Tenho um com 90 mil km e amo esse carro demais. O THP é uma delícia de dirigir e acho ele lindo! Até agora sem problemas nenhum, apenas manutenção preventiva
Sim. Cara tenho um desse e oque mais me diverte é isso, o fator surpresa, do nada passa de um carro aparentemente pacato e de família para um capetinha kkkk
Tenho um shine pack 2022, tbm com motor THP. Pra mim é o melhor custo benefício entre os turbos, principalmente se vc comprar no mercado de seminovos. Dirigir esse carro é diversão o tempo todo, cada acelerada é um sorriso q se abre no rosto.
Carro de hoje: Citroën Cactus THP 0:17 intro 0:56 frenteira 1:40 motorização 3:00 traseira 3:30 porta-malas 3:49 roda 4:32 banco de trás 5:38 PRAAAAAASTICOOOOO 5:40 porta traseira 6:29 espaço 7:20 banco da frente 7:26 PRAAAAAAAAASTICOOOOOO 7:53 porta dianteira 8:43 volante 9:30 central multimídia 11:11 detalhes 13:44 painel de instrumentos 15:06 rolê de Citroën 20:30 consumo 20:39 aceleração 24:29 0 a 100 24:57 nota do carro do Lucão(regular) /semi-novo(alta) 25:43 obrigado aos membros 26:00 outro
Tinha um fusion 2018. Fui roubado. Peguei um desse 2019. Nem compara conforto. Porém o que me agrada muito é o desempenho. Anda muito. É fácil de manter. Até agora não me deu dor de cabeça nenhuma. Só as preventivas mesmo. Que nem faço na css.
Pra quem fala que Citroen é ruim é porque não dá manutenção preventiva corretamente ou pegou uma bucha toda zuada. Tenho o meu faz uns 6 anos e nunca tive qualquer problema com motor, cambio ou ruídos, NUNCA! E ando bastante com o carro. Agora realmente, o único problema é a suspensão dianteira que não suporta as ruas brasileiras. Coloquei um fim nisso instalando buchas PU. Carro muito bem acabado e muito, muito confortável. Eu, se for trocar, vai ser por outro. Impossível andar em outro carro depois do conforto Citroen.
E outra, pra quem fala que o carro é ruim é porque não têm nem uma bicicleta pra andar e fica falando mal do carro dos outros, esses são os verdadeiros invejosos!!!!!
O único problema é depender de antigos donos...infelizmente te muita gente que não cuida dos seus carros como deveria, aí que mora o problema. Mas a culpa é única e inteiramente dos donos, não dos carros.
Esse motor thp e uma obra de arte da engenharia. Casamento perfeito com o cambio Aisin. Direção e suspensão muito bem acertadas tb. O resto e perfumaria. O coração(motor) e os orgaos vitais estao muito saudáveis no Cactus. Basta uma acelerada para alegrar o dia. Ano que vem compro o meu...
Se o Cactus tivesse uma interna bacana, um painel de instrumentos legal e uma teto panorâmico igual dos Peugeots, seria um sucesso. Pois a externa agrada bastante, e acho ele diferenciado em relação aos demais.
Tenho um desses 2022, e não sei por qual vou trocar... Vou sentir saudades, na real a Citroen precisa fazer outro carro pra esse motor... Zero problemas 100% diversão E ainda pode pegar uma estrada mais difícil no modo grip control... Funciona muito bem. Pode dizer que ele é muito menos shopping que muito suvizinho caro
@@will29am aspirado bebe mais, porém manutenção é mais barata. Se a pessoa não se importa com arrancadas mais lentas, a versão espirada tem melhor custo benefício.
@@Renat0-S0uza prefiro de repente pagar um pouco mais caro na manutenção num carro com motor robusto, do que comprar esses três de cilindros, tô fora viu amigo!
O neu é o modelo de entrada Live 1.6 aspirado e eu já adoro. Imagina com motor de foguete 🤣 brincadeira a psrte o meu voltou da segunda revisão (R$1350,00) ontem. Só tenho elogios até agora. Pra mim é um crossover, a suspensão é muito macia. Já ouvi alguns RUclipsrs criticando a relação do motor 1.6 aspirado e o câmbio aisin 6m não se entenderiam. Mas eu não sinto isso não - com tato ( no pé) o acelerador entende muito bem as nuances se você quer correr ou rodar macio . Quando você coloca no modo eco o carro vira um Landau e é muito divertido se você estiver só passeando devagarinho ou está no trânsito parado. O drive é para o dia a dia e o Sport realmente sobe o giro e segura a marcha em descidas de serra como freio motor e o modo sport é bom também se quiser andar mais esportivamente ou ultrapassagens. A utilização do modo manual pela alavanca também é fácil e eu uso mais na situação de interferir na marcha para freio motor. O único porém é que é Gastão principalmente na cidade e no álcool. Na estrada se for na velocidade de cruzeiro no plano 120 da pra fazer boas médias
Como proprietária de um 308 THP (stg 2), digo que é um motor incrível... só não consigo fazer uma boa média de consumo com o meu (monocombustível que só bebe podium ainda por cima)... com sorte no trânsito de Sampa, numa velocidade média de 12-14 km/h ele faz só 6,0-6,5 km/l. Mas é MUITO divertido de dirigir quando dá pra pegar uma velocidade e pisar mais fundo =) Provavelmente o THP do Cactus é o flex, mais econômico.
