De cel putin 6-7 ani folosesc ulei ravenol 5w30 vmp achizitionat de la DM Auto si sant multumit cum functioneza motorul cu acest tip de ulei.Mercedes w203 CDI.Respect!
Un subiect bun ar fi despre cand e indicat sau daca e indicat sa treci la o alta vascozitate de ulei, in functie de uzura motorului, exemplu de la 5w40 la 10w40. Alt subiect destul de controversat: schimbul distributiei pe lanț (se face, nu se face, cand se face 😅). Va multumim pentru efortul de a face aceste clipuri, eu personal am invatat multe de la dvs si m-am lamurit pe multe subiecte. 💪🙏 Respect
Va salut Dl Calin , salutam toată echipa DMAuro va mulțumesc încă o dată pentru informații de buna calitate gratis , urmărim tot ce postati ne bucuram pentru toate postarile
Mannol, ulei de buget, care intr-un test Auto-motor-und-sport a ieșit cel mai bun la preț/calitate la categoria temperaturi scăzute anume Mannol Energy Combi LL. Îl folosesc de 5ani si 150mii km, acum autoturismul are 14ani si 302mii km.
Am un G21 320D din 2021 cu 123k km iar in urma clipului despre VSW am decis sa bag Ravenol VSW 0-30, mașina funcționează foarte bine, nimic de obiectat insa ce nu mă încântă este prețul, 480 lei pt 6l ulei mi se pare prea mult și tare m-aș bucura să îi mai faceți și câte-o reducere 😄 Mă uit cu interes la toate clipurile pe unde le văd. Să nu vă opriți din a face clipuri de genul, sunt foarte interesante.
Azi te-am descoperit, clipul cu B6-le tău mi-a aparut in feed, si mi-a atras atentia pt ca am si eu un B6 din 2007 motor BMR 🙂. Din 2012 e la mine masina, la primele schimburi de ulei am folosit Castrol, iar acu cativa ani am văzut un clip cu ceva teste comparative in laborator, in care Ravenol a iesit cel mai bun. De atunci folosesc doar 5w30 VMP, si la B6 si la celelalte 2 masini din familie, la intervale 10-12k km, masina are vreo 380k km acum, si fara nici o problema, doar consumabile am schimbat. Imi luam de la epiesa, dar la urmatorul schimb pun comanda la tine, ca vad ca ai pret mai bun 😁
Va salut cu respect! Am o dacia sandero an fabricație 2024 cu motorul de 1litru și cu gpl, va rog ce ulei este cel mai bun ptr acest motor.va mulțumesc anticipat
Chiar e amuzant, cum ai zis, sa urasti un brand de ulei de masina. Din toate lucrurile rele din lume cu adevarat, pt asta se apuca unii sa injure. Orice brand de ulei full-syntetic daca il schimbi la un timp rezonabil (5-10k km), in functie de exploatare (porniri la rece si la ce temperaturi, km facuti urban/extraurbam, distante parcurse cu motorul rece, forja puternica/mers linistit) o sa ajute motorul sa tina cat de mult poate
Tendința tuturor producătorilor este următoarea: din buletine de analiza și fise tehnice egal scăderea calității la vedere tbn scădere de la 10 la 6 de ex shell eneos mobil la gamele 5 w 40 și mai ales 5 w 30 scăderea la cst la 100 de grade 10.2 la uleiul 0 w40 al unui produs american....ulei Toyota 8.6 pt 5 w 30 f scăzută vâscozitatea care e mai degrabă de 0 w 20 ulei rlf 5 w 30 sxr scădere de la 12.5 la 9 incl la tbn......la ulei castrol scădere la 5 w40 de la 13.8 la 13.2 și chiar 12.6 pt BP 5 w 40.....scădere cf fisei tehnice de adiționale cu titaniu la unele sortimente tot 5 w 40....cu 40 la suta!!!!.Aral are 10.9 pt 5 w 30 iar scădere de cst de la 11.3 .....uleiuri la polul opus 0 w 40 elf are cst la 100 grade celsius 15.8 f vâscos e mai mult un ulei de grupa 50 și valvoline 5 w40 pt motoare uzate care are 15.6 la fel e grupa vasc 50....si asta pe hartie....e f bine ce recomanda realizatorul....schimbați uleiul ai devreme max 10000 km pt orice gama asa zis premium....cine cunoaște schimba și la 7500 km....un motiv în plus în România este și calitatea îndoielnică a ceea ce găsim la pompa motorina care nu e motorina ci amestec de fracții de rafinare cu fff mult biodiesel care nu I biodiesel ci ulei alimentar chiar si 28 la suta desi max e de 10 la suta.....la benzina fără sa fii specialist miroase a plumb din greu deși pt cele f plumb nu euro e voie max 0.25 la suta plumb......dacă cine ar trebui ar analiza direct de la pompa combustibilii ar găsi cifre echiv octanica de 91....max 94 pt toate sorturile de benz și echiv cetățnic sub 51 dar regulat în jur de 46 cu 46 minim reglementat europa nu mai vb de resturi de rafinare din benz și motorina care nu ard ci spala pist și cilindrii....e vb de profituri uriașe numai din călitate comb și lubrifianți....corupție mare de miliarde bune de euro......banii vorbesc restu la service....
