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드디어정식 개통되었어요!
잘 봤습니다. 구간이 긴곳이 많네요.
네 맞아요. 특히 구미역에서 경산역까지 꽤 긴 거리를 달립니다.
삼송역과 원당역 사이에 원흥역이 생기기 전 거리가 길던 시절을 끼얹나요?
@horieyui1976 네 그때 당시에는 모든 3호선 열차(S차도 포함해서.)가 100에서 110키로로 달리지않았을까 생각이 듬니다. 근데 원당역 진입전 커브가 있어서 거기서 부턴 속도를 줄이지 않았을까 생각이 드네요.
대경선 환승1호선 대구역/동대구역2호선 사월역(미정)3호선 달성공원역(예타통과)4호선 동대구역(건설확정)5호선 서대구역(지선)/평리역(미정)
15~20년전에 김천에 남자들 비즈니스 갈때 무궁화호 타고 갔는데 김천까지 개통되면 더 편하게 갈수 있겠네유~요즘은 거의 안가지만~ ㅎㅎ
비상상황 등으로 왜관역 무정차 통과하게 되면 사곡-서대구까지 30분넘게 무정차로 달린다는.. ㄷㄷ
감사합니다.
대구 지하철 2호선 전철 버전 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ이제 이 음을 지상에서 듣겠군
드디어정식 개통되었어요!
잘 봤습니다. 구간이 긴곳이 많네요.
네 맞아요. 특히 구미역에서 경산역까지 꽤 긴 거리를 달립니다.
삼송역과 원당역 사이에 원흥역이 생기기 전 거리가 길던 시절을 끼얹나요?
@horieyui1976 네 그때 당시에는 모든 3호선 열차(S차도 포함해서.)가 100에서 110키로로 달리지않았을까 생각이 듬니다. 근데 원당역 진입전 커브가 있어서 거기서 부턴 속도를 줄이지 않았을까 생각이 드네요.
대경선 환승
1호선 대구역/동대구역
2호선 사월역(미정)
3호선 달성공원역(예타통과)
4호선 동대구역(건설확정)
5호선 서대구역(지선)/평리역(미정)
15~20년전에 김천에 남자들 비즈니스 갈때 무궁화호 타고 갔는데 김천까지 개통되면 더 편하게 갈수 있겠네유~
요즘은 거의 안가지만~ ㅎㅎ
비상상황 등으로 왜관역 무정차 통과하게 되면 사곡-서대구까지 30분넘게 무정차로 달린다는.. ㄷㄷ
감사합니다.
대구 지하철 2호선 전철 버전 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
이제 이 음을 지상에서 듣겠군