@@KrychuTIR fajnie ze opowiadasz to wszystko, bedzie przestrogą dla innych, ja powiem krotko ze...jezdze 17 lat w Stanach i zmienilem zapewne 17-18 firm, akcje mialem podobne, dziadostwo ze brak slow, dopiero teraz znalazlem fajna firme i moze tutaj pojezdze.
Cześć. Dzięki za kolejną porcję wspomnień. Dziwię się, że po tym zachowaniu szefa miałeś z nim dobre relacje. Zachowanie ewidentnie chamskie. Ale cóż, nie mój interes. Pauza rzecz święta. A że na hali... Tak wyszło :) Pozdrawiam.
Ja jak się pytałem o pracę w tej firmie na Z ze Świętochłowic tak około roku 2010 oczywiście jako kierowca z dużym doświadczeniem to właściciel tej firmy powiedział czy ja wiem że nie mogę się z żoną na zakupy do marketu umówić ponieważ ta praca ma taką specyfikę usłyszawszy to obróciłem się na pięcie i wyszedłem.😂
Też tam byłem na rozmowie o pracę i jak usłyszałem że gość pałaci od frachtu i dostanę na start mana f2000 z firanką pamiętającą poprzedni ustrój to stwierdziłem że ja podziękuję. (Żeby nie było mógł bym jeździć manem tylko on usyfiony w środku ale to da się dopracować. Ale ta firanka to mnie skutecznie zniechęciła. No i płatne z frachtu największe pole do przekrętów na kasie)
Jeszcze mi się przypomniała taka sytuacja, jak się przyjmowałem, zadał mi pytanie czy mam żonę i dzieci. Odpowiedziałem, że nie, a on na to, że szkoda, bo tacy co mają muszą pracować 😆 W żadnej innej firmie się z czymś takim nie spotkałem, a było ich trochę 😁
Cześć jestem tu nowy ale zostanę na dużej,dopiero zaczynam swoją drogę za kółkiem (w Finlandii) i żeby tu jeździć wymagają obowiązkowo Karty kierowcy Zawodowego a tu powiedziałeś że jeździłeś bez a dop na volvo było wymagane, możesz rozjaśnić? I co oznaczało stwierdzenie że złożyłeś wniosek by wyrobić? To nie trzeba kursu przejść? Pozdrawiam leci subik.
Karta kierowcy jest potrzebna tylko do tachografów cyfrowych, więc kierowcy, którzy jeżdżą ciężarówkami wyłącznie z tachografami analogowymi nie mają obowiązku posiadać takiej karty, bo nie jest im w pracy potrzebna. Może w Finlandii macie coś takiego jak karta kierowcy zawodowego, która jest potwierdzeniem ukończenia odpowiedniego kursu potrzebnego do wykonywania transportu i nie ma to związku z kartą do tachografu. U nas po zrobieniu kwalifikacji zostaje wpisany kod 95 do prawka.
Oj przerobiłem w takiej firmie 2 lata..niby miala byc jazda ciezarowka,ale bylo milion robót ktore nie cieszyly,a nawet bralo sie do reki mlotek czy jakis klucz i chodzilo z nim jak idiota zeby tylko pozory stwarzac na kamerach...obiecanki cacanki "dostaniesz Actrosa" potem sie okazlo,ze Actros tylko mial dlugi splacic w dwa tygodnie a pozniej dostałem tatrę ktora byla starsza ode mnie i na niej mialem szkole życia :D i tak to sie krecilo,ze albo do lopaty albo do tatry.....poszedlem na l4 jakos zimą i juz pieniazkow nie dostalem za to, w takim razie stwierdzilem ze sie zwolnię.Najsmieszniejsze bylo to kiedy szeryf rzekł "jakies wypowiedzenie Cie obowiązuje i nie pusci mnie z dnia na dzien" odparłem tylko "na podstawie jakiej umowy to wypowiedzenie? " oczywiscie praca na czarno z przerwami na typowe śmieciówki :P Pozdro wszystkim :)
Krychu mam takie pytanie. Jak to kiedyś podchodzili do tarczek? Nie przyczepiali się że brakowało kilometrów jak jakaś poszła za okno? :p teraz mając auto na tarczki też można tak zrobić aby nie było przypału? :D
