Mám krátce ůplně tu samou O2 s se systémem Magic4.Zajímalo by mě,dával jsi nějaké spešl svíčky a olej,nebo používáš normální ,jako na benzín?Kolik tak najedeš na plnou LPG nádrž?Díky!
Ahoj, ujedu cca 550-590km. Nádrž je toroid místo rezervy. * Olej standard pro benzin, dokonce si troufnu říci že díky tomu, že LPG nemá saze tak je olej trvanlivější. I tak ho měním po 15tkm (+filtr) : motoil.cz/mannol-7715-o-e-m-5w-30-5l/ Svíčky jsou vyměněné, na LPG najeto cca 35tkm a nepozoruji změny. www.brisk.cz/katalogy/zapalovaci-svicky/lpg_cng (až pojede auto hůř, vyměním je.) -- S felicií jsem ujel asi 150tkm se svíčkami, které byly v autě od výroby a fungovaly skvěle (na LPG cca 90tkm). Spíše pozor na vstřikovače benzínu. Kupuj do N95 aditivum, třeba VIF superbenzin nebo něco co je bude čistit a neboj se ovečkou semtam ujet kus cesty na benzin a pořádně jí dát napít.. U feldy jsem jezdil hlavně na LPG a časem se mi podařilo ucpat a zapéct benzínové vstřikovače (hned dva najednou). On je to díl za pár korun, ale než jsem přišel na to co autu je (pumpa? svíčky? škrtící klapka? atd..), trvalo mi to asi měsíc a starty na benzin stály za prd. Ono to nastartovalo, ale na volnoběh fungovali jen dva nebo tři válce (podle nálady) a bylo potřeba pořád pumpovat s plynem, časem se to zhoršovalo :D
@@madiscz66 No já mám taky nádrž místo rezervy,ale ti umělci co mi to dělali ,mi dali jen 40L místo 56L. Natankuju 35L a konec.Ujedu na to asi 410Km.. Měl jsem svíčky Denso K20tt,občas to cuklo.Teď nějaké Bosch ,ale chová se to stejně. Chystám se na výměnu cívky :) Benzín tankuju Verva 100-má aditiva už v sobě... Olej prý není dobré přejíždět,sice to tak nekarbonuje,ale tvoří se kyseliny... Čau!🖐
Prosím někdo kdo mi pomůže najít příčinu, proč není video rozděleno na sekce i když jsem do popisu zapsal časy? Může to být použitou hudbou která není "non-copyright" ? BTW: Kdyby někdo potřeboval nějaké infomace o LPG do auta, dejte vědět. Už nějaké zkušenosti mám i z předchozích aut.
Hmm, neden z nejlepších motorů vůbec. Přímovstřik bez EGRu s parádním výkonem a téměř nulovou údržbou. Moc rád bych se někdy v takovém autě svezl, odkud jste? Mimochodem pro zábavu mám ještě Fabku RS, ale to je zase diesel.. Pěkný den
@@madiscz66 Jo,ten motor je bezvadnej. Já se učím opravovat si to sám a co se týká motoru,tak jenom měním olej. Někdy kolem prázdnin bych měl mít to auto v cajku,tak bych se stavil. Není problém se domluvit
Koukám lidi moc v česku výbavu do aut neřeší téměř samá socka ale to nějak nevadí :)já měl kliku sehnat téměř plně vybavenou 1.6 navíc BSE bez egr je jak výhra v loterii koupil jsem bouranou na předek po němcovy ale co zato byla mnohem levnější za ty prachy pecka a oprava vyšla jen na 10 tisíc ale je to fakt lenoch no :)ale já jsem spokojený...
