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六年前我買勁豪的時候認為這台車也太棒了，長的好看座墊下空間又大，可以放好多東西，六年後來看這部影片，只能說現在科技與人性化設計真的進步很多，這對消費者而言是件好事，有比較才有繼續進步的空間！
我聽到"勁豪"這 名字我一點都不想買...連看都不想看...名字有夠俗
大家都說勁豪很沒力ㄟ
@@cronous0711 機車界的 "土名子" 成功的濫觴，始自光陽 豪邁(好賣)125，光陽那一波賺錢跟印鈔票沒兩樣，同業被打擊的 暈頭轉腦 咬牙切齒 眼綠心酸
勁豪那車型好看？果然情人眼裡出西施
我就覺得蠻好看的嘛...你們幹嘛這樣XDD
去年底牽了活力七期就覺得很省了(官方55km/L,平常只騎全市區大約在40左右),沒想到過半年就出了外星科技更省油的全新迪爵,SYM實在是厲害油耗幾乎是20年前一樣125車款的一半而已
買菜車就是要省油、置物空間要大，看來三陽又精彩的一擊了🎉👍
看看我們驕傲的台積電 一起送貴死人的山葉下去吧！
羊總要稱霸各領域了，下次會不會出個50cc神作？
@@oflasho1 50cc???
@@吳德勝-z9h Dio 我們年輕時的改裝神車，來個雙缸四行程
@@oflasho1 有鑑於鬼島的神奇驗車方式應該是不可能再出50cc了。你以為那麼多100級距的車為什麼要出到125...就是因應環保法規做的妥協
我85公斤，6/20牽新車，手動加油油面接近加油口的白色塑膠下緣是5.88L。五天上下班、每天10公里，下班後及週六日去訓車，保持時速50-60Km，有時手癢催到80Km。昨天油表一到紅線立即去加油，騎278Km、加了4.88L，油耗56.97Km/L。油表一到紅線表示油剩1公升。加的是92。供大家參考。
請問加92也ok嗎？
@@liu54650 原廠說加92，所以我都加92。今天7/2，跑四百多公里了，上午原本想去兜風，結果太好騎，一口氣騎了五個小時，里程來到606Km，油表來到紅線以下，加了5.93L，油耗是55.31Km/L。尾速可以到98Km/Hr，我85公斤，輕一點的人應該可以騎到破百吧。連6/26的油、里程一起算，平均油耗是56.06Km/L。以上是全國加油站92無鉛汽油的表現。
@@liber8495 感謝！
@@liu54650 我加95沒關係吧 ??
@@papa12b 95比92抗爆，當然好。油耗再分享一下。我第三桶油油耗是53.20km/l
火花羅+變態阿荃更狂~~實際實測油箱加滿從高雄龍虎塔出發一路騎到台北101出發里程148公里斷油里程561公里(561-148)一桶油騎了《413公里》但有搭配 "手動(怠速)熄火" =『停紅燈超過30秒會手動轉鑰匙=關電門熄火』
所以是亞亞謊報體重怎麼可能兩個男人的油耗還贏一個女生XD
@@瀨田秋 明明我最後面有寫（火花羅的PO文中也有提到）說有「手動熄火」=《紅燈停等怠速超過30秒就會轉鑰匙關電門熄火》所以你是在‘’看到黑影就開槍‘’嗎？？
@@翁嘉新 No sence of humor？
被打（洗）臉就‘’見笑轉生氣‘’=腦羞成怒是在說我沒水準又沒幽默感（烙英文是自以為比較高級嗎？還是要凸顯出你的Sence）嗎？？；對啦~~你最有水準又最幽默了！！好棒棒喔…👏👏👍👍
在他們的yt 找不到相關影片，是在其他地方發佈嗎？
不用考慮了，十年以上沒買車的我去坐一次直接下訂，這次新迪爵實在太強了
這才叫新迪爵，啥新名流的根本不新
前幾天剛牽這台 有點嚇到 超順超好騎 超省油
這油耗、車廂大小 CP值完虐其他家耶前幾天有一篇真的有人從101騎到高雄，全程錄影油耗真的大概也是68上下只能說三陽高層換人後的改變，消費者完全看的見
101到高雄......................肯定是個財富自由人 也太閒.....
@@maomao4992 感覺比較像業配，但是真實呈現
我也買了一台，真的好騎又省油。❤
我是SYM FNX的車主，這幾年SYM確實很用心造車。反觀對手常用低價賣多年的舊車，或是舊車改名，引擎和外型沒變，貼上新的貼紙，換湯不換藥就賣車。
雖然已經有了山葉勁豪，看到三陽迪爵3.0還是很心動啊!!!三陽很棒很用心，看見台灣機車的新希望，加油!
準備賣爆的省油車. 目前所有路測出來的數據都還蠻神的.
勁風光騎了8年還是頭好壯壯，不曾想過換機車，但這台新迪爵真的讓我動了換車念頭。
身為前GTR化油的車主超喜歡這種傳統設計，現在的新車車殼實在是太多銳角轉折造型，在清洗上真的很麻煩，再來就是下方側車殼檔板防刮塑膠材質也是很實用，還有大前踏，最後就是大馬桶誰不愛? 現代的新車就是越做越帥越華而不實。 現在就看這台迪爵實際妥善率好不好了。
@@蕭之東 塑膠模具跟鈑金加工思維不一樣吧
三陽這幾年真的改變很多，有那種把車輛做好的氣氛，而不是換貼紙。
換貼紙換塗裝🤣🤣
跟山葉截然不同，賣貼紙跟烤漆的
前段設計開發真的看得到用心，如果能對零配件與供應商的要求提高一點，組裝品管再嚴一點，保證台灣常年第一名，期待邁向世界大廠，台灣之光。
@@yuaneric7392 組裝好壞，也是要靠設計：DFM.
