Ну на машине убрали катализаторы и не прошили, у Марата еще 10-15% мощности не хватало))) По этому и чек горит!!! После проблем с каталиками хонда снижает мощность автоматически)))
Пересел с Camry 40 на Accord 9 Hybrid. Конечно это разных поколений автомобили. Но я так же достаточно поездил на Camry 50-55 и скажу следующее - Accord более добротно и качественно собран и материалы плюс-минус одинакового качества.
у меня хонда и что , для меня хонды никогда не были премиумом , это гниль про управляемость , а аккорд закончился на 7 поколении , остальное говно не живет и 150к по внешке 3,5камри из 3,5 камри вот что должно было быть)
Когда в мороз провода цеплять надо и на улице за -30, а гидроупор в момент решит что он устал, получаешь по хребтине капотом и думаешь что палка для капота замечательная вещь))
Хонда всегда была про моторы. При своем объеме они всегда давали больше, чем от них ждешь, при этом с хорошим ресурсом и надежностью. Также неплохая управляемость, но никогда марка не отличалась качеством кузовов или внутренних материалов. Они всегда были средними. Конечно золотое время марки, как и у многих других уже прошло, но она во многом все же верна тому, за что ее любят.
@@hauptmann_faizer Так на самом деле смотреть надо не на л.с. на на крутящий момент и массу)) У хонды есть почти одинаковые 2,4 на 160 и на 200 сил и у них разные пики крутящего момента.
Марат, очень приятно слышать от тебя хорошие слова про СААБ. Шикарнейшая машина, настоящий шведский истребитель, думаю тебе она очень понравится. Если надумаешь делать на него тест, то ищи в комплектации Аэро
Марат ты красава, говоришь, что видишь. Делаешь чё по кайфу. Живи также братан, таких мужиков счас редко где встретишь) Огромный тебе респект за твои движения!
9 поколение продавалось в России. Не долго и очень мало. У меня у отца была такая. Продали уже как 4 года назад, до сих пор скучаем по ней. Это шикарнейший автомобиль из всех которые были и есть в семье!
Всё чётко брат, Марат, Бородатый! Все,кроме тебя облизывают глушители всех машин всех марок. Смотреть твои обзоры одно удовольствие брат! Ты Лев пузатый,добрый! Мир твоей семье!
Марат, большинство людей даже близко не видели камер заднего вида, так как ездят на жигулях, так что ничего страшного в этой камере нет. А так все по делу, как всегда
Начало с отголосками музыки мияги минор, завораживаюше щекочет всё что чтим и помним. Марат, обняяяял, с намокшими глазами обнял за начало. За момент искренний! Любви вам, мир вашему дому!🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤
Очень жаль что на 33:55 минуте, Марат не увидел за этим Саабом настоящее японское качество Тайоту Маджесту на V8, с двигателем UZ. Очень достойный автомобиль, прям даже обидно стало.
Лично для него, Тойота на втором месте после ВАЗа по уебищности. Тем более, за праворульные Тойоты, он и слыхом не слыхал. А Краун, что Ройал, что Атлет, что Маджеста - конечно же огонь! 👍
Четырнадцать лет отъездил на Аккорде 7 2.4 на механике. Лучшая из Хонд - это седьмой аккорд! Десятому 2-х литровому не хватает полного привода. А так десятка огонь👍🏻
У меня на 7 аккорде клипса зимой вылетела и палка эта перестала держаться , а такую найти не могу, заказал на WB газовые упоры , 2 года стоят все четко 👍🏻
Привет, ты правильно подметил по поводу качества сборки и материалов. На американский рынок сильно не заморачиваются по качеству сборки - потому как для американцев машина , это просто средство передвижения. А для нас машина - это как второй дом или как член семьи ) И кстати про хонду , сделай обзор на последний civic type r ))
@@ЧемберсонКарден-я6л та на укроине вообще нету ничего, как и самой окраины. Там нато и американцы давно уже. А зачем вы фейки снимаете? ruclips.net/video/tsEkBGzWXBM/видео.html
В америке автомобили как транспорт! У нас как раскошь! Вот потому там не замарачиваются, купил продал или утилизировал! У нас же молятся на авто, ибо ето же машина жизни!)))
Японцы молодцы. Они не парятся на экспорт и делают дешевле. Хорошие машины они делают исключительно для внутреннего рынка, там и комплектаций больше и гибриды всякие и т.д. Сделай сравнительный обзор на Камри леворукую с такой же только на правом руле)
@@NAUM1956 у меня 8 лансер на левом руле. Они только 1.3 и 1.5 литровые есть. А вот праворукие есть и эва и 1.8 турбо на полном приводе, да и вообще там всяких фишек в разы больше
а куда там углубляться ? Делали самолеты, начали делать машины, потом перешли под GM, и стали делать перелицованные опели и субару, так и закончился их путь. Вот и вся история
Марат, вот как раз у хонды комплектации капец как отличаются, покатайся на 2 литра туринг, на 10 ступенчатом автомате, между ним и комплектацией в обзоре реально большая разница 😊 Вот с дугами багажника конечно ппц, мало того что не аморты, дак ещё и дуги не закрыты и все на виду. У меня на седьмом закрыты пластиковыми накладками и багажник изнутри тоже весь закрыт.
