Обвел фламастером паралон сколько подрезать хочеш, я теркой строительной с наждачкой тер все красиво получилось, пробовал болгаркой диском лепестковый хрен удержишь ее не советую.
Ну в стоке проблемы только с цепью могут быть. Тянется сильно. Штатная резина по подмосковью норм. Особенно на кроссовых трассах заносы проходить удобно ))) Зато чувство баланса быстро приходит. На давлении 0.5 нормально ездить, камеру не прокручивает с одним буксатором. Так что я ВЕРЮ, что Андрей везде на стоке проедет и финиширует.
У меня как раз ровно такой. Брал новым в августе 2021 г. Сейчас 115 моточасов на нем прокатал (учился с нуля). Начинал на полном стоке, включая резину. Посмотрим, что тут будет.
Андрюха,будем следить😑идея хорошая,народная так сказать)держу за тебя кулачки.Правда вчера на Супер Эндуро в Москве,мне как и многим запали в душу слова Дани Черняева когда он встал на тумбу🤣
Мне на ПРОшке за 30 часов проводку 2 раза чинили. Причем, сдать в сам авантис на Дорожной - затея бесперспективная: там только чтобы сдать очередь была 1.5 недели, в итоге в ЗУМ сдавал чинить. С проводки срака конечно у меня полыхала конкретно, потому что отрыгивала во время покатушки. Ну и кнопка старт-стоп - шедевр инженерной мысли (в итоге она встретила свой столь ожидаемый конец и была заменена на кнопку здорового человека).
Это относится к браку сборки, так как за 30 часов проводка обычно никаких фокусов не выдаёт. Но если тебе с первого раза нормально не сделали, то так и будет всю дорогу ломаться. Что было не так если не секрет?
@@endurodvor Сдавал мотоцикл я продавцу в салоне Дайсен, а ремонтировали его в Подольске, в логове Давыдовского, поэтому подробного описания проблем добиться от продавана,который выдавал мотоцикл не удалось (оно и не удивительно, он ведь его не чинил). В первый раз у меня мотоцикл глох при повороте руля направо (отключался бензонасос), возвратили с формулировкой "пропаяли один контакт", заплатил за 1 н.ч электрика. Во второй раз у меня сначала глох на открытии газа, на холостом нестабильно работал, минуты через 3 глох. После минут 20 попыток тронуться мотоцикл вообще перестал заводиться. Поменял свечку на запасную - не помогло. Буксировали тросом за подножки: боль и унижение. Ремонт завершился формулировкой: "ремонт проводки в районе бака", 2 нормо-часа (долго искали видимо). П.с. мотоцикл покупал у тебя
Инженерами Авантис, которые учат и заставляют китайцев делать мотоциклы лучше. Если проследить за качеством моделей последние три-четыре года, то можно увидеть прогресс. Например новая и пока что лучшая китайская подвеска ARS.
Подскажите пожалуйста про вибрации от моторов... через Вас прошло много разных вариантов китайцев ))) У меня мот с 172 мотором без балансировочного вала. вибрации... не не то, что бы вообще жуть, но не очень комфортно. Если хочется все же отсутствия вибрации... то это только вариант 172 в балансировочным валом? или можно смотреть так же другие варианты моторы из китая мотов?
Ответьте на вопрос как бороться с перезарядкой, реле регулятор меняли не помогло, заряд показывает 14,4, акамулятори летят, фирма акума не имеет значения
Спасибо за видео! Всегда приятно смотреть разборы по тех части. Вопрос не совсем по теме, но по авантису. Таки новая прошивка на инжектор подходит на 177 мотор или она только на 182?
Канал отличный , по возможности вырезай мат , смотрю с ребенком и не хочется чтоб это слышал , неделю назад взял авантис и теперь пересматриваю все видео чтоб знать к чему быть готовым.