友站有說到後座腳踩位置的問題，正好這支影片中有實拍雙載後座腳踩的支撐點的位置，全新迪爵("14:44)，新名流("14:56)、勁豪("15:07)
辛苦了、目前這樣看真的還不錯，兩陽還是okay ，不會什麼都是外國的月亮特別圓、給妳讚
家裡也有這台了,真的很滿意,謝謝這麼詳細的介紹
起步會抖動有可能是離合器打滑的問題，全新迪爵新車時沒這問題，不代表騎久了一樣沒問題。有可能久了以後離合器蹄片磨出來的粉屑多了，這問題就出現。真的要測試請在負重狀態下（兩個大男人雙載），在上坡路段停車起步試試看。這問題應該大部份的機車都會遇到，不管什麼低階高階車種全部騎久了多多少少都會出現這情況，還是要定期清理傳達系統裡面的粉塵。
請教一下 大概建議每多少公里 清一次 謝謝
12:36 這油耗很多輕檔車RV騎乘都可做到 但在速可達確實太神啦
新敵爵省油車適合上班通勤~看到亞亞介紹8:32秒時左後方卡車司機拿著一包衛生紙急急忙忙跑向加油站洗手間😄
笑噴
這個好笑
不說還真沒留意史在滾了 拔腿狂奔
司機快吐了，巧克力蛋糕準備奪門而出。
掌握流量密碼，大家快幫司機集氣
讚啦，最近考慮換車，就這台了by 七年二班大叔
聽老闆說已經賣出幾千台~一台6萬來說，2千台營業額就1億2000萬了，wow
除了油耗跟價位吸引人之外，椅座高度是我最喜歡的一點，不用墊腳尖^^...為了接送小孩才買這台，它的座墊小孩也很滿意，上下很方便。(小孩上課帶的物品可以全部放車箱..下雨天超有感)
頂級油耗、大車廂、沒有過於明顯的缺點，再考慮到客群以是代步買菜車為主的人，堪稱完美的表現，Sym要一統江湖了嗎？
重回武林盟主寶座。
胖迪 6000臺/月...打的光陽Gp 125 剩下 2000/月...
這台真的是CP值高的神車家裡應該都要有一台😂
好辛苦的企劃單元啊。。。。。。爲了我們廣大的消費者，辛苦了！支持Moto7，支持亞亞
現在的液晶儀表真的大部分都很容易反光.....只能晚上才會清楚而且液晶儀表很怕停在外面太陽直射久了也容易淡化現在機車越來越貴以這個價格 又那麼省油CP值已經算高了,而且坐墊還不會太硬算舒服的話!
DRG的儀表好像沒這問題，中午和太陽對幹也蠻清楚的XD。另外貼犀牛皮的話可以減少太陽造成的影響
就怕曬太陽
給你當作參考我有12年出廠的GT125 和14年的FT6兩台回家和上班都停在露天的機車停車場(連騎樓都不是)GT125大約1年就開始淡化了(差不多1年半就要跑一次儀表救星)，而FT6一直到前幾天大太陽才開始淡化可能科技在進步，或者是儀表材質有差異
從訂車到過戶等了二十二天總算到手後的實際油耗,在市區純上下班騎乘最快時速60左右而已,68.7公里加了1.44公升的油.換算下來是47.708公里,完全是自助加油
要說油耗之前 要講一下體重才準
@@cuminnn 我才66公斤而已
我8月24買車實測到現在9月11日共騎乘726公里，都是上下班騎乘，台中潭子到台中工業區，我的體重約85公斤，大部分都是約時速60在騎乘，當中加了3次油，合計共15.3公升，換算下來只有約接近1公升47.5公里
@@cuminnn 我68公斤
又是大車廂，應該會深受長輩喜愛
1:23 "銀色桿桿"，亞亞妳又在給我疊字字～ 😹😹😹
我覺的蠻適合女生的，我看到一個女生騎勁戰6，要移車完全動不了。要移別人的也移不動= ="但我覺的全新迪爵很輕，又好騎省油。讚❤
這次新名流和GP的市佔率岌岌可危
亞亞 測試辛苦了，真的給了另個層面的用車體驗。
前面的腳踏空間也可以 以基本款的125上下班通勤 載小朋友 或是年齡大的長輩也不錯。
新迪爵油耗真的太厲害了! 不只省油車價又便宜真的很不錯
很用心的測試單元
超想換這台SYM全新迪爵，騎了3年3個月的Y牌*豪怎麼辦? (車況超優，幾乎無刮傷，意者可洽
三陽全新迪爵125雙火星塞超省油 68.6km/L新名流33L 勁豪37.5L 全新迪爵37.5L 570顆乒乓球省油王者 空間大
什麼？第二段是指車廂嗎？
很棒的道路實測 希望以後的影片在不同車款比較的部分 可以增加大燈夜間照明亮度的比較
原來6/13在我對向的是亞亞ㄛ，大熱天的中午戰鬥力真強👍👍
這樣都被你發現，眼力真好
太好了，國產車又更進步了
這數據太屌了吧，我又是最常騎50.60這種速度的
現在騎勁戰6那儀表根本完全看不清楚，機車用數位儀表真的蠻不方便的
市區 走走停停 會更耗油.. 不過這油耗 確實已經很驚人了...
