Хорошо посмотри у меня 22 т км потекла помпа сначала просто потела капля висела купил заводскую тза поменял 2 т км запотела,не текла поменял пробку все равно потеет пока не поставил дольц есть такие помпы испанцы делают и забыл про антифриз с патрубками как раз не чего не текло первое обращайте внимание на помпу а не на патрубки а то в дороге ремешок хлоп и приехали, господа а еще зима впереди это надо не забывать.
Лада Веста. На 2000 км ушел почти до нижнего уровня антифриз. На ТО-0 сказали: испаряется, это нормально, надо доливать. Долили за мой счёт. Через полгода антифриз ушёл на 50% (между минимумом и максимумом). Я долил. Сейчас, через 8 месяцев после последней доливки, антифриз ушёл на 70%. Т.е. за примерно год, уходит весь. У тестя Калина, говорит, что ничего не уходит. Что делать? Ехать в сервис? Или это норма?
Купил в Ростове новую гранту. Под головкой двигателя обнаружил что течет антифриз. За 800 километров исчезло 1 литр. В итоге оказалось что незатянутые гайки на термостате. Пальцами подкрутил и дотянул ключём. Проблема ушла. А вообще машинка неплохая. Мне нравится хотя моя тройка тянула лучше
Добрый вечер. Правда ли, что зимой антифриз лучше держать на отметке мин? Таким образом меньше антифриза быстрее прогревается в системе, быстрее прогревается машина и выходит на раб температуру? А летом держать на отметке чуть ниже макс дабы избежать перегрева. Больше антифриза больше и дольше прогрев. Что скажете?
Проверь, уровень электролита, я через полгода и 10000 км пробега долил около 500 мл дистированной воды. Интересно как было с завода. Думаю будет актуально перед зимой проверить!
Привет друг , Ну сначала про классику - у меня ВСЁ было чудно , а про наших с тобой Корейцах ( KIA RIO FB ) - проблемка ТАКАЯЖЕ , и на ТО-0 я указал и мне долили БЕСПЛАТНО ))) спасибо за инфу и УДАЧИ
Фигня это утверждение, на старых моторах можно было воздух выгнать, а на новых нет. Вот и падает уровень ОЖ по мере выхода воздуха. Также с этим пришлось столкнуться когда систему охлаждения разгерметизировали и какое то время приходилось подливать антифриз пока воздух полностью не вышел
у меня снижался уровень ,но потом подымался ,хотел долить но прочистил крышку бачка она замерзла и не работала .Сновп стал смотреть уровень стал медленно понижаться и возврашаться на отмтку где уровень норма ,да трубки расширились и долил антифриз и все норма держится вывод шланги расширяются и может замерзать крышка бачка теперь уровень держится как и был ,особо перепадов нет ну может четь увеличиваеся при нагреве .
Значит надо долить, заметил тоже вчера с максимума до минимума ушёл, пробег правда 4400км,какой антифриз доливали? Синтек? Или не принципиально какой главное красный? На бачке написано не желательно смешивать с другими марками.
Вчера поменял термостат,447372 км. родной, плассмасовый, Сцепление 215000, генератор-щетки 240000, че еще.....аааа радиатор еще родной стоит и в нем радиатор Кондея, моей богине истории 14 лет.поехал я таксовать>>>>>>>>
У меня в жизни так получилось были одни вазы приоры , гранты, 12ка , сейчас веста не было проблем чтоб уходил антифриз если все хорошо ничего не уходит и все будет хорошо
Добрый вечер,подскажите как быть в моей ситуации плиз. На пробеге 2700 км при выжитом сцеплении на задней передаче начала стучать коробка. Со спокойной душой поехал на 0 то рассчитывая что все сделают . Но мне отказали делать по гарантии типо это не правильная эксплуатация . Немного поспорил не вышло ни чего. Предложили сделать заднюю передачу за 10 тысяч рублей на следующем то . Вот сейчас думаю стоит это делать у официалов? Что можете посоветовать? У меня 8кл гранта фл.
Андрей tliton90 включая заднюю передачу, автомобиль должен стоять на месте то есть не катится, не ехать тем более, как бы это странно не звучало,диллер эту поломку не делает
@@ВладимирЛетов-ц2д я ни чего такого и не делал и даже втыкал передачу через где то 3 сек после выжимания сцепления( как в книге написанно) Думаю брак конечно , но как это доказать...а судиться не хочется .
