5:46 Ó, a régi szép idők mikor még csak Bp és Bd kocsikkal közlekedtek a sebesvonatok. Úgy hiányoznak, meg a rajtuk való kényelmes utazás is, mellesleg a legkényelmesebb kocsikról beszélünk, és lassan már kivonják őket is a forgalomból. Miért van a magyar vasúton mindig az hogy minél újabb, annál kényelmetlenebb? Nagyon hiányoznak a régi mozdonyos, Bp, Bd, de még a Schlieren és Fecske kocsis vonatok is. Most meg marad a kőűlésű Flirt, ami soha nem adja vissza azt a kényelmes utazást, mint a régi mozdonyos vonatok. Az hogy Flirtöket (és KISS-eket is, de valamennyire a KISS-ek kényelmesebbek, mint a Flirtök, valószínűleg puhább rajtuk az ülés szivacs) ilyen hosszú utakon közlekedtetünk, ugyanaz mintha egy Caf villamos küldenénk egy Debrecen - Budapest útra, mert a Flirtök kényelmi fokozata nagyjából egy villamoséval egyenlő.
Nem tudom meddig utazol, de néha még vannak Fecske vonatok azt hiszem ilyen rövidebb utakra (Debrecen-Ladány és Debrecen-Szolnok viszonylatban) bár csak ritkán. Meg talán egyszer vagy kétszer IC típusú vonat megy Flirt helyett de ebben nem vagyok biztos, csak hallottam, de fogalmam sincs hogy mikor milyen vonat megy vagy hol lehet ezt megnézni, máv mobilappján nem túl sok infó van erről sajna.
Kozlekedes es hangosbemdasok: A Fecskék hiányoznak neked? Na pont annyira utálom őket, mint a Halbikat. A Fecskénél még a Bhv kocsik is százszorta jobbak. Jobbak? Azokat mindig is szerettem, de nálam a fülkés vonatok voltak az etalonok.
@@zoltanmolnar78 Nekem se kedvenceim a fecskék, de nem is utálom őket. Mindig szívesebben utazok velük, mint egy köűlésű Flirttel. Nekem is a Bhv az egyik kedvencem. Meg termes Bp, meg a fülkés Bd kocsik, amik már eltűntek Debrecen környékéről sajnos.
Jó video lett!! Vuszont a flirtet nem távolsági forgalomra tervezték szerintem. De hát mint most is a máv nem törődik az ilyesmivel mert úgy látszik náluk a több mint 300 km h is előváros. Nálam ez nagyon nem így van. Mindegy majd ha lesznek gondok a motorvonatokkal akkor a máv leget változtatni fog ezen.
A piros flirt és az emeletes vonat kivételével már mindegyikkel utaztam. Igazat megvallva én örültem ezeknek az új vonatoknak, de azért hiányozni fognak a régi fülkés és azok a kék fotel ülések, melyek gimis éveimre emlékeztettek (bocsi nem vagyok annyira nagy szakértő hogy tudjam a pontos nevüket) :'D Sőt már most is hiányoznak, jó pár éve már nincsenek is :/
@@STaurus A 3:28nál találhatót ki is felejtettem, nekem az is nagyon bejött, kár hogy csak egy-két évig járt erre, szerintem annak a fajta kocsinak kellett volna a régieket helyettesítenie (legalábbis szerintem kényelmesebb volt mint most a flirt, volt lehajtható asztala és sötétítő az ablakon, a flirtnél szerintem jobb lett volna hosszabb útra). Én igaz nem utazok túl sokat szóval nekem végülis mindegy, de hosszú távra ilyesmiből kellett volna beszerzni többet szerintem.
@@STaurus Szerintem régebben, mert három piros flirtet egyszerre videózni még tavaly is ritka volt, de azok is már kifakultak. Ezek meg szép pirosak voltak.
KISS - FLIRT: Jó lenne ha a Megint Állunk Vállalat Zrt és a leányvállalata a MÁV-STOP felhagyna ezekkel a vonatokkal távolsági vonatonként, EZEK ELŐVÁROSI VONATOK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@STaurus Most kell sajnos azt mondanom, hogy ezek tényleg hülyék. Remélem csak egy múló szeszély lesz náluk! Még a Bp. Keleti-Gyöngyös Mátra Interrégióra azt mondtam, hogy oké oda még belefér. Amikor viszont meghallottam, hogy Debrecenig is Flirtet akarnak ereszteni, na onnantól szellemi KO!
Tapolcára még sebes jár a Déliből. De előbb utóbb az összes sebes és gyors (gyors nem tudom van e még valahol, de szerintem nincs) el fog tűnni és Interrégió lesz helyettük.