Miałem tylko jedną kontrolę z tarczkami i na brakujące dni powiedziałem, że jeździł inny kierowca i mandatu nie było 😇 Teraz to nawet niechętnie kontrolują tarczkowozy, bo to za dużo roboty w porównaniu do cyfrówki 😆
Więc dzisiaj nawet inspekcja ma bardziej wyjebane na tarczki niż kiedyś bo 99% jeździ cyfrówek, mojego wujka jak łapią i się dowiadują że ma tarczki to tylko oczami przewracają i sprawdzają z kilku dni a nie z 28 jak na karcie 😅
@@chestbuster9314 tak, tylko że jeśli aut jest dużo to też nie chce im się sprawdzać xD u nas kiedyś były 4 tiry i wszystko na tarczki, czyli nie dużo, a i tak rzucili tekstem przy kontroli "proszę wybrać 4 miesiące z ktorych mamy kontrolować tarczki" i dziękuję
@@patrykwojciechowski8950 z jednej strony fajnie, że dawali zdobyć nieco doświadczenia świeżakom, a z drugiej lipa, że przyjmowali kierowców nie mając dla nich wystarczająco roboty 🤷🏻♂️
Kurde ja ledwo pamiętam że majster z lipin Z miał ta żółta Renatę...o kurde kiedy to było 😆 Tam z kierowców którzy jeżdżą tam ponad 20 lat to Krzysztof, Rysiek i Romeo i jeszcze jeden starszy gościu co jeździł na zekon szyb Walenty Mercedesem sk V6 340km 😂 Ale z nimi przerobiłem na załadunku prawie ,4 lata z elementami po 60 i 90ton Huta pokój i stama.... wszystko później szło stadion śląski .... Się człowiek narobił i nadzwigal tych ciężarów Krupp 100t nie klękał na robocie ❤
Czesc. Krychu pamietasz moze nazwe takiego mlodego kierowce Volva co jezdzil na krojowce Mila Kamal na RUclips. Pozniej jakos kupil takiego niebieskiego Mustanga Forda. Tez czarne wlosy mila
a tak po drodze.....drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
Często mają z prawej strony pasy powieszone na całej długości naczepy i nie chce im się tego wieszać ponownie. Dla mnie otwieranie dwóch boków to była codzienność, chociaż czasem i tak wybierałem taniec z paleciakiem 😁
Nie spodziewałem się aż kilku odcinków z tak życiowej i ciekawej serii,biorę się za oglądanie👍👊
Wszystkich będzie 9 😁
@@KrychuTIR fajnie ze opowiadasz to wszystko, bedzie przestrogą dla innych, ja powiem krotko ze...jezdze 17 lat w Stanach i zmienilem zapewne 17-18 firm, akcje mialem podobne, dziadostwo ze brak slow, dopiero teraz znalazlem fajna firme i moze tutaj pojezdze.
Ta pauza w hali to normalnie kulminacja odcinka. Gdyby mógł człowiek wrócić kilka lat wstecz z tą wiedzą co ma teraz :D
W rzeczy samej 😆
uwielbiam słuchać przy piwku tych twoich wywodów :) pozdrawiam z branży
🍻
piękne czasy
Fajne historie, super się słucha 😊
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
I teraz śmiało możesz powiedzieć kiedyś to było 😂😂😂 pozdrawiam
Powitać traktorzyste jedeno pytanie jak jeździłeś w tesco to tarczki z tachografu dawałeś im czy zatrzymywałeś dla siebie??
Super się słucha tych historii
przykre ze już coraz mniej
Lux historia. Czekam na kolejną część
+1
przykre że coraz mniej
Jestem jednym z niewielu ogladaczy twoich filmów który pamięta tą renówkę . Mam pogratulować sobie ,tobie czy ? a huj ....
To powinoenes miec przypiety tytul globetrotter 🤣🤣👍
Jak auto bylo z 90 r tzn że akcja z opowiesci to wczesne lata 2000 ?
@@piotrtele5091 +1
Cześć.
Dzięki za kolejną porcję wspomnień.
Dziwię się, że po tym zachowaniu szefa miałeś z nim dobre relacje. Zachowanie ewidentnie chamskie. Ale cóż, nie mój interes.
