Все верно сказал. У нас тоже авторазбор только в Казахстане. Машины берем исключительно на аукционе в Японии. Но бывают не довольные чем то клиенты хотя и повторная замена у нас бесплатная. И про расходники предупреждаем но все как в стенку. При покупки редко кто спросит про качество интересует только цена, цена и только цена халявная. Если все заменить мотор становится дороже на 30 процентов и его даже не приезжают смотреть.Есть также продавци откровенного гавна которые ломают цену и потом все считают что нормальный агрегат мы должны продавать по цене гавна. Бывают случае и с порчей запчасти и пытаются впихнуть ее обратно. Уважаемые клиенты мы реально несем большие риски и расходы. А про огромное количество рабочих моментов начиная от закупа до доставки и продажи запчастей вы даже не представляете. Если кто не верит пишите предоставлю вам возможность лично купить и доставить агрегат в ваш город. И гарантирую что потом заговорите по другому. Скажите не можете не занимайтесь этим. Так отвечу все мы люди и все мы хотим кушать и так далее. Вот эта необходимость заставляет делать то что умеем. А не воровать как жирные морды на таможне и в налоговой и много еще где. Мы не стоим и не попрошайничаем. Мы не бухаем. Мы просто делаем то что можем сделать максимально хорошо. Всем удачи.
про цену на говно прям в точку. все думают что моторы так и должны стоить. а то что такие говняные двигателя на возврат приходят пачками мало кто знает..
у нас в Казахстане ещё есть такие твари или не люди, которые продают местные моторы с местных битых авто говоря что контрактный. Друг купил такой и с первых дней не было давления, так эти продавцы сразу стали заднюю включать типа там пошевели там подкрути, да надо с начальством обговорить возврат
да потому что ебало им не ломают. если бы ломали каждому за такие моторы они бы думать начали. хотя имбициллам думать нечем. у них кроме спинного, другого мозга нет. я бля не понимаю, тачка на базаре стоит по 3 ляма, а мотор на нее за 400 тыс это блять дорого!?
а если вы продали не исправный двигатель. Завели, он дымит. Надо ставить другой. А расходники то уже поставлены на этот мертвый двиг. Клиенту опять по новой оплачивать расходники (фильтр, масло, сальники ) ?
Читаю коментарии и фигею, чел зарабатывает на том, что помогает сделать ремонт дешевле, а вы его чмырите. Лично Вы готовы работать бесплатно? И кроме этого давать гарантии. Те кто хотят жить на халяву, пусть и будут готовы работать на халяву. Хочешь получать хорошо, готовься и платить тоже хорошо. В Германии самая дешёвая причёска стоит почти как минимальной оплаты за 1 час работы (8,75) всего 9 евро. Задумайтесь о своих доходах и расходах при этих доходах.
Миша, вы как то в одном из видео сказали, что даете гарантию на контрактный агрегат две недели, я честно удивился тому что люди не успевают поставить на машину и проверить работоспособность купленного агрегата. У нас на дальнем востоке гарантию дают 4 дня, грубо говоря не успел твои проблемы...
grenz 942 извините уважаемый, лично ставлю контрактные моторы и даем гарантию 2 недели если пробег около 100т.км. А если 30 и менее то месяц, вот вам история приезжвет клиент берет мотор мы его ставим 6G74GDI пробег 120т.км даем гарантию 14 дней проходит 12 он приезжает, повалил дым, ест масло, снимаем залегли кольца, чистим мерим все в допусках, соьираем ставим человек уезжает довольный... Если вы не знаете людей что дают гарантию то не нужно говорить что их нет работаем с 2009г.
любая б/у деталь - как лотерея, а судя по комментариям, тут половина людей после покупки лотерейного билета, возвращают его обратно, если тот оказывается не выигрышным
нихера не лотерея. Сделайте блять стенд, чтобы человек пришел, вы подключили двигатель, посмотрели как работает, проверили компрессию, а потмо уже ставить его на авто.
ну я думаю за 2 месяча и расход масла можно проверить. если не скушало за 2 месяца, то и дальше не будет. всё правильно Миша говорит. если изначально нет проблем, то их и не будет.
Миш,все правильно объяснил и рассказал.Я лично у вас не покупал для себя ни одного мотора,но моим друзьям и знакомым приходилось менять моторы купленные у Вас.И честно говоря никогда проблем не было.Все приезжало очень чистым и упакованным.Если мне для своей личной машины понадобиться контрактный двигатель,то я буду покупать его лично у Вас.Так как я лично убедился в вашей порядочности и ответственности.С уважением,Алексей.
Все правильно говоришь, а с обиженными ничего не поделаешь, это люди которые считают "что им что то должны", "что они достойны большего, чем кто то другой", "что они пупы нашей планеты". Даже с гарантией на новые агрегаты не все так просто, как думают те кто не сталкивался, знакомый через суд добивался ремонта мотора на октавии А7 1,2TSI в гарантийный период, расход масла составлял 5 литров за 10 тыс км, но все укладывалось в допустимые нормы, все же добился ремонта мотора, после чего аппетит убавился до 2 литров и он ее продал. И это не единичный известный мне случай, все просто у тех, кто с этим не сталкивается, кто думает что у нас все "по закону", любят покупателей пока мы не внесли денежки в кассу, а потом мы просто клиенты, которым не всегда рады - это если совсем честно. Никому не хочется мириться с нашими "тараканами", люди просто хотят работать и зарабатывать.