O problema se ter esse carro, é quando for trocar e querer um carro de igual ou maior potência por um preço acessível. Nao existe praticamente. O meu shine pack 2019 é sensacional, mostra sinais de idade no acabamento interno, mas a motorização e dirigibilidade desse carro é difícil de achar.
Vale ressaltar, quem quer um pouco mais de conforto e quer mais espaço, o C4 Lounge é uma opção excelente no mercado de usados. Inclusive tem vídeo do Lucas já analisando o carro. Época de ouro da Citroën.
Esse carro é maravilhoso, viajei nele de são Paulo a natal RN na estrada ele é excelente principalmente nas ultrapassagens top esse carro ...mas como no Brasil o povo só gosta de lixo ...já viu né
Amo esse carro , quem sabe na próxima encarnação eu consiga comprar , nessa vida nunca vou poder ter. 😢 Estou quase comprando essas rodas pra colocar no meu carro ( um Chevrolet ). Lindas D+❤
Na minha opinião, uma das melhores relações custo-benefício da categoria. Quando sair de linha, terá um preço ainda mais atrativo. O maior ponto negativo desse carro é o acabamento. Porém, o preço meio que compensa parcialmente esse inconveniente. Quanto à Natal, cidade maravilhosa! Passamos a lua-de-mel por aí. Lindas praias, cajueiro, bons lugares para sair além da orla marítima...gostamos muito!
Me apaixonei por esse carro quando vi os vídeos dele aqui no canal, e depois quando vi dois aqui perto de casa. Realmente é menor do que parece vendo de perto. Mesmo com as "mancadas" do excesso de prástico, é um carro que considero ter no futuro, havendo condiçõe$$$$. Estava até pensando em alugar um nas férias para ter a experiência de dirigir ele de Fortaleza até Canoa Quebrada.
Com 2 anos de uso aqui na minha cidade não encontra por 80 mil reais. Aqui é super valorizado. Geralmente vejo na versão Feel 1.6 nesse preço e geralmente é da Localiza ou da Movida. Quando tem um Feel Pack 1.6 é para mais de 90 mil reais.
nessa faixa de preço eu iria com o irmão dele, o 2008 griffe thp 23/24, melhor acabado, mais bonito, e pelo menos ganhou um facelift, o cactus é praticamente igual desde o lançamento
@@MrManrique00 minha vó tem um, eu escolhi para ela, nessa faixa de preço na minha opinião não tinha melhor! Confortável e potente, só fica devendo na questão de tecnologia, mas msm assim pelo preço compensa demais.
Gosto muito desse carro. Pelo preço que se cobra e pelo o que ele oferece está bem melhor do que a concorrência. Pena que a marca tem uma fama ruim, para grande parte dos consumidores. Parabéns pelo video 👏🏻👏🏻
Eu fui e voltei com esse carro da zs de SP pra Buzios e gostei muito, achei silencioso e acelera bem, a suspensão é confortável, a em alta velocidade você quase não escuta o motor
O aspirado é show tbem....eu tinha um 2008 thp manual e peguei depois um 2008 at 6 marchas basico (alllure). Achei q ia sentir uma baita diferença, mas q nada. O motor 1.6 c esse cambio tbem casou mto bem.
Carro top d+ 26:15 O C4 Louge também têm a mesma motorização na versão 1.6 lógico, até os DS4 e DS5 também, Dizem os rumores que é mesmo motor das BMW, Não duvido muito disso não,vai saber né, Os Peugeot também usam esses motores 408,208,2008,308 etc, Resumido carro bom e com baita motor, Parabéns Lucão 👏👏👏👏👏
Eu tenho um C4 Hatch 2.0 manual, ano 2010.. E meu próximo upgrade quero que seja pra um Cactus ou um Lounge, sao carros muito bons! Não tenho intenção de sair da marca.
Se em Natal ele está amando imagine chegando nas cidades de Icapuí e Fortim no Ceará.... Vai fixar residência! Abração. Esse carro com anos 21/22 ja está na casa dos R$ 80.000,00 em Fortaleza.
Salve Salve Lucão! Aí estava eu vendo seus vídeos como de costume, e me deparo com vossa senhoria indo em direção ao Litoral Sul de Natal! ! Eu: Oxe boy, eu conheço essa rua! Isso é o Cajueiro de Natal! Pra andar nas ruas LUNARES DE NATAL, só um C4 Cactus mesmo! Ou um carro altinho.... Melhor vídeo de todos, só porque é na minha terra! 😎
A Citroën já era com essa nova estratégia atualmente, antes fazia carros mais que completos, hj em dia ela economiza até nos faróis, foco simples e lâmpada H4 não dar
Motor THP é excelente e fácil de manter. Tem muita oferta de peças no mercado, está há praticamente 20 anos em produção, saiu em praticamente toda linha PSA, pode ir sem medo.
