باش مهندس عاوز أفضل مركز للتدريب وتأهيل في مجال صيانة سيارات وشاحنات ويكون معتمد الان معظم مراكز تجارة فقط ومدة قصيرة في تدريب دون أخذ فائدة أو خبرة كافية
السلام عليكم انا عندي نقص في الزيت مش طبيعي بضيف نصف كيلو كل ١٠٠٠ كيلو متر لايوجد دخان من الشكمان ولااي تسريب لاكن وجت بخر طالع من غطاء زيت المحرك عند تغيير الزيت افيدوني جزاكم الله خير
اذا فيه نفث للزيت ودخان من فتحة غطاء الزيت غالبا السبب الشنابر او سيل الفالفات والافضل تغيير الشنابر والسيل ويجب اولا فحص بلف Pvc ruclips.net/video/jUJtq102AV0/видео.html
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته بسم الله الرحمن الرحيم انا عندي مشكله بقير الالنترا ممشاها 87الف وارد كوريا قبل لا اغير زيت القير كانت تجي عندي مشكله الا وهي نتعه ف القير وكانت تجي بستمرار واول مره تجيني رحت عند واحد وقالي غير زيت ممكن تحتاج زيت جديد ونشوف ايش يصير غيرت الزيت حق القير وبعدها صارت تجي مشاكل ومنها دقه قويه ف القير الانبير يجلس يلعب السياره تعلق عند نمره 5 ما اقدر ارجع ولا اقدم لمن احطها على العادي لمن اوقف ثقل ف القير لمن تكون ف ال D وبرجع احطها من N الي ال P حدى اول عند R الا وتجي دقه قويه وبعدها ارجع اكمل واحطها ف P الحين صاير كل ما اشغل السياره تجيني ذي المشاكل بس لمن اخلي السياره ترتاح وارجع اشغلها ماتجي ذي المشاكل كلها بعدها بفتره بسيطه يعني بعد 45 د كذا تجي المشاكل كلها وللمعلوميه رحت وسويت فحص كمبيوتر قبل لا اغير الزيت بفتره بسيطه وامور القير والسياره ماشاءالله سليمه غيرت الزيت جلست معي الين العصر وجلست تجي المشاكل كلها ورجعت سويت فحص كمبيوتر ثاني مره وطلع معايا كودين الا P07300 incrrect gear Ratio P0867F0 Transmission Fluid Pressure هذي الكودين طلع معايا ف القير اما الباقي كلها سليمه يقولي الرجال يا توضب القير من اول وجديد او اسويلك سفتوير جديد للسياره وممكن يزبط وممكن لا هل اغير الترس او لا
أفضل قناة في مجال هندسة السيارات
شكرا لك على الجهود الكبيرة والمعلومات المفيدة جدا
شرح متكامل الله يعطيك العافية
👍👍👍👍👍👍
🌹🌹🌹❤️
باش مهندس عاوز أفضل مركز للتدريب وتأهيل في مجال صيانة سيارات وشاحنات ويكون معتمد الان معظم مراكز تجارة فقط ومدة قصيرة في تدريب دون أخذ فائدة أو خبرة كافية
السلام عليكم انا عندي نقص في الزيت مش طبيعي بضيف نصف كيلو كل ١٠٠٠ كيلو متر لايوجد دخان من الشكمان ولااي تسريب لاكن وجت بخر طالع من غطاء زيت المحرك عند تغيير الزيت افيدوني جزاكم الله خير
اذا فيه نفث للزيت ودخان من فتحة غطاء الزيت غالبا السبب الشنابر او سيل الفالفات والافضل تغيير الشنابر والسيل ويجب اولا فحص بلف Pvc
ruclips.net/video/jUJtq102AV0/видео.html
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بسم الله الرحمن الرحيم
انا عندي مشكله بقير الالنترا
ممشاها 87الف
وارد كوريا
قبل لا اغير زيت القير كانت تجي عندي مشكله الا وهي
نتعه ف القير وكانت تجي بستمرار واول مره تجيني
رحت عند واحد وقالي غير زيت ممكن تحتاج زيت جديد ونشوف ايش يصير غيرت الزيت حق القير وبعدها صارت تجي مشاكل ومنها دقه قويه ف القير الانبير يجلس يلعب السياره تعلق عند نمره 5 ما اقدر ارجع ولا اقدم لمن احطها على العادي لمن اوقف ثقل ف القير لمن تكون ف ال D وبرجع احطها من N الي ال P حدى اول عند R الا وتجي دقه قويه وبعدها ارجع اكمل واحطها ف P
الحين صاير كل ما اشغل السياره تجيني ذي المشاكل بس لمن اخلي السياره ترتاح وارجع اشغلها ماتجي ذي المشاكل كلها بعدها بفتره بسيطه يعني بعد 45 د كذا تجي المشاكل كلها وللمعلوميه رحت وسويت فحص كمبيوتر قبل لا اغير الزيت بفتره بسيطه وامور القير والسياره ماشاءالله سليمه غيرت الزيت جلست معي الين العصر وجلست تجي المشاكل كلها ورجعت سويت فحص كمبيوتر ثاني مره وطلع معايا كودين الا
P07300 incrrect gear Ratio
P0867F0 Transmission Fluid Pressure
هذي الكودين طلع معايا ف القير اما الباقي كلها سليمه
يقولي الرجال يا توضب القير من اول وجديد او اسويلك سفتوير جديد للسياره وممكن يزبط وممكن لا
هل اغير الترس او لا