Buna ziua. De ce VMP nu are aprobarea mai stricta/avansata MB 229.52? Si de ce majoritatea dintre uleiurile Ravenol vin inca cu pachetul de aditivare API SN in loc de API SP?
@@Adrian-px9bu pt ca pt MB 229.52 Ravenol are alte uleiuri in portofoliu cum ar fi REP. Sunt suficiente uleiuri in portofoliu cu API SP trebuie doar sa le cautati pe ravenol.de
Vã salut Dl.Cãlin.Un ulei este mai bun cînd vâscozitatea la 40,100 de grade este mai mare sai mai micã? Indicele de vâscozita este mai mare sau mai mic?Cantitatea de cenusã este mai mare sau mai micã?Scheda tehnicã a unui ulei stim toti sã o citim însã probabil putini stim sã o interpretãm/ întelegem.
Nu se mai fabrica nimic din gama susțină de la eneos....a apărut o gama complementara dar eneos atenție a scăzut la 5 w 30 și 5 w 40 f rau la fisa tehnica cst la 100 grade de la peste 14 la 13 iar tbn de la 10 la 6 apoi a scăzut și cifra de flamabilitate de la peste 240 grade la sub 220.....a crescut incl comportamentul la frig adica vâscozitatea la minus 30 de grade e adevărat nu cu mult totul indica economii și aditivari deficitare atenție eneos sta prost la detergenți.....ulei curat după 58000 km la același schimb....tot acolo sta bine la consum ulei doar 1 litru fata de elf 10 w 40 aceeași auto log 2v14 2010 cu elf 1 l la 2500 km aceleași auto testata ca exemplu
Domnule Călin, am o nelamurire. Anume daca am priceput bine ravenol hcs e ulei hidrocracat, adica grupa3, acel usvo e full sintetic adica ulei grupa4(100%grupa4?) Dar vmo pe care scrie ca este sintetic ce ulei are ca baza, ca este clar ca nu e "full"? Sa fie ulei grupa 3 cu adaus ceva mai grneros de ulei din grupa4? Si ravenol are cumva in portofoliu ulei mineral ( grupa 2) destinat pentru utilaje agricole mai vechi? Va rog daca se poate să mă lămuriți. Multumesc
Cel mai bun ulei e cel cu specificatiile producatorului..... Adica sa fie pentru masina ta.... in cazul meu M57..... si care cu egr ul anulat dupa prima saptamana nu il vezi pe joja negru...... cum devin majoritatea dupa 2 3 zile... (toata viata am folosit Castrol..... care era negru dupa 2 3 zile..... iar acum de cand Castrol a devenit destul de scump..... am incercat Motul..... si vad ca e mai bun decat Castrol) Ps Uleiul trebuie schimbat la maxim 12.000km.....dar.....nu prea se face asa ceva.......iar noi dezbatem apa calda vs apa rece.....
Care sunt cei mai importanti indicatori din fisa tehnica a unui ulei ? Cu alte cuvinte, ce indicatori din fisa tehnica trebuie sa comparam ptr a stabili daca un ulei este superior altuia ?
