Als je niet snel genoeg bent, moet je nooit een overweg over. Niet doen! Anders weten we nu al, dat het nog een keer mis zal gaan. Tingeling, o shit, boem. Rij maar om, naar een tunnel onder dat spoor door. Of naar een overweg waar die tractor niet helling op hoeft. Kan kilometers weg zijn. Of bouw die kar voortaan aan de goeie kant van het spoor. Of zet er een veel grotere tractor voor. Of zet die kar op een dieplader. Het is niet moeilijk, het is alleen heel vervelend om dingen anders te gaan doen. Sorry hoor, geen enkel verwijt, dit is gewoon een ongeluk, kan gebeuren. Zorg nou, alstublieft, dat het later niet precies zo wéér kan gebeuren.
ja. Maar het is niet altijd mogelijk om om te rijden. Wat ik me af vraag is: hoe langzaam moet die bierkar gereden hebben om niet tijdig over die spooroverweg te komen. Dat moet wel heel langzaam zijn geweest. @@voornaam3191
@@pietjebellhet js waar dat die FLIRTs niet helemaal botsbestendig zijn maar het had evengoed met een dubbeldekker of een andere sprinter kunnen gebeuren. En wat betreft botsbestendigheid... tja als je met 127 km/h tegen een object botst dan valt daar niet heel veel wat tegen te doen denk ik. Je krijgt altijd schade en met z'n hoge snelheid is dat lastig te.voorkomen En waarschijnlijk was de carnavalswagen ook niet (meer) verlicht want anders had de machinist wel eerder ingegrepen
Wat ik niet snap, is waarom die wagen niet snel ACHTERUIT ging. Dat was helling af. Of ben ik nou zo simpel? Maar ja, als dat mis gaat, moet je uit je tractor stappen en weg rennen. Bloedlink.
@sriyuli4007 Nou lekker. Heb jij nooit op een tractor gezeten, of zo? Als vooruit haast niet lukt, dan garandeer ik je dat je beter terug kan. Maar zoek het uit, met je nare gescheld.
nee ik was erbij en die wagen heeft aandrijving en we hebben het geprobeert om achteruit te gaan maar dat lukte niet dus we zijn maar verder gaan duwen en dat ging fout
met alle techniek die tegenwoordig bestaat, sensoren, cameras..... In 's-Hertogenbosch hebben we stoplichten die aftellen van 3 naar 1 en dan is het groen. De spoorwegovergang zelf heeft belletjes, en lampjes die geactiveerd worden op de een of andere manier. Dus, je zou toch denken dat met al die techniek van tegenwoordig, dat dit heel simpel te voorkomen moet kunnen zijn. Namelijk bij elke overweg een klokje dat aangeeft wanneer de volgende trein eroverheen komt. Dat zou gekoppeld kunnen worden met de schema's of gewoon net als met de overgang..... wat sensoren langs het spoor die in de gaten houden waar die trein zich bevindt, etc. We hebben ringwegen om steden met bordjes die aangeven dat als je een bepaalde snelheid rijdt, dan staan de stoplichten op groen verder op als jij aankomt. Eindhoven, om maar een voorbeeld te noemen. En als men zich er aan houdt (en er niet te veel gekken zitten die met hoge snelheid inhalen om dan voor je neus te kruipen), dan vloeit het verkeer prachtig door. Dat kan toch nooit zo moeilijk zijn om zoiets op het spoor toe te passen. En ja, tuurlijk. Zoveel overgangen, bla bla bla. Maar mijns inziens hoeft het maar een paar sensoren te zijn een kilometer of weet ik veel hoeveel voor de overgang. Om aan te geven dat binnen nu en laten we zeggen 2 minuten? of 3? (hoe meer minuten, hoe meer sensoren denk ik dan) een trein over komt denderen. Ik zie het idee voor me, ik zie voor me hoe je dat zou kunnen toe passen. Het enige wat nodig is is wat centjes. Wel, ipv dat we F16 onderdelen naar dat staatje sturen (of bommen of ander soort onzin) zouden we ook die centjes eens voor ons land kunnen gaan gebruiken????? Of is het platbombarderen van een strook belangrijker?
