yg bikin pasaran mobil di Indonesia jadi bagus itu brand Mitshubishi (Design) pas Xpander keluar sama Wulling (Fitur2).. dulunya mobil2 Indo biasa aja, fitur2 minim, tapi demi persaingan, makin ksini mobil2 designnya makin futuristik trus fitur2 nya benar benar melimpah jauh dari mobil2 keluaran 2017 kebawah
Ada benernya juga. Ane dulu ambil wuling confero s th.2018, ada pemangkasan beberapa fitur dibandingin sama confero s 2023.. Penurunan tenaga mesin juga...
bagus juga sih gini...jadi keinget dulu handphone,,yg dirajai nokia,,semenjak masuk android,,siomay harga murah fitur spek dewa,,skrg jadi berlomba2 spek bagus harga murah..
Wuling ini tipe merek yang ga disukain pengusaha aksesor/upgrade minor mobil, soalnya produk mereka itu rata” bener siap pakai. Bayangin aja beli mobil ini pasti bingung apanya yang mau diupgrade, secara sampe ke sound sistem aja udah pake infinity sama lampu cmn fog lamp aja yang belum led, velg besar, warna two tone, fitur keselamatan lengkap. Mobil impian bgt semoga Allah izinkan almaz hybrid jadi mobil pertamaku Aaaminnnn
+ telescopic ,sensor radar jadi hilang padahal lebih akurat waktu hujan lebat dan kabut, Sayang juga blind spot colision avoidant assist dan rear cross colision avoidant assist blm ada ,itu loh kayak stargazer klo mundur bisa rem sendiri bila ada orang ato mobil tiba2 lewat ,biasa dijln kita suka trobos aja
7:08 paling ga suka kalau ada mobil lampu mundur dibawah.. kadang jadi ga keliatan sama mobil belakang kalau kita darurat harus mundur karena terlalu bawah..
Mudah mudahan Wuling Indonesia sponsorin lagi Carmudi buat bahas detail type Wuling Air EV, soalnya kan ada yang belum tau bedanya Air EV Long Range, Standard range dan Lite
Kalo menurut saya sih bisa lebih murah dari sebelumnya krn downgrade. 1. Tampang depan yg tadinya gagah, malah berubah jadi culun. 2. Radar ADAS setara zenix Q malah dibuang, kalo ngandalin kamera doang mah levelnya stargazer. 3. Telescopic steer kok jarak ke dashboard segitu aja ya, kayak gak lebih jauh dari yg model lama. 4. Suspensi independen downgrade ke torsion beam.
Radarnya fatal, tadinya tandingan crv cs, skrg turun level ke yaris cross cs, facelift bukan mkn bgs, malah makin jelek, itu yg beli sebelum nya nyesek tiap tahun facelift, malah harganya mkn murah, itu msh otr blm disc, kalo uda disc bs 400 jt ke bawah, makanya harga almaz hancur2an second nya
udah dikasih teleskopik masih protes juga, wkwkkw, cek jarak telskopiknya bandingkan dengan veloz, klo masalah radar tesla aja pakai kamera dah g pke radar lagi, jd tergantung softwarenya, masalahtampang selera masing2
Bagi yg belum pernah sekalipun naik almaz. Mungkin selama ini hanya memantau lewat reviewer youtube dan medsos tentang fitur, desain, dan kecanggihannya) Coba deh cari2 kesempatan buat nyobain sekali aja naik ini mobil Hampir saya pastikan kalian smua akan kaget, karena ternyata wow empuk dan nyaman banget, suspensi lembut dan kabin senyap sekali (kekedapan luar biasa senyap) Saya dulu tergila2 mobil ini terkait fiturnya yang katanya bisa begini katanya bisa begitu. Tp setelah beli, hal yang bikin nagih nyetir adalah kekedapan dan ke-empuk-an suspensinya Maaf, reborn pun kalah nyaman. Terlepas minusnya adalah boros dan tarikan kurang spontan. Cuma saya disini mau garis bawahi suspensi dan kekedapannya, anda akan kaget dibuatnya. Kesimpulannya, apabila filter pencarian mobil baru (bukan second) kita kerucutkan: - 7 seater - harga di bawah 400 jt Maka saya pastikan tidak ada mobil yg lebih menarik dr almaz rs
Kalau mau memperbaiki konsumsi bbm, coba di tune up semi sport by provis autolab,,saya habis tuss konsumsi bbm pertamax jadi 1:10.5 dalkot sudah saya cek full to full, tarikannya juga jadi enak
Alhamdulillah akhirnya kebeli jg Almaz RS Pro thn 2021, walaupun cuma bekas tp bersyukur akhirnya bisa ngerasain kenyamanan dan kecanggihan mobil ini. 🤲🏻
wkwkwkwk lcgc? BODY tebel??? yg LEBIH BERAT CX5 aja JAUHHHHHHHH LEBIH IRIT KOQ - emang mesin bensinnya aja SAMPAH. cari data dulu sono cek fact bobotnye yeeee
@@yohanneskurniawan4724xl7 belum turbo bego, ayo sini lo orang mana. Gausah banyak omong, gue punya almaz bisa 1:10 dalem kota. Almaz 1500 turbo. Lo mau berharap irit? Pake beat aja
Tolong Cortez juga buat yang Hybrid, secara lebih lebar Cortez, Untuk design lampu belakang dibuat memanjang dan menyatu menggunakan LED, harga 350 Jt besar, Auto ludes.......laris manis.