Hmm. 1,6MPI je servisně ideální motor. Egr sice mám ale plyn nemá saze a navíc tyhle motory na zanáší EGR moc netrpí. Socka je to proto, že jde o edici Tour kde se moc individualizace nenabízelo, díky tomu je to ale auto z roku 2012 a ve chvíli kdy jsem ji koupil měla asi 30tkm. Bylo to nový auto jak zvenku tak uvnitř, dobře se to i ověřuje protože ji prodávali jen v ČR --> cebia atd.. Ona je ale otázka co si pod pojmem socka člověk představuje. Ta moje je totiž na tu "Tour bídu" docela vybavená = Má totiž 12 repráků --> fakt hutnej kvalitní zvuk 🙂 klímu, el. okna a zrcadla a hlavně tažný (že zas tak netáhne to už víš).. jasně chybí vyhřejvání zadku, klimatronik a chromový kliky, ale zase je to vykoupený tím v jakým stavu auto bylo. Měj se a ať slouží..
Komu by se chtělo řadit při 5500 rpm? To pak celkem rychle sežere hlavně spojku a opotřebí pístní kruhy a auto začne chlastat olej.. tím jsou vylítané 1.6mpi známé. Já neříkám, že je to úplná mrtvola, ale žádnej zázrak to není. Jezdím s tím každej den 50km do práce a zvykl jsem si.. Mám doma ještě Fabii RS, možná je to tím :D
Auto k hovnu slabe nejede a žere ještě že je to aspon LPG... každopadně svezeni v tomhle je nuda, Od doby co sem se svezl 1.9 96kw uplně jine svezeni a hned jina zabava 1.6 max do fabky ne do octavky.
Ahoj, dik za koment.. 1.9 96kw je super motor, ja ho mam ve fabii rs.. ale narovinu jednickova oktavka neni moc rodiny auto, protoze vzadu si ani ty deti moc nesednou. Jinak s tim zranim to neni takova katastrofa, 8l lpg / 100km. V dnesni dobe superpredrazeneho paliva je to po ceste do prace jedno z nejrychlejsich aut mezi nema setrilkama s trojkovou ovci 😁 ve finale kdyz ji slapnu poradne na plyn a drzim v otackach tak to zas takova nuda.. preju peknej vecer a kilometry bez nehod 🤪
@@madiscz66 Ja nwm mel sem combi tu 96kw a vpohodě naložil sem kufr,lidi bez problemu.. Myslel jsem žranim benzinu město v zime 9/10 uplně volně okresky 7cca... v otackach jiste takze co potrebujes mit zahraty motor abys mohl trosku nejak jet a drzet to minimalne 3000 a vyse takze zrout spotreby a cekat nez se zahreje abych tak mohl litat nevim no myslim ze jsou teda lepsi auta a zame asi osobne budu volit preplnovane nez atmosfery... i ta blba 1.0 tsi 81kw co mám tedkom je odost lepsi nez ta 1.6 spotreba,vykon a tahne hezky odspodu az prekvapive dobre a podotykam i ve dvou,trech lidech. Ale chapu jak nekomu nezalezi na vykonu a je klidny ridic proc ne ale i tak nato ze je to 1.6 100 koni zere to az prilis (benzin ne lpg)
@@honzamorgan9531 ono je to ihned zahraty treba oproti fabii rs.. zpotreba nikdy neni vejs nez 8 a kdyz jezdim do prace 25km rovne tak je ro klidne i 6l (klidna nudna jizda 90kmh).. proti tsi nic nemam, hodne lidi na ne nadava jen diky tomu ze slyseli nekoho remcat v hospode jak to nic nevydrzi, ale neni to tak. no jestli jsi nekde pobliz pardubickyho kraje tak te klidne svezu, zadny zihadlo to neni, nikdy se to nemuze rovnat tdi96 ale fakt to neni zadna brzda provozu. Ja ji navic sehnal skoro novou, byl by hrich ji nepredelat na plyn a neusetrit bambilion na palivu 😀 mej se fajn.