Daarom keurt het RvW voertuigen Zelfgemaakte karren krijgen geen goedkeuring. Een ander probleem kan ook de verzekering zijn. Daarom wordt er bij uitzonderlijk transport eerst de route bekeken en rijden er voertuigen mee. Misschien moet de gemeente vergunningen afgeven dat er ook iemand van de organisatie een cursus heeft gehad en dat alle risico's in kaart zijn gebracht
In Groningen hebben we in de stad op de plek waar een rotonde en een spoorwegovergang vlak bijelkaar liggen een bord "overweg vrijhouden of overweg vrijmaken" die gaat knipperen vlak voordat er een trein aan komt zodat er meer tijd is om de overweg vrij te hebben als de bellen gaan rinkelen. Misschien moet zoiets al dan niet tijdelijk geïnstalleerd worden. Een maximale lengte of een minimale trekkracht om bij de bel op tijd over te zijn is waarschijnlijk een brug te ver, dan komen we aan de cultuur. Anders moeten de carnavalsverenigingen die een spoor over moeten van te voren contact hebben met ProRail of de vervoerder over hoe laat de bomen dichtgaan, zodat er geen carnavalswagen in de buurt van de overgang is als de trein eraan komt
@@DeferryboumanDat slaat helemaal nergens op. Hoe dom kun je zijn? Er zijn mensen die afhankelijk zijn van het OV en die geen auto kunnen rijden en dan kom je aan met "schaf het openbaar vervoer af". Ha, je reist zeker nooit met het OV he? Dan kun je dit soort dingen ook niet zeggen.
Ik mag toch hopen dat er een blaastest is afgenomen bij de bestuurder van de carnavalswagen. Verder ben ik wel heel benieuwd hoe het zit met regels omtrent carnavalswagens op de openbare weg. Een elektrisch stepje mag niet maar dit soort gevaartes mogen wel over een spoorwegovergang worden getrokken?
Ik ben toch dankbaar dat dit het treintype Flirt was met een kreukelzone om de klap grotendeels op te vangen... als ook een aanzienlijk gewicht op de voorassen *aangedreven assen met motoren* Ik wil niet weten hoe dit eruit had gezien met het andere type sprinter van CAF de SNG welke zo goed als geen kreukelzone heeft.... (en een lichtgewicht model is)
Vind de man van de carnavalswagen en de president van stichting Carnaval Berghem heel emotieloos. President vind het iets om volgend jaar weer naar te kijken want ja dan is Carnaval er weer en die andere man is blij dat er geen gewonden zijn maar hoopt dat de machinist er goed vanaf komt. Geen toontje emotie, komt zeker door al dat drank?
Je kunt ook denken, er wordt geevalueerd, zodat dit nooit meer kan gebeuren. En verder denk ik dat het bij buitenstaanders nooit goed overkomt. Iedereen die er niet bij was en die geen idee heeft hoe de club dit ervaren heeft en hoe we vreesde voor t leven van de machinist kan beter gewoon niks zeggen. Er zijn in deze alleen maar slachtoffers, zowel de machinist als de leden van de club. We bouwen maanden lang met ziel en zaligheid een wagen om te pronken in een alcoholvrije optocht. En alles wat we kwa veiligheid kunnen doen doen we eraan. Deze x ging het mis en het was secondewerk kwa beslissingen! Helaas heeft er nu een noodlottig ongeluk plaatsgevonden waar we met zijn allen een knoop van in de maag hebben!