Finally ada hybridnya, kayanya boleh deh minang lagi dlu puas sama almaz pemakaian 1 tahun tp tidak kuat dgn bensinya apalagi Jabodetabek yg macetnya kebangetan dalam kota ku menangis 1:5-7 😂😂, jual deh akhirnya dgn adanya hybrid masalah nih mobil kelar karena aslinya emang nyaman dan menarik, tp liat yaris cross jg menaris sih buat dalkot bs 1:30 kaya Vario Karbu haduhhh tunggu tahun depan deh kali makin banyak mobil hybrid ramah ..
kalo cm dalkot sering dipake nya ya mending beli ev aja, c3, neta, wuling ev lebih jauh irit dan g pengaruh mau stop and go, harga jg dibawah yaris cross
Mantap, harga baru Almaz RS Pro Hybrid sekarang bahkan lebih murah ketimbang Yaris Cross GR Hybrid yang satu kelas dibawahnya, apalagi kalau dibandingkan dengan Corolla Cross Hybrid, Kicks, RAV4, Innova Zenix, dan CRV Hybrid yang harganya bisa lebih mahal 100-500jt. Memang teknologi hybrid Wuling masih ketinggalan ketimbang milik Toyota atau Honda tapi untuk sebuah crossover medium, konsumsi BBM Almaz Hybrid masih termasuk respectable.
Kalo dibanding Toyota yg hybrid gen 5 jelas Wuling umurnya masih baru, tapi teknologi hybrid Wuling kalo dibanding Honda gak kalah loh, sistemnya mirip, mesin bensinnya nyambung ke roda di kecepatan tinggi. Mungkin yg jadi catatan cuma soal pendinginan batre nya gimana, krn itu keliatan langsung gantung dibawah kabin belakang dibungkus besi, kalo kena pantulan panas aspal apa bisa tahan batre nya.
Result nya kurleb aja koq sama toyota hybrid. Contoh zenix hybrid yan sedikit lebih irit tetapi almaz hybrid sedikit lebih kenceng (output di ayas zenix). So ini trade off aja sih
Malah klo mikir kritis, bagusan hybrid almaz dripada atoyot Daya listrik motor jauh lbih gede 174 HP tarikan buass Komitmen GM amerika ngembangin mobil listrik mempengaruhi mobil hybrid batre lithium unggul dri segi apapun kcuali harga , bukan nikel jadul dipake atoyot
@@yusufrafif7782fortuner pajero mobil jelek soalny ladderframe lbi cocok untuk offroad jalanan jelen n kampung. kalo mau suv perkotaan high end paling bagus enak tetep cx5 baru, crv dan monocoque suv lainnya
Wuling almaz rs pro hybrid kelebihan nya perpindahan gigi benar2 mulus karena tarikan awal pakai ev mode, sudah bisa nyalain mesin dan ac dari hp sebelum sampai ke mobil bs dinyalain dulu supaya dingin dan mesin siap langsung jalan, kekedapan sangat baik, setir sangat ringan(cocok untuk cewek), bantingan terasa enak persis suv 500jtan, hemat bahan bakar. Untuk kekurangan nya ac kurang dingin(lama dingin walaupun di mode ev, mesin belum nyala kabin masih dingin), setting eco harus lewat headunit, rem kurang empuk(dicoba pijak rem sepelan mungkin saat mobil stop mobil suka langsung seperti rem mendadak), sunroof sudah kaca tinted(kaca gelap) tapi masih panas mau pasang kacafilm 20% pun takut jadi semakin gelap jd kurang elegan lg sesuai fungsi ny untuk melihat langit, semua pintu sangat berat, posisi keluar masuk sopir kurang luas(settingan jok naik maksimal supaya bs lihat kedepan lebih baik, setir disetting paling atas dan mentok didorong kedepan kasihan kalo sopir ny agak gendutan😅), lobang lighter benar2 parah tersembunyi didalam konsol box awal cari2 bingung karena gak umum posisi ny😂, tidak ada ban serep kalo bagi pengendara cewek bakal kualahan handle saat ban bocor ketusuk, semoga gak sobek ban ny dijamin nangis krn hanya disediakan pompa elektrik+1 botol cairan khusus ban bocor yg hanya bs dipakai 1x, krn cairan ny bakal menyumbat selang 😅, pintu bagasi belum hidrolik belum otomatis seperti fortuner vrz yang enak ada fitur otomatis buka bagasi padahal di remote ny ada buay buka bagasi tp hanya buka kunci ny tapi harus manual angkat😂, kipas ac ny mulai berisik 3 sampai maksimal bagi beberapa komentar teman dan saudara yg naik bilang berisik banget kipas ac ny😅, ruang mesin lumayan panas, wiper depan lumayan berisik saat di titik atas dan titik bawah, sistem setir otomatis ny kurang enak karena settingan antar mobil depan terlalu jauh, jadi saat setop mobil suka disalip orang akhir ny bisa gak maju maju deh😂, kurang lebih itu + - nya
Usul ada type Almaz Hybrid Smart Enjoy. Ga pake panoramic roof atau fitur Adas. Yg penting hybrid harga murah. Harga 300 juta pasti viral ngalahkan byd m6
FYI nih, ternyata.. di pengetesan real zenix hybrid dan almaz hybrid iritnya hampir sama (tergantung sopir). Bedanya wuling build quality nya bintang ok banget
kalo anak muda biasa peduli si bro, karna kalo buat gengsi n gaya wuling kurang karna brand terkesan murah dan org tau itu. yg penting design n image brand fitur lengkap jg ga gitu guna kan gimmick aja
@@lw8834itumah narasi loe aja yg mau merendahkan merk wuling padahal mobil wuling lebih berkualitas dari produk jpg apalagi sekarang kena skandal uji tabrak
Material body Wuling itu kuat banget ga kayak mobil Korea dan Jepang. Semoga Wuling ga ngurangin kualitas meterialnya, justru ditingkatkan. Untuk fitur udah ga perlu diragukan lagi. Justru mobil Wuling adlh pelopor mobil bertabur fitur canggih dgn harga yg masuk akal. Sehingga membuat pabrikan Jepang dan Korea mau ga mau harus ikuti cara jualan mobil China.
