Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
102 LİK TRANSPORTER İLE 140 LIK FARKI
HTML-код
- Опубликовано: 17 фев 2019
- merhaba arkadaşlar transporterlerı günlük hayattta kullandığımız için çok iyi biliriz bu araçları 102 lik ve 140 lık arasında baya bir fRk var alanlara yakıt konusunda 102 lik performans bakımından 140 lık olanı tavsiye ederim
Facebook👉 m. mesut.manbaki....
İnstagram👉 / mstmnbk . 102LİK TRANSPORTER İLE HIZ SINIRI (hız yapmak) • 102LİK TRANSPORTER İLE... . HIZ TESTİ TRANSPORTER(140 beygirlik) hız deneme • HIZ TESTİ TRANSPORTER(...
transporter 3 88,888 88%
transporter vip 88,888 88%
transporter drift 88,888 88%
transporter 5 88,888 88%
transporter 2 88,888 88%
transporter 4 88,888 88%
transporter 2018 88,888 88%
transporter karavan 88,888 88%
transporter 2019 88,888 88%
transporter audi 88,888 88%
transporter araba 88,888 88%
transporter air 88,888 88%
transporter arabaları 88,888 88%
transporter audi s8 88,888 88%
transporter amerikan park 88,888 88%
transporter araba kaçırma 88,888 88%
transporter araba oyunları 88,888 88%
transporter arazi 88,888 88%
transporter asr 88,888 88%
a transporter of gods 88,888 88%
a transporter of gods the golden god 88,888 88%
transporter bmw 88,888 88%
transporter bass 88,888 88%
transporter bakım 88,888 88%
transporter bounce 88,888 88%
transporter bmw race scene türkçe 88,888 88%
transporter basık 88,888 88%
transporter boyama 88,888 88%
transporter benzinli 88,888 88%
transporter bumblebee 88,888 88%
transporter bagaj 88,888 88%
transporter room b jk lol 88,888 88%
transporter camper 88,888 88%
transporter caravelle 88,888 88%
transporter campervan 88,888 88%
transporter city van 88,888 88%
transporter comfortline 88,888 88%
transporter cam açma 88,888 88%
transporter cold start 88,888 88%
transporter çizimi 88,888 88%
transporter çakar 88,888 88%
hercules transporter c130 88,888 88%
transporter çizgi film 88,888 88%
transporter çift kabin 88,888 88%
transporter çizgi filmi 88,888 88%
transporter çakmaklık sigortası 88,888 88%
transporter çizimleri 88,888 88%
transporter çelik jant 88,888 88%
transporter çamurda 88,888 88%
transporter çakar siren 88,888 88%
transporter drag 88,888 88%
transporter double teyp 88,888 88%
transporter dsg 88,888 88%
transporter dizi 88,888 88%
transporter döşeme 88,888 88%
transporter dabıl teyp 88,888 88%
transporter dizayn 88,888 88%
transporter devrilme testi 88,888 88%
transporter drive 88,888 88%
transporter t4 1.9 d 88,888 88%
transporter egzoz 88,888 88%
transporter esp 88,888 88%
transporter el freni 88,888 88%
transporter eski kasa 88,888 88%
transporter euro ncap 88,888 88%
transporter eksoz 88,888 88%
transporter esp test 88,888 88%
transporter egr 88,888 88%
transporter ev 88,888 88%
transporter exhaust 88,888 88%
e transporter vw 88,888 88%
e transporter post 88,888 88%
abt e transporter 88,888 88%
e way bill transporter details 88,888 88%
e way bill transporter id 88,888 88%
e way bill transporter 88,888 88%
transporter registration for e way bill 88,888 88%
transporter 3 mercedes e class 88,888 88%
mercedes e transporter 88,888 88%
babboe transporter e 88,888 88%
transporter filmi 88,888 88%
transporter far 88,888 88%
transporter fiyatları 88,888 88%
transporter filmleri 88,888 88%
transporter fragman 88,888 88%
transporter far sökme 88,888 88%
transporter fan club
Sanırım Kocaeli Kandıra yolunda test etmişsiniz.
Kandıra istikametinde bulunan Davuldere rapmasında 102 beygirliğin performansı nasıl hız kaça kadar düşüyor.
