Защита от перезаряда на реле, никогда не собирайте эту схему.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024
  • НаукаНаука

Комментарии • 127

  • @alexloktionoff6833
    @alexloktionoff6833 2 месяца назад +2

    Александр, для этой схемы, чтоб она правильно работала нужны определенные условия:
    1 на блоке питания с лева "зарядное" надо выставить напряжение повыше нужного для аккумулятора - вольт 15 и ограничение тока повыше чем нужно для удержания реле.
    2 аккумулятор с права будет _нагрузкой_ для БП с лева - имитировать его надо электронной нагрузкой плавно понижая ток нагрузки. Или группой больших конденсаторов.
    В результате напряжение с лева будет только повышаться и когда достигнет выставленного порога /*обычно 14в*/ реле включится отсоединив нагрузку и напряжение с лева еще больше повысится до 15 вольт, если условия 1 2 выполнены тут нет шанса для дребезга.

  • @bayonetb5676
    @bayonetb5676 Год назад +3

    Александр, что бы небыло дребезга ставил я стабилитрон 5.1в. между 100 ом и переменником и кондер 2200мКф на замкнутые контакты реле. Схема стабильно работает, без малейшего дребезга.

  • @fregat...
    @fregat... Год назад +1

    Этот принцип схемы взят из далекого прошлого. В журнале "В помощь радиолюбителю" 98-й выпуск была напечатана схема автоматического зарядного устройства с электромагнитными реле, при сборке происходила такая же проблема, сперва думал что это мой где-то косяк. Потом просто припаял к реле небольшой конденсатор, который сглаживал пульсации. И схема прекрасно работала!

    • @diod
      @diod  Год назад +1

      Для этого я сделал это видео чтоб понимали что в ней есть косяк.

    • @fregat...
      @fregat... Год назад

      @@diod Пульсаций не избежать, так как устройство использует традиционный принцип зарядки пульсирующим напряжением без фильтрации. При повышении напряжения на аккумуляторе, соответственно повышается и выходное напряжение зарядного устройства. Напряжения накладываются друг на друга и получается форма напряжения - ровная линия с "макушками" синусоиды

  • @юрамокрых
    @юрамокрых 3 года назад +16

    Перед резистором 100 Ом катодом к подстроечнику поставь стабилитрон на 4,7v и срабатывать будет четко без дребезга на реле. А вместо красного светодиода воткни зуммер от переполюсовки.

    • @SE-CHEN
      @SE-CHEN 2 года назад +1

      Да

    • @ANUBIS-l6m
      @ANUBIS-l6m Год назад

      Вместо стабилитрона диод не подойдёт чтоли ?

    • @diod
      @diod  Год назад

      Нет.

    • @osmanazrail459
      @osmanazrail459 Год назад

      Реле тоже бы не помешало поставить от перепалюсовки для отключения питания.

  • @acetilka
    @acetilka 3 года назад +6

    Саша здравствуйте! Вместо резистора на 100 ом установить стабилитрон и все прекрасно работает... Светодиоды на схеме - поменять полярность.

    • @diod
      @diod  3 года назад +2

      Возможно Вы правы но хотел показать именно с теми деталями что на схеме.

    • @АйнекенСковородкер
      @АйнекенСковородкер 3 года назад

      @@avmandrew8949 Он ограничен резистором 10 кОм

  • @Electric-cat
    @Electric-cat 3 года назад +28

    Не спешите ставить крест, а всего лишь поменяйте местами зарядное и аккумулятор, вот где главная ошибка. Делитель должен контролировать напругу на аккуме, а не на зарядном.

    • @Thesnowiswhite
      @Thesnowiswhite 3 года назад +3

      Тут не так просто. Как отключаем зарядку так на аккумуляторе падает напряжение. Самый лучший вариант заряжать аккумулятор конечным напряжением. Тогда при полной зарядке ток через аккумулятор будет мизерным и неспособным на что либо повлиять. И для аккумулятора опять же таки такой режим полезен.

    • @ДенисКрасников-ъ6т
      @ДенисКрасников-ъ6т 11 месяцев назад

      Ййй11@@@1й1ййат😅😮.
      ​@@Thesnowiswhite

    • @ЮрийКотельников-щ4к
      @ЮрийКотельников-щ4к 8 месяцев назад

      Тоже самое происходит на Зу с теристором,только щелчков нет.А эти колебания хорошо влияют на аккум, дисульфация.пусть трещит.