sependapat skrg fokus utama mobkor seperti hyundai dan kia mobcin seperti wuling, chery dan MG hingga mobeuro seperti citroen fokus ke BEV aja ud jangan main di ICE segment ICE dan HEV ud ketat sama jepang percuma itu cuma buang buang tenaga mending fokus BEV keliatan soalnya pasar mobkor dan mobcin itu BEV hyundai ioniq 5 dan wuling air EV ud mulai mendominasi jalan itu bagus tetap teruskan jangan fokus ke lain segment main di BEV aja itu ud jalur yang tepat dan benar. skrg bahkan banyak org kalau ditanya mobilis rata rata menjawab hyundai atau wuling atau BYD itu pertanda bahwa merk hyundai dan wuling ud berhasil menancapkan di segmen BEV itu tinggal di pertahanin di gencarin itu ud bagus
sebenarnya selain hyundai dan wuling citroen bisa ikut serta sih melihat eC3 harganya cukup terjangkau itu agak berpeluang tp harus ada gerakan jg dr pihak stellantis kalau pihak stellantis ud ada gerakan barulah permainan di mulai
penasaran mobil2 canggih gini, buat end user ( bukan mikir dijual lagi / yg jarang ganti mobil ), 10-15tahun, masih ada nggak ya parts2nya? secara sistemnya rumit bgt
Ditunggu om sano sesi test lengkal almaznya. Gak kerasa udah 4 tahun lebih sejak 2019 belum ada tes super lengkap dari carmudi soal Almaz ini dulu cuma ada cortez turbo aja hiks. 🥲
Beruntunglah kalean yg udah ambil Almaz hybrid generasi pertama pra-facelist, yg ADASnya belum didowngrade. Kalo soal tampilan eksteriornya, ya itu selera, ada yg suka dan ada juga yg engga. 🤣😂
Jujur klo tampilan muka desain lebih suka Almaz RS yg sebelum facelift ini, lebih garang dan macho. Dijalan suka ngelirik almaz RS pro yg sebelum facelift, karena tampilannya keren.
Coba hybrid nya ada ban cadangan, sy ganti nih Almaz sy ke hybrid.. Ayo wuling kasih ban cadangan dunk, krn kl cm dikasih tire equipment kl ban sobek kan nda bisa ditambal.. Krn itu alasan sy g ganti ke hybrid n masih setia ama Almaz ex 7seater 2019
Pernah nggak sengaja bawa Almaz RS Hybrid....mobil depan ngerem dadak......otomatis refleks nginjak rem dadakan....logikanya pasti nabrak, ternyata mobil Almaz saya nambahin kemampuan rem, ada suara grruuuk dibawah....dan beneran stop just bbrp cm dari itu mobil......nggak nabrak.....bener bener nggak abal abal pengalaman itu. Pernah di tanjakan terjal, dan papasan dengan mobil lain dibelokan, dia tdk mengalah ke kiri jadi terpaksa berhenti ditanjakan dlm posisi setengah akan berbelok, mantapnya hold asistance nya berfungsi otomatis walaupun tdk diaktifkan tombolnya, dan beneran diam....saat injak gas, langsung jalan tanpa banyak kesulitan. Torsinya beneran, nggak abal abal juga....untuk shock breaker, lebih baik yg hybrid dari yg RS Pro...krn sangat stabil, body rolling sangat minimal...walaupun agak keras memang.......Kereeen Almaz Hybrid ku....👍👍👍
Coba test drive di tanjakan curam bro...krn indonesia bukan jakarta saja yg jalan datar, kami di sumatra butuh mobil yg tangguh disegala medan yg banyak tanjakan dan belokan curam...kl mobil ini g kuat nanjak, maka percuma saja, beli mahal tp impoten di tanjakan😊
BERHALA cinta kasih harta benda sama menyembahnya, jangan jadi HAMBA berkali kali membeli, ubahsuai, riba berhutang kepada HARTA BENDA, KENDERAAN dll, LAKNATULLAH manusia yang mengulangi RIBA BERHUTANG Wallah...
400 jutaan dpt mobil dengan fitur, performance gahar kek gini + hybrid lagi😂😂😂. Wkwwkkwkwkw... Ayo mobil jepang.. kamu bisa... Bisa mencret😂. Mobil jepang spec gini udah 800 juta nih😂
gmn mau bnyak dijalan,unitnya ga ready,putih mau nunggu 2 bulan..sedih..bnyakin donk produksi,BERESnya masih takut stok unit hibird,ditunggu zenix vs Almaz Hibird bang,,
kelemahan Wuling yaitu masih tetep tebel2 n berat material yg d pakenya. harusnya tipis2 aja material bodynya biar gak berat ngebebanin mesinnya, n awet d kaki2. Toh si T jg dengan material tipis tetep laku aja . yg penting modelnya aja bagusin.
Nga ada jalan tipis, dibilang mobil nga niat, ditebalin dibilang berat kaum mendang mending sllu nga ada yg cocok pasti kurang dimatanya mereka tapi hanya besar dikoment beli juga kaga
@@harrymotovlogplg5574samaa, paling bedanya jadi ada cornering lightnya aja dari sejak yg RS di 2021 dulu. Keliatannya sih karena ubah bentuk bumper bro, jadi keliatan beda banget 😅
Wuling ini ribet. Mau download brosur aja mesti masukin data2 & verifikasi otp. Org2 introvert itu paling males kalau lg liat2 didatengin spg, mirip sama kalau lagi baca brosur eh ditelpon sales😢 Padahal kalau menarik berminat ambil.😢
Almaz ini memang yg hybrid harus lebih murah (dr versi yg sebelum skrng) biar harganya jd menarik.. krn keluhanya rs pro itu boros... Td kluar komplek djlan barengan ada almaz 4 wkwk. Udh pasaran
Saya uda beli yang RS turbo dapat di harga 323jt. Dapat diskon 80jt karena NIK 2023. Manteb banget. Lebih murah dari veloz.
yg bikin pasaran mobil di Indonesia jadi bagus itu brand Mitshubishi (Design) pas Xpander keluar sama Wulling (Fitur2).. dulunya mobil2 Indo biasa aja, fitur2 minim, tapi demi persaingan, makin ksini mobil2 designnya makin futuristik trus fitur2 nya benar benar melimpah jauh dari mobil2 keluaran 2017 kebawah
Eh tapi xpander yg dulu fitur nya lumayan banyak (atau paling banyak malah dulunya) sekarang malah paling dikit dikelasnya yak😅
Ada benernya juga. Ane dulu ambil wuling confero s th.2018, ada pemangkasan beberapa fitur dibandingin sama confero s 2023.. Penurunan tenaga mesin juga...
bagus juga sih gini...jadi keinget dulu handphone,,yg dirajai nokia,,semenjak masuk android,,siomay harga murah fitur spek dewa,,skrg jadi berlomba2 spek bagus harga murah..