Ben 25 yıl Almanyada yaşadım işim gereği 1998 senesinden bugüne kadar Transporter 4 serisinden 5 - 6 - 7 serilerini kullanmaktayım. Herkes kendi altındaki araca göre yorum yapmış. 2.5 litre motoru , bazı üst kasa 2 litre motorla kıyaslamış. Bu tür yorumlar sadece zaman kaybından ibarettir. Araçların beygir güçleri belirtilmiş , gelelim buradaki başlıktaki bu aynı araçtan her iki tane benim de var 102 ve 140 , birbiri ile mukayese etmek bile çok büyük yanlış. Yakıt konusunda hem şehir içinde hem şehir dışında 140 lık daha az yakıyor , çünkü gaz pedalına fazla basmaya gerek kalmıyor dokundukça araç akıp gidiyor , 140 lık kalkışlarda çok rahat ve seri zorlanmadan gittiği için Eğer fazla yakan var diyorsa Sürücü kullanımındandır... Bir daha102 lik kapıya alırmıyım ? Kendi Şahsıma ASLA... Nasipse 180 yada 204 HP olacak bir dahaki Transporterim...
abi 2016 102 ps orta kasa mi 140ps kısa kasa mı? (hem yük için kullanılcak hemde gezmek için)
@@kerimbektas5112 Almanya'da uzun şase hiç tutulmaz , kısa şase araba konforuna sahiplik çift kabinli bir pikabı Park ettiğin her yere rahatça girip çıkarsın Park edersin, normal bir araba gibi viraja girersin fakat uzun şase de bunları yapamazsın. Benim şu anki aracımda kısa şase olup uzun şase kapıya bile sokmam. Arada dağlar kadar fark var kullanım konforunda yol tutumunda ..
@@mustafasabripekcetin4872 140 lik uzun şase iyi olmaz mı onu almayı düşünüyorum
@@ertansacan3454 uzun şase daima hantal parkı zor şehir içinde kıvrak değil virajlarda çok savurandır
@@mustafasabripekcetin4872 teşekkürler fakat karavan a cevirmesem de o niyetle yükleyip hafta sonu gezmeye gidiyoruz h 100 var küçük ve güçsüz geliyor 120 son gaz ve küçük geliyor
Devirleri hızlarda elbette ki farklılık gösterir lakin ağır İstanbul trafiğinde 102 ligin daha ekonomik olduğunu söylemek gerekir. Elbette uzun yol için 140 daha iyidir lakin 102 ligi de bu kadar gömmeye gerek yok
Dil kardeşim her türlü 140 lik daha ekonomik 102 lik arabayı kaldırmıyor bizzat ikisinide denedim 102 ligin yaktığı benzini 180 lik yakıyor (3.5) 140 lik 2.5 yakıyor
Degerli dostlar 140 lik la 150 lik arasinda yakit farki cok olur mu hangisi cok yakar
Dayı sen kulanmayı bilmiyon
102blik napsin
@@serkanefeemekli9327 100 le 5. viteste giderse saten arba gitmez kardeşim
2000 devirde 5 e takarsan gitmez tabi 4. viteste 4000 deviri geçince atsan 5 e çok rahatta geçersin
Yazilimli 102 5 ileri .. 140 i yer kısa şasi çok fark ediyo
Abi 102 ligin dik bi bayırda performansı nasıl
Starex crd 140 ps pnu kecemez otomatik vite ikincide ragitlikla 80 yapiyo
Bende de 102 lik transporter vardı tabikide şöför farkı bendeki transporterla 200-220 hiç sarsmıyordu bile önemli olan kaputtaki değil direksiyondaki hocam devir 2500 ü geçmeden vites yükseltirsen tabi gitmez o araba
Siktir ulan 102 lşk ike 200 220
Hem işim için hemde ailecek binmek için uzun şase transporter düşünüyorum.
2010/2015 arası 2.0 araçlara bakıyorum.
Kullanan arkadaşlara sorum şu
102'likmi 140'lıkmı almam gerekiyor?
hocam 3 sene 2012 2.0 140lık kullandım gerek şehiriçi gerek şehirdışı hem yakıt olarak cebini yakmıyor hem de performans olarak kullanıcısını sonuna kadar memnun ediyor pek hız seven biri değilim ki zaten 185te limitör var uzun yolda 6 ileri sayesinde çok iyi deneyim yaşayabilirsin saygılar
TSK ederiz
İkibin devirle yetişemen tabi
140 beygir yazılım atılmazmı bunlara.
Adam bi bassa sen onu görünmezsin dayı
adam senle eğlenmiş bide son gaz 180 i geçiyor bu 102 likler sen 140 da iken son gaz dedin
140'lıkla 102'liğin tamir masraflarınıda yazaydın. 102'lik iyi arabadır tek eksiği 6.vites olmamasıdır.