Покупал у Михаила коробку на Lexus RX первого поколения. В самом начале разговоров о коробке всё рассказал, что надо будет максимально погонять в течении гарантии машину, проверить чтоб все вменяемо работало, что может получиться так, что коробка может не поехать т.к вещь б/у и потребуется время на установку другой коробки.... Коробка ездит, всё хорошо) спасибо) Скоро заеду в гости с обещанным гостинцем)))
Ребята, вы молодцы, и ваше дело живёт!!! Не ошибается тот, кто не работает, да и вообще ни чего не делает! А ваше дело нужное. На самом деле, попадаются вам "пантовые" клиенты на старых авто, покупают эти авто на последние деньги, и нет у них 2-5млн на новую, равно как на новые узлы(двс,акпп и т.д.). Не умеют жить по средствам, и нас в РФ много таких, всё хотят казаться успешными в чужих глазах. Себя только обманывают, и "парят" всем вокруг. Да и на новых авто бывают проблемы с двс, задиры в цилиндрах и всё такое. Только платишь 5 млн. и вот такие 'качели " получаешь, да детские болезни. Бери "велосипед" там ломаться нечему!!! Я с автором лично не знаком, но судя по видео роликам, глубина познания есть, да и багаж знаний не плохой. Думаю решить вопрос недовольных покупателей можно. 1.Расширенная гарантия (как в М'Видео), отказался-распишись или оплати. 2.Статистика. например на 50 двс - 1двс говно. Так вот стоимость 1го "говна" раскидываем на цену 49двс. Наценка не большая, а клиент получает возможность бесплатной замены. Клиент радуется, репутация спасена ! 3.Страхование рисков поломки двс за 1-2 года в страховой компании. Клиент отказался, и взял на ся все риски, а так все риски на авторе, вон они и воют волком. Кстате, новые авто в цене автосалона уже имеют 40% на исполнение рисков гарантийного ремонта. Т.е. стоимость авто 1млн, а продажная цена 1 400тр.
Миша. Вот не пойму я людей. Вы первые кого я вижу с таким серьезным и ответственным подходом. И клиенты ещё и недовольны. Думаю надо просто в обязательное для гарантии. Ввести в условие замену всех сальников прокладок и привода грм. Пусть это будет чуть дороже. Но в любом случае дешевле и правильнее это сделать на снятом моторе. Чем потом после установки. И нормальный человек должен это понимать. И в принципе сам об этом просить. И попутно можно будет убедиться в состояние цилиндров и вкладышей. И всем будет спокойно.
Спасибо за видео! На счет ЗоЗПП, Михаил, Вам стоит поговорить с Вашим юристом, либо выгнать его на мороз, если он Вам такую храню сказал. Дело в том, что если в договоре четко не прописаны недостатки б/у товара, и он выходит из строя в течение гарантийного срока, продавец обязан выполнить гарантийные обязательства.
Миш всё верно. Сказал четко. Я недавно купил четыре колеса б/у с дисками, гарантии никакой естественно. Отбалансировал и т д, оказалось что одна шина винтом пошла. Согласен что сам осел, но с другой стороны получил шикарные диски и три неплохие шины. Продам их конечно как некомплект. Но не сомневаюсь кстати что продавец даже и не знал что резину завернули. Бывает что уж там
все такие хитрожопые хочу эконом вариант но чтоб работал лучше всего что на рынке существует, если собрался экономить то изучи вопрос разберись что к чему, у слова экономия есть варианты интерпритациии например не делать лишних движений, чтоб они не произошли надо провести мозговой штурм, посчитать все и только просчитав варианты действовать четко и продуманно, а все такие на авось надеятся
Миша, у вас ведь наверняка есть статистика, на какое количество проданных вами удачных моторов вылезут варианты с косяками. Вот это было бы интересно услышать , чтобы так сказать, оценить шанс попадалова.
Вопрос. Если продавец при установке настоял на замене сальников во избежании дальнейших протечек а новые сальник потекли через пару недель то кто должен оплачивать замену сальников ?
здравствуйте, хотелось бы вкратце услышать Ваше мнение о том, насколько "стремным " ( и вообще является ли он таковым ) есть 3.0 дизельель V9X от рено-ниссан. устанавливаются на различные инфинити. если приходилось иметь дело с этим агрегатом, конечно.
Продал машину с N63 мотором, делал его для себя, работал отлично, катался во всю мощь... Через пол года звонит новый владелец и говорит застучал мотор, я грю может масло не подливал, или бензин кривой залил, в общем хотел помочь человеку. Перезванивает через пару часов и тут оказывается что мотор уже где то разобранный и выяснили в чём проблема (слетела цепь) и начинает перечислять цену за детали, я говорю, мне зачем это знать, вы пол года назад машину купили я не знаю что вы с ней делали... В общем он понял и больше не звонил... Но наверняка считает что я такой негодяй продал ему хлам... Хотя я его предупреждал что это сложный мотор и требует качественного обслуживания. Отзывы, это везде так, имею проект по заработку seo-fast.ru , довольные люди практический не пишут отзывы, а вот недовольные не ленятся насрать везде ))))
Моё мнение покупать контрактник надо располовиненый, чтоб видеть как он был законсервирован на момент перевозки и износ определённых узлов, за видео лайк.
Михаил, Вы действительно мастера, много интересного узнал из Ваших видео. Есть небольшой вопрос к Вам - в одной из серий Вы разбирали мотор от рено k7m, Вы также сказали, что у Вас такого много и оно никому не нужно. Если это действительно так, я бы в целях эксперимента по переделке k7j в k7m приобрел бы коленчатый вал с шатунами.
Миша, постоянно смотрю ваши полезные и необходимые ролики! Зная принцип ценообразования и реалии современного рынка, за вашу высококачественную работу у вас довольно таки очень умеренные цены! Все кто хотят за 10000 то, что стоит как минимум 100000+, добро пожаловать в арасервис и не скулите потом! А нормальным ребятам не парьте мозг! Миша, успехов вашему непростому и нужному делу, а на дебилов не обращайте внимания!!!!
