Todos os caminhões são excelentes 👏👏👏🤩 Cada um para seu trabalho definido e com muitas tecnologias avançadas 😃👍 Coisas que aqui no Japão ainda não existem,sério!!! Creio eu que seja pela lei automobilística e de trabalho! Mas há muitas coisas que o Japão mesmo necessita renovar essa questão de caminhões!!! 😕
A little more on the Iveco ACCO - ACCO is short for Australian C-Line Cab Over. It originally started life as a military 6WD truck (the MkI) and evolved over the years to the AACO (Australian A-Line Cab Over) then to the ACCO. The AACO and early ACCO models were known as the "Butter Box" due to their short bonnets resembling a butter box fridge - the latest version is manufactured on the heavier Stralis chassis layout utilising the Iveco Cursor 9 8.7 litre engine, Iveco axles and disc brakes
This 2 wheel feature is pretty useful in movies seriously if someone gotta dip in middle they can just hand it to their buddy human or dog they will take care of it hopefully😅 Edit: anyone saying imagine liking ur own comment my guy u better go show ur attitude offline my guy seriously 😒
Hi I love your channel but it should be spoken rather than having to read the text. I wach videos like this while doing housework or other things at home and have a verbal commentary is crucial for me! Very interesting other wise.
It is namely because of the English Channel. In Europe You drive on the right side and after crossing You are in England and then You drive on the left side.
Geiles Video. Unimog ist ja keine neue Erfindung. Mit dem Verstellbaren Lenksäule. Bloß was bringt der Haib Kran? Ich bin selbst viel mit dem LKW unterwegs und sehe da irgendwie nicht den Sin. Ja man ist trocken und muss nicht viel klettern. Aber zum sichern der Ladung, muss man ja trotzdem noch raus. Weiter noch ist der Weg nicht länger?
Pour moi ce phénomène n'est pas nouveau au Portugal ça existait déjà! Je devais avoir 8 ans en 1979 quand j'ai fait un voyage à Porto avec mes parents, j'ai croisé une auto-écoles basé sur une Peugeot 404 équipée de deux volants ! Ah oui avec ce système ,à l'époque l'apprenti conducteur risquait encore moins de faire des erreurs de manœuvre de direction qui était tout de suite corrigé par le moniteur en toute sécurité. Quel dommage que ce système n'est pas perduré.
Die Unimog Bankettfräse wurde von der Betreiberfirma selbst gebaut. Die Firma hat große Erfahrung in dem Bau solcher Geräte. Sie hat mehrere Fräsen schon selbst gebaut, da die herkömmlichen Maschinen viele Mängel hatten. Beim Video fuhr der Chef auch selber den Unimog. Mein Bruder ist dort beschäftigt und hat beim Bau dieser Maschine auch mitgearbeitet.
On my trip in Germany, I did see an orange Unimog like that on the side of the highway! Looked amazing!
Greetings from Belgium!
No one cares where you're from
Todos os caminhões são excelentes 👏👏👏🤩 Cada um para seu trabalho definido e com muitas tecnologias avançadas 😃👍
Coisas que aqui no Japão ainda não existem,sério!!! Creio eu que seja pela lei automobilística e de trabalho!
Mas há muitas coisas que o Japão mesmo necessita renovar essa questão de caminhões!!! 😕
Some interesting and good ideas here, I especially like the first one, It's sometimes impossible to get a return load for a car transporter.
@@imiafamilia6555 What do cats eat?
@@martingardener90 I’m assuming it’s a translation error lol
Eñ..
Ñ
@@katherinebonilla7347 In what?
انا ابحث عن عمل كسائق شاحنة او سائق خاص المرجو المساعدة
Ótimo trabalho gualidade total parabéns guerreiros bazuka Foz do Iguaçu pr Brasil 🇧🇷
The Canadian invented multi purpose car trailer is a great thing for the future! Can't be impossible to have an accordion cover also.
