Abi işte araba inceleme videosu böyle yapılır ya eline koluna sağlık otopark ailesinin. Evet arkadaşlar dışında diyecek pek bir şey yok yeni difüzör var deyip düz otobana çikip video bitirmiyorsunuz, ne zaman otopark videosu izlesem arabayı baştan sona öğrenmiş oluyorum güzel çalışmaya devam seviliyorsunuz
şarjın %80 den sonra yavaşlamasının sebebi, hücrelerin-pillerin eşleme yapmaya başlamasından kaynaklıdır.her hücre aynı anda doluluğa ulaşmıyor.önce dolanların şarj işlemi sonlandığı için hem daha az güç çekiyor istasyondan hemde süre uzuyor. lityum bazlı pilleri sürekli tam kapasite kullanmak (%100 doldur bitene kadar kullan) zaten pilin canına okuyan bir hareket.En çok kimyasal aşınma tam doluma ulaşırken ve %30 un altına düştüğünde gerçekleşiyor. Telefon pillerinde bile bu geçerli. bu yüzden dolum kısıtlama özellikleri ve gece boyu şarjda yavaş şarj özellikleri ekleniyor yeni telefonlara... ama hala yeni telefon alınca 3 gün şarjda tutan insanlar var. bunu yapmalarını söyleyen satıcılarda var.
Bizde herkes herşeyi biliyor çünkü. Telefon icad edildiğinde söylenen bilgi bundan 50 yıl sonrada söylenmeye devam ederse şaşmamak lazım o yüzden. Kraldan çok kralcılık olduğunu da düşünürsek bu millette bundan kolay kolay kurtulabileceğimizi sanmıyorum. Bakın youtube bilgi çöplüğü ve bir birini tekrar eden şeyler doluyken doğru olan bilgileri bulmanız mümkün olamıyor artık. Siz hayır bu bilgi yanlış deseniz kimse görmezken helal olsun denilen ilgi görüyor. Genel anlamda en çok izlenen videolara bakın tamamı işin ehli tarafından yapılmamış ve yanlış yönlendirmelerle doludur. Pil konusu da bunlardan birisi hala en eski pil bilgisi ile bugün kullanılan piller aynı şekilde anlatılır.
Konuyu bilmeden kendinizden bu kadar emin konuşmanız hoş değil. İnsanları yanlış bilgilendiriyorsunuz. %80 - %100 geçişi CC/CV şarj tekniği ile ilgili bir konudur. Hücrelerin ayrı ayrı dolması diye bir şey yok. Dengeleme işlevi ve CC/CV yi birbirine harmanlamışsınız. Bunlar farklı şeyler. Ayrıca %100 - mSoC(Örn %10) arası çalışma rejimi pilin canına okumaz.
Olsun bizim allhımz var onlarda o yok birde böyle düşün knk biz ki ne mutlu müslüman olarak doğmuşuz bro ne yapalım ecnebinin şeytan oyuncaklarını önemli olan ahireti kazanmak takma
@@emreakaln8202 emin ol Avrupa bizde den daha ahlaklı şöyle düşün Avrupa da kimse fırsat çı değil mesala Türkiye'de bir yerde yangın çıkınca bakkallar 20 TL lik eldiveni 120 TL ye satıyor bu ahlak mı sadece dinimiz İslam diye bu tür konuları es geçmeyin sizin gibiler yüzünden ülke gelişmiyor.
Yaklaşık 10 yıldır bu kanalı takip ediyorum, üniversite söyleşilerine vs katıldım birkaç sene öncesine kadar severek izliyordum. Ama son dönemde artık testi çekilen arabaları vergiden ve dövizden dolayı alma ihtimalimiz kalmadı. Sinan abiye sevgimizden beğenip çıkıyoruz
BMW.yi nedense hiç sevmem, biraz YILDIZcıyım sanırım... emmmmeeee bu araç iç yapısı, yolda gidişi, tutumlu oluşu ve sportif sürüşe de arada destek vermesi biraz beni tav etti. Adamlar yapmış, sessizlik gerçekten etkiledi. İşte video bu, işte Sinan Koç anlatımı, pist ve yanlamalar, sınırları zorlamalar, her şeyin hakkı ne keşfetmeler veeee ekstra günlük kullanımdaki ihtiyaçları karşılar mı karşılamaz mı... her şey bir videoda var. Emeğinize sağlık
Otomobil muazzam, iki şey dikkatimi çekti. Birincisi önde motor olmadığı için kalan boşluk. Aracın uzun olmasıyla bir problemim yok ama genel tasarım anlayışında her boşluktan yararlanılır. Bagaj hacmi iç hacim alan vs önemli kriterler. Aracın total hacminin olabildiğince çoğunluğu burada olmalı, veya araçtaki diğer boşluklarda farklılıklar sunacak teknik aksamlar olmalı. Platform doğrudan elektrikli için tasarlanmadığından kaynaklı muhtemelen. Olabilecek en verimli şekilde var olan platformu kullandılar. Bir diğer dikkatimi çeken multimedyada yönler GB(Güneybatı) G Güney tarzında ilerlerken Batı yönü W(West) ile gösterilmiş. Kasten mi yapılmış bir sebebi olabilir mi bilemedim ama bir software update e bakar :) tabi alabileceğimizden değil de hani... :)