    • @diod
      @diod  8 месяцев назад

      @user-js8sx3ex3n да вот именно с тиристором это хорошо, а тут реле тупо горит.

    • @ЮрийКотельников-щ4к
      @ЮрийКотельников-щ4к 8 месяцев назад

      @@diod врят ли горит,стоит диод.С другой стороны,просто конструируем,вспоминаем молодость.Если аккум умер,легче купить и забыть лет на шесть.У 90 % нет возможности заряжать.Играем в молодость,кто заинтересован.Сын спрашивает,пап а зачем?Вот в чем дело!А так,Александр,большое спасибо.Сделал по вашим схемам 3 зарядника,а зачем?Просто интересно.Трансы закончились.наверное хватит.понастольгировал.Хотя лежит один по вашим схемам,транса нет

  • @СтефанСтефанов-ч7е

    Дребезг без нагрузки решается небольшим электролитом после выпрямителя примерно 200мкф, а нагрузка надо ограничить лампочкой на 50 ватт. Всё. Работает отменно. Светодиод, конечно, повернуть надо.

    • @diod
      @diod  Год назад +2

      Я сделал ролик именно про эту схему , а то что многие как и Вы поправляет это здорово , значит электроникой есть ещё кому интересоваться. Спасибо.

    • @НикитаШуйский-и4ж
      @НикитаШуйский-и4ж Год назад

      Дело в том, что для зарядки аккумулятора необходимо подать на него 14.4 В, а потом держать их пока ток не перестанет падать.
      А если применить реле, пускай даже с ограничением по току и с гистерезисом, то оно отключит аккумулятор слишком рано из-за внутреннего сопротивления.
      Следствием этого будет быстрая просадка аккумулятора после отключения и снова реле его поставит на зарядку. Этот процесс будет происходить бесконечно.
      В случае же например со стабилизатором, такого не будет, он будет кормить аккумулятор столько, сколько влезет.

  • @БарышевВасилий-ф9з

    Здравствуйте! Мой комментарий не по теме. Уже второй год летом привожу из гаража в деревню свой самодельный "зарядник", сделанный из компьютерного блока питания. Я их делал 4, но два сгорели. Подключаю его к трём, а иногда и к четырём АКБ.Без всяких развязок. Три АКБ для аварийного освещения в доме. Один стоит на авто. Зарядное устройство выдаёт 14,7 вольта. Правда, в один давно не заглядывал, есть ли там электролит. Эта АКБ вообще уникальная. Ей больше 10 лет. Зимует в деревне.Без подзарядки. А весной напряжение на ней есть. Мой канал Василий Барышев. Там много интересного. Подписывайтесь мне 76 сил на съёмку нет.

  • @vyacheslavbochkin3770
    @vyacheslavbochkin3770 2 года назад +3

    Ребята всё просто от зелёного светодиода через токоограничивающий резистор на базу транзистора и всё отключится.

    • @ВладимирАндреевичКоровк
      @ВладимирАндреевичКоровк 2 года назад

      Да с резистора R4. Вместо R3 стабилитрон и маленький резистор. Чувствительность резко возрастает. С уважением, Владимир.

  • @МиколаАлексеев-й3з

    Здравствуйте Александр даже если убрать дребезг контактов то реле отключит акб а трансформатор продолжит работать в холостую как по мне нужно при достижении 14.5в зарядное уже с маленьким током поработало еще час-полтора.Самая лучшая ваша схема на pnp транзисторах стабилитроне на 5.1в и переменнике на 2.2к. Удачи.

  • @ЕвгенийЯрмийчук

    Здраствуйте Александ решил товарищу сделать такую схему ваш экперемент очень пригодился попробую в схему добавить детали тиристор и кнопку сброса отключения подачи сети .

  • @AIKON2024
    @AIKON2024 3 года назад +3

    Понятно. Спасибо вам Александр.