😊
design kalo mau mobil 400 juta plus honda juara ny soal design si tp ya kelemahanny jd mahal n fitur agak pelit, mitsubishi mah design agak kurang
Wuling ini tipe merek yang ga disukain pengusaha aksesor/upgrade minor mobil, soalnya produk mereka itu rata” bener siap pakai. Bayangin aja beli mobil ini pasti bingung apanya yang mau diupgrade, secara sampe ke sound sistem aja udah pake infinity sama lampu cmn fog lamp aja yang belum led, velg besar, warna two tone, fitur keselamatan lengkap. Mobil impian bgt semoga Allah izinkan almaz hybrid jadi mobil pertamaku Aaaminnnn
Dan peredam tebal
Aamiin ya Allah 🤲🏼
Aki di upgrade
Mudah an Allah kasih aku dan pian ini... Aamiin tdk ad yg tdk mngkin bginya Tuhan semesta alam...
semoga terkabul Aamiin
Geblek, mewah bener dalam nya... 438jt spt suv beneran... hybrid pula.... asli nih wuling... 😅
+ telescopic ,sensor radar jadi hilang padahal lebih akurat waktu hujan lebat dan kabut, Sayang juga blind spot colision avoidant assist dan rear cross colision avoidant assist blm ada ,itu loh kayak stargazer klo mundur bisa rem sendiri bila ada orang ato mobil tiba2 lewat ,biasa dijln kita suka trobos aja
Sistem hybridnya nggak kaleng2x nih, tinggal aftersales servicenya aja ditingkatkan utamanya garansi motor listrik dan baterai.
7:08 paling ga suka kalau ada mobil lampu mundur dibawah.. kadang jadi ga keliatan sama mobil belakang kalau kita darurat harus mundur karena terlalu bawah..
Harganya kompetitif d pasar hibrid. Tinggal PR wuling pd ktrsediaan sparepart. Salut Wuling mulai mpreassure hegemoni mobil pabrikan jepang
Mudah mudahan Wuling Indonesia sponsorin lagi Carmudi buat bahas detail type Wuling Air EV, soalnya kan ada yang belum tau bedanya Air EV Long Range, Standard range dan Lite
AH MENARIK NIH! Kita udah pernah bikin first impression yg long range sama standard range sih, tapi yg kalo dijejerin sama yg lite belom 😁
O
O
Bener jg, smg dikasi kesempatan la, soalnya detail bgt
Kalo menurut saya sih bisa lebih murah dari sebelumnya krn downgrade.
1. Tampang depan yg tadinya gagah, malah berubah jadi culun.
2. Radar ADAS setara zenix Q malah dibuang, kalo ngandalin kamera doang mah levelnya stargazer.
3. Telescopic steer kok jarak ke dashboard segitu aja ya, kayak gak lebih jauh dari yg model lama.
4. Suspensi independen downgrade ke torsion beam.
independen ke torsion beam sih yang waduh banget
setuju sama no 1 bang , dan menurut saya logo wuling di backdoor berubah jadi tulisan malah berasa murah 😂
Radarnya fatal, tadinya tandingan crv cs, skrg turun level ke yaris cross cs, facelift bukan mkn bgs, malah makin jelek, itu yg beli sebelum nya nyesek tiap tahun facelift, malah harganya mkn murah, itu msh otr blm disc, kalo uda disc bs 400 jt ke bawah, makanya harga almaz hancur2an second nya
udah dikasih teleskopik masih protes juga, wkwkkw, cek jarak telskopiknya bandingkan dengan veloz, klo masalah radar tesla aja pakai kamera dah g pke radar lagi, jd tergantung softwarenya, masalahtampang selera masing2
@@MrSetiawanarif bukan protes tapi ini kritik valid ko
Bagi yg belum pernah sekalipun naik almaz. Mungkin selama ini hanya memantau lewat reviewer youtube dan medsos tentang fitur, desain, dan kecanggihannya)
Coba deh cari2 kesempatan buat nyobain sekali aja naik ini mobil
Hampir saya pastikan kalian smua akan kaget, karena ternyata wow empuk dan nyaman banget, suspensi lembut dan kabin senyap sekali (kekedapan luar biasa senyap)
Saya dulu tergila2 mobil ini terkait fiturnya yang katanya bisa begini katanya bisa begitu. Tp setelah beli, hal yang bikin nagih nyetir adalah kekedapan dan ke-empuk-an suspensinya
Maaf, reborn pun kalah nyaman.
Terlepas minusnya adalah boros dan tarikan kurang spontan. Cuma saya disini mau garis bawahi suspensi dan kekedapannya, anda akan kaget dibuatnya.
Kesimpulannya, apabila filter pencarian mobil baru (bukan second) kita kerucutkan:
- 7 seater
- harga di bawah 400 jt
Maka saya pastikan tidak ada mobil yg lebih menarik dr almaz rs
Boros nya 1 banding berapa untuk FC?