@@madiscz66 @MadisCZ samozřejmě nafta a benzin se zahřívá úplně jinde.. Měl sem totiž golf 5 1.6 75kw takze to samé bez problémů auto a ta spotřeba teda nesedí.. Než se zahřeje v zime trvá to (olej ne voda) Město 8,9 nedej bože klima zapla v létě 3 lidí v autě 9litru svižně 10 bo to nejelo absolutně tak sem musel šlapat na to. Za mě teda taká motorizace ne.. Jinak sem Moravskoslezsky kraj klidně bych tě svézl ve fabce spotřeba nižší, auto o dost živější 50000najete.
@@honzamorgan9531 hmm, mozna nekdy ano ja ale tsi motory znam mam ovci 1.5 tsi sluzebak.. jede do fakt dobre, zhruba srovnatelne jako FRS ale kultivovanejc. Neco tomu motoru muselo byt, tak jak to popisujes nejezdili mpi75 nikdy pokud byly OK.. tohle je uz druha 1.6 mel jsem jeste jednickovou ovci a jela bez problemu za 7,5 i sviznejsi jizdou. Zralo ti to olej? Obcas byvaji horsi pistni kruhy a nebo gufera ventilu.. to by mohlo mit i za nasledek nizsi vykon.
Jen se v těch Ovcích nevyznáš. "Tourku" poznáš podle palubky a zrcátek z OII FL a podle toho, že jsou dost málo ojeté, protože byly jen s benziňákem a hodně levné. Škodovka takhle prodloužila život starých nástrojů na výrobu a zanechala si část zisků bez dalšího zbytečného vývoje. www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/konec-skody-octavie-tour.A120416_200556_automoto_fdv Ošklivá? Čím jezdíš ty?
@@madiscz66 Aha, tak asi jo, dobře, díky. 😁 Já jezdím s FL 2013 1,6 TDi a už bych to nechtěl ani za zlatý prase!!! Je to lenošný až hrůza a to mám v turbu a ikdyž jezdím za 4,3 l a auto mám rád a je to moje voňavka, tak už nikdy bych 1,6 a škodovku obecně nechtěl. Škoda akorát předraženej polotovar a motor 1,6 akorát pro zlo! 🥴🤮 Chtěl bych to vyměnit za něco lepšího, ale zatím nemám koule to prodat.
@@Georwski HH 😀 Jestli jsi dieselovej, tak podle mého 2.0 TDi EA288 110Kw v jakémkoliv koncernu není chyba, ani servisně. Svoji Ovci mám rád, kdo nejezdil na plyn nemůže pochopit jak levný to může být, navíc sám dobře víš, že je to auto celkem velký na rodinu i s dětma.. Na Ostřejší svezení jsem si ale pořídil Fabii I RS. výkon mi ale pomalu přestává stačit (a že ho lehoučká Fabka má docela dost). Sám jsem zvědav jakým směrem se to bude ubírat.. Měj se, pěkný den.