Я хз, но такие хомуты на патрубках ож походу только АвтоВАЗ на своих моторах ставит. Все нормальные автопроизводители ставят пружинные хомуты на патрубки антифриза
@@ramiliwaew4917 на патрубках антифриза должны быть именно пружинные хомуты потому как там постоянные процессы нагрев-расширение остывание-сужение , обычный хомут тупо деформирует шланги и патрубки
@@ramiliwaew4917 возможно хомуты не имеют никакого отношения к уходящему антифризу , просто это сразу бросается в глаза ,что на классике 70-х годов что на гранте в 2к19 ничего не меняется
Все поменяли все новые шланги и трубу, новые хомуты не виноваты все равно опять течет антифриз 9 или 10 раз за 9 день, радиатор охлаждения все хорошо, глушитель очистить все хорошо, почему опять течет антифриз, я много тратил деньги за антифриз. это гранта 16 клапанный автоматическая коробка в 2013 году. Какая причина? Я
@@lev_Tolstov изумительно. То есть, техосмотр Вы все эти восемь лет, ПОДДЕЛЫВАЕТЕ. 🤣🤣🤣 потому, что без сигнала, эксплуатация автомобиля наказуема....😺😺😺Удачных Вам правонарушений! Желаю встретить ГРАМОТНОГО инспектора. Стаким Вашим отношением к Закону, думаю, Вас неплохо обуют. И будут правы!😺😺😺 Удачи на дорогах.
Да Уж. Конкретно ты ответил. Тоже почти 15 тыщ. Наездил ни фига не ушло. И что делать? За брал с салона пробег был 8 километров сделали обкатку обхохочешся.
У меня на икс рей тоже по первой антифриз опустился до минималки километров 500 было, долил, сейчас 10 тысяч пробег ни капли не ушло, за видос 👍
Просто с новья система может быть завоздушена,к примеру где нибудь в радиаторе печке.
Это потому что, она у тебя рулиться лучше стала, вот и патрубки не выдерживают, там все расчитано, по этому не надо тюнинги туда липить:)))
А ты попробуй до 12000 тысяч пятую не включать может не будет уровень падать🤣🤣🤣
Ура наконец то ВЫ КУПИЛИ... ВЫ СМОТРИТЕ... аж приятно слушать... неТ слова ТЫ
Да похрен "вы" "ты"... Главное по теме.
Аристократы потянулись, мать их...
@@ashevhug да товарищ! Недостреленные!
Такая теория имеет место быть. Почему бы и нет. Информативно
А ещё уход антифриза объясняется тем что он имеет свойства испаряться
Ты прав аркашка
Это ничего страшного он в систему ушел, щас долей на холодную до середины, и все такого больше не будет
Чёт на иномарках нет никакой усадки и ничё не течет...
Хорошо посмотри у меня 22 т км потекла помпа сначала просто потела капля висела купил заводскую тза поменял 2 т км запотела,не текла поменял пробку все равно потеет пока не поставил дольц есть такие помпы испанцы делают и забыл про антифриз с патрубками как раз не чего не текло первое обращайте внимание на помпу а не на патрубки а то в дороге ремешок хлоп и приехали, господа а еще зима впереди это надо не забывать.
Ок
Лада Веста. На 2000 км ушел почти до нижнего уровня антифриз. На ТО-0 сказали: испаряется, это нормально, надо доливать. Долили за мой счёт. Через полгода антифриз ушёл на 50% (между минимумом и максимумом). Я долил. Сейчас, через 8 месяцев после последней доливки, антифриз ушёл на 70%. Т.е. за примерно год, уходит весь. У тестя Калина, говорит, что ничего не уходит. Что делать? Ехать в сервис? Или это норма?
Можно ли смешать Феликс карбокс g12 смешать с синтек оeм люкс g 12
Подскажите, это же sintek g12+ или g12?
Купил в Ростове новую гранту. Под головкой двигателя обнаружил что течет антифриз. За 800 километров исчезло 1 литр. В итоге оказалось что незатянутые гайки на термостате. Пальцами подкрутил и дотянул ключём. Проблема ушла. А вообще машинка неплохая. Мне нравится хотя моя тройка тянула лучше
Спасибо@как раз меня мучал этот вопрос!!!))
На холодную уходит через проклаку гбц в цилиндры и там сгорает! Подтягивать головку надо обязательно !
На семёрке при первой регулировка клапанов пробовал подтянуть головку блока, затянута хорошо и сейчас сын гоняет все ок 223тыс
Добрый вечер. Правда ли, что зимой антифриз лучше держать на отметке мин? Таким образом меньше антифриза быстрее прогревается в системе, быстрее прогревается машина и выходит на раб температуру? А летом держать на отметке чуть ниже макс дабы избежать перегрева. Больше антифриза больше и дольше прогрев. Что скажете?