Din punctul meu de vedere e simplu .. restul sunt rautati sau "atotstiutori" de care ne-am saturat toti. Esti afon cu masinile ? ... atunci alegi uleiul din cartea tehnica a masinii tale .. zice acolo Castrol 5w30 aia bagi indiferent ce zice mecanicu lu' peste prajit. In cazul in care exista si persoane care inteleg caracteristicile tehnice / fisa tehnica a unui ulei (cat de cat nu ca un chimist) ... si implicit sunt capabili sa faca alegeri alternative ... atunci da te poti uita strict pe criteriul asta... nu din auzite ca vezi Doamne unul nu stiu ce a patit povesti vanatoresti. Eu personal m-am saturat sa tot aud ... ca ala e contrafacut... ala de prim montaj ... intelge fisa tehnica cat de cat si o sa fi capabil sa-ti alegi singur de pe net cel mai bun ulei pt masina ta. Eu personal am incercat f mulkte branduri de pe piata. Singurul ulei mai bun ca Ravenol (ce poate fi achizitionat din Romania) si care m-a facut sa renunt la Ravenol este Red Line (NU varianta Euro). Pana in acel moment la masina mea Ravenol s-a comportat cel mai bine luand ca factor decizional in cazul meu cantitatea d eulei consumata. Am studiat fise tehnice .. am inteles ... am ales ... si am fost multumit. Ce palaria mea e asa greu ? ...
@@DMAutoro Ehh si tu stiu asta.... ideea era alta ... la mine scrie BMW recommends Castrol :))) cum era pe vremuri :))) .. Insa sincer prea multe rautati , iar tu de fiecare data esti nevoit sa tot iesi sa le combati .. in loc sa ne zici chestii mult mai ajutatoare pt pasionati chiar ...
@@DMAutoro Incearca sa dezvolti canalul de youtube. Imi place cum explici si personal m-ar interesa sa aflu mai multe in "ale servicelor auto" decat sa vad combaterea unor rautati. Comparatii de produse (cum faceai pe vremuri) .. recomandari ... explicatii scurte cu un mecanic langa tine (daca iti permiti timpul pierdut) :) ... eu unul as vrea sa vad asa ceva. Mersi si succes iti doresc
@@DMAutoro stiu don Calin, nu e vorba ca nu urmaresc tot clipul, ci faptul ca cel mau bun ulei este ala mai gros decat celalalt recomandat de producator...vorba respectiva din ghilimele nu eu am inventat-o acum!
Bună ziua, pentru proiectul meu in derulare, pentru un M54B22 din 2004, mă gândesc să folosesc un ulei chiar mai subțire decât cel recomandat. Recomandat este 5W-30, eu mă gândesc la un 0W-20 cel puțin pentru traseul din proiect care presupune un stil de mers orientat spre consum. Aveți vreo recomandare?
De cel putin 6-7 ani folosesc ulei ravenol 5w30 vmp achizitionat de la DM Auto si sant multumit cum functioneza motorul cu acest tip de ulei.Mercedes w203 CDI.Respect!
Un subiect bun ar fi despre cand e indicat sau daca e indicat sa treci la o alta vascozitate de ulei, in functie de uzura motorului, exemplu de la 5w40 la 10w40. Alt subiect destul de controversat: schimbul distributiei pe lanț (se face, nu se face, cand se face 😅). Va multumim pentru efortul de a face aceste clipuri, eu personal am invatat multe de la dvs si m-am lamurit pe multe subiecte. 💪🙏 Respect
Mulțumim pentru lămuriri și sfaturi . Cu respect ! 🫡
@@lucianapostol8750 va multumim!
Va salut Dl Calin , salutam toată echipa DMAuro va mulțumesc încă o dată pentru informații de buna calitate gratis , urmărim tot ce postati ne bucuram pentru toate postarile
@@adrianvesa8588 si noi ne bucuram ca ne urmariti! Sanatate!
Mannol, ulei de buget, care intr-un test Auto-motor-und-sport a ieșit cel mai bun la preț/calitate la categoria temperaturi scăzute anume Mannol Energy Combi LL. Îl folosesc de 5ani si 150mii km, acum autoturismul are 14ani si 302mii km.
Eu mi-am băgat în golf 4 tdi, RAVENOL VMO 5W40 și este super!
Am un G21 320D din 2021 cu 123k km iar in urma clipului despre VSW am decis sa bag Ravenol VSW 0-30, mașina funcționează foarte bine, nimic de obiectat insa ce nu mă încântă este prețul, 480 lei pt 6l ulei mi se pare prea mult și tare m-aș bucura să îi mai faceți și câte-o reducere 😄 Mă uit cu interes la toate clipurile pe unde le văd. Să nu vă opriți din a face clipuri de genul, sunt foarte interesante.
Azi te-am descoperit, clipul cu B6-le tău mi-a aparut in feed, si mi-a atras atentia pt ca am si eu un B6 din 2007 motor BMR 🙂. Din 2012 e la mine masina, la primele schimburi de ulei am folosit Castrol, iar acu cativa ani am văzut un clip cu ceva teste comparative in laborator, in care Ravenol a iesit cel mai bun. De atunci folosesc doar 5w30 VMP, si la B6 si la celelalte 2 masini din familie, la intervale 10-12k km, masina are vreo 380k km acum, si fara nici o problema, doar consumabile am schimbat. Imi luam de la epiesa, dar la urmatorul schimb pun comanda la tine, ca vad ca ai pret mai bun 😁
@@nyrol niciodata nu este prea tarziu!
Va salut cu respect! Am o dacia sandero an fabricație 2024 cu motorul de 1litru și cu gpl, va rog ce ulei este cel mai bun ptr acest motor.va mulțumesc anticipat
Chiar e amuzant, cum ai zis, sa urasti un brand de ulei de masina. Din toate lucrurile rele din lume cu adevarat, pt asta se apuca unii sa injure.
Orice brand de ulei full-syntetic daca il schimbi la un timp rezonabil (5-10k km), in functie de exploatare (porniri la rece si la ce temperaturi, km facuti urban/extraurbam, distante parcurse cu motorul rece, forja puternica/mers linistit) o sa ajute motorul sa tina cat de mult poate
Pentru un Mercedes a class 1,6 benzina ce ulei imi recomandati de la Ravenol 5w30?
Dl Calin. .eu zic asa..😆 sa-i lasam in pace. .pe acesti oameni dv cu service poate aveti noroc sa-i castigati ca si clienti pt secmentare motor. 🤭
Multă sănătate. Pentru un seat tarraco xcelence 2.0 tdi 2019.100.000 km .Ce ulei imi recomandați? Toate cele bune!
@@savadorin6054 Ravenol 5w30 VMP
Tendința tuturor producătorilor este următoarea: din buletine de analiza și fise tehnice egal scăderea calității la vedere tbn scădere de la 10 la 6 de ex shell eneos mobil la gamele 5 w 40 și mai ales 5 w 30 scăderea la cst la 100 de grade 10.2 la uleiul 0 w40 al unui produs american....ulei Toyota 8.6 pt 5 w 30 f scăzută vâscozitatea care e mai degrabă de 0 w 20 ulei rlf 5 w 30 sxr scădere de la 12.5 la 9 incl la tbn......la ulei castrol scădere la 5 w40 de la 13.8 la 13.2 și chiar 12.6 pt BP 5 w 40.....scădere cf fisei tehnice de adiționale cu titaniu la unele sortimente tot 5 w 40....cu 40 la suta!!!!.Aral are 10.9 pt 5 w 30 iar scădere de cst de la 11.3 .....uleiuri la polul opus 0 w 40 elf are cst la 100 grade celsius 15.8 f vâscos e mai mult un ulei de grupa 50 și valvoline 5 w40 pt motoare uzate care are 15.6 la fel e grupa vasc 50....si asta pe hartie....e f bine ce recomanda realizatorul....schimbați uleiul ai devreme max 10000 km pt orice gama asa zis premium....cine cunoaște schimba și la 7500 km....un motiv în plus în România este și calitatea îndoielnică a ceea ce găsim la pompa motorina care nu e motorina ci amestec de fracții de rafinare cu fff mult biodiesel care nu I biodiesel ci ulei alimentar chiar si 28 la suta desi max e de 10 la suta.....la benzina fără sa fii specialist miroase a plumb din greu deși pt cele f plumb nu euro e voie max 0.25 la suta plumb......dacă cine ar trebui ar analiza direct de la pompa combustibilii ar găsi cifre echiv octanica de 91....max 94 pt toate sorturile de benz și echiv cetățnic sub 51 dar regulat în jur de 46 cu 46 minim reglementat europa nu mai vb de resturi de rafinare din benz și motorina care nu ard ci spala pist și cilindrii....e vb de profituri uriașe numai din călitate comb și lubrifianți....corupție mare de miliarde bune de euro......banii vorbesc restu la service....
Buna ziua. De ce VMP nu are aprobarea mai stricta/avansata MB 229.52? Si de ce majoritatea dintre uleiurile Ravenol vin inca cu pachetul de aditivare API SN in loc de API SP?
@@Adrian-px9bu pt ca pt MB 229.52 Ravenol are alte uleiuri in portofoliu cum ar fi REP. Sunt suficiente uleiuri in portofoliu cu API SP trebuie doar sa le cautati pe ravenol.de
Vã salut Dl.Cãlin.Un ulei este mai bun cînd vâscozitatea la 40,100 de grade este mai mare sai mai micã? Indicele de vâscozita este mai mare sau mai mic?Cantitatea de cenusã este mai mare sau mai micã?Scheda tehnicã a unui ulei stim toti sã o citim însã probabil putini stim sã o interpretãm/ întelegem.
In ziua de azi nu prea mai există ulei prost , dacă nu le cumperi pe cele mai ieftine!
In schimb există motoare proaste sau neîntreținute!!
@@florinpop6845 diferente exista dupa cum am prezentat si in clip, insa este adevarat ca sunt mici. De existat, exista.
Faceți o comparație de fișa tehnică cu sustina 5w30 va rog.
Nu se mai fabrica nimic din gama susțină de la eneos....a apărut o gama complementara dar eneos atenție a scăzut la 5 w 30 și 5 w 40 f rau la fisa tehnica cst la 100 grade de la peste 14 la 13 iar tbn de la 10 la 6 apoi a scăzut și cifra de flamabilitate de la peste 240 grade la sub 220.....a crescut incl comportamentul la frig adica vâscozitatea la minus 30 de grade e adevărat nu cu mult totul indica economii și aditivari deficitare atenție eneos sta prost la detergenți.....ulei curat după 58000 km la același schimb....tot acolo sta bine la consum ulei doar 1 litru fata de elf 10 w 40 aceeași auto log 2v14 2010 cu elf 1 l la 2500 km aceleași auto testata ca exemplu
Vă salut. Ce ulei pun la o motocicletă din 204. Honda cbf 500, cu 45000 Km
An2004
Ce părere aveti de Ravenol Fes 0w30 pt Psa ? Are caracteristici mai bine decat concurentul Total Quartz ?
FES este superior concurentului Total. FES are baze de grupa IV, pe cand concurenta doar grupa III.
Domnule Călin, am o nelamurire. Anume daca am priceput bine ravenol hcs e ulei hidrocracat, adica grupa3, acel usvo e full sintetic adica ulei grupa4(100%grupa4?) Dar vmo pe care scrie ca este sintetic ce ulei are ca baza, ca este clar ca nu e "full"? Sa fie ulei grupa 3 cu adaus ceva mai grneros de ulei din grupa4? Si ravenol are cumva in portofoliu ulei mineral ( grupa 2) destinat pentru utilaje agricole mai vechi? Va rog daca se poate să mă lămuriți. Multumesc
VMO are baze de grupa III din aceasta cauza este doar sintetic. Ravenol are in portofoliu multe uleiuri pt utilaje agricole.
Cel mai bun ulei e cel cu specificatiile producatorului.....
Adica sa fie pentru masina ta.... in cazul meu M57..... si care cu egr ul anulat dupa prima saptamana nu il vezi pe joja negru...... cum devin majoritatea dupa 2 3 zile...
(toata viata am folosit Castrol..... care era negru dupa 2 3 zile..... iar acum de cand Castrol a devenit destul de scump..... am incercat Motul..... si vad ca e mai bun decat Castrol)
Ps
Uleiul trebuie schimbat la maxim 12.000km.....dar.....nu prea se face asa ceva.......iar noi dezbatem apa calda vs apa rece.....
Care sunt cei mai importanti indicatori din fisa tehnica a unui ulei ? Cu alte cuvinte, ce indicatori din fisa tehnica trebuie sa comparam ptr a stabili daca un ulei este superior altuia ?
@@johnr3599 primul este indicele de vascozitate.
@@DMAutoro Multumesc ptr raspuns !
