A posição S não deixa manual Eh a mesma função do D porém com as trocas de marchas num giro maior... Dando maior desempenho e agilidade em ultrapassagens e retomada. Os controles de + e - podem ser utilizados tanto no D como no S.... Lembrando que ele eh sugestivo, então ele não deixa vc fazer nada que não seja considerado útil, exemplo sair com o carro de segunda ou passar as marchas antes do tempo ou muito fora do tempo, ele simplesmente ignora seu comando e faz o correto... A ideia eh usar esse botões para sugerir uma marcha numa subida por exemplo que o carro pode não saber se eh melhor subir numa quarta ou numa terceira , daí vc consegue sugerir e ele irá manter a marcha sugerida
boa noite eu tô em dúvida de funcionar a Ecosport qual é a posição correta de dá na partida em p ou n em qual dessas duas função eu posso funcionar o carro corretamente p não ter problema a minha 2017
@@clodoaldosilveira7912 Grato pela pergunta. Colega. Em P é a posição de estacionamento. Quando desliga o carro sempre deve estar nesta posição. O N é ponto morto. Quando vc estiver no trânsito parado , você coloca em N. Quando o trânsito fluir, vc coloca no automático. Abraço.
Olá amigo, vou logo ao assunto, comprei uma Ecosport ano 2014- mod. 2015 e é exatamente este modelo que o sr. esta explicando o sistema de marchas> Pergunto: Quando eu passo o câmbio para a posição S tem que ser com o carro parado (certo) e se eu tiver numa estrava movimentada e quero voltar para a posição D e estou em S, é possível trocar as posições de S para D com o veículo em movimento?Pode me dar uma dica? Obrigado- Francisco de Caçapava-SP
Grato pelo comentário. Como estes câmbios deram muitos problemas, sugiro você parar o carro para mudar de S para D ou vice versa. Eu nunca fiz o teste em movimento para tentar. Segui o manual. Abraço. Ab
Boa noite..tenho um carro igual q o Sr menciono aí...eu faço as troca do D pra S. Tanto manual do +ou - . Faço cm ele em movimento sim..e n interfere em nada não..viu..
Exatamente tá certíssimo não precisa parar o veículo se não não teria sentido isso !!!!!!! Cada coisa né sempre usei em movimento para subir serra por exemplo e descer não tem problema algum foi feito para isso!!!!!
Descer na posição manual. O carro na serra não pode trocar as marchas automaticamente, tanto na descida como na subida, senão voce corre riscos de acidentes. Abraço
O overdrive off é uma marcha adicional presente em alguns veículos equipados com transmissão automática. Essa marcha permite ao carro operar em rotações mais baixas durante a condução em velocidades mais altas.
Ao meu ver sim, pois o S , ele demora mais p trocar as marchas ( aumenta a troca/ rpm) no caso de ultrapassagem . Como vc vai fazer um ultrapassagem se vc parar o carro p tira do D p por no S ? Não faz sentido.
Boa tarde amigo muito boa explicação sua, eu estou fechando negocio com uma EcoSport Titanium Powershift modelo 2014, essa cambio que vc mostrou no vídeo é igual a dela, vc poderia me dar uma dica sobre esse carro, ouvi muito falar que essa embreagem da muito problema, teve até um recall ja, onde a ford deu 10 anos de garantia. o que vc me diz socre essa EcoSport por favor, obrigado
Grato pela pergunta. Se for a Titanium 2.0 é máquina. Eu não tive nenhum problema de câmbio com a minha. Nunca fiz recall. E a Ford havia dado garantia para casos de problemas. Dica, carro automático evite comprar muito rodado, a probabilidade de dar problema no cambio aumenta. O carro além de confortável e elegatente, silenciosos, e econômico na estrada. A única coisa que não gostava é do porta malas. Diminuto para um carro deste porte. Se você viajar em duas pessoas, maravilha, porêm se for mais o porta malas não suporta. Se precisar de mais informações eu puder ajudar, conte comigo. Grande abraço e bons negócios .