@@madiscz66 Ano, jsem dieslovej, ale klidně bych šel i do nějakého výkonného Tsi. To víš no, auto jsem tak nějak podědil po otci, ikdyž se mě Octávie vždy líbily, tak nikdy bych nekoupil tak otřesný motor 1,6.a Škodovku asi už vůbec, ale to už jsem psal. Máme 17 let starého Golfa a je to lepší auto než ta moje slavná Ovce. Když už, šel bych do 2.0 103 kW, ovšem já auto nekupoval. Každopádně mám najeto 140 tis a je celkem voňavka, takže bych ho klidně vyměnil, ale znáš to. V dnešní době kupovat auto je děs, běs. Jsem z toho docela naštvanej, ale na druhou stranu než to vyměnit za nějakýho střepa,, tak to si ji raději nechám a budu jezdit jako důchodce, ikdyž nejsem žádný závodník, ale mít výkon v rezervě je vždy lepší. Jinak Fabia RS je super! 96 kW v naftě to musí docela mazat. Přemýšlel jsem i o čipu, ale nemám nějak chuť takto kroutit slabej motor. No nic, jsem se trochu rozepsal promiň. Měj se taky hezky a ať Ti auta slouží a hlavně bez nehody. 🙋🏻♂️🍀
@@Georwski Hmm hele v tomhle já mám jasno. Pomáhám už dlouho kamarádům s ověřováním aut. Kontroluju dost vzevrubně a jak mi to prodávající (ať už dovozce nebo majitel) zakáže, tak jdu od toho (občas to někoho nasere). Začínám diagnostikou, ale často někdo chybovky vymaže a já pak musím ujet třeba 10km, motorovej prostor = úniky oleje, chladiva, originality šroubů a svarů, následuje předem dohodnutá prohlídka v nejbližším servise (řeknu si jen o zvedák). Pokud to nevadí tak koukám i do hadice za intercoolerem abych zjistil stav turba. Když si uděláš nějakou takovohle kontrolu a přihodíš cebii za 400,- tak najdeš pěkný auto. Pravda je, že mi ta Fabka RS trvala najít rok a původně to mělo být BMW e46 320i :/ TSI doporučuju 1.4 nebo 2.0 ale až od 07/2011 (EA211) nebo nejlíp ještě novější s řemenem. Diesel 103kw fajn, ale Rail, ne PD.. Do octy CFHC. Ale budou už to strašně ojetý auta :( Hele ať ti taky slouží, že ses rozepsal nevadí, mě auta baví. Čus
Ke konci kroužíte po náměstí, kterého města? Předem díky za odpověď. 😊
Chrudim 😁
Mám krátce ůplně tu samou O2 s se systémem Magic4.Zajímalo by mě,dával jsi nějaké spešl svíčky a olej,nebo používáš normální ,jako na benzín?Kolik tak najedeš na plnou LPG nádrž?Díky!
Ahoj, ujedu cca 550-590km. Nádrž je toroid místo rezervy.
* Olej standard pro benzin, dokonce si troufnu říci že díky tomu, že LPG nemá saze tak je olej trvanlivější. I tak ho měním po 15tkm (+filtr) : motoil.cz/mannol-7715-o-e-m-5w-30-5l/
Svíčky jsou vyměněné, na LPG najeto cca 35tkm a nepozoruji změny. www.brisk.cz/katalogy/zapalovaci-svicky/lpg_cng (až pojede auto hůř, vyměním je.)
--
S felicií jsem ujel asi 150tkm se svíčkami, které byly v autě od výroby a fungovaly skvěle (na LPG cca 90tkm). Spíše pozor na vstřikovače benzínu. Kupuj do N95 aditivum, třeba VIF superbenzin nebo něco co je bude čistit a neboj se ovečkou semtam ujet kus cesty na benzin a pořádně jí dát napít.. U feldy jsem jezdil hlavně na LPG a časem se mi podařilo ucpat a zapéct benzínové vstřikovače (hned dva najednou). On je to díl za pár korun, ale než jsem přišel na to co autu je (pumpa? svíčky? škrtící klapka? atd..), trvalo mi to asi měsíc a starty na benzin stály za prd. Ono to nastartovalo, ale na volnoběh fungovali jen dva nebo tři válce (podle nálady) a bylo potřeba pořád pumpovat s plynem, časem se to zhoršovalo :D
@@madiscz66 No já mám taky nádrž místo rezervy,ale ti umělci co mi to dělali ,mi dali jen 40L místo 56L.
Natankuju 35L a konec.Ujedu na to asi 410Km..
Měl jsem svíčky Denso K20tt,občas to cuklo.Teď nějaké Bosch ,ale chová se to stejně.
Chystám se na výměnu cívky :)
Benzín tankuju Verva 100-má aditiva už v sobě...
Olej prý není dobré přejíždět,sice to tak nekarbonuje,ale tvoří se kyseliny...