  • @РайоннаяМастерская
    @РайоннаяМастерская 2 года назад +3

    Два диода 4007 как бы намекают, что к эмиттеру транзистора должна быть подключена цепочка положительной обратной связи в сторону базы, которая будет защёлкивать транзистор и не давать ему дребезжать при отключении АКБ. Иначе - зачем тогда диоды? Можно просто эмиттер на минус посадить.
    На самом деле, надо уже отвыкать от того, чтобы использовать схемы на одном транзисторе и считать, что они будут нормально работать. Чудес не бывает. Здесь нужен полноценный компаратор на NE555 или К521СА3 или операционном усилителе. Чтобы иметь стабилизированный источник опорного напряжения, регулируемый гистерезис и точность регулировки порога срабатывания.

  • @Владочка-ч1л
    @Владочка-ч1л 9 месяцев назад

    Чтобы не было дребезга контактов, необходимо подключить к обмотке реле конденсатор, который подбирается при наладке. На этом принципе устроено реле времени.

    • @НикитаШуйский-и4ж
      @НикитаШуйский-и4ж 8 месяцев назад

      Нет, вы не правы. Конденсатор на обмотке конечно сгладит её работу, но если транзистор откроется резко, через конденсатор и его потечёт большой ток.

  • @ЮрийКотельников-щ4к
    @ЮрийКотельников-щ4к 10 месяцев назад

    Не подскажете,куда ставить защиту на реле(схема немного другая),да пусть и эта,после выхода из ЗУ(вольтамперметра китайского)или до него?спб

  • @акаунт-е4щ
    @акаунт-е4щ Год назад

    Кстати Александр есть схема контроля напряжения бортовой сети например для ВАЗ в доработаном виде через конденсатор и пару резисторов ничего не дребезжит

  • @ГеннадийОстанин-ь8ъ

    Такая же ерунда была на собранной плате термореле инкубатора впаял параллельно обмотки реле конденсатор электролитический 100 мк. на 25 вольт и все работало как надо либо как вариант поставить его между базой и эмит.транзистора должно помощь.

  • @ШавкатХамраев-б3ы
    @ШавкатХамраев-б3ы 2 года назад +1

    Здраствуйте Александор. Я собрал эту схему у меня тоже такой ситуватсия я думал гдето я ошбся.

  • @bestregard
    @bestregard 3 года назад

    На али продают готовые схемы на реле за недорого - отключение при достижении выставленного напряжения. Но лучше всего - не оставлять зарядное и АКБ без присмотра включенным. Советские автозарядные заводские - те надежные были, с ними ещё можно.

  • @rd-180union7
    @rd-180union7 3 года назад +4

    Доброе утро!Схемы с реле обхожу стороной и сам не знаю почему.Не доверяю я реле видимо.

    • @Thesnowiswhite
      @Thesnowiswhite 3 года назад

      Это по тому что реле "бытовые" крайне не надёжны. Ищите "войну" старую советскую. Тогда измените своё мнение.

    • @rd-180union7
      @rd-180union7 3 года назад

      Возможно.Мне их не достать.

    • @Thesnowiswhite
      @Thesnowiswhite 3 года назад

      @@rd-180union7 знаю. Сейчас очень трудно что либо найти хорошее. Самому ничего не найти. Но бывает по случаю иногда что нить да отвалится. Удачи.

    • @ИмяФамилия-в9г6й
      @ИмяФамилия-в9г6й 3 года назад

      @@Thesnowiswhite а что за "война"? Можно поточнее?

    • @Thesnowiswhite
      @Thesnowiswhite 3 года назад

      @@ИмяФамилия-в9г6й война это жаргон. Военно промышленный комплекс. То есть изделия с военной приёмкой. Не бытовуха.

  • @interoad
    @interoad 2 года назад

    Конечно светодиоды задом на перёд!))) В этой песне "баянистов" вы первый, кто заметил ошибку.))) Остальным и так нормально!))))

  • @osmanazrail459
    @osmanazrail459 Год назад

    Нужна одна схема, на которой одновременно будет не только защита от перезаряда но и защита от перепалюсовки. То есть тоже чтоб отключалась с помощью реле. Все эти схемы есть но отдельно. А нужно чтоб обе защиты были в одной схеме.