Abi şöyle araç mekaniğine giriş tarzı videolar çeksen bize mühendisliğiyle alakalı bilgiler versen o tarz videolar da aşırı tutulur sen anlatırsan. anlatan adamlar tarzı ama senin muhabbetle aşırı sarar ve bilgilendirici olur araba meraklıları ve biraz daha detay öğrenmek için
@@meozerr Alın buraya yazıyorum 10 yıl sonra hortlatın bir şekilde. Elektirikli araçlar bir pazarlama stratejisidir sadece markaların satmak için sığındığı populerite bir reklam algısıdır , yarış versiyonları ise tamamiyle markalarin bibirlerine üstünlük sağlama amacıyla denemeleridir daha fazlası değil , ileride hepsi ya Hybrid ya da Hidrojen ile çalışan otomobiller olarak devam edecek elektrikli otomobil ise zengin oyuncağı kıvamında superaport , hypercar kıvamında modeller olacak , aşağı yukarı 10 - 12 yıldır piyasada binek olarak menzili 200 , 300 km olarak başlamıştı elektirikli otomobiller , bu 10 , 12 yıl sonunda gelinen nokta uzun yolda iddaa ettikleri 500 km bile gidemeyen taş çatlasın 200 -250 km gidip biten pilli oyuncaklardır , 12 yılın sonunda hâla saatlerce şarj süresi bekleniyor , hâla gerçekten çok uzak menzil iddaaları verilip yarısını bile gidemiyorlar , hâla pillerin donüşümleri sorunlu , hâla pil değişimleri çok pahalı size soruyorum neyin geleceği ya 😂 tamamiyle markalar pazarlama uğruna yaptıkları çırpinışlar BMW , Toyota ile ortak olarak Hidrojen motoru geliştirmeye başladı , MB bunu baştan gördüğü için en erkenden hybrid e çevirdiler yeni nesil amgleri , BMW keza G20 döneminde Hybrid dizel bile çıkardı demem o kadar...
Bunun 4 çekerli spor versiyonu yani M50 mükemmel bir araba. 544 beygir ve 750 Nm tork üretiyor. Menzilide 510 km, fena değil yani 4 çeker olmasına ragmen. Nasipse alicaz bizde Haziran'da inşallah
Öncelikle inceleme videosu olarak güzel başarılı ona sözüm yok, ayrıca elektrikli araçlar da hem adım adım günümüzün gerçeği oluyorlar hemde geleceğin bizzat kendisi. Lakin istediği kadar iyi tutunsun dönsün, ivmelensin vs. İlk defa bir bmw incelemesi izlerken içim bayıldı :) hızlanıyor gıyyyy gıyyyyy, yavaşlıyor tısss tısss abi böyle araba olmaz ya, başka bir kanala geçiyorum 1000 hp'lik corvette videosu izlerken ağzım kulaklarıma varıyor. İsterse yol tutmasın, isterse çok yaksın, isterse yaktığı kadar gitmesin. Anlatmak istediğim şeyi en başta Sinan bey gibi, benim gibi otomobil hastaları anlamıştır.
Televizyondan izleyip telefona yorum yazıyorum. gerçekten o kadar güzel anlatıyorsun ki arabayı sanki ben kullanıyormuşum gibi zevk aldım. Çok güzel bir video arabanın içerisindeki o taba renginin verdiği huzuru anlatışın, arabanın dinamiklerinin verdiği keyif bize o kadar çok geçti ki izlemekten çok zevk aldığım bir video olmuş #ladantalya
Sinan abininde dedigi gibi bmw elektrikli m3 m4 calismalarina simdiden baslamis. Quad motor'lu m4 prototype'ini gösterdi. Gelecek cok ilginc olacak. Sinan abi arabayi test etmemis yasamis. Test dediğin boyle olur.
3:54-5:17 çift salıncak değil abi, strut. Aslında alt salıncağı ikiye bölmüşler gibi düşünebiliriz. ruclips.net/video/rVN3jm6AXQ4/видео.html bu videoda 8.30 da bahsediliyor
Şu ızgaraların tam ortasına plaka konulma saçmalığı olmasa keşke. Keşke izin verilse de bazı araçların önünde plaka olmasa mesela Amerika’da olduğu gibi
DC şarj artik bir çok yerde var 120kw. İstanbul-İzmir arasinda da Oksijen benzin istasyonlarında var. Taycan 4S'i yaklasik 38 dakika da felan dolduruyor. Ama evden şarj ile o kadar kisa sürede dolmuyor. Porsche aracin yaninda duvar tipi şarj aleti veriyor onu prizden de besleyebiliyorsun. Denedim yaklasik 36-37 saatte tam dolduruyor prizden. O yüzden 3 fazlı bağlantı ayarladık 11 kw ile doluyor araç 6 saat felan sürüyor.