Čau!🖐
@@frurad no co, s tim se da taky zit ne? Proste natankujes casteji.. jinak s olejem souhlasim, neprejizdet 🙂
Prosím někdo kdo mi pomůže najít příčinu, proč není video rozděleno na sekce i když jsem do popisu zapsal časy? Může to být použitou hudbou která není "non-copyright" ?
BTW: Kdyby někdo potřeboval nějaké infomace o LPG do auta, dejte vědět. Už nějaké zkušenosti mám i z předchozích aut.
1.6 MPI je nepriamovstrekovy motor???
Ano. Přímovstřikové jsou FSI a TSI..
Áno,viac bodový nepriamovstrek.
Mám jedničkovou oktávku 1.8t na lpg a můžu jedině doporučit. Bere 10 l na 100 km kombinovaně - naprostá spokojenost
Hmm, neden z nejlepších motorů vůbec. Přímovstřik bez EGRu s parádním výkonem a téměř nulovou údržbou. Moc rád bych se někdy v takovém autě svezl, odkud jste? Mimochodem pro zábavu mám ještě Fabku RS, ale to je zase diesel.. Pěkný den
@@madiscz66 Jo,ten motor je bezvadnej. Já se učím opravovat si to sám a co se týká motoru,tak jenom měním olej. Někdy kolem prázdnin bych měl mít to auto v cajku,tak bych se stavil. Není problém se domluvit
@@johnblack8225 Budu jenom rád :) Mějte se fajn..
Koukám lidi moc v česku výbavu do aut neřeší téměř samá socka ale to nějak nevadí :)já měl kliku sehnat téměř plně vybavenou 1.6 navíc BSE bez egr je jak výhra v loterii koupil jsem bouranou na předek po němcovy ale co zato byla mnohem levnější za ty prachy pecka a oprava vyšla jen na 10 tisíc ale je to fakt lenoch no :)ale já jsem spokojený...
Hmm. 1,6MPI je servisně ideální motor. Egr sice mám ale plyn nemá saze a navíc tyhle motory na zanáší EGR moc netrpí. Socka je to proto, že jde o edici Tour kde se moc individualizace nenabízelo, díky tomu je to ale auto z roku 2012 a ve chvíli kdy jsem ji koupil měla asi 30tkm. Bylo to nový auto jak zvenku tak uvnitř, dobře se to i ověřuje protože ji prodávali jen v ČR --> cebia atd.. Ona je ale otázka co si pod pojmem socka člověk představuje. Ta moje je totiž na tu "Tour bídu" docela vybavená = Má totiž 12 repráků --> fakt hutnej kvalitní zvuk 🙂 klímu, el. okna a zrcadla a hlavně tažný (že zas tak netáhne to už víš).. jasně chybí vyhřejvání zadku, klimatronik a chromový kliky, ale zase je to vykoupený tím v jakým stavu auto bylo. Měj se a ať slouží..
Bodejť by ti nepřišla jako lenoška, když řadíš tak brzo. Vrchol výkonu je až při 5500 ot. za min.
Komu by se chtělo řadit při 5500 rpm? To pak celkem rychle sežere hlavně spojku a opotřebí pístní kruhy a auto začne chlastat olej.. tím jsou vylítané 1.6mpi známé. Já neříkám, že je to úplná mrtvola, ale žádnej zázrak to není. Jezdím s tím každej den 50km do práce a zvykl jsem si.. Mám doma ještě Fabii RS, možná je to tím :D
Auto k hovnu slabe nejede a žere ještě že je to aspon LPG... každopadně svezeni v tomhle je nuda, Od doby co sem se svezl 1.9 96kw uplně jine svezeni a hned jina zabava 1.6 max do fabky ne do octavky.