У меня на 7 Аккорде тоже все закрыто пластиковыми хуйнями , единственный момент - кочерга заместо газовых упоров . Не пойму , что японцам помешало их туда воткнуть , жадность скорее всего
Салам Алейкум Марат 🤝 Приветствую всех! Желаю успехов и продвижения канала. И полной отдачи,от огромной работы которую вы проводите. Наидушевнейшее спасибо родной. Самые душевные и юморные видосы которые сейчас есть на рос. Ютубе. Вы лучшие. 🙌
Вот мне всегда интересно, а если поставить 2 машины рядом и сравнить? А машины поставить 2 одинаковых по году и комплектации чистого японца и европейку (арабку). Я с Дальнего Востока и привык как-то к правому рулю и уже к гибридным технологиям. И смотря на обзоры разных блогеров про европейских японцев и смотря на этих японцев в живую- это 2 разные машины по качеству и копплектациям. Японская машина со 100 тыс. пробега- считается что только что обкатку прошла.
Если Марат хочет увидеть хонду, не являющейся бытовой машиной со своей харизмой, ему срочно нужно покататься на Хонде Легенд в кузове KB2, 3.7 с sh-awd. Лайкните, кто в теме за машину, вдруг Марат увидит)
Спасибо за обзор😁 У меня на 7 аккорде сборка и швы лучше чем на 10😂😂😂, да и салон такой же комбинированный, ткань и кожа, но швы гораздо ровнее. Такой же двухзонный климат, хотя машина в комплектации Type S и 2004 года. И по словам, подвеска схожая, по нормальному покрытию претензий ноль, но как только стыки начинаются, то ощущается каждый, причем не слабо, но управляемость, тяговитость, внешний вид и характер этой машины перекрывает все ее минусы😊
Приветствую у меня 8 аккорд, тут вообще на рамке двери пластиком закрыто аккуратно, да и качество сборки на голово выше если сравнивать с той же камрюхой. Даже на петля багажника в пластике
Марат, интересно было бы посмотреть обзор на Краун 210, супру слепую, Митсубиси ГТО, Скайлайн гор 33 кузов, цельсиор 20-30 кузов, возможно тайота виндом)
Марат всегда смотрю твои обзоры, за честность и объективность! Сделай обзор на СААБ 9-3, 9-5 и особенно хотелось бы увидеть обзор на 9-5 во 2 ресталинге, это последний СААБ который был выпущен! Я сам езжу на СААБ 9000 ГРИФФИН, 1995 г. в. 3.0л v6! Пересел на него с нашей 99, это космос по сравнению с нашим автопромом даже современным, Веста нервно курит в уголке! Моей машине 27 лет а в ней всё есть что сейчас стоит в современных машинах, ну кроме всяких мультимедиях!
Марат, поправлю: 9й официально продавался но недолго. 10й сейчас тоже официально продается. и 11 тоже будет. работаю в хонде, знаю что говорю😊 да и чуть не забыл: Хонда рулит, Японцы делают вещи❤. езжу на 8м к24 пробег 240акп - проблем нет.
Это сейчас Япония не делает вещи, а раньше до 2010 года это были вещи, от которых глаз не оторвать! И комфорт и качество, а самое главное радость хозяина!
ой. да катался, что тогда что сейчас, один хер говно делали. как и у любой марки есть удачные и неудачные модели, и тачки по моделям надо выбирать. А не японец или нет)))) были япы, мозги больше всех еб....ли. вот честно.
Ну до какого 2010? С чего вдруг этот рубеж? Невероятными японцы были в 80-е и до середины 90-х. Там действительно автомобили для внутреннего рынка поражали воображение: тачскрин в 1987, электрозеркала даже на короллах с года 85го. Да ты просто найди фото салона Soarer Z20 86 года в топе, где есть электротабло, мультируль, электросиденья с памятью, мультимедия с тачскрином, с какими нибудь салонами даже БМВ и Мерсов тех лет. Тогда это было действительно недосегаемо. Сейчас никакого технологического превосходства японцев нет.
@@young5648 многие "спецы "даже не понимают,что многие модели "японцев" собирают уже не японцы, а например мескиканцы, турки или Австралия, юар.🤣🤣🤣🤣 Истиннные японцы--- праворульные для внутрн. рынка японии,вот там да качество(зеленый угол в помощь), а из реально качественных собранных леворульных тоет,например: тойота ланд крузер, лексус, приус с вином на первую букву J...🇯🇵☠☠☠ Всем удачи🎃🎃🎃👍👍👍
Марат привет! Вот бы акорда который японской сборки с правым рулём сравнить этим акордом (американским). Ты бы очень удивился в разнеце качества и материалов, и сборки. Охриненный контент!!! Ты бы во многом поменял своё мнение....
Такие правильные вещи сказал за новое поколения и зеркала, отец учил меня водить без камеры и только по зеркалам, но все поменялось когда появилась машина с камерой, и я стал часто ловить себя на мысли что я иногда забываю габариты машины, потому специально игнорирую камеру и пытаюсь парковаться хотя бы по зеркалам дома или в ненапряжных ситуациях, иначе чувствую себя овощем каким то
Когда у меня в машине появилась камера это была просто манна небесная, сразу так кайфово стало. Но по факту в 99% случаев использую её только для определения глубины «гаража», а все остальные габариты по зеркалам. P.s. Очень спасает при выезде из глухих дворов жопой, вот где без камеры треш.
