БЛОКИРОВКА ИЛИ ЗАВАРКА? Семен Расскажет
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- МОЙ МЕРЧ TRAILHEAD - www.34play.me
Мой инстаграм / sergeystilov
Инстаграм Семена - / team_luckys13
Вступайте в мой паблик ВК stilovd...
Там всегда самая свежая инфа и много фото!
Только не прекращайте это снимать!! Всегда с огромным удовольствием смотрю
Вставки с Серёгам ржачные) продолжай!!!
Всегда хотел дрифтить, всё звоню курьеру, пусть везёт LSD ведь сказали что он лучше подходит для дрифта 😁)))
Надо запомнить что LSD больше подходит для дрифта 😁
LSD - это когда много мощности и денег. Для простого дрифта для начинающих только заварка. Ездил на БМВ 2.5 191силы и на лсд и на заварке - разница колоссальная. Такой слабый мотор не вытягивает лсд. Кроме того они меньше надёжные чем заварка. ЛСД подходит только в том случае если тачка на повседнев, но иногда хочется навалить боком.
@@StanleyOrloffэто был рофл)
Я без лсд вообще стараюсь за руль не садится
Поменял флянец хвостовика, затянул гайку хорошенечко, через некоторое время загудел. Где же ты был раньше, Семен))
+++
Очень познавательно! В будущем, думаю, пригодится вся информация от Семёна!
Спасибо Семёну, что согласился снимать видосы! Парни, не останавливайтесь, очень интересно и очень нужно. Не всегда мы ищем ответы на вопросы, особенно когда можно просто «купил, поставил». Считаю, что это очень полезная рубрика, тем более все подробностях разъясняется, все понятно и правда полезно)
Хочется больше вставок со Стиловым, ну типо смешных, потому что смешно)))
Серега, сколько же еще видосов нас ждет? :D я просто в шоке от такого количества)
Это наверно самые крутые и понятные видосы про тех. часть по тюнингу! Пацаны красавцы! Семену спасибо за качественный мануал!
Классная рубрика, сделайте подобное про переднию подвеску ( тип развал и кастор , как правильно подобрать ) . Вставки тип "вау" вполне хорошо заходят . Жду след. серии . ^-^
Блин, досмотрел серию, и уже новая.Лайк авансом.
Стилов, прекрати, сколько можно выпускать видосов в день?
Приятно слышать «придет в не годность» , хорошо что не говорит «пиздец»
Семён как седа четко обьяснил....обладает завораживающий речью,мона слушать бесконечно ...
Пушка-гонка. Расскажи про охлаждение в багажнике, ещё про выворот, кулаки, тяги,
ПОБОЛЬШЕ БЫ ВЫПУСКОВ ТАКИХ,СЕМЁН РЕАЛЬНО ТОЛКОВЫЕ ВЕЩИ ГОВОРИТ
ХОТЬ И СИДИШЬ СМОТРИШЬ ИХ КАК В ШКОЛЕ КАКОЙ ТО
НА ОБОРОТ НИ ШУТОК НИ ПРИКОЛОВ
ВСЕ КОРОТКО,БЫСТРО И ЯСНО
СПАСИБО СЕМЁН И СЕРЁГА
ЗАМУТИЛИ БЫ ОТДЕЛЬНЫЙ КАНАЛ СЕМЁНА
БЫЛо Б МОЩНО
Много нового узнал про редуктор ))) Спасибо за такие видосы )
"ВСЕГДАВЕЙ" хихи) 4:08
на заварке машина всегда ведет себя одинаково (читай стабильно), а на блокировке в заносе при выжиме сцепления действительно можно получить больше зацепа и уменьшить угол, а можно не получить
Ха, я просто орнул со вставки "Короче намешал там полную кашу, не спросил к сожелению у экспертов" :D Эта теперь универсальная фраза.
Чуть не угнали лексус: Короче намешал там полную кашу, не спросил к сожелению у экспертов
Какой спек жиги?: Короче намешал там полную кашу, не спросил к сожелению у экспертов
Вставки огонь, так интересней смотреть
Отличный видос))) Семён как всегда грамоте и локоничен, со своей улыбкой как всегда))) мне понравилось
Только одна ошибочка, изменением числа главной пары нельзя добиться изменения рабочих оборотов для удержания мотора в "моменте". ГП не меняет расстояние между передачами. За это это отвечает ряд КПП, а не ГП
Что?) А ну-ка подумай хорошенько над тем что ты только что написал
Пример приведу попроще - у тебя есть более менее заряженая 5-ка жигули и ты едешь до сотки за 8.2 сек, при том что вторая передача у тебя кончается на 90 км/ч и приходится подтыкать 3-ю, но тебе кровь из носу нужно уделать дружбана на 15-ке который едет 7.9, каков самый простой выход из ситуации? Заменить главную пару на более длинную, так что бы сотка достигалась на 2-й передаче. И ты сэкономишь заветные 0.3 сек просто не переключаясь на 3-ю. Вот тебе и почему все ставят грёбанные винтерсы и прочие горстки гудящих шестерён на свои дым машины) Изменением ГП можно укорачивать или удлинять диапазон возможных скоростей на каждой передаче для того что бы как раз держать мотор в допустимых оборотах или иметь скорость и крутящий момент необходимые для прохождения определённых участков трассы.