Pergunta este carro não tem letra l numa serra perigosa tanto pra subir como pra descer dis que não pode por letra d se não o carro embala como que eu faço tem que por a s eu controlar ,outra coisa eu posso muda da letra d para s em movimento ou do parado outra coisa se eu por na s e não mudar no botão mais é menos eu tiver andando na s sem apertar o que acontece voltar pra d sozinho ou não.
Bom dia Posso passar da função D para a S em movimento? E se estiver andando no modo esport e for parar o carro, tenho que reduzir todas as marchas? Obrigado
Ese botão q fica atrás do câmbio pra q serve.ele e um anti raspamento do sistema ou oltra coisa.precisa toda x q movimenta o câmbio e obrigatório aciona ese botão
Se estiver dirigindo em "S" e quiser mudar para o modo econômico "D", isso pode ser feito em movimento ou é necessário parar para fazer a mudança no câmbio?
Oi então minha mãe tem uma Ecosport 2018/2019 e ela sempre anda em D só que ela acha ela muito rápido neh mais quando passa em lombada ela fica devagar pra caramba e a gente não sabe o porque...tem esse botão do lado que ela chama de borboleta porém ela não sabe usar e as vezes ela acha o carro lerdo e acha que é porque ela tem que aprender a mexer na borboleta pode me explicar
Em automático não precisa mexer nada, o sistema faz tudo sozinho. Quando vc muda para manual, aí sim vc tem que mexer na alavanca e usar a borboleta para trocar as marchas. Melhor usar automático. Quanto a velocidade, pede para observar se, na lombada não está pisando no acelerador senão vai dar o problema que vc falou. Abraço Quanto a
Grato pela pergunta e acesso ao meu canal. Porque em P com carro desligado o sistema bloqueia rodas e motor. E é feito exatamente para isso. Já no N, vc faz com carro ligado. Quando vc está com carro parado esperando alguém ou o congestionamento. Abraço
Pois é. Olha só, no meu cruze tem um "chave" ao lado da alavanca que você usa pra tirar a alavanca do P quando a bateria descarrega. Pensei que talvez tivesse também no Ecosport
FUJAM DESSA BOMBA. Ouçam o velho ditado - mais vale um Toyota com 500 Mil Km do que um Ford zero - eu aprendi isso da pior maneira. Esse carrro está a preço de banana hoje, enquanto as outras marcas só valorizaram.
Procon-SP multa Ford Empresa não sanou defeitos do câmbio PowerShift Publicado em 29 de março de 2021 O Procon-SP multou a Ford Motor Company Brasil Ltda. em R$10.546.442,48 em razão da empresa ter colocado no mercado produto com vício oculto - defeito de fabricação que se manifesta após certo tempo de uso do produto - e não ter sanado o problema, o que fere o artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor.
Quando for parar, colocar no N levantar o freio de mão e depois no P , dessa forma não força o câmbio.
Muito bom uma grande esplicaçao fiquei satisfeito muito obrigado Goiânia 👏👏👏👍👍👍
Grato pelo comentário.
É um prazer ajudar.
Abraço
Amigo, pra descer uma serra como é que eu uso o S. minha Eco é 2020 e não tem o + e o - na lateral do câmbio? obrigado
A posição S não deixa manual
Eh a mesma função do D porém com as trocas de marchas num giro maior... Dando maior desempenho e agilidade em ultrapassagens e retomada.
Os controles de + e - podem ser utilizados tanto no D como no S.... Lembrando que ele eh sugestivo, então ele não deixa vc fazer nada que não seja considerado útil, exemplo sair com o carro de segunda ou passar as marchas antes do tempo ou muito fora do tempo, ele simplesmente ignora seu comando e faz o correto... A ideia eh usar esse botões para sugerir uma marcha numa subida por exemplo que o carro pode não saber se eh melhor subir numa quarta ou numa terceira , daí vc consegue sugerir e ele irá manter a marcha sugerida
Grato pelo comentário e acesso ao meu canal.
