Surtout les pièces ! bravo et merci pour ta vidéo même si je n'oserai jamais démonter à ce point mon scoot ! quand il tombera en panne cela risque d'être dur car aucun garagiste ne veut s'en occuper !
Aurel Le Moye Tu as bien fait, c'est important de conserver ces scooters ils sont maintenant bien plus rares et exotiques que des Vespa. Leur look hyper années 80 attirent la sympathie
je te les enverai par Send Box ça te fera un lien t auras juste à telecharger je pense qu il n y a pas besoin d adresse mail J essaye ça dans le week end et je te redis ;)
j'ai tous les liens et meme quelques plans que j'ai retrouvé (mais je sais pas si c'est exactement le meme modèle mais ça peut toujours te donner une idée) par contre mon souci est que je ne peux pas mettre de liens dans les commentaires... donc si tu veux les liens envoies moi un message privé sur facebook (le lien de ma page est dans la description) se sera plus simple pour moi :)
Salut Dis voir j'ai recup un SC50 aussi mais je cherche à l'immat. Elle est ou la plaque constructeur ? j'ai trouvé que le numéro de chassis en dessous :)
Ah je pense pas qu'il y en ait 🤔, je pense qu'il y a seulement le numéro de chassis justement. À moins que je me trompe mais je n'ai jamais vu de plaque constructeur à juste titre
Si c est coté variateur demonte le carter et regarde l'état des masselottes d embrayage s il n y a plus de garniture change les et reessaye, profites en pour regarder l etat du variateur et en particulier les galets et s ils ont un coté un peu lisse pareil change les
l'embrayage l'avant j ai acheté sa fait 1 mois mais l'embrayage arreire il merche depuis 2015 ( lol ) jài un vibration au démarrage et quand je passe 40 50 klm il fait une vibration Intermittent donc ?
L'embrayage "avant" et "arriere" ça existe pas mdrr à l'avant t as le variateur et à l'arriere c'est l'embrayage et c'est la justement qu 'il faut que tu regardes l'etat des masselottes d'embrayage
Salut salut je viens de récupérer exactement le même mais sous Honda ! Le Honda lead 50 je l’ai récupéré à mon parrain le scoot est de 1987 et la dernière fois qu’il a roulé c’était en 1989 il était dans son garage au sec mais je n’arrive pas à le faire démarrer, j’ai démonté le réservoir carbu et d’huile pour nettoyer mais sa fait comme un petit bruit de lancement mais il ne démarre pas saurait tu ce que je dois faire ? Merci beaucoup !
Aurel Le Moye salut salut ! La j’ai démonté le réservoir d’essence, et les tuyaux d’arriver d’essence, le scoot fait toujours de petit bruit de démarrage mais rien ne se passe du coup demain je démonte tout pour tout passer au dégraissant car je pense y’a du dépôt quelque part 😬 je te dis quoi
As tu vérifié ta bougie ? Pour cela il faut la démonter en laissant l antiparasite branché et en faisant en sorte que l écrou de la bougie touche le moteur (pour que le courant puisse circuler) et actionne le démarreur tu dois voir les étincelles
j'ai le SC 80. mais c'est pareil! même carrosserie avec moteur 80 cc. vous connaissez la taille de la courroie de transmission et peut on mettre des machoires d'embrayage du 50 sur le 80? on dirait que c'est pareil.. Bonne route avec nos scoot vintage!!!
ah oui c'est le même ! je pense que niveau transmission c'est pareil mais je n'ai aucune idée de la taille de la courroie ... et pour les machoires je pense que ça va dessus oui. Bonne route !!
Aurel Le Moye je roulais et d'un coup je commençais à perdre de la vitesse mais je pouvais accélérer mais le scooter n'avance pas il n'y a même pas assez de puissance pour monter à 2km\h je l'ai laisser refroidir et je les redémarrer il est monté à 30 km\h et après pareil la vitesse redescend et plus moyen d'avancer
Bonjour !, moi aussi j'ai le même en bleu pailleté, ça fait plaisir qu'il y ait des amateurs du Peugeot SC, je me sens moins seul !
Jérôme Boré effectivement ils se font de plus en plus rares !..
Surtout les pièces ! bravo et merci pour ta vidéo même si je n'oserai jamais démonter à ce point mon scoot ! quand il tombera en panne cela risque d'être dur car aucun garagiste ne veut s'en occuper !
De rien 😉 j avais pas trop le choix soit j essayais de demonter soit c'était foutu alors je me suis lancé , mais rien de bien compliqué
Aurel Le Moye Tu as bien fait, c'est important de conserver ces scooters ils sont maintenant bien plus rares et exotiques que des Vespa. Leur look hyper années 80 attirent la sympathie
Oui c est vrai !
Un bon scooter de collection 😍
Il déborde de classe ce scoot
Gil, trés bien , mais il manque des passages sur tes vidéos, dommage
Bonjour,
je possede le meme scooter et j'ai un probleme, je l ai eu moteur en piece....As tu des plans ?
DamienLaRénov' ah nan desolé je n ai pas de plan par contre j ai pris pleins de photos si ça te dit
Aurel Le Moye oui cela m'aiderai beaucoup, je te joins mon adresse mail ?
je te les enverai par Send Box ça te fera un lien t auras juste à telecharger je pense qu il n y a pas besoin d adresse mail
J essaye ça dans le week end et je te redis ;)
génial ! tu me sauves la mise je te remercie !
j'ai tous les liens et meme quelques plans que j'ai retrouvé (mais je sais pas si c'est exactement le meme modèle mais ça peut toujours te donner une idée) par contre mon souci est que je ne peux pas mettre de liens dans les commentaires... donc si tu veux les liens envoies moi un message privé sur facebook (le lien de ma page est dans la description) se sera plus simple pour moi :)
Très bonne vidéo !