Спасибо большое! Хоть, на мой взгляд, немного необычный обзор, даже в чем-то самобытный, признаться, мне такое количество матов и негативных эмоций заходит с трудом. Тем не менее, Автор высказал свою точку зрения, наверное в этом и есть смысл авто обзоров. По существу, что хотелось бы сказать: На мой взгляд, самое главное что ждёшь от Хонды - в этой машине есть, для меня это всегда были ездовые качества и они здесь есть и это хорошо. По поводу материалов отделки: поймите, Хонда не про то машина, эта машина на каждый день, где можно возить детей которые не постесняются залезть на сидение с ногами уронить мороженное или разлить сок, материал, в первую очередь, должен быть практичным и легко подвергаться химчистке, согласитесь вымыть сок из тряпки куда проще чем из перфорированной кожи. Ну если кому не нравится то можно перетянуть, благо надёжность Хонды, по крайней мере раньше, позволяла не заглядывать под капот и не вкидывать бабки в дорогостоящие ремонты как это бывает у тех же немцев, собственно поэтому и нет гидро упоров капота, потому что по-сути они там не нужны, ведь это проблема механика который обслуживает машину, вы не будете через каждых 5 тыс км доливать масло, разве что у Вас нет бмв-шной привычки. Ну если уж Вам так хочется привнести в свою машину что-то немецкое ну поставьте этот гидро упор, потом поймёте что он не нужен, а механик на сто поймет что имеет дело с бывшим бомбо мерсо ваго водом, пожмет плечами и выразит сочувствие. Лично я на своем 15ти летнем цивике порой забываю как открывается капот. Вообще с этой стороны если посмотреть, то Хонду водить наверное не очень хорошо, так как ты понимаешь что не разбираешься в устройстве авто где что находится как что ремонтировать, можно позавидовать в этом любому владельцу VW, но с другой стороны, ты сосредоточен на вождении своего авто и на поездках, ну а если не понимаешь зачем нужна машина и хочешь приключений - купи компрессорный мерс или каен за 500 и секс будет обеспечен и разговоров о том как он едет и какой он комфортный будет много, правда дальше разговоров дело не пойдет, но зато это же чистокровный немец!
По поводу зеркал, я всегда паркуюсь по зеркалам и пиздец как чувствую габариты. И вот однажды я встретился на дороге с таким же 😎 , мы зацепились зеркалами и ни царапинки и не смогли доебаться друг до друга ✌️
@DARK NIGHT как же ты ошибаешься друга,разница имеется во многом в городе 2- 8х аккорда,сам на 6-м двигаюсь,так вот 8й правый руль по богаче 8го левого в одной и той же комлпектации
Четко описал на счет - Японские тачки как путаны. Они не особо требуют ухаживаний, всегда заведется и голова не болит. На повседнев самое то! А для себя можешь вторую тачку взять чтоб кому бабки отдавать)
МАРАТ САЛАМ КОГДА БУДЕТ ОБЗОР НА КИА К5 ОБЕЩАЛ И НЕ СДЕЛАЛ...НЕ ПО МУЖСКИ ....ЛЮДИ ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКАМИ ЧТОБЫ УВИДЕЛ
Зачем это говно
+++
Можно и сравнить к5 с к8
Ждём обзор 🤝👍👍👍👍
Умник возьми и подгони ему на обзор эту кию к5 !
Спасибо за твой контент Марат. Мирного неба над головой всем НАМ!!
Смотрю на эту машину и на свою Весту... Плакать хочется, да слез уже нет 😂
Зачем вы весту купили?
Сбрось с себя этот якорь.😆
Зато патриотичненько...
@@СергейПасешниченко да, пойду тоже куплю Весту за 1млн
От счастья?
А мне очень нравится её внешний вид. На вкус и цвет
Согласен,по мне так намного лучше круче камри )
На вкус и цвет это говно😂
Жопа, это пздц, урод
оч крутая тачка. купил себе в Таиланде 2023 год 0 км 1.5 турбо 190 сил. 5 метров длина авто, в салоне море места. оч круто едет
цивик намного красивей выглядит .
Я хондовод,знаю о чем говорю,хонда никогда не отличалась премиальными материалами,но так как она едет,ни спутаешь ни с чем,у нее есть свой характер
Ну на машине убрали катализаторы и не прошили, у Марата еще 10-15% мощности не хватало))) По этому и чек горит!!! После проблем с каталиками хонда снижает мощность автоматически)))
Пересел с Camry 40 на Accord 9 Hybrid. Конечно это разных поколений автомобили. Но я так же достаточно поездил на Camry 50-55 и скажу следующее - Accord более добротно и качественно собран и материалы плюс-минус одинакового качества.
Хонда? Едет? Ты ебанулся?
Я Хондовод, материалы хоть не премиальные, они хотя бы не рвутся и трутся даже к 300.000км
у меня хонда и что , для меня хонды никогда не были премиумом , это гниль про управляемость , а аккорд закончился на 7 поколении , остальное говно не живет и 150к
по внешке 3,5камри из 3,5 камри вот что должно было быть)
Когда в мороз провода цеплять надо и на улице за -30, а гидроупор в момент решит что он устал, получаешь по хребтине капотом и думаешь что палка для капота замечательная вещь))
В холода действительно гидроупоры не держат .