Grande abraço.
boa noite eu tô em dúvida de funcionar a Ecosport qual é a posição correta de dá na partida em p ou n em qual dessas duas função eu posso funcionar o carro corretamente p não ter problema a minha 2017
@@clodoaldosilveira7912
Grato pela pergunta.
Colega.
Em P é a posição de estacionamento. Quando desliga o carro sempre deve estar nesta posição.
O N é ponto morto.
Quando vc estiver no trânsito parado , você coloca em N.
Quando o trânsito fluir, vc coloca no automático.
Abraço.
Parabéns pela explicação
Qual a melhor forma de subir a serra com ele ? No S ?
Se a serra não for íngreme, da para subir automático.
Se for íngreme em manual.
Abraço
Olá amigo, vou logo ao assunto, comprei uma Ecosport ano 2014- mod. 2015 e é exatamente este modelo que o sr. esta explicando o sistema de marchas> Pergunto: Quando eu passo o câmbio para a posição S tem que ser com o carro parado (certo) e se eu tiver numa estrava movimentada e quero voltar para a posição D e estou em S, é possível trocar as posições de S para D com o veículo em movimento?Pode me dar uma dica? Obrigado- Francisco de Caçapava-SP
Grato pelo comentário.
Como estes câmbios deram muitos problemas, sugiro você parar o carro para mudar de S para D ou vice versa.
Eu nunca fiz o teste em movimento para tentar.
Segui o manual.
Abraço.
Ab
Boa noite..tenho um carro igual q o Sr menciono aí...eu faço as troca do D pra S. Tanto manual do +ou - . Faço cm ele em movimento sim..e n interfere em nada não..viu..
Sim sem dúvida
Exatamente tá certíssimo não precisa parar o veículo se não não teria sentido isso !!!!!!! Cada coisa né sempre usei em movimento para subir serra por exemplo e descer não tem problema algum foi feito para isso!!!!!
Boa noite essa maxa. S seve pra fazer ultrapassagem dó D para S ó só pra fazer as marchas manual
Grato pelo comentário e acesso ao meu canal.
Abraço
Tenho uma Ecosport 20pcd, automática, ela não esse botão + e -,
Qual é o mais indicado para descer uma serra, ???
Descer na posição manual.
O carro na serra não pode trocar as marchas automaticamente, tanto na descida como na subida, senão voce corre riscos de acidentes.
Abraço
O meu ford ka freestyle 2020 não tem esse botão - e + nem como por manual! Como descer uma serra com segurança?
@@lufebhz Utilize o modo S que vai ter freio motor...
O que significa o OFF no painel abaixo da indicação das marchas?
O overdrive off é uma marcha adicional presente em alguns veículos equipados com transmissão automática. Essa marcha permite ao carro operar em rotações mais baixas durante a condução em velocidades mais altas.
Só desligou errado primeiro vc coloca no N puxa o freio de mão depois joga no P pra o pesso não fica no câmbio
Grato pelo comentário
Obrigado me ajudou muito
Abraço
Boa ter de
O câmbio automático da ecosport posso mudar alavanca de câmbio do D por S com o carro em movimento
Sempre com carro parado para evitar problemas.
Ao meu ver sim, pois o S , ele demora mais p trocar as marchas ( aumenta a troca/ rpm) no caso de ultrapassagem . Como vc vai fazer um ultrapassagem se vc parar o carro p tira do D p por no S ? Não faz sentido.
@@evandrosousa9644 Verdade.
Oi. Posso com o carro em movimento em D trocar para S ou vice-versa?