Abi önü boş kalmasa iyiydi bence. Ufakta olsa en azından 1 bavulluk yer olurdu orada. Bu arada şu öndeki sonradan takılmış Çin malı gibi gözüken ekranları takmasınlar artık ya, bak abi Taycan'da gömülü içe çok güzel gözüküyor. İstiyorsan 20 metre yap o ekranı lanet olsun tamam ama o sonradan takma gibi durmasın ya. Mercedes ve Audi de yapıyor bunu.
Ekran konusuna kesinlikle katılıyorum. Nerde o dikişli ön konsola gömülü ekranlar🙄Ama bu da bir satış stratejisi maalesef. Güncellemelerde hallederler bence, en azından üst modellerde.
@@gökbörü-209 Abi şey gibi ya, hani bu Çin Çan Çon'lar RUclips Shorts videoları atıyor ya arabaları söküp saçma sapan ekranlar falan takıyorlar, ciddi ciddi aynısı yav.
Türkiye'de i4 satın almak için acele etmeyin. Çünkü aracı tamir edecek teknik ekip ve yedek parça yok. Ben bir ay önce 2 adet i4 satın aldım bir tanesi henüz 1.500 km iken kilitlendi, mersin yenice borusan a çekildi, teknik ekip ve yedek parça sıkıntısından, araç bir aydır orda duruyor. Bu arada ikame araç sıkıntısı var 13 gün sonra bana bir araç bulabildiler, aracımı ne zaman teslim alacağımı hala bilmiyorum. aracımı çekici alırken çeşitli hasarlar verdi. Hukuki süreç başlattım aracımın yenisiyle değişimini talep ettim. Uzun yıllardır bmw kullanıcısıyım. Âmâ bu aracı almak için acele etmeyin Türkiye'de alt yapısı yok.33 aou 228 plakalı araç
İstanbul parkta şarj istasyonu var mı? Ve sevgili Batu müzik seçimlerin çoğu zaman çok hoş, bi ara bi abba parçası eklermişsin gibi duruyor. :) ve seksenleri sevmeyen ben söylüyor :), emeğinizin, çabanızın farkındayız içerikleriniz cidden çok kaliteli. Var olun.
Sinan abi, gücü kesme olayina derating deniyor. Batarya, e-motor veya inverter ısındığı için motorun cektigi akım yazılım tarafindan limitleniyor. Böylece sıcaklık belirli değerin üstüne çıkması engelleniyor. Akım kısıtlandığı için de motorun üretebildigi max tork azalmış oluyor.
Yüzünüzdeki ifadeden verdiğiniz puanı anladım pistteki sürüşünüzde :D Bu kadar kısa süre de bu kadar ısınma ve güç kesme ciddi soru işareti. Tesla da böyle bir iey yok...
BMW i4 içi tam benim istediğim kombinasyon. Ayrıca biz bu arabaların anca videolarını izleriz alamayız. Denk geldiğimiz zamana bak başka ülkeler elektrikli otomobillere teşvik verirler bizde elektrikli otomobillerde vergi var. Şaka gibi bir vergi sistemimiz var.
Aracın siparişini 4 ay önce verdim 25 temmuzda ücretini ödedim Türkiye’ye aracım geldi şase no belli yazılım güncellemesi nedeniyle 1 aydır teslim alamadım ( almanyada teslimatlar başladı haftaya günceleme biter diye tahmin ediyorum)
Muhtemelen önün hafiflemesi arkanın daha iyi tutunmasına, direksiyonun üstünden kalkan ağırlık sayesinde daha hisli ve ağır olmayan bir direksiyon ortaya çıktı. Ön bölgede en sinir bozucu duran şey malesef ortada duramayan radarlar, böbreklerden birini seçmek zorunda kalmışlar. Halbuki böbreği oraya kadar uzatıp radarları ortaya koysalar daha da şık olurmuş.
Pek mantikli olmaya bilir ama yeni kasa c200 ile bmw 5 kasa karşılaştırması guzel olurdu diye dusunuyorum, bu video da her zaman ki gibi aciklayici ve guzel. Ama yine de elektrikli bir arabaya bu kadar para verilmez, yolda surekli priz aramak mantikli gelmiyor.
Abi video çok iyi olmuş. Eline sağlık. Benim anlamadığım niye BMW 2tona takmış??? M lerin hepsi neredeyse 2 ton?? Bir de elektrikli arabadan bahsediyoruz.
Makina alincak cinsten ama bütce maaleseff evi satsak bunu alalim desek bu sefer kiralar çok pahali biz ne yapicaz abi bu ülke kosullariyla iyisimi izleyelim sadece :)))
çok profesyonel bir anlatım her zamanki gibi, emeğine sağlık abi. Valla otomobile gelecek olursan bence çok başarılı, TR'de olmasak alınabilir bir otomobil. TR'de olup alan/alacak olanlarda durmasın alsın ve denesin derim.