"...Зная принцип ценообразования и реалии современного рынка, ..... у вас довольно таки очень умеренные цены! ..." не будем за качество, но за цены можно сказать так: дороговато ребята берут. Те "...хотят за 10000 то, что стоит как минимум 100000+..." если 100к+ так же БУ, то ребята свои полновесные 150К хотят. И есть еще уточнение: зайдите на сайт ходоавто-ру, посмотрите цены, только (почти) на установку найдете, а по моторам "Для вашего модельного года мы нашли 6 подходящих вариантов. Укажите ваш VIN/Frame, мы уточним по каталогу и перезвоним в течение 40 минут." Те никто не мешает выдать 6 цен, что бы вы диапазон оценили. А про каталог это уже вторая очередь разговора. Да, и не надо про сложность ведения сайта, выгрузку 1 раз в день делать - не затратно. :) Ида, это вот "разделение ответственности" конечно же вымораживает, такое впечатление что что-то "нечистое" происходит. В общем, по-крупицам можно что-то полезное извлечь, но в общей массе не одобряю. ИМХО, конечно же.
Евгений Раскатаев в большинстве случаев в Германии дешевле машину поменять, чем заниматься таким ремонтом. К примеру, у знакомого была проблема с коробкой-автоматом на Mercedes A, замена 1800 евро. Человек просто поменял машину, т.к. за 1800 можно было купить подробную машину, но рабочую.
Почему ты не можешь купить б/у двигатель, вскрыть его, оценить дефекты и поломки, отремонтировать, накинуть ценник и уже такой двигатель продавать конечному покупателю? Тогда такой двигатель не будет котом в мешке ни для продавца (автосервиса) ни для покупателя. Я не понимаю, что за фетиш такой - б/у двигатель который никогда не вскрывался? Это точно кот в мешке. Вскрыл, отдиагностировал, довёл до ума - тогда и продавай (естественно накинь за это).
Amos Kamensky Потому что вскрыв двигатель попадаешь на работу мастера и прокладок тысяч на 5000 плюс новые болты гбц. И того если с двиглом было все нормально и его можно было продать за 35000 он автоматом будет увеличен в цене на 10000 +- и езо за 45000 хрен кто купит. Потому что рыночная цена его 35000
Amos Kamensky, посмотри видео на канале про "звонки тупых клиентов", которые понятия не имеют в таких нюансах. Их интересует лишь цена контрактного двигателя в данном сервисе, чтобы сравнить с предложенными ценами в другом. Ни о каком качестве, гарантии, добросовестности они не задумываются. ЦЕНА и всё. Под этих оленей и подстраивается рынок вынужденно. Увы. Но, если ты знаешь больше, чем эти одноклеточные, то сможешь договориться с сервисом о детальном осмотре двигателя с увеличенной гарантией за доп. плату. Индивидуальные случаи никто не отменял!
Я бы покупал Б/У ДВС после ребилда и пусть с наценкой, цену просто уточнял бы с ребилдом или без, если цена ДВС 35-40 т.р. и ребилд возможный в 50 т.р., то итоговая цена в 80-90 т.р. скорей всего направит на поиск другого контракта, если же после ребилда цена в 50-60 т.р. и гарантией по сроку или пробегу хорошая, то однозначно ребилд + гарантия!
Добрый день. Как все таки на практике решить возникшую ситуацию с купленным контрактным мотором, если есть замечания по мотору, а продавец с большой неохотой или отказом не идет на контакт. Спасибо.
Ролик похож на какой-то рыночный Ликбез, Михаил мне кажется Вас достали???? :) наверно придется ролик повторить :) а лучше установить периодичность : )))))))) желаю Вам терпения
Контрактный хотя и дешевле, но это большая лотерея. Покупал двигатель, как раз у Михаила, двигатель приехал через пару месяцев, вскрытие показало трещину в блоке. К Михаилу вопросов нет, но больше в контрактный не впишусь.
Подскажите пожалуйста с одним вопросом. Мне установили контрактный двигатель, дали на него гарантию 14 дней, он у меня в этот же день заглох. Я его пригнал обратно. Там оказалась проблема с одним из поршней. Вот мне его сделают, то гарантию они должны поновой дать или она заканчивается с того момента, как она изначально началась?
Хотел купить у вас двигатель, но на мою машину нет двигателей. Пришлось купить в другом месте. Пришло говно с пробитым поддоном и с выпавшими вкладышами. Куски всякого говна в поддоне было. На фото, что отправил мне продавец перед покупкой, вообще другой двиг. Теперь продавец морозится и я не знаю что делать. Если просто тупо отправить ему двиг обратно, мне вернут деньги?
У нас люди что то совсем ничего понимать не хотят. Или не могут понять) А те кто тут пишут гадости в комментах, ваша стезя ездить на бу агрегатах и качать права за мнимую гарантию, всю вашу жизнь)
Я не против купить у вас двс но 7 афе за 70000 плюс 25000 установка это через чур дорого я звонил вам девушка ответила но цена это космос сделаите подешевле
Миша,кролики разводятся, а бизнес растет). закон жизни. При всем огромном уважении к технической части канала, который я с огромным удовольствием его смотрю)). Но эти все росказни.... замена грм, регламент, прокладки и колпачки и каких то грамотных механиках. .... зачем?
Знакомому несколько лет назад прислали ДВС из Японии, с треснувшими поршнями и гнутыми шатунами. Продавцы, сначала говорили, что работает как новый, покупатель перекинул электронный ТНВД на механический и завёл ДВС в гараже. Вот видео работы: ruclips.net/video/LafTIvqAQ18/видео.html Продавцы, узнав, что перекидывали ТНВД отказались менять ДВС, типа гарантийную краску нарушил. Потом оказалось, что ни кто ничего в фирме "Осака" не проверяет, обычные посредники, собирающие чермет по Владивостокским разборкам под заказ из интернета. Поднялась шумиха на форумах forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=135898, фирма пропала, человек купил голый блок в другой фирме.
Евгений Раскатаев в Минске , да и вообще в Беларуси ,канкуренция дело давно делает свое , введи в гугл купить тэстированный двигатель ,почитай . Я себе как то брал доволен . Фирму рекоамировать не буду .