@@ТрезвыйСэргэдержат
Хонда всегда была про моторы. При своем объеме они всегда давали больше, чем от них ждешь, при этом с хорошим ресурсом и надежностью. Также неплохая управляемость, но никогда марка не отличалась качеством кузовов или внутренних материалов. Они всегда были средними. Конечно золотое время марки, как и у многих других уже прошло, но она во многом все же верна тому, за что ее любят.
2,4 200 сил хорошо едет ?
@@РусланХазиев-р6ф средне
@@hauptmann_faizer при своем обьеме они давали больше не про это сочетание
@@РусланХазиев-р6ф да хз. 2.4 атмосферник с 200лс это очень неплохо. но едут эти 200 как 170)
@@hauptmann_faizer Так на самом деле смотреть надо не на л.с. на на крутящий момент и массу))
У хонды есть почти одинаковые 2,4 на 160 и на 200 сил и у них разные пики крутящего момента.
Марат, очень приятно слышать от тебя хорошие слова про СААБ. Шикарнейшая машина, настоящий шведский истребитель, думаю тебе она очень понравится. Если надумаешь делать на него тест, то ищи в комплектации Аэро
Почему интересно она довольно редкая такая ?
@@skank__hunt42 Там долгая история. Если очень интересно - то можешь посмотреть, в ютубе есть видосы на эту тему.
А без его одобрения и приятных слов собственное цельное мнение об авто не сформировалось ?
@@skank__hunt42
Потому что хороших машин много не бывает ☝️😁
@@sergej8913 Сформировалось, владел 3 саабами, один 9000 и два 9-5. Интересно увидеть обзор на эту машину от него.
Марат ты красава, говоришь, что видишь. Делаешь чё по кайфу. Живи также братан, таких мужиков счас редко где встретишь) Огромный тебе респект за твои движения!
Красавчик 👍🤘💪
Да только о войне все молчат
@@ДмитрийК-р9э Хорош братан,она ,сука,вокруг,здесь просто смотришь и отдыхаешь
@@ДмитрийК-р9э ну а зачем портить настроение когда оно и так в пизду пошло а тут хоть рослабон поймал и мозгами от дохнул
Марат, у хонды всегда был прикол с комплектациями.
Минималка от максималки отличается оооочень сильно.
Нужен 2 литровый на механике, огонь аппарат)
Только до 20 года. После рестайлинга механики больше нет
Механика нафиг не нужна. 10АТ самый жир.
шо то хуйня шо это хуйня)
как вляделец максималки говорю)
Зачем механика есть же аккорд полуэлектричка вот он нормальный
Мне лично новый аккорд зашел, который ввозят сейчас официально с гарантией и всеми ништяками. Просто шикарная машина!
Вы из какой страны?
9 поколение продавалось в России. Не долго и очень мало. У меня у отца была такая. Продали уже как 4 года назад, до сих пор скучаем по ней. Это шикарнейший автомобиль из всех которые были и есть в семье!
Через официального диллера?
@@070Igor Да,официальный дилер продавал.
9, 3.5 - не знаю что лучше)
Всё чётко брат, Марат, Бородатый! Все,кроме тебя облизывают глушители всех машин всех марок. Смотреть твои обзоры одно удовольствие брат! Ты Лев пузатый,добрый! Мир твоей семье!
Марат, большинство людей даже близко не видели камер заднего вида, так как ездят на жигулях, так что ничего страшного в этой камере нет. А так все по делу, как всегда
Я считаю как художник машина прорисованна очень круто и красиво. Если вы не видите красота просто вы не дизайнер))
коммент дебила
Когда нужно объяснять почему это круто, значит это не круто)
@@kyryllnosenko209 бляяя ... когда кто-то типа крутой, пизданул что это круто и стадо куриц повторило. Значит ты тупоылое стадо
Скоро 3 мульта, Марат! И это ещё не предел! Мы с тобой 🤙🔥
9 кузов официально продавали до 14 года. И к стати 10ка с мотором 2.0т просто огонь
Горит что-ли?
@@Vechnyi_dvigatel не... поджигает пердаки соседей по потоку=)
Ждал ,Марат , когда ты снимешь его) купил себе такой 2 месяца назад , и что могут сказать - я счастлив 😎
у меня 2 аккорда 6... уже 18 лет счастлив))
@@dimarionikonoff1210 поздравляю👍
Марат за электроды большой лайк...... Спасибо за проделанную работу...
Этими электродами кузовщики авто восстанавливали после аварии . Не ужели вы реально верите что это сток .
@@Mr27andrei чувак, нет.
Вообще 10 аккорд собран не сваркой, он склеен если что.
Нужно дать парням 2.0 touring! От той комплектации и 2.0Т будет восторг у парня, 100%
Согласен
Есть аккорд на турбе с завода?, 😳
Ну смотря с чем сравнить
@@skylineskyline7427 так он вот в этом выпуске на 1.5Т ездит)))
@@skylineskyline7427 ты что в глаза ебешься?ты чего думал в видео 1.5 атмо так едет?
Да, я тоже всегда говорю: "Не надо потерять способность 1. приготовить дрова в буржуйку, и 2. умножать без калкулятора на бумажке..."
Здоровья!