Burada 4-5 milyona satılan bu araç, örneğin Lüksemburg’da ayda 750 euroya kiralanabiliyor uzun vadeli anlaşma yaparsanız. Bizi nasıl öpüyorlar, küçük bir örnek
Abi işte araba inceleme videosu böyle yapılır ya eline koluna sağlık otopark ailesinin. Evet arkadaşlar dışında diyecek pek bir şey yok yeni difüzör var deyip düz otobana çikip video bitirmiyorsunuz, ne zaman otopark videosu izlesem arabayı baştan sona öğrenmiş oluyorum güzel çalışmaya devam seviliyorsunuz
👍👊
@@ALINUED dk
@@ALINUED harbi mi la
@@tarkarslan1891 herif tam bir kro ve araç kültürünün içine ediyor zır cahil
şarjın %80 den sonra yavaşlamasının sebebi, hücrelerin-pillerin eşleme yapmaya başlamasından kaynaklıdır.her hücre aynı anda doluluğa ulaşmıyor.önce dolanların şarj işlemi sonlandığı için hem daha az güç çekiyor istasyondan hemde süre uzuyor. lityum bazlı pilleri sürekli tam kapasite kullanmak (%100 doldur bitene kadar kullan) zaten pilin canına okuyan bir hareket.En çok kimyasal aşınma tam doluma ulaşırken ve %30 un altına düştüğünde gerçekleşiyor. Telefon pillerinde bile bu geçerli. bu yüzden dolum kısıtlama özellikleri ve gece boyu şarjda yavaş şarj özellikleri ekleniyor yeni telefonlara... ama hala yeni telefon alınca 3 gün şarjda tutan insanlar var. bunu yapmalarını söyleyen satıcılarda var.
@@Huseyin1422 samsung ve biçok firma ekledi ama bu özellik olmayan veya eski cihazlar için de accubattery önerimdir 👍
Bizde herkes herşeyi biliyor çünkü. Telefon icad edildiğinde söylenen bilgi bundan 50 yıl sonrada söylenmeye devam ederse şaşmamak lazım o yüzden. Kraldan çok kralcılık olduğunu da düşünürsek bu millette bundan kolay kolay kurtulabileceğimizi sanmıyorum. Bakın youtube bilgi çöplüğü ve bir birini tekrar eden şeyler doluyken doğru olan bilgileri bulmanız mümkün olamıyor artık. Siz hayır bu bilgi yanlış deseniz kimse görmezken helal olsun denilen ilgi görüyor. Genel anlamda en çok izlenen videolara bakın tamamı işin ehli tarafından yapılmamış ve yanlış yönlendirmelerle doludur. Pil konusu da bunlardan birisi hala en eski pil bilgisi ile bugün kullanılan piller aynı şekilde anlatılır.
Bnde 13 promax aldm yatmadan şarja koydum gece kalktm yüzde 80 kısıtlama gibi şeyler yazıyordu
Konuyu bilmeden kendinizden bu kadar emin konuşmanız hoş değil. İnsanları yanlış bilgilendiriyorsunuz. %80 - %100 geçişi CC/CV şarj tekniği ile ilgili bir konudur. Hücrelerin ayrı ayrı dolması diye bir şey yok. Dengeleme işlevi ve CC/CV yi birbirine harmanlamışsınız. Bunlar farklı şeyler. Ayrıca %100 - mSoC(Örn %10) arası çalışma rejimi pilin canına okumaz.
1:43 abi çok teşekkür ederim az daha 50lik alıyordum izlemeseydim :) ulan ne hayallerimiz vardı be baba hepsi ahirete kaldı
Kaç milyar yıldır dünya var bizim denk geldiğimiz zaman da 100.000 birime 30 yaşında araba alabiliyoruz..
Olsun bizim allhımz var onlarda o yok birde böyle düşün knk biz ki ne mutlu müslüman olarak doğmuşuz bro ne yapalım ecnebinin şeytan oyuncaklarını önemli olan ahireti kazanmak takma
@@emreakaln8202 D:
Adam doğuştan tanrının ona torpil geçdiğine diğer herkesin yanacağına inanıyor buda şükürcülerden
@@emreakaln8202 :D
@@emreakaln8202 emin ol Avrupa bizde den daha ahlaklı şöyle düşün Avrupa da kimse fırsat çı değil mesala Türkiye'de bir yerde yangın çıkınca bakkallar 20 TL lik eldiveni 120 TL ye satıyor bu ahlak mı sadece dinimiz İslam diye bu tür konuları es geçmeyin sizin gibiler yüzünden ülke gelişmiyor.
Pistteki focus da fena gitmiş i4 yetişemedi :)
focus rs zaten en az 600 kilo daha hafifdir. ve beygiri ayni
selam, focus rs benim, pistteki çizgimi sizin kameradan görmek çok hoştu.
