ഇപ്പോൾ ഒന്ന് രണ്ട് ദിവസം ആയതേ ഉള്ളൂ നിങ്ങളുടെ വീഡിയോ കണ്ടു തുടങ്ങിയിട്ട് വളരെ ഉപകാരപ്രദം. ഈ വീഡിയോ യുടെ അവസാന ഭാഗത്തു പറഞ്ഞ ഹൈ ഗിയറിൽ ലോ rpm ഇൽ ഓടിക്കരുത് എന്ന് പറഞ്ഞല്ലോ. അത് മനസ്സിലായില്ല. ഒന്ന് ക്ലിയർ ആക്കിയാൽ നന്നായിരുന്നു...
ഞാൻ എഴുതിയ കമന്റ് വായിച്ചപ്പോൾ ദേഷ്യം തോന്നിയോ, കുറച്ച് നാളുകളായി കാണാറില്ല നിങ്ങളെ പിന്നെ നിങ്ങൾ ഒരു എപ്പിസോഡിൽ പറഞ്ഞു സ്റ്റീം വാഷിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വണ്ടി കഴുകുന്ന ബിസ്സിനസ്സ് തുടങ്ങാൻ പോകുന്ന തിരക്കിലാണ് അതുകൊണ്ടാണ് ചോദിച്ചത് ബിസ്സിനസ്സ് തുടങ്ങിയോ എന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത് പിന്നെ ഞാനും ഒരു ഔഡി കാറിന്റെ ടെക്ക്നീഷൃനാണ് എനിക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇൻഫോർമേഷൻസുകൾ വളരെയധികം ഉപകാരപ്രദമാണ്
*Very informative vedio bro ..Very Thanks* 👏💯💯 പിന്നെ കുറെ ആയല്ലോ കണ്ടിട്ട് ..പുതിയ ബിസിനസ്‌ ഒക്കെ എന്തായി .. Broo...4×4 സിസ്റ്റത്തിനെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ കൂടി വേണം ബ്രോ ..അതിലെ transfer case നെപറ്റിയും 4L ,4H ,2Hഒക്കെ select ചെയ്യുമ്പോൾ എന്താണ് ഉള്ളിൽ സംഭവിക്കുന്നത് എന്നതും ഒന്നു വ്യക്തമാക്കി തരാമോ ..Plzzzzz bro..ഇതിനെ കുറച്ചു ഡീപ് ആയിട്ട് അറിയാനാ .. ഞാൻ കുറെ ആയി ഇതിനു വേണ്ടി wait ചെയ്യുന്നു ..ഇതു അറിയാൻ അത്രയ്ക്കും ആഗ്രഹം ഉള്ളത് കൊണ്ടാണ് ..ഞാൻ ഒരു കട്ട ഓഫ്‌റോഡ് lover ഉം ജീപ്പ് lover ഉം ആണ് ..അതു കൊണ്ടാ ..😝😝😜😁 4wd Awd വീഡിയോയിൽ ഞാൻ ഇതു comment ഇട്ടിരുന്നു .അതു ആശാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ടാവില്ല ..ഇവിടെ അടുത്ത് കമന്റ് ചെയ്തിട്ടേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളു ..പിന്നെ ഇതു പറയാൻ വേണ്ടി ഞാൻ ബ്രോക്ക് വാട്സ്ആപ്പ് മെസ്സേജ് അയച്ചിരുന്നു ..ബ്രോയുടെ ഫോൺ കേടായത് കാരണം അതു കണ്ടിട്ടില്ല ..അതു സാരമില്ല ..മറക്കാതെ ഈ വീഡിയോ ചെയ്യണേ ..Ok Thank you..God bless you ..
എന്റെ കൈയിൽ 2006 model turbo jeep ആണ് ഉള്ളത്, വാഹനത്തിൽ ഇ ഒരു കാര്യം ശ്രെദ്ധിക്കണം എന്ന് എനിക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു. Thank you dear, good information.. 👍
Turbo charger Draw back ..എന്താണെന്ന് ചോദിച്ചാൽ..എളുപ്പം വണ്ടി എടുത്തു പോകാൻ പറ്റില്ല.. എളുപ്പം വണ്ടി നിർത്തി പോകാനും പറ്റില്ല.. ചുരുക്കി പറഞ്ഞാൽ അത്യാവശ്യത്തിനു emergency ആയീ യാത്ര പറ്റില്ല.. കത്തിരികണ്ടേ.. വണ്ടിയിൽ ..കയറികഴിഞ്ഞും.. ഇറങ്ങുന്ന മുന്നേയും..