наконец то Honda... спасибо!!! Ты бы интегру показал! Вот бы мы кайфанули.
Смотрю твои видео только из-за крылатых фраз, это просто огонь))) Надо в блокнот чтоли их уже начинать записывать)))
Марат спасибо брат! Качественные обзоры! Здоровья тебе твоей семье и твоей команде!))))))
Согрел голубцы, открыл лэйс и тут такой подгон, асата, ты делаешь вещи❤️🔥
Голубцы с чипсами это сильно
@@MosinBogdan 😂😂😂
залетает да😂
Нахуй ты на ночь мясо то жрёшь?
а я пиваса с пельменями)))
Как говорится на вкус и цвет, Марат. Мне лично на вид десятка очень зашла
Очень красивый автомобиль, просто у ведущего отсутствует вкус! Куда там инженерам и дизайнерам Хонда, вот настоящий ценитель прекрасного!)))
Начало с отголосками музыки мияги минор, завораживаюше щекочет всё что чтим и помним. Марат, обняяяял, с намокшими глазами обнял за начало. За момент искренний! Любви вам, мир вашему дому!🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤
Asata как всегда на высоте! Всё равно, мне кажется хонде можно простить все минусы, легенда в плане управляемости и дерзости ведь!
Самые ДУШЕВНЫЕ тесты! Спасибо, БРО!
Удачи вам!
У меня 8 аккорд,тачка тоже супер💪💪хонда делает вещи:)всем удачи друзья.
Соболезную
Хонда машина молодости ,Лайк не глядя
25:12 «японский видеокамера» лучшие 😂😂
Японский городовой 😂😂😂
Десятый аккорд вообще один из лучших аккордов, что есть у хонды)
Два литра +гибрид очень сильно отличается от этой 1,5. На Дальнем Востоке их много.
Хонда-10 2.0. 2020г.в.затыкает все седаны! Однозначно. Практика.
:) все седаны заткнет? Проснись )
Мара ну ты убил в этом выпуске от души смеялся от твоих прикольных высказываний. Юмор зашкаливает.
"Я охуевлен и трижды взбычен" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Реально красава, доебаться до швов сварных это вышка, всё же дрочат, на швы
Ты красавчик!Всегда тебя смотрю!Умеешь поднять настроение!))
Марат салам от всей России! Спасибо за твои обзоры в такое нелёгкое время
Вай брат, что за аппарат 🤌
Спасибо за выпуск как раз хотел посмотреть что-нибудь вечером👍✊
Кот, очередной тебе респект за монтаж. Шикарно просто!
Очень жаль что на 33:55 минуте, Марат не увидел за этим Саабом настоящее японское качество Тайоту Маджесту на V8, с двигателем UZ. Очень достойный автомобиль, прям даже обидно стало.
У меня краун маджеста 151кузов 1997год 1узет 265лс есть на канале видюха👍
Да этот бородатый о тойоту плохо отзывается
Лично для него, Тойота на втором месте после ВАЗа по уебищности. Тем более, за праворульные Тойоты, он и слыхом не слыхал. А Краун, что Ройал, что Атлет, что Маджеста - конечно же огонь! 👍
@@АртурВалитов-ч3я Как это не слыхал?)) У него был краун, он нередко об этом говорил.
@@МишаМолоток-ь2ц потому что параша
Марат, твои обзоры можно смотреть бесконечно) Без разницы, что это будет. Пушка-гонка, велосипед, джип или самокат - по е бать!
Четырнадцать лет отъездил на Аккорде 7 2.4 на механике. Лучшая из Хонд - это седьмой аккорд! Десятому 2-х литровому не хватает полного привода. А так десятка огонь👍🏻
особенно огонь аккорд туринг 2.0 литра 250 лс турбо :)
Я считаю, лучший 6-й аккорд! Японский, тот, что torneo! 2.0 200л.с.МКПП! Комплектация Sir-T! Про Euro-R 2.2 220л.с. промолчу..
А я с октября 2019 езжу на 7 Аккорде , менять пока не собираюсь 😅
Очень нравиться 7,реально красивый
Марат, спасибо за хонду!!! Давно ждал!!!
7 аккорд как икона, 8 тоже мне нравиться!!!!а Насчёт полки капота!) Палка это надёжность!) никогда не сломаеться! 😁😁
У меня на 7 аккорде клипса зимой вылетела и палка эта перестала держаться , а такую найти не могу, заказал на WB газовые упоры , 2 года стоят все четко 👍🏻
Привет, ты правильно подметил по поводу качества сборки и материалов. На американский рынок сильно не заморачиваются по качеству сборки - потому как для американцев машина , это просто средство передвижения. А для нас машина - это как второй дом или как член семьи )
И кстати про хонду , сделай обзор на последний civic type r ))
Их нет ещё в России
Точно член семьи, сейчас с авто будем расставаться только после её смерти))
а для росии же поставляют с самым лучшим качеством
@@Zloy_Sarumanushka ну не для укроины же
@@ЧемберсонКарден-я6л та на укроине вообще нету ничего, как и самой окраины. Там нато и американцы давно уже.