Acho esse carro muito bonito e pegaria ele usado, pelo motor que tem. Mas merecia umas melhorias. Adoro os Citröens antigos, em questão de conforto e originalidade, mas a interna do Cactus deixa muito a desejar em comparação com a antiga Citröen. Falta o requinte que só quem teve Ou tem um Citröen passado sabe como é. Nessa pagada aí de SUV/Crossover eu pegaria um Peugeot 2008 ano 2017 thp manual por 55k, com teto panorâmico. Externamente o Cactus ganha, mas internamente…
Esse carro tem um projeto antigo são quase 10 anos do lançamento… mas tem encosto de braço descente, abertura do vidro traseiro para motorista e passageiro nas portas, chave presencial, adas, motorzão, rodas 17… Parece melhor que o lançamento atual 😂😂😂 merecíamos o novo c4 europeu.
Motor thp é bem bacana... E além disso tem uma capacidade interessante para modificações... Sou proprietário de um Peugeot 308 Thp mono stg 3. Sou o segundo dono e estou com ele há mais de 7 anos... Tive todos os problemas crônicos para resolver... Mas é um carro apaixonante... Cada acelerada é um sorriso no rosto... O cactus já foi uma opção minha para pegar ele usado por um preço bom... Tendo em vista que meu carro já tá chegando nos 150 mil km... E 10 anos nas costas... No entanto, tem certas coisas que eu iria sentir um downgrade... Principalmente em acabamento... Perca do painel emborrachado... Sem teto solar... Bancos não tão confortáveis quanto do 308... Painel de instrumentos que não me agrada... Então é difícil dizer qual será meu próximo carro... Preços assustadores.... E foi se o tempo de carros que eu achava bem legais e que não eram tão impossíveis de caro (Passat, fusion, série 3, GTI...hatches médios legais...)
aí que tá a questão: achar alguém que cuidou bem disso e já se preparar pra peças, motor de peças muito caras, SE TU BATER SE PREPARA PARA A DEMORA DE ACHAR . OUTRO PONTO: SEGURO... É UM CARRO DE FRANQUIA CARA JUSTAMENTE PORQUE JÁ SAIU DE LINHA. e se preparar para o consumo, não é econômico. juntando tudo isso, você decide... o Lucas o tempo todo deu a entender que só quer o motor do carro....motor aqui e ali... pra quem gosta de acelerar é um bom carro...porém tem carros que não oferecem o motor porém oferece outras coisas que vocês podem gostar. o carro tem que te servir....o que vc procura??? só potência? vai nesse cactus... você procura economia e facilidade de manutenção? vai em uma marca mais popular, você procura conforto? tem muitos modelos aí...
Citroen é a francesa q mais entrega conforto, acabamento e motorização (até o fim do thp em 2024). A Peugeot tenta caminhar junto, as vezes consegue, mas perde. Já a Renault é a VW francesa em acabamento.
Lucão, tenta fazer um vídeo atualizado do Peugeot 2008 Griffe com esse motor THP, na última versão antes da troca de plataforma (aquela com a grade da frenteira em preto, com menos detalhes cromados) !!! Acho que essa versão Griffe THPeido vai valer mais a pena no mercado de usados do que esse C4 Cactus, pois ela não tem esse painel HORROROSO do C4, tem "tetão" panorâmico e o acabamento interno é melhor !
acho q poderia falar sobre resultados de crash test, que é muito importante, uma idéia sobre a nota que vc dá aos carros, faça sua avaliação, divide por dois e soma a nota dos crash test, chegando a nota final. Exemplo desde do video, sua nota 7.0 / 2 = 3,5 + 4 estrelas que ele tirou no crash test, nota final 7,5! O que acha? Precisamos nos concientizar sobre a importancia do carro seguro, pois os acidentes estão tirando muitas vidas! Abraços.
só digo uma coisa, de o 1.6 ja vale a pena imagina esse que é igual porém o SUV MAIS RAPIDO DO MERCADO, maior altura de solo do mercado e mais economico que o 1.6 normal!
Por essas e outras como o ar condicionado ser somente controlado pela multimídia que eu preferi comprar o primo dele o peugout 2008, alem do 2008 ainda ter o teto panorâmico 😎
já viajei com um cactus 1.6 aspirado e falo sem medo que foi o carro aspirado mais esperto que já dirigi, o THP deve ser sinistro. Eu só fiquei mt decepcionado com o acabamento do carro, de todos que aluguei ele foi o carro com pior acabamento, e é um pouco feio por dentro por que eles fazem uns desenhos nas portas no plastico, que só te da mais sensação de estar envolto em puro plástico.
Em comparações pouco antes da data do video vi um cactus shine zero km preço de 140mil reais, pesquisando achei um com 16mil km ano 2021 por 83mil reias, estão quem comorar zero km el 2 3 anos perderá praticamente 50% isso sem contar se financiar queda é maior.
Infelizmente o brasileiro gosta de coisa ruim... Muitos carros são injustiçados por preconceitos. Comprei um desse pra minha filha. A cereja do bolo é o motor. É surreal, anda muito , econômico e confiável. Tenho um Compass diesel e vou falar a verdade , quando eu ando as vezes no Cactus me surpreende pela potência. Eu recomendo... Muitos carros aí são mais caros e é uma porcaria.