Anagne alla.. oru emergency situation vannal.. udhaharanathinu oru hospital case oke vannal nammal ee turbocharger nte life nokkaruth.. Samayam ullappol ee ee karyangal onn shradhikkuka.. ath turbo life kootum
തിരക്കുപിടിച്ച നമ്മുടെ ജീവിതത്തിൽ, വണ്ടി നിർത്തിയിട്ടു രണ്ടുമൂന്നു മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞു എൻജിൻ സ്റ്റോപ്പ് ചെയ്യുന്നതൊന്നും പ്രായോഗികമല്ല ബ്രോ . കേടുവന്നാൽ നന്നാക്കുകയാണ് നല്ലത് എന്ന് തോന്നുന്നു ഇത് കേട്ടപ്പോ
ടർബോ ചാർജർ ഉള്ള വണ്ടി എടുക്കാതിരിക്കുക അതിന് പവർ വേണമെങ്കിൽ ഒന്നില്ലെങ്കിൽ ഫോർ സിലിണ്ടർ സിസി കൂടിയ വണ്ടി എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക അല്ലാതെ ടർബോ കഴിവതും നല്ലത് ലൈഫിനും നല്ലത് കിട്ടാറുണ്ടോ
Bro Phone il aan video edit cheyyunnathenkil chrome il Desktop mode on aakeet RUclips studio onn nokk . Athil old videos _i_ button il kodkan pattum pinne subscribe inte flare um .. Laptop indel atha best illel desktop mode aan sharanam. . Wishing you a great success
What about the practicality? Car oru divasam adyam start akumbol will be fine...evdeyenkilum poi vandi nirthumbozhum pinne avde ninn edukumbozhum ee 30 sec to 2 min practical aakumo....ipol irangunna puthya vandikalkkum ithinte avshyam undo ..atil oru advancement in technology sambhavichtlle!
രണ്ടിനെയും ആശ്രയിച്ചാണ് മാറേണ്ടത്.. കാലപ്പഴക്കം കൊണ്ട് ഓയിലിന്റെ lubricating efficiency കുറയും.. ഒരു വാഹനം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ എല്ലാ വിശദമായ ടെസ്റ്റിംഗും നടത്തിയാണ് നിർമാതാക്കൾ നിരത്തിലെത്തിക്കുന്നത്. ആ വാഹനത്തിന്റെ maintenance സംബന്ധമായി അവർക്ക് വ്യക്തമായൊരു ധാരണയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ആരോഗ്യത്തിന്.. അത് പാലിക്കുക. സർവീസ് സെന്റർ അല്ല അത് തീരുമാനിക്കുന്നത്. നിർമ്മാതാക്കൾ അത് സർവീസ് ബുക്കിൽ വിവരിച്ചിട്ടുണ്ടാവും. ഉദാഹരണത്തിന് Tata Altroz 7500 KM ൽ ആണ് ഓയിൽ മാറേണ്ടത്.. അതേസമയം പോളോയിൽ 15000. അത് ആ എഞ്ചിനുകളുടെ സ്വഭാവവും ഓയിലിന്റെ തരവും ഗ്രേഡും എല്ലാം ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.
Jagath.....bro... njan munne oru vedio cheyan request indarunu... About ECM...... If you can do the vedio about ECM.. It will be very usefull to many viewers....