саша белый такие если и есть, их 1 на сотню если это вообще не развод. То есть они держат стенд для снятия характеристик движка? А если двигатель без мозгов, с обрезанными косами, как его завести? ЗЫ сорри, ты добавил ответ. Короче это не тот вариант. Большинство торговцев б-у движками возят их контейнерами внавал без навесного и электроники.
Недавно купил двиган контрактный и установил его на этой же СТО, от магазина. Дали гарантию 2 месяца. Поездил день, оказалось масло жрет литр на 100 км )) Дым за машиной столбом. Говорят ну покатайтесь ещё, разойдется))) ок, поездил 2 дня ещё, лучше не стало. Причем пробег двигателя был заявлен 74 т.к. Отдал авто, собираются другой ставить, посмотрим что будет. Моё мнение такое, что двигатели до 100т.к. это миф, особенно если двигателю 20 лет. Самое честное будет, если перед разборкой авто снимут видео, как двигатель работает, номер двигателя, одометр. Так хоть какая-то вера есть. А то всякий утиль с помоек собирают и шлют в Россию типа ебать императорское качество, КОНТРАКТ. На дураков рассчитывают. Какие то движки может проходят без проблем срок гарантии 2 месяца да и ладно. Больше не куплюсь на эту шляпу. Задымила, застучала движка, значит пора машину скидывать, а не шаманить
Согласно п.27 Правил продажи отдельных видов товаров, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 19.01.1998 № 55 - покупатель, которому продан товар ненадлежащего качества, если его недостатки не были оговорены продавцом, вправе по своему выбору потребовать от продавца: - замены на товар аналогичной марки (модели, артикула); - замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены; - соразмерного уменьшения покупной цены; - незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара; - возмещения расходов, понесенных покупателем или третьим лицом, на устранение недостатков товара.
Предлагаю разделить на стардатную гарантию и расширенную. за расширенную надо доплатить - вся маржа с расширенной гарантии идет в гарантийный фонд и фонд косяков. Ибо 1 недовольный клиент может весь бизнес обосрать. а вы - люди публичные
Миш ничего у тебя не покупал, но просто спасибо за то что вы делаете!
+ к комменту
Михаил ты во всём прав, люди встречаются разные. У вас классный канал, всегда вас поддерживаю, спасибо вам за ваш канал, очень много полезного.
Все верно сказал. У нас тоже авторазбор только в Казахстане. Машины берем исключительно на аукционе в Японии. Но бывают не довольные чем то клиенты хотя и повторная замена у нас бесплатная. И про расходники предупреждаем но все как в стенку. При покупки редко кто спросит про качество интересует только цена, цена и только цена халявная. Если все заменить мотор становится дороже на 30 процентов и его даже не приезжают смотреть.Есть также продавци откровенного гавна которые ломают цену и потом все считают что нормальный агрегат мы должны продавать по цене гавна. Бывают случае и с порчей запчасти и пытаются впихнуть ее обратно.
Уважаемые клиенты мы реально несем большие риски и расходы. А про огромное количество рабочих моментов начиная от закупа до доставки и продажи запчастей вы даже не представляете.
Если кто не верит пишите предоставлю вам возможность лично купить и доставить агрегат в ваш город. И гарантирую что потом заговорите по другому.
Скажите не можете не занимайтесь этим. Так отвечу все мы люди и все мы хотим кушать и так далее. Вот эта необходимость заставляет делать то что умеем. А не воровать как жирные морды на таможне и в налоговой и много еще где. Мы не стоим и не попрошайничаем. Мы не бухаем. Мы просто делаем то что можем сделать максимально хорошо.
Всем удачи.
про цену на говно прям в точку. все думают что моторы так и должны стоить. а то что такие говняные двигателя на возврат приходят пачками мало кто знает..
у нас в Казахстане ещё есть такие твари или не люди, которые продают местные моторы с местных битых авто говоря что контрактный. Друг купил такой и с первых дней не было давления, так эти продавцы сразу стали заднюю включать типа там пошевели там подкрути, да надо с начальством обговорить возврат
казахи, херли с них взять))) В этом они все.
да потому что ебало им не ломают. если бы ломали каждому за такие моторы они бы думать начали. хотя имбициллам думать нечем. у них кроме спинного, другого мозга нет. я бля не понимаю, тачка на базаре стоит по 3 ляма, а мотор на нее за 400 тыс это блять дорого!?
а если вы продали не исправный двигатель. Завели, он дымит. Надо ставить другой. А расходники то уже поставлены на этот мертвый двиг. Клиенту опять по новой оплачивать расходники (фильтр, масло, сальники ) ?
Почему то некоторые считают что контрактный мотор это тоже самое что новый, и что проходить должен ещё дольше чем старый. Все верно сказано👍🏽👍🏽👍🏽
Виктор Султанов особенно для авто с правым рулём)
Да! Но определенные Моторы могут быть как новые. Есть положительный опыт по цене прокладок ахуительный мотор купил
Max Maxim по этой теме японоавто все и думают что контракт это новье
а еще есть миф, что праворукие японцы умеют себя сами восстанавливать и восстанавливать гнилой кузов))
Тогда риски должен на себя брать продавец. Продал хороший мотор - получил прибыль, продал плохой мотор - сработал в убыток.
Читаю коментарии и фигею, чел зарабатывает на том, что помогает сделать ремонт дешевле, а вы его чмырите. Лично Вы готовы работать бесплатно? И кроме этого давать гарантии. Те кто хотят жить на халяву, пусть и будут готовы работать на халяву. Хочешь получать хорошо, готовься и платить тоже хорошо. В Германии самая дешёвая причёска стоит почти как минимальной оплаты за 1 час работы (8,75) всего 9 евро. Задумайтесь о своих доходах и расходах при этих доходах.
Канал правильный по мне это единственные кто в авто теме не ссут в уши очень много правильной инфы ,так держать молодцы.
