Нужно было отрепетировать зазоры на своей девятке, когда пришëл забирать, мастер сразу сказал что один клапан пришлось торцевать потому что седло было просажено. Всё получилось по зазорам, но появилось ляпотение именно одного клапана. Поэтому такой вариант как тоцевание клапана это только в крайнем случае, лучше меняйте седло.
на заводе 330 мин,400 макс.устанавливается 290 мин,дальше кулачек распредвала набегает на стакан толкателя,460 макс- может(сам был свидетелем)вылететь шайба из толкателя.
Да, на 21144 шайбы 2,9 приводили к стачиванию кулачков распредвала, 2,95 подошли, зазор на выпуск правда стал между 0.3-0.35, хотелось не меньше 0.35, но вовремя на кулачки и стружку под крышкой обратил внимание.
Виктор, привет!!! Благодарю за твой труд, очень нужные видосы делаешь! Подскажи, где у нас в Троицке можно шайбы регулировочные купить качественные. Заранее благодарю.
Есть уменьшенные нестандартные шайбы с заводским шрифтом. В остальном полностью согласен. После замены распредвала он начал заново притираться по стаканам с тонкими шайбами. Много было металла.
А вариант подточить сам стаканчик, рассматривал? На столько, чтобы кулачек распредвала приходил, как положено на шайбу. Мне такой вариант нравится больше, чем портить клапан (металл там хороший, а место нагруженное и постоянно в работе, в отличие от бортиков стаканчика).
@@AgentSmith0 для шайб до 2,7 думаю такая вероятность минимальна, а вот торцованный клапан, его работа под вопросом. Снятие стенки можно уменьшить, если снять еще фаску на крае стакана, ведь первое касание кулачка приходится как раз на край стаканчика в таких случаях.
Кстати, тема для эксперимента автору канала, какого размера шайба вылетит , естественно при соответствующем уменьшении высоты стаканчика, например, с шагом 0,1 (2,9; 2,8; 2,7; 2,6;2,5).
Здравствуйте, с 11182 сталкивались мотором , за место шайб стаканчики ,что можете сказать за этот мотор ,стоит покупать на нем Гранту, либо как вариант на 127 -16 клапаннике?
@@alexvedernik2930тоже так думаю, вот только за чем на 0.5 мм, это же очень много. Ставил 2,9 шайбу - кулачек точит, 2,95 - нет проблем. Это я к тому что там сотки решают вопрос. Так что 0,1 мм будет достаточно, естественно, плясать от нужного размера шайбы
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 такой вопрос. Сегодня отказал витилятор и слегка закепитил. На сколько это критично? Хотелось бы узнать ваше мнение?
Виктор почему после фрезеровки гбц ваз 08 под прокладки гбц выдавливает масло и такое ощущение что все происходит иза большого давления внутренних газов?
Кто нибудь подскажите -забрал ГБЦ ВАЗ 21108 кл.пытался отрегулировать клапана а там зазор 07,08 после замены сёдел,что делать? ведь таких шайб не существует.
Стачивать торцевать по месту это голимый колхоз.Сними голову замени седла сделай правильно и не знай проблем как минимум 500 тысяч км просто регулируя клапана.Херней занимаетесь которой еще в 2008 я страдал от делать нечего и от не достатка знаний по моторам.
Шайбы с рисованным шрифтом слишком мягкие и быстро вырабатываются распредвалом. ruclips.net/video/J6_Php9NsKQ/видео.html ruclips.net/video/eqA9dah3Wlg/видео.html
Нужный ролик! Спасибо Вам и лайк всегда, после просмотра.
Нужно было отрепетировать зазоры на своей девятке, когда пришëл забирать, мастер сразу сказал что один клапан пришлось торцевать потому что седло было просажено. Всё получилось по зазорам, но появилось ляпотение именно одного клапана. Поэтому такой вариант как тоцевание клапана это только в крайнем случае, лучше меняйте седло.
Спасибо за полезный контент. Хотелось бы увидеть про замену пыльников ШРУСов.
Я и без видео их менял
лайк. познавательно
Отлично рассказываешь и показываешь! Учитель)
на заводе 330 мин,400 макс.устанавливается 290 мин,дальше кулачек распредвала набегает на стакан толкателя,460 макс- может(сам был свидетелем)вылететь шайба из толкателя.
Да, на 21144 шайбы 2,9 приводили к стачиванию кулачков распредвала, 2,95 подошли, зазор на выпуск правда стал между 0.3-0.35, хотелось не меньше 0.35, но вовремя на кулачки и стружку под крышкой обратил внимание.
Спасибо за полезный контент!