Buna ziua ! Un Passat CFFB, ce a mers pana acum cu 504 507 5W30, poate fi trecut pe 504 507 0W30 ? Multumesc
@@vladneagu778 da
@@DMAutoromultumesc, zi faina!
Cel mai bun ulei e ala pe care l- ai folosit si nu ai avut probleme,restul e reclama pe un bidon de ulei gratis 😂
@@laurentiuionut3520 reclama reclama, dar ce facem cu indicele de vascozitate?
Eu prefer pretul.dublu 😆
In urma testelor de teren și laborator clar ravenol 5w30 vmp usvo e cel mai bun 5w30
Dacă atât au în cap așa se exprimă ,nu trebuie băgați în seamă!
Amsoil; Redline; Exline
8:02 :)
😂
VMP 😂
Din punctul meu de vedere e simplu .. restul sunt rautati sau "atotstiutori" de care ne-am saturat toti. Esti afon cu masinile ? ... atunci alegi uleiul din cartea tehnica a masinii tale .. zice acolo Castrol 5w30 aia bagi indiferent ce zice mecanicu lu' peste prajit. In cazul in care exista si persoane care inteleg caracteristicile tehnice / fisa tehnica a unui ulei (cat de cat nu ca un chimist) ... si implicit sunt capabili sa faca alegeri alternative ... atunci da te poti uita strict pe criteriul asta... nu din auzite ca vezi Doamne unul nu stiu ce a patit povesti vanatoresti. Eu personal m-am saturat sa tot aud ... ca ala e contrafacut... ala de prim montaj ... intelge fisa tehnica cat de cat si o sa fi capabil sa-ti alegi singur de pe net cel mai bun ulei pt masina ta. Eu personal am incercat f mulkte branduri de pe piata. Singurul ulei mai bun ca Ravenol (ce poate fi achizitionat din Romania) si care m-a facut sa renunt la Ravenol este Red Line (NU varianta Euro). Pana in acel moment la masina mea Ravenol s-a comportat cel mai bine luand ca factor decizional in cazul meu cantitatea d eulei consumata. Am studiat fise tehnice .. am inteles ... am ales ... si am fost multumit. Ce palaria mea e asa greu ? ...
@@ubuntutorials in cartea masinii nu scrie “Castrol”. Scrie norma de ex (507.00) 😉
@@DMAutoro Ehh si tu stiu asta.... ideea era alta ... la mine scrie BMW recommends Castrol :))) cum era pe vremuri :))) .. Insa sincer prea multe rautati , iar tu de fiecare data esti nevoit sa tot iesi sa le combati .. in loc sa ne zici chestii mult mai ajutatoare pt pasionati chiar ...
Ravenol este un ulei bun spre foarte bun ... printre cele mai bune ce pot fi achizitionate in RO. Restul sunt numai rautati
@@DMAutoro Incearca sa dezvolti canalul de youtube. Imi place cum explici si personal m-ar interesa sa aflu mai multe in "ale servicelor auto" decat sa vad combaterea unor rautati. Comparatii de produse (cum faceai pe vremuri) .. recomandari ... explicatii scurte cu un mecanic langa tine (daca iti permiti timpul pierdut) :) ... eu unul as vrea sa vad asa ceva. Mersi si succes iti doresc
@@ubuntutorials urmeaza!
Salutare! Cel mai bun 5W-30 este 5W-40 pentru ca "are chilometrii multi bos si trebuie ulei gros!"
@@poldaniel3574 urmareste tot clipul 😉
@@DMAutoro stiu don Calin, nu e vorba ca nu urmaresc tot clipul, ci faptul ca cel mau bun ulei este ala mai gros decat celalalt recomandat de producator...vorba respectiva din ghilimele nu eu am inventat-o acum!
@@poldaniel3574 nu mai crede tot ce vezi pe YT 😂
@@DMAutoro don Calin, io nu cred nimic ce zboara pe yt! ☝
Bună ziua, pentru proiectul meu in derulare, pentru un M54B22 din 2004, mă gândesc să folosesc un ulei chiar mai subțire decât cel recomandat. Recomandat este 5W-30, eu mă gândesc la un 0W-20 cel puțin pentru traseul din proiect care presupune un stil de mers orientat spre consum. Aveți vreo recomandare?