Я конечно понимаю тебя как отец троих мальчиков, но тебе не кажется странным в этой жизни отгораживать ребенка от мата ? Он уже в старшей группе садика будет знать больше матных слов чем мы с тобой… и мои руганям вообще никак не влияют на развитие твоего дитя.
@@endurodvor это так по возможности ) канал у тебя отличный , очень много полезного подчеркнул для себя , желаю успехов в развитии канала и в гонках. не обращай внимания на хейтеров .
Андрюха подскажи почему масло с сапуна гонит на бсе j1 ? поршневую заменили и один фиг ничего не изменилось.на малых оборотах все норм а даш ему просраться начинает гнать опять
Скажу одно что бензин приходит с одним октановым числом . Вот уже на заправке добавляют присадки ведрами и подымают октановое число . Взять нефть магистраль им привозит Лукойл бензин А92 нужен им 95 перо присадки и усё А100 два ведра присадок у меня знакомая там работает и все схемы рассказала
Эх я купил такой но с 174 инжектором, жаба задушила до 177 добавлять, теперь облизываюсь))) Очень внимательно буду следить за этим проектом. А на мой 174 есть прошивка? А то если откручиваешь резко газ он как бы проседает, затыкается, переливает, что ли, на карбюраторе такого не было, сразу выстреливал.
На сколько резко газ откручиваешь ? Прошивка есть, но нужно ещё и правильно настроить клапана. А по поводу 177 и 174 это очень похожие по динамике моторы, где-то даже 174 выигрывает.
Мммм как объяснить.... Хочешь чуть поддать газу, резко крутнул ручку, где-то 1/3, а он ве поднимает резко, а проседает, то есть не рывок получаешь, а провал. Обкатал чуток 250 км, моточасов нету, ПТС)). Вчера разобрал весь, клапана отрегулировал, были зажаты, масло в перьях поменял, проводку, троса переложил, ступицу перед набил смазкой, масло в перьях поменял. Сломал пару болтов, надо высверливать, и сломал малую крышечку смотровую блин 😒, теперь искать надо её. Осталось смазать/протянуть, маятник, прогрессия, задняя ступица, спицы и задний аморт.
Не защита руля, а защита рук! Абсолютно опасная вещь. Когда моциль катиться с горы, или просто падает, рука может попасть между рулём и защитой…… и домой , а точнее больницу тебя везут минимум с паломаной рукой
Ну да. Ты с этими трактовками опоздал на год как минимум…. Уже не интересно и не актуально, ставь что хочешь и как хочешь, нет никаких золотых середин в вопросе безопасности и комфорта в эндуро.
Знающие что ? Всё относительно) Артём Кунцевич, как и вся команда в 21 году ехали на стоковых моторах, за исключением расточенной корзины сцепления, но конечно же внешний тюнинг в виде подножек, рулей, цепей и звёзд был.
Да скутерцу мне кажется похрен до авантиса, он может и не посмотрит это видео, да у него своих проектов интересных хватает, забыл он про авантис, хотя в гараже у него помоему стоит прошка помоему?
А где купить мог модель точную подсказать уменя так вышло кевс ждал другой но сейчас такой 250 копия ктм 2т 2017 года радиаторы как твои стоят у нас только Арму стандартную с двух половинок продают она никакая
@@endurodvor один поршень 77 самодельный облегчил вытеснитель сделали. Но на нём сцепление на две гонки. И усё. Потом 98 не купил. Залил 95 и в середине гонки детонации стала. Ехал так и задымил на холодную. Посмотрел кольца сели. Поставил от биг бор поршень . 77 сцепа держит. Мот едет.
Андрей если будеш подрезать сиденье сними маленький ролик как это делаеш, очень хотелось бы ознакомиться.
Хорошо, думаю можно сделать такое видео !
Да да, обязательно, а то я коротышка 170, хотел занизить чуток.