高油價，高通膨時代............給我"省油"，其餘免談..........想換SYM 全新迪爵 125啦
耐操，好棟，又省油👍🏻
感謝辛苦測試分享，很值得參考。看來沒什麼太大的問題，唯一的問題是，日後若那個小小的液晶螢幕故障，不知道是可以單換那個，還是要整個儀表總成換....
好想買全新迪爵，路上看到很多人在騎了，外型也不錯，希望出ABS，TBS，安全還是40up很關心的。
白色很好看，但是我是訂購藍色的，感謝分享實測。
多拍一些機車時澈油耗很棒
亞亞用心試車，我用讚回饋(用心照顧)亞亞
這麼漂亮的油耗好羨慕..我勁戰的油耗也才30km..= =..以後換車真的要來換省油的...
哈哈哈哈哈那台只是帥沒實用性
如果左煞車可以改煞車扣(同4MICA)就再好不過了，可惜已經買了新名流125(手震到不行、車廂又很淺)，真的是相見恨晚...
全新迪爵因為導入雙火星塞新穎設計，引擎耐久性及穩定性還要觀察一下，我會等一年後沒有什麼大問題再考慮入手。
雙火星塞不是什麼新科技了...只是幾乎沒人用在機車上
@@tonjason8504 重點應該是耐用度的問題及缸頭的強度 副火星塞更換困難
@@kent1338 跟你想法一樣 我的舊版七期迪爵 今天剛滿300公里
現就搞一些沒出過的配備加進去而已 就是要吸引一些好奇的人來買
同感，化油再繼續撐個幾年，剛好看看這台有沒有大問題
車廂空間蠻大的，而且騎起來沒有過多的抖動真的舒適很多，拿來通勤蠻適合
國產車 進步真得很大 下一次買車一定 優先考慮台灣品牌
謝謝，分享資訊。等待 白色車
這個儀表我喜歡，我現在的GT125...那個一儀表我只能說：無言啦...這顆引擎開發新的檔車塞進去...大受歡迎。
個人只有一個原則：有亞亞就先給讚！
如果可以將另外兩台一起拉進來測試就更棒了!
隔壁台應該就會出測試了
小老婆會測
好喜歡這款新迪爵，要是有出紅色的就好了！！
後面的車輛比較～有一種讓我看Bike In 的感覺～
已下訂，期待下星期領車啦！！！正如所說，買這台是上下班使用，平常代步使用而已！！
請問一台多少錢含領牌?
指針儀表最簡單明瞭了。
指針的好處就是在大太陽下一樣好判讀（液晶的常看不清楚），而且油錶準（很多液晶的油錶都不準）而且液晶的儀表久了會有褪色問題，本來在大太陽底下就已經看不太清楚了，變成完全看不到。指針的完全沒這問題，用10幾年後一樣好判讀。
車廂大，超省油，這台車注定要賣爆
亞亞辛苦了♥
亞亞太瘦啦!!吃多一點沒問題的
三陽這廠商真的沒良心，連基本油耗的都要欺騙大家，居然多五公里，太過分了
那種數劇看一看就好新車騎當然省油 但騎幾年後 還會跟新車油耗一樣嗎
@@謝忠義-q7x 對啊，真的看一看就好，別間廠商實際數據比公佈數據爛這麼多，在騎幾年後也是更加爛，還是選全新迪爵好了。
@@tinyboy789 是啊，雅雅才47公斤，平均應該要有65公斤，這18公斤可能就要扣掉多出的5公里，因此廠商的63公里/公升差不多。
@@tinyboy789 隔壁大叔火花羅70公斤+阿荃破百公斤，兩個輪流騎從台北騎到高雄，平均75km/L，這不是體重問題了把
@@ahuie5011 能源局測試車輛油耗是沒有放重物在上面的，所以大家都會說測試油耗打8折才會差不多。
期待更多實測分享
有點感傷 我記得我小時候看到大哥哥騎迪爵都是很瞎趴的 一堆愛玩的高職生然後都載很正的妹仔 現在這個世代已經是歸類到買菜車了 不過既然已經轉型成買菜車 那我覺得車廂大 省油以及保養方便就是應該的 這台車的表現在40-60歲的級距真的很殺阿 通常這時已經是個爸爸大叔了 對一線車種也沒啥興趣了 絕對可以賣得比自家的活力好 我認為光陽的GP挫勒蛋
正常 現在在跟年輕人談起 以前的風華 什麼迪爵迪奧 真的過氣 過氣大叔了 時代不一樣輪迴了 我們都變大叔了
隨客群長大車款也長大符合原本客群的定位，現在流行英文名子的車款了 哈哈
活力有他便宜的競爭力，又好騎，我是騎6000多公里的車主，1500公里我操它極速有120公里，雖然現在保持110公里，可是順風還是能到120公里，起跑也很快除了三陽自家新型125以上的車款，基本上比它牌的快
哪裡蝦趴，又沒比較貴，是那時沒什麼車可以選，有機車就很蝦趴了
@@kerr0226 只能說現在小孩幸福
本人車主右手沒收斂那種都70到100左右，油耗40km/L，體重90，有一個人騎也有爬坡（很陡那種全油門會動很慢那種，也有雙載，算是綜合測試測試里程為86公里去加油
真的是全新迪爵車主嗎？ 請教有影片說上坡的極速只到40Km/h， 您實測結果為何？正要買車需要實測前輩，感謝～
感覺上比新豪邁大許多!椅墊也較長!置物箱也較大！新豪邁跟期待有點落差！新迪爵應該會熱銷!
