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クランク通過の為に知っておくべき知識として、「ハンドルをフルステアした時、内側後輪は概ねホイールベース（前車軸と後車軸の距離）を半径とする円軌道を描く。」がある。だから通過後の縁石の延長線が前車軸と一致した時 2:12 に停止してフルステアして進むと、車体が90度旋回した瞬間、前輪と後輪は縁石の上にある。実際は、停車せずにハンドルを切り始めるのでその分、軌道が膨らんで良い感じで曲がれる。逆に言うと「瞬間的にフルステアしても内側後輪を脱輪させる事が出来ない。」ということになる。要するに・曲がる方向と反対側に車体を寄せる。・前車軸が縁石（内側）の延長線上に来たらハンドルを切る。が核心ポイントとなる。この論理はS字や方向変換に進入する場合等にも使える。
この動画を見て練習したらコツを掴めて無事修検合格できました！ありがとうございます😊
コメントありがとうございます(^-^)/そうだったんですね❗私達もとても嬉しいです。合格おめでとうございます😃２段階路上教習も頑張って下さい‼️応援しております👍める
今日は坂道と踏切をやりました。ついに明日クランクとSの字をやります。緊張しています。頑張ります♪
速度をしっかりとコントロールして慌てないように頑張って下さい！応援してます(*^^*)
@@ch-yj4ul ありがとうございます！今日クランクとSの字をしてきました。クランクは脱輪はしなかったのですがバックしまくりでした。笑Sの字は上手く通りぬけることができました！この動画のおかげです！ありがとうございます♪仮免までお世話になりますね！
来月から教習所に通います〜入校前ですが、本免試験問題を解いたりしています！動画をありがとうございます😊
コメントありがとうございます。来月から教習ということで今はいろいろな不安があると思います。教習前のイメージ作りにこちらの動画を参考にして頂ければ幸いです。(*^。^*)
難解に目見まし、ありがとうございます😊
ひょっとしたら海外の方ですかね？コメントありがとうございます❗少しでもあなたのお役に立てならラッキーでハッピーです‼️あなたを応援しています🎵 める358
@@ch-yj4ul はい、私はスリランカ🇱🇰からまえりました、✈️運転免許はまだもらってないです、名古屋はすごく難しいけどがんばります、それでこの Video をみんながすごくわかりやすいからたいてつです、いつもみています、本当にありがとうございます🙏 Keep it up👍👍
クランク通過の為に知っておくべき知識として、
「ハンドルをフルステアした時、内側後輪は概ねホイールベース（前車軸と後車軸の距離）を半径とする円軌道を描く。」
がある。だから通過後の縁石の延長線が前車軸と一致した時 2:12 に停止してフルステアして進むと、車体が90度旋回した瞬間、前輪と後輪は縁石の上にある。実際は、停車せずにハンドルを切り始めるのでその分、軌道が膨らんで良い感じで曲がれる。逆に言うと「瞬間的にフルステアしても内側後輪を脱輪させる事が出来ない。」ということになる。要するに
・曲がる方向と反対側に車体を寄せる。
・前車軸が縁石（内側）の延長線上に来たらハンドルを切る。
が核心ポイントとなる。この論理はS字や方向変換に進入する場合等にも使える。
この動画を見て練習したらコツを掴めて無事修検合格できました！ありがとうございます😊
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今日は坂道と踏切をやりました。
ついに明日クランクとSの字をやります。
緊張しています。頑張ります♪
速度をしっかりとコントロールして慌てないように頑張って下さい！応援してます(*^^*)
@@ch-yj4ul
ありがとうございます！
今日クランクとSの字をしてきました。
クランクは脱輪はしなかったのですが
バックしまくりでした。笑
Sの字は上手く通りぬけることができました！
この動画のおかげです！
ありがとうございます♪
仮免までお世話になりますね！
来月から教習所に通います〜
入校前ですが、
本免試験問題を解いたりしています！
動画をありがとうございます😊
コメントありがとうございます。来月から教習ということで今はいろいろな不安があると思います。教習前のイメージ作りにこちらの動画を参考にして頂ければ幸いです。(*^。^*)
難解に目見まし、ありがとうございます😊
ひょっとしたら海外の方ですかね？コメントありがとうございます❗少しでもあなたのお役に立てならラッキーでハッピーです‼️あなたを応援しています🎵 める358
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