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok Gyorsvonat csak félig létezik már (gondolok a Hybrid IC-kre amik rendelkeznek Gyorsvonati résszel) illetve az éjszakába nyúlóan menő Dacia Gyorsvonat van még, azon kivül pedig téli szezonban van egy hajnali sebes keszthelyről délibe még.
A régi szép idők.. Most már ha normálisan akarok utazni Szolnokról Budapestre, inkább ic vel megyek... Ezeken az ujkeletű inter régiókon, alig van hely főleg amelyik nem emeletes,.. Zsufolásig tele van csucsidon kívül is..
Ja és régen is voltak ilyenek már jopar éve üzemelnek a flirt meg Kiss kocsik, de régebben SZEMÉLYVONATKÉNT, MEG max zónázóként... Így hogy berakták inter régióra /sebes helyett, - merthogy árban az a kategória, így már aki kényelmesen akár utazni nagy pakkal hosszú távon az ink menjen IC vel.. Ezt úgy mondom h 5 évig voltam Pesten egyetemista, úgyhogy nemegyszer mentem a Szolnok - Budapest viszonylaton, volt köztük kezdetben személy, zónázó, de a legtöbb az bizony sebes, (most inter régió) meg IC volt..
Nagyon várjuk !🙌🏻
5:46 Ó, a régi szép idők mikor még csak Bp és Bd kocsikkal közlekedtek a sebesvonatok. Úgy hiányoznak, meg a rajtuk való kényelmes utazás is, mellesleg a legkényelmesebb kocsikról beszélünk, és lassan már kivonják őket is a forgalomból. Miért van a magyar vasúton mindig az hogy minél újabb, annál kényelmetlenebb? Nagyon hiányoznak a régi mozdonyos, Bp, Bd, de még a Schlieren és Fecske kocsis vonatok is. Most meg marad a kőűlésű Flirt, ami soha nem adja vissza azt a kényelmes utazást, mint a régi mozdonyos vonatok. Az hogy Flirtöket (és KISS-eket is, de valamennyire a KISS-ek kényelmesebbek, mint a Flirtök, valószínűleg puhább rajtuk az ülés szivacs) ilyen hosszú utakon közlekedtetünk, ugyanaz mintha egy Caf villamos küldenénk egy Debrecen - Budapest útra, mert a Flirtök kényelmi fokozata nagyjából egy villamoséval egyenlő.
Teljesen igazad van! Ezek elővárosi motorvonatok rövid távra. Nekem is hiányozni fognak a kényelmes fülkés kocsik :(
Nem tudom meddig utazol, de néha még vannak Fecske vonatok azt hiszem ilyen rövidebb utakra (Debrecen-Ladány és Debrecen-Szolnok viszonylatban) bár csak ritkán. Meg talán egyszer vagy kétszer IC típusú vonat megy Flirt helyett de ebben nem vagyok biztos, csak hallottam, de fogalmam sincs hogy mikor milyen vonat megy vagy hol lehet ezt megnézni, máv mobilappján nem túl sok infó van erről sajna.
@@JustTheArtistWannabe Valóban meg még egy pár mozdonyos vonat, de már nagyon kevés sajnos.
Kozlekedes es hangosbemdasok: A Fecskék hiányoznak neked? Na pont annyira utálom őket, mint a Halbikat. A Fecskénél még a Bhv kocsik is százszorta jobbak. Jobbak? Azokat mindig is szerettem, de nálam a fülkés vonatok voltak az etalonok.
@@zoltanmolnar78 Nekem se kedvenceim a fecskék, de nem is utálom őket. Mindig szívesebben utazok velük, mint egy köűlésű Flirttel. Nekem is a Bhv az egyik kedvencem. Meg termes Bp, meg a fülkés Bd kocsik, amik már eltűntek Debrecen környékéről sajnos.
Jó video lett!! Vuszont a flirtet nem távolsági forgalomra tervezték szerintem. De hát mint most is a máv nem törődik az ilyesmivel mert úgy látszik náluk a több mint 300 km h is előváros. Nálam ez nagyon nem így van. Mindegy majd ha lesznek gondok a motorvonatokkal akkor a máv leget változtatni fog ezen.
A piros flirt és az emeletes vonat kivételével már mindegyikkel utaztam. Igazat megvallva én örültem ezeknek az új vonatoknak, de azért hiányozni fognak a régi fülkés és azok a kék fotel ülések, melyek gimis éveimre emlékeztettek (bocsi nem vagyok annyira nagy szakértő hogy tudjam a pontos nevüket) :'D Sőt már most is hiányoznak, jó pár éve már nincsenek is :/
Én is inkább a fülkés kocsikba szerettem utazni, főleg egy Debrecen - Budapest távon.
@@STaurus A 3:28nál találhatót ki is felejtettem, nekem az is nagyon bejött, kár hogy csak egy-két évig járt erre, szerintem annak a fajta kocsinak kellett volna a régieket helyettesítenie (legalábbis szerintem kényelmesebb volt mint most a flirt, volt lehajtható asztala és sötétítő az ablakon, a flirtnél szerintem jobb lett volna hosszabb útra). Én igaz nem utazok túl sokat szóval nekem végülis mindegy, de hosszú távra ilyesmiből kellett volna beszerzni többet szerintem.
Ezzel a húzással a MÁV megint alulmúlta önmagát.
Remek videó Gratulálok!
Köszi!
Jo ez a csatorna nagyon koszi a sok jo videot
Nagyon örülök ha tetszenek a videók! ;)
Én 12 éves vagyok de én szerintem ez a flirt vonatok undorítóak a régi sebes vonat meg a szilivonatok voltak a jó ak!
Szia ezt, mikor vetted föl? Amúgy nagyon várom👍
Helló! A sebesbonatokat az elmúlt években, a Cívis InterRégiókat 2022 december 17.-én.
Oké, köszi, hogy meg mondtad😉(legalább valamit megint meg tudtam😅)
Mondjuk azért sokat dolgoztál akkor vele, nem?
@@STaurus Szerintem régebben, mert három piros flirtet egyszerre videózni még tavaly is ritka volt, de azok is már kifakultak. Ezek meg szép pirosak voltak.
@@viktorhavasi4924 A tripla Flirt 2017-es felvétel.
KISS - FLIRT: Jó lenne ha a Megint Állunk Vállalat Zrt és a leányvállalata a MÁV-STOP felhagyna ezekkel a vonatokkal távolsági vonatonként, EZEK ELŐVÁROSI VONATOK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sajnos mégis hosszú távon eröltetik :(
@@STaurus végig ültetném rajta a faszszopó könyveskálmán körúti mávos faszkalapot!
@@STaurus Most kell sajnos azt mondanom, hogy ezek tényleg hülyék. Remélem csak egy múló szeszély lesz náluk! Még a Bp. Keleti-Gyöngyös Mátra Interrégióra azt mondtam, hogy oké oda még belefér. Amikor viszont meghallottam, hogy Debrecenig is Flirtet akarnak ereszteni, na onnantól szellemi KO!
Már nem létezik sehol sem sebesvonat?
Tapolcára még sebes jár a Déliből. De előbb utóbb az összes sebes és gyors (gyors nem tudom van e még valahol, de szerintem nincs) el fog tűnni és Interrégió lesz helyettük.
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok én itt lakom Balatonalmádiban, 2018-19ig még járt gyorsvonat, de mostmár az sincs.
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok Gyorsvonat csak félig létezik már (gondolok a Hybrid IC-kre amik rendelkeznek Gyorsvonati résszel) illetve az éjszakába nyúlóan menő Dacia Gyorsvonat van még, azon kivül pedig téli szezonban van egy hajnali sebes keszthelyről délibe még.
@@SNRobi107 Köszi a kiegészítést!🙂
Awesome video!
A régi szép idők.. Most már ha normálisan akarok utazni Szolnokról Budapestre, inkább ic vel megyek... Ezeken az ujkeletű inter régiókon, alig van hely főleg amelyik nem emeletes,.. Zsufolásig tele van csucsidon kívül is..
Ja és régen is voltak ilyenek már jopar éve üzemelnek a flirt meg Kiss kocsik, de régebben SZEMÉLYVONATKÉNT, MEG max zónázóként... Így hogy berakták inter régióra /sebes helyett, - merthogy árban az a kategória, így már aki kényelmesen akár utazni nagy pakkal hosszú távon az ink menjen IC vel.. Ezt úgy mondom h 5 évig voltam Pesten egyetemista, úgyhogy nemegyszer mentem a Szolnok - Budapest viszonylaton, volt köztük kezdetben személy, zónázó, de a legtöbb az bizony sebes, (most inter régió) meg IC volt..
Miskolcon legyen a következő
Elsőnek Gyors vonatok voltak utanna sebes utána meg InterRegio
De nagyon kevés az egy flirt. Szoboszlón éppen, hogy csak felférünk rá, álmodozni meg ne is merjünk az üres helyről
Nem semmi :(