@@ohdndy bisa 1:6 dalkot, tapi ada yang bilang penyebabnya karena materialnya yang bukan kaleng2 sehinga bikin berat
Kalau mau memperbaiki konsumsi bbm, coba di tune up semi sport by provis autolab,,saya habis tuss konsumsi bbm pertamax jadi 1:10.5 dalkot sudah saya cek full to full, tarikannya juga jadi enak
Saya rasa lebih wort it pakai e46/e39 jika 1:6
Apakah hybrid juga seboros itu?
Paling bener sudah Wuling Sponsorin Carmudi buat bikinin Video gini detail lengkap yang pasti memanjakan audio dan video nya
Alhamdulillah akhirnya kebeli jg Almaz RS Pro thn 2021, walaupun cuma bekas tp bersyukur akhirnya bisa ngerasain kenyamanan dan kecanggihan mobil ini. 🤲🏻
Usul ada type Almaz Hybrid Smart Enjoy. Ga pake panoramic roof atau fitur Adas. Yg penting hybrid harga murah. Pasti laris om
Banyak yg bilang Almaz Sahabat spbu .jelaslah karena body nya yg tebal .kalo Mao irit ambil LCGC saja
wkwkwkwk lcgc? BODY tebel??? yg LEBIH BERAT CX5 aja JAUHHHHHHHH LEBIH IRIT KOQ - emang mesin bensinnya aja SAMPAH. cari data dulu sono cek fact bobotnye yeeee
mesin nye dituker mesin crv atawa skyactiv juga irit tuh
@@yohanneskurniawan4724xl7 belum turbo bego, ayo sini lo orang mana. Gausah banyak omong, gue punya almaz bisa 1:10 dalem kota. Almaz 1500 turbo. Lo mau berharap irit? Pake beat aja
@@yohanneskurniawan4724cuma lo yang bilang crv irit 😂 crv juga boros puh sepuh 😂
Untuk fungsi radar nya tetep sama seperti Almaz Rs Sebelum Facelift tidak mengurangi sama sekali karena dibuat lebih simple aja
Tolong Cortez juga buat yang Hybrid, secara lebih lebar Cortez, Untuk design lampu belakang dibuat memanjang dan menyatu menggunakan LED, harga 350 Jt besar, Auto ludes.......laris manis.
Finally ada hybridnya, kayanya boleh deh minang lagi dlu puas sama almaz pemakaian 1 tahun tp tidak kuat dgn bensinya apalagi Jabodetabek yg macetnya kebangetan dalam kota ku menangis 1:5-7 😂😂, jual deh akhirnya dgn adanya hybrid masalah nih mobil kelar karena aslinya emang nyaman dan menarik, tp liat yaris cross jg menaris sih buat dalkot bs 1:30 kaya Vario Karbu haduhhh tunggu tahun depan deh kali makin banyak mobil hybrid ramah ..
ada bukti video gak corolla cross dpat 1:30.
krn di review chanel sebelah cuma mampu 1:23 dngn tehnik eco riding
Hoaks itu paling cuma 23km/l.
Si zenic hybrid aj cuma 20km /l ada juga yg dapat 18km / l
kalo cm dalkot sering dipake nya ya mending beli ev aja, c3, neta, wuling ev lebih jauh irit dan g pengaruh mau stop and go, harga jg dibawah yaris cross
Rush Hybrid, Xpander Hybrid, sama Nissan Xtrail E power akanmeluncur tahun depan
Mantap, harga baru Almaz RS Pro Hybrid sekarang bahkan lebih murah ketimbang Yaris Cross GR Hybrid yang satu kelas dibawahnya, apalagi kalau dibandingkan dengan Corolla Cross Hybrid, Kicks, RAV4, Innova Zenix, dan CRV Hybrid yang harganya bisa lebih mahal 100-500jt.
Memang teknologi hybrid Wuling masih ketinggalan ketimbang milik Toyota atau Honda tapi untuk sebuah crossover medium, konsumsi BBM Almaz Hybrid masih termasuk respectable.
Kalo dibanding Toyota yg hybrid gen 5 jelas Wuling umurnya masih baru, tapi teknologi hybrid Wuling kalo dibanding Honda gak kalah loh, sistemnya mirip, mesin bensinnya nyambung ke roda di kecepatan tinggi. Mungkin yg jadi catatan cuma soal pendinginan batre nya gimana, krn itu keliatan langsung gantung dibawah kabin belakang dibungkus besi, kalo kena pantulan panas aspal apa bisa tahan batre nya.
Result nya kurleb aja koq sama toyota hybrid. Contoh zenix hybrid yan sedikit lebih irit tetapi almaz hybrid sedikit lebih kenceng (output di ayas zenix). So ini trade off aja sih
Malah klo mikir kritis, bagusan hybrid almaz dripada atoyot
Daya listrik motor jauh lbih gede 174 HP tarikan buass
Komitmen GM amerika ngembangin mobil listrik mempengaruhi mobil hybrid
batre lithium unggul dri segi apapun kcuali harga , bukan nikel jadul dipake atoyot
@@laksamana4592Xenix masih pakai baterai Nikel, Almaz sdh Lithium
KPLnya berapa om dalam kota?
Dulu tampilan almaz itu sangar,macho dan penuh lekukan tajam. Sekarang lebih ke family friendly dengan tampilan melengkung
Iya ya. SUV atay familyUV wkwk. Lebih suka yg dulu desainnya. Sangat mendekati rivalnya para sesepuh SUV kaya pajero sport, fortuner
Kalo ini mendekati CRV
Kalau mau macho pilih tank
@@suryatani757 semangat dikit lagi lucu
@@yusufrafif7782fortuner pajero mobil jelek soalny ladderframe lbi cocok untuk offroad jalanan jelen n kampung. kalo mau suv perkotaan high end paling bagus enak tetep cx5 baru, crv dan monocoque suv lainnya
Wuling almaz rs pro hybrid kelebihan nya perpindahan gigi benar2 mulus karena tarikan awal pakai ev mode, sudah bisa nyalain mesin dan ac dari hp sebelum sampai ke mobil bs dinyalain dulu supaya dingin dan mesin siap langsung jalan, kekedapan sangat baik, setir sangat ringan(cocok untuk cewek), bantingan terasa enak persis suv 500jtan, hemat bahan bakar.