Обвел фламастером паралон сколько подрезать хочеш, я теркой строительной с наждачкой тер все красиво получилось, пробовал болгаркой диском лепестковый хрен удержишь ее не советую.
Ну в стоке проблемы только с цепью могут быть. Тянется сильно. Штатная резина по подмосковью норм. Особенно на кроссовых трассах заносы проходить удобно ))) Зато чувство баланса быстро приходит. На давлении 0.5 нормально ездить, камеру не прокручивает с одним буксатором.
Так что я ВЕРЮ, что Андрей везде на стоке проедет и финиширует.
Ну отлично 👍
М.О Дмитров.😇
Привет Андрей хочу купить б/у авантис 300 про зфи ROJO 250 инжектор что посоветуешь, и что означает 250?
Как я раньше не додумался, что пульты можно махнуть местами.. это же гениально! Благодарочка.
У меня как раз ровно такой. Брал новым в августе 2021 г. Сейчас 115 моточасов на нем прокатал (учился с нуля). Начинал на полном стоке, включая резину.
Посмотрим, что тут будет.
Посмотрим.
Кстати. Спасибо большое за пружины. На кке. Кайф. Очень инертные. Провала нет ни а пустом мотике. В подвеске
На здоровье, рад помочь ) Хоть как то облегчить жизнь владельцу Зумма ))
@@endurodvor зум топ 😁 . Пушка. Теперь. Продаю кстати. Только ни кому не нужен.
Андрюха,будем следить😑идея хорошая,народная так сказать)держу за тебя кулачки.Правда вчера на Супер Эндуро в Москве,мне как и многим запали в душу слова Дани Черняева когда он встал на тумбу🤣
Что на ваш взгляд лучше и мощнее gr8 300 2t или asiawing 450(тот же Forsage)?
Я вот после мотюля перешел на максима которая 1700р за литр и ощутил разницу скорости четко включаются и так на запах не горит
Мне на ПРОшке за 30 часов проводку 2 раза чинили. Причем, сдать в сам авантис на Дорожной - затея бесперспективная: там только чтобы сдать очередь была 1.5 недели, в итоге в ЗУМ сдавал чинить. С проводки срака конечно у меня полыхала конкретно, потому что отрыгивала во время покатушки. Ну и кнопка старт-стоп - шедевр инженерной мысли (в итоге она встретила свой столь ожидаемый конец и была заменена на кнопку здорового человека).
Это относится к браку сборки, так как за 30 часов проводка обычно никаких фокусов не выдаёт. Но если тебе с первого раза нормально не сделали, то так и будет всю дорогу ломаться.
Что было не так если не секрет?
@@endurodvor Сдавал мотоцикл я продавцу в салоне Дайсен, а ремонтировали его в Подольске, в логове Давыдовского, поэтому подробного описания проблем добиться от продавана,который выдавал мотоцикл не удалось (оно и не удивительно, он ведь его не чинил). В первый раз у меня мотоцикл глох при повороте руля направо (отключался бензонасос), возвратили с формулировкой "пропаяли один контакт", заплатил за 1 н.ч электрика. Во второй раз у меня сначала глох на открытии газа, на холостом нестабильно работал, минуты через 3 глох. После минут 20 попыток тронуться мотоцикл вообще перестал заводиться. Поменял свечку на запасную - не помогло. Буксировали тросом за подножки: боль и унижение. Ремонт завершился формулировкой: "ремонт проводки в районе бака", 2 нормо-часа (долго искали видимо).
П.с. мотоцикл покупал у тебя
Здравствуйте, если Мото новый при сборке нужен настройки корбюратор и клапана или завода идут настроен?, спасибо.
С завода ничего не настраивают.
Инженерами Авантус)), что именно разработанно этими инженерами Авантус, для мотика, и где это чудо сделано ?)
Инженерами Авантис, которые учат и заставляют китайцев делать мотоциклы лучше.
Если проследить за качеством моделей последние три-четыре года, то можно увидеть прогресс.
