11:09 а вот этого не надо. Мало того что машинистам проблемно остановить поезд так чтоб попасть в двери. Во вторых их дорого обслуживать. Ну и в третьих одно дело если их поставить на новые станции ну или накройняк на какое нибудь Уручье или Малиновку. Другое дело ставить эти экраны на Октябрьскую, Немигу или Площадь победы. Они же этим изуродуют облик станций.
Давеча по совету знакомого комрада пришел глянуть видео по ссылке с канала "железные магистрали". видео - атас. качество подачи материала - моё почтение. Никогда не думал что в белоруссии кто то может двигать такую тему как урбантуризм на таком уровне. здорово что прогресс постепенно просачивается и в наш отсталый колхоз. Это как водится - реклама)))
4:50 Конечно легенды интересные,но к сожалению это не так. За этими дверьми находится обычный небольшой коридорчик. В конце 2020-го там работал пункт вакцинации.
надеюсь старые составы поскорее уйдут на металолом, штадлеры намного лучше звукоизоляцией (они алюминевые и более долговечные) есть кондей, usb порты и можно через все вагоны ходить, после штадлера в номерном оглохнуть можно.
@@yanmironov6408, я с детства езжу в метро, видимо прикипел к старым и не могу уже без этого шума). Новые суперски смотрятся на новой линии. А старые можно улучшить не меняя интерьер и экстерьер
@@АлексейТамковіч ну каждому конечно своё, минские штадлеры - совершенно обычные для развитых стран, также эти штадлеры уже не самые современные и уступают по некоторым параметрам например новым поездам "Москва 2020" из Москвы.
Спасибо.Очень интересно.
Видно, что автор старался над видосом
интересный материал, спасибо!
Отличный контент 👍
Спасибо за старания!)
Спасибо, очень интересно! Так держать!
Спасибо за пожелание!))) Очень познавательно, спасибо.
11:09 а вот этого не надо. Мало того что машинистам проблемно остановить поезд так чтоб попасть в двери. Во вторых их дорого обслуживать. Ну и в третьих одно дело если их поставить на новые станции ну или накройняк на какое нибудь Уручье или Малиновку. Другое дело ставить эти экраны на Октябрьскую, Немигу или Площадь победы. Они же этим изуродуют облик станций.
Згодны, проста сказаў пра планы на будучыню. Я сам супраць экранаў.
Молодец! Хорошее видео!
очень классное видео,спасибо)почему-то про метро минска мало видео
Да, и исходников тоже) спасибо!
Давеча по совету знакомого комрада пришел глянуть видео по ссылке с канала "железные магистрали". видео - атас. качество подачи материала - моё почтение. Никогда не думал что в белоруссии кто то может двигать такую тему как урбантуризм на таком уровне. здорово что прогресс постепенно просачивается и в наш отсталый колхоз. Это как водится - реклама)))
Корректнее говорить и писать "в Беларуси"
Я люблю Россию и Белоруссию, но хотел бы побывать в Белоруссии и в Минске.
Хутка ты пабачыш нашу любоў. Даведаешся як у роліках так і на сваёй імперскай скуры.
@@Danelius_BY а почему такая агрессия? Что я вам сделал? Я напал на Украину????
блин классное и интересное видио жалко мало просмотров(
20 тысяч почти. Для моего канала - это много) Да и в принципе для темы транспорта не мало)
@@Danelius_BY на мове пиши своей
4:50 Конечно легенды интересные,но к сожалению это не так. За этими дверьми находится обычный небольшой коридорчик. В конце 2020-го там работал пункт вакцинации.
По моему эти защитные стены закрывают весь вид, а новые штадлеры слишком простые, надеюсь старые составы останутся на старых линиях
надеюсь старые составы поскорее уйдут на металолом, штадлеры намного лучше звукоизоляцией (они алюминевые и более долговечные) есть кондей, usb порты и можно через все вагоны ходить, после штадлера в номерном оглохнуть можно.
@@yanmironov6408, я с детства езжу в метро, видимо прикипел к старым и не могу уже без этого шума). Новые суперски смотрятся на новой линии. А старые можно улучшить не меняя интерьер и экстерьер
@@АлексейТамковіч ну каждому конечно своё, минские штадлеры - совершенно обычные для развитых стран, также эти штадлеры уже не самые современные и уступают по некоторым параметрам например новым поездам "Москва 2020" из Москвы.
Беларусь преображается с каждым годом- это факт, как бы не пытались её очернить и принизить. Спасибо за Ваш контент!
ООО, в видео есть Александр гопров
8:51 ошибся с годом, открыли в 2007 году.
Да, прошу прощения. Вроде как делал субтитры с исправнением, но они пропали(
Минское метро намного эффективнее чем многие метрополитены бывшего СССР, перевозящих воздух, где маршрутки дублируют линии метро.
Ну в минске две полноценные линии и ещё третью строят. А в городах россии метро по одной линии так ещё и короткие.
@@andrebyche31 Москва и Питер вошли в чат
@@kanometro и тут жде вышли, ибо это два центра и два города в которые идет большая часть бюджета рф
а как же Новосибирск и Нижний Новгород?
@@kanometro в которых еле как 2 линии? Как линия Н.Н может быть эффективной если ее большая часть проходит под пром зонами?
Станция "Площадь Ленина". Выход до железнодорожного вокзала и площади независимости. Переход до поездов Зеленолужской линии
Поправлю не до, а к
Правільная версія:
Станцыя Плошча Леніна. Выхад да чыгуначнага вакзала і плошчы Незалежнасці. Пераход да цягнікоў зеленалужскай лініі.
6:49 Alexandr Goprov
Даа
Калі ласка, рабіце кантэнт на мове))
Kostya Melnikov на якой мове? Моваў шмат
Пускай сам решает на каком языке говорить.
Цяпер так і раблю)
1:53
Ужасно бесит вся эта реклама на стенах станций, весь вид станций убивают
Согласен
скажите спасибо рекламодателям за дешёвый жетон, только пассажирами метро не окупается.
А меня депортируют КГБ если я произнесу эту же фразу на соответствующей станции?!)
3:44
2:36
7:11
Что?)
5:37
1:53
6:47
3:47
2:36
5:37