ഏത് ഗിയറിൽ ആയിരിക്കുമ്പൊഴും ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൽ പ്രസ്സ് ചെയ്താൽ എഞ്ചിൻ RPM കൂടും, പെഡൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ RPM കുറയും. ടോപ്പ് ഗിയറിൽ ഉയർന്ന RPM വേണമെങ്കിൽ ആക്സിലറേറ്റർ കൂടുതൽ അമർത്തിയാൽ മതി (ഇത് ഇന്ധനക്ഷമത കുറയാനും, പരിധിയിൽ കൂടിയ RPM ആണെങ്കിൽ എഞ്ചിന് കേറ്റുപാടുകൾ ഉണ്ടാവാനും കാരണമാവാം) പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ഉള്ളിലേക്ക് എടുക്കുന്നഎയറിന്റെ അളവും, ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഇഞ്ചക്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഫ്യുവലിന്റെ അളവും ആണ് ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ വഴി നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഇത് എഞ്ചിൻ RPMനെ പെഡലിൽ അമർത്തുമ്പോൾകൂട്ടുകയും, റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ കുറക്കുകയും ചെയ്യും.Engine RPMന് അനുസരിച്ച് പിസ്റ്റണുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങും. ഈ എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലെ കറക്കത്തിനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ വ്യത്യസ്ത ഗിയർ റേഷ്യോകളിൽ ടയറുകളിലേക്ക് നൽകും. കുറഞ്ഞ ഗിയർ റേഷ്യോയിൽ ടോർക്ക് കൂടുതലും വേഗത കുറവും ആയിരിക്കും. കൂടിയ ഗിയറുകളിൽ കുറഞ്ഞ ടോർക്കും കൂടുതൽ വേഗതയും ലഭിക്കും. മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്ക് ഗിയർ റേഷ്യോ കുറഞ്ഞിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പവർ ലഭ്യമാവുക കുറഞ്ഞ റേഷ്യൂയിലും ആയിരിക്കും.
ഒരു ടർബോ ചാർജർ ഉണ്ടെന്നു വെച്ച് ഇത്രയൊക്കെ ശ്രദ്ധിച്ചു വണ്ടിയോടിക്കാൻ പറ്റുമോ ഇത്രയും ശ്രദ്ധിച്ചു വണ്ടിയോടിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നല്ലത് കമ്പ്ലൈന്റ് ആവുമ്പോൾ ടർബോ ചാർജർ മാറുകയല്ലേ നല്ലത്
Normal Tyres have grooves to avoid skidding in water. Skidding in water is called Aqua-planing. Water in the road will occupy the spaces in groves and grips of Tyres, when vehicle runs over water. But F1 cars are not expected to drive in rain. it's driven only in chosen climate in a well designed environment. So groves are avoided to get maximum friction in water-less roads.
എന്റെ വണ്ടി 2024 Nexon petrol manual വണ്ടി വാങ്ങിയ ദിവസം മുതൽ ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നതാണ് 2,3 ഗിയറിൽ ആക്‌സിലറേഷൻ ചെയുമ്പോൾ ഒരു സ്പോർട്സ് വണ്ടിയുടെ പോലെ ഒരു sound ശബ്ദത്തിൽ അല്ല ശ്രദ്ധിച്ചാൽ കേൾക്കാം അത് ടർബോയുടെ ആണോ ? ഞാൻ വണ്ടി ഒരു മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞിട്ടാണ് നിർത്തുന്നതും എടുക്കുന്നതും.
Turbo charger ന് വേണ്ടി മാത്രം പ്രത്യേകമായി oil ഉപയോഗിക്കുവാൻ സാധിക്കുകയില്ലേ.... അങ്ങനെ സാധിക്കുമെങ്കിൽ വണ്ടി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് എടുക്കുമ്പോഴുള്ള Time Waiting ഒഴിവാക്കാമല്ലോ..... പിന്നെ oil ൻ്റെ Thickness കൂട്ടിയാൽ കുറച്ച് ഓയിൽ മാറ്റിയാൽ മതിയാകുമല്ലോ ? ? ?
ഉപയോഗപ്രദമായ നല്ല വീഡിയോ ആയിരുന്നു. വാഹനം നിർത്തുന്ന സമയത്തും idel ചെയ്യേണ്ട കാരണം അറിയില്ലായിരുന്നു. നന്ദി.