Você disse que esse carro usado com dois anos de uso estaria na casa dos 80 mil ? Fiquei empolgado, mas não achei nenhum ! O mais barato estava 93 mil (21/22) aqui no RJ. Na mão de particular só achei de leilão barato 😢
Se o sujeito quer motor nesta faixa de preço e zero compra este carro,se quer luxo não compra nenhum (sempre zero nesta faixa de preço),se quer tecnologia e equipamentos compra algum outro que atende medianamente isso,no cômputo geral este Hatch atende bem o comprador certo que não se importa com a opinião do vizinho. Lembrando que off road não é estrada de terra ou lama que a Belina do meu Pai enfrentava muito bem sem drama.
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Mais um Carro que vai ser substituído por uma categoria abaixo pelo mesmo preço 🤑
Infelizmente!
Que Regresso Lamentavel De 1.6 Turbo para 1.0 Turbo com acabamento e espaço interno inferiores 🤦🤡
@@Renat0-S0uza Não só isso, mas também de um Médio para um Compacto
É igual pacote de biscoito. Aumenta o valor e diminui a quantidade
Esse painel de cg Titan é muito feio
Tenho um com 90 mil km e amo esse carro demais. O THP é uma delícia de dirigir e acho ele lindo! Até agora sem problemas nenhum, apenas manutenção preventiva
@RaulSantana-c1jvou te ajudar
Pegar estrada com esse carro é um prazer enorme! É Benga atrás de benga em desavisado.
🤣🤣🤣🤣🤣
Nossa senhora 😂😂😂😂😂
Sim. Cara tenho um desse e oque mais me diverte é isso, o fator surpresa, do nada passa de um carro aparentemente pacato e de família para um capetinha kkkk
Tenho um shine pack 2022, tbm com motor THP. Pra mim é o melhor custo benefício entre os turbos, principalmente se vc comprar no mercado de seminovos.
Dirigir esse carro é diversão o tempo todo, cada acelerada é um sorriso q se abre no rosto.
Carro de hoje: Citroën Cactus THP
0:17 intro
0:56 frenteira
1:40 motorização
3:00 traseira
3:30 porta-malas
3:49 roda
4:32 banco de trás
5:38 PRAAAAAASTICOOOOO
5:40 porta traseira
6:29 espaço
7:20 banco da frente
7:26 PRAAAAAAAAASTICOOOOOO
7:53 porta dianteira
8:43 volante
9:30 central multimídia
11:11 detalhes
13:44 painel de instrumentos
15:06 rolê de Citroën
20:30 consumo
20:39 aceleração
24:29 0 a 100
24:57 nota do carro do Lucão(regular) /semi-novo(alta)
25:43 obrigado aos membros
26:00 outro
Esse ser é um anjo 😇 obg e PRRRAAAAAASSSSSSSSTICOOOOOOOOOOOOOO
Tinha um fusion 2018. Fui roubado. Peguei um desse 2019. Nem compara conforto. Porém o que me agrada muito é o desempenho. Anda muito. É fácil de manter. Até agora não me deu dor de cabeça nenhuma. Só as preventivas mesmo. Que nem faço na css.
Bha ele não chega na unha do Fusion 2018, vc deve tá se corroendo de saudade da Nave Fusion
Pra quem fala que Citroen é ruim é porque não dá manutenção preventiva corretamente ou pegou uma bucha toda zuada. Tenho o meu faz uns 6 anos e nunca tive qualquer problema com motor, cambio ou ruídos, NUNCA! E ando bastante com o carro. Agora realmente, o único problema é a suspensão dianteira que não suporta as ruas brasileiras. Coloquei um fim nisso instalando buchas PU. Carro muito bem acabado e muito, muito confortável. Eu, se for trocar, vai ser por outro. Impossível andar em outro carro depois do conforto Citroen.
E outra, pra quem fala que o carro é ruim é porque não têm nem uma bicicleta pra andar e fica falando mal do carro dos outros, esses são os verdadeiros invejosos!!!!!
Exatamente. Gosto muito de Peugeot e Citroen. Tive um 308 THP e um C3 Tendance 2015. Gostei de ambos os carros e nunca me deram problemas.
O único problema é depender de antigos donos...infelizmente te muita gente que não cuida dos seus carros como deveria, aí que mora o problema. Mas a culpa é única e inteiramente dos donos, não dos carros.
@@rodrigofelix8589 isso é verdade. São os famosos "especialistas de internet".
@@ArnaldoDantas2131 Eles estão muito bons, principalmente depois da Stellantis. Padronização
Esse motor thp e uma obra de arte da engenharia. Casamento perfeito com o cambio Aisin. Direção e suspensão muito bem acertadas tb. O resto e perfumaria. O coração(motor) e os orgaos vitais estao muito saudáveis no Cactus. Basta uma acelerada para alegrar o dia. Ano que vem compro o meu...
Foi-se o tempo da era de ouro da Citroen. C4 VTR, Picasso, C5, Linha DS... carros que chamavam atenção. Hj é tudo mais do mesmo
....da Fiat!😅😅😅😅
Se o Cactus tivesse uma interna bacana, um painel de instrumentos legal e uma teto panorâmico igual dos Peugeots, seria um sucesso. Pois a externa agrada bastante, e acho ele diferenciado em relação aos demais.
Era de ouro? Pqp kkkkk😂😂😂
@@albertoalmeida968 É não po, C5, linha DS tudo ruim, bom mesmo é gol e polo
Eu tenho um. Adoro lindo, bom de motor econômico é alto, ao mesmo tempo não é grandão, cabe em qualquer lugar. Comprei usado. Melhor custo benefício.