Nesse caso, pode.
ok
Boa tarde amigo muito boa explicação sua, eu estou fechando negocio com uma EcoSport Titanium Powershift modelo 2014, essa cambio que vc mostrou no vídeo é igual a dela, vc poderia me dar uma dica sobre esse carro, ouvi muito falar que essa embreagem da muito problema, teve até um recall ja, onde a ford deu 10 anos de garantia. o que vc me diz socre essa EcoSport por favor, obrigado
Grato pela pergunta.
Se for a Titanium 2.0 é máquina.
Eu não tive nenhum problema de câmbio com a minha. Nunca fiz recall.
E a Ford havia dado garantia para casos de problemas. Dica, carro automático evite comprar muito rodado, a probabilidade de dar problema no cambio aumenta.
O carro além de confortável e elegatente, silenciosos, e econômico na estrada.
A única coisa que não gostava é do porta malas.
Diminuto para um carro deste porte.
Se você viajar em duas pessoas, maravilha, porêm se for mais o porta malas não suporta.
Se precisar de mais informações eu puder ajudar, conte comigo.
Grande abraço e bons negócios .
Top tenho 1 2014 Titanium Automático tbm quiser tira umas dúvidas puxa no whatsapp 17991488049 carro e top pode compra
@@jopanasJW Obrigado pela resposta, o carro que estou vendo está com 63 mil km
@@carlinhoszan4750
Parabens e sucesso nos negócios.
Abraço
@@richardmeireles1715 carro bom demais!!!
Gostei, deu pra similar.👏
Grato pelo comentário
Pergunta este carro não tem letra l numa serra perigosa tanto pra subir como pra descer dis que não pode por letra d se não o carro embala como que eu faço tem que por a s eu controlar ,outra coisa eu posso muda da letra d para s em movimento ou do parado outra coisa se eu por na s e não mudar no botão mais é menos eu tiver andando na s sem apertar o que acontece voltar pra d sozinho ou não.
Colega, na serra, o idela é você colocar em manual para controle seguro da velocidade.
Bom dia
Posso passar da função D para a S em movimento?
E se estiver andando no modo esport e for parar o carro, tenho que reduzir todas as marchas?
Obrigado
Sim é possível
Uma duvida eu posso passar de s para d com o veículo em movimento
Você precisa para o veículo.
Abraço
Preciso pegar no freio pra trocar de D para S em movimento
Acredito que não
em descida de serra se deve usar S e ir controlando em - ou + ?
Grato pela pergunta e acesso ao meu canal.
Isso mesmo!
Em Serra aclive ou declive deve se usar S manual / sport. Para vc controlar.
Abraço
Ese botão q fica atrás do câmbio pra q serve.ele e um anti raspamento do sistema ou oltra coisa.precisa toda x q movimenta o câmbio e obrigatório aciona ese botão
Colega, grato pelo comentário.
Sempre que for movimentar a alavanca, precisa apertar o botão..
Abraço.
Amigo! É possível trocar este câmbio por um mais moderno de 6 marchas?
Helena,
Pode ser possível mas, pelo preço e trabalho que vai dar, não compensa.
Melhor trocar de carro.
Abraço.
Grato.
Quero saber tudo sobre a scoesport câmbio automático
ok
Se estiver dirigindo em "S" e quiser mudar para o modo econômico "D", isso pode ser feito em movimento ou é necessário parar para fazer a mudança no câmbio?
Em movimento.
Em S ele não troca sozinho as marchas?
Troca, so q com um rpm mais alto. Mas caso vc queira controlar completamente vc tb pode
Sean, grato pelo apoio ao meu canal.
Abraço
Amigo o meu é Ka 2020 automático ele S mas não tem esse botão de+ e - , nesse caso ele troca sozinho ?
Sim, ele vai trocar as marchas sozinho, mas com um giro mais alto, você até sente o carro mais "soltinho".
Grato pelo comentário e acesso ao meu canal.
Não somente regula pressão.
Grande abraço.