ഇപ്പോൾ ഒന്ന് രണ്ട് ദിവസം ആയതേ ഉള്ളൂ നിങ്ങളുടെ വീഡിയോ കണ്ടു തുടങ്ങിയിട്ട് വളരെ ഉപകാരപ്രദം. ഈ വീഡിയോ യുടെ അവസാന ഭാഗത്തു പറഞ്ഞ ഹൈ ഗിയറിൽ ലോ rpm ഇൽ ഓടിക്കരുത് എന്ന് പറഞ്ഞല്ലോ. അത് മനസ്സിലായില്ല. ഒന്ന് ക്ലിയർ ആക്കിയാൽ നന്നായിരുന്നു...
Ie,
5th gear il odikumbo
ATHINE Speedil odikuka
5tjh gear ititu 4th gear nte Speedil odikkarutu.
Happy to see you after a long time,
😊😊
ഞാൻ zdi ഡിസൈർ 85000 കിലോമീറ്റർ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ട് ഇതുവരെ കുഴപ്പമൊന്നും വന്നില്ല. ഇതിനെ പറ്റി എനിക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു. പുതിയ അറിവിന് നന്ദി.
I have hardly seen people who explains things as you do. Excellent
Engine flush ന്റെ advantages disadvantages video ചെയ്യാമോ....
ഞാൻ എഴുതിയ കമന്റ് വായിച്ചപ്പോൾ ദേഷ്യം തോന്നിയോ, കുറച്ച് നാളുകളായി കാണാറില്ല നിങ്ങളെ പിന്നെ നിങ്ങൾ ഒരു എപ്പിസോഡിൽ പറഞ്ഞു സ്റ്റീം വാഷിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വണ്ടി കഴുകുന്ന ബിസ്സിനസ്സ് തുടങ്ങാൻ പോകുന്ന തിരക്കിലാണ് അതുകൊണ്ടാണ് ചോദിച്ചത് ബിസ്സിനസ്സ് തുടങ്ങിയോ എന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത് പിന്നെ ഞാനും ഒരു ഔഡി കാറിന്റെ ടെക്ക്നീഷൃനാണ് എനിക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇൻഫോർമേഷൻസുകൾ വളരെയധികം ഉപകാരപ്രദമാണ്
Enth comment aanu bro..??
Enik orma illa.. replay il angane thonniyengil shamikkanam..dheshyathode njan orikkalum reply cheythiyyilla..
🤗🤗
കട്ടി കൂടിയ ഓയിൽ ഒഴിവാക്കി, ലൈറ്റ് ഓയിൽ ആണ് turbo സിസ്റ്റത്തിന് നല്ലത്. Synthetic 5w - 40 ആയിരിക്കും നല്ലത്. 20 - 50 w ഒഴിവാക്കണം!!!
It was a fruitful session, Thank you
😊😊
Use full vedeo
Njan dubail anu tubo fixing anu jolli
Kure naalaayi videok vendi katta waiting.very useful video
വണ്ടി നിർത്താൻ മൂന്ന് മിനിട്ട് വേണമെന്നത് അടിപൊളി😀
Run at idil speed limit for a minute after starting and before stopping
*Very informative vedio bro ..Very Thanks* 👏💯💯
പിന്നെ കുറെ ആയല്ലോ കണ്ടിട്ട് ..പുതിയ ബിസിനസ്‌ ഒക്കെ എന്തായി ..
Broo...4×4 സിസ്റ്റത്തിനെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ കൂടി വേണം ബ്രോ ..അതിലെ transfer case നെപറ്റിയും 4L ,4H ,2Hഒക്കെ select ചെയ്യുമ്പോൾ എന്താണ് ഉള്ളിൽ സംഭവിക്കുന്നത് എന്നതും ഒന്നു വ്യക്തമാക്കി തരാമോ ..Plzzzzz bro..ഇതിനെ കുറച്ചു ഡീപ് ആയിട്ട് അറിയാനാ .. ഞാൻ കുറെ ആയി ഇതിനു വേണ്ടി wait ചെയ്യുന്നു ..ഇതു അറിയാൻ അത്രയ്ക്കും ആഗ്രഹം ഉള്ളത് കൊണ്ടാണ് ..ഞാൻ ഒരു കട്ട ഓഫ്‌റോഡ് lover ഉം ജീപ്പ് lover ഉം ആണ് ..അതു കൊണ്ടാ ..😝😝😜😁 4wd Awd വീഡിയോയിൽ ഞാൻ ഇതു comment ഇട്ടിരുന്നു .അതു ആശാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ടാവില്ല ..ഇവിടെ അടുത്ത് കമന്റ് ചെയ്തിട്ടേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളു ..പിന്നെ ഇതു പറയാൻ വേണ്ടി ഞാൻ ബ്രോക്ക് വാട്സ്ആപ്പ് മെസ്സേജ് അയച്ചിരുന്നു ..ബ്രോയുടെ ഫോൺ കേടായത് കാരണം അതു കണ്ടിട്ടില്ല ..അതു സാരമില്ല ..മറക്കാതെ ഈ വീഡിയോ ചെയ്യണേ ..Ok Thank you..God bless you ..