Например новая и пока что лучшая китайская подвеска ARS.
@@endurodvor Чтобы кого-то чему-то учить нужно самим уметь делать (хоть что-то).
Ато одни учителя вокруг .
Ну что, Андрей. Вы попали на дрифт такси в Москве?) Кстати, это пишет тот чëкнутый подписчик в гриме))
К сожалению нет
У Андрюхи все просто и понятно,и мотик после его обслуживания шикарно ездит.
Спасибо)
Подскажите пожалуйста про вибрации от моторов... через Вас прошло много разных вариантов китайцев )))
У меня мот с 172 мотором без балансировочного вала. вибрации... не не то, что бы вообще жуть, но не очень комфортно.
Если хочется все же отсутствия вибрации... то это только вариант 172 в балансировочным валом? или можно смотреть так же другие варианты моторы из китая мотов?
172 с балансиром, 174, 177, 182 комфортные
@@endurodvor т.е. я правильно понял, что это именно 172 мотор такой выдающийся по вибрациям? а все остальные около дела?
Буксаторы не держут при низком давлении и плюсом камеры при низком давлении очень быстро протираются об них. Поэтому камеры взапас полюбому👍
Обязательно
Ответьте на вопрос как бороться с перезарядкой, реле регулятор меняли не помогло, заряд показывает 14,4, акамулятори летят, фирма акума не имеет значения
Без понятия как починить мотоцикл онлайн.
Здравствуйте для межгооодный путешествий 300ке А8, какой рекомендуете.
Водянка или воздущный?, спасибо лайк.
Водянка лучше.
Спасибо за видео! Всегда приятно смотреть разборы по тех части. Вопрос не совсем по теме, но по авантису. Таки новая прошивка на инжектор подходит на 177 мотор или она только на 182?
Подходит для 172 174 177 182 моторов.
Андрюха смотрю давно тебя! Молодчина, респект !
Канал отличный , по возможности вырезай мат , смотрю с ребенком и не хочется чтоб это слышал , неделю назад взял авантис и теперь пересматриваю все видео чтоб знать к чему быть готовым.
Я конечно понимаю тебя как отец троих мальчиков, но тебе не кажется странным в этой жизни отгораживать ребенка от мата ?
Он уже в старшей группе садика будет знать больше матных слов чем мы с тобой… и мои руганям вообще никак не влияют на развитие твоего дитя.
@@endurodvor это так по возможности ) канал у тебя отличный , очень много полезного подчеркнул для себя , желаю успехов в развитии канала и в гонках. не обращай внимания на хейтеров .
Спасибо
Кстати у кого денег. Тот ездит на воздушках. А у кого есть деньги. На аве водянке 😁
В рамку поставлю.
Какой зазор клапанов в итоге стоит ?
Андрей! Привет! Полимериум и Максима можно в Питере купить?
Хорошая идея про техническое видео 177 мотора
Привет не подскажете новый авантис собрать допилить настроить в Крыму к кому обратиться?
В Крыму не знаю …
Вот это здравая замута)) кайфани как многие😁👍
Я до этого кайфовал как многие ) не переживай.
Привет, скажи пожалуйста какие покрышки можно поставить на bse z?
В зависимости от того что от них нужно
Андрюха подскажи почему масло с сапуна гонит на бсе j1 ? поршневую заменили и один фиг ничего не изменилось.на малых оборотах все норм а даш ему просраться начинает гнать опять
Нахуа на Авантисах движки гудроном красят? 🙂🤔
Чтобы красиво было, как в армии. Красота и порядок.
Привет из кемерово👋. На 177 моторе частое поджатие выпускных клапанов это норма? 2т.км. Рэйсер кроссрунэр пробег 6т.!
Нет не норма. Я один раз в год выставляю.