Ahoj, dik za koment.. 1.9 96kw je super motor, ja ho mam ve fabii rs.. ale narovinu jednickova oktavka neni moc rodiny auto, protoze vzadu si ani ty deti moc nesednou. Jinak s tim zranim to neni takova katastrofa, 8l lpg / 100km. V dnesni dobe superpredrazeneho paliva je to po ceste do prace jedno z nejrychlejsich aut mezi nema setrilkama s trojkovou ovci 😁 ve finale kdyz ji slapnu poradne na plyn a drzim v otackach tak to zas takova nuda.. preju peknej vecer a kilometry bez nehod 🤪
@@madiscz66 Ja nwm mel sem combi tu 96kw a vpohodě naložil sem kufr,lidi bez problemu.. Myslel jsem žranim benzinu město v zime 9/10 uplně volně okresky 7cca... v otackach jiste takze co potrebujes mit zahraty motor abys mohl trosku nejak jet a drzet to minimalne 3000 a vyse takze zrout spotreby a cekat nez se zahreje abych tak mohl litat nevim no myslim ze jsou teda lepsi auta a zame asi osobne budu volit preplnovane nez atmosfery... i ta blba 1.0 tsi 81kw co mám tedkom je odost lepsi nez ta 1.6 spotreba,vykon a tahne hezky odspodu az prekvapive dobre a podotykam i ve dvou,trech lidech. Ale chapu jak nekomu nezalezi na vykonu a je klidny ridic proc ne ale i tak nato ze je to 1.6 100 koni zere to az prilis (benzin ne lpg)
@@honzamorgan9531 ono je to ihned zahraty treba oproti fabii rs.. zpotreba nikdy neni vejs nez 8 a kdyz jezdim do prace 25km rovne tak je ro klidne i 6l (klidna nudna jizda 90kmh).. proti tsi nic nemam, hodne lidi na ne nadava jen diky tomu ze slyseli nekoho remcat v hospode jak to nic nevydrzi, ale neni to tak. no jestli jsi nekde pobliz pardubickyho kraje tak te klidne svezu, zadny zihadlo to neni, nikdy se to nemuze rovnat tdi96 ale fakt to neni zadna brzda provozu. Ja ji navic sehnal skoro novou, byl by hrich ji nepredelat na plyn a neusetrit bambilion na palivu 😀 mej se fajn.
@@madiscz66 @MadisCZ samozřejmě nafta a benzin se zahřívá úplně jinde.. Měl sem totiž golf 5 1.6 75kw takze to samé bez problémů auto a ta spotřeba teda nesedí.. Než se zahřeje v zime trvá to (olej ne voda) Město 8,9 nedej bože klima zapla v létě 3 lidí v autě 9litru svižně 10 bo to nejelo absolutně tak sem musel šlapat na to. Za mě teda taká motorizace ne.. Jinak sem Moravskoslezsky kraj klidně bych tě svézl ve fabce spotřeba nižší, auto o dost živější 50000najete.
@@honzamorgan9531 hmm, mozna nekdy ano ja ale tsi motory znam mam ovci 1.5 tsi sluzebak.. jede do fakt dobre, zhruba srovnatelne jako FRS ale kultivovanejc. Neco tomu motoru muselo byt, tak jak to popisujes nejezdili mpi75 nikdy pokud byly OK.. tohle je uz druha 1.6 mel jsem jeste jednickovou ovci a jela bez problemu za 7,5 i sviznejsi jizdou. Zralo ti to olej? Obcas byvaji horsi pistni kruhy a nebo gufera ventilu.. to by mohlo mit i za nasledek nizsi vykon.
2012? 🤔 No nevím no, ale to bude nějaká blbost. Vždyť to už se dááávno dělal FL. Tohle je ještě ta stará ošklivá verze.
Jen se v těch Ovcích nevyznáš. "Tourku" poznáš podle palubky a zrcátek z OII FL a podle toho, že jsou dost málo ojeté, protože byly jen s benziňákem a hodně levné. Škodovka takhle prodloužila život starých nástrojů na výrobu a zanechala si část zisků bez dalšího zbytečného vývoje. www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/konec-skody-octavie-tour.A120416_200556_automoto_fdv
Ošklivá? Čím jezdíš ty?