А зачем вы фейки снимаете?
ruclips.net/video/tsEkBGzWXBM/видео.html
У меня самого 7 аккорд typeS. И не могу не согласиться с Маратом. Лучшая внешка была пожалуй у 8, после этого стали делать для дедушек
У меня 9 аккорд, 3.5 мотор, супер машинка 😉
В америке автомобили как транспорт! У нас как раскошь! Вот потому там не замарачиваются, купил продал или утилизировал! У нас же молятся на авто, ибо ето же машина жизни!)))
Так ехай. А хотя Зеленский пока не пускает. Но не чё если переживаешь сгоняешь.
Я люблю Хонду! Мечтаю купить себе!
Бери не пожалеешь 👍
Только не прелюд, и смотри, чтобы на бутылку не сел внезапно
У пацана с работы был Цивик , просто ебейшая тачка. При чем не последний с какой-то "пред пред пред" наверное
бери аккорд 6...имею 2, брал в 2005, до сих пор гоняю...не пожалеешь..
Японцы молодцы. Они не парятся на экспорт и делают дешевле. Хорошие машины они делают исключительно для внутреннего рынка, там и комплектаций больше и гибриды всякие и т.д. Сделай сравнительный обзор на Камри леворукую с такой же только на правом руле)
Базару нет. Даже короллы прули лучше, чем деревянные леворуки
@@NAUM1956 у меня 8 лансер на левом руле. Они только 1.3 и 1.5 литровые есть. А вот праворукие есть и эва и 1.8 турбо на полном приводе, да и вообще там всяких фишек в разы больше
Согласен, а вот немцы одна и таже хйня что для своего рынка что на экспорт та же залупа.
Я с ДВ, видел такого аккорда для японского рынка. Это совсем разные тачки. Я так думаю что для америки японцы сильно не заморачиваются в качестве.
он бы ещё Индийскую сборку сравнил 😂
Марат привет. На счёт зеркал полностью согласен, надо уметь по ним ездить. Не знаю как и кто, но я с помощью камеры ездить не могу, только зеркала
Борода,сделай обзор на SAAB, с углублением в историю марки. Очень интересно твоё мнение.
а куда там углубляться ? Делали самолеты, начали делать машины, потом перешли под GM, и стали делать перелицованные опели и субару, так и закончился их путь. Вот и вся история
Марат, вот как раз у хонды комплектации капец как отличаются, покатайся на 2 литра туринг, на 10 ступенчатом автомате, между ним и комплектацией в обзоре реально большая разница 😊
Вот с дугами багажника конечно ппц, мало того что не аморты, дак ещё и дуги не закрыты и все на виду. У меня на седьмом закрыты пластиковыми накладками и багажник изнутри тоже весь закрыт.
На 7м баяне полка со стороны багажника открыта так же как и на 10. В остальном да, багажник зашит, вплоть до накладок на петли.
У меня на 7 Аккорде тоже все закрыто пластиковыми хуйнями , единственный момент - кочерга заместо газовых упоров . Не пойму , что японцам помешало их туда воткнуть , жадность скорее всего
2.0 турбо,туринг версия это пушка
внешность машины- дело вкуса, лично мне ее внешность нравится, очень красивая. С удовольствием бы взял себе такую и кайфовал.
Салам Алейкум Марат 🤝 Приветствую всех! Желаю успехов и продвижения канала. И полной отдачи,от огромной работы которую вы проводите. Наидушевнейшее спасибо родной. Самые душевные и юморные видосы которые сейчас есть на рос. Ютубе. Вы лучшие. 🙌
Такую на полном фарше взять и кайфовать .....тачка красивая ...
👍
Она уродлива.
Вот мне всегда интересно, а если поставить 2 машины рядом и сравнить? А машины поставить 2 одинаковых по году и комплектации чистого японца и европейку (арабку). Я с Дальнего Востока и привык как-то к правому рулю и уже к гибридным технологиям. И смотря на обзоры разных блогеров про европейских японцев и смотря на этих японцев в живую- это 2 разные машины по качеству и копплектациям. Японская машина со 100 тыс. пробега- считается что только что обкатку прошла.
Если Марат хочет увидеть хонду, не являющейся бытовой машиной со своей харизмой, ему срочно нужно покататься на Хонде Легенд в кузове KB2, 3.7 с sh-awd. Лайкните, кто в теме за машину, вдруг Марат увидит)
Хорошая ткань в салоне, лучшее кожзама. Особенно в жару и холод зимой.
Жаль не велюр, но вцелом согласен👌
Марат, за окалины прям респект, поржал от души! На гранте лучше сварка местами)
Я ржал над этими моментами,только есть одна проблемка,вот кто бы ему дал ножичком царапнуть,это герметик,с герметиком есть такие приколы
Спасибо за обзор😁
У меня на 7 аккорде сборка и швы лучше чем на 10😂😂😂, да и салон такой же комбинированный, ткань и кожа, но швы гораздо ровнее. Такой же двухзонный климат, хотя машина в комплектации Type S и 2004 года. И по словам, подвеска схожая, по нормальному покрытию претензий ноль, но как только стыки начинаются, то ощущается каждый, причем не слабо, но управляемость, тяговитость, внешний вид и характер этой машины перекрывает все ее минусы😊
На Type S подвеска зажата еще сильнее чем на Executive. Но даже на exe, плохая дорога чувствуется. Плата за управляемость.