測試太讚了💯
機車起步會抖動，那是傳動系統的零件 已經有耗損了才會這樣，新車比較沒這類型的問題
請問一下，影片 06:32 亞亞身後有綁一隻黑色的長桿子，那是什麼😅😅
insta360
機器人接收天線
運動攝影機，可拍攝第三人稱視角，然後自動蓋掉長桿變透明。
黑色桿桿
應該是同級CP值最高的車種
油耗測試真的是辛苦了但時速設定在40-60⋯⋯誰會騎60….40-80比較符合正常人騎乘速度喔還有妳太瘦了，或許可以在置物箱放個20公斤的重物，讓整體載重能夠提升至60公斤以上才會最貼近一般使用者情況，這麼辛苦的油耗測試如果只是為了美化數字那真的很可惜。
做油耗測試最大的錯誤就是使用車子的碼表里程為數據依歸，碼表里程差異很大，較客觀建議用GPS里程。所以若有油耗測試，我幾乎都看小老婆的測試。亞亞測試蠻辛苦的，但卻忽略這大變數，有點可惜。
你是在具名指控 三陽機車的儀表產品不符合國家儀檢的CNS品質標準？
@@eyesman100 你曉得機車里程如何計算嗎？都是轉速 x 輪胎最外徑 來計算，你曉得嗎？
輪胎磨損會影響里程準確度嗎?
你知道嗎?
@@杜建興-p3u 不要拿基礎常識來秀優越感好嗎儀檢CNS自有一套規定標準的，鼓勵你去自行查證充實自我，不要無知還來虛張聲勢了好嗎
銀色桿桿，亞亞講話好可愛唷
8:32 剎車剎車的時候，賽咧棍~賽咧棍~司機的括約肌快煞不住了
避震效果如何？騎經過水溝蓋會很震嗎？
期待．．台灣機車都可強制加裝循跡控制系統(TCS)增加安全．．減少打滑意外。（雖然不是決對安全．．但多一分安全）
期待 台灣的機車都能做自動停車輔助
希望能看到同級的幾台車一起側油耗
這油耗很可以耶！拿來外送應該可以省不少油錢
外送在市區有許多道路使用障礙 能有30公里就不錯了.
@@588oaoa 這台假如只跑市區應該最少能有個50公里
這台用來送外送最大的問題是沒力，不要以為125就夠力了，環保法規越來越嚴YAMAHA甚至連不到125的產品都沒有了這台的話跑市郊或鄉間會很難過
@@MaxtheWise 會講這種話的就是不懂外送。外送九成載的食物都是1~2人份，是重到哪裡？需要多大馬力？這裡指的是熊貓或581這種外送。如果你是講飲料店自己的外送，出去都至少60杯起跳的，那另當別論。
@@MaxtheWise 那是山葉 給的起步太軟弱三陽機車通常給的起步跟中速區域明顯好於其他兩廠不敢說暴衝 但至少有出車陣的實力喔如果要原廠無改的情況下要起步動力 三陽數一數二好了
這個價格跟油耗，很可以
我想大多數車主的油耗數據應該會落在50~60之間但是比起其他廠牌的同級車款乃至於上一代的新迪爵來說仍然是很大的進步了
上世紀末的老迪爵，郊區長途騎乘就超過50了，騎士相當於亞亞亞亞😂😂😂
@@吳吳-n8z 市區短程的確30出頭，但是沒改過車😎或許跟催油的方式凶不凶有關😁
你大概沒看到另一位機車yt的實測,高雄龍虎塔到台北101油耗是7X km/L,比這次還猛
@@ff1221火花羅嗎？🤔😂
@@吳吳-n8z 你要不要先看看自己在說什麼？ 單位、文意都讓人看不懂
條件不能說等同一般市區道路，一路順暢，紅綠燈也沒有市區多，市區里程一定比較少，所以省油效率只能參考。
市區應該較差，不過看看“環島騎車趣”社團也是有大叔阿姨騎類似這種買菜車環島，似乎可以比較省應該沒錯。
厲害、用心的三陽。我的maxsym tl大補油門或下快速公路後的怠速像哈雷有解嗎？
亞亞讚👍 車子讚
配備是以有標配為準的嗎？
全罩式安全帽放不下怎麼辦
這台車真的滿讚的,只是尾燈讓我猶豫!
摻癢太厲害了，胱癢法務學著點
誠摯請教。我平常是市區60Km(目前騎的是SYM125高手，18年車)。如果以這台車來說，假設1年1次環台走走，也上一下武嶺等高山、台東花蓮長程大直路，那8年或是10年後，山還爬得動嗎?亦或是有其他機種的建議，誠摯請教，謝謝您。
有機會的話 可以連油箱一起比可以大概測出一桶油可以騎多遠的距離
隔壁棚小老婆應該會實測吧
08:33 後面有位司機拿著衛生紙往廁所衝
我常走濱海，蘇澳騎到淡水，砂石車很多要小心欸低轉有力是GY6,M92豪邁，迪爵等等特色XD, 當買菜車真的讚啦
另外這樣算跑長途，油耗會多個5km/l
水哦，準備來去換車囉
應該要從五股區到捷運紅樹林站之間測試避震器效果
期待中！
![[IN測試] 省油神車 - SYM 全新迪爵 125](http://i.ytimg.com/vi/KqltTU_e8Z0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
六年前我買勁豪的時候認為這台車也太棒了，長的好看座墊下空間又大，可以放好多東西，六年後來看這部影片，只能說現在科技與人性化設計真的進步很多，這對消費者而言是件好事，有比較才有繼續進步的空間！
我聽到"勁豪"這 名字我一點都不想買...連看都不想看...名字有夠俗
大家都說勁豪很沒力ㄟ
@@cronous0711
機車界的 "土名子" 成功的濫觴，始自光陽 豪邁(好賣)125，光陽那一波賺錢跟印鈔票沒兩樣，同業被打擊的 暈頭轉腦 咬牙切齒 眼綠心酸
勁豪那車型好看？
果然情人眼裡出西施
我就覺得蠻好看的嘛...