@@jurgenvandecoolwijk6596 Denken.... hadden ze dat maar gedaan , dat is nu vaak het probleem , nadenken doen ze niet met carnaval met alle gevolgen van dien, tegenwoordig is carnaval vooral je helemaal klem zuipen en stomme dingen doen
@@jurgenvandecoolwijk6596 Er wordt niet zozeer geëvalueerd.. De president zegt zelf al dat het iets is voor in de toekomst want ja Carnaval is toch al voorbij. Vind dat een te simpele manier van denken voor zo’n groot feest en zeker voor het feit van zo’n groot en impact volle ongeluk met gewonde. Je kan wel zeggen dat hij ook slachtoffer is, is enigszins waar maar vind het voor de echte slachtoffer, de machinist, meer de term ‘slachtoffer’ toepasselijker. Arme man heeft PTTS opgelopen door zo’n wagen en dan hun zielig doen met ja me wagen is vernield. Hij heeft de klap opgevangen, niet jullie.
Doe effe normaal, dat is helemaal niet waar. Er zijn mensen die letterlijk afhankelijk zijn van het OV (ook rijke mensen) En dan ga jij zeggen dat ze het OV moeten afschaffen? Kom op zeg, je reist zeker nooit met het OV, of wel soms? Er zijn mensen die een handicap hebben of die om een andere reden geen auto kunnen rijden en die mensen raak je ermee. Kom op zeg, heb een beetje respect voor die mensen in plaats van z'n flutopmerking te plaatsen. Daar heeft immers niemand wat aan.
Dat wordt een protocol opstellen voor het rijden met carnavalswagen na de optocht en in het bijzonder bij spooroverwegen
Als je niet snel genoeg bent, moet je nooit een overweg over. Niet doen! Anders weten we nu al, dat het nog een keer mis zal gaan. Tingeling, o shit, boem. Rij maar om, naar een tunnel onder dat spoor door. Of naar een overweg waar die tractor niet helling op hoeft. Kan kilometers weg zijn. Of bouw die kar voortaan aan de goeie kant van het spoor. Of zet er een veel grotere tractor voor. Of zet die kar op een dieplader. Het is niet moeilijk, het is alleen heel vervelend om dingen anders te gaan doen. Sorry hoor, geen enkel verwijt, dit is gewoon een ongeluk, kan gebeuren. Zorg nou, alstublieft, dat het later niet precies zo wéér kan gebeuren.
ja.
Maar het is niet altijd mogelijk om om te rijden.
Wat ik me af vraag is: hoe langzaam moet die bierkar gereden hebben om niet tijdig over die spooroverweg te komen.
Dat moet wel heel langzaam zijn geweest.
@@voornaam3191
Sterkere treinen bouwen zet meer zoden aan de dijk !
@@pietjebellhet js waar dat die FLIRTs niet helemaal botsbestendig zijn maar het had evengoed met een dubbeldekker of een andere sprinter kunnen gebeuren.
En wat betreft botsbestendigheid... tja als je met 127 km/h tegen een object botst dan valt daar niet heel veel wat tegen te doen denk ik. Je krijgt altijd schade en met z'n hoge snelheid is dat lastig te.voorkomen
En waarschijnlijk was de carnavalswagen ook niet (meer) verlicht want anders had de machinist wel eerder ingegrepen
Wat ik niet snap, is waarom die wagen niet snel ACHTERUIT ging. Dat was helling af. Of ben ik nou zo simpel? Maar ja, als dat mis gaat, moet je uit je tractor stappen en weg rennen. Bloedlink.
@sriyuli4007 Nou lekker. Heb jij nooit op een tractor gezeten, of zo? Als vooruit haast niet lukt, dan garandeer ik je dat je beter terug kan. Maar zoek het uit, met je nare gescheld.
nee ik was erbij en die wagen heeft aandrijving en we hebben het geprobeert om achteruit te gaan maar dat lukte niet dus we zijn maar verder gaan duwen en dat ging fout
met alle techniek die tegenwoordig bestaat, sensoren, cameras.....
In 's-Hertogenbosch hebben we stoplichten die aftellen van 3 naar 1 en dan is het groen.
