Поднять компрессию без затрат / Мотоцикл - ИЖ Планета - 5
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2019
- В этом видео я расскажу как поднять компрессию на старой поршневой мотоциклов ИЖ, Минск, Восход, не прибегая к замене поршня и расточке цилиндра.
Спасибр всем кто подписался на канал.
#мотоциклывремёнссср
Китайские мотоциклы имеют большой точности деталей и регулировок😂 угарнул.
Спасибо за видео. Очень люблю смотреть ваши ролики, голос как будто у ведущего какой то программы в ссср .
Делайте любые видео что бы можно было ездить на Планетах 5 и прочих мото с учетом плохого качества сегодняшних запчастей)! Спасибо!
Для бывалых мотоциклистов может это и общеизвестно, но лично для меня, как владельца первого мота весьма полезная информация, оказывается и так делают!
Уважаемый, спасибо тебе за то что ты находишь время , поделиться своим опытом с людьми .очень помогло ваше видео🤝
Делится водой ты хотел сказать
СПАСИБО.ПРИГОДИТСЯ СОВЕТ.МОЛОДЕЦ МОТОЛЮБИТЕЛЬ!!
Спасибо. Пользовался этим методом. Откатал таким образом сезон до расточки. Рабочая схема
Дружище все ьвои видео реально хорошие,и многим помогли в том чтсле и мне ,спасибо.
Спасибо вам большое, очень рад, что наткнулся на ваш канал :)
на канале много видео по мотоциклам иж.
Спасибо. Всё просто и доходчиво объяснил
Мне любые видео интересны о технике и о мотоциклах спасибо за совет
если видео понравилось,то лайк заслужен, а если не понравился, ну нет, так нет.
человек старается, зачем диз ставить?!
или я чтото не догоняю )? +
Я в 7 мом классе с пацанами так делали только кольца меняли ибо были только кольца , а кататься очень хотелось, лайк вам 👍
Так и я когда этому научился был не старше тебя))) тоже класс 7 или 8й))
Не знал, что так можно. У меня как раз такой случай, вся поршневая старая, точить негде, просто меняю кольца время от времени. Но особо это не помогает. Теперь уже поставлю ремонтные кольца. Спасибо большое за видео!
Много интересно спасибо
Отличный совет. Я шел по тому же пути. Купил кольца на ремонт побольше. Но при установке сломал кольцо. После чего плюнул и пошел за новыми поршнями с кольцами в комплекте. Сейчас посмотрев видео понял свою ошибку. Я не проверил кольца перед установкой, не вставлял их в цилиндр и не смотрел зазор. Наверно по тому и сломал, зазора не было, а я видимо пытался загнать поршень дальше.
Всегда верил в то, что можно обойтись без ампутации.😊
А я такое на ЯВЕ делал в далёкие 80е когда подростком был. Жили в деревне, особо денег не было а девок катать хотелось вот и выходили из ситуации на какое то время.
Спасибо!лайк не глядя, хотя я это знал давно хоть и мне 15лет,ну всё ровно видео полезное!
Спасибо)
Лайк, потому как это все таки какое то время действительно работает. Пацанами в незапамятные времена так делали.
Спасибо)
Лайк конечно. Хорошее видео.
спасибо.
Спасибо тебе дядь
Отлично
я сначала сделал, а потом посмотрел видео, как знал купил первого ремонта) спасибо за информацию!
Покатушки поснимайте. По лесной, луговой дороге, минут на 10-15 в разных режимах. У вас мотор хорошо работает, наверняка будет приятно его послушать под красивый видеоряд.
Хорошо)
@@Lehamoto33 Это хорошая идея...
спасиба
Про 00
000 согласен это действенно
Мы так с детства с 90х годов так делали ,да и новые можно подобрать кольца да и б/у
Разбирал свою цпг на п5, с 91 года с завода никто не разбирал, зазор на кольцах был 3-4 мм, поршень под кольцами был в нагаре,холодильники и юбка тоже в черноте. Похоже пропускали кольца, хотя заводится нормально, но на разгон с коляской был вялый. Поршень и цилиндр 1 группы стоял , буду менять
зазор на новых кольцах в стыке замка должен быть 0,3 - 0,4 мм, иеняются кольца когда зазор достигает 1 мм.
