братишка на будущее , возьми старую балансирную ось отрежь одну сторону у которой меньше выработки нарежь по спирали канавы болгаркой и привари со стороны резьбы арматуру для рук , вроде райбер и не надо токаря чем больше крутишь больше диаметр 😊
@@user-ec2st9ls9u привет эти трубы раньше использовались при прокладке кабеля телефонии и т.п. в крупных городах.сейчас можно поискать в старых ЖКХ .из башмака выкидывается все, ставишь эту резинку (кольцо) потом металлический пыльник типа шайбы и садиш на вал.Удачи!
Ребята я бронзой весь баланс запорол хотя лил туда как в бак в итоге на тот же балансир с нижним хорошим износом ставлю фторопластовые в комплекте идёт каката гадость похоже на графитовую смазку просто забиваю и втыкаю заходит с хорошим усилием хватает на три года но работа сезонная но когда идёт как на такси, потом снимаю втулки не ломает просто меняю и в путь.
Пришли втулки на балансир прицепа. По виду пластик, но может и фторопласт. Не знаем как их ставить. Боимся что сломаются при запрессовке. Может дашь совет как их запресовать!?
Прессуйте,так же как и обычно-через оправку,ни чего не сломается,это не фторопласт,а капролон мне привозят буксы на расточку,так они просто их забивают.
@@fermer57 Принципиально, втулка когда запресуется она осядет, внутренний диаметр станет меньше. Да и вообще надо было буксу с втулкой отдать токарю, кто там шлифовал и штангилем замерить ось в 3,4 местах уже после обработки. Токарь подогнал бы все и если он грамотный он припуск сам бы подобрал.
Привет. Если пластик оригинал то в комплекте идёт смазка. Пакет из фольги и упакованно в коробку. Если нет 100% самопал. Жрёт ось(был горький опыт) удачи всем!
Дружище, мне интересно-как ты определил,что нужно снять сотку???Сотку ты мог и сам снять-погрев втулку в руках,а такие вещи если делать как надо,то замеряется ось и под неё растачиваются втулки.
Ну вы с токарем друг друга стоите,один не знает на сколько втулки расточить,другой шлифует не зная сколько нужно снять😁 Я например растачиваю только под конкретный размер,либо под ответную деталь.
Бляяя этот пыльник я его нюх топтал, от злости чуть не загорелся когда первый раз ставил и подсказать некому, в итоге болгаркой, наждачным диском кромку прошел и он сука сел
@@user-yz2jp2pq6t тоже время было бегал.потом 1м63 купил разбитенький.подучился продал сеячас ит 1м новый купил.сейчас думаю как я раньше без него обходился.без него как без рук
Мда-а... Посмотришь так на блогеров что мотоциклы "Урал" и "Днепр" ремонтируют, сотки и тычясные ловя, соблюдают центра, соосности, греют детали перед запрессовкой, в направляющие вообще в морозилке морозят. Заходишь суди, и... (дальше идёт чистый русский матерный капс) Напиши Евгению Быковскому - спроси адрес его токаря.
Не ошибается только тот кто ничего не делает...а благодаря таким роликам учатся другие...
Братишка ставлю лайк 👍
Респект и лайк за то что не боишься и не здаешься.
Полезный Видео РЕСПЕКТ За ВНЯТНОСТЬ👍👍👍
братишка на будущее , возьми старую балансирную ось отрежь одну сторону у которой меньше выработки нарежь по спирали канавы болгаркой и привари со стороны резьбы арматуру для рук , вроде райбер и не надо токаря чем больше крутишь больше диаметр 😊
Блин лайк за кота огранома, ты красавчег честно! Подсел на твои видосы ппц 😆
Спасибо! От всей души!
Спасибо за информацию и опыт .!
Умение и труд всё перетрут удачи вам ребята .
Это фиаско братан.
Да , я тоже при ремонте поставил пластиковые втулки, они не жрут балансир, техника старая проще раз в два года их поменять , чем менять ос
молодец старательный !!!
надо было замереть ось микрометром забить втулки в башмак и за один проход расточить их на расточном станке под ось балансира подлегкое забивание
Натяг можно норм,там выработка-башмак нагрел,надел,он на место с выработкой сядет,остынет и будет норм...