Tive um Peugeot 308 com esse motor. É muito divertido! O Cactus nunca andei, mas gosto muito desse motor. Uma tristeza só que vão tirar de linha.
Esse é maquina einh Anda muito. Falo pois tenho um 2008 THP. Vale a pena.
Tenho um desses 2022, e não sei por qual vou trocar... Vou sentir saudades, na real a Citroen precisa fazer outro carro pra esse motor...
Zero problemas
100% diversão
E ainda pode pegar uma estrada mais difícil no modo grip control... Funciona muito bem.
Pode dizer que ele é muito menos shopping que muito suvizinho caro
Um bom carro que fará falta. Até o 1.6 aspirado eu acho um excelente carro.
Tive o thp e agora 1.6 aspirado, cada um com seu estilo, mas os dois são muito bons.
@@klausnickel8347e o consumo muda muito?
@@will29am aspirado bebe mais, porém manutenção é mais barata. Se a pessoa não se importa com arrancadas mais lentas, a versão espirada tem melhor custo benefício.
Tenho um Shinepack 19/20 há quase 2 anos. Simplesmente amo esse carro. Ele é todo preto. ❤❤❤❤
Com esse motor é mais Barato que o Pulse, Nivus e companhia, na minha opinião vale muito a pena!
Sem Dúvidas melhor custo benefício,porém manutenção do THP e cara
@@Renat0-S0uza prefiro de repente pagar um pouco mais caro na manutenção num carro com motor robusto, do que comprar esses três de cilindros, tô fora viu amigo!
@@Renat0-S0uza q manutenção cara, vai pegar zero, só revisão e garantia
@@Renat0-S0uza não sei da onde voce tirou q manutenção de thp é cara em comparação com os outros turbos que tem no mercado 🤔🤔
Pois é @@V1T0R_HB
Se ele for comparar com 1.0 turbo que a manutenção é cara da mesma forma e não tem potência é preferível pagar a manutenção a mais
O neu é o modelo de entrada Live 1.6 aspirado e eu já adoro. Imagina com motor de foguete 🤣 brincadeira a psrte o meu voltou da segunda revisão (R$1350,00) ontem. Só tenho elogios até agora. Pra mim é um crossover, a suspensão é muito macia. Já ouvi alguns RUclipsrs criticando a relação do motor 1.6 aspirado e o câmbio aisin 6m não se entenderiam. Mas eu não sinto isso não - com tato ( no pé) o acelerador entende muito bem as nuances se você quer correr ou rodar macio . Quando você coloca no modo eco o carro vira um Landau e é muito divertido se você estiver só passeando devagarinho ou está no trânsito parado. O drive é para o dia a dia e o Sport realmente sobe o giro e segura a marcha em descidas de serra como freio motor e o modo sport é bom também se quiser andar mais esportivamente ou ultrapassagens. A utilização do modo manual pela alavanca também é fácil e eu uso mais na situação de interferir na marcha para freio motor. O único porém é que é Gastão principalmente na cidade e no álcool. Na estrada se for na velocidade de cruzeiro no plano 120 da pra fazer boas médias
Pelos preços praticados hoje no Brasil, esse carro é um excelente negócio.
Um dos carros mais legais que dirigi, e ponto positivo pra suspensão, achei boa demais.
carro tem 24cm de altura, é mto bom
Esse carro é invocado! Essas rodas ficaram maravilhosas.
O acabamento deixa a desejar, mas não desabona essa máquina.🔥👊🏻
Olha a coincidência. Aluguei um desse p fazer uma viagem amanhã de Jundiaí a Ribeirão preto. Vou conferir as dicas do lukão.
Boa viagem, que Deus te acompanhe
boa viagem e se puder voltar pra deixar o feedback
tenha um ultimo fim de semana!
@@Everton020987 certamente
@@ArnaldoDantas2131 amém
Como proprietária de um 308 THP (stg 2), digo que é um motor incrível... só não consigo fazer uma boa média de consumo com o meu (monocombustível que só bebe podium ainda por cima)... com sorte no trânsito de Sampa, numa velocidade média de 12-14 km/h ele faz só 6,0-6,5 km/l. Mas é MUITO divertido de dirigir quando dá pra pegar uma velocidade e pisar mais fundo =) Provavelmente o THP do Cactus é o flex, mais econômico.
O problema se ter esse carro, é quando for trocar e querer um carro de igual ou maior potência por um preço acessível. Nao existe praticamente.
O meu shine pack 2019 é sensacional, mostra sinais de idade no acabamento interno, mas a motorização e dirigibilidade desse carro é difícil de achar.
Esse powertrain é um espetáculo. Muito divertido!
Comprei justamente porque tá com um excelente desconto na concessionária. Carro muito bom, pagando menos de R$ 120.000 é uma baita compra.
Verdade
Por quanto conseguiu na concessionária?
@@PedrinhoKbuloso paguei R$ 110.000, mas era um veículo test drive com 50 km rodados.