  • @ramizibrahimov2187
    @ramizibrahimov2187 3 года назад +3

    Доброе времени суток...на тему интерес большой, но слишком длинное видео...нудно...спасибо за труд..

  • @radina8922
    @radina8922 7 месяцев назад

    я 2 года назад собрал эту схему. исправил и работает. это немецкая схема. светодиоды неправлно нарисованы

  • @nikolaiorlow5133
    @nikolaiorlow5133 3 года назад

    Я делал тоже самое и при полном заряде акку реле начинал щёлкать и переключатся туда сюда. В принцыпе нужно эту схему повесить полностью на акку чтоб при полном заряде акку со схемой отключался от зарядника, только в таком случае эта система правильно работает а если акку требует подзарядки то схема его снова подключит.

    • @ANUBIS-l6m
      @ANUBIS-l6m Год назад

      Надо подключать не на сторону аккумулятора , а на общий контакт

  • @акаунт-е4щ
    @акаунт-е4щ Год назад

    Александр здравствуйте от подстроечного резистора идёт сопротивление на 100 ом а затем стабилитрон на 5 вольт на базу, стабилитрон пробивает и включение происходит сразу без дребезга.

    • @sergeypetrov1358
      @sergeypetrov1358 5 месяцев назад

      Всёравно дребезг идёт

  • @СергейСергеевич-х6е
    @СергейСергеевич-х6е 3 года назад +1

    Привет из Южно-Сахалинска!

    • @diod
      @diod  3 года назад

      И Вам тоже.

  • @lan-cet
    @lan-cet Год назад

    Если выставить правильное напряжение на зарядном 13.8-14В и подключить аккумулятор, то будет работать без дребезга. Аккумулятор от простого зарядника будет давать просадку напряжения, при первом же срабатывании реле, напряжение вырастит и четко зафиксирует реле. Схема рассчитана на "нормальные" токи заряда 0.1 С.

    • @diod
      @diod  Год назад

      Дребезг есть и при том реле после залипает из за бешенных искр на контактах .

    • @vovanjustas1917
      @vovanjustas1917 Год назад

      Кто и что вырастит ? Ничего выращивать не надо .

  • @ВасилийПерсань-р5ц

    Вот я уже вам говорил, что ваша схема с двумя регуляторами по напряжению и по току есть самая лучшая. Там можно выставить напряжение в 14,4 вольта, а заряжать можно малым током, это полезно для аккумулятора. Когда аккумулятор зарядится, ток сойдёт на 0 и так можно держать сколько угодно. Для аккумулятора никакого вреда не будет.

  • @spajalnikom
    @spajalnikom 3 года назад +3

    Нужно делать на транзисторе.

  • @ukr-pig
    @ukr-pig 5 месяцев назад

    Привет.Реле в такой схеме длжно быть поляризованным

  • @АлександрР-с7х
    @АлександрР-с7х Год назад +1

    По питанию реле поставь 500мкф и будет тебе счастье

  • @SMV1972
    @SMV1972 2 года назад +1

    Спасибо вам за отличные видео

  • @ibrahim-bi-lab
    @ibrahim-bi-lab 3 года назад +6

    без стабилитроны никак
    устойчиво не работает пробовал сам даже с аккумулятором а со стабилитроны чётко

  • @СергейЧернецкий-ц4ч
    @СергейЧернецкий-ц4ч 3 года назад +1

    Я тоже собирал эту схему но так и не решился её применить из-за дребезга
    А после такого объяснения желание отпало вообще,спасибо большое за такой подробный разбор 👍💯

    • @diod
      @diod  3 года назад

      Не может быть чтоб без дребезга, я проверял ее и на акуме сегодня реле чуть не сжег.

    • @ВоваКонопля-о2ъ
      @ВоваКонопля-о2ъ 2 года назад

      @@diod я таку схему зібрав тільки на два реле в на першому реле щоб не дрибищало то я паралельно обмотці поставив конденсатор на 100 мк а силове реле включається при замиканні першого і все чітко працює доречі силове можна ставити на 220 і тоді все зарядне буде обезточуватись

    • @ВоваКонопля-о2ъ
      @ВоваКонопля-о2ъ 2 года назад

      но компаратор краще

    • @diod
      @diod  2 года назад

      Согласен.