Все правильно .Как временная мера вполне оправдана Планета и.т.д. это не суперкар или супербайк где зазоры измеряются сотками .Совкоцикл может прекрасно заводиться и перемещаться с грохочущим болтающимся поршнем
Рассказывали про деревянный поршень в былые времена
@@metalokop1991 и о бетонных
У меня вопрос. Как быть? Планета 4. Заводится хорошо, но компрессия не как у нового. При нагреве стучит палец. Стоит ли лезть и менять ЦПГ не имея навыка, либо ездить пока не встанет?
Подскажи пожалуйста, какие кольца лучше будут- чугунные или стальные? Продавцы предлагают взять чугунные так как они лучше.. проясни вопрос
Сегодня сделал по этому методу,номинал имел зазор 1,025 млм,надеюсь не рановато для первого ремонта колец.
Я уже подумал что ты раскроешь мою технологию, которую я применял на картах ещё в начале 90-х. Теоретически у тебя всё правильно, но прилив мощности и особенно оборотов ты не получишь. Максимум это совсем малый прирост тяги на малых оборотах и это единственный и кратковременный плюс. Из минусов: перегрев за счёт увеличения трения ремонтных колец, быстрый износ цилиндра и колец из-за увеличения упругости колец путём подгона их в замках, ну а так как поршень болтается в цилиндре через небольшое время, как кольца "усядутся", появится его ещё больший звон в цилиндре. Я это всё прошёл в детстве и также нарезка для 3-го кольца на 2-х кольцовом поршне тоже даёт такой же результат.
В моей же технологии не нужно ничего покупать. Берём 2 изношенных кольца и стачиваем их по толщине ровно в 2 раза, при условии что стачиваемая поверхность будет выглядеть как заводская, и устанавливаем их в верхнюю канавку поршня с развороом под 2 стопора, где один родной а второй устанавливаем по примеру нижнего кольца. Таким образом компрессия повышается больше чем на новых кольцах, так как они сидят плотно друг к другу, уменьшение трения и перегрева из-за отсутствия во второй канавке кольца, что в свою очередь значительно повышает обороты и быструю раскрутку двигателя. Последующие разы я применял и применяю до сих пор эту технологию но только сразу с новыми деталями, благо сейчас можно приобрести уже однокольцовый поршень и подобрать под него заведомо тонкие кольца. Остаётся только вставить второй стопор. Отсюда постоянно одинаковая и даже большая компрессия чем у обычной поршневой, так как зазор в замках не влияет на пропуск газов, меньше трения, больше оборотов, меньше нагрев и больше мощность.
Но ты всё равно молодец что пытаешься что-то предпринять, я тоже был таким и благодаря этому и появляются изобретения, так держать 👍.
Понятно что лучше что бы все было в допусках и сидело плотно (в меру ) но потратить 3-4 тысячи лишних которые нужно потратить на ремонт поршневой есть не у всех и не всегда а ездить нужно .Совковая мототехники осталась к сожалению.только в деревнях она конечно морально устарела лет так 50 назад .Но даже если и выпускала бы сейчас более современные мотоциклы то явно не за 20-30 т.р.А отдавать 300-400 тысяч а уралы сейчас вообще за миллион уже переваливают в цене и это минимум никто не будет .Поэтому трудятся планетки в колхозах на тяжёлой работе где машину бить жалко.А альтернативы им пока нет .
И Юпитеры тоже
Что_бы
Здравствуйте. А сколько километров надо обкатать планету, если я поменяю поршень, кольца и палец? И возможно ли что мой новодельный поршень будет работать нормально, если я дал его вместе с цилиндром токарю, чтоб он расточил цилиндр? Он посмотрел на задиры в цилиндре, измерил диаметр, и сказал найти поршень 1р диаметром 72,50. Сказал что под этот поршень он расточит цилиндр. Если так то он не должен звенеть, да? Что скажете? Заранее спасибо)))
Неоднократно в детстве и юности видел, как меняли кольца на мотоциклах исходя из зазора в разрезе колец.
Я не знал этого метода. Спасибо за совет. У меня это просто первый мотоцыкл.