Oi então minha mãe tem uma Ecosport 2018/2019 e ela sempre anda em D só que ela acha ela muito rápido neh mais quando passa em lombada ela fica devagar pra caramba e a gente não sabe o porque...tem esse botão do lado que ela chama de borboleta porém ela não sabe usar e as vezes ela acha o carro lerdo e acha que é porque ela tem que aprender a mexer na borboleta pode me explicar
Em automático não precisa mexer nada, o sistema faz tudo sozinho.
Quando vc muda para manual, aí sim vc tem que mexer na alavanca e usar a borboleta para trocar as marchas. Melhor usar automático.
Quanto a velocidade, pede para observar se, na lombada não está pisando no acelerador senão vai dar o problema que vc falou.
Abraço
Quanto a
@@jopanasJW ok obrigada
Porque quando desliga o carro tem de DX em P parck (estanicionamento) e não em N queria seria a neutra?
Grato pela pergunta e acesso ao meu canal.
Porque em P com carro desligado o sistema bloqueia rodas e motor. E é feito exatamente para isso.
Já no N, vc faz com carro ligado.
Quando vc está com carro parado esperando alguém ou o congestionamento.
Abraço
Tá, mas e para descer serra?
Grato pelo comentário e acesso ao meu canal.
Para descer serra, coloca câmbio manual.
Abraço
@@jopanasJW no Powershift? Eu nunca usei o modo S. Nem sei o que acontece!
@@johnpeterscharnhorstott8947 O modo (S) funciona como freio a motor, aconselha-se quando descer um serra, colocar no modo S
Top
Grato pelo like e acesso ao meu canal.
Abraço
Esses carros quando passa os125 acima fica com barulho estranho
Pode ser defeito de fábrica ou uso indevido do cambio.
Abraço
Pode voltar do S para o D cm o carro em.alta velocidade?
Grato pelo comentário e acesso ao meu canal.
A movimentação da alavanca deve ser feita com carro parado.
Abraço
Algum dos amigos sabe como destravar o câmbio caso a bateria descarregue e eu precise empurrar.o carro?
Colega,
O melhor é trocar a bateria,
Pois, você poderá ter outros problemas e ficar muito mais caro.
Pois é. Olha só, no meu cruze tem um "chave" ao lado da alavanca que você usa pra tirar a alavanca do P quando a bateria descarrega. Pensei que talvez tivesse também no Ecosport
Esse barulho e normal ?
Se está com barulho, é melhor levar para concessionária avaliar sem compromisso.
Renan oliveira eh pq ela ta com a porta aberta com o carro ligado
Esse sinalsinho o tempo todo fazendo pirú pirú pirú chato pra carvalho
Concordo
@@jopanasJW amigo pode me ajudar? 12 996253918, vou pegar uma 2017 terca feira, agora fiquei com receio sobre o cambio, ja ate paguei.
Bolsonaro é vc?! 😂
Kkkk
Não és a primeira que fala isso!!
Abraço
@@jopanasJW nem imagino pq kkkkkk
Kkk
Que barulhinho chato kkkkkk
Grato pelo comentário e acesso ao meu canal.
Abraço.
FUJAM DESSA BOMBA. Ouçam o velho ditado - mais vale um Toyota com 500 Mil Km do que um Ford zero - eu aprendi isso da pior maneira. Esse carrro está a preço de banana hoje, enquanto as outras marcas só valorizaram.
Tu é doido pra comprar uma e não tem dinheiro
@@sandrorogerioalvesdossanto2083 kkkkk
Procon-SP multa Ford
Empresa não sanou defeitos do câmbio PowerShift
Publicado em 29 de março de 2021
O Procon-SP multou a Ford Motor Company Brasil Ltda. em R$10.546.442,48 em razão da empresa ter colocado no mercado produto com vício oculto - defeito de fabricação que se manifesta após certo tempo de uso do produto - e não ter sanado o problema, o que fere o artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor.
Grato pelo comentário.
Abraço
Vdd! Em menos de um anos tivemos que trocar o câmbio dias vezez. Cada vez mais ou menos na faixa de 10 mil reais