你們幹嘛這樣XDD
去年底牽了活力七期就覺得很省了(官方55km/L,平常只騎全市區大約在40左右),沒想到過半年就出了外星科技更省油的全新迪爵,SYM實在是厲害油耗幾乎是20年前一樣125車款的一半而已
買菜車就是要省油、置物空間要大，看來三陽又精彩的一擊了🎉👍
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一起送貴死人的山葉下去吧！
羊總要稱霸各領域了，下次會不會出個50cc神作？
@@oflasho1 50cc???
@@吳德勝-z9h Dio 我們年輕時的改裝神車，來個雙缸四行程
@@oflasho1 有鑑於鬼島的神奇驗車方式應該是不可能再出50cc了。
你以為那麼多100級距的車為什麼要出到125...就是因應環保法規做的妥協
我85公斤，6/20牽新車，手動加油油面接近加油口的白色塑膠下緣是5.88L。五天上下班、每天10公里，下班後及週六日去訓車，保持時速50-60Km，有時手癢催到80Km。昨天油表一到紅線立即去加油，騎278Km、加了4.88L，油耗56.97Km/L。油表一到紅線表示油剩1公升。加的是92。供大家參考。
請問加92也ok嗎？
@@liu54650 原廠說加92，所以我都加92。今天7/2，跑四百多公里了，上午原本想去兜風，結果太好騎，一口氣騎了五個小時，里程來到606Km，油表來到紅線以下，加了5.93L，油耗是55.31Km/L。尾速可以到98Km/Hr，我85公斤，輕一點的人應該可以騎到破百吧。連6/26的油、里程一起算，平均油耗是56.06Km/L。以上是全國加油站92無鉛汽油的表現。
@@liber8495 感謝！
@@liu54650 我加95沒關係吧 ??
@@papa12b 95比92抗爆，當然好。油耗再分享一下。我第三桶油油耗是53.20km/l
火花羅+變態阿荃更狂~~實際實測油箱加滿從高雄龍虎塔出發一路騎到台北101出發里程148公里斷油里程561公里(561-148)一桶油騎了《413公里》但有搭配 "手動(怠速)熄火" =『停紅燈超過30秒會手動轉鑰匙=關電門熄火』
所以是亞亞謊報體重怎麼可能兩個男人的油耗還贏一個女生XD
@@瀨田秋 明明我最後面有寫（火花羅的PO文中也有提到）說有「手動熄火」=《紅燈停等怠速超過30秒就會轉鑰匙關電門熄火》所以你是在‘’看到黑影就開槍‘’嗎？？
@@翁嘉新 No sence of humor？
被打（洗）臉就‘’見笑轉生氣‘’=腦羞成怒是在說我沒水準又沒幽默感（烙英文是自以為比較高級嗎？還是要凸顯出你的Sence）嗎？？；對啦~~你最有水準又最幽默了！！好棒棒喔…👏👏👍👍
在他們的yt 找不到相關影片，是在其他地方發佈嗎？
不用考慮了，十年以上沒買車的我去坐一次直接下訂，這次新迪爵實在太強了
這才叫新迪爵，啥新名流的根本不新
前幾天剛牽這台 有點嚇到 超順超好騎 超省油
這油耗、車廂大小 CP值完虐其他家耶
前幾天有一篇真的有人從101騎到高雄，全程錄影
油耗真的大概也是68上下
只能說三陽高層換人後的改變，消費者完全看的見
101到高雄......................肯定是個財富自由人 也太閒.....
@@maomao4992 感覺比較像業配，但是真實呈現
我也買了一台，真的好騎又省油。❤
我是SYM FNX的車主，這幾年SYM確實很用心造車。反觀對手常用低價賣多年的舊車，或是舊車改名，引擎和外型沒變，貼上新的貼紙，換湯不換藥就賣車。
雖然已經有了山葉勁豪，看到三陽迪爵3.0還是很心動啊!!!三陽很棒很用心，看見台灣機車的新希望，加油!
準備賣爆的省油車. 目前所有路測出來的數據都還蠻神的.
勁風光騎了8年還是頭好壯壯，不曾想過換機車，但這台新迪爵真的讓我動了換車念頭。
身為前GTR化油的車主超喜歡這種傳統設計，現在的新車車殼實在是太多銳角轉折造型，在清洗上真的很麻煩，再來就是下方側車殼檔板防刮塑膠材質也是很實用，還有大前踏，最後就是大馬桶誰不愛? 現代的新車就是越做越帥越華而不實。 現在就看這台迪爵實際妥善率好不好了。
@@蕭之東 塑膠模具跟鈑金加工思維不一樣吧
三陽這幾年真的改變很多，有那種把車輛做好的氣氛，而不是換貼紙。
換貼紙換塗裝🤣🤣
跟山葉截然不同，賣貼紙跟烤漆的
前段設計開發真的看得到用心，如果能對零配件與供應商的要求提高一點，組裝品管再嚴一點，保證台灣常年第一名，期待邁向世界大廠，台灣之光。
@@yuaneric7392 組裝好壞，也是要靠設計：DFM.