👍👍
Test gibi test, yapıyorsun bu sporu Sinan Koç.
ya abi eline sağlık yine otopark ailesine yakışır bi video olmuş ve bence bmw bu elektrik işini gerçekten yapmış eminim ki çok zevkli bir arabadır
Reis gelmiş. Sonunda eleştire açık adam gibi adam 👍
Pist videosu bekliyordum. Çıtırından bi pist videosu koyman çok güzel olmuş, eline sağlık abi her zamanki gibi şahane bir test videosu
Yaklaşık 10 yıldır bu kanalı takip ediyorum, üniversite söyleşilerine vs katıldım birkaç sene öncesine kadar severek izliyordum. Ama son dönemde artık testi çekilen arabaları vergiden ve dövizden dolayı alma ihtimalimiz kalmadı. Sinan abiye sevgimizden beğenip çıkıyoruz
BMW.yi nedense hiç sevmem, biraz YILDIZcıyım sanırım... emmmmeeee bu araç iç yapısı, yolda gidişi, tutumlu oluşu ve sportif sürüşe de arada destek vermesi biraz beni tav etti.
Adamlar yapmış, sessizlik gerçekten etkiledi.
İşte video bu, işte Sinan Koç anlatımı, pist ve yanlamalar, sınırları zorlamalar, her şeyin hakkı ne keşfetmeler veeee ekstra günlük kullanımdaki ihtiyaçları karşılar mı karşılamaz mı... her şey bir videoda var.
Emeğinize sağlık
Otomobil muazzam, iki şey dikkatimi çekti. Birincisi önde motor olmadığı için kalan boşluk. Aracın uzun olmasıyla bir problemim yok ama genel tasarım anlayışında her boşluktan yararlanılır. Bagaj hacmi iç hacim alan vs önemli kriterler. Aracın total hacminin olabildiğince çoğunluğu burada olmalı, veya araçtaki diğer boşluklarda farklılıklar sunacak teknik aksamlar olmalı. Platform doğrudan elektrikli için tasarlanmadığından kaynaklı muhtemelen. Olabilecek en verimli şekilde var olan platformu kullandılar. Bir diğer dikkatimi çeken multimedyada yönler GB(Güneybatı) G Güney tarzında ilerlerken Batı yönü W(West) ile gösterilmiş. Kasten mi yapılmış bir sebebi olabilir mi bilemedim ama bir software update e bakar :) tabi alabileceğimizden değil de hani... :)
Abi şöyle araç mekaniğine giriş tarzı videolar çeksen bize mühendisliğiyle alakalı bilgiler versen o tarz videolar da aşırı tutulur sen anlatırsan. anlatan adamlar tarzı ama senin muhabbetle aşırı sarar ve bilgilendirici olur araba meraklıları ve biraz daha detay öğrenmek için
Harika anlatım. Keyifle izledim, ellerinize sağlık otopark ekibi.
Sinan bey kardeşim ağzına , yüreğine ve direksiyonuna sağlık 🙏🏻 yine yumuş yumuş bir video olmuş 😊
Ben daha çok pistteki focusu izledim 😀
güzel araba, tanıtım için teşekkürler 👋👍
Tartışılmaz en RUclips Türkiye en iyi araba kanalı
Emeğine sağlık mercedes benz kullanıcısı olarak merso derim başka bir şey demem yine de sevdiğim için izledim sizi devam #hastasıyız 😎👍
Elektrikli BMW mi olur deniyordu ama BMW bu işi iyi yaptı. 🖐️🙂
@@meozerr Alın buraya yazıyorum 10 yıl sonra hortlatın bir şekilde. Elektirikli araçlar bir pazarlama stratejisidir sadece markaların satmak için sığındığı populerite bir reklam algısıdır , yarış versiyonları ise tamamiyle markalarin bibirlerine üstünlük sağlama amacıyla denemeleridir daha fazlası değil , ileride hepsi ya Hybrid ya da Hidrojen ile çalışan otomobiller olarak devam edecek elektrikli otomobil ise zengin oyuncağı kıvamında superaport , hypercar kıvamında modeller olacak , aşağı yukarı 10 - 12 yıldır piyasada binek olarak menzili 200 , 300 km olarak başlamıştı elektirikli otomobiller , bu 10 , 12 yıl sonunda gelinen nokta uzun yolda iddaa ettikleri 500 km bile gidemeyen taş çatlasın 200 -250 km gidip biten pilli oyuncaklardır , 12 yılın sonunda hâla saatlerce şarj süresi bekleniyor , hâla gerçekten çok uzak menzil iddaaları verilip yarısını bile gidemiyorlar , hâla pillerin donüşümleri sorunlu , hâla pil değişimleri çok pahalı size soruyorum neyin geleceği ya 😂 tamamiyle markalar pazarlama uğruna yaptıkları çırpinışlar BMW , Toyota ile ortak olarak Hidrojen motoru geliştirmeye başladı , MB bunu baştan gördüğü için en erkenden hybrid e çevirdiler yeni nesil amgleri , BMW keza G20 döneminde Hybrid dizel bile çıkardı demem o kadar...