Pauza rzecz święta. A że na hali... Tak wyszło :)
Pozdrawiam.
przykra sprawa
Ja jak się pytałem o pracę w tej firmie na Z ze Świętochłowic tak około roku 2010 oczywiście jako kierowca z dużym doświadczeniem to właściciel tej firmy powiedział czy ja wiem że nie mogę się z żoną na zakupy do marketu umówić ponieważ ta praca ma taką specyfikę usłyszawszy to obróciłem się na pięcie i wyszedłem.😂
Dobrze zrobiłeś 😁
Zarz***cki? :D
Też tam byłem na rozmowie o pracę i jak usłyszałem że gość pałaci od frachtu i dostanę na start mana f2000 z firanką pamiętającą poprzedni ustrój to stwierdziłem że ja podziękuję. (Żeby nie było mógł bym jeździć manem tylko on usyfiony w środku ale to da się dopracować. Ale ta firanka to mnie skutecznie zniechęciła. No i płatne z frachtu największe pole do przekrętów na kasie)
Jeszcze mi się przypomniała taka sytuacja, jak się przyjmowałem, zadał mi pytanie czy mam żonę i dzieci. Odpowiedziałem, że nie, a on na to, że szkoda, bo tacy co mają muszą pracować 😆 W żadnej innej firmie się z czymś takim nie spotkałem, a było ich trochę 😁
@@KrychuTIR Chora firma i chory właściciel myślący jak pan na folwarku gadka z dupy wyjęta i niepotrzebna co go obchodzą prywatne sprawy pracownika.
Trzeba podesłać filmik Andrzejowi mechanikowi
No to się na nam Pan rozgadał... Dobre tylko do słuchania proponuję prędkość x2
Krychu na speedzie 😆
Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki!
wszyscy czekamy
Muszę szczerze przyznać że ciekawie się słuchaj takich opowieści 😊 Krychu tak serio a dalej jeździsz? Pozdrawiam
Nie jeżdżę
@@KrychuTIRa czym się teraz zajmujesz ?
Szkoda że nie jeździsz bo naprawdę mega filmy kręciłeś i również ciekawe opowieści z tras. Pozdrawiam
piękne czasy
Cześć jestem tu nowy ale zostanę na dużej,dopiero zaczynam swoją drogę za kółkiem (w Finlandii) i żeby tu jeździć wymagają obowiązkowo Karty kierowcy Zawodowego a tu powiedziałeś że jeździłeś bez a dop na volvo było wymagane, możesz rozjaśnić? I co oznaczało stwierdzenie że złożyłeś wniosek by wyrobić? To nie trzeba kursu przejść? Pozdrawiam leci subik.
Karta kierowcy jest potrzebna tylko do tachografów cyfrowych, więc kierowcy, którzy jeżdżą ciężarówkami wyłącznie z tachografami analogowymi nie mają obowiązku posiadać takiej karty, bo nie jest im w pracy potrzebna. Może w Finlandii macie coś takiego jak karta kierowcy zawodowego, która jest potwierdzeniem ukończenia odpowiedniego kursu potrzebnego do wykonywania transportu i nie ma to związku z kartą do tachografu. U nas po zrobieniu kwalifikacji zostaje wpisany kod 95 do prawka.
fajny program
Nawet w firmie ponad 450aut pracowalo sie dobrze i nie ma znaczenia czy jest 10aut u " dziada " czy 300-600aut w duzej firme.
Oj przerobiłem w takiej firmie 2 lata..niby miala byc jazda ciezarowka,ale bylo milion robót ktore nie cieszyly,a nawet bralo sie do reki mlotek czy jakis klucz i chodzilo z nim jak idiota zeby tylko pozory stwarzac na kamerach...obiecanki cacanki "dostaniesz Actrosa" potem sie okazlo,ze Actros tylko mial dlugi splacic w dwa tygodnie a pozniej dostałem tatrę ktora byla starsza ode mnie i na niej mialem szkole życia :D i tak to sie krecilo,ze albo do lopaty albo do tatry.....poszedlem na l4 jakos zimą i juz pieniazkow nie dostalem za to, w takim razie stwierdzilem ze sie zwolnię.Najsmieszniejsze bylo to kiedy szeryf rzekł "jakies wypowiedzenie Cie obowiązuje i nie pusci mnie z dnia na dzien" odparłem tylko "na podstawie jakiej umowy to wypowiedzenie? " oczywiscie praca na czarno z przerwami na typowe śmieciówki :P Pozdro wszystkim :)
przykre że w takich warunkach pracowałeś,dawno to było
Krychu mam takie pytanie. Jak to kiedyś podchodzili do tarczek? Nie przyczepiali się że brakowało kilometrów jak jakaś poszła za okno? :p teraz mając auto na tarczki też można tak zrobić aby nie było przypału? :D
Miałem tylko jedną kontrolę z tarczkami i na brakujące dni powiedziałem, że jeździł inny kierowca i mandatu nie było 😇 Teraz to nawet niechętnie kontrolują tarczkowozy, bo to za dużo roboty w porównaniu do cyfrówki 😆
Dalej to działa, dlatego właśnie wycofali tarczki bo nie było jak udowodnić kierowcy xD mówisz że inny jechał i chuj
Więc dzisiaj nawet inspekcja ma bardziej wyjebane na tarczki niż kiedyś bo 99% jeździ cyfrówek, mojego wujka jak łapią i się dowiadują że ma tarczki to tylko oczami przewracają i sprawdzają z kilku dni a nie z 28 jak na karcie 😅
@@ktosjd1655 jedyna opcja to wpasc na firme i poprosic o tarczki 🤷♂️
@@chestbuster9314 tak, tylko że jeśli aut jest dużo to też nie chce im się sprawdzać xD u nas kiedyś były 4 tiry i wszystko na tarczki, czyli nie dużo, a i tak rzucili tekstem przy kontroli "proszę wybrać 4 miesiące z ktorych mamy kontrolować tarczki" i dziękuję
Gdzie było robione zdjęcie tej żółtej renóweczki? :)
Ruda Śląska, Szyb Walenty, nazwy firmy nie pamiętam
Hej Krychu 🚚🔥🔥👆
Krychu czy ta firma z transportem ponadnormatywnym była na literę "Z" ?
