Kiinalainen Diesel lämmitin kotona lämmöntalteenotolla
HTML-код
- Опубликовано: 19 дек 2022
- Tilaa tästä linkistä ↓ VEVORILTA! Laite tulee alle viikossa saksasta!
✅ Lämmitin → bit.ly/3k7OPsh
✅ Lämmönvaihdin → bit.ly/3k66BMC
Kiinalainen Webasto diesel lämmitin lämmittää kotia ja lämmön talteenotto lämmönvaihtimella varaajaan. Vevor 8kW diesel heater
SÄHKÖN SÄÄSTÖÄ pörssisähkön tappaja 
Наука
Tilaa tästä VEVORILTA! Laite tulee alle viikossa saksasta!
✅ Lämmitin → bit.ly/3k7OPsh
✅ Lämmönvaihdin → bit.ly/3k66BMC
Erittäin mielenkiintoinen energiavideo - kiitos.
Viimeistä piirua myöten hyödynnetty energia lämmöksi, arvostan :D
Olipa hyvä video..🤩👍
Lämmittimen kulutus on helppo laskee, pumpun 1 sykli on 0.022ml ja se kertoo sitten Hz määrällä.
Laskeskelin että 1.5Hz olis 118ml tuntiin ja 5.5Hz 435ml, käytän lämmitintä vain Hz säädöllä en lämpötila asetuksella.
jep toi mun on vaa nii kakka et tehoalue on 1-10 ei oo hz eikä saa hertzeijä päälle ollenkaa.. pitää melkein laskee skoopilla tai jollai kun jaksaa
Autossa toimii hz
Ei tuon lämmönvaihtimen karstoittuminen ja tukkeutuminen huoleta?
Olen vastaavalla konseptilla lämmittänyt varaajaa 200l:lla löpöä. Minulla lähtee levylämmönvaihtimesta pakokaasut pvc-letkulla ja siitä otetaan t-haaralla ja vesilukolla kondenssivesi talteen. Suurimman osan karstasta pitäisi jäädä kondenssiveteen, joka pysyy lager-oluen värisenä. Levylämmönvaihdin on jatkuvasti märkä sisältä. PVC-pakokaasuletku pysyy myös lagerin värisenä ja käden lämpöisenä. En muista korjauskertoimia, mutta olen jonkin verran säätänyt suuremman pakovastuksen takia syöttöä vähemmälle eli laihentanut seosta. Lievä pettymys on ollut pakokaasusta saatava energian määrä. Arvioin varaajaan menevän 10-20% lämmittimen tehosta.
ei huoleta, 50euron vaihdin, laittaa uusi sitku hajoo, toi lämmitin on monikertaisesti maksanu ittes takas jo muutamassa päivässä
@@juhamakela8955 youtubes ne kauheesti kertoilee jotaki satoja watteja 500-800w? ? mut aika pieni osa. mut kaikki on kotiin päin! se olis muutoin hukkalämpöä
Miten on pelannut? Toimiva kampe tuo lämmönvaihdin, paineenkesto?
aika hyvin, lähes päivittäin nyt ollut käytössä näillä sähkönhinnoilla... pitäis joku video tehdä varmaa
Polttaiskohan tuollanen jäteöljy/polttoöljy seosta millä seossuhteella🤔
kyllä se polttaa iha, katso videoita Black Diesel tai waste oil. mut pitää olla melkei sellanen malli joka pystyy vähä säätää isomalle paloilmapuhallusta, jotta saa paremman hyötysuhteen
Kyllä tuo polttaa jäteöljyä, suodattaa pitää eka jos ei halua että hetkessä menee paikat tukkoon, jokku sekottaa bensaan ja jokku dieseliin.
Toki kattoo noita testejä niin aika nopeesti karsta mähmää täynnä palopestä ja pirullinen homma putsata.
Mikä talologgeri sinulla on käytössä lämpötilojen seurantaan ?
ihan linuxilla rdd työkaluilla tehty
@@riku2015 OK. Olisiko sinulla WIN 10 soveltuvaa vastaavaa talologgeria Log Temp tai vastaavaa ?