Каждый когда то был новичком)
Здравствуйте.Вопрос такой, посоветуйте пожалуйста.Имеется Иж планета 3 стоит поршень завод 000 но компрессия уже плохая, нужно точить. Но пока нет возможности. Можно ли поставить кольца первого ремонта пока не появится возможность расточить? Поможет? Спасибо.
Интересно про разбор вилки иж
будет видео про вилку, позже.
Кольцо газами прижимается к нижней стороне канавки и таким образом происходит уплотнение и задерживание прохождения газов через зазоры в канавках поршней.
Знакомая фигя. Молодые были , лиж бы ехал.посмотрел как в детстве побывал . 👍 забыл сазать что кроме замков еще и ступеньку в замках надо подтачивать.по месту-(сколько их поломали)Еще и поршя умудрялись притирать 😄
Лиж бы
Загонял на восход поршень от Юпитера, на токарном станке в школе, наждачной бумагой обточил, восход летал как ракета, по началу клинил когда нагреется, потом притëрся, на второй передаче колесо переднее поднимал легко😂😂😂
Подскажите как проверить компресию на иже. Недавно поменял поршень и кольца. Ну есть сомнения что компрессия недостаточна
Так кольца влияют в основном на компрессию или поршень тоже, или поршень по скольку по стольку?
Содержательно!👍
Можно видео про КПП Иж какие шестерни и сколько зубов ставить на тягу какие на скорость и какие ставить чтобы передачи были длинные
Да, сниму обязательно.
Все говорят с планеты 3 длинные передачи... Но какое именно количество зубов должно быть никто видео не снял. Ждём видос..
Видео зачетное!!!Я на Минске и на мопеде так делал,зять научил!На мопеде движки слабие как хорошо не сделаеш долго не проездиш а вот на Минске,если колца хорошие,подточил и ездиш спокойно!!Никогда не приходилось точить цилиндр,вечно денег не хватало,та и токарь когда то проточил цилиндр клиенту не очень,прослабил(
Я знаю наверное тысячу случаев, когда токарь проточил и прослабил))) да и сложно найти сейчас хорошего токаря - универсала, который умеет точть) я умею точть цилиндры и на токарном и на расточном станке, но в данный момент станка под руками нет. И у многих такая проблема, совсем недавно можно было расточить недорого, а сейчас ни за дорого ни за дешево не расточишь, просто нет токаря или нет станка.
На мопеде работает только зазор минимальный на лезвие в верхней кромке на авто тоже работает
Я всегда брал кольца больше и точил их ставил без зазора лишь бы влезли так как в рабочей зоне есть износ и зазор будет
всегда так делаю, подгоняю кольца под цилиндр
Этот мотор впереди планеты всей;!! 0,32лс с 1 кубика ДВС
Если я вам пришлю свой каленвал с планеты Иж маш ,там надо поменять шатун и о балансировать его ,вы можете его немного от тюнинговать ?
Или или надо поршень тоже с кольцами и пальцем все сразу ?
Если только летом, сейчас к сожалению времени ни на что не хватает, даже тем кто у меня всегда ремонтируется не всегда могу время найти.
👍
Приветствую! Как бы это правильнее задать вопрос...при каком понижении компрессии в цилиндре мотоцикл перестанет заводиться,не критическое,а минимальное(так сказать) 5. 6 атмосфер?
компрессия 5 атмосфер это совсем мало для двигателя иж планета.
Когда-то на Минске так делал. Там вообще технология проста- тише едешь, дальше будешь. Я этого не знал, и один раз дал ему продубас 10-15 мин. со скоростью 110км/час.... Потом менял кольца следующего ремонта. Но это было не надолго... Потом пришлось точить. И скажу так- расточка есть расточка.
Да, и на Минске лучше ставить сепараторный подшипник на шатун, чем втулку))
Кольца следующего ремонта это мера временная, но тем не менее можно пару - тройку месяцев поездить)
С гремящем пальцем можно ехать. Сепаратор развалился, было дело, 20км. пешочком шли из леса.
Здравствуйте под головку ставится прокладка или нет?
Как пример,расточил мне Ден Тюнинг цилиндр ( при замере компрессии компрессометр зашкалил за 10 кг/см)и начал я его потихоньку обкатывать,всё шло отлично на расточку нареканий нет косяк был мой(купил левый поршень)на очередной покатухе чет звякнуло в движке мотораха заглохла и встала попытки завести (колено проворачивалось)ни с кика ни со стартера никчему не привели чувствовалось отсутствие компрессии,с ребятами пришлось растолкать и о чудо он завёлся но тяги явно было оч мало,надо двигать домой несколько километров полями,ехать мот мог только на первой пидараче,доехал,разобрал и охренел,вылетело стопорное кольцо распахало компрессионные кольца,поршень и цилиндр в добавок поршневой палец вылез из окна и пропахал в цилиндре проточку глубиной в 3 мм,покатухи в том сезоне закрылись плачевно.
Вопрос,какой импортный драндулет с такими поломками довезёт вас домой.Как говорил один чувак"катайтесь и не ломайтесь".
P.S. Мотор С3Д.
Восход ехал 1 километр с развалившемся КВ. Ролики вылетели, уже задрали цилиндр, но он ехал на полном газу и доехал. Минус КВ, минус поршневая. На яве ехал с ярославской в ивановскую обл. На одном цилиндре, во втором кольца сломались, доехала))
А сколько расточка стоила?
@@amazingchanne11 2 рубля.
Здравствуйте! У Меня на ИЖ-П4 подусталая поршневая, если буду лить дизельное неплохое импортное масло, ему получше будет или наоборот, в детстве лили дизильное, а вот сколько лить, чтобы компрессию хоть немного поднять, хочу летом поездить, а потом в расточку отдать?
как расточить кольца первого ремонта на иж планета 3 ? купил новые кольца!
Есть у меня Ява 634. Ездить мне нужно по гористой местности (Урал лес Башкирия). Так вот мотор Явы умирает, покупать ИЖа нет необходимости и желания. Ну и Ява комфортнее всё же. Но! Есть двигатель в добром состоянии от Планеты 4. Сейчас я его внедряю в раму Явы. Вопрос: Или прошу совет. Под какую цепь переделать звёзды? Под 520-ую от ИЖа? То много проблем с переделкой ведомой звезды. Или же оставить 428-ую от Явы и переделать ведущую звёздочку, соответственно цепь установить усиленную , Муравей например,что гораздо проще нежели первый вариант. Но вот будет ли терпеть 428-ая цепь с двигателем Планета? Что Вы думаете по этому поводу
ижевская цепь конечно прочнее и будет надёжней.
Мне это еще отец, объяснял, мне тогда 15лет было
Да, это старый и проверенный способ отремонтировать мотоцикл. Я то же его узнал лет в 16.
Хотелось бы узнать как поршня ходят на планете от мотопомпы МП-800 визуально такие. Но по ходу.выпускалиль другим заводом.отливка отличаются от оригинала
Не проверял.
Добрый вечер когда проходишь обкатку надо ли менять патом кольца на новые по окончию обкатки?
обкатка мотоцикла для того и нужна что бы поршневые кольца и другие детали двигателя приработались. если поменять поршневые кольца, то опять нужно обкатывать.
вопросы по ремонту мотоциклов теперь в группе в контакте Авто - Мото Технарь. Мотоциклы ИЖ.
Что может быть поставил новые Колька зазор между кольцами лезвие компресия 6.
Здравствуйте. Подскажите ИЖ П5 работал на 76 бензине сейчас его нет, а есть 92. алюминиевую прокладку под головку ставить или нет.
Так то наоборот нужно стачивать головку на 1-1,5 мм, что бы поднять степень сжатия и тем самым подогнать под 92 бензин. Но не как ставить прокладку, их ставили что бы понизить степень сжатия под низкооктановый бензин, например под 66.
Если сточите головку, то немного повысится мощность, но и более оборотистый мотор станет.
Понравилось!лайк!
Если зазор 05 в зазоре кольца на сколько ещё времени он отработает
и быстро после этого продаём технику!!!
Дядька вы молодец скажи пажалуста что лучше взять плане у или юпитер но я больше к планете спасибо.
То что тебе больше нравится. На канале есть видео планета или юпитер.
Кому то нравится иж планета, кому то иж юпитер. Выбирать то что больше нравится надо самому)
В 1992 году всё лето проездил на изношенной поршневой подгоняя Жигулёвские 79 кольца вытачивая замок, тысячи на 2 - 2,5 колец хватало, потом они становились яйцом,,,,, ПС при хреновой компрессии с ножки хрен заведёшь,,,, Жигулёвских колец было в городе завались так как работал Мичуринский завод поршневых колец,,,,
Понравилось😅
Колечки проблема.
Точу самопал и выборки под замки делаю полукруглые. Позволяет избежать отлома.
Металл, чугун самосмазка.
Используется на вариаторах комбайна Нива. Втулки.
Конечно пока к этому дошел переточил и перевёл кучу разного материала.
я когда то точил кольца, но сейчас смысла нет, кольца для иж планета, иж юпитер, восход продаются практически в любом мото магазине который специализируется на запчастях к мотоциклам времен ссср.
@@Lehamoto33 Китайские или труба?
На дерьмо нарваться в два счета. На один пуск и котлу хирдык.
Потом докажи что не олень.
@@Lehamoto33 а на иж п.с в продаже видел? Это один случай на тысячу. Нормальные кольца ещё мелькают, а вот ремонт????
@@user-po1ep8xp3h на иж пс встречаются очень редко. Тем более ремонтные.
Здравствуйте, подскажите какой поршень брать на невскрывавшийся двигатель с пробегом 15000 номинал или 1 ремонта чтобы компрессия была хорошей?
все зависит от износа цилиндра. если износ цилиндра двигателя минимальный то номинальный поршень, если цилиндр сильно изношен расточить цилиндр под поршень 1го ремонта.
Привет) как относишься к шлифовке острых грань колец!?
Наверное имеется в виду снятие наружных острых кромок поршневых колец. Можно немного убирать наружние острые кромки поршневых колец.
про Кольца, -нормалёк. А вот если юбка звенит, то её покрасить можно МС-2000,-но ОНА обойдётся по цене 3-х поршней(МОГ намёк подкинуть!
Что то не очень мне эта краска нравится. Если бы все так просто было отремонтировать с помощью краски, зачем тогда запчасти))
@@Lehamoto33 а сейчас почти все поршня ей покрывают, -на АВТО! но дорогая!
@@rezonansimpulsa да вот я опасаюсь что то наносить на поршня) на авто тем более) если эта краска начнет отслаиваться от поршня и попадет в двигатель, на авто она может забить маслоприемник, тоесть сеточку на маслонасосе, а так же попасть во вкладыши. На мотоцикле можно применить, но дешевле поршень купить)
Где лудше попупать поршня в интернете или в обычном магазине и какова производителя.?
и там и там можно. просто в магазине можно промерить поршень, а в интернет магазе что пришлют) по качеству все новоделы приблизительно одинаковые, за исключением эксклюзивных (выточенных и отфрезерованных на станках из цельной болванки).
Как установить 6 вольтовое зажигание Иж Планета 3 и какой должен быть зазор
зазор 0,35 - 0,45. смотреть надо начиная от свечи, катушка и контакты. если не помогает - снимаем цилиндр и проверяем люфт в нижнем подшипнике шатуна. если есть люфт - хана коленвалу. причины как Вы описали этому соответствуют. так же необходимо проверить сальник с правой стороны, на коленвалу. вначале постарайтесь отрегулировать, затем проверьте коленвал и сальник.
А что будет если на новый цилиндр 1 ремонта поставить кольца 3 ремонта?отличная компрессия или быстрое изнашивание цилиндр-поршневой группы?
Да, всё верно, износ и цилиндра и колец будет очень высокий. потом, ремонтные кольца это временная мера, 10 - 12 тыс км они не пройдут.
Авто - Мото Технарь ,спасибо за ответ
Мотокросс это достойно как и доссаф. А знаете ли вы гонщика мотокросса Виктора Адояна?
Я так в детстве делал. Компрессии гарантировано не было, даже на не изношеном цылиндре. Только цылиндр ушатал.