  • @1958radiator
    @1958radiator Год назад

    Для реле надо мастырить тригер Шмита с гистерезисом.

    • @НикитаШуйский-и4ж
      @НикитаШуйский-и4ж Год назад

      В данном случае это практически бесполезно. Чтобы аккумулятор зарядился на него не просто надо подать 14.4 В, а держать их, пока ток не перестанет падать.

  • @igorskugoroff8131
    @igorskugoroff8131 3 года назад

    Светодиоды действительно неправильно нарисованы а так схема работает...нужно только в цепь красного светодиода включить обычный диод,что бы при работе от батарей не горел и не брал заряд.

    • @igorskugoroff8131
      @igorskugoroff8131 3 года назад +1

      @@viktor3069 нет... при выключенном реле горит, при включенном нет,при отсоединенном зарядном тоже.

  • @БорисЗаприкута
    @БорисЗаприкута 3 года назад

    Здравствуйте,субъективно предположу что схему можно отработать на подходящем германиевым транзисторе и стабилитроном в базе. ....?

    • @diod
      @diod  3 года назад

      Можно, я не спорю но само реле долго не протянет коммутируя 6А, контакты выгорают.

  • @АлександрГригорьев-ц3к

    Александр,здравствуйте! Хотелось спросить,а могли вы снять или показать какую-нибудь схему,импульсного зарядника. Есть кучу схем но не все подробно в них понятно

  • @FanatSG
    @FanatSG 3 года назад

    Спасибо за хорошое объяснение))

  • @ГеннадийМайоров-й5ц
    @ГеннадийМайоров-й5ц 2 года назад +1

    Я не собираюсь умолять заслуги автора Но есть Полевой транзистор на котором можно собрать подобное реле , ни контактов ни пружинок как в реле . И зачем этот анохранизм .

  • @Итаксойдет-с5х
    @Итаксойдет-с5х 3 года назад +1

    Ну вот, хотел собрать! 😕передумал, спасибо👍

  • @stasikgornatkeic8958
    @stasikgornatkeic8958 Год назад

    Отлично работает контакты не дребежат 😅

    • @diod
      @diod  Год назад

      Сколько пробовал дребезг есть .

    • @НикитаШуйский-и4ж
      @НикитаШуйский-и4ж Год назад

      Как радиолюбитель и человек с высшим электротехническим образованием, люблю читать правду и у меня подобная схема работает отлично.
      У Александра дребезг был только потому, что есть грубые ошибки. Поэтому я кратко опишу, что нужно.
      1. Блок питания должен давать стабильное напряжение со сглаживанием пульсаций и оно должно быть выше напряжения аккумулятора, я рекомендую порядка 16-22 В.
      2. Нас интересует не напряжение зарядки, а напряжение на аккумуляторе, поэтому делитель подключаться уже после реле непосредственно к аккумулятору.
      3. В базу транзистора желательно воткнуть стабилитрон, в моём случае он на 5.1 В, но можно и другие.
      4. Если подать напряжение непосредственно от блока питания на аккумулятор, то из-за внутреннего сопротивления оно практически никак не изменится, схема слишком рано отключит аккумулятор, поэтому нужно применять хотя бы токоограничивающий резистор. И если при малом токе напряжение аккумулятора вырастет до порядка 14.4 В, тогда можно констатировать, что он заряжен и реле его своевременно отключит. Гистерезис в такой схеме присутствует, поэтому дребезга не будет.
      P.S. Прежде чем устанавливать реле в схему убедитесь в его исправности.
      1. Контакты реле должны быть чистыми, без признаков обгорания и давать хороший контакт.
      2. Реле должно иметь собственный гистерезис на включение и отключение. Если вы плавно повышаете напряжение, а якорь плавно перемещается и оказывается в "подвешенном состоянии" и не прилегает ни к одному из контактов, значит такое реле нуждается в регулировке пружины либо в полной замене.
      Срабатывание реле даже при плавно меняющемся напряжение должно быть чётким и резким, с характерным щелчком.

    • @diod
      @diod  Год назад

      @user-zp2hf6hw4h первое , схема не моя ,а я делаю обзор взятой из инета ...второе все остальное доработка а я речь веду именно об этой схеме ...

    • @НикитаШуйский-и4ж
      @НикитаШуйский-и4ж Год назад

      @@diod если рассматривать сугубо эту схему, то конечно, она имеет множественные недостатки.
      А если говорить за более правильный подход, то на аккумулятор просто нужно подать напряжение 14.4 В, а при желании организовать отключение, лучше использовать токовый шунт и компаратор.
      Но этот вариант не подойдёт например для солнечных панелей, где выдаваемое напряжение и мощность будут сильно зависеть от времени суток и погоды. В этом случае падение тока может говорить не о заряженном аккумуляторе, а о том, что пришёл вечер.

    • @НикитаШуйский-и4ж
      @НикитаШуйский-и4ж Год назад

      @@diod провёл небольшой эксперимент. Взял самодельный трансформаторный БП, 6 белых реле со стиралок. На обмотку каждого реле подавал напряжение постепенно его поднимая.
      В итоге 2 реле чётко переключились, без дребезга.
      А в 4х возник дребезг перед переключением.
      Из этого опыта следует, что качество выполнения механики отдельно взятого реле и его положение в пространстве играет не последнюю роль...
      И лучший вариант борьбы с этим явлением, отказаться от аналогового сигнала на обмотке.

  • @alexl2624
    @alexl2624 2 года назад

    Я не понимаю, почему эту схему, сто лет гуляющую по интернетам никто не доработал? Зачем аккумулятор через светодиод и резистор 1 килоом хоть почуть, по милиамперу, но разряжается? Эту индикацию надо выкинуть вообще, оставив лишь индикацию выключения заряда.

  • @ibrahim-bi-lab
    @ibrahim-bi-lab 3 года назад +1

    даже внедрил в ЗУ устройство

  • @viktorpakcomov6022
    @viktorpakcomov6022 3 года назад

    Спасибо за подробное объявление

  • @ВовкаВаулин-ф2т
    @ВовкаВаулин-ф2т 3 года назад

    Лучше на компараторе , и полевике собрать

  • @owletowlet1683
    @owletowlet1683 3 года назад

    Я использую провереную схему отключения на реле для зарядного схемя из журнала в помощь радио любителю
    А вот таким схемам как на видео полныи бред без сборки уже видно что будет дребезг контактов реле

  • @serhioleon8893
    @serhioleon8893 2 года назад

    А говорили что в инете можно найти ВСЁ!!! Оказалось из "всего" там 90% лежало на помойке.

  • @ВиталийКазанков-о4ш

    👍👍👍

  • @ЮрийДуцинский-б3г
    @ЮрийДуцинский-б3г 2 года назад

    а если убрать реле

    • @diod
      @diod  2 года назад

      А как без него?

    • @ЮрийДуцинский-б3г
      @ЮрийДуцинский-б3г 2 года назад

      Транзистор irfz44n

    • @diod
      @diod  2 года назад

      Тогда и радиатор побольше надо. Займёт место.

  • @eduardtieliekhov9684
    @eduardtieliekhov9684 2 года назад

    Зачем такие сложные схемы?

  • @ruskov4742
    @ruskov4742 Год назад

    Слишком муторное изложение и длинное изложение

  • @stasikgornatkeic8958
    @stasikgornatkeic8958 Год назад

    😅

  • @schneebars
    @schneebars 3 года назад

    Эта схема ни хрена не работает, реле дребежит при переключении !!

    • @diod
      @diod  3 года назад

      Согласен с Вами.

  • @nikolaiorlow5133
    @nikolaiorlow5133 3 года назад

    Если нужно могу свои схемки сбросить

    • @diod
      @diod  3 года назад

      Можете сюда diod161073@gmail.com

  • @КанатДемесинов-б5щ
    @КанатДемесинов-б5щ 2 года назад

    А как вам эта схема протестируйте там автор использовал вместо аккума ионизаторы и реле четко отключаетсяruclips.net/video/qD_kpuE2L88/видео.html

  • @גנאדיגנאדי
    @גנאדיגנאדי Год назад

    да ,да в этом схеме-русский учи умник

  • @ЮрийЛубнин-ы2ы
    @ЮрийЛубнин-ы2ы Год назад

    чтоб не было дребезга поставь в цепь реле динистор.