@@madiscz66 Aha, tak asi jo, dobře, díky. 😁 Já jezdím s FL 2013 1,6 TDi a už bych to nechtěl ani za zlatý prase!!! Je to lenošný až hrůza a to mám v turbu a ikdyž jezdím za 4,3 l a auto mám rád a je to moje voňavka, tak už nikdy bych 1,6 a škodovku obecně nechtěl. Škoda akorát předraženej polotovar a motor 1,6 akorát pro zlo! 🥴🤮 Chtěl bych to vyměnit za něco lepšího, ale zatím nemám koule to prodat.
@@Georwski HH 😀 Jestli jsi dieselovej, tak podle mého 2.0 TDi EA288 110Kw v jakémkoliv koncernu není chyba, ani servisně. Svoji Ovci mám rád, kdo nejezdil na plyn nemůže pochopit jak levný to může být, navíc sám dobře víš, že je to auto celkem velký na rodinu i s dětma.. Na Ostřejší svezení jsem si ale pořídil Fabii I RS. výkon mi ale pomalu přestává stačit (a že ho lehoučká Fabka má docela dost). Sám jsem zvědav jakým směrem se to bude ubírat.. Měj se, pěkný den.
@@madiscz66 Ano, jsem dieslovej, ale klidně bych šel i do nějakého výkonného Tsi.
To víš no, auto jsem tak nějak podědil po otci, ikdyž se mě Octávie vždy líbily, tak nikdy bych nekoupil tak otřesný motor 1,6.a Škodovku asi už vůbec, ale to už jsem psal. Máme 17 let starého Golfa a je to lepší auto než ta moje slavná Ovce. Když už, šel bych do 2.0 103 kW, ovšem já auto nekupoval. Každopádně mám najeto 140 tis a je celkem voňavka, takže bych ho klidně vyměnil, ale znáš to. V dnešní době kupovat auto je děs, běs. Jsem z toho docela naštvanej, ale na druhou stranu než to vyměnit za nějakýho střepa,, tak to si ji raději nechám a budu jezdit jako důchodce, ikdyž nejsem žádný závodník, ale mít výkon v rezervě je vždy lepší. Jinak Fabia RS je super! 96 kW v naftě to musí docela mazat. Přemýšlel jsem i o čipu, ale nemám nějak chuť takto kroutit slabej motor. No nic, jsem se trochu rozepsal promiň. Měj se taky hezky a ať Ti auta slouží a hlavně bez nehody. 🙋🏻♂️🍀
@@Georwski Hmm hele v tomhle já mám jasno. Pomáhám už dlouho kamarádům s ověřováním aut. Kontroluju dost vzevrubně a jak mi to prodávající (ať už dovozce nebo majitel) zakáže, tak jdu od toho (občas to někoho nasere). Začínám diagnostikou, ale často někdo chybovky vymaže a já pak musím ujet třeba 10km, motorovej prostor = úniky oleje, chladiva, originality šroubů a svarů, následuje předem dohodnutá prohlídka v nejbližším servise (řeknu si jen o zvedák). Pokud to nevadí tak koukám i do hadice za intercoolerem abych zjistil stav turba. Když si uděláš nějakou takovohle kontrolu a přihodíš cebii za 400,- tak najdeš pěkný auto. Pravda je, že mi ta Fabka RS trvala najít rok a původně to mělo být BMW e46 320i :/ TSI doporučuju 1.4 nebo 2.0 ale až od 07/2011 (EA211) nebo nejlíp ještě novější s řemenem. Diesel 103kw fajn, ale Rail, ne PD.. Do octy CFHC. Ale budou už to strašně ojetý auta :( Hele ať ti taky slouží, že ses rozepsal nevadí, mě auta baví. Čus