@@meozerr arabacı adam elektrikliye binmez. ,Tüm arabacı adamlar bizim grupta herkesi bekleriz link benim profilde mevcuttur.,
@@togone0three haklısın yegenim Arabacı Tayfa elektrikli sevmez 😉
@@togone0three Alamanların sonu geldi gelecek doğuda yegenim
Bunun 4 çekerli spor versiyonu yani M50 mükemmel bir araba. 544 beygir ve 750 Nm tork üretiyor. Menzilide 510 km, fena değil yani 4 çeker olmasına ragmen. Nasipse alicaz bizde Haziran'da inşallah
Samimi insanı ben mi çok seviyorum bilmem ama anlatım sadece konu odaklı uçuk kaçık muhabbetsiz bir video emeğinize sağlık
Öncelikle inceleme videosu olarak güzel başarılı ona sözüm yok, ayrıca elektrikli araçlar da hem adım adım günümüzün gerçeği oluyorlar hemde geleceğin bizzat kendisi. Lakin istediği kadar iyi tutunsun dönsün, ivmelensin vs. İlk defa bir bmw incelemesi izlerken içim bayıldı :) hızlanıyor gıyyyy gıyyyyy, yavaşlıyor tısss tısss abi böyle araba olmaz ya, başka bir kanala geçiyorum 1000 hp'lik corvette videosu izlerken ağzım kulaklarıma varıyor. İsterse yol tutmasın, isterse çok yaksın, isterse yaktığı kadar gitmesin. Anlatmak istediğim şeyi en başta Sinan bey gibi, benim gibi otomobil hastaları anlamıştır.
Televizyondan izleyip telefona yorum yazıyorum. gerçekten o kadar güzel anlatıyorsun ki arabayı sanki ben kullanıyormuşum gibi zevk aldım. Çok güzel bir video arabanın içerisindeki o taba renginin verdiği huzuru anlatışın, arabanın dinamiklerinin verdiği keyif bize o kadar çok geçti ki izlemekten çok zevk aldığım bir video olmuş #ladantalya
Güzel Yorumun için teşekkür ederim🙏👍
hep birşeyler eksik izledim ya insan motor sesini arıyor. Yaşasın hacimli atmosferik içten yanmalı motorlar :))
Aracın 420i si bizde var çok sessiz motor sesi hiç yok.
sinan abi vidoların çok aşırı kaliteli olmaya başladı sinema filmi tadında tebrik ederim.
Sinan abininde dedigi gibi bmw elektrikli m3 m4 calismalarina simdiden baslamis. Quad motor'lu m4 prototype'ini gösterdi. Gelecek cok ilginc olacak. Sinan abi arabayi test etmemis yasamis. Test dediğin boyle olur.
Arkadaş, bu kadar güzel test çekilir mi? Anlatılmayanları anlatan Sinan Koç👍
Bilek reis olmasa araç inceleme test nedir bilemeyecektik 👏👏👏
Alanında tartışmasız açık ara en iyisi Sinan KOÇ' u tebrik ederim...👍
Tam yemeğe oturdum bildirim indi 😂 keyifli olacak
Elinize sağlık çok sağlıklı ve bilgilendirici bir video olmuş.
Petrolhead kafa bir adam yakar bu minnoşu 😁
3:54-5:17 çift salıncak değil abi, strut. Aslında alt salıncağı ikiye bölmüşler gibi düşünebiliriz.
ruclips.net/video/rVN3jm6AXQ4/видео.html bu videoda 8.30 da bahsediliyor
Sinan abi araç içi görüntülerde dikkatimi çekti araba sana çok yakışmış 😂
Şu ızgaraların tam ortasına plaka konulma saçmalığı olmasa keşke. Keşke izin verilse de bazı araçların önünde plaka olmasa mesela Amerika’da olduğu gibi
Kesinlikle👏🏻
DC şarj artik bir çok yerde var 120kw. İstanbul-İzmir arasinda da Oksijen benzin istasyonlarında var. Taycan 4S'i yaklasik 38 dakika da felan dolduruyor. Ama evden şarj ile o kadar kisa sürede dolmuyor. Porsche aracin yaninda duvar tipi şarj aleti veriyor onu prizden de besleyebiliyorsun. Denedim yaklasik 36-37 saatte tam dolduruyor prizden. O yüzden 3 fazlı bağlantı ayarladık 11 kw ile doluyor araç 6 saat felan sürüyor.
Zengin olmak nasıl bir duygu hocam anlatsana biraz😂Değerli bilgin işin teşekkürler👍🏻
@@gökbörü-209 Zengin değilim brocum marabayım.
@@gokayakyurek780 😂😂👍🏻
Abi önü boş kalmasa iyiydi bence. Ufakta olsa en azından 1 bavulluk yer olurdu orada. Bu arada şu öndeki sonradan takılmış Çin malı gibi gözüken ekranları takmasınlar artık ya, bak abi Taycan'da gömülü içe çok güzel gözüküyor. İstiyorsan 20 metre yap o ekranı lanet olsun tamam ama o sonradan takma gibi durmasın ya. Mercedes ve Audi de yapıyor bunu.
