По работе приходится иногда притирать стеклянные краники.... Там требования к плотности больше, материал хрупкий и нельзя пользоваться жировыми притирками.... Сода уже лет десять как выручает..... И стоит копейки.....
Самая распространенная проблема краников это то что он не держит бензин. Кусочки ржавчины из бака попадают под конус и выедают борозды. Пробовал когда-то притирать притирочной пастой но полного устранения проблемы не добился, краник течь перестал но не полностью, капли все равно появлялись. А вот содой не пробовал, нужно будет попробовать, спасибо за совет.
Да, в пасте для притирки клапанов образив для стали и чугуна, а здесь мягкая бронза.... После такой пасты образуются крупные царапины..... Их уже ничем не удалить.
У меня другая проблема. Очень туго открывается и закрывается флажок. Просто все силы прилагаю. Со скрипом. Кое как. И основная резьба откручивается из за этого и течет. Как сделать чтоб полегче открывалось?
Вот на урале два соска. Принцип действия такой же и устройство.Бенз поступает в отстойник и через верхнее отвестие 5:19 на поворотный сосок.Так вот эта поворотная часть забита и не подлесть.Чем вычистить его?
Да. Такое бывает... всё можно аккуратно отмочить в керосине и выдуть компрессором... если он есть.... а можно проковырять гвоздем например или проволкой вручную. Главное не перестараться)))
@@BODC100 я зажал в тиски.Залил растворитель с шприца дал 5 минут растворить и выдул ртом грязь.Итак процедуру повторил два раза.Промыл бензином собрал кран.Хорошо держит
У меня есть три крана,на одном обломал резьбу под отстойник,а с двумя играюсь(8шт конусов и я запутался какие были в двух оставшихся кранах) На Юп стоит с Явы маленький такой,безотказный:)
Вчера сделал круче).... Положил магнит в бак(кольцо с отверстием).... Одел на краник (то, что от него в баке торчит.....) посмотрю на сколько хватит.....
Я сделал ещё круче))хотел открутить отстойник, прежние владельцы слизали гайку на нём, начал откручивать газовым ключем и отломал трубку на которую надевается шлангочка)) а кран хорош был,просто на резерве не работал
Там можно и без шуруповерта.... руками. Алюминий мягкий и проблем нет. Полировочной пастой наверное можно, но зачем.... дешевле и проще соды наверное ничего нет......
О как! Не знал! Мне он попался на иж ю2 69г.в.в заводской комплектации(с насосом и штатным инструментом).... его точно на заводе прикрутили..... и на планете 64 года(но тут могли поменять). Маркировок и надписей на нем небыло.
Здрастуйте! Подскажите что можно сделать кран кр15а удлинённая гайка внизу походу с Урала не могу открутить ни влево ни вправо. Крутится и гайка и отстойник шатается но на месте. Если ломать что лучше гайку или отстойник? Подскажите очень надо.
@@BODC100 китайский 80 грн в свободной продаже ,а если услышат в магазине что покупаешь на советский мотоцикл то все покупатели расступаются пропускают без очереди,сочуствуют горю 😀😀
После притирки и эти ходят номально. А с китайским возможно как в рулетке- если брать копию кр12 там запорный конус может оказаться силуминовый и он только на пару десятков раз.... а бывает нормальный. И ржавчина из бака убьет его за пару лет. Если менять, то на кран в разрез шланга, но тогда вид теряется....
Дядя, спасибо Вам огромное, весь двор залил бензином. Теперь знаю, что где крутить и что менять!
Благодарю! Долго мучался с протечкой бензина, с содой дедовский метод реально помог! Спасибо! 👍
Здравствуйте.Спасибо.Полезно.
за соду огромное спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Немного удивлён, что так многим это актуально)
У меня КР-12,на Минске и планете.Купил с сеткой фильтром за 300рублей,и не чего не течёт.Видео полезное конечно.Можно разобрать и сделать .
Супер!!!!
Очень помогли, спасибо.
👍
Ниплохо ниплохо я нидодумалса содои завтра попробую лаик однозначно
По работе приходится иногда притирать стеклянные краники.... Там требования к плотности больше, материал хрупкий и нельзя пользоваться жировыми притирками.... Сода уже лет десять как выручает..... И стоит копейки.....
Очень интересно👍
Самая распространенная проблема краников это то что он не держит бензин. Кусочки ржавчины из бака попадают под конус и выедают борозды. Пробовал когда-то притирать притирочной пастой но полного устранения проблемы не добился, краник течь перестал но не полностью, капли все равно появлялись. А вот содой не пробовал, нужно будет попробовать, спасибо за совет.
