Prueba Kawasaki Versys 1000 SE | Opiniones | Test review en español

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  • Опубликовано: 20 окт 2024
  • Prueba Kawasaki Versys 1000 SE, mucho más que una maxitrail, un polivalente crossover.
    Toda la prueba al completo:
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    Desde 2012 este modelo representa la idea de turismo más ecléctica y confortable de la casa Akashi y la Kawasaki Versys 1000 SE del 2022 confirma estas características. Una versión que también demuestra ser una perfecta trotamundos y así es como funciona, con sus fortalezas y debilidades.
    Cuando se trata de viajar en primera clase sobre dos ruedas, este modelo está listo para responder a esto. La Kawasaki Versys 1000 SE desde hace 10 años representa el plus ultra del turismo según el concepto de Kawasaki, evolucionando sus formas a lo largo del tiempo. Para este año 2022, las líneas nítidas y tensas dictadas por la filosofía sugomi se confirman y se embellecen con estos nuevos patrones en los paneles laterales. De hecho, estilo y funcionalidad dan rienda suelta a todos los detalles, como el “picopato” que destaca en la parte delantera junto con el grupo óptico full led donde son los protagonistas.
    La Versys 1000 es imponente en parado pero estas proporciones aún la hacen más aerodinámica a la vista, incluso en esta versión SE con maletas laterales donde con un diseño particular alcanzan una capacidad de 56 litros, y junto con el top case que lo puedes llenar hasta los 47 litros.
    Todo esto se condensa en una moto de aire puramente street, con la doble llanta de 17″, la suspensión semiactiva Showa Skyhook con horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador horizontal backlink, otro rasgo distintivo de esta edición SE.
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Комментарии • 5

  • @juanclavel644
    @juanclavel644 23 дня назад

    Sobre confort de marcha...pues apunto que en Junio vinimos mi pareja y yo desde Barruera hasta Alicante de tirón con 2 paradas y a mis 66 y sobrepeso 😅 llegamos algo candados pero listos para salir a cenar ✌️✌️

  • @felipecuesta1368
    @felipecuesta1368 Год назад

    buena review!

  • @manueljuliofuentesramos8809
    @manueljuliofuentesramos8809 2 месяца назад +1

    Para el día a día como que no, no??

    • @juanclavel644
      @juanclavel644 23 дня назад

      A ver.....si los desplazamientos son por extrarradio, es perfectamente utilizable ya que aunque pesada sus geometrías la hacen ágil en catretera y además con mucha autonomía. Ahora, para filtrar entre coches en ciudad no. Para eso yo tengo una scooter d 350cc que tiene "chicha" y evidentemente es más ágil.