Даааа с токарями сейчас пиздец проблема! Одни мишки а не токаря😉
Понято,у меня бронза сожрала чулки,а на другой машине цинковые зеркало набили без выроботки причём были полусухие,непоймёш эту силу (((:
Канечно блогадарю
Поставь с асбестовой трубы 100 мм резиновое кольцо уплотнительное! И забудь за эти пыльники! Те резинки ходят идеально даже нигрол не вытекает...!
В следующий раз попробую) спасибо
@@fermer57 незачто , а совет реальный, лайфхак от камазистов!)))
@@fermer57 совет 💯 процентов 25 лет так всем делаю .я про сальник жалоб не было
Где его купить?
@@user-ec2st9ls9u привет эти трубы раньше использовались при прокладке кабеля телефонии и т.п. в крупных городах.сейчас можно поискать в старых ЖКХ .из башмака выкидывается все, ставишь эту резинку (кольцо) потом металлический пыльник типа шайбы и садиш на вал.Удачи!
Доброго времени суток, скажи пожалуиста, что лучше, бронза или пластмассовый втулка
👍👍👍
Котяра агроном рулит:)))))
Место наварки на балансире обично забиваем игольчатий подшипник подбераем по розмеру
да слышал) спасибо
Фиксаторы в магазинах есть 30р стоят
ручной хон для отверстий, насад на дрель, плосковершинный, есть на алиекспресс, на любые диаметры
Ребята я бронзой весь баланс запорол хотя лил туда как в бак в итоге на тот же балансир с нижним хорошим износом ставлю фторопластовые в комплекте идёт каката гадость похоже на графитовую смазку просто забиваю и втыкаю заходит с хорошим усилием хватает на три года но работа сезонная но когда идёт как на такси, потом снимаю втулки не ломает просто меняю и в путь.
Простыми китайскими электродами щеки наплавляются и болгаркой подгоняется 20 минут работы
Пыльник сам башмак толкнёт Я два раза башмаком ударил на себя и толкнул без внутреннего кольца
Всем здравия желаю, дружище а почему бронза?всем удачи в добром пути.
Насколько сели в втулки сотак сколько потерял в мм при надавливании в балансир
Реоктивные тяги надо бы поставить нового образца с салентблоками дольше ходят
как нибудь. спасибо за совет
Мы на лесовозах ставим второпластовые втулки. Два сезона , без проблем. И ось не жрет.
Пришли втулки на балансир прицепа. По виду пластик, но может и фторопласт. Не знаем как их ставить. Боимся что сломаются при запрессовке. Может дашь совет как их запресовать!?
Прессуйте,так же как и обычно-через оправку,ни чего не сломается,это не фторопласт,а капролон мне привозят буксы на расточку,так они просто их забивают.
И не забывай что камаз это Русский автопром 🤣
Надо сначало запресовать фтулки а потом только шлифовать)
если это делать дрелью думаю что это не принципиально
@@fermer57 Принципиально, втулка когда запресуется она осядет, внутренний диаметр станет меньше. Да и вообще надо было буксу с втулкой отдать токарю, кто там шлифовал и штангилем замерить ось в 3,4 местах уже после обработки. Токарь подогнал бы все и если он грамотный он припуск сам бы подобрал.
Братан,столько ошибок это пипец,двойка,учись! Не боги горшки обжигают,и опыт сын ошибок трудных,главное не повторять.
Первый и комментарий и просмотр
;)
Здравствуйте!!! Подскажите с чего сделать центровик на балансире, говорят можно ролик с подшипника ставить. Какой номер подшипника не подскажите?
Задний ступичный камаз
Втулки надо сначала запресовать а потом растачивать
Эти коты ни хрена ни в чем не шарят но нигде без них не обходится.
три сотки.это раз.шишка выбивается вниз и вместо неё забивается ролик с подшипника.это два.кординатка три.
Пластиковые фтулки и резинки с азбестовых труб,набиваеш Литол вперемешку с нигролом и на три года хватает,зато ось не вырабатывается.
Привет. Если пластик оригинал то в комплекте идёт смазка. Пакет из фольги и упакованно в коробку. Если нет 100% самопал. Жрёт ось(был горький опыт) удачи всем!