De spoorwegovergang zelf heeft belletjes, en lampjes die geactiveerd worden op de een of andere manier.
Dus, je zou toch denken dat met al die techniek van tegenwoordig, dat dit heel simpel te voorkomen moet kunnen zijn.
Namelijk bij elke overweg een klokje dat aangeeft wanneer de volgende trein eroverheen komt.
Dat zou gekoppeld kunnen worden met de schema's of gewoon net als met de overgang..... wat sensoren langs het spoor die in de gaten houden waar die trein zich bevindt, etc.
We hebben ringwegen om steden met bordjes die aangeven dat als je een bepaalde snelheid rijdt, dan staan de stoplichten op groen verder op als jij aankomt.
Eindhoven, om maar een voorbeeld te noemen.
En als men zich er aan houdt (en er niet te veel gekken zitten die met hoge snelheid inhalen om dan voor je neus te kruipen), dan vloeit het verkeer prachtig door.
Dat kan toch nooit zo moeilijk zijn om zoiets op het spoor toe te passen.
En ja, tuurlijk. Zoveel overgangen, bla bla bla.
Maar mijns inziens hoeft het maar een paar sensoren te zijn een kilometer of weet ik veel hoeveel voor de overgang.
Om aan te geven dat binnen nu en laten we zeggen 2 minuten? of 3? (hoe meer minuten, hoe meer sensoren denk ik dan) een trein over komt denderen.
Ik zie het idee voor me, ik zie voor me hoe je dat zou kunnen toe passen.
Het enige wat nodig is is wat centjes.
Wel, ipv dat we F16 onderdelen naar dat staatje sturen (of bommen of ander soort onzin) zouden we ook die centjes eens voor ons land kunnen gaan gebruiken?????
Of is het platbombarderen van een strook belangrijker?
Daarom keurt het RvW voertuigen
Zelfgemaakte karren krijgen geen goedkeuring. Een ander probleem kan ook de verzekering zijn.
Daarom wordt er bij uitzonderlijk transport eerst de route bekeken en rijden er voertuigen mee.
Misschien moet de gemeente vergunningen afgeven dat er ook iemand van de organisatie een cursus heeft gehad en dat alle risico's in kaart zijn gebracht
In Groningen hebben we in de stad op de plek waar een rotonde en een spoorwegovergang vlak bijelkaar liggen een bord "overweg vrijhouden of overweg vrijmaken" die gaat knipperen vlak voordat er een trein aan komt zodat er meer tijd is om de overweg vrij te hebben als de bellen gaan rinkelen. Misschien moet zoiets al dan niet tijdelijk geïnstalleerd worden. Een maximale lengte of een minimale trekkracht om bij de bel op tijd over te zijn is waarschijnlijk een brug te ver, dan komen we aan de cultuur. Anders moeten de carnavalsverenigingen die een spoor over moeten van te voren contact hebben met ProRail of de vervoerder over hoe laat de bomen dichtgaan, zodat er geen carnavalswagen in de buurt van de overgang is als de trein eraan komt
Carnaval afschaffen!! Nu!😂
Beter het openbaar vervoer afschaffen
@@DeferryboumanDat slaat helemaal nergens op. Hoe dom kun je zijn? Er zijn mensen die afhankelijk zijn van het OV en die geen auto kunnen rijden en dan kom je aan met "schaf het openbaar vervoer af". Ha, je reist zeker nooit met het OV he? Dan kun je dit soort dingen ook niet zeggen.