Ok.. bro video cheyyam please wait..
@@informativeengineer2969 Thank you 😘👏
എന്റെ കൈയിൽ 2006 model turbo jeep ആണ് ഉള്ളത്, വാഹനത്തിൽ ഇ ഒരു കാര്യം ശ്രെദ്ധിക്കണം എന്ന് എനിക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു. Thank you dear, good information.. 👍
Bro your channel is very useful
Keep going
Well-done brother.. 👍👍 very informative 💜 thank you 🥰
power steering നെ കുറിച്ച് വീഡിയോ ചെയ്യ് electronic power steering and hydraulic.. plz
Turbo charger Draw back ..എന്താണെന്ന് ചോദിച്ചാൽ..എളുപ്പം വണ്ടി എടുത്തു പോകാൻ പറ്റില്ല.. എളുപ്പം വണ്ടി നിർത്തി പോകാനും പറ്റില്ല.. ചുരുക്കി പറഞ്ഞാൽ അത്യാവശ്യത്തിനു emergency ആയീ യാത്ര പറ്റില്ല.. കത്തിരികണ്ടേ.. വണ്ടിയിൽ ..കയറികഴിഞ്ഞും.. ഇറങ്ങുന്ന മുന്നേയും..
Anagne alla.. oru emergency situation vannal.. udhaharanathinu oru hospital case oke vannal nammal ee turbocharger nte life nokkaruth..
Samayam ullappol ee ee karyangal onn shradhikkuka.. ath turbo life kootum
ട്യൂണിംഗ് നെ പറ്റി അടുത്ത vdo ചെയ്യോ ബ്രോ...?
👍
Difference between variable geometric turbocharger and fixed turbocharger
Ideal driving conditions kurich oru video cheyyamo.. gear ratio,speed selection, clutch utilisation
Yes yes, rpm etc
തിരക്കുപിടിച്ച നമ്മുടെ ജീവിതത്തിൽ, വണ്ടി നിർത്തിയിട്ടു രണ്ടുമൂന്നു മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞു എൻജിൻ സ്റ്റോപ്പ് ചെയ്യുന്നതൊന്നും
പ്രായോഗികമല്ല ബ്രോ . കേടുവന്നാൽ നന്നാക്കുകയാണ് നല്ലത് എന്ന് തോന്നുന്നു ഇത് കേട്ടപ്പോ
ടർബോ ചാർജർ ഉള്ള വണ്ടി എടുക്കാതിരിക്കുക അതിന് പവർ വേണമെങ്കിൽ ഒന്നില്ലെങ്കിൽ ഫോർ സിലിണ്ടർ സിസി കൂടിയ വണ്ടി എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക അല്ലാതെ ടർബോ കഴിവതും നല്ലത് ലൈഫിനും നല്ലത് കിട്ടാറുണ്ടോ
Exact facts. Very informative and well sought video.
Thanks bro.
Bro Phone il aan video edit cheyyunnathenkil chrome il Desktop mode on aakeet RUclips studio onn nokk . Athil old videos _i_ button il kodkan pattum pinne subscribe inte flare um .. Laptop indel atha best illel desktop mode aan sharanam. . Wishing you a great success
Bro,. Enginesന്റെ വക ഭേദങ്ങളെ കുറിച് ഒരു video ചെയ്യുമോ ? For ex. Petrol engine, diesel engine, V10 engine, V12 engine, Hibrid engine Etc...