Да ты и сейчас не умеешь ремонтировать двигатели) микрометром пользоваться умеешь? На сколько по диаметру отличается ремонтное кольцо от номинала знаешь?
Слово цилиндр через и кстати пишется.
@@Lehamoto33 ну хоть один нормальный совет дал.
Как узнать какой Иж если нету документов?
Как отличить кольцо 0 и 1 ремонта, первый раз такое слышу
поршень меньшего размера и поди бенз жрать будет?
Ремонтное кольцо пока притрётся зазор в замке будет 2 мм если оно светится на просвет оно там будет выгорать Так что не занимайтесь ерундой лучше оставьте те кольца что положено предварительно можно навести Хон обычной металлической щёткой по металлу и электродрелькой
Зазор должен уйти при зжатии кольца усилием 2 - 2,5кг если будет много гильзу сожрёт быстро.
а подписчики то растут по тихоньку
Спасибо за видео, скажите пожалуста у меня на планете 5 головка обычная, как из неё сделать чтоб было мощей как на веерной
Сточить 1 мм. Видимо ты не все мои видео внимательно смотрел))
У меня очень много видосов посвященных цпг иж п5 и сж. Так же есть видос про компрессию). Начни с видоса Как увеличить степень сжатия за 5 минут на иж планета.
@@Lehamoto33 я посмотрел, всё понятно, спасибо, а с завода веерная головка идёт с меньшей камерой сжатия, или они одинаковые с обычной пятёрочной головкой
@@user-md9cs5id8l приблизительно на 0,5 сж в веерной выше. Ее убрали потому что она больше подвержена детонации.
@@Lehamoto33 спасибо, ясно
А вот вопрос ,товарищ говорит что когда ставил цилиндр сломал кольцо какое то на Иж планета но при этом мотоцикле запускается
а вопрос то в чём?)
Возможно ли вообще такое,,,?
@@user-gw6qd8ov6d ничего сказать по этому поводу не могу, так как неизвестна вся картина в целом.
@@Lehamoto33товарищ этот мне писал что он разбирал мотор ,и при сборке когда уже поставил цилиндр обнаружил кусочек кольца , мотоцикл завелся но плохо ,пришлось говорит залит 100 грамм за бородку только так он запустился у него компрессия видать плохая
@@user-gw6qd8ov6d надо разбирать и проверять) сломанное кольцо может привести к новому ремонту поршневой.
вы интересно росказываете почему нет видео росказа о пс есле вы кросмен бывший хотябы о какойто истории ? и скажите свое мнение о изготовлении шестерен в место цепи на иж пл 5
про ПС Вы прям меня опередили) будет обзор, и не только,)) про шестерни - тема никудышняя)0 потому что благодаря шестерням двигатель ПС вращается в обратную сторону)) ВЫ думаете Вы первый кто хотел это сделать???))) про мотокросс - мотогонщики очень тесно связаны с медициной)) каждый должен сам определить для себе - кросс, триал, фристайл - или аккуратная езда)).
@@Lehamoto33 я хотел вам задать вопрос о шестерня на главную передачу и какое лутше передаточное
@@user-dc8xl3ii8o 18 на 42 ведущая 18 задняя как обычно) это без бокового прицепа. С коляской ведущая 16 или 17. На Ваш выбор.
Видео как не надо делать,есть поршня 0-00-000 если у вас 1 размер точите и не усложняйте себе жизнь и не гробте ресурс поршневой.
Ты не забывай, у кого то нет знакомого, и даже не знакомого токаря. Не все могут расточить цилиндр, если внимательно комменты почитаешь, не только к этому видосу, поймешь это. Люди так и пишут, токаря нет, станка нет, как быть?? Да и ты не зарекайся что всегда токарь под руками будет)) может настать момент когда токаря нет, а ездить надо.
@@Lehamoto33 классно спасибо вам лайк у меня раньше поршень один ноль был чейчас можно поставить с двумя нулями должен ездит или как кольце тоже новые а цилиндр тот же просто у меня подшипник коленвала был рассыпалса и ещё палец тоже новый
Правда , что цилиндр в картер должен входить с усилием ? Для того , чтобы небыло выброса топлива в карбюратор при опускании поршня в НМТ .Согласен что окна карбюратора в этот момент прекрыты , но если есть зазор в 0.2мм между гильзой цилиндра и картером то вполне реально . На холодную даже будет плохо заводиться . Интерестно Ваше мнение . Спасибо .