Виктор, привет!!! Благодарю за твой труд, очень нужные видосы делаешь! Подскажи, где у нас в Троицке можно шайбы регулировочные купить качественные. Заранее благодарю.
последнее время беру на ленина у Лехи , но производитель шайб во всех магазинах Троицка один и тот же
@@avto_remont Благодарю!!!
Есть уменьшенные нестандартные шайбы с заводским шрифтом. В остальном полностью согласен. После замены распредвала он начал заново притираться по стаканам с тонкими шайбами. Много было металла.
👍👍👍
при работе кулака по стакану и фаза будет шире, мотор неровно может работать, особенно на хх должно быть заметно
✋👍
Вот именно это мне и было интересно уже давно)) Спасибо! Хороший канал)) А у вас и видео есть как седла менять?
замены седла на канале нет
У меня головка была труп, то стояла самая маленькая шайба 2.30, а вообще видел шайбу в магазине 2.02😂
Что лучше заменить седла или купить гбц? в 2023 году одна работа только 16 тыс стоит по седлам
А вариант подточить сам стаканчик, рассматривал?
На столько, чтобы кулачек распредвала приходил, как положено на шайбу.
Мне такой вариант нравится больше, чем портить клапан (металл там хороший, а место нагруженное и постоянно в работе, в отличие от бортиков стаканчика).
Если сверху снимать стенку, то тогда большая вероятность что вылетит регулировочная шайба.
@@AgentSmith0 для шайб до 2,7 думаю такая вероятность минимальна, а вот торцованный клапан, его работа под вопросом.
Снятие стенки можно уменьшить, если снять еще фаску на крае стакана, ведь первое касание кулачка приходится как раз на край стаканчика в таких случаях.
@@СамСебеРежисер-б7у ну-ну
@@AgentSmith0 что ну-ну?
Кстати, тема для эксперимента автору канала, какого размера шайба вылетит , естественно при соответствующем уменьшении высоты стаканчика, например, с шагом 0,1 (2,9; 2,8; 2,7; 2,6;2,5).
Здравствуйте, с 11182 сталкивались мотором , за место шайб стаканчики ,что можете сказать за этот мотор ,стоит покупать на нем Гранту, либо как вариант на 127 -16 клапаннике?
На моей машине один "опытный" мастер стачивал прямо на двигателе,чем угробил маслонасос той стружкой,которая нападала в поддон
Подскажите, на двигателе с завода какие шаибы стоят, 3,7?
чаще всего 3.50 - 3.80
@@avto_remontпонел, большое спасибо. Получается ресурс у селел не большой
2:56 - допускается ли так стачивать клапана или тем самым удаляем поверхностеый слой закалки? Или же они там глубоко прокалены?
часто так стачивают, все ходит
@@avto_remont а может проще сточить на 0,5 мм верхнюю часть толкателя и поставить тоньше шайбу?
@@avto_remontходят, чего же не ходить, если торцанули и работать заставили, правда торцы плющит постепенно, ну это же ерунда, так? Или не так?
@@alexvedernik2930тоже так думаю, вот только за чем на 0.5 мм, это же очень много. Ставил 2,9 шайбу - кулачек точит, 2,95 - нет проблем.
Это я к тому что там сотки решают вопрос. Так что 0,1 мм будет достаточно, естественно, плясать от нужного размера шайбы
Верно
👍👍👍🔥💣💪
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 такой вопрос. Сегодня отказал витилятор и слегка закепитил. На сколько это критично? Хотелось бы узнать ваше мнение?
чаще всего это остается без последствий, а если и проявятся то не скоро и не критично, в виде завоздушивания печки к примеру
Виктор почему после фрезеровки гбц ваз 08 под прокладки гбц выдавливает масло и такое ощущение что все происходит иза большого давления внутренних газов?
В чем в итоге была причина?
@@900FF все грешат на на некачественный прокладку
А такие задиры постели это норм для автоваза?
Кто нибудь подскажите -забрал ГБЦ ВАЗ 21108 кл.пытался отрегулировать клапана а там зазор 07,08 после замены сёдел,что делать? ведь таких шайб не существует.
Плюс разбивается посадочное место стаканчика в гбц..
Добрый день что скажете по качеству шайб тольяти?
не скажу
Сточил клапан на 8 Кл моторе шайба получилось 5 .10 выхлопной будет робототехник ответь.
Может ли не работать один гаршок из за зажатого клапана?
может
Вчом причина посли капиталки ГБЦ шайба налинькая 220
сильно прошарошено седло
Стачивать торцевать по месту это голимый колхоз.Сними голову замени седