MERCEDES-AMG SL 63 2023 | PRUEBA A FONDO | ¿MEJOR que un BMW M8 COMPETITION de 625 CV?

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  • Опубликовано: 1 апр 2023
  • Aquí tienes la prueba en vídeo del Mercedes-AMG SL 63 2023, un 2+2 plazas que nace como AMG en todas sus versiones, aunque yo he traído la más potente, con su corazón V8 de aluminio de 585 CV y tracción a las 4 ruedas.
    Mercedes dice que este roadster clásico, con techo de tela, es significativamente más deportivo que su antecesor, del que no adopta ni un solo componente. Lo cierto es que su estética es brutal, con el capó enormemente largo, como el de sus predecesores.
    Aquí tienes la ficha del modelo: bit.ly/42PcXS5
    El frontal de este Mercedes-AMG SL 63 2023 impresiona con sus estrechos faros y la típica parrilla AMG Panamericana. Debajo hay un faldón dentado con rejillas al estilo del AMG GT 63 S E-Performance. Un paquete aerodinámico con varios aletines y un difusor trasero más grande que solo está disponible bajo pedido.
    Pero la mayor novedad, amigos, además de los tiradores de las puertas extensibles, es el regreso a la capota de tela, que se puede abrir y cerrar en 15 segundos a velocidades de hasta 60 km/h.
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    Proporciona un aspecto más clásico, más de roadster de verdad y ahorra 21 kilogramos de peso en comparación con el techo plegable de metal. Esto ayuda a reducir el centro de gravedad y mejorar el tacto de conducción.
    Abro el capó y te hablo del motor: en este Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ respira la última versión del conocido V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 585 CV a 5.500 rpm, con un par máximo de 800 Nm que está disponible a partir de 2.500 rpm.
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Комментарии • 19

  • @guillermomanuel1839
    @guillermomanuel1839 Год назад +1

    Impresionante como siempre, menudo avión ✈️

  • @Rubendelaprada
    @Rubendelaprada Год назад +2

    Mi viejo Mercedes también es V8 pero no tiene ningún turbo, ni tantísima tecnología, ni potencia. Ni mucho menos tiene salidas de escape con esa sinfonía así que solo escucho el sonido del 5.0 V8. Mi pregunta es; si este maravilloso SL no tuviera esos escapes, se escucharía un sonido increíble del V8 o incómodos silbidos de esos turbos? Por cierto, me encanta vuelvan las pequeñas plazas traseras y la capota de lona 🚙💨💨💨💨

  • @rafaelgarciaaraujo9571
    @rafaelgarciaaraujo9571 Год назад +5

    Es impresionante,bonito,etc....como no lo va a ser,es alemán!!!!!

    • @Cobo86
      @Cobo86 Год назад +1

      😂😂😂😂😂😂😂😂
      Sera que Ferrari o Lamborghini no fabrican verdaderos deportivos

    • @rafaelgarciaaraujo9571
      @rafaelgarciaaraujo9571 Год назад +1

      @@Cobo86 y quién a dicho eso??por supuesto que sí,pero,para que lo sepas Lamborghini ahora es más alemán que italiano,a mi me encanta Lamborghini y Ferrari no tanto,personalmente me quedo con PORSCHE,un saludo tronko!!

    • @Cobo86
      @Cobo86 Год назад

      ​@@rafaelgarciaaraujo9571
      Porque os creeis que lo aleman es lo mas de lo mas y que inventaron la rueda
      Y Lamborghini sigue siendo italiana aunque pertenezca aun grupo aleman;por lo pronto sigue desarrollando sus propios motores y solo comparte el V10 con Audi y su R8 mientras que el V12 es exclusivo de Lamborghini.
      Tambien desarrolla sus propios chasis y va por libre a la hora de electrificar sus coches y como ejemplo el Sian que usa supercondensadores y no baterias como el resto del grupo
      El unico modelo que tiene algo de Vag es el Urus

  • @renyel1920
    @renyel1920 Год назад +1

    Ufff vaya carrazo 😮😮

  • @victorestrelallopis5071
    @victorestrelallopis5071 Год назад +1

    Para mí el descapotable más bonito 😊

  • @dariocp87
    @dariocp87 5 месяцев назад

    Entre este coche y el S63 AMG que tambien es traccion total en las 4 ruedas del 2021, cual creen ustedes que es mas cómodo?

  • @leonardodominguezcastillo7421
    @leonardodominguezcastillo7421 Год назад

    Su precio en dólares americanos ?

  • @loshuellosofficial2075
    @loshuellosofficial2075 17 дней назад

    Cuanto vale eso en dolares

  • @Cobo86
    @Cobo86 Год назад +1

    Este tambien es Eco,en fin V8 con un consumo de 25 litros entra en ciudad y un utilitario L4 con consumos de 6 litros no puede entrar en ciudad

    • @ermioneslesbiana7367
      @ermioneslesbiana7367 Год назад +1

      Es como todo en la vida, tienes que reciclar y ser eco friendly para que el multimillonario se pueda pasear en jet privado por el planeta

    • @franciscojavierburgueteiri2841
      @franciscojavierburgueteiri2841 Год назад

      Tienes toda la razón
      Esas restricciones se hacen no por razones ecológicas
      Se hacen para que poco a poco la mayor parte de la gente no tengamos coche
      Además irán apretando

  • @enriqueelexpurusopena4756
    @enriqueelexpurusopena4756 Год назад +1

    A mi esto de regresar a los techos de lona, me parece un paso atras. Pierden la dualidad que tenian con el techo metalico, ahora son mas feos capotados, con menos visibilidad, peor aislamiento termico y acustico y mas faciles para ladrones. Pero no nos engañemos, mucho mas rentable para las marcas. Menos costos de fabricacion, si quieres una capota dura para el invierno, hay que pagarla aparte. Para los mas quemadillos pueden fabricar una version cerrada.. Un saludo

    • @enriqueelexpurusopena4756
      @enriqueelexpurusopena4756 Год назад

      Por cierto una pregunta, el Mercedes Amg 2 puertas, no vienen en las paginas de ventas de mercedes, lo han descatalogado o simplemente no lo comercializan ahora en España. Un saludo

  • @joseperezperez5808
    @joseperezperez5808 9 месяцев назад +1

    Es más molón y de linea más espectacular que el Porsche 992 turbo Cabrio pero menos deportivo y mucho menos eficaz en circuito no hay color donde este Porsche ,y en calidad de acabado Porsche creo que está un puntito por debajo .Porsche es lo mejor para disfrutar de la conducción ,no ,no hay color

  • @joseperezperez5808
    @joseperezperez5808 9 месяцев назад

    Rectifico: en calidad de acabado Porsche está un poco por encima de este Mercedes 63 AMG ah y mucho menos pesado que este AMG