Carro excelente. Tenho um thp, anda muito, freia bem, não bate em canto nenhum porque é alto e se andar de boas a 110-120 faz 10km/l no etanol
Vale ressaltar, quem quer um pouco mais de conforto e quer mais espaço, o C4 Lounge é uma opção excelente no mercado de usados. Inclusive tem vídeo do Lucas já analisando o carro. Época de ouro da Citroën.
Aqui na Barra da Tijuca é benga atrás de benga em importado desavisado.
dirigir respeitando o trânsito ninguém quer
Esse carro é maravilhoso, viajei nele de são Paulo a natal RN na estrada ele é excelente principalmente nas ultrapassagens top esse carro ...mas como no Brasil o povo só gosta de lixo ...já viu né
Natal é uma cidade linda. Mas Fortaleza, é espetacular!
Fortaleza é uma cidade linda, mas Natal é espetacular! 😂😂TMJ👍
@@felipesousa6095 Natal não tem tanta opção de lazer como Fortaleza.
@@brunoallison_ Não mesmo... Mas também é muuuito maior que Natal. Gosto muito de Fortaleza!👍
Amo esse carro , quem sabe na próxima encarnação eu consiga comprar , nessa vida nunca vou poder ter. 😢
Estou quase comprando essas rodas pra colocar no meu carro ( um Chevrolet ). Lindas D+❤
Um dos melhores custo-benefício da categoria! Like pro vídeo.
tenho um shine pack 2020 e sou APAIXONADO. é um carro pra quem gosta de drigir, não tem muita frescura mesmo. é motor, chão e pronto.
Na minha opinião, uma das melhores relações custo-benefício da categoria. Quando sair de linha, terá um preço ainda mais atrativo. O maior ponto negativo desse carro é o acabamento. Porém, o preço meio que compensa parcialmente esse inconveniente.
Quanto à Natal, cidade maravilhosa! Passamos a lua-de-mel por aí. Lindas praias, cajueiro, bons lugares para sair além da orla marítima...gostamos muito!
Tive um cactus thp 2020 e que foguete. Na faixa de preco dele eu não troco por nenhum. Andando é imbatível.
Me apaixonei por esse carro quando vi os vídeos dele aqui no canal, e depois quando vi dois aqui perto de casa. Realmente é menor do que parece vendo de perto. Mesmo com as "mancadas" do excesso de prástico, é um carro que considero ter no futuro, havendo condiçõe$$$$. Estava até pensando em alugar um nas férias para ter a experiência de dirigir ele de Fortaleza até Canoa Quebrada.
Com 2 anos de uso aqui na minha cidade não encontra por 80 mil reais. Aqui é super valorizado.
Geralmente vejo na versão Feel 1.6 nesse preço e geralmente é da Localiza ou da Movida. Quando tem um Feel Pack 1.6 é para mais de 90 mil reais.
Tô falando de Natal mesmo
Na região de ribeirao preto, compramos um fell 2022 por 75k !!
Um carro excelente, mas os boca abertas preferem correia dentada, ou correia banhada a óleo, com incríveis motores 1.0
nessa faixa de preço eu iria com o irmão dele, o 2008 griffe thp 23/24, melhor acabado, mais bonito, e pelo menos ganhou um facelift, o cactus é praticamente igual desde o lançamento
inclusive acho que seria um bom carro para mostrar no canal, bom custo benefício e não foi gravado ainda dps do facelift na versão griffe
Eu tenho um e moro em São Paulo. Emprestaria com o maior prazer do mundo ao Lucão!
@@MrManrique00 minha vó tem um, eu escolhi para ela, nessa faixa de preço na minha opinião não tinha melhor! Confortável e potente, só fica devendo na questão de tecnologia, mas msm assim pelo preço compensa demais.
Gosto muito desse carro. Pelo preço que se cobra e pelo o que ele oferece está bem melhor do que a concorrência. Pena que a marca tem uma fama ruim, para grande parte dos consumidores. Parabéns pelo video 👏🏻👏🏻
Comprei um semana passada, graça a sua avaliação, serio, gostei do carro, apesar das mancadas..
Eu fui e voltei com esse carro da zs de SP pra Buzios e gostei muito, achei silencioso e acelera bem, a suspensão é confortável, a em alta velocidade você quase não escuta o motor
O aspirado é show tbem....eu tinha um 2008 thp manual e peguei depois um 2008 at 6 marchas basico (alllure). Achei q ia sentir uma baita diferença, mas q nada. O motor 1.6 c esse cambio tbem casou mto bem.
Nissan Juke, foi o primeiro carro a apresentar farois em vários andares em 2010. Abraços de Moçambique
Carro top d+ 26:15
O C4 Louge também têm a mesma motorização na versão 1.6 lógico, até os DS4 e DS5 também,
Dizem os rumores que é mesmo motor das BMW,
Não duvido muito disso não,vai saber né,
Os Peugeot também usam esses motores 408,208,2008,308 etc,
Resumido carro bom e com baita motor,
Parabéns Lucão
👏👏👏👏👏
é o motor da bmw118i
@@antonioestevaocarvalho5875
Tinham já me falado isso,
Só não tinha certeza,
Top o motor 👏👏👏👏
@@igorrodrigo3949 do mini Cooper também
O meu é 2020, comprei zero, estou vendendo, mas com um certo aperto no coração, só tenho elogios e boas recordações, um excelente carro!
Fiz um test drive. Uma delícia com esse motor.