@@ipro5471 Когда поймет что главной парой можно менять расстояние между передачами, сотрет комент))
Ура! Обожаю видео с Семеном!
Серёга, не слушай никого, вставки топчик, особенно "поэтому дёшево он стоить точно не будет")))
Очень классные и познавательные видео ролики!,было бы еще классно,чтоб не только на иномарки рассказывал,но и на отечественные авто тоже!
Все чётко без воды
Вот бы такого учителя как Семён!!!))) яб на декции ходил как на праздник!!!
Семён красавчик! Всегда грамотно, интересно и понятно всё рассказывает))
Вчера только заварил) успел собрать жигу к сезону
Первых 10 сек видоса сразу Лайк поставил ! Семен, я с тобой проф механиком скоро стану ггггГГ с каждым видео ты обогащаешь мой информационный запас о механики машин ! Сереге тоже респект. Знайте, вас в Риме тоже смотрят, я уже тут всем нашим пацанам с клуба про вас рассказал )))))))
Ребят! освятите тему насчет прогрева зимой (имеется ввиду сток двиг) много споров слышно по поводу прогрева. например некоторые говорят что лучше дать газку на холостых чем на низких ждать (обьясняют тем что "замерзший так сказать" двигатель дольше испытывает масляное голодание на низких холостых, а если дать оборотов масло быстрее прогреется и начнет работать как положенно)
Нам нужно отсутствие усача в видосах про Семена)
Услышал на первых 20 секцндах, что у ведущего заварка, закрыл видео, сделал электродуговую all-way блокировку, спасибо за консультацию!
Вставки просто топ тема, оставляй однозначно
Хотелось бы послушать про различные присадки в двигатель)))
это самый долгожданный технический выпуск
Очень интересно как всегда ! Спасибо 😉
Такой добрый дядя механик. Годно толкуешь! И понятно!
Вставки со Стиловым- топ😂😂😂😂😂
Здраствуйте Семен и Сергей,смотрю вас постоянно,так вот хотел предложить тему для серии Семёна про механику.
про диски,шины,вес вылеты и прочие параметры,какую резину можно натянуть на определенную ширину,стрейч,домик,бублик и еще интересно разжевать подрессорная масса,ведь это важное тоже,Благодарю.
какие диски бывают,разварки,оригинал или реклика,2-3составные,ковка,инеры полки
Ты первый технарь, который мне гуманитарию объяснил так, что я понял
- Сын, я тут видео посмотрел и понял, что лучше всё-таки ЛСД
- Ну не знаю, меня не торкает
- Что???
- Что?
Семен, красава
С интересом смотрю твои видосы. Очень хорошо и понятно рассказываешь.
ЛСД больше подходит для дрифта))
Год пытаюсь разобраться,не кто не объяснил лучше вас
Красава,даже мне чуток подраскрыл суть про 1.5-2 Way.Не помешало бы рассказать про все виды блокировок.
Семён спасибо, узнал про 1-1.5-2 wey. До этого был уверен что любая блокировка по определению 2wey и регулируется только преднатяг
салам от Клепачевского))
учусь на механика, интересно слушать и понимать о чём идёт речь)
Спасибо, интересно про заварочку))))
Привет из 29-го сентября 2019-го года. Охрененно-полезная инфа!
а про полузаварку не сказал, хотя она не очень популярна, хотел бы о ней узнать
что ты имеешь ввиду?) Спулл?
Сеня просто технический боженька!
Семен -это не голова а дом советов в самом положительном смысле!!
Здравствуйте а как на счёт торсона 8 дюймов??)
LSD - это когда много мощности и денег. Для простого дрифта для начинающих только заварка. Ездил на БМВ 2.5 191силы и на лсд и на заварке - разница колоссальная. Такой слабый мотор не вытягивает лсд. Кроме того они меньше надёжные чем заварка. ЛСД подходит только в том случае если тачка на повседнев, но иногда хочется навалить боком.
Снимайте, снимайте ))) Это круто.
Ну раз Семён сказал заваривать диф, пойду и я заварю!)
Семён просто красава, все очень интересно. Спасибо!
Семён хорош, спасибо 👍
Красава пацаны , познавательно. Продолжайте снимать!!