@@topituppurainen4010 ei ole, win10 koneet vie sähköä iha simon, raspberry vie pari wattii :D
@@riku2015 No läppäriin tai tablettiin kun asentaa niin ei tuon ohjelman pyörittäminen niin kalliiksi tule. No kiitos kuitenkin tiedoista, täytyy jatkaa metsästystä jos WIN 10 järjestelmään saisi Log Temp lämmönseurannan aikaiseksi.
Onko nuo letkut diffuusiosuojattuja? Epäilen että happi pääsee noista läpi tuonne kiertoon ja iitä ei hyvää seuraa.
jos näit videon ja avoimen paisunta-astian hyvinhän se happi siit pääsee..
@@riku2015 Joo huomasin tuon avoimen astian myöhemmin. Toivottavasti ei korroosio iske varaajaan.
@@pystykierre4907 ei kai se sinne voi iskeä kun kierukan kautta siirrän sitä sinne :D :D, jos siirtäisin suoraan varaajaan niin ei saa olla hapokasta vettä :)
@@riku2015 Jos kierrossa ei ole yhtään mustaa osaa niin ei kai tuossa sitten mitään riskiä ole. Oletko muuten miettinyt mihin kohtaan rakenteissa tulee 0-piste kun sisälämpötila on noin alhainen?
@@pystykierre4907 ei tietoa, mut kokoajan on tarkkailun alla kaikki tilat et ei menis kauheasti alle 10c. ainot musta osa on patteri takan takana(esilämmitys takkakierukkaan) mut sil ei oo mitää merkityst kun se on näkyvällä paikalla.
Ymmärrän TÄYSIN että akatellaan että kiinalaisia voi kokeilla, mutta mitä fysiikka kertoo? Jos talo tarvitsee X-määrä kW energia lämpiäkseen, niin kuinka paljon pitää polttaa dieseliä?
sen voi laskea diesel/polttoöljyn/lämmitysöljyn lämmitysarvo on jotai 10kWh/ 1Litra
15litraa tekisi 150kwh. Eli noin 21kwh päivässä. Joulukuun säästö oli 40. Säästöä taitaa tulla jostain muualtakin. Tai dieseliä menee enemmän.
@@JamesParus 21kwh päivässä???
15l 150kwh. Jos päivän polttaa niin se on 150kwh päivässä, jos kuukauden polttaa 15l, se on n.5kwh päivässä.
@@juhalindqvist9703 öisin lämpee sähköl, halvalla sähköllä automatiikka ohjaa VILPpiä, takkaa myös poltetaan. lähtökohta on se, että talo tarvii -20 pakkasella 200kwh ja -10pakkasel n. 100kwh /PÄIVÄ
Kun dieselöljyn eristää kuumista osista, se on turvallista rypsiöljy. Tuossa combossa on oudosti tankki samassa kotelossa.
ei toi kotelo oo kuuma millää, ku puhallin puhaltaa :D
Ei toi kotelo kuumene. Tohonhan saa kytkettyä erillisen isomman irtosäiliön,toi omansa aika pieni. ..Aika kuumaa ilmaa tuo pakari puhaltaa. Turhaan lämpöä harakoille.
@@veijomarttinen4510 pakarissa on lämmönvaihdin, tä oli se videon tarkoitus eli ei harakoille lämpöä
minkäs takia ottaa kylmää ulkoilmaa ulkoa kun sisältä sais lämpimämpää ja polttoaine kulutus pienenis
ei ota ulkoa kylmää ilmaa, paloilman ottaa ulkoo tietysti mut lämmitysilma ottaa sisältä...
Riku onko katolla mitään eristeitä .. kun 2012 rakensin oli laki et 100mm villaa ja 40cm puhallusvillaa, nykyään taitaa olla puhallusvillaa 50cm ( laki muutos 2013 tms )
mietin et jos mulla menee täällä idemässä sähköä 8500Kwh / vuosi jossa on kaikki.. MLP hoitaa ( 10c neste jo masta joka pumpulla sinne 65-68C tienoille ) ja autotalli on 64 m2 omalla ilma lämpöpumpulla ja kaapelit lattiassa n 10c on tallitila ja varasto 16-22.. miten oon säätämössä..