Very Good Presentation👌👍
So glad to see the video after a while
Bikesinte headil chila paniyeduth power koottunna video cheyyam enn paranjirunnu
Bro adutha video car tuning ne kurich parayamo
Very informative, excellent 👌
നല്ല വിവരണം good Thanks
സൂപ്പർ... ഉപകാരപ്രദം..... എന്തു പറ്റി കോവിഡ് പ്രോബ്ലെം കൊണ്ടാണോ വീഡിയോ ഇടാത്തത്.....അടുത്ത വീഡിയോക്ക് കാത്തിരിക്കുന്നു...
Phone kedayippoyi athaa.
Super informative bro ❤❤❤
നോർമൽ DI ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ടർബോ ചാർജർ ഇൻഡർ കൂളർ അറ്റാച്ച് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുമോ അതിന് എന്ത് ചിലവു വരും
Valare upakaram bro
👍👍
Self starting, D. E. F എന്നിവയെ കുറിച്ച് ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ
Very informative vedio.. 👌🏻
Very informative and useful as usual.. Thanks.. 😊👍🏻👍🏻
😊😊
very informative, excellent👍🏼🙏🏼
Chetaa Pazhaya polethe aa ushaaril present cheyyaamo.......
😁😁👍👍
കറക്റ്റ് ആണ്.
Thanks bro for clearing my doubt ❤️👍
😊😊
Can you provide information in how to maintain Fuel injectors in good shape? Also oru potential fuel injector failure engane early detect cheyaam?
Thank you...very informative
Oro thavanayum vandi start chaiyumbolum stp chaiyumbolum nammal ee 30sec kodukanoo... adoo raville maathram mathiyoo... 🤔
എന്റെ tata zest 1.3l turbo charged engine 176000 km ആയി
Well detailed video after a long time 👍🏻👍🏻
😊😊
Haii supper video .pectrol vahanagalil turbocharge koodutatai upayogikunila yantukondanu onuparayamo oru interview il chodichatha
Bro your video is helpful for me. I have one doubts also I have a ford endeavour 2008 model which oil is best for me.. Please reply
What about the practicality? Car oru divasam adyam start akumbol will be fine...evdeyenkilum poi vandi nirthumbozhum pinne avde ninn edukumbozhum ee 30 sec to 2 min practical aakumo....ipol irangunna puthya vandikalkkum ithinte avshyam undo ..atil oru advancement in technology sambhavichtlle!
Thanks bro. Very useful information
Thanks for your valuable information 👍👍👍👍👍....
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഓയിൽ ചേഞ്ച് ഓടുന്ന km അനുസരിച്ച് മാറിയാൽ മതിയോ? അതോ സർവീസ് സെന്ററുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് പോലെ കാലയളവിനനുസരിച്ചാണോ മാറേണ്ടത്?
Km
Odunna thinu anusarichu maraiyal mathi
Kalayalavinanusarich
Km ആണ് നോക്കേണ്ടത്. അധികം ഓടാത്ത വാഹനം ആണെങ്കിൽ one year
രണ്ടിനെയും ആശ്രയിച്ചാണ് മാറേണ്ടത്.. കാലപ്പഴക്കം കൊണ്ട് ഓയിലിന്റെ lubricating efficiency കുറയും.. ഒരു വാഹനം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ എല്ലാ വിശദമായ ടെസ്റ്റിംഗും നടത്തിയാണ് നിർമാതാക്കൾ നിരത്തിലെത്തിക്കുന്നത്. ആ വാഹനത്തിന്റെ maintenance സംബന്ധമായി അവർക്ക് വ്യക്തമായൊരു ധാരണയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ആരോഗ്യത്തിന്.. അത് പാലിക്കുക.
സർവീസ് സെന്റർ അല്ല അത് തീരുമാനിക്കുന്നത്. നിർമ്മാതാക്കൾ അത് സർവീസ് ബുക്കിൽ വിവരിച്ചിട്ടുണ്ടാവും.
ഉദാഹരണത്തിന് Tata Altroz 7500 KM ൽ ആണ് ഓയിൽ മാറേണ്ടത്.. അതേസമയം പോളോയിൽ 15000.