Миша, вы как то в одном из видео сказали, что даете гарантию на контрактный агрегат две недели, я честно удивился тому что люди не успевают поставить на машину и проверить работоспособность купленного агрегата. У нас на дальнем востоке гарантию дают 4 дня, грубо говоря не успел твои проблемы...
grenz 942 извините уважаемый, лично ставлю контрактные моторы и даем гарантию 2 недели если пробег около 100т.км. А если 30 и менее то месяц, вот вам история приезжвет клиент берет мотор мы его ставим 6G74GDI пробег 120т.км даем гарантию 14 дней проходит 12 он приезжает, повалил дым, ест масло, снимаем залегли кольца, чистим мерим все в допусках, соьираем ставим человек уезжает довольный...
Если вы не знаете людей что дают гарантию то не нужно говорить что их нет
работаем с 2009г.
любая б/у деталь - как лотерея,
а судя по комментариям, тут половина людей после покупки лотерейного билета, возвращают его обратно, если тот оказывается не выигрышным
нихера не лотерея. Сделайте блять стенд, чтобы человек пришел, вы подключили двигатель, посмотрели как работает, проверили компрессию, а потмо уже ставить его на авто.
ну я думаю за 2 месяча и расход масла можно проверить. если не скушало за 2 месяца, то и дальше не будет.
всё правильно Миша говорит. если изначально нет проблем, то их и не будет.
Миш,все правильно объяснил и рассказал.Я лично у вас не покупал для себя ни одного мотора,но моим друзьям и знакомым приходилось менять моторы купленные у Вас.И честно говоря никогда проблем не было.Все приезжало очень чистым и упакованным.Если мне для своей личной машины понадобиться контрактный двигатель,то я буду покупать его лично у Вас.Так как я лично убедился в вашей порядочности и ответственности.С уважением,Алексей.
Все правильно говоришь, а с обиженными ничего не поделаешь, это люди которые считают "что им что то должны", "что они достойны большего, чем кто то другой", "что они пупы нашей планеты". Даже с гарантией на новые агрегаты не все так просто, как думают те кто не сталкивался, знакомый через суд добивался ремонта мотора на октавии А7 1,2TSI в гарантийный период, расход масла составлял 5 литров за 10 тыс км, но все укладывалось в допустимые нормы, все же добился ремонта мотора, после чего аппетит убавился до 2 литров и он ее продал. И это не единичный известный мне случай, все просто у тех, кто с этим не сталкивается, кто думает что у нас все "по закону", любят покупателей пока мы не внесли денежки в кассу, а потом мы просто клиенты, которым не всегда рады - это если совсем честно. Никому не хочется мириться с нашими "тараканами", люди просто хотят работать и зарабатывать.
Про расход масла: какой считать допустимым, а при каком можно заявлять на гарантию?
Хороший отзыв люди пишут когда нечего делать, а плохой для удовольствия
Просто понятна, прям молодцы правильное дело делаете))
Покупал 4m40 у Ходоса. Машина сгнила, а двигатель впорядке.
Михаил, как бы нам не хотелось, но как правило на двигатель б\у дают гарантию 2 недели
Покупал у Михаила коробку на Lexus RX первого поколения. В самом начале разговоров о коробке всё рассказал, что надо будет максимально погонять в течении гарантии машину, проверить чтоб все вменяемо работало, что может получиться так, что коробка может не поехать т.к вещь б/у и потребуется время на установку другой коробки....
Коробка ездит, всё хорошо) спасибо)
Скоро заеду в гости с обещанным гостинцем)))
Егор Терещенков спасибо
Миш все правильно сказал. Удачи тебе в твоем деле!
Ты вообще здоровым стал!!!! Это..... с анаболиками осторожнее, а то разнесет .
нужное дело делаете Спасибо !!! Полезная и нужная информация.
Ребята, вы молодцы, и ваше дело живёт!!! Не ошибается тот, кто не работает, да и вообще ни чего не делает! А ваше дело нужное.
На самом деле, попадаются вам "пантовые" клиенты на старых авто, покупают эти авто на последние деньги, и нет у них 2-5млн на новую, равно как на новые узлы(двс,акпп и т.д.). Не умеют жить по средствам, и нас в РФ много таких, всё хотят казаться успешными в чужих глазах. Себя только обманывают, и "парят" всем вокруг.
Да и на новых авто бывают проблемы с двс, задиры в цилиндрах и всё такое. Только платишь 5 млн. и вот такие 'качели " получаешь, да детские болезни. Бери "велосипед" там ломаться нечему!!!
Я с автором лично не знаком, но судя по видео роликам, глубина познания есть, да и багаж знаний не плохой.
Думаю решить вопрос недовольных покупателей можно.
1.Расширенная гарантия (как в М'Видео), отказался-распишись или оплати.
2.Статистика. например на 50 двс - 1двс говно. Так вот стоимость 1го "говна" раскидываем на цену 49двс. Наценка не большая, а клиент получает возможность бесплатной замены. Клиент радуется, репутация спасена !
3.Страхование рисков поломки двс за 1-2 года в страховой компании.
Клиент отказался, и взял на ся все риски, а так все риски на авторе, вон они и воют волком.
Кстате, новые авто в цене автосалона уже имеют 40% на исполнение рисков гарантийного ремонта. Т.е. стоимость авто 1млн, а продажная цена 1 400тр.
Миша. Вот не пойму я людей. Вы первые кого я вижу с таким серьезным и ответственным подходом. И клиенты ещё и недовольны. Думаю надо просто в обязательное для гарантии. Ввести в условие замену всех сальников прокладок и привода грм. Пусть это будет чуть дороже. Но в любом случае дешевле и правильнее это сделать на снятом моторе. Чем потом после установки. И нормальный человек должен это понимать. И в принципе сам об этом просить. И попутно можно будет убедиться в состояние цилиндров и вкладышей. И всем будет спокойно.
А я вот предпочитаю сказать - ремонтом двигателя и отношением я доволен! Канал супер, Мишаня - достойный сын своего отца.
Михаил , за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .
Спасибо за видео! На счет ЗоЗПП, Михаил, Вам стоит поговорить с Вашим юристом, либо выгнать его на мороз, если он Вам такую храню сказал. Дело в том, что если в договоре четко не прописаны недостатки б/у товара, и он выходит из строя в течение гарантийного срока, продавец обязан выполнить гарантийные обязательства.
Pavel Mikhalkov я так и сказал. слушайте внимательно
Здравое пояснения! Молодец
Спасибо Илья за видео
Genosse77Rus 3 ночи!!!
Вы когда спите трудоголики)))
Однозначно Лайк! Всё по делу и уму!
Честно. Редко для этого бизнеса. Лайк однозначно
Класс рассказал. Все правильно и по делу.
Всё по делу, я полностью согласен, удачи вам)
Миш всё верно. Сказал четко. Я недавно купил четыре колеса б/у с дисками, гарантии никакой естественно. Отбалансировал и т д, оказалось что одна шина винтом пошла. Согласен что сам осел, но с другой стороны получил шикарные диски и три неплохие шины. Продам их конечно как некомплект. Но не сомневаюсь кстати что продавец даже и не знал что резину завернули. Бывает что уж там
Это вообще везде так! Не только с машинами. Все хотят дёшево, качественно и быстро.
Спасибо.очень интересно было смотреть
Где купил там и ставить надо ! И оговаривать что повторная установка за счёт продавца
Но в случае возврата мотора, человек все ровно попадает на деньги за снять поставить ! :)
Если ставит у нас то нет.
Ходос Авто а это реально круто я тебе скажу
все такие хитрожопые хочу эконом вариант но чтоб работал лучше всего что на рынке существует, если собрался экономить то изучи вопрос разберись что к чему, у слова экономия есть варианты интерпритациии например не делать лишних движений, чтоб они не произошли надо провести мозговой штурм, посчитать все и только просчитав варианты действовать четко и продуманно, а все такие на авось надеятся
Fedor pro кроилово ведёт к попадалову...
Верно говорит!!!
Миша, у вас ведь наверняка есть статистика, на какое количество проданных вами удачных моторов вылезут варианты с косяками. Вот это было бы интересно услышать , чтобы так сказать, оценить шанс попадалова.
Евгений Раскатаев за этот год 3 не поехало
Вы ребята супер!!!!
Вопрос. Если продавец при установке настоял на замене сальников во избежании дальнейших протечек а новые сальник потекли через пару недель то кто должен оплачивать замену сальников ?
здравствуйте, хотелось бы вкратце услышать Ваше мнение о том, насколько "стремным " ( и вообще является ли он таковым ) есть 3.0 дизельель V9X от рено-ниссан. устанавливаются на различные инфинити. если приходилось иметь дело с этим агрегатом, конечно.
Где видео про контейнер из эмиратов??
Очень своевременное видео! :)
Михаил вы правы и хорошо объяснили для тех кто в танке .
Михаил,сделайте обзор на ДВС мивек митсубиши АSХ.,если это возможно.
Продал машину с N63 мотором, делал его для себя, работал отлично, катался во всю мощь... Через пол года звонит новый владелец и говорит застучал мотор, я грю может масло не подливал, или бензин кривой залил, в общем хотел помочь человеку. Перезванивает через пару часов и тут оказывается что мотор уже где то разобранный и выяснили в чём проблема (слетела цепь) и начинает перечислять цену за детали, я говорю, мне зачем это знать, вы пол года назад машину купили я не знаю что вы с ней делали... В общем он понял и больше не звонил... Но наверняка считает что я такой негодяй продал ему хлам... Хотя я его предупреждал что это сложный мотор и требует качественного обслуживания. Отзывы, это везде так, имею проект по заработку seo-fast.ru , довольные люди практический не пишут отзывы, а вот недовольные не ленятся насрать везде ))))
Красиво говоришь.
Моё мнение покупать контрактник надо располовиненый, чтоб видеть как он был законсервирован на момент перевозки и износ определённых узлов, за видео лайк.
Сергей Петров а потом ты его криво соберешь и движку придет кирдык
Евгений Раскатаев отдай мастеру пусть он собирает
мишаня как всегда все по полочкам !!!
Михаил, все хорошо, но заставку надо менять...
СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ МОТОР НА SUZUKI SX4 - 1.6????
я канечно не в курсе как там в москвах, но ктото покупает НОВЫЕ двигатели???
:)
Михаил, Вы действительно мастера, много интересного узнал из Ваших видео. Есть небольшой вопрос к Вам - в одной из серий Вы разбирали мотор от рено k7m, Вы также сказали, что у Вас такого много и оно никому не нужно. Если это действительно так, я бы в целях эксперимента по переделке k7j в k7m приобрел бы коленчатый вал с шатунами.
TazoVod пишите в личку вк
Михаил привет, подскажи пожалуйста. Нужен мотор G4BB хендай элантра 2005 1.8 автомат. Какая цена с отправкой в г. Томск. Спасибо!
Здраствуйте!Нужен движок М54 В22 ,сможем сработатся?)можно даже без обвесов
Миша, постоянно смотрю ваши полезные и необходимые ролики! Зная принцип ценообразования и реалии современного рынка, за вашу высококачественную работу у вас довольно таки очень умеренные цены! Все кто хотят за 10000 то, что стоит как минимум 100000+, добро пожаловать в арасервис и не скулите потом! А нормальным ребятам не парьте мозг! Миша, успехов вашему непростому и нужному делу, а на дебилов не обращайте внимания!!!!