Bizde de aynı 102 ps var bastığın zaman banamısın demiyor vites 4 te 130 km hızı rahat deviriyor, sen kullanmayı bilmiyorsun öyle gidersen adam tepeye gider tabi :/
Yasin Yel kral 102 lik var bende 2016 model inan vites 3te 135 i görüyorum adam araba sürmeyi bilmiyor vites yüksek devir düşük gitmiyor diyor
Kardeşim 102 lik alsam rampada fark ediyormu bi bilgi verirmisin
Sen onla 4 vitese 130 yapıyon da 140 lık 2016 model transporterle biz 4 te 150 160 yapıyoz
Yazılım 102 bg yap ..alayı gelsin alamaz
102hp 2010 model araç var şuan vaz geçeceğim 3 bin devir 5 viteste kaç bini görür
Sen yüksek viteste kullanıyorsundur o düşük vitesde daha cabuk hızlanır
102 lik arkasında ağırlık olunca bayırlarda sıkıntı yaşatır mı ?
Bence yaşatmaz ama çok yük atarsan zorlar
Abi bu minibuslerin arasinda en iyisi en guclusu TR da yok eski kasa 2002 model 2.5 TDI orjinal 151 beygir bu motora karsi varsa yazsin
bizde 2002 model 140 lık var makyajlı kasa yunus burun diyorlar bilginiz varsa bu araçla ilgili bilginizi almak isterim cityvan model
belkide 150 liktir tam bilemiyorum birde ayriyeten chiptuning yapılı
arabayı bilmesem anlattıklarına lnanıcam senin matematiğe göre sollama yapan egea 180 bg olsa gerek düz yolda tabiki 140 bg yetişemezsin video çektiğin yolda şöför farkı çok önemli yakıt konusunda fabrika verisi 6.8 102 bg 9.6 140 bg şehir içi yakıt tüketimi 102 bg bakımlıysa mazotu kaliteliyse 185 km yi rahat görür bakımları ve yakıtı konusunda 140 bg göre ekonomiktir performans olarak tabiki 140 bg daha üstündür
Onu Bunu Bilmemde Egea Uçmuş :D
Bizde 140 lik vardi 102 likle hic alakasi yok 102 lik rampalarda sollamalarda zayif kliyor atilamiyor 140 lik torku ve hp gucu yuksek oldugu icin daha seri ufak hacimli taksileri hep gcersiniz trafikte
102 bg kasa çok ağır geliyor gitmiyor 102 bg 3 bin devirde 130 diyosa 140 lık 2200 devirde 130 diyor ayrıca 102 hariç 140 lık ve 180 ps ler 6 ileri
Mustafa ay 180 ps otomatik vites de var
hız farkı ağırlığından değil şanzıman farkından
O değilde fiat egea uçtu gitti
Atma abi uzun yolda 140 lık daha az yakar senin 5. Vitesde zorladığün yerde o 6. Vites ile devirsiz gider daha hızli gider ama daha az yakar.Rahat giden araç herzaman az yakar
Ben t4 2.5 102 lik le kendimi izletirim sana o yolda 😀
Aynen öyle hacı bende de 2001 t4 2. 5 var 102 lik 180 rahat görüyor
Hadi oradan
102lik 1.9 motormu 130 Luk 2.5 motormu arkadaşlar vip 130 lluk var bir yerde ailem için Alicam hangisi iyi sizce bakımı yakıtı acısın dan
İkiside iyi ama 1.9 bence daha iyi
@@muratkoc2884 teşekkürler ustam
ustam 2.5 mortor sakın alma motor dikiştutmaz çok masraf çıkartır sana inşallah 1.9 almıssındır
Bizde t5 var uzun şase motor 1.9 105ps var yola kızei kidiyo uzun şaseler bide biraz daha ahir
140 lık kullan aradındaki farkı görcen
@@modernman5313 usta sen Bi 180 lik kullan 140 lıga Bi daha bakmazsın
Benim bildiğim uzunyolda 140 lık daha az yakıyor. 140 lık motor 102 lik gibi zorlanmadığından daha rahat ve az yakar. Şehir içi dur kalkta 102 lik az yakar yanlışım varsa kb.