Tenho um 2019 e trocaria fácil por um zero 2024!
SEMPRE ACHEI BACANA ESSE CACTUS BEM DIFERENTE O ESTILO E AGORA SABENDO Q É BOM SHOW
Muito mais bonito q aquele exótico basalt q vai vim ......
Potente também 😅😅
Aquela cópia do Cronos e bmw X4?
Vai fazer falta, eu tenho um… e trocar por motores bem mais fracos é triste
Menos feio vc quer dizer, né?
O Fiat Basalt???
Eu tenho um C4 Hatch 2.0 manual, ano 2010.. E meu próximo upgrade quero que seja pra um Cactus ou um Lounge, sao carros muito bons! Não tenho intenção de sair da marca.
Se em Natal ele está amando imagine chegando nas cidades de Icapuí e Fortim no Ceará.... Vai fixar residência! Abração. Esse carro com anos 21/22 ja está na casa dos R$ 80.000,00 em Fortaleza.
Lucão, você aqui em Natal?? Que bom amigo! Bem vindo a nossa bela cidade! Volte sempre!
Salve Salve Lucão! Aí estava eu vendo seus vídeos como de costume, e me deparo com vossa senhoria indo em direção ao Litoral Sul de Natal! ! Eu: Oxe boy, eu conheço essa rua! Isso é o Cajueiro de Natal! Pra andar nas ruas LUNARES DE NATAL, só um C4 Cactus mesmo! Ou um carro altinho.... Melhor vídeo de todos, só porque é na minha terra! 😎
Eu tinha visto uma Frontier pôneis malditos no meio da foto e achei que ia ser sobre uma o vídeo, mas ainda sim vídeo excelente e um belo carro.
A Citroën já era com essa nova estratégia atualmente, antes fazia carros mais que completos, hj em dia ela economiza até nos faróis, foco simples e lâmpada H4 não dar
Tá seguindo a estratégia de outros locais. A Citroën faz carros mais "simples" que Peugeot.
Motor THP é excelente e fácil de manter. Tem muita oferta de peças no mercado, está há praticamente 20 anos em produção, saiu em praticamente toda linha PSA, pode ir sem medo.
Tenho 1 shine pack thp 2021 com 60 k. Maravilhoso carro.
Acho esse carro muito bonito e pegaria ele usado, pelo motor que tem. Mas merecia umas melhorias. Adoro os Citröens antigos, em questão de conforto e originalidade, mas a interna do Cactus deixa muito a desejar em comparação com a antiga Citröen. Falta o requinte que só quem teve Ou tem um Citröen passado sabe como é.
Nessa pagada aí de SUV/Crossover eu pegaria um Peugeot 2008 ano 2017 thp manual por 55k, com teto panorâmico. Externamente o Cactus ganha, mas internamente…
Lucas fechando kicks ❤
Esse carro tem um projeto antigo são quase 10 anos do lançamento… mas tem encosto de braço descente, abertura do vidro traseiro para motorista e passageiro nas portas, chave presencial, adas, motorzão, rodas 17… Parece melhor que o lançamento atual 😂😂😂 merecíamos o novo c4 europeu.
CENARIO DIFERENTE OLOKO EM, GOSTAMOS.
Lucão monstra também o park Assistant nos carros.
CAJUUUU
Motor thp é bem bacana... E além disso tem uma capacidade interessante para modificações... Sou proprietário de um Peugeot 308 Thp mono stg 3. Sou o segundo dono e estou com ele há mais de 7 anos... Tive todos os problemas crônicos para resolver... Mas é um carro apaixonante... Cada acelerada é um sorriso no rosto... O cactus já foi uma opção minha para pegar ele usado por um preço bom... Tendo em vista que meu carro já tá chegando nos 150 mil km... E 10 anos nas costas... No entanto, tem certas coisas que eu iria sentir um downgrade... Principalmente em acabamento... Perca do painel emborrachado... Sem teto solar... Bancos não tão confortáveis quanto do 308... Painel de instrumentos que não me agrada... Então é difícil dizer qual será meu próximo carro... Preços assustadores.... E foi se o tempo de carros que eu achava bem legais e que não eram tão impossíveis de caro (Passat, fusion, série 3, GTI...hatches médios legais...)
aí que tá a questão: achar alguém que cuidou bem disso e já se preparar pra peças, motor de peças muito caras, SE TU BATER SE PREPARA PARA A DEMORA DE ACHAR .
OUTRO PONTO: SEGURO... É UM CARRO DE FRANQUIA CARA JUSTAMENTE PORQUE JÁ SAIU DE LINHA.
e se preparar para o consumo, não é econômico.
juntando tudo isso, você decide...
o Lucas o tempo todo deu a entender que só quer o motor do carro....motor aqui e ali...
pra quem gosta de acelerar é um bom carro...porém tem carros que não oferecem o motor porém oferece outras coisas que vocês podem gostar. o carro tem que te servir....o que vc procura??? só potência? vai nesse cactus... você procura economia e facilidade de manutenção? vai em uma marca mais popular, você procura conforto? tem muitos modelos aí...
Inscrito de Natal!! Parabéns pelo review e espero que tenha gostado da cidade!!