@@oh5hcj on lisäeriste laitettu, katon kautta ei pääse lämpö pahemmin hukkaan, meni noi takkakiertoputket jo kerran jäihin huomaa, ettei vuotanu yhtään lämpöä.ikkunat on ehkä pahin kaksinkertaiset ja oikee hohkaa kylmää
Johan on tura viritykset isännällä, minkä ihmeen takia tuollaset turaviritelmät.
No tuossa talossa voi olla viikon vai kuukauden sähkökatko, aina vebasto toimii.
no joo :DDD
Minulla on tuon lämmittimen 8kW karvalakkiversio, ilman LCD-näyttöä ja kaukosäädintä. Jossain näin suomalaisen videon, jossa pakokaasut yksinkertaisesti kierrätettiin putkiston läpi, joka luovutti pakokaasujen lämmön autotallin sisäilmaan. Tyhjää parempi sekin ratkaisu, vaikka ei mahdollistakaan lämmön siirtämistä talon etäisempiin osiin.
Mutta eikö hyvä öljy kannattaisi polttaa mieluummin nestejäähdytteisessä dieselaggregaatissa? Aggregaattien tuottamaa sähköä pidetään kalliina, mutta se johtuu siitä, ettei niiden tuottamalle lämmölle lasketa mitään arvoa. Kustannustehokkuus toki edellyttää sitä, että hyötykäyttöön päätyy vesijäähdytyksen keräämän lämmön lisäksi koneen huonetilaan luovuttama lämpö eikä pakokaasujenkaan lämpöä voi taivaalle laskea, jos tarkoitus on vinguttaa kaikki hyöty irti kallista (talvilaatuisesta?) polttoöljystä.
Liian pitkät pakolutket ei sovi Webastoihin sitten.
Kartstoittuu umpeen ja alkaa pössyttää sisälle.
Tutulla oli aikoinaa vanhassa rekkatallissa ämpärin kokonen Webasto ja ihmettelivät kun savutti,kunnes soittivat Webastohuoltoon josta kerrottiin että pakoputki ON oltava mahdollisimman lyhyt,mitkään kiertoputket tallissa ei käy!
Tämähän olisi yksi vahva vaihtoehto, etenkin jos ratkaisu tehdään jo rakennusvaiheessa ja säästetään sähköliittymän perustamiskulu. Etenkin jos kysymys on "vain" asunnosta eikä lämmitetä sähköllä. Toisin sanoen kovin raskasta ja vaativaa sähkönkäyttöä kuten hitsausta ja lukuisia isoja moottoreita ei tarvita, ja tietenkään isoja lämmitysvastuksia ei käytetä. Siis kun pääasiallinen lämpö tulee aggregaatin hukkalämmöstä, kevyistä lämpöpumpuista ja/tai polttopuusta. Toki järjestelmään tarvitaan suht kallis akusto ja aurinkopaneelit jotta kokonaisuudesta tulee järkevä, mutta sähköjärjestelmänhän ei välttämättä tarvitse huippukuormassa kyetä samaan kuin 25 ampeerin verkkoliittymä. Vaikka tarvitsisi, niin eihän se koske moottoria, generaattoria tai paneeleita, vaan akuston ja tehoelektroniikan kyky riittää, siis siihen hetkelliseen huippukuormaan.
Joka tapauksessa sen dieselaggregaatin runsas käyttötuntimäärä on ongelma. Jatkuvassa tuotannossa tarvitaan eri vehkeet kuin varavoimalle, ja huoltokulua tulee. Moottorin elinkaari täysremontin välilläkin on rajallinen. Kaikki on köyhälle kallista, mutta olen myös hihavakioin arvioinut, että ei olisi täysin tuhoon tuomittua tuottaa oma sähkö ja lämpö, jos ei siitä hyvästä tarvitse verkkosähköä ja jos sähkön käyttö on muiden valintojen kautta saatu maltilliseksi. Investointitarve äkkiä tappaa hyvät ideat, ja toisaalta vaihtoehtoisten investointien välttäminen voi olla ihan ehdotonta niiden mahdollistamiseksi.