Ekran konusuna kesinlikle katılıyorum. Nerde o dikişli ön konsola gömülü ekranlar🙄Ama bu da bir satış stratejisi maalesef. Güncellemelerde hallederler bence, en azından üst modellerde.
@@gökbörü-209 Abi şey gibi ya, hani bu Çin Çan Çon'lar RUclips Shorts videoları atıyor ya arabaları söküp saçma sapan ekranlar falan takıyorlar, ciddi ciddi aynısı yav.
@@justaminute4657 Kesinlikle👍🏻
Geri kazanımı pistte kapatınca daha verimli tur atilabilir ısınmayı önleyerek.
Türkiye'de i4 satın almak için acele etmeyin. Çünkü aracı tamir edecek teknik ekip ve yedek parça yok. Ben bir ay önce 2 adet i4 satın aldım bir tanesi henüz 1.500 km iken kilitlendi, mersin yenice borusan a çekildi, teknik ekip ve yedek parça sıkıntısından, araç bir aydır orda duruyor. Bu arada ikame araç sıkıntısı var 13 gün sonra bana bir araç bulabildiler, aracımı ne zaman teslim alacağımı hala bilmiyorum. aracımı çekici alırken çeşitli hasarlar verdi. Hukuki süreç başlattım aracımın yenisiyle değişimini talep ettim. Uzun yıllardır bmw kullanıcısıyım. Âmâ bu aracı almak için acele etmeyin Türkiye'de alt yapısı yok.33 aou 228 plakalı araç
Abi sa sahibindende araç 4200 bmw sitesinde 3200 diyor bunun sebebi nedir
bunu sonuna kadar izlerim
ondeki forda yetisememesi bana icten yanmalilari daha cok sevdirdi tesekkurler sinan abi
İstanbul parkta şarj istasyonu var mı? Ve sevgili Batu müzik seçimlerin çoğu zaman çok hoş, bi ara bi abba parçası eklermişsin gibi duruyor. :) ve seksenleri sevmeyen ben söylüyor :), emeğinizin, çabanızın farkındayız içerikleriniz cidden çok kaliteli. Var olun.
Emeklerine sağlık pist sürüşü bende yapmak isterdim ama şartlar el vermiyor kolay gelsin
Çok teşekkür ederiz sağlıcakla kalın
4:24 kaput açılmasa daha iyiymiş. Para verip alan “ ben buna mı para verdim” der😀😀😀
Oraya ufak bir valiz konurmuş aslında
bmw i4 için gelip focusa düşmek budur :D
önde focus rs deldi hepsini 😅
Elektrikli hiçbir araç kullanmadım. Merak ediyorum aslında. Bir sonraki elektrikli araç testine çağırırsın di mi Sinan reis 😉
Sinan abi, gücü kesme olayina derating deniyor. Batarya, e-motor veya inverter ısındığı için motorun cektigi akım yazılım tarafindan limitleniyor. Böylece sıcaklık belirli değerin üstüne çıkması engelleniyor. Akım kısıtlandığı için de motorun üretebildigi max tork azalmış oluyor.
👍👍
Yüzünüzdeki ifadeden verdiğiniz puanı anladım pistteki sürüşünüzde :D Bu kadar kısa süre de bu kadar ısınma ve güç kesme ciddi soru işareti. Tesla da böyle bir iey yok...
Koştuk geldik
BMW i4 içi tam benim istediğim kombinasyon. Ayrıca biz bu arabaların anca videolarını izleriz alamayız. Denk geldiğimiz zamana bak başka ülkeler elektrikli otomobillere teşvik verirler bizde elektrikli otomobillerde vergi var. Şaka gibi bir vergi sistemimiz var.
Aracın siparişini 4 ay önce verdim 25 temmuzda ücretini ödedim Türkiye’ye aracım geldi şase no belli yazılım güncellemesi nedeniyle 1 aydır teslim alamadım ( almanyada teslimatlar başladı haftaya günceleme biter diye tahmin ediyorum)
abi carwow gibi sonuç sistemi getirsen güzel olur bence
Ön tarafa küçük bi bagaj yapılabilirdi sırt çantası sığacak kadar çok fazla boşluk var çünkü
Muhtemelen önün hafiflemesi arkanın daha iyi tutunmasına, direksiyonun üstünden kalkan ağırlık sayesinde daha hisli ve ağır olmayan bir direksiyon ortaya çıktı. Ön bölgede en sinir bozucu duran şey malesef ortada duramayan radarlar, böbreklerden birini seçmek zorunda kalmışlar. Halbuki böbreği oraya kadar uzatıp radarları ortaya koysalar daha da şık olurmuş.
harikasın be abi senin incelemelerin farklı bir boyut seni daha fazla görmek istiyoruz
L’argus i4 M50 ile nurburgring turu atmış Sinan Bey. İzlemenizi tavsiye ederim
Pek mantikli olmaya bilir ama yeni kasa c200 ile bmw 5 kasa karşılaştırması guzel olurdu diye dusunuyorum, bu video da her zaman ki gibi aciklayici ve guzel. Ama yine de elektrikli bir arabaya bu kadar para verilmez, yolda surekli priz aramak mantikli gelmiyor.