Untuk kekurangan nya ac kurang dingin(lama dingin walaupun di mode ev, mesin belum nyala kabin masih dingin), setting eco harus lewat headunit, rem kurang empuk(dicoba pijak rem sepelan mungkin saat mobil stop mobil suka langsung seperti rem mendadak), sunroof sudah kaca tinted(kaca gelap) tapi masih panas mau pasang kacafilm 20% pun takut jadi semakin gelap jd kurang elegan lg sesuai fungsi ny untuk melihat langit, semua pintu sangat berat, posisi keluar masuk sopir kurang luas(settingan jok naik maksimal supaya bs lihat kedepan lebih baik, setir disetting paling atas dan mentok didorong kedepan kasihan kalo sopir ny agak gendutan😅), lobang lighter benar2 parah tersembunyi didalam konsol box awal cari2 bingung karena gak umum posisi ny😂, tidak ada ban serep kalo bagi pengendara cewek bakal kualahan handle saat ban bocor ketusuk, semoga gak sobek ban ny dijamin nangis krn hanya disediakan pompa elektrik+1 botol cairan khusus ban bocor yg hanya bs dipakai 1x, krn cairan ny bakal menyumbat selang 😅, pintu bagasi belum hidrolik belum otomatis seperti fortuner vrz yang enak ada fitur otomatis buka bagasi padahal di remote ny ada buay buka bagasi tp hanya buka kunci ny tapi harus manual angkat😂, kipas ac ny mulai berisik 3 sampai maksimal bagi beberapa komentar teman dan saudara yg naik bilang berisik banget kipas ac ny😅, ruang mesin lumayan panas, wiper depan lumayan berisik saat di titik atas dan titik bawah, sistem setir otomatis ny kurang enak karena settingan antar mobil depan terlalu jauh, jadi saat setop mobil suka disalip orang akhir ny bisa gak maju maju deh😂, kurang lebih itu + - nya
Usul ada type Almaz Hybrid Smart Enjoy. Ga pake panoramic roof atau fitur Adas. Yg penting hybrid harga murah. Harga 300 juta pasti viral ngalahkan byd m6
FYI nih, ternyata.. di pengetesan real zenix hybrid dan almaz hybrid iritnya hampir sama (tergantung sopir). Bedanya wuling build quality nya bintang ok banget
Mantap.. ga peduli dari brand negara mana, yg penting fitu lengkap, harga masuk akal.
kalo anak muda biasa peduli si bro, karna kalo buat gengsi n gaya wuling kurang karna brand terkesan murah dan org tau itu. yg penting design n image brand fitur lengkap jg ga gitu guna kan gimmick aja
@@lw8834itumah narasi loe aja yg mau merendahkan merk wuling padahal mobil wuling lebih berkualitas dari produk jpg apalagi sekarang kena skandal uji tabrak
Kerenn nih, yg varian hybrid skrg udah jadi 7 seater
Material body Wuling itu kuat banget ga kayak mobil Korea dan Jepang. Semoga Wuling ga ngurangin kualitas meterialnya, justru ditingkatkan. Untuk fitur udah ga perlu diragukan lagi. Justru mobil Wuling adlh pelopor mobil bertabur fitur canggih dgn harga yg masuk akal. Sehingga membuat pabrikan Jepang dan Korea mau ga mau harus ikuti cara jualan mobil China.
Tapi dengan bodinya yang berat dan mesinnya kurang fine tuned, makanya banyak yang ngeluhin agak boros buat varian turbo
Ayo wuling maju diindonesia puluhan tahun jepang jajah indonesia indonesia g kebagian apa².. fokus di listrik aja kerja sama dengan pemerintah...
sependapat skrg fokus utama mobkor seperti hyundai dan kia mobcin seperti wuling, chery dan MG hingga mobeuro seperti citroen fokus ke BEV aja ud jangan main di ICE segment ICE dan HEV ud ketat sama jepang percuma itu cuma buang buang tenaga mending fokus BEV keliatan soalnya pasar mobkor dan mobcin itu BEV hyundai ioniq 5 dan wuling air EV ud mulai mendominasi jalan itu bagus tetap teruskan jangan fokus ke lain segment main di BEV aja itu ud jalur yang tepat dan benar. skrg bahkan banyak org kalau ditanya mobilis rata rata menjawab hyundai atau wuling atau BYD itu pertanda bahwa merk hyundai dan wuling ud berhasil menancapkan di segmen BEV itu tinggal di pertahanin di gencarin itu ud bagus
sebenarnya selain hyundai dan wuling citroen bisa ikut serta sih melihat eC3 harganya cukup terjangkau itu agak berpeluang tp harus ada gerakan jg dr pihak stellantis kalau pihak stellantis ud ada gerakan barulah permainan di mulai
Paling komplite deh klo direview sm CARMUDI KEREEEENNNN....❤
dulu gara2 sering nonton ulasan ini akhirnya Almaz Hybrid parkir jg - NEW ALMAZ udah 5 bulan ini nyaman banget - puass dan NICEE!!!
adas nya bisa dimatiin permanen ga? atau nyala trus tiap hidupin mesin?
Suka saya cara pendeskripsian nya, cepat dan jelas. Pengen nih punya yg hybrid.
penasaran mobil2 canggih gini, buat end user ( bukan mikir dijual lagi / yg jarang ganti mobil ), 10-15tahun, masih ada nggak ya parts2nya? secara sistemnya rumit bgt
Dari model yg lama... ban nya kurang lebar.... keren padahal kalau ban nya lebar
Review test jalan yg hybrid dong. Gmn real kerjanya waktu di jalan. Lbh byk hidup apa matinya. Brp jauh bisa jalan tanpa mesin nyala, dll
Ditunggu om sano sesi test lengkal almaznya.