Приветствую у меня 8 аккорд, тут вообще на рамке двери пластиком закрыто аккуратно, да и качество сборки на голово выше если сравнивать с той же камрюхой. Даже на петля багажника в пластике
Марат, интересно было бы посмотреть обзор на Краун 210, супру слепую, Митсубиси ГТО, Скайлайн гор 33 кузов, цельсиор 20-30 кузов, возможно тайота виндом)
Спасибо Марат за тёплый братский обзор,как всегда всё чётко👍✊💪
А еще есть чистый Японец Аккорд на гибриде, правый руль, ахуенный аппарат
Ухххххххххххххххх наконец-то тачка балдежная!! Спасибо тебе Борода!!! Жму краба
Привет борода , не в обиду Honda ACCORD 🤝удачи тебе во всем ты молодец 👍🏻
Марат всегда смотрю твои обзоры, за честность и объективность! Сделай обзор на СААБ 9-3, 9-5 и особенно хотелось бы увидеть обзор на 9-5 во 2 ресталинге, это последний СААБ который был выпущен! Я сам езжу на СААБ 9000 ГРИФФИН, 1995 г. в. 3.0л v6! Пересел на него с нашей 99, это космос по сравнению с нашим автопромом даже современным, Веста нервно курит в уголке! Моей машине 27 лет а в ней всё есть что сейчас стоит в современных машинах, ну кроме всяких мультимедиях!
А как по запчастям,цена и тд
Интересно было бы, увидеть такого аккорда в интересном обвесе.
согласен, надо уметь ездить и не только по зеркалам, а в принципе без всех этих современных систем помощи, а лучше начинать с механики!
Борода, ты лучший ❤
Марат, поправлю: 9й официально продавался но недолго. 10й сейчас тоже официально продается. и 11 тоже будет. работаю в хонде, знаю что говорю😊 да и чуть не забыл: Хонда рулит, Японцы делают вещи❤. езжу на 8м к24 пробег 240акп - проблем нет.
Когда ты любитель тойты, но все равно смотришь
Тойота 👍💯% А ты знаешь что была не Тойота А ТойоДа?!
@@ИсламИслам-б7ъ А знаешь почему поменяли на "Т"?
Это сейчас Япония не делает вещи, а раньше до 2010 года это были вещи, от которых глаз не оторвать! И комфорт и качество, а самое главное радость хозяина!
Да делают и сейчас японцы вещи, да немного не то уже что раньше но надёжность и сейчас лучше многих марок.
ой. да катался, что тогда что сейчас, один хер говно делали. как и у любой марки есть удачные и неудачные модели, и тачки по моделям надо выбирать. А не японец или нет)))) были япы, мозги больше всех еб....ли. вот честно.
Митсубиши лансер 9-- это просто легенда....лучше машины нет!!!🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🔥🔥🔥
Ну до какого 2010? С чего вдруг этот рубеж? Невероятными японцы были в 80-е и до середины 90-х. Там действительно автомобили для внутреннего рынка поражали воображение: тачскрин в 1987, электрозеркала даже на короллах с года 85го. Да ты просто найди фото салона Soarer Z20 86 года в топе, где есть электротабло, мультируль, электросиденья с памятью, мультимедия с тачскрином, с какими нибудь салонами даже БМВ и Мерсов тех лет. Тогда это было действительно недосегаемо. Сейчас никакого технологического превосходства японцев нет.
@@young5648 многие "спецы "даже не понимают,что многие модели "японцев" собирают уже не японцы, а например мескиканцы, турки или Австралия, юар.🤣🤣🤣🤣
Истиннные японцы--- праворульные для внутрн. рынка японии,вот там да качество(зеленый угол в помощь), а из реально качественных собранных леворульных тоет,например: тойота ланд крузер, лексус, приус с вином на первую букву J...🇯🇵☠☠☠
Всем удачи🎃🎃🎃👍👍👍
Марат привет! Вот бы акорда который японской сборки с правым рулём сравнить этим акордом (американским). Ты бы очень удивился в разнеце качества и материалов, и сборки. Охриненный контент!!! Ты бы во многом поменял своё мнение....
Особенно гибридный 👍
Праворульные модификации,это какое то извращение,лучше по классике левые.
Праворульные модификации,это какое то извращение,лучше по классике левые.
Купил себе Хуйдай Акцент, вбил в ютубе обзор, подписался врубил колокол, теперь все ролики смотрю! От души Борода!
Все мерят и покупают футболки по плечам смотрят, а Марату похер😂😂😂
специальный крой - оверсайз
Такие правильные вещи сказал за новое поколения и зеркала, отец учил меня водить без камеры и только по зеркалам, но все поменялось когда появилась машина с камерой, и я стал часто ловить себя на мысли что я иногда забываю габариты машины, потому специально игнорирую камеру и пытаюсь парковаться хотя бы по зеркалам дома или в ненапряжных ситуациях, иначе чувствую себя овощем каким то
Когда у меня в машине появилась камера это была просто манна небесная, сразу так кайфово стало. Но по факту в 99% случаев использую её только для определения глубины «гаража», а все остальные габариты по зеркалам. P.s. Очень спасает при выезде из глухих дворов жопой, вот где без камеры треш.
Тоже самое и у меня. Оринтируюсь только по зеркалам.даже забываю что есть камеры. Это просто наша привычка. Особенно у тех кто в годах как я .