Rapaz minha mãe tem um desse, amo dirigir. Bom demais ❤
Citroen é a francesa q mais entrega conforto, acabamento e motorização (até o fim do thp em 2024). A Peugeot tenta caminhar junto, as vezes consegue, mas perde. Já a Renault é a VW francesa em acabamento.
Lucão, tenta fazer um vídeo atualizado do Peugeot 2008 Griffe com esse motor THP, na última versão antes da troca de plataforma (aquela com a grade da frenteira em preto, com menos detalhes cromados) !!! Acho que essa versão Griffe THPeido vai valer mais a pena no mercado de usados do que esse C4 Cactus, pois ela não tem esse painel HORROROSO do C4, tem "tetão" panorâmico e o acabamento interno é melhor !
Tenho um e moro em São Paulo. Vou mandar e-mail para ele!
Na saida usb traseira, isso é um organizador de cabo. como o sabio diz, "o que Abunda, não falta falta".
Esse último Citroen cacto vai deixar muitas saudades 😢😢😢😢
acho q poderia falar sobre resultados de crash test, que é muito importante, uma idéia sobre a nota que vc dá aos carros, faça sua avaliação, divide por dois e soma a nota dos crash test, chegando a nota final. Exemplo desde do video, sua nota 7.0 / 2 = 3,5 + 4 estrelas que ele tirou no crash test, nota final 7,5! O que acha? Precisamos nos concientizar sobre a importancia do carro seguro, pois os acidentes estão tirando muitas vidas! Abraços.
Época em que Citroën fazia carros com belos acabamentos.
Minha próxima aquisição, saindo de um aircross 2013
Vendi meu Thp com quase 200 mil km. Que saudade
stellantis FIATZOU a Citroen..como sair do DS5 para isso ai? E olha que esse é o melhor carro atual da Citroen hein.....sem condições.
Mais GT que o novo peugeot 2008 INFELIZMENTE..
TOP demais
só digo uma coisa, de o 1.6 ja vale a pena imagina esse que é igual porém o SUV MAIS RAPIDO DO MERCADO, maior altura de solo do mercado e mais economico que o 1.6 normal!
Se tivesse condiçoes financeiras teria um usado facil carro mto massa anda bem dms !
Por essas e outras como o ar condicionado ser somente controlado pela multimídia que eu preferi comprar o primo dele o peugout 2008, alem do 2008 ainda ter o teto panorâmico 😎
já viajei com um cactus 1.6 aspirado e falo sem medo que foi o carro aspirado mais esperto que já dirigi, o THP deve ser sinistro. Eu só fiquei mt decepcionado com o acabamento do carro, de todos que aluguei ele foi o carro com pior acabamento, e é um pouco feio por dentro por que eles fazem uns desenhos nas portas no plastico, que só te da mais sensação de estar envolto em puro plástico.
Esse carro é muito bom. Fiquei um mês com ele emprestado pela concessionária até meu c3 chegar. 😢.
Concordo com o Lucão. Eu fiquei reparando na cidade 😂
Alguma versão específica ou ano recomendado para comprar? Estou de olho em pular pra um Cactus THP
Em comparações pouco antes da data do video vi um cactus shine zero km preço de 140mil reais, pesquisando achei um com 16mil km ano 2021 por 83mil reias, estão quem comorar zero km el 2 3 anos perderá praticamente 50% isso sem contar se financiar queda é maior.
vou alugar um desse, tava cogitando comprar. Mas pra variar tao descontinuando... foda
Infelizmente o brasileiro gosta de coisa ruim... Muitos carros são injustiçados por preconceitos.
Comprei um desse pra minha filha. A cereja do bolo é o motor. É surreal, anda muito , econômico e confiável. Tenho um Compass diesel e vou falar a verdade , quando eu ando as vezes no Cactus me surpreende pela potência.
Eu recomendo... Muitos carros aí são mais caros e é uma porcaria.
Vale comprar usado realmente, a desvalorização dele eh gigantesca, mas esse motor com um remap da pau em vários carros
Gostei do novo “estúdio de gravação “
Você disse que esse carro usado com dois anos de uso estaria na casa dos 80 mil ? Fiquei empolgado, mas não achei nenhum ! O mais barato estava 93 mil (21/22) aqui no RJ. Na mão de particular só achei de leilão barato 😢
O consumo e top
da proxima Lucão, faz o zero a 100 na areia pra testar o controle de tração
Melhor usado da categoria
100 mil, e a qualidade É prrassticooo
Carro é animal, e tá na hora de começar a subir os preços dele isso sim kk Carro usado TOP valoriza azarrr
Se o sujeito quer motor nesta faixa de preço e zero compra este carro,se quer luxo não compra nenhum (sempre zero nesta faixa de preço),se quer tecnologia e equipamentos compra algum outro que atende medianamente isso,no cômputo geral este Hatch atende bem o comprador certo que não se importa com a opinião do vizinho. Lembrando que off road não é estrada de terra ou lama que a Belina do meu Pai enfrentava muito bem sem drama.
Esse carro é muito bom ❤️
Esse 0 a 100 me surpreendeu positivamente!!!
E tava com gasolina e tempo muito quente. No álcool e temperatura amena voa mais ainda
estou pra trocar de carro esse é o primeiro da lista, como usado... tenho familia e zona rural (esporadica)