Писюлька в магазине у нас есть на башмак тоже сам варил шишку . Потом увидел в магазине и теперь покупаю
я тоже по началу не знал что они в магазе есть )
У меня тоже бла токая проблема когда втулки проваливалис я просто подложил тонкуб жест вокруг и держится
Артем Бархударян хорош
Шлифуете, смотрите и идёте за новым балансиром₽)₽
за втулками ходил уже)
Центровка рессоры на болонсире ролик потшибника зажнеи ступици вставляеш и забиваеш до нужнои высоты
Доброго дня суток. А что у тебя краб к оси приварен что ли или мне показалось?
Саша Рахимбаев привет, показалось
Старые на латунь сдаш🤣
Скажи начальству надо пресс преобрести.
Дружище, мне интересно-как ты определил,что нужно снять сотку???Сотку ты мог и сам снять-погрев втулку в руках,а такие вещи если делать как надо,то замеряется ось и под неё растачиваются втулки.
Денис Бирюков ось тоже уже вся с выработкой, неравномерный износ
Ну вы с токарем друг друга стоите,один не знает на сколько втулки расточить,другой шлифует не зная сколько нужно снять😁 Я например растачиваю только под конкретный размер,либо под ответную деталь.
Денис Бирюков я уже два года езжу без проблем с такой расточкой
@@fermer57 Ось кстати тоде можно наплавить и проточить до номинального размера.
@@fermer57 так не вижу препятствий,посадки ступичных подшипников на камазах тоже имеют большую несоосность при чём с завода и ничего себе ездят...
Помаш техническим вазилиом
Ось на металл. Не мучайся.
Бляяя этот пыльник я его нюх топтал, от злости чуть не загорелся когда первый раз ставил и подсказать некому, в итоге болгаркой, наждачным диском кромку прошел и он сука сел
Андрей Бойцов 😁👌
Развёртка должна
токарный станок почему не купиш?
ТАМБОВ да вот задумался теперь
Ещё нужен токарь толковы к станку а они сейчас работать не хотят бегаешь за ними и ещё херни наточат
@@user-yz2jp2pq6t тоже время было бегал.потом 1м63 купил разбитенький.подучился продал сеячас ит 1м новый купил.сейчас думаю как я раньше без него обходился.без него как без рук
Когда КАМАЗ едет с большим перегрузом втулки съедает моментально к тому же дороги не идеальны.
Ненеси чепухи)))
второпластовые втулки и не какая смазка ненужна!!!!
Да можно по туже
Туго неможна ось лопне
Провіряно уже неодин раз
Машине жопа не сальников не пыльников,....................,..
Токарь на фрезерном станке.......
)))))))))
ruclips.net/video/HO0FGZVrA_w/видео.html про смазку в балансир
На Донбасе втулки балансира из платмассы ставят из бронзы у них дорого очень!
У НАС ТОЖЕ НЕ ДЕШЕВЫЕ))
Не пизди,разные ставят-кто какие хочет.Ты там был,на Донбассе?
Бывает бронза охуенная попадается, отлично ходят и ось не жрут
@@user-nr9cx8dh8j Углепластиковые надо ставить - пару КАМАЗОВ переживут.
@@alexandercharnetsky7564 Братишка уплотнительную сальник став от палевного тубы
Бред ростачивают после заприсовки.а элипс оси ты щеткои никогда не убереш
.точно хрень!!!
Тяги реактивные пора ставит евро
Мда-а... Посмотришь так на блогеров что мотоциклы "Урал" и "Днепр" ремонтируют, сотки и тычясные ловя, соблюдают центра, соосности, греют детали перед запрессовкой, в направляющие вообще в морозилке морозят.
Заходишь суди, и... (дальше идёт чистый русский матерный капс)
Напиши Евгению Быковскому - спроси адрес его токаря.
Toni73RU да уже сделал, спасибо
@@fermer57 , потом по любому ещё что-нибудь придётся делать.
Это не обучающее видео,оценка 2
Вместо бабышки ролик от подшипника. Вечно.
Нет невечно стремянка чуть ослабнет и ему пиздец.т.к каленый ролик.Только точить бобышку.
Да братан!надо у старших бывалых камазистов с начала совет спросить потом такой ремонт делать .это все херня то что ты
Всем здравия желаю, дружище а почему бронза?всем удачи в добром пути.
привет, бронза дольше ходит и когда у тебя ось немного с выработкой советуют ее
@@fermer57 Дольше ходит , но зато разбивает как ось ,так и башмак. Лучше вот без таких танцев раз в пару лет поменять пластик и горя не знать.
Руслан Яхин в полях пластика и на сезон не хватает.