Gak kerasa udah 4 tahun lebih sejak 2019 belum ada tes super lengkap dari carmudi soal Almaz ini dulu cuma ada cortez turbo aja hiks. 🥲
Beruntunglah kalean yg udah ambil Almaz hybrid generasi pertama pra-facelist, yg ADASnya belum didowngrade. Kalo soal tampilan eksteriornya, ya itu selera, ada yg suka dan ada juga yg engga. 🤣😂
Knp emng bang
@@rudiazqia7196 gen pertama masih ADAS radar, sekarang jadi kamera
tpi kan yg gen 1 cuma 5 seater
@@Amir989eth emang mnding adas radar di banding kamera bang?
kamera lbh bagus dan cukup. riset lg tesla blg apa. skrg semua adas mengarah ke camera only
Jujur klo tampilan muka desain lebih suka Almaz RS yg sebelum facelift ini, lebih garang dan macho. Dijalan suka ngelirik almaz RS pro yg sebelum facelift, karena tampilannya keren.
𝙔𝙜 𝙞𝙣𝙞 𝙜𝙧𝙞𝙡𝙡 𝙣𝙮𝙖 𝙠𝙪𝙧𝙖𝙣𝙜 𝙨𝙞𝙥
Bg, Review lengkap Wuling Almaz Hybrid donk 😢
RUclipsr yg lain review gk bakal selengkap punya carmudi soalnya 😊
Mobil sangar,konsumsi bbm juga sangar dan suka haus pertamax
Teman2 rekomendasi dong mending ambil ini atau zenix bensin type v
syg interiornya ngak di ubah futuristik,
andai di ubah interiornya cakep.
dan syg orang masih pilih chery omada 5.
Coba hybrid nya ada ban cadangan, sy ganti nih Almaz sy ke hybrid.. Ayo wuling kasih ban cadangan dunk, krn kl cm dikasih tire equipment kl ban sobek kan nda bisa ditambal.. Krn itu alasan sy g ganti ke hybrid n masih setia ama Almaz ex 7seater 2019
New Almaz Ini untuk system ADAS nya udah ga pake sensor radar lagi ya? Melihat bentuk grill nya udah ga ada keliatan sensor radarnya?
Udah nggak pake sensor Radar lagi. Yg sekarang sistem ADAS nya mengandalkan kamera yg ada di balik Spion Tengah.
lebih bahaya om kalau malam atau berkabut. pantes lebih murah mobilnya wkwkwkwk
Om sano review *daihatsu terios* custom terbarunya dong..kurang afdoll kynya klw gk nonton reviewan om sano di carmudi..🙏🏽
Mobil Impian pertama Bismillahirrahmanirrahim 😊
Minusnya lemot mobil ini ane punya soalnya yg RS
Buat mobil pertama sebaiknya jgn almaz, ambil jepangan aja👍
@@loveparoot3153lemot apanya om?
@@indranofeardielah emang kanapa,apa karena produk cina?hp lu buatan mana? Mobil Japan mana ada harga segitu dg fitur yg sama dg almaz hybrid..lol
@@indranofeardiesok tahu kan ada Cherry
Sensor AEB Camera di Alvez banyak yang ngerem sendiri..Almaz?
Bagus banget.. Xpander Cross 2020 saya jual mau tuker tambah RS Hybrid bayar berapa ya cicilannya
Pernah nggak sengaja bawa Almaz RS Hybrid....mobil depan ngerem dadak......otomatis refleks nginjak rem dadakan....logikanya pasti nabrak, ternyata mobil Almaz saya nambahin kemampuan rem, ada suara grruuuk dibawah....dan beneran stop just bbrp cm dari itu mobil......nggak nabrak.....bener bener nggak abal abal pengalaman itu. Pernah di tanjakan terjal, dan papasan dengan mobil lain dibelokan, dia tdk mengalah ke kiri jadi terpaksa berhenti ditanjakan dlm posisi setengah akan berbelok, mantapnya hold asistance nya berfungsi otomatis walaupun tdk diaktifkan tombolnya, dan beneran diam....saat injak gas, langsung jalan tanpa banyak kesulitan. Torsinya beneran, nggak abal abal juga....untuk shock breaker, lebih baik yg hybrid dari yg RS Pro...krn sangat stabil, body rolling sangat minimal...walaupun agak keras memang.......Kereeen Almaz Hybrid ku....👍👍👍
Ini baru mobil bagus
Redaman goncangan enak mana om antara yg RS dan Turbo. Secara kan suspensi belakang sekarang berbeda
Coba test drive di tanjakan curam bro...krn indonesia bukan jakarta saja yg jalan datar, kami di sumatra butuh mobil yg tangguh disegala medan yg banyak tanjakan dan belokan curam...kl mobil ini g kuat nanjak, maka percuma saja, beli mahal tp impoten di tanjakan😊
Pas tes suspensi sekalian dong uji berpa pemakaian bahan bakarnya 1 liter bisa buat berapa km untuk masing2 varian ini
BERHALA cinta kasih harta benda sama menyembahnya, jangan jadi HAMBA berkali kali membeli, ubahsuai, riba berhutang kepada HARTA BENDA, KENDERAAN dll, LAKNATULLAH manusia yang mengulangi RIBA BERHUTANG Wallah...
Udah beli mobil bang?