Выброс топлива куда? Посмотри внимательноикак 2т мотор работает . И при чем тут зазр между гильзой и картером? Отверстие карбюратора никак с этим не связано. Единственный момент - у мотоцикла восход как раз так, но это не мешает ему нормально работать. У всех остальных мопедов и мотоциклов зазор между гильзой и картером и карбюратор никак не связаны.
Рассмотрите конструкцию внимательно . При опускании поршня в НМТ в карьере образуется давление смеси(бензин с воздухом) . И эта смесь поступает как через продувные каналы в ВМТ поршня так и в зазор между цилиндром и карьерном. Сечас на новодельных цилиндрах наружный размер отличается от СССР в 0.5мм .Карбюратор напрямую прикручен к окну где и есть зазор . Зазор о котором я сказал выше . Поэтому и происходит выброс и в карбюратор тоже . Это недостаток 2Т . Потому и начали ставить лепестковые клапана перед карбюратором и двигателем . Надеюсь доходчиво объяснил.
@@user-qm4ng9gx7l как я уже сказал такая конструкция только у мотоциклов восход, а так же ява, где карбюратор прикручен к катеру, а гильза цилиндра, в которой впускное окно вставляется в картер. в этом случае теоретически прорыв смеси по зазору в верх возможен, что даст выброс топлива в карбюратор. у мотоциклов иж и минск карбюратор крепится непосредственно к цилиндру, и на этих моделях ничего между стенкой гильзы и картером до выпускного окна не дойдет (посмотри как сделаны конструкции цилиндра разных мотоциклов). на мотоцикле восход и ява при снятии цилиндров я замечал что гильза по наружней части имеет следы топлива и нагар, и в районе впускного окна также, соответственно на этих моделях прорыв смеси в верх имеет место быть. на иж и минск впускное не связано с зазором между картером и цилиндром, на этих мотоциклах прорыв смеси в верх в этот зазор не наст им никуда выйти, там прилегающая плоскость цилиндра на которой прокладка..
@@Lehamoto33 Согласен что обобщать нельзя если действительно есть различие в конструкции . Когда задавал вопрос имел ввиду конкретно ВОСХОД . Потому уже на ВОСХОД ЗМ1 (с одним глушитилем) стали ставить лепестковые клапана . Ваш ответ принят . Спасибо ))
@@user-qm4ng9gx7l на 3 - 01и конструкция цилиндра другая.
А можно на 5-ку поставить двиг от ПС ?
У ПС крепления другие. Поставить можно хоть от Явы) но в гибдд в регистрации откажут 100%. Нет смысла в таких переделках, можно продать п5 и купить ПС с доками.
Добрый вечер!в чем может быть причина когда планета очень плохо заводится на горячую????
обедненная смесь.
@@DOCTOR-uw6cm в начале попробовать отрегулировать, без поднятия иглы.
Вы в этом мостак! откуда такие знания?
из мотокросса)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а на Урале как поднять компресию?
Притереть клапана и поставить новые кольца.
@@Lehamoto33 благодарю вас ✊👍✋
Как узнать какого ремонта у меня на целиндре?
Мерять надо. А какой группы можешь посмотреть на цилиндре и поршне. Внимательно посмотри мои видео по движкам, я там все рассказываю. Есть видео про размеры цилирдров и поршней, есть по сборке поршневой.
Здравствуйте, влияет ли компрессия на зарядку иж планета?
нет.
Сферу(камеру сгорания) на головке уменьшить, компрессия поднимется, на 95ый бензин можно перейти
Безполезн,делал,никакой разниц
Привет, какой сальник коленвала поставить на иж планета 5 , с левой стороны узкий или широкий ?
Или импортный ?
я ставлю узкий сальник.
@@Lehamoto33 а номер его какой? Это юпитерский ли нет
@@user-mt8nm6cz2n юпитерский. видео по сальникам иж юпитер и иж планета на канале есть.