Vähän mietityttää tuo levylämmönvaihtimen kiinnitys, se videolla näyttää, kuin olisit kiristänyt sen mutkalle, mikä litistää levyt. Enkä nyt tiedä onko levyvaihdin suunniteltu tuohon pakokaasulle, mutta näyttäähän se toimivan. Hyötysuhde on korkea
ei se mutkalla ole vaan vinossa kun pakoputki on "kaato alaspäin" jotta vesi pääsee pois
Mikähän desibeli määrä tuosta Kiinankamppeesta lähtee ? Kuunnellut jostakin videoista että polttoaine pumppu pitää aika kovaa naputus ääntä.
kyl se nakutus on aika kova, mutta jos on eri huonees esim ni sitä ei kuule. autossa ei kuulu sisälle lainkaan. videosta näkyy ku se nakuttaa alussa. täydel teholla puhallusääni menee nakutuksen yli
Onko tuo Vevor Britanniasta, meneekö tullimaksu vai miten? En ole tuolta aikaisemmin mitään tilannut .
@@alora1105 eu versio sivustosta tulee saksasta kestää tulla n.3-5 päivää (jos viikonloppu välissä niin 5) nopeampaa, kun suomen posti. samalla viikolla tulee jos alkuviikosta tilaa.
Itse tilasin tommosen Vauhtiputkasta. Ei tarvi murehtia tulleja,tms.
@@veijomarttinen4510 vevori eu on saksa lähtömaa, se tulee sieltä 3 päivässä (nopeammin kun suomen posti) tullia ei makseta eu-maihin ja verot maksetaan ostaessa. maksaa joku 100-130e mallista riippuen
Kiitos Riku Videostasi, Olen vanha 68 mies, Olen pakon edessä muuttamassa 160 m2 okt, Minä ostin joskus wish,ltä vastaavan keksinnön, En pysty ostamaan niin paljoa öljyä kuin se talo veisi, Sähköstä puhumattakaan, Eläkkeeni on niin olematon, Tuleeko ehkä joskus konsultoimaan minua, Jos laitan oman kiinan lämmittimen työntämään lämpöä, Ps, Käykö mikä lämmön vaihdin hyväänsä, Ajattelin jos tilaisin wish sellaisen, Siellä kyllä kaikki tavara on ,,,,, kaa,,,,
se lämmönvaihtimen hyöty on niin pientä, että ei kannata harkita jos ei ole pakko. jos on avointa tilaa, niin lämmittimen hyöty tulee siitä. jos paljon huoneita niin ongelma on saada lämpö niihin.
@@riku2015 Kiitos Riku Postistasi, Viestin myöhemmin lisää, Olen aika huono vointinen nyt, Syöpieni takia,
@@robertheikkila harmillista kuulla. Toivotan hyvät joulut sinne!
@@riku2015 Kiitos Riku, Kaikkea hyvää Sinulle ja Läheisillesi,
Eikös se sitten kannattas mennä asumaan jonnekkin kerrosneliöön vuokralle?
Meinaan vaan että jos varallisuus vähäistä niin siellä ei tarvi mietiä muuta kun makselee vuokran ja jos omat ei riitä saa tukia.
itse tuota joskus jo suunnittelin mutta sitten muuttuikin tilanne kun tapasin emännän ja hänelle jäikin sitten talo.
Eihän tuo meilläkään mikään varmaa ole etteikö joskus poiskin myytäisi...
varaaja kerrostaa lämpimän veden ylös,ei vaan lämmin nousee aina ylös.lol
Onks toi vevor luotettava
No kiinalainen se on, ja melko yksinkertainen rakenteltaan, mutta kaikkea voi sattua. pääasiallisesti melko luotettava. En laittaisi ainoaksi lämmityslähteeksi. Lisälämpönä ok. Autossa ok.
Ei, se on halpa kiinalainen ja täysi pommi riippumatta siitä, kuinka moni kertoo sen toimineen pitkään normaalisti. Se on kuitenkin halpa ja vaikuttaa ihan fiksulta peliltä. Luottaa siihen ei tietenkään voi missään tärkeässä paikassa. Menee kylmäksi juuri silloin kun menee.