Malah jadi kelas Low SUV 7 seater macam Terios Rush 😂 tapi saya suka...teruskan Wuling...nanti saya ganti ant saya jadi almaz
Jadi penasaran sama adas nya wuling... Sekarang sih udah nyaman dengan hyundai smartsense. Walaupun pertama kali pake sedikit kagok
400 jutaan dpt mobil dengan fitur, performance gahar kek gini + hybrid lagi😂😂😂. Wkwwkkwkwkw... Ayo mobil jepang.. kamu bisa... Bisa mencret😂. Mobil jepang spec gini udah 800 juta nih😂
Wuling Almaz apakah ada android auto sama Apple car play?
gmn mau bnyak dijalan,unitnya ga ready,putih mau nunggu 2 bulan..sedih..bnyakin donk produksi,BERESnya masih takut stok unit hibird,ditunggu zenix vs Almaz Hibird bang,,
Blm ada full review nya ya bang? Penasaran konsumsi bbm nya yg hybrid versi carmudi..👍👍
Keren banget new almaz rs skrg looknya
kelemahan Wuling yaitu masih tetep tebel2 n berat material yg d pakenya.
harusnya tipis2 aja material bodynya biar gak berat ngebebanin mesinnya, n awet d kaki2. Toh si T jg dengan material tipis tetep laku aja .
yg penting modelnya aja bagusin.
Nga ada jalan tipis, dibilang mobil nga niat, ditebalin dibilang berat kaum mendang mending sllu nga ada yg cocok pasti kurang dimatanya mereka tapi hanya besar dikoment beli juga kaga
@@harsonsamuddin2535bener, orang2 miskin ini semua diprotez tapi gak beli, ujung2nya beli honda beat...
Karena space ban serep di varian hybrid jd tempat baterai. Gw penasaran ban serep ditaruh dimana ya??
ga ada. dikasih kompresor sama tambal kit
Opening dan pengemasan informasi sangat keren
Kata'y urusan material dan fitur udah top. Tp durability part, ketersediaan sparepart, sama keiritan'y msh pe-er
Ini sama innova zenix v second aja masi murah wuling hybrid.. Gasss❤
Bisa ngk ya kalo kredit ambil di kota jkt tapi domisili di luar pulau krn otr nya lumayan jauh disini sumatra hampir 500 juta untuk yg hybird
Jadi almaz pro rs ato omoda 5 nih?
Almaz klo dijual oleh brand Toyota, pasti laku bgt ini
Masih setia menunggu Carmudi review lengkap Wuling New Almaz Hybrid 2023 😁
one of the best in depth videos on this car ever! thank you 👍🏻
Makin canggih si iya untuk fitur tp mesin saya benar" trauma sama wuling 😅😅😅😅😅😅
Berrati yang haybrid gak dapat ban cadangan yah
Mantap headlamp udh ada kemajuan, menyipit... 🙌🙌
Lampunya persis sebelom ini kok 😅
@@fransiscusrosano7691 oalahhh, lama ga ngikutin almaz soalnya bang.. Tpi kayanya udh beda dh generasi pertama ya bang?
@@harrymotovlogplg5574samaa, paling bedanya jadi ada cornering lightnya aja dari sejak yg RS di 2021 dulu. Keliatannya sih karena ubah bentuk bumper bro, jadi keliatan beda banget 😅
@@fransiscusrosano7691 waduhhh sama tooo, tpi yg skrg kok kliatan ganteng bang HL nya😂😂apa dlu ga fokus aja sama HL nya ya? 😂😂
Tinggal nunggu sedan dan LCGC nya dari wuling yg tampilannya oke 😜
Sedan nya wuling sudah ada bang tapi di cina aja belum masuk di indonesia
Terima kasih wuling
Shalawatin dulu aja dah, moga bisa upgrade beat ke almaz pro hahahah.
Semoga bisa terbeli almaz hybrid thn depan aamiin
Kekurangan almaz cuma 1, rack steer lemah. Saya sudah ganti rack steer 5 kali..yaah, memang terbayar dan tertutup dengan kelebihan2an lainnya..
Wuling ini ribet.
Mau download brosur aja mesti masukin data2 & verifikasi otp.
Org2 introvert itu paling males kalau lg liat2 didatengin spg, mirip sama kalau lagi baca brosur eh ditelpon sales😢
Padahal kalau menarik berminat ambil.😢
Jadi bingung pilih almas hybrid atau omoda 5 gt awd
Saya akhir nya beli masing² satu,, daripada ambil 1 CRV hybrid atau 1 mobil listrik,,
yg turbo apa masih mesin lama yg terkenal boros banget kah?
Apakah mobil ini tidak bisa apple carplay & android auto?
Almaz ini memang yg hybrid harus lebih murah (dr versi yg sebelum skrng) biar harganya jd menarik.. krn keluhanya rs pro itu boros... Td kluar komplek djlan barengan ada almaz 4 wkwk. Udh pasaran
Dia boros soalnya sekalian ngecas baterainya
@@Ry_267 bkn.. mksd sy yg rs pro boros
Interiornya kalo mirip mirip alvez pasti tambah keren hehe
nunggu brio hybrid, siapa tau tambah irit kaya beat 🙃
Tahun depan kebeli AMIN
Makin cakep
Gua selalu kebolak balik antara almaz sama alvez. Lagi bahas almaz malah bilangnya alvez dan juga kebalikannya 🤣
Bang hybrid nya Almaz ini termasuk mild hybrid ya? Apa bedanya dg Innova Zenix hybrid?
Strong Hybrid. Penjelasannya ada di menit 02:20
Mantab
Kesimpulan nya :
Ambil almaz hybrid pre facelift, adas nya masih pake radar
REVIEW PALING TOP
Allahuma sholiala sayidina muhammad🤩
Shollalahu alaih
Wuling rs yg lama sistim suspensinya jenis apa om?
Wuling Almaz RS yg lama :
-Suspensi Depan : MacPherson Strut with Coil Spring
-Suspensi Belakang : Trapezoidal Multi-Link with Independent Suspension
Mantap wuling almas keren banget
Pengen cobain yg hibrid
Bilangin ke Wuling, Cortez juga di facelift dong.
Sayang ga ada varian captain seatny utk baris kedua
Mbl bagus gini. Hrga bekas nya jatuh. Org indo belom ngerti. Wkakak
Untuk para viewers saya siap mewujudkan mobil impian kalian semua all merk mobil, cash kredit bisa khusus wilayah jatim
Yang hybrid ga ada ban serep nya kah?