Merci ! ;)
Comment t'as enlevé la roue dentée sur l'axe de vilebrequin côté kick ? J'essaie de changer les joints spi de vilo sur le mien mais je suis coincé...
Quand j ai enlevé la cloche de l autre côté à l extracteur ça a fait un choc et me l a decolé en meme temps.. à par à l'extracteur je vois pas
@@AurelLeMoye OK faut juste tirer dessus à l'extracteur ? Y a pas un pas de vis ou autre ?
Non non c est emboîté conique ça doit être collé
@@AurelLeMoye donc normalement en tirant à l'extracteur ça vient ?
Si c est le même scooter oui
Salut Dis voir j'ai recup un SC50 aussi mais je cherche à l'immat. Elle est ou la plaque constructeur ? j'ai trouvé que le numéro de chassis en dessous :)
Ah je pense pas qu'il y en ait 🤔, je pense qu'il y a seulement le numéro de chassis justement. À moins que je me trompe mais je n'ai jamais vu de plaque constructeur à juste titre
bonjour, pourquoi j'arrive pas a enlever le cylindre ?
Si tous les écrous sont enlevés il faut taper légèrement au maillet pour le décoller
salut frere jài un bruit dans l moteur ou je pense ombriage t peut m'aider?
Si c est coté variateur demonte le carter et regarde l'état des masselottes d embrayage s il n y a plus de garniture change les et reessaye, profites en pour regarder l etat du variateur et en particulier les galets et s ils ont un coté un peu lisse pareil change les
l'embrayage l'avant j ai acheté sa fait 1 mois mais l'embrayage arreire il merche depuis 2015 ( lol ) jài un vibration au démarrage et quand je passe 40 50 klm il fait une vibration Intermittent donc ?
L'embrayage "avant" et "arriere" ça existe pas mdrr à l'avant t as le variateur et à l'arriere c'est l'embrayage et c'est la justement qu 'il faut que tu regardes l'etat des masselottes d'embrayage
oui lol t'as raison merci pour l'info
Que referencia de bujía tiene?
Salut salut je viens de récupérer exactement le même mais sous Honda ! Le Honda lead 50 je l’ai récupéré à mon parrain le scoot est de 1987 et la dernière fois qu’il a roulé c’était en 1989 il était dans son garage au sec mais je n’arrive pas à le faire démarrer, j’ai démonté le réservoir carbu et d’huile pour nettoyer mais sa fait comme un petit bruit de lancement mais il ne démarre pas saurait tu ce que je dois faire ? Merci beaucoup !
Salut alors après tout ça regarde la bougie si elle fonctionne et si oui regarde si tes tuyaux d arrivée d essence ne sont pas bouchés
Aurel Le Moye merci beaucoup je te dis quoi
Tiens moi au courant
Aurel Le Moye salut salut ! La j’ai démonté le réservoir d’essence, et les tuyaux d’arriver d’essence, le scoot fait toujours de petit bruit de démarrage mais rien ne se passe du coup demain je démonte tout pour tout passer au dégraissant car je pense y’a du dépôt quelque part 😬 je te dis quoi
As tu vérifié ta bougie ? Pour cela il faut la démonter en laissant l antiparasite branché et en faisant en sorte que l écrou de la bougie touche le moteur (pour que le courant puisse circuler) et actionne le démarreur tu dois voir les étincelles
Ont peut le débrider ?
j'ai le SC 80. mais c'est pareil! même carrosserie avec moteur 80 cc. vous connaissez la taille de la courroie de transmission et peut on mettre des machoires d'embrayage du 50 sur le 80? on dirait que c'est pareil.. Bonne route avec nos scoot vintage!!!
ah oui c'est le même ! je pense que niveau transmission c'est pareil mais je n'ai aucune idée de la taille de la courroie ... et pour les machoires je pense que ça va dessus oui. Bonne route !!
Ciao dovrei cambiare dovrei mettere la spugna nella scatola del filtro ma non so come si fa potresti spiegarmi?
Super vidéo j’ai le même scoot il son trop bien cela passe voir ma chaîne au passage 😂
Référence de courroie de transmission svp merci
Peujeot sv 125
J'ai le même 👌
Victor Wnk Cela devient de plus en plus rare d en voir ! 😉😎
Aurel Le Moye carrément en plus je suis en panne avec depuis deux jours avec sa me prend la tête...
C est quoi comme panne ? je peux peut etre t aider
Aurel Le Moye je roulais et d'un coup je commençais à perdre de la vitesse mais je pouvais accélérer mais le scooter n'avance pas il n'y a même pas assez de puissance pour monter à 2km\h je l'ai laisser refroidir et je les redémarrer il est monté à 30 km\h et après pareil la vitesse redescend et plus moyen d'avancer
Ah ouai c bizarre ton carbu est propre ? Ton filtre a air aussi ?
j'ai une pareille 1988
Slt sa me r appelle m jeunesse ses un super scoot en plus vert bouteille c étais une tuerie se sccot a l époque
Vert bouteille et métallisé
Se consigue el engranaje de la patada ?
Je ne comprends pas ...
comme toi, a tu des explications
Il va a combien
55 voire 60 en origine
Débrider
Je sais pas
Dommage que tu as mis cette musique. Eurgh ça fait mal aux oreilles.
Il a pas de rofroidiseur
Non il est simplement refroidi par air