Ещё нежелательно больше 120разгоняться,в подкапотном пространстве образуется вакуум и он провоцирует утечку.
Проверь, уровень электролита, я через полгода и 10000 км пробега долил около 500 мл дистированной воды. Интересно как было с завода. Думаю будет актуально перед зимой проверить!
Александр Николаев бля у меня все пробки Аккума потеют
А если антифриз начал уходить после 35 тысяч не часа но все же и вместе с маслом но потеков нет не в масле не на двигателе??
Привет друг , Ну сначала про классику - у меня ВСЁ было чудно , а про наших с тобой Корейцах ( KIA RIO FB ) - проблемка ТАКАЯЖЕ , и на ТО-0 я указал и мне долили БЕСПЛАТНО ))) спасибо за инфу и УДАЧИ
Ок
А что за антифриз на грантах? Какой доливать?
Феликс
Фигня это утверждение, на старых моторах можно было воздух выгнать, а на новых нет. Вот и падает уровень ОЖ по мере выхода воздуха. Также с этим пришлось столкнуться когда систему охлаждения разгерметизировали и какое то время приходилось подливать антифриз пока воздух полностью не вышел
Мне помогло. Спасибо большое!
Спасибо за информацию, лада Веста 1.6 после 10т заметил Грам 200 уменьшился сейчас 12500т также остаётся до ТО1 посмотрю.
у меня снижался уровень ,но потом подымался ,хотел долить но прочистил крышку бачка она замерзла и не работала .Сновп стал смотреть уровень стал медленно понижаться и возврашаться на отмтку где уровень норма ,да трубки расширились и долил антифриз и все норма держится вывод шланги расширяются и может замерзать крышка бачка теперь уровень держится как и был ,особо перепадов нет ну может четь увеличиваеся при нагреве .
У меня пробег 8 тыс 3 раза долил уходит протечку не нашёл
Значит надо долить, заметил тоже вчера с максимума до минимума ушёл, пробег правда 4400км,какой антифриз доливали? Синтек? Или не принципиально какой главное красный? На бачке написано не желательно смешивать с другими марками.
Какой залили?
@@Mercedess_001 синтек,G12
Был такой эффект с новья, долил антифриза немного - уровень "устананился".
Вчера поменял термостат,447372 км. родной, плассмасовый, Сцепление 215000, генератор-щетки 240000, че еще.....аааа радиатор еще родной стоит и в нем радиатор Кондея, моей богине истории 14 лет.поехал я таксовать>>>>>>>>
И какой антифриз на доливку?
У меня гранта 8 клоп, полгода, 7000, сегодня заметил антифриз на минимуме. Были морозы -27, может из за них куда то убежало😊
У меня в жизни так получилось были одни вазы приоры , гранты, 12ка , сейчас веста не было проблем чтоб уходил антифриз если все хорошо ничего не уходит и все будет хорошо
Будешь снимать видео про замену родного диска сцепления Valeo на другую, на холодную стук при холостых, при нажатии педали пропадает?
Думаю у всех этот стук сцепления на холостых
Я смотрю ваше видосы и про весту и про кию сейчас гранту вы такую иногда не сете ахенею я просто вас неплнимаю вы знаете как устроен двигатель ?
Согласен с вами, чушь несет в своих видосах)
Добрый вечер,подскажите как быть в моей ситуации плиз. На пробеге 2700 км при выжитом сцеплении на задней передаче начала стучать коробка. Со спокойной душой поехал на 0 то рассчитывая что все сделают . Но мне отказали делать по гарантии типо это не правильная эксплуатация . Немного поспорил не вышло ни чего. Предложили сделать заднюю передачу за 10 тысяч рублей на следующем то . Вот сейчас думаю стоит это делать у официалов? Что можете посоветовать? У меня 8кл гранта фл.
Попробуйте прояснить этот вопрос звонком на горячую линию АвтоВаза.
@@ЕВГЕНИЙСАМОЙЛОВ-ж8й к сожалению и там ни чего предпринимать не хотят(
@@ЕВГЕНИЙСАМОЙЛОВ-ж8й мне просто интересно есть тогда смысл оставаться на гарантии? Или делать в сервисе в 2 раза дешевле и забить на гарантию
Андрей tliton90 включая заднюю передачу, автомобиль должен стоять на месте то есть не катится, не ехать тем более, как бы это странно не звучало,диллер эту поломку не делает
@@ВладимирЛетов-ц2д я ни чего такого и не делал и даже втыкал передачу через где то 3 сек после выжимания сцепления( как в книге написанно) Думаю брак конечно , но как это доказать...а судиться не хочется .