İkisiylede uzun yolda 120 yi geçmezsen 102 lik az yakar ama ikisiylede 120 yi geçersen 140 lık az yakar ikisindende var bende
180 lik nasil
Mahmut Nedim Atas 180 lik transpotrer da yok galiba caravella da var ama yeni kasalarda varmı bilmem
@@modernman5313 ustam biz transporter dusunuyoruz 114 luk yakit ve performans olarak bilgi verebiliyormusunuz
@@acy1273 bilen varsa bende yarın bi araç için gidicem acil bilgi verebilir mi birisi
Kesinlikle yazılım şart
Kısa sasi Ben de 102 var yazılım yaptık..140 oldu .3 vites patinaj.....210 goruyo..140 a 2 boy koyuyo
Dediğin işlem 140 lığa yapılsa 102 liğin içinden geçer :)
Abi benim anlamadığım remaps verilerinde 102 ps olana yazilim atılınca (stage 1) 175 ps oluyor
@@caravella6969 yine fark etmez bende yazılımlı 102 kullanıyorum 4. Vitese kadar yazılımlı 102 çiğ çiğ yer ama 5. Viteste 140 yazılımlı uzar gider
@@oguzcee9976 he he doğrudur
@@caravella6969 arkadaşım 102 ile 140 ps aracın şanzımanı bir değil kullan anlarsın 4. Vitese kadar her türlü yazılımlı 102 yazılımlı 140 ın eline verir 3. Viteste pati çekiyor araç sen neyden bahsediyorsun
Çünkü senin arabada polo da kullanılan motor var. 140 lık ta ise amarok motoru var. Ama senin şöför lük zayıf olduğu için yetişemiyorsun.arabaya bahane bulma adam 120 yapıyor. Senin araba o hızı yapmıyorsa sat gitsin😁
Poloda 2.0 motor mu var
Polo motoruymuş 😂
yaw dayı bi boşversene basmıyorsun adam taaaa tepede diyorsun..
Abi şoför farkı var
Cavralle mi iyi transporter mi
Caravella
Bendede 102 var satacam 140 Alıcam 102 yakıt tüketimi çok iyi 140 çok yakar ama gel gelelim en çok tutulan 102 hp ben yuk fazla attığım için 140 Alıcam
140-102=38 fark budur herhal
Jsjsjjsjsjsj
Yanılıyorsunuz siz dip gaz gidyorsunuz 140 lık yarım gaz gider üstelik 6 ileri şanzıman farkı var.
dayi sen ne diyosun
Transporterin en az yakan modeli hangisi acaba almayı düşüyorum
102 lik
Benim babam 140 lık 2018 i 102 lik 2011 le geçti sen geçememişsin
Ammada salladin eşekle at kıyaslanmaz
Emin ol 140 lık daha az yakıyor ikisinede bindim
Karsidaki 6 vitestir
Sen aracı boguyosun gitmez tabi
Arkadaş senin derdin ne? Öncelikle gidiş geliş tek şerit yolda video çekerek hata yapıyorsun. ikincisi bahsettiğin araç basıp giderken sen 90 larda gidiyorsun. arabayı test etmek istiyorsan trafiğin olmadığı trafiğe kapalı olan bölgede test et bizde anlayalım. senin sürüşünle bu yolda hiç bir fikir vermediğin gibi bir faydası da yok.
iyi tesadüf oldu 102 yol bitmez 140 alacam kararsiz kalmistim
sanane banane usta hiç tesadüf deyip aldanma var bende 102 lik transporter efsane araba dokunman yeterli direk alıyor araba atik hantal değil tabiki 140 lık da güzel
102 ps olduna hiç bir zaman aldanma usta bende caddy var o da 102 ps ama araba da hacim var 2.0 motor 227 gördüm
Miraç Öner hasiktir dayı az salla 199 da limitör var bu bir ikincisi 5. Vites 220 de bitiyor şanzıman
Git değiş o zaman sende arabayi
Dayıcım 2011 102 bg var 220 gördük senin aracta sıkıntı var basmadan yetisemiom dion
Abartma ya tamam o bunu geçer de som gazda bu araba bu hızda mi gidiyor 2004 105 lik var bizde 400 binde araba bundan daha iyi yanı sorun sende be abi
2000 devirle 5 e takmış gitmiyor diyor gitmez tabi bide şoför farkı yok diyor sen devri redline a kadar getir sonra virtes at bak bakim 102 lik 180 190 bile basar
Sen. Şoför. Değilsin kardeş kusura bakma.
Dransbordırt... Hay senin türkçene
öndekinin öyle uzaması sürücüye bağlı sen çok dengesisz gazveriyon bende 102 caravella var 220 yi net görtü sen aracı çok hantallaştırıyorsun boğuyosun 190 kadar gayet iyi gidiyo mersedes c 180 gelemedi nediyon sen be
O arabanin 220 gormesi imkansiz gibi bisey motorumu actirdin
Lan 102 de olsa en son gazda 130 mu yapıyor 2004 1.9 var bizde 170 yapıyor 180
yaklasık 30 km 200 220 le giden tansporter gördüm lakin bi ara yanında durduğumuzda lastikler erimiş asfalta yapışıodu
102 lik ile 220 gör gel ben o arabadan alayım söz
@HAYAT BOŞ 102ps transporter parali yolda 179 yapti
140 lık çok yakıyor ve 102 likte yüksek devirlerde 140 lığı yakalar vitesin yüksek hızın yavaş
140 102 likten az yakar atma