Возможно клапана устают уже, но 2тыс км, это мало
Ваш канал смотрю стабильно он поучительный после того как я ушатал своего китайского питбайка если раньше смотрел такого бы не было!
Лучше поздно чем никогда
Спасибо Андрюха! С каждого видео узнаю что то полезное✌🤝
На здоровье))
У Вас есть мотард колеса... Шины, диски?
Есть.
Посоветуй пожалуйста, на сколько поставить заднюю звезду, при передней на 13 на 177 моторе. Заранее благодарен.
13/53
Спасибо!
53
Скажу одно что бензин приходит с одним октановым числом . Вот уже на заправке добавляют присадки ведрами и подымают октановое число . Взять нефть магистраль им привозит Лукойл бензин А92 нужен им 95 перо присадки и усё А100 два ведра присадок у меня знакомая там работает и все схемы рассказала
Какие же сказки ))) ведро присадок !!! И где эти присадки взять, чтобы поднимать октан. А они есть только у работниц заправок и ни у кого больше 😂
Отличный вызов, особенно про сток резину 💪
Ну надеюсь всё будет хорошо 👌
Андрей, и каков зазор должен в итоге быть? 0.10впуск пывуск 0.15?
Где ?
@@endurodvor 177мм
Очень познавательно Просто кайфую 👍👍👍
Челендж это хорошо. Очень интересно
Да, будем смотреть что может китай без вложений !
Эх я купил такой но с 174 инжектором, жаба задушила до 177 добавлять, теперь облизываюсь)))
Очень внимательно буду следить за этим проектом.
А на мой 174 есть прошивка? А то если откручиваешь резко газ он как бы проседает, затыкается, переливает, что ли, на карбюраторе такого не было, сразу выстреливал.
На сколько резко газ откручиваешь ? Прошивка есть, но нужно ещё и правильно настроить клапана. А по поводу 177 и 174 это очень похожие по динамике моторы, где-то даже 174 выигрывает.
Мммм как объяснить....
Хочешь чуть поддать газу, резко крутнул ручку, где-то 1/3, а он ве поднимает резко, а проседает, то есть не рывок получаешь, а провал.
Обкатал чуток 250 км, моточасов нету, ПТС)).
Вчера разобрал весь, клапана отрегулировал, были зажаты, масло в перьях поменял, проводку, троса переложил, ступицу перед набил смазкой, масло в перьях поменял.
Сломал пару болтов, надо высверливать, и сломал малую крышечку смотровую блин 😒, теперь искать надо её.
Осталось смазать/протянуть, маятник, прогрессия, задняя ступица, спицы и задний аморт.
Эндуро двор. Лайк однозначно 😁
Спасибо большое )
Возможно. Если не хардить. Покрышки китай едут. Даже не плохо. Ну не как митас 😁
Я думаю едут, тут есть нюансы в давлении, скоро проверю в Адыгее )
@@endurodvor да давление. Я всегда низкое держал на ёнгсинг. Только два буксатора надо.
@@endurodvor удачи вам парни. Ждём видосики.
По поводу jazzmoto , согласен не чего не хотят делать и исправлять!!!!
Вот значит я прав.
Не защита руля, а защита рук! Абсолютно опасная вещь. Когда моциль катиться с горы, или просто падает, рука может попасть между рулём и защитой…… и домой , а точнее больницу тебя везут минимум с паломаной рукой
Ну да. Ты с этими трактовками опоздал на год как минимум…. Уже не интересно и не актуально, ставь что хочешь и как хочешь, нет никаких золотых середин в вопросе безопасности и комфорта в эндуро.
Масло залил ради пробы GF moto оно газпромовское вроде. Пока неплохо.
Нужно пробовать
Я уверен всё прогнозируемо в этом проекте, если ездить в серьёзные гонки на этом моте он до финиша не доедет. Знающие люди это понимают.