Tak 😁
@@KrychuTIR ahh moja pierwsza firma po zdaniu prawka, porobilem tam miesiąc chyba, tak samo to wyglądało jak opowiadales😁🤣
@@patrykwojciechowski8950 z jednej strony fajnie, że dawali zdobyć nieco doświadczenia świeżakom, a z drugiej lipa, że przyjmowali kierowców nie mając dla nich wystarczająco roboty 🤷🏻♂️
@@KrychuTIR zgadzam się ale co się może równać z szansą załadunku na mittalu od góry i to po nocach 🤣
Kurde ja ledwo pamiętam że majster z lipin Z miał ta żółta Renatę...o kurde kiedy to było 😆 Tam z kierowców którzy jeżdżą tam ponad 20 lat to Krzysztof, Rysiek i Romeo i jeszcze jeden starszy gościu co jeździł na zekon szyb Walenty Mercedesem sk V6 340km 😂 Ale z nimi przerobiłem na załadunku prawie ,4 lata z elementami po 60 i 90ton Huta pokój i stama.... wszystko później szło stadion śląski .... Się człowiek narobił i nadzwigal tych ciężarów Krupp 100t nie klękał na robocie ❤
Czesc. Krychu pamietasz moze nazwe takiego mlodego kierowce Volva co jezdzil na krojowce Mila Kamal na RUclips. Pozniej jakos kupil takiego niebieskiego Mustanga Forda. Tez czarne wlosy mila
Cześć, coś kojarzę, pewnie chodzi o DatibsTV
@@KrychuTIR dzieki Krychu. Pozdrowienia z Radomia. Szerokosci
@@abxxyebdmcllvubupe pozdro
🤘🤘🤘
To gdzie teraz pracujesz ?
Przemyca prostytutki ze wschodu
Nie pracuję
@@KrychuTIR No to musiałeś mieć sporo oszczędności .
a tak po drodze.....drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
smutna prawda
@@michaltomaszewski2239 to prosimy temat podawać dalej ; zaczyna działać
Wytlumaczcie mi dlaczego kierowcy wola ciagac 20 palet paleciakiem tonowe palety niz otworzyc bok firanki bo tego nie potrafie zrozumiec
Często mają z prawej strony pasy powieszone na całej długości naczepy i nie chce im się tego wieszać ponownie. Dla mnie otwieranie dwóch boków to była codzienność, chociaż czasem i tak wybierałem taniec z paleciakiem 😁
Ty już miałeś nową pracę
Krzychu ja w ciągu 10 lat.przerobilem tyle firm że nazw już nie pamiętam.
A ostatnio zdarzyło mi się nawet do mojej byłej firmy zadzwonić 😅😂🤣
Heheh 😁
coś mi sie zdaje że mowa o zarzeckim ; D
KrychuTir przyznaj się że z Kermitem jeździcie bez karty i tak zarabiacie hajsy😄😁😄
smutna prawda
siema krychu pamietasz tadzia kamil krecik mnie nazywales odzwij sie ten od zenka mechanika
Siema krecik, pewnie że pamiętam
Panie Krychu przeżyłem twój temat już dziś wiem że ta praca to lipa zapraszam na piwko
aż tak źle