"...Зная принцип ценообразования и реалии современного рынка, ..... у вас довольно таки очень умеренные цены! ..." не будем за качество, но за цены можно сказать так: дороговато ребята берут. Те "...хотят за 10000 то, что стоит как минимум 100000+..." если 100к+ так же БУ, то ребята свои полновесные 150К хотят. И есть еще уточнение: зайдите на сайт ходоавто-ру, посмотрите цены, только (почти) на установку найдете, а по моторам "Для вашего модельного года мы нашли 6 подходящих вариантов. Укажите ваш VIN/Frame, мы уточним по каталогу и перезвоним в течение 40 минут." Те никто не мешает выдать 6 цен, что бы вы диапазон оценили. А про каталог это уже вторая очередь разговора. Да, и не надо про сложность ведения сайта, выгрузку 1 раз в день делать - не затратно. :) Ида, это вот "разделение ответственности" конечно же вымораживает, такое впечатление что что-то "нечистое" происходит.
В общем, по-крупицам можно что-то полезное извлечь, но в общей массе не одобряю.
ИМХО, конечно же.
Мишань скажи сколько будет стоить переборка с гильзовкой мотора G4NA?Мотор не ушатанный просто задиры.Примерно цена.
Лайк за правду, вам я доверяю, но никогда (думаю) не воспользуюсь, живу в ЕС.
Расскажите как обычно херят гарантию.
Денис Денис типа в ЕС нет авторазборок? Особенно нет в Литве
Евгений Раскатаев в большинстве случаев в Германии дешевле машину поменять, чем заниматься таким ремонтом. К примеру, у знакомого была проблема с коробкой-автоматом на Mercedes A, замена 1800 евро. Человек просто поменял машину, т.к. за 1800 можно было купить подробную машину, но рабочую.
Денис Денис я о чем и говорю. Байки об "ухоженных" тачках из ЕС, Японии, США, любят перекупы задвигать.
всё чётко.
Миха привет! За сколько можно купить движок на таурег АУН 10ти целиндровый. Зарание благодарю!!!
Rf t mazda bongo реально живой найти . На школьный микроавтобус нужно.
Почему ты не можешь купить б/у двигатель, вскрыть его, оценить дефекты и поломки, отремонтировать, накинуть ценник и уже такой двигатель продавать конечному покупателю? Тогда такой двигатель не будет котом в мешке ни для продавца (автосервиса) ни для покупателя. Я не понимаю, что за фетиш такой - б/у двигатель который никогда не вскрывался? Это точно кот в мешке. Вскрыл, отдиагностировал, довёл до ума - тогда и продавай (естественно накинь за это).
Amos Kamensky
Потому что вскрыв двигатель попадаешь на работу мастера и прокладок тысяч на 5000 плюс новые болты гбц. И того если с двиглом было все нормально и его можно было продать за 35000 он автоматом будет увеличен в цене на 10000 +- и езо за 45000 хрен кто купит. Потому что рыночная цена его 35000
без проблем. иногда так и делаем
Amos Kamensky, посмотри видео на канале про "звонки тупых клиентов", которые понятия не имеют в таких нюансах. Их интересует лишь цена контрактного двигателя в данном сервисе, чтобы сравнить с предложенными ценами в другом. Ни о каком качестве, гарантии, добросовестности они не задумываются. ЦЕНА и всё. Под этих оленей и подстраивается рынок вынужденно. Увы. Но, если ты знаешь больше, чем эти одноклеточные, то сможешь договориться с сервисом о детальном осмотре двигателя с увеличенной гарантией за доп. плату. Индивидуальные случаи никто не отменял!
Я бы покупал Б/У ДВС после ребилда и пусть с наценкой, цену просто уточнял бы с ребилдом или без, если цена ДВС 35-40 т.р. и ребилд возможный в 50 т.р., то итоговая цена в 80-90 т.р. скорей всего направит на поиск другого контракта, если же после ребилда цена в 50-60 т.р. и гарантией по сроку или пробегу хорошая, то однозначно ребилд + гарантия!
snakeyurga ваш ребилд обойдется в цену капиталки, которая дороже контракта, так что такой двс выйдет под 200тр
Возникают ли проблемы с переоформлением контрактника в гаи?
Сергей Бойко если Вы ставите тот же мотор, что и был, то переоформлять не надо.
Сергей Бойко, зачем его переоформлять? К меня в ПТС нет даже графы "номер двигателя". Её с 2007 года, если не ошибаюсь, отменили.
Vitaly Vlasenko у меня 2006года, номер есть в птске, когда сверку проходил гаишник смотрел номер.
Vitaly Vlasenko в ПТС должен быть номер, даже на новых ам, в пластике его нет
В питере с если номер не совпадает и доков на мотор нет, без связей и денег не поставишь
Миша, зачем в авто с продольным размещением двигателя имеется вентелятор на муфтах, есть же эл.вентеляторы на радиаторе?
Сапунит YD25. Что делать? Ремонт, контракт или свап?
Александр Александр так ездий. Пока не заклинит)
Правильно говорит товарищ.
у нас почти везде не дают вскрыть крышку поддона и клапанную ,
У вас запчасти приходят с Японии в Мосвку или сначала в Нсб либо Владивосток ?
В Якутске гарантия 3 дня с момента покупки
Охренеть вот барыги(((( Тогда должны сами его и ставить
Добрый день. Как все таки на практике решить возникшую ситуацию с купленным контрактным мотором, если есть замечания по мотору, а продавец с большой неохотой или отказом не идет на контакт. Спасибо.
Я Михаил зависит от проблемы
Абсолютно так. 100 довольных клиентов поблагодарят и уйдут. 1 недовольный понапишет гневных каментов и писем куда только можно.
Ролик похож на какой-то рыночный Ликбез, Михаил мне кажется Вас достали???? :) наверно придется ролик повторить :) а лучше установить периодичность : )))))))) желаю Вам терпения
15 дней мало ли для проверки?
Контрактный хотя и дешевле, но это большая лотерея. Покупал двигатель, как раз у Михаила, двигатель приехал через пару месяцев, вскрытие показало трещину в блоке. К Михаилу вопросов нет, но больше в контрактный не впишусь.
Подскажите пожалуйста с одним вопросом. Мне установили контрактный двигатель, дали на него гарантию 14 дней, он у меня в этот же день заглох. Я его пригнал обратно. Там оказалась проблема с одним из поршней. Вот мне его сделают, то гарантию они должны поновой дать или она заканчивается с того момента, как она изначально началась?
