Да, лак так не блестит после полировки. Если взять 3м полироль авто, можно приблизиться супер блеска. Отошел от Тамии и ручной полировки. Автомобильные полироли лучше, тем более если 2к лак )) )))
Здравствуйте. Решил войти в хобби. Купил Тамию Феррари. Подскажите какими красками и клеями вы пользуетесь. Что купить и что пригодится? Клей (может разной текучести и времени схватывания?), грунтовка, шпаклевка, какой лак и полироль. Купил аэрограф от Mr.Hobby и компрессор. Извиняюсь, что не в тему, может у вас на канале есть видео по таким вещам.
Потом, авиаторам проще: они могут прихватить стекло сверху и снизу, там где оно касается рамок, а тут если так сделать, это будет заметно. Наверное, и для этой задачи есть решение, но... :-)
@@alexandersolovyov3938 понятно, что это на любителя, но стекло получается очень чистое, все царапки зализываюся и если они были - их не видно. Но основное - это чистейший фонарь
На самом деле это одна из самых проблематичных моделей F1 у Фюджими. Мало того что она плохо стыкуется, так она ещё и ужасающе кривая по геометрии! Прежде всего это какого-то хрена заваленные верхние поверхности боковых понтонов, хотя они должны быть строго горизонтальны. Самое смешное, что и в инструкции эти верхние поверхности изображены заваленными от горизонтали, видимо для пущей убедительности)) Далее, носовая часть у модели выпуклая сверху, хотя должна быть близка к конической. И вырез кокпита на виде сбоку слишком рано уходит по кривой вверх, - нужно протачивать прямую линию дальше 'к корме'. Неверна форма боковых воздухозаборничков в задней части корпуса. И тд, и тп. А если добавить ко всему этому и довольно сильно уменьшенные декали (весь листик декалей отпечатан не в 20-м, а примерно в 25-м масштабе), то картинка по этому киту становится совсем унылой. Видимо эту модель фуджимовцы создавали сразу после своего корпоратива с вагоном выпитого саке. Из обнадёживающе-воодушевляющего. МFH кажись делает коррекционный набор для этого кита, включающий и целиковую верхнюю часть корпуса с нормальными, горизонтальными поверхностями боковых понтонов, но если использовать этот набор, тогда конечная стоимость собранной модели улетит в бесконечность. Да и получить такой коррекционный набор вообще нынче довольно проблематично.
Витос, спасибо.
Душевно закончился этот сериал.
Красота получилась!
чудесная работа как всегда!
Спасибо! )
ЕМАЕ!Главный сликовец! Все, подписался!!!! Сам строю в 24м ))))
Обычно так и бывает, как нужно не получается, вот и придумываем, что именно так я и мечтал сделать с самого начала сборки.
Beautiful job in English if the translator is failing! A French follower.
Да, лак так не блестит после полировки. Если взять 3м полироль авто, можно приблизиться супер блеска. Отошел от Тамии и ручной полировки. Автомобильные полироли лучше, тем более если 2к лак )) )))
Возьми перчатки малярные, пальцы не будут оставляться ))
29:07 смотреть ЗАЛУПОЙ?
Здравствуйте. Решил войти в хобби. Купил Тамию Феррари. Подскажите какими красками и клеями вы пользуетесь. Что купить и что пригодится? Клей (может разной текучести и времени схватывания?), грунтовка, шпаклевка, какой лак и полироль. Купил аэрограф от Mr.Hobby и компрессор.
Извиняюсь, что не в тему, может у вас на канале есть видео по таким вещам.
есть на канале такое видео, причем два. оно кажется первое на канале.
@@user-wx8jx8wu9r Спасибо, посмотрю.
А если фонарь искупать в Футуре? Вроде по Феншую авиаторы так делают? ....... но и так пойдет. Цвет - норм, попадание.
Это - на любителя, не обязательно. И сильно зависит от исходного и желаемого финального состояния покрытия.
Потом, авиаторам проще: они могут прихватить стекло сверху и снизу, там где оно касается рамок, а тут если так сделать, это будет заметно. Наверное, и для этой задачи есть решение, но... :-)
@@alexandersolovyov3938 понятно, что это на любителя, но стекло получается очень чистое, все царапки зализываюся и если они были - их не видно. Но основное - это чистейший фонарь
На самом деле это одна из самых проблематичных моделей F1 у Фюджими. Мало того что она плохо стыкуется, так она ещё и ужасающе кривая по геометрии! Прежде всего это какого-то хрена заваленные верхние поверхности боковых понтонов, хотя они должны быть строго горизонтальны. Самое смешное, что и в инструкции эти верхние поверхности изображены заваленными от горизонтали, видимо для пущей убедительности)) Далее, носовая часть у модели выпуклая сверху, хотя должна быть близка к конической. И вырез кокпита на виде сбоку слишком рано уходит по кривой вверх, - нужно протачивать прямую линию дальше 'к корме'. Неверна форма боковых воздухозаборничков в задней части корпуса. И тд, и тп. А если добавить ко всему этому и довольно сильно уменьшенные декали (весь листик декалей отпечатан не в 20-м, а примерно в 25-м масштабе), то картинка по этому киту становится совсем унылой. Видимо эту модель фуджимовцы создавали сразу после своего корпоратива с вагоном выпитого саке. Из обнадёживающе-воодушевляющего. МFH кажись делает коррекционный набор для этого кита, включающий и целиковую верхнюю часть корпуса с нормальными, горизонтальными поверхностями боковых понтонов, но если использовать этот набор, тогда конечная стоимость собранной модели улетит в бесконечность. Да и получить такой коррекционный набор вообще нынче довольно проблематично.
а с передним крылом что? оптический обман или оно криво встало?
Оптический обман. Я после съемок даже перепроверял бегал, но пришел к выводу, что линза искажает немного, вся модель суток полукруглая получается.
Что такое бульонки?)
это шарики из маникюрного салона. мастера их используют для маникюра.