наткнулся на твой видос... до сих пор есть девятина 88 года короткая, нихуа никогда не открывался капот, тачка огонь ..
У меня на первой 15 пятнашки открылся
Я когда пересел в CRV 5 то подумал что все ступичные подшипники загудели, такой сильный гул, оказалось это норма
Садиться выходить неудобно, низко
Спасибо большое!
Хоть, на мой взгляд, немного необычный обзор, даже в чем-то самобытный, признаться, мне такое количество матов и негативных эмоций заходит с трудом.
Тем не менее, Автор высказал свою точку зрения, наверное в этом и есть смысл авто обзоров.
По существу, что хотелось бы сказать:
На мой взгляд, самое главное что ждёшь от Хонды - в этой машине есть, для меня это всегда были ездовые качества и они здесь есть и это хорошо.
По поводу материалов отделки: поймите, Хонда не про то машина, эта машина на каждый день, где можно возить детей которые не постесняются залезть на сидение с ногами уронить мороженное или разлить сок, материал, в первую очередь, должен быть практичным и легко подвергаться химчистке, согласитесь вымыть сок из тряпки куда проще чем из перфорированной кожи.
Ну если кому не нравится то можно перетянуть, благо надёжность Хонды, по крайней мере раньше, позволяла не заглядывать под капот и не вкидывать бабки в дорогостоящие ремонты как это бывает у тех же немцев, собственно поэтому и нет гидро упоров капота, потому что по-сути они там не нужны, ведь это проблема механика который обслуживает машину, вы не будете через каждых 5 тыс км доливать масло, разве что у Вас нет бмв-шной привычки. Ну если уж Вам так хочется привнести в свою машину что-то немецкое ну поставьте этот гидро упор, потом поймёте что он не нужен, а механик на сто поймет что имеет дело с бывшим бомбо мерсо ваго водом, пожмет плечами и выразит сочувствие.
Лично я на своем 15ти летнем цивике порой забываю как открывается капот. Вообще с этой стороны если посмотреть, то Хонду водить наверное не очень хорошо, так как ты понимаешь что не разбираешься в устройстве авто где что находится как что ремонтировать, можно позавидовать в этом любому владельцу VW, но с другой стороны, ты сосредоточен на вождении своего авто и на поездках, ну а если не понимаешь зачем нужна машина и хочешь приключений - купи компрессорный мерс или каен за 500 и секс будет обеспечен и разговоров о том как он едет и какой он комфортный будет много, правда дальше разговоров дело не пойдет, но зато это же чистокровный немец!
красивая машинка:)
Обзоры кайф, музыкальное сопровождение кайф. Супер Марат
Хорошо, когда у вас ничего не взрывается! А у нас сегодня было очень жарко(((
Ты откуда?
@@BleskAlmazov Украина
Красиво по вам сегодня раееты прилетали.Только плакать не надо.)))
Это вам благодарочка за наш мост, ждите ещё подарков
У вас сегодня, и вы прихуели, а у людей 8 лет, и так не обосрались, как вы
Сейчас CR-V тоже делают 1,5, переднеприводные и 190 ЛС, нормально едет
"Красивая шерстяная голова"🤣🤣🤣🤣🤣 чай из носа полился
Не она крутая! Есть на 2 литра на 19 колесах вообще 🔥 огонь!!! Ее надо видеть в живую!!!
Не она крутая?
Борода, сделай обзор на 9000 сааб или же 9.3)
Надо гибридный аккорд тестить😉
Не надо👌😉
@@SazerPRO ох уж эти хейтеры гибридов,просто эти овощные бензинки реально унылые
21:31 - 21:39 можно вырезать этот фрагмент и использовать на случай важных переговоров😂😂😂
По поводу зеркал, я всегда паркуюсь по зеркалам и пиздец как чувствую габариты. И вот однажды я встретился на дороге с таким же 😎 , мы зацепились зеркалами и ни царапинки и не смогли доебаться друг до друга ✌️
Респект 👍😆
Ты просто лучший !! И что эта история должна нам дать ? Что все таки ты не чувствуешь эти габариты ?)
8-ка была явно агрессивней, но и 10-ка тоже вполне агрессивная как по мне, хотя Инсайт новый выглядит сильно агрессивней и молодежней
Инсайт выглядит классно очень, ещё бы гибрид от Аккорда туда, было бы идеально.
Откуда столько агрессии?
Красивая машина и комфортная ✌️
Марат братан, давай Subaru Tribeca 3.6 рестайл, думаю достойная твоего внимания, я подписан🤘
Ждём обзор на новую Ладу Весту. 😂😂😂
Приветствую, сравни праворульного японца с леворульным, очень интересно
@DARK NIGHT как же ты ошибаешься друга,разница имеется во многом в городе 2- 8х аккорда,сам на 6-м двигаюсь,так вот 8й правый руль по богаче 8го левого в одной и той же комлпектации
@DARK NIGHT причем здесь опытный водитель,если имеется ввиду качество сборки, не расположение руля?
@@songfrom8481 комплектации различаются от страны сбыта,а не расположения руля
Четко описал на счет - Японские тачки как путаны. Они не особо требуют ухаживаний, всегда заведется и голова не болит.
На повседнев самое то! А для себя можешь вторую тачку взять чтоб кому бабки отдавать)
На твой канал как домой залетаю, от души родной.