Знающие что ? Всё относительно) Артём Кунцевич, как и вся команда в 21 году ехали на стоковых моторах, за исключением расточенной корзины сцепления, но конечно же внешний тюнинг в виде подножек, рулей, цепей и звёзд был.
@@endurodvor очень много могу написать, но я этого делать не буду. Удачи в проекте!
Посмотрим, что получится!
Андрей привет! Сделай обзор на 182 мотор,обслуживание, нюансы
Там нет нюансов, кроме как достать свечу )
@@endurodvor да,это капец))))
Интересная идея. Но с резиной перебор помоему, зачем страдать
Это эндуро, оно создано чтобы страдать )
За решение по Янгсингу- уважуха🤝
Рисовано, но работаем )
Отличный сервис, НО! Сделайте себе систему пожаротушения.
У нас есть система пожаротушения.
*Молодец Адрюшь.*
Где именно молодец )
@@endurodvor Что развился с подзаборного гаража, до сегодняшнего уровня, и я надеюсь, это не предел.
Спасибо большое. И процветания твоему делу.
Здравствуйте с ростом 164см А8 300, как думаете высако ли?, спасибо.
Я настраиваю все мотоциклы под рост и вес райдера. Завтра скидки кстати )
Что за прошивка? Как это на карбюраторе работает?
Это инжектор ) карбюратор нужно настроить и всё. А инжектор сам настраивается.
Уже досмотрел🤦♂️
Да что вы дакапались до скутерца обзоры он снимал то что надо на эндуро технику, ну сейчас да ездиет не понятно на чем)))
Где ты рассмотрел что мы к нему пристали ? Слона за уши притягиваешь
Да скутерцу мне кажется похрен до авантиса, он может и не посмотрит это видео, да у него своих проектов интересных хватает, забыл он про авантис, хотя в гараже у него помоему стоит прошка помоему?
Прогрессия невывезет долго. Уже проверено((
На каком мотоцикле она у тебя?
@@endurodvor авантис 300 про карбовый только
А не не косяк опера. Это у меня 🤭 экран треснул
Опер внимателен.
В 172 с новья лью 95 Пробег 4000 Лятить як стрела )))
Защита радиков не сток)))
А что это по твоему мнению?
ну если для ш.... ы тогда только маяком во тьме.!!! 😃😃😃
Нихуя не понятно и даже не интересно
Привет а подскажи фирма радиаторов какие утеря на нем стоят
Штатные от Авантис
А где купить мог модель точную подсказать уменя так вышло кевс ждал другой но сейчас такой 250 копия ктм 2т 2017 года радиаторы как твои стоят у нас только Арму стандартную с двух половинок продают она никакая
Рекомендую однозначно
Интересный кейс!
Посмотрим что получится.
Пипец сто с записью. Не чётко что-то.
По любому китайцы 😁
Они конечно) уже здороваются.
Видео не о чем, и левый гон на джазов а парни там топ, а тебе прислали подготовленный мот
Если ты был в курсе, то в группе вк нашлось не мало людей, кто столкнулся с такой же проблемой.
Хотя мне похер, никого не переубеждаю.
У меня на 172 98 не ниже. Иначе детон
Жесть…
👍👍👍👍👍👍👍👍
Продался ещё с зачатия)
Есть такое дело, как только родился, первое слово было Авантис.
Ну а теперь расскажи, тебе от этого что плохого случилось в жизни ?
Так открыто человек говорит что на контракте
Какие вопросы
13.7 компрессия
Где это такая компрессия на родном китайском моторе ??
@@endurodvor да. Только тюнинг сделал. Два раза один испортил. Теперь только 77 обычный стоит
@@endurodvor один поршень 77 самодельный облегчил вытеснитель сделали. Но на нём сцепление на две гонки. И усё. Потом 98 не купил. Залил 95 и в середине гонки детонации стала. Ехал так и задымил на холодную. Посмотрел кольца сели. Поставил от биг бор поршень . 77 сцепа держит. Мот едет.