Araç güzel sevdim 17:14 deki Ferrari F8 ile r8 Kayseri mmpower a ziyarete gelmişlerdi mmpower geçmişken Sinan abi bi tane video patlarmı mmpower la
pistte önde giden mavi focus u senin puma sandım Sinan...Ama Focus da acayip gidiyordu...
M50 yide görmek isteriz.
Abi video çok iyi olmuş. Eline sağlık. Benim anlamadığım niye BMW 2tona takmış??? M lerin hepsi neredeyse 2 ton?? Bir de elektrikli arabadan bahsediyoruz.
Sinan bey güzel ve kaliteli videolarınıza eqe 350 nin detaylı testini de ekleyecekmisiz ?
Eline sağlık abicim
Makina alincak cinsten ama bütce maaleseff evi satsak bunu alalim desek bu sefer kiralar çok pahali biz ne yapicaz abi bu ülke kosullariyla iyisimi izleyelim sadece :)))
4:25 sanki bir küçümseme gördüm :d
Pist sürüşünde en tasarruf modu olan B ile sürülmüş keşke sport moduyla kullanılsaydı
Yollardaki efsane yüksek güzel kasislerimiz sayesinde alt bataryalar güzel bir şekilde, şekillenecek.
Yeni i4 edrive 40, 218 beygire düşürmüşler 0-100 değeri 7.5sn. bir de far makyajları var. Bir karşılaştırma gelir mi? Yenisinin performansı üzdü gibi
çok profesyonel bir anlatım her zamanki gibi, emeğine sağlık abi. Valla otomobile gelecek olursan bence çok başarılı, TR'de olmasak alınabilir bir otomobil. TR'de olup alan/alacak olanlarda durmasın alsın ve denesin derim.
elektrikli araba alıyorsun o ön tarafın değerlendirilmesi güzel olurdu bence
Hocam bu yeni bmw lerin kapi kollarini bir tuhaf yapiyorlar gecen elimde kaldi
öndeki focus rs... eskiyi hatırlattı
Sinan abi eline sağlık, hayalimdeki araba. 30 yıl geçse de alamayacağız ama yine de izledik be😢🚬
Ön motor kapağı altına kablolar için bir taşıma yeri yapilsaymis
İşi gücü bıraktık damladık videoya 🤙
Hocam çarşamba sipariş vermeye gideceğim ancak teslimat mayısı bulur diyorlar. Benzinli versiyon yıl başı veya ocak şubat da geliyor. Ne dersiniz?
Ön kaput altına Bir jeneratör eklense fena olmaz. Bataryayı 2 ye böl. 1 bitince 2kullnanlırken jeneratör şarj eder mesafe artmaz mı acaba?
Abi head up display Türkçeye çeviride yol üstü göstergesi olarak çeviresek baş yukarıda göstergesinden daha iyi olmaz mı?
reis öndeki ford iyiymiş be:)
Abi Murat 131 incelemesi ne zaman gelir acaba? parayı denkleştirirsem almayı düşünüyorum da.
Arabanın rengi "Individual Stratus metalik Gri" .. Not: M edition 420i'de TR'de sadece bir tane geldi
şu hyundainin n vision prototipi beni elektirkli arabalara karşı olan nefretimi sevgiye çevirdi
hidrojenli değil mi o
Kadın Gözü kısmında bagaj için"Bagajın ayakla açılmasını beklerdim" ifadesi vardı ama bagaj ayakla açılıyormuş.
ön tarafta güzel bir tasarım ile birlikte bagaj olsaymış güzel olurmuş
Abi, Bentley Batur incelemesi ne zaman gelir ?)
bmw tasarımlarını pek sevmem ama çok hoş gözüküyor
"Videodaki en güzel bölüm FOCUS RS'li kısım. Rs'teki Sinan olsaydı bir de ohhh ver coşkuyu :) "
Abi şort çok güzelmiş nereden aldın acaba
Bu bobrekleri seven var mi? Nerde o eski guzel bobrekler
Abi güçlü her otomobille piste girmelisin bence
Burada 4-5 milyona satılan bu araç, örneğin Lüksemburg’da ayda 750 euroya kiralanabiliyor uzun vadeli anlaşma yaparsanız. Bizi nasıl öpüyorlar, küçük bir örnek
bir e-tron incelemesi mümkün olursa çok seviniriz
tr ye bi tane model s palid gelse keşke sizde inceleseniz
Önde bagaj yoksa neden elektrikli araba alayım
Sinan abi Dacia dokker 1.5 bludci çekermisin ya almaya niyetlendikde bide senden dinleyelim dokkerı abi seviliyosun ♥️
M50i versiyonu da gelsin