友站有說到後座腳踩位置的問題，正好這支影片中有實拍雙載後座腳踩的支撐點的位置，全新迪爵("14:44)，新名流("14:56)、勁豪("15:07)
辛苦了、目前這樣看真的還不錯，兩陽還是okay ，不會什麼都是外國的月亮特別圓、給妳讚
家裡也有這台了,真的很滿意,謝謝這麼詳細的介紹
起步會抖動有可能是離合器打滑的問題，全新迪爵新車時沒這問題，不代表騎久了一樣沒問題。有可能久了以後離合器蹄片磨出來的粉屑多了，這問題就出現。真的要測試請在負重狀態下（兩個大男人雙載），在上坡路段停車起步試試看。
這問題應該大部份的機車都會遇到，不管什麼低階高階車種全部騎久了多多少少都會出現這情況，還是要定期清理傳達系統裡面的粉塵。
請教一下 大概建議每多少公里 清一次 謝謝
12:36 這油耗很多輕檔車RV騎乘都可做到 但在速可達確實太神啦
新敵爵省油車適合上班通勤~看到亞亞介紹8:32秒時左後方卡車司機拿著一包衛生紙急急忙忙跑向加油站洗手間😄
笑噴
這個好笑
不說還真沒留意
史在滾了 拔腿狂奔
司機快吐了，巧克力蛋糕準備奪門而出。
掌握流量密碼，大家快幫司機集氣
讚啦，最近考慮換車，就這台了by 七年二班大叔
聽老闆說已經賣出幾千台~一台6萬來說，2千台營業額就1億2000萬了，wow
除了油耗跟價位吸引人之外，椅座高度是我最喜歡的一點，不用墊腳尖^^...為了接送小孩才買這台，它的座墊小孩也很滿意，上下很方便。(小孩上課帶的物品可以全部放車箱..下雨天超有感)
頂級油耗、大車廂、沒有過於明顯的缺點，再考慮到客群以是代步買菜車為主的人，堪稱完美的表現，Sym要一統江湖了嗎？
重回武林盟主寶座。
胖迪 6000臺/月...打的光陽
Gp 125 剩下 2000/月...
這台真的是CP值高的神車
家裡應該都要有一台😂
好辛苦的企劃單元啊。。。。。。爲了我們廣大的消費者，辛苦了！支持Moto7，支持亞亞
現在的液晶儀表真的大部分都很容易反光.....只能晚上才會清楚
而且液晶儀表很怕停在外面太陽直射久了也容易淡化
現在機車越來越貴
以這個價格 又那麼省油CP值已經算高了,而且坐墊還不會太硬算舒服的話!
DRG的儀表好像沒這問題，中午和太陽對幹也蠻清楚的XD。另外貼犀牛皮的話可以減少太陽造成的影響
就怕曬太陽
給你當作參考
我有12年出廠的GT125 和14年的FT6
兩台回家和上班都停在露天的機車停車場(連騎樓都不是)
GT125大約1年就開始淡化了(差不多1年半就要跑一次儀表救星)，
而FT6一直到前幾天大太陽才開始淡化
可能科技在進步，或者是儀表材質有差異
從訂車到過戶等了二十二天總算到手後的實際油耗,在市區純上下班騎乘最快時速60左右而已,68.7公里加了1.44公升的油.換算下來是47.708公里,完全是自助加油
要說油耗之前 要講一下體重才準
@@cuminnn 我才66公斤而已
我8月24買車實測到現在9月11日共騎乘726公里，都是上下班騎乘，台中潭子到台中工業區，我的體重約85公斤，大部分都是約時速60在騎乘，當中加了3次油，合計共15.3公升，換算下來只有約接近1公升47.5公里
@@cuminnn 我68公斤
又是大車廂，應該會深受長輩喜愛
1:23 "銀色桿桿"，亞亞妳又在給我疊字字～ 😹😹😹
我覺的蠻適合女生的，我看到一個女生騎勁戰6，要移車完全動不了。要移別人的也移不動= ="但我覺的全新迪爵很輕，又好騎省油。讚❤
這次新名流和GP的市佔率岌岌可危
亞亞 測試辛苦了，真的給了另個層面的用車體驗。
前面的腳踏空間也可以 以基本款的125上下班通勤 載小朋友 或是年齡大的長輩也不錯。
新迪爵油耗真的太厲害了! 不只省油車價又便宜真的很不錯
很用心的測試單元
超想換這台SYM全新迪爵，騎了3年3個月的Y牌*豪怎麼辦? (車況超優，幾乎無刮傷，意者可洽
三陽全新迪爵125雙火星塞超省油 68.6km/L
新名流33L 勁豪37.5L 全新迪爵37.5L 570顆乒乓球
省油王者 空間大
什麼？第二段是指車廂嗎？
很棒的道路實測 希望以後的影片在不同車款比較的部分 可以增加大燈夜間照明亮度的比較
原來6/13在我對向的是亞亞ㄛ，大熱天的中午戰鬥力真強👍👍
這樣都被你發現，眼力真好
太好了，國產車又更進步了
這數據太屌了吧，我又是最常騎50.60這種速度的
現在騎勁戰6那儀表根本完全看不清楚，機車用數位儀表真的蠻不方便的
市區 走走停停 會更耗油.. 不過這油耗 確實已經很驚人了...