Инфа огонь, спасибо)
У меня на старом форде лсд редуктор , там пластины в стликоновом масле , называется пмс))) вязкость я так понял его в еденицах есть 10тыс ед, есть 50тыс ед и т.д. ну а в сам редуктор заливается уже свое масло по вязкости)
За десять минут узнаю больше чем за три пары в шараге, коротко о способах обучения
Даже экшн не так жду как тех. выпуски.
Хотелось бы больше про редуктора узнать. Типа плюсы и минусы торсена, червячных, дисковых
Красава, все ясно и понятно! Продолжайте снимать видосы! Оч познавательно!
Семён красавчик, классно объяснил)) продолжай в том же духе
Семён вобще красава! Лайк.
Семён расскажи как самому настроить январь на турбо моторе
Семён...Как всегда пиздато.
Ну незнаю лсд и заварка , я б сказал заварка более точнее с ним более контроль по лучше , лсд вроде слегка опаздывает что ли .
Суперский видос, давай серию про бюджетный кастом чтоб валить бочком, сезон же начался..лайк на комент чтоб увидел!
Лсд вообще хорошая штука) главное не злоупотреблять )
супер! больше Семёна!
Вижу Семена, ставлю лайк.
мне вставки ну очень нравятся, оставляй, не слушай их
Хоть один человек нормально объяснил)
Спасибо)))
4 года катания на заварке и в этом сезоне наконец-то поставил торсен, поведение стало кардинально другое) больше нет никаких звуков при поворотах на парковках и разворотах, машина начала нормально рулиться на малых скоростях а не пытаться ехать прямо с вывернутым рулем и больше нет такого дикого расхода резины))))
Я лето на заварке откатал заебало это шорканье резины, тоже торсен поставил, не на радуюсь. Ждал это видео думал Семён про торсен расскажет.
@@rus_jzx110 хер с ним с шорканьем) у меня на е46 при парковке подрамник наровит съебаться, кардан словно прыгает по ощущениям. Все все новое! начиная от эластичной муфты, подвесного и до каждого сайлента. У тебя было такое???
Серега и семен красавчики
Как называется трек в дрифте
Покажите от и до как на жиге сделать начальный Спек для зимы
Почему когда он рассказывает постоянно ощущение, что он рофлит
Можно ли заварить редуктор, если машина на АКПП и как это скажется на автомате?
Серега Семен палец вверх за вас ребята молодцы все информативно и познавательно !Серег подскажи у тебя на лавре прогревочных нет и печка прохладная ?? в чем причина термостат или кхх.не знаю что смотреть .мотор det25
Мне 16 лет. И вот... Бать хочет купить мне 7 или 5 и что я с ней сам разбирался и изучал) Ваши видео Семён расскажет просто топчик)
Ток капот к кузову привари нахуй, а то аккум спиздят. Ну и лючок бензобака тоже завари к хуям
решение заварить такого кайфа добавила в езде, что я прям не ожидал. а норм блокировка конечно имеет смысл для уже дорогих проектов. типа заваривать на сливе эт немного моветон. но с другой стороны кому как, многие тупо меняют редуктор под конкретный день\трек и прочее
Привет! Нужно ли сателиты приваривать к корпусу дифа??? Заварил диф. 3,07 пара на е46, все работает, но когда на малой скорости в поворотах или при парковке двигаешься такое чувство что вот вот подрамник вырвет. Кардан как будто прыгает. Вся подвеска новая, все сайленты - полиуретан, подвесной и муфта эластичная тоже, кардан отбалансирован, крестовины новые. Что не так сделали???
Пластина 10 мм плотно, без зазоров, вварена к сателитам вкруг с обоих сторон. Когда гонял на жигулях на заварке такого не было.
Серега, перебивки в тему. Все норм. Осталься вопрос как обределить 1 или 2 вэй у меня заводской ЛСД.
Супер полезное видео, так держать!
А я и не знал про гудения от разных натягов гаек. Очень интересно.
P.S. Сделал на жиге всегдаWay за 500р
Блин, Серёга, ну ты мочишь)
учусь на автомеханика, спасибо за видосы, более менее понимаю))
У меня БМВ Е34 редуктор гудит и есть вибрация что можно сделать менять или можно ремонтировать что посоветуете??
Ну вобщем ничего нового я не узнал, а для менее осведомлённых людей думаю будет полезно.
*Посмотрел, учёл, познавательно Но сука у меня Приора*)))
По какой причине ставят дизлайки, все на вышке просто!! Жду гайдов по настройке, какие мозги прошивки, электронику давайте!!!
По-моему был уже выпуск про мозги. Смотри в плейлесте с Семёном
Молодцом ! 👍
серега вставки с выподами твоими напрегают ,но контэнт крутой！
Круть #большеСемёна