@@Lehamoto33 мотор собираю , иж планета 5,
? Надо ли продувочные окна на поршне выпиливать если они меньше чем в цилиндре , или не ровные ?
@@user-mt8nm6cz2n нет.
Аааааа, вот откуда ветер то дует. На днях буквально, товарищ знакомый, кольца 1ремонта запихал в номинальный цилиндр. Итог, разумеется 2 кольца лопнули, одно из которых попало в окно и задрало гильзу.
Цилиндр полетел в митол, потому что уже не расточить, даже на 4р.
Скупой,как говорится, платит дважды.
Что то коммент попахивает выдуманной историей которую рассказывают те кто растачивает цилиндры. с таким же успехом можно было придумать что все кольца лопнули и коробка заклинила и трос газа порвался. Если цилиндр изношен рем кольца нормально работают, главное не забывать сделать нормальный зазор в стыке замка на поршневых кольцах. А кольца могут лопнуть и нормального размера если зазор в стыке замке не сделать.
@@Lehamoto33 Если у вас, данный же вами совет работает, это не значит что он будет работать у других.
Ситуация не выдуманная. Лопнуло 2 кольца, задрало цилиндр и обломило кусок юбки.
Лично моё мнение, ваш совет полная дичь.
Если цилиндр изношен до состояния яйца, то псевдо ремонт, впихиванием ремонтных колец в убитый номинальный цилиндр, что мертвому припарка.
Я простого понять не могу, это до какой степени надо жалеть денег, чтобы 1 раз сделать нормальный ремонт и ездить с удовольствием.
Самих не напрягает ездить на убитом моторе куда то подальше? Или данный "временный" ремонт, подразумевает только короткие поездки в магазин за хлебушком не спеша?
Тем не менее, произошло то, что произошло. Не знаю, ваше видео он смотрел, или у самого ума хватило так сделать. Но в итоге, в жажде сэкономить копейку, попал на ещё большие траты
@@Your_Road_29 а вы видимо цилиндры растачиваете на коммерческой основе? Расточить цилиндр это конечно хорошо, но не у всех есть возможность и желание, да и под какой поршень точить цилиндр иж планета? Под новодельный? Так это уже будет не тот двигатель, не тот ресурс и тд.
То что при износе цилиндра на какое то время ставили рем кольца что бы поднять компрессию это старинный метод, применяли как в мото так и в авто.
Знаю море случаев когда собирали из оригинальных деталей, правильно подобранных, и все равно что то бвло не так, например ломало кольца, все зависит от сборки и качества деталей.
И кстати, что бы сломало кольца на иж планета это еще надо постараться. А про то что обломило кусок юбки это ваще жесть)) такому может поаерить только тот кто вообще в мотоциклах не понимает)) где кольца а где юбка)) говорю же надо было еще сказать что изогнуло поршневой палец, пробило головку цилиндра.
@@Your_Road_29 а у меня есть знакомый которому цилиндр расточили, сделали хон, и в итоге сломало кольца, цилиндр на выброс. Вот как то так. А есть знакомый который поставил новую новодельную поршневую и проехал уде 2 сезона.
С Новим Годом!!,а на какой размер менять поршневие кольца,если двигатель не разу не розбиралися и пробег 12000км
Смотря какая марка и модель мотоцикла, и на сколько изношен цилиндр двигателя.
Не надо выставлять сверху зазор на кольце когда цилиндр изношен точить надо на столько что бы он влез с низу цилиндра а в рабОчей зоне зазор появится поскольку цилиндр изношен .Иначе вы можете лишнее снять . Я МНОГО РАЗ ТАК ДЕЛАЛ НА ИЗНОШЕННОМ ЦИЛИНДРЕ ВСЁ ХОРОШО РАБОТАЕТ.
Зазор надо делать по верху гильзы. Если делать его по яме(выработке) гильзы, то в вмт кольца будут смыкаться в замке, и в итоге лопнут
ОПРАВДАНО ЧЕСТНО КАЖДЫЙ САМ ЗАПРЫГНЕТ НА СЕДЛО ЕСЛИ В КРОВИ А ПРИМЕР ТОЧНО НЕ НАДО ИЗ 60 48 В СЕДЛЕ У ПДНОЖИЯ КАВКАЗА