高油價，高通膨時代............給我"省油"，其餘免談..........想換SYM 全新迪爵 125啦
耐操，好棟，又省油👍🏻
感謝辛苦測試分享，很值得參考。
看來沒什麼太大的問題，唯一的問題是，日後若那個小小的液晶螢幕故障，不知道是可以單換那個，還是要整個儀表總成換....
好想買全新迪爵，路上看到很多人在騎了，外型也不錯，希望出ABS，TBS，安全還是40up很關心的。
白色很好看，但是我是訂購藍色的，感謝分享實測。
多拍一些機車時澈油耗很棒
亞亞用心試車，我用讚回饋(用心照顧)亞亞
這麼漂亮的油耗好羨慕..我勁戰的油耗也才30km..= =..以後換車真的要來換省油的...
哈哈哈哈哈那台只是帥沒實用性
如果左煞車可以改煞車扣(同4MICA)就再好不過了，可惜已經買了新名流125(手震到不行、車廂又很淺)，真的是相見恨晚...
全新迪爵因為導入雙火星塞新穎設計，引擎耐久性及穩定性還要觀察一下，我會等一年後沒有什麼大問題再考慮入手。
雙火星塞不是什麼新科技了...
只是幾乎沒人用在機車上
@@tonjason8504 重點應該是耐用度的問題
及缸頭的強度 副火星塞更換困難
@@kent1338 跟你想法一樣 我的舊版七期迪爵 今天剛滿300公里
現就搞一些沒出過的配備加進去而已 就是要吸引一些好奇的人來買
同感，化油再繼續撐個幾年，剛好看看這台有沒有大問題
車廂空間蠻大的，而且騎起來沒有過多的抖動真的舒適很多，拿來通勤蠻適合
國產車 進步真得很大 下一次買車一定 優先考慮台灣品牌
謝謝，分享資訊。
等待 白色車
這個儀表我喜歡，我現在的GT125...那個一儀表我只能說：無言啦...
這顆引擎開發新的檔車塞進去...大受歡迎。
個人只有一個原則：有亞亞就先給讚！
如果可以將另外兩台一起拉進來測試就更棒了!
隔壁台應該就會出測試了
小老婆會測
好喜歡這款新迪爵，要是有出紅色的就好了！！
後面的車輛比較～
有一種讓我看Bike In 的感覺～
已下訂，期待下星期領車啦！！！
正如所說，買這台是上下班使用，平常代步使用而已！！
請問一台多少錢含領牌?
指針儀表最簡單明瞭了。
指針的好處就是在大太陽下一樣好判讀（液晶的常看不清楚），而且油錶準（很多液晶的油錶都不準）
而且液晶的儀表久了會有褪色問題，本來在大太陽底下就已經看不太清楚了，變成完全看不到。指針的完全沒這問題，用10幾年後一樣好判讀。
車廂大，超省油，這台車注定要賣爆
亞亞辛苦了♥
亞亞太瘦啦!!吃多一點沒問題的
三陽這廠商真的沒良心，連基本油耗的都要欺騙大家，居然多五公里，太過分了
那種數劇看一看就好新車騎當然省油 但騎幾年後 還會跟新車油耗一樣嗎
@@謝忠義-q7x 對啊，真的看一看就好，別間廠商實際數據比公佈數據爛這麼多，在騎幾年後也是更加爛，還是選全新迪爵好了。
@@tinyboy789
是啊，雅雅才47公斤，平均應該要有65公斤，這18公斤可能就要扣掉多出的5公里，因此廠商的63公里/公升差不多。
@@tinyboy789 隔壁大叔火花羅70公斤+阿荃破百公斤，兩個輪流騎從台北騎到高雄，平均75km/L，這不是體重問題了把
@@ahuie5011 能源局測試車輛油耗是沒有放重物在上面的，所以大家都會說測試油耗打8折才會差不多。
期待更多實測分享
有點感傷 我記得我小時候看到大哥哥騎迪爵都是很瞎趴的 一堆愛玩的高職生然後都載很正的妹仔 現在這個世代已經是歸類到買菜車了 不過既然已經轉型成買菜車 那我覺得車廂大 省油以及保養方便就是應該的 這台車的表現在40-60歲的級距真的很殺阿 通常這時已經是個爸爸大叔了 對一線車種也沒啥興趣了 絕對可以賣得比自家的活力好 我認為光陽的GP挫勒蛋
正常 現在在跟年輕人談起 以前的風華 什麼迪爵迪奧 真的過氣
過氣大叔了 時代不一樣輪迴了 我們都變大叔了
隨客群長大車款也長大符合原本客群的定位，現在流行英文名子的車款了 哈哈
活力有他便宜的競爭力，又好騎，我是騎6000多公里的車主，1500公里我操它極速有120公里，雖然現在保持110公里，可是順風還是能到120公里，起跑也很快除了三陽自家新型125以上的車款，基本上比它牌的快
哪裡蝦趴，又沒比較貴，是那時沒什麼車可以選，有機車就很蝦趴了
@@kerr0226 只能說現在小孩幸福
本人車主右手沒收斂那種都70到100左右，油耗40km/L，體重90，有一個人騎也有爬坡（很陡那種全油門會動很慢那種，也有雙載，算是綜合測試測試里程為86公里去加油
真的是全新迪爵車主嗎？ 請教有影片說上坡的極速只到40Km/h， 您實測結果為何？正要買車需要實測前輩，感謝～
感覺上比新豪邁大許多!椅墊也較長!置物箱也較大！新豪邁跟期待有點落差！新迪爵應該會熱銷!