Да, в пасте для притирки клапанов образив для стали и чугуна, а здесь мягкая бронза.... После такой пасты образуются крупные царапины..... Их уже ничем не удалить.
По ощущениям на старых краника(60х годов) бронза крепче.
У меня другая проблема. Очень туго открывается и закрывается флажок. Просто все силы прилагаю. Со скрипом. Кое как. И основная резьба откручивается из за этого и течет. Как сделать чтоб полегче открывалось?
Возможно(и скорее всего) попала грязь и нацарапала конус...После притирки открываться и закрываться будет легко....
Класс
Вот на урале два соска. Принцип действия такой же и устройство.Бенз поступает в отстойник и через верхнее отвестие 5:19 на поворотный сосок.Так вот эта поворотная часть забита и не подлесть.Чем вычистить его?
Да. Такое бывает... всё можно аккуратно отмочить в керосине и выдуть компрессором... если он есть.... а можно проковырять гвоздем например или проволкой вручную. Главное не перестараться)))
@@BODC100 я зажал в тиски.Залил растворитель с шприца дал 5 минут растворить и выдул ртом грязь.Итак процедуру повторил два раза.Промыл бензином собрал кран.Хорошо держит
ГОДНО! я застал с паяной сеткой на трубке в баке 1958 год
У меня есть три крана,на одном обломал резьбу под отстойник,а с двумя играюсь(8шт конусов и я запутался какие были в двух оставшихся кранах)
На Юп стоит с Явы маленький такой,безотказный:)
Да. После явовского эти не очень.
Сетки тоже убираю, ложу туда магнит а дальше выностной фильтр!
Вчера сделал круче).... Положил магнит в бак(кольцо с отверстием).... Одел на краник (то, что от него в баке торчит.....) посмотрю на сколько хватит.....
Спасибо
Всегда пожалуйста)
Под отстойник прокладка из бересты лучше всего
Да, и из неё тоже можно.)
если течет из отверстия куда шланг одевается как исправить? на новом так же.
Если кран или шланг без трещин, то хомут решит проблему.
где можно узнать какая резьба на кранике и какой шаг резьбы, у кр-12 ????
Я сделал ещё круче))хотел открутить отстойник, прежние владельцы слизали гайку на нём, начал откручивать газовым ключем и отломал трубку на которую надевается шлангочка)) а кран хорош был,просто на резерве не работал
Благодарю за помощь ) капает заколебал. Буду теперь мучать содой )
Есть подозрение, что резинку на сопряжение с баком, Вы концептуально не туда поставили...во внутрб ставят либо пластиковую либо медную шайбу...
В принципе правильно ставить медное или алюм. кольцо. Однако! И резинки тоже нормально стоят.
Ещё баки бывают разные. С конусом под резинку и без.
Подскажите поставил кран а топливо ели капает всем может быть проблема
хотел пастой для клапОнов тирануть ну раз крупновато а если полировочной пастой и шуруповертом валик покрутить ?
Там можно и без шуруповерта.... руками. Алюминий мягкий и проблем нет.
Полировочной пастой наверное можно, но зачем.... дешевле и проще соды наверное ничего нет......
@@BODC100 какой алюминь?конус встаёт во втулку бронзовую
Привет всем подскажите размер резьбы переходника на бак с обеих сторон . Спасибо заранее
Да, можно и так...
Эту сетку ни кто не колхозит, она шла с завода
на 3:16 наконец то про проблемы.
)))) а мог бы и на десять минут лалабольство растянуть)))
Подскажите размер резинки отстойника
Извиняюсь, а где Вы встречали мотоциклетные краники со стеклянным отстойником?))
Иж юпитер 2 69года. У меня был такой..... Фото здесь не могу разместить....
vk.com/wall4489370_2620
Вот он) этот краник)
@@BODC100 Это краник от Паннонии, были популярны и недороги их даже на явы не гнушались ставить. Качество всяко выше отечественных.
О как! Не знал! Мне он попался на иж ю2 69г.в.в заводской комплектации(с насосом и штатным инструментом).... его точно на заводе прикрутили..... и на планете 64 года(но тут могли поменять). Маркировок и надписей на нем небыло.
@@KIM32rus
К стати панония у меня была и краник там вроде с ижа стоял.....