അത് ആ എഞ്ചിനുകളുടെ സ്വഭാവവും ഓയിലിന്റെ തരവും ഗ്രേഡും എല്ലാം ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.
വളരെ നന്ദി
Very informative ✌🏻🦅
Thanks Brother good information
Very informative 👏
Bro please do a video on engine refinement
Thanks to give the valuable advice
Good video keep up the good wrk 😊👏👏
Thank you bro..
Kurachu aayittu vedios onnum illarnallo bro enthu patty. Waiting for the next one. Congs bro
Phone kedaayi..
@@informativeengineer2969 ok bro
Regenerative brake വീഡിയോ ചെയ്യാമോ
Ciaz ഹൈബ്രിഡ് വാഹനം ഇടക്ക് ഇടക്ക് ഓഫാകുന്നത് കൊണ്ട് കുഴപ്പം ഉണ്ടോ
Very good information...
REV MATCHING kurch oru video cheyo please..
Turbo charge ulla vandi maathram alla. Eathuvandi eadukkumbozhum 1 - 2min start aakki ideal vachh upayogichal nallatha
Very good
Jagath.....bro... njan munne oru vedio cheyan request indarunu...
About ECM......
If you can do the vedio about ECM.. It will be very usefull to many viewers....
Ok bro cheyyaam..
Really Helpful
Thanks for information
engane enkilum oru Elctric vandi edukkunnathanu nallath
Which oil is best for diesel turbocharger 5w30 or 0w40??
How rpm related to accelerator. How to maintain higher rpm in top gears and vice-versa
ഏത് ഗിയറിൽ ആയിരിക്കുമ്പൊഴും ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൽ പ്രസ്സ് ചെയ്താൽ എഞ്ചിൻ RPM കൂടും, പെഡൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ RPM കുറയും.
ടോപ്പ് ഗിയറിൽ ഉയർന്ന RPM വേണമെങ്കിൽ ആക്സിലറേറ്റർ കൂടുതൽ അമർത്തിയാൽ മതി (ഇത് ഇന്ധനക്ഷമത കുറയാനും, പരിധിയിൽ കൂടിയ RPM ആണെങ്കിൽ എഞ്ചിന് കേറ്റുപാടുകൾ ഉണ്ടാവാനും കാരണമാവാം)
പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ഉള്ളിലേക്ക് എടുക്കുന്നഎയറിന്റെ അളവും, ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഇഞ്ചക്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഫ്യുവലിന്റെ അളവും ആണ് ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ വഴി നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഇത് എഞ്ചിൻ RPMനെ പെഡലിൽ അമർത്തുമ്പോൾകൂട്ടുകയും, റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ കുറക്കുകയും ചെയ്യും.Engine RPMന് അനുസരിച്ച് പിസ്റ്റണുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങും. ഈ എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലെ കറക്കത്തിനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ വ്യത്യസ്ത ഗിയർ റേഷ്യോകളിൽ ടയറുകളിലേക്ക് നൽകും.
കുറഞ്ഞ ഗിയർ റേഷ്യോയിൽ ടോർക്ക് കൂടുതലും വേഗത കുറവും ആയിരിക്കും. കൂടിയ ഗിയറുകളിൽ കുറഞ്ഞ ടോർക്കും കൂടുതൽ വേഗതയും ലഭിക്കും.
മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്ക് ഗിയർ റേഷ്യോ കുറഞ്ഞിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പവർ ലഭ്യമാവുക കുറഞ്ഞ റേഷ്യൂയിലും ആയിരിക്കും.
Which Grade engine oil better for Mahendra Scorpio mohawk
Kurachu late aayi poyi brw, super🤗
😊😊
Bro explain about twin turbo
Thanks....
Good information.
Thanks a lot ❤️❤️❤️👍
Good informations...👍✌️✌️
Good Information.
Good message 🥰🥰🥰🙏🙏
Turbocharger air ne compress cheytha engine intake manifold le kku kandathi vidunne ennu paranju. Appol turbo compressor exhaust to engine intake manifold vare ulla connection ( passage)il plastic hose or nylon hose aanu use cheyunne .hose kal clip kal kondu connect chetha nirthi erikkunne. Appol ee passage vazhi compressed ( air compress chethu heat aakkanel nalla compression ayirikkanam) air poyal ee passage ne damage cheyyille
Well explained..