Ik mag toch hopen dat er een blaastest is afgenomen bij de bestuurder van de carnavalswagen. Verder ben ik wel heel benieuwd hoe het zit met regels omtrent carnavalswagens op de openbare weg. Een elektrisch stepje mag niet maar dit soort gevaartes mogen wel over een spoorwegovergang worden getrokken?
nee want het word niet met de trekker gedaan wij duwden we wagen
Ik ben toch dankbaar dat dit het treintype Flirt was met een kreukelzone om de klap grotendeels op te vangen... als ook een aanzienlijk gewicht op de voorassen *aangedreven assen met motoren*
Ik wil niet weten hoe dit eruit had gezien met het andere type sprinter van CAF de SNG welke zo goed als geen kreukelzone heeft.... (en een lichtgewicht model is)
Vind de man van de carnavalswagen en de president van stichting Carnaval Berghem heel emotieloos. President vind het iets om volgend jaar weer naar te kijken want ja dan is Carnaval er weer en die andere man is blij dat er geen gewonden zijn maar hoopt dat de machinist er goed vanaf komt. Geen toontje emotie, komt zeker door al dat drank?
Het is verdorie veel erger dat de machinist gewond is , metje materiële schade ! Lompe boer
@@Door282 jaa precies! Mensen kan je niet kopen, materialen wel.. spijtig dat mensen dat niet inzien, zeker als ze zelf ook verantwoordelijk zijn
Je kunt ook denken, er wordt geevalueerd, zodat dit nooit meer kan gebeuren. En verder denk ik dat het bij buitenstaanders nooit goed overkomt. Iedereen die er niet bij was en die geen idee heeft hoe de club dit ervaren heeft en hoe we vreesde voor t leven van de machinist kan beter gewoon niks zeggen. Er zijn in deze alleen maar slachtoffers, zowel de machinist als de leden van de club. We bouwen maanden lang met ziel en zaligheid een wagen om te pronken in een alcoholvrije optocht. En alles wat we kwa veiligheid kunnen doen doen we eraan. Deze x ging het mis en het was secondewerk kwa beslissingen!
Helaas heeft er nu een noodlottig ongeluk plaatsgevonden waar we met zijn allen een knoop van in de maag hebben!
@@jurgenvandecoolwijk6596 Denken.... hadden ze dat maar gedaan , dat is nu vaak het probleem , nadenken doen ze niet met carnaval met alle gevolgen van dien, tegenwoordig is carnaval vooral je helemaal klem zuipen en stomme dingen doen
@@jurgenvandecoolwijk6596 Er wordt niet zozeer geëvalueerd.. De president zegt zelf al dat het iets is voor in de toekomst want ja Carnaval is toch al voorbij. Vind dat een te simpele manier van denken voor zo’n groot feest en zeker voor het feit van zo’n groot en impact volle ongeluk met gewonde.
Je kan wel zeggen dat hij ook slachtoffer is, is enigszins waar maar vind het voor de echte slachtoffer, de machinist, meer de term ‘slachtoffer’ toepasselijker. Arme man heeft PTTS opgelopen door zo’n wagen en dan hun zielig doen met ja me wagen is vernield. Hij heeft de klap opgevangen, niet jullie.
Afschaffing van Carnaval
😂
Stond geen bordje pakeeren
ALAAF,ALAAF,ALAAF
Dikke boem
Boem is Ho.
Ach joh morgen worden er nieuwe mensen geboren. NEXT en PROOST
nou ik had niet dood gewillen want ik was erbij
Beetje hard misschien maar kom op, wij vliegen de wetenschap aan met onze raket naar de maan?
Wel weer sneu voor die machinist.
Gewoon de treinen afschaffen openbaar vervoer is sowieso voor uitschot
Doe effe normaal, dat is helemaal niet waar. Er zijn mensen die letterlijk afhankelijk zijn van het OV (ook rijke mensen) En dan ga jij zeggen dat ze het OV moeten afschaffen? Kom op zeg, je reist zeker nooit met het OV, of wel soms?
Er zijn mensen die een handicap hebben of die om een andere reden geen auto kunnen rijden en die mensen raak je ermee. Kom op zeg, heb een beetje respect voor die mensen in plaats van z'n flutopmerking te plaatsen. Daar heeft immers niemand wat aan.
Misschien minder alcohol nuttigen, de muziek minder luid en normaal meedoen in het verkeer. Dan was er niks aan de hand