Тоже разобрал а у меня не латунный конус а пласмасовый и вставляется в резинку и топливо плохо идет
Ого! Вот такое мне ещё не попадалось.... китайцы и тут оптимизировали....
@@BODC100 та да теперь буду белорусский заказывать
Здрастуйте! Подскажите что можно сделать кран кр15а удлинённая гайка внизу походу с Урала не могу открутить ни влево ни вправо. Крутится и гайка и отстойник шатается но на месте. Если ломать что лучше гайку или отстойник? Подскажите очень надо.
Помог!
Планета5 без подсоса не заводится , нажимаешь на поплавок карбюратора и ждешь2 минуты пока не потесет бензин из поплавковой камеры
Драсте а для чего нужен Резерв в кранике?
Как везде... теоретически его должно хватать на 50км...если не ошибаюсь....
Мыло? Я ленту фум намотал, завернул, год катаю все отлично. Конечно сначала ленту на пару дней в бензине замочил, на стойкость проверить.
мыло это дедовский способ когда.... ничего нет. А так фумка да работает ... когда нет резинок
Если дырку в колбе холод.сваркой заделать?
В лучшем случае будет потеть... а так, скорее всего будет капать... к силумину и алюминию эти замашки не очень хорошо пристают...
То ли сода неправильная то ли руки... долго притирал вчера, оставил на ночь, утром под мопедом снова лужа.
Ты меня разочаровал,я как раз собрался притерать
Подскажите в чем проблема,если флажок очень туго ходит?
Конус сильно затянут
Здравствуйте,а исли обломал болт как на видео у одного из краников, можно как-то исправить?
Такая же проблема
Какого размера резинки?
Надо подбирать по месту. Зависит от производителя краника и производителя резинок....
Ребят как резинки(прокладки) эти называются
В автомагазине, приходите с краном и примеряете. В магазине будет набор(линейка размеров от и до)
Один я пользуюсь велосипедной камурой замість прокладок
Резинки копеечные... есть везде. А для камеры пробойники нужны и время....
@@BODC100 ножницы никто не отменял 😂👍
А что делать если бензин не четёт
Сода- Стерлитамак!
Да, она самая)
А куда же без неё???))
лучший вариант это краник Ява 634 ,поставил и забил .
Неплохой краник..... если он есть)))
@@BODC100 китайский 80 грн в свободной продаже ,а если услышат в магазине что покупаешь на советский мотоцикл то все покупатели расступаются пропускают без очереди,сочуствуют горю 😀😀
@@СашаМ-б9м кран китайский дерьмо,там нет конуса а резинки и они после встречи с бензином сразу текут .
@@ФокстротГорького-в9п я имею ввиду краник явы ,у него никогда никаких конусов не было ,у меня на минске китайский ява краник работает отлично .
За соду не знал, притирали в 90е сеяным битым стеклом. Получалось не всегда.
Да, для бронзы стекло очень жесткое, будут большие надиры....
Практиканты на производство краников-не прошёл по технологии оборудования -технологом ра✓оботатьне будет !Марина !
Ленина не трогай, однако
Я на резьбу фом ленту мотаю
Как открутить конус????)))
Пасатижи или ключ 12или 13 вроде
@@BODC100 все же помогли пасатижи!)
Что будет если забыл закрыть краник и мот простоял с открытым краником 24 часа ?
В принципе ничего.... в карбюраторе запорная игла должна запереть и ничего не протечет.
Если карбы нормальные то ничего не будет
У меня на ходу закрывается , и вообще не держится , что делать????
Возможно подтяжка корневой гайки конуса решит вашу проблему!
Дайте мне один 😅а то уменя сломан(
Не мучайтесь, просто купить новотельный хоть и китайский , держать будет
После притирки и эти ходят номально. А с китайским возможно как в рулетке- если брать копию кр12 там запорный конус может оказаться силуминовый и он только на пару десятков раз.... а бывает нормальный. И ржавчина из бака убьет его за пару лет.
Если менять, то на кран в разрез шланга, но тогда вид теряется....
Ставил китайский ещё хуже, течёт.
Купил краник ..поначалу нормально тек...потом съездил раз...оно тупо перестал нормально работать..то течет то нетечет..то струя слабая..ещё туго стал барашек крутиться.Вот не повезло...пойду в магазин попробую поменять...@@BODC100
мог бы и указать размеры резиновых колец для приличия, а то видео в большенстве своем бесполез
но
В автомагазин надо идти конкретно с краном и подбирать по месту.... делали их все, кому не лень... и посадочные места различаются....
Спасибо
Спасибо