Thank you..
ഒരു ടർബോ ചാർജർ ഉണ്ടെന്നു വെച്ച് ഇത്രയൊക്കെ ശ്രദ്ധിച്ചു വണ്ടിയോടിക്കാൻ പറ്റുമോ ഇത്രയും ശ്രദ്ധിച്ചു വണ്ടിയോടിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നല്ലത് കമ്പ്ലൈന്റ് ആവുമ്പോൾ ടർബോ ചാർജർ മാറുകയല്ലേ നല്ലത്
Engine wash cheyyunnathine kurich oru video cheyyamo?
Quick shifterന്റെ working ഒന്ന് explain ചെയ്യാമോ...?
Thanks bro
Thankyou bro
Bro jcb oadiikkumbol endokkye mechanically sredhikkandadundannu oru video eduoo..pls
ഹായ് ചേട്ടാ.. / എന്തുകൊണ്ടാണ് ഫോർമുലാവൺ കാറുകൾക്ക് ടയറിൽ ഗ്രിപ്പ് കാണാത്തത്
All in one media for better traction on the track
@@rashivalapuram6542 ok
@@rafeek1110 ok
Synthetic tyres aanu for better traction✌🏼
Normal Tyres have grooves to avoid skidding in water. Skidding in water is called Aqua-planing. Water in the road will occupy the spaces in groves and grips of Tyres, when vehicle runs over water. But F1 cars are not expected to drive in rain. it's driven only in chosen climate in a well designed environment. So groves are avoided to get maximum friction in water-less roads.
അസിലേറ്റർ കൂട്ടുമ്പോഴും കുറക്കുമ്പോഴും.... എങ്ങിനെ ആണ് engine race ആകുന്നതും കുറയുന്നതും 🤔
Thanku sir❤️❤️🙏
Very useful video 👌👏👏👏👍
Hello.. evideyaanu..
Thanks for the video❤️
😊😊
എന്റെ വണ്ടി 2024 Nexon petrol manual വണ്ടി വാങ്ങിയ ദിവസം മുതൽ ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നതാണ് 2,3 ഗിയറിൽ ആക്‌സിലറേഷൻ ചെയുമ്പോൾ ഒരു സ്പോർട്സ് വണ്ടിയുടെ പോലെ ഒരു sound ശബ്ദത്തിൽ അല്ല ശ്രദ്ധിച്ചാൽ കേൾക്കാം അത് ടർബോയുടെ ആണോ ? ഞാൻ വണ്ടി ഒരു മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞിട്ടാണ് നിർത്തുന്നതും എടുക്കുന്നതും.
Decarbonizing is good or bad
എത്ര ടൈപ് gear transmission unde bro automatic manual അറിയാം. Rally cars bike model transmission alle അതിന്റെ വീഡിയോ ചെയ്യാമോ
Good information❤
Turbo charger ന് വേണ്ടി മാത്രം പ്രത്യേകമായി oil ഉപയോഗിക്കുവാൻ സാധിക്കുകയില്ലേ.... അങ്ങനെ സാധിക്കുമെങ്കിൽ വണ്ടി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് എടുക്കുമ്പോഴുള്ള Time Waiting ഒഴിവാക്കാമല്ലോ..... പിന്നെ oil ൻ്റെ Thickness കൂട്ടിയാൽ കുറച്ച് ഓയിൽ മാറ്റിയാൽ മതിയാകുമല്ലോ ? ? ?
ടർബോ ചാർജ്ജർ എയർ ഇൻ ലെറ്റ് പൈപ്പിനു ചുറ്റും ഓയിൽ ലീക്ക് കാണുന്നത് കുഴപ്പമാണോ ?
Yes.. oil seal maatanam..
Arthu njan choyikkan erikkuvarunnu
ടർബോയ്ക്ക് ഓയിൽ സീൽ ഉണ്ടോ
Informative👍👍
Turbo lag endaanu? In petrol vehicles. Nowadays we can see that petrol engine also having turbo. Which one is good in petrol , turbo or normal?