測試太讚了💯
機車起步會抖動，那是傳動系統的零件 已經有耗損了才會這樣，新車比較沒這類型的問題
請問一下，影片 06:32 亞亞身後有綁一隻黑色的長桿子，那是什麼😅😅
insta360
機器人接收天線
運動攝影機，可拍攝第三人稱視角，然後自動蓋掉長桿變透明。
黑色桿桿
應該是同級CP值最高的車種
油耗測試真的是辛苦了
但時速設定在40-60⋯⋯誰會騎60….
40-80比較符合正常人騎乘速度喔
還有妳太瘦了，或許可以在置物箱放個20公斤的重物，讓整體載重能夠提升至60公斤以上才會最貼近一般使用者情況，這麼辛苦的油耗測試如果只是為了美化數字那真的很可惜。
做油耗測試最大的錯誤就是使用車子的碼表里程為數據依歸，碼表里程差異很大，較客觀建議用GPS里程。所以若有油耗測試，我幾乎都看小老婆的測試。亞亞測試蠻辛苦的，但卻忽略這大變數，有點可惜。
你是在具名指控 三陽機車的儀表產品不符合國家儀檢的CNS品質標準？
@@eyesman100 你曉得機車里程如何計算嗎？都是轉速 x 輪胎最外徑 來計算，你曉得嗎？
輪胎磨損會影響里程準確度嗎?
你知道嗎?
@@杜建興-p3u 不要拿基礎常識來秀優越感好嗎
儀檢CNS自有一套規定標準的，鼓勵你去自行查證充實自我，不要無知還來虛張聲勢了好嗎
銀色桿桿，亞亞講話好可愛唷
8:32 剎車剎車的時候，賽咧棍~賽咧棍~司機的括約肌快煞不住了
避震效果如何？騎經過水溝蓋會很震嗎？
期待．．台灣機車都可強制加裝循跡控制系統(TCS)增加安全．．減少打滑意外。
（雖然不是決對安全．．但多一分安全）
期待 台灣的機車都能做自動停車輔助
希望能看到同級的幾台車一起側油耗
這油耗很可以耶！拿來外送應該可以省不少油錢
外送在市區有許多道路使用障礙 能有30公里就不錯了.
@@588oaoa 這台假如只跑市區應該最少能有個50公里
這台用來送外送最大的問題是沒力，不要以為125就夠力了，環保法規越來越嚴YAMAHA甚至連不到125的產品都沒有了
這台的話跑市郊或鄉間會很難過
@@MaxtheWise 會講這種話的就是不懂外送。外送九成載的食物都是1~2人份，是重到哪裡？需要多大馬力？這裡指的是熊貓或581這種外送。
如果你是講飲料店自己的外送，出去都至少60杯起跳的，那另當別論。
@@MaxtheWise 那是山葉 給的起步太軟弱
三陽機車通常給的起步跟中速區域
明顯好於其他兩廠
不敢說暴衝 但至少有出車陣的實力喔
如果要原廠無改的情況下
要起步動力 三陽數一數二好了
這個價格跟油耗，很可以
我想大多數車主的油耗數據應該會落在50~60之間
但是比起其他廠牌的同級車款
乃至於上一代的新迪爵來說
仍然是很大的進步了
上世紀末的老迪爵，郊區長途騎乘就超過50了，騎士相當於亞亞亞亞😂😂😂
@@吳吳-n8z 市區短程的確30出頭，但是沒改過車😎
或許跟催油的方式凶不凶有關😁
你大概沒看到另一位機車yt的實測,高雄龍虎塔到台北101油耗是7X km/L,比這次還猛
@@ff1221
火花羅嗎？🤔😂
@@吳吳-n8z 你要不要先看看自己在說什麼？ 單位、文意都讓人看不懂
條件不能說等同一般市區道路，一路順暢，紅綠燈也沒有市區多，市區里程一定比較少，所以省油效率只能參考。
市區應該較差，不過看看“環島騎車趣”社團也是有大叔阿姨騎類似這種買菜車環島，似乎可以比較省應該沒錯。
厲害、用心的三陽。
我的maxsym tl大補油門或下快速公路後的怠速像哈雷有解嗎？
亞亞讚👍 車子讚
配備是以有標配為準的嗎？
全罩式安全帽放不下怎麼辦
這台車真的滿讚的,只是尾燈讓我猶豫!
摻癢太厲害了，胱癢法務學著點
誠摯請教。我平常是市區60Km(目前騎的是SYM125高手，18年車)。如果以這台車來說，假設1年1次環台走走，也上一下武嶺等高山、台東花蓮長程大直路，那8年或是10年後，山還爬得動嗎?亦或是有其他機種的建議，誠摯請教，謝謝您。
有機會的話 可以連油箱一起比
可以大概測出一桶油可以騎多遠的距離
隔壁棚小老婆應該會實測吧
08:33 後面有位司機拿著衛生紙往廁所衝
我常走濱海，蘇澳騎到淡水，
砂石車很多要小心欸
低轉有力是GY6,M92豪邁，迪爵等等特色XD, 當買菜車真的讚啦
另外這樣算跑長途，油耗會多個5km/l
水哦，準備來去換車囉
應該要從五股區到捷運紅樹林站之間測試避震器效果
期待中！