мы даем по новой
ну по поводу б.у. в Питере ЕвроАвто (хоть я их и не люблю) спокойно принимают на возврат неработающую б.ушку
Через сколько? через год?
5 дней если сам ставил, 2 недели если у них
Мехаил есть ли у вас двс хендай соната два литра
g4kа Частые ли гости у вас такие моторы? И сколько стоит у вас такой контрактник?
Ходос, может вам чисто блоки продавать отдельно и гбц отдельно?
Михаил а где можно найти ваш прайс лист на сайте
Хотел купить у вас двигатель, но на мою машину нет двигателей.
Пришлось купить в другом месте. Пришло говно с пробитым поддоном и с выпавшими вкладышами. Куски всякого говна в поддоне было. На фото, что отправил мне продавец перед покупкой, вообще другой двиг. Теперь продавец морозится и я не знаю что делать. Если просто тупо отправить ему двиг обратно, мне вернут деньги?
У нас люди что то совсем ничего понимать не хотят. Или не могут понять)
А те кто тут пишут гадости в комментах, ваша стезя ездить на бу агрегатах и качать права за мнимую гарантию, всю вашу жизнь)
Я не против купить у вас двс но 7 афе за 70000 плюс 25000 установка это через чур дорого я звонил вам девушка ответила но цена это космос сделаите подешевле
пишите мне вк в личку. цены тут не обсуждаются
Миша,кролики разводятся, а бизнес растет). закон жизни. При всем огромном уважении к технической части канала, который я с огромным удовольствием его смотрю)). Но эти все росказни.... замена грм, регламент, прокладки и колпачки и каких то грамотных механиках. .... зачем?
Привет купил двс гарантия 14 дней ровно на последней стуканул угнал в сервес
Все правильно
Наверно Мишаня обещал своим клиентам что мотор отличный , поэтому они даже через пол года возвращались , ожидая гарантии
супер!!!
Знакомому несколько лет назад прислали ДВС из Японии, с треснувшими поршнями и гнутыми шатунами.
Продавцы, сначала говорили, что работает как новый, покупатель перекинул электронный ТНВД на механический и завёл ДВС в гараже. Вот видео работы: ruclips.net/video/LafTIvqAQ18/видео.html
Продавцы, узнав, что перекидывали ТНВД отказались менять ДВС, типа гарантийную краску нарушил.
Потом оказалось, что ни кто ничего в фирме "Осака" не проверяет, обычные посредники, собирающие чермет по Владивостокским разборкам под заказ из интернета.
Поднялась шумиха на форумах forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=135898, фирма пропала, человек купил голый блок в другой фирме.
решил по второму разу повторить то что говорил в прошлых видео?
Звичит, как оправдания барыги/перекупа....
Одно знаю,что бу лучше брать тэстированные с картой тэстов.Компании которые берут целые авто и сами все проверяют и уверенно за все отвечают !!!
саша белый чушь
саша белый это где такие продают?
Евгений Раскатаев в Минске , да и вообще в Беларуси ,канкуренция дело давно делает свое , введи в гугл купить тэстированный двигатель ,почитай . Я себе как то брал доволен . Фирму рекоамировать не буду .
Ходос Авто почему чушь , целые пиленные авто привозят , заводят ,замеряют , сливают жижи ,пишут карту двигла , и продают уверенно .Был,видел , брал ,доволен !!!
саша белый такие если и есть, их 1 на сотню если это вообще не развод. То есть они держат стенд для снятия характеристик движка? А если двигатель без мозгов, с обрезанными косами, как его завести?
ЗЫ сорри, ты добавил ответ. Короче это не тот вариант. Большинство торговцев б-у движками возят их контейнерами внавал без навесного и электроники.
всё по чесноку разложено. Спасибо.
Покупать каждый месяц по мотору и все будет ОК )))
Недавно купил двиган контрактный и установил его на этой же СТО, от магазина. Дали гарантию 2 месяца. Поездил день, оказалось масло жрет литр на 100 км )) Дым за машиной столбом. Говорят ну покатайтесь ещё, разойдется))) ок, поездил 2 дня ещё, лучше не стало. Причем пробег двигателя был заявлен 74 т.к. Отдал авто, собираются другой ставить, посмотрим что будет.
Моё мнение такое, что двигатели до 100т.к. это миф, особенно если двигателю 20 лет. Самое честное будет, если перед разборкой авто снимут видео, как двигатель работает, номер двигателя, одометр. Так хоть какая-то вера есть. А то всякий утиль с помоек собирают и шлют в Россию типа ебать императорское качество, КОНТРАКТ. На дураков рассчитывают. Какие то движки может проходят без проблем срок гарантии 2 месяца да и ладно. Больше не куплюсь на эту шляпу. Задымила, застучала движка, значит пора машину скидывать, а не шаманить
2месяца на б/у = 2года на новый.
"мы, г'усские, д'гуг д'гуга не обманываем!" (с)
Согласно п.27 Правил продажи отдельных видов товаров, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 19.01.1998 № 55 - покупатель, которому продан товар ненадлежащего качества, если его недостатки не были оговорены продавцом, вправе по своему выбору потребовать от продавца:
- замены на товар аналогичной марки (модели, артикула);
- замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
- соразмерного уменьшения покупной цены;
- незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара;
- возмещения расходов, понесенных покупателем или третьим лицом, на устранение недостатков товара.
алексей ал это на новый товар !!!
Че за синяя тачка на фоне?
Предлагаю разделить на стардатную гарантию и расширенную. за расширенную надо доплатить - вся маржа с расширенной гарантии идет в гарантийный фонд и фонд косяков. Ибо 1 недовольный клиент может весь бизнес обосрать. а вы - люди публичные
Александр Морженко у ходоса и так не сказать чтоб дёшево.