Iveco is amazing
A little more on the Iveco ACCO - ACCO is short for Australian C-Line Cab Over. It originally started life as a military 6WD truck (the MkI) and evolved over the years to the AACO (Australian A-Line Cab Over) then to the ACCO. The AACO and early ACCO models were known as the "Butter Box" due to their short bonnets resembling a butter box fridge - the latest version is manufactured on the heavier Stralis chassis layout utilising the Iveco Cursor 9 8.7 litre engine, Iveco axles and disc brakes
If I'm right, the IVECO ACCO should be Australia&NZ markets only.
This 2 wheel feature is pretty useful in movies seriously if someone gotta dip in middle they can just hand it to their buddy human or dog they will take care of it hopefully😅
Edit: anyone saying imagine liking ur own comment my guy u better go show ur attitude offline my guy seriously 😒
3.27 would be nice if applicable in UK/EU Arctic Trucks. Can easily switch to the respect driving position!!
Hi I love your channel but it should be spoken rather than having to read the text. I wach videos like this while doing housework or other things at home and have a verbal commentary is crucial for me! Very interesting other wise.
End title was cool 😎
It is namely because of the English Channel. In Europe You drive on the right side and after crossing You are in England and then You drive on the left side.
Geiles Video. Unimog ist ja keine neue Erfindung. Mit dem Verstellbaren Lenksäule.
Bloß was bringt der Haib Kran? Ich bin selbst viel mit dem LKW unterwegs und sehe da irgendwie nicht den Sin. Ja man ist trocken und muss nicht viel klettern. Aber zum sichern der Ladung, muss man ja trotzdem noch raus. Weiter noch ist der Weg nicht länger?
Лесовоз самый крутой 👌👌👌
Nice.
Intéressante vidéo.
Very cool 😎
Great video
Pour moi ce phénomène n'est pas nouveau au Portugal ça existait déjà! Je devais avoir 8 ans en 1979 quand j'ai fait un voyage à Porto avec mes parents, j'ai croisé une auto-écoles basé sur une Peugeot 404 équipée de deux volants !
Ah oui avec ce système ,à l'époque l'apprenti conducteur risquait encore moins de faire des erreurs de manœuvre de direction qui était tout de suite corrigé par le moniteur en toute sécurité. Quel dommage que ce système n'est pas perduré.
Please excuse me, but I watched b/c I wanted to learn WHY!? I was not expecting a Tonka video :(
I wonder who is considered to be the driver in terms of the law in these dual-steering cars?
A im Indonesia🇮🇩
Die Unimog Bankettfräse wurde von der Betreiberfirma selbst gebaut. Die Firma hat große Erfahrung in dem Bau solcher Geräte. Sie hat mehrere Fräsen schon selbst gebaut, da die herkömmlichen Maschinen viele Mängel hatten. Beim Video fuhr der Chef auch selber den Unimog. Mein Bruder ist dort beschäftigt und hat beim Bau dieser Maschine auch mitgearbeitet.
👀👀🤠🔝
Co pilot seat:)
what was that background song?
بتسافر دول مختلفه
6:50 this is where VR should have gone, not gaming
И все таки зачем два руля?
فكرة رائعة جدآ ماذا لو تم تطبيق هذا على بعض السيارات الأخرى الصغيرة ؟؟
أنا ما فهمت ليش مقودين في الشاحنة! 🤔
Learners vehicle l think
В разных странах где направлении меняются
3:39: Street furniture?!!!
I have the answer
Yeh why you need one steering when you can have 2
🙀
E there was mostly European trucks in this video
انا ابحث عن عمل كسائق خاص او سائق شاحنة
I want a car with two steering wheels
Это спецтехника поэтому.
Was lkwes also manche haben 2lenkräder
Yo cargador de coches con el volante a la derecha y se cargar muy mal la empresa era la mejor de España y el jefe hera de Ang"ues
Content is great but the music is getting stale.
Wait what
Ex Leslie eye
Timthetatman
Bang
ه ه ه ه مرحبا ق مرحبا ق مرحبا ق مرحبا ق
Matéria fake