Я печку раза три пока вулючал и удивило что воняет тосолом или гарью в салоне
Пробег 17 т.км все на месте. Зимой падает уровень на холодный, прогреется уровень по норме
Новая гранта пробег 9600 ничего никуда не ушло.
У меня 35тыс км и каждые 2-3недели долеваю почему так?
Полезное видео.Пригодится.
Уходит через клапан в крышке. А если не будет уходить то клапан в крышке не работает
тесть испаряется?
Как по расходу 8кл .? Динамика с кондеем?
Норм при разгоне кондей отключается
Я хз, но такие хомуты на патрубках ож походу только АвтоВАЗ на своих моторах ставит. Все нормальные автопроизводители ставят пружинные хомуты на патрубки антифриза
На весте пружинные хомуты, что на первую весту долил пол литра, что на второй весте тоже самое. И при чем тут хомуты
@@ramiliwaew4917 на патрубках антифриза должны быть именно пружинные хомуты потому как там постоянные процессы нагрев-расширение остывание-сужение , обычный хомут тупо деформирует шланги и патрубки
@@ramiliwaew4917 возможно хомуты не имеют никакого отношения к уходящему антифризу , просто это сразу бросается в глаза ,что на классике 70-х годов что на гранте в 2к19 ничего не меняется
4000 исполнилось,не ушло,весь на месте.
Все поменяли все новые шланги и трубу, новые хомуты не виноваты все равно опять течет антифриз 9 или 10 раз за 9 день, радиатор охлаждения все хорошо, глушитель очистить все хорошо, почему опять течет антифриз, я много тратил деньги за антифриз. это гранта 16 клапанный автоматическая коробка в 2013 году. Какая причина? Я
Антифриз нужно на холодную заливать?
Да
Пробег 14000 постоянно приходится доливать.... Явных течей нет.
На приоре было такое! А вот на весте такого не было!
Кстати , руль у вас как на приоре , она не удобная сигналить , надо именно в точку нажимать чтоб дать сигнал
Есть не много
На первой гранте так же
Это руль Калины 2.
8 лет без сигнала, можно и без него. Заебали сигналишь и в рот и в жопу без повода
@@lev_Tolstov изумительно. То есть, техосмотр Вы все эти восемь лет, ПОДДЕЛЫВАЕТЕ. 🤣🤣🤣 потому, что без сигнала, эксплуатация автомобиля наказуема....😺😺😺Удачных Вам правонарушений! Желаю встретить ГРАМОТНОГО инспектора. Стаким Вашим отношением к Закону, думаю, Вас неплохо обуют. И будут правы!😺😺😺 Удачи на дорогах.
Причина => 2:30
Да забыл.помпу поменял один раз на 292000 км.все записано!
У Рио,у меня тоже уходит.
По меняй антифриз
Тогда это не только на гранте, рено, ниссане так должно быть но и на всех машинах?!
Все завист от состава резины в трубках
А про корд что не пишешь? Он для того и создан для того чтоб держать диаметр резинотехнических изделий. Это тебе не поливочный шланг.
Не на всех резинках есть корд
Ты обмолвился про давление . И какое интересно оно есть?
На тазе не может что нибудь не течь🤦♂️🤯🙈
ну это же жигулбэ))купи и обработай напильником)))
Не пиздите, а то улетите>>>>>> на классике 12 лет хуярил! На семере 7000 км. За 6 дней без проблем!!! Ночью спал
@@lev_Tolstov 70 000 нет проблем тогда и пиши 🤦♂️🤯🙈
@@lev_Tolstov пиздиш прям как Лев Толстой))
@@kostyk7676 в чем Пиздеш?
Таааак. А че делать если не уходит? Пробег 15т
Значит до вас на ней кто то пакатался), обкатал так сказать и долил...)
Да Уж. Конкретно ты ответил. Тоже почти 15 тыщ. Наездил ни фига не ушло. И что делать? За брал с салона пробег был 8 километров сделали обкатку обхохочешся.
Скрутили пробег))) или старые патрубки поставили))))))
Если не уходит, то нужно самому слить чуть- чуть! Чтобы было как у всех.
антифриз синтек ?
Да
Информации на 2 минуты 👎
Когда новое видео про Рио? Ясное дело что лада шляпа на колёсах:)))))
ЭФль
Спасибо, но слишком много слов
Что за бред ты несёшь,рассказать что ли нечего.
Опять чушь несет
ох и бредятина
Помпы гумно на 15000 хорошо потечет
На чем потечет? У меня гранта 27000 и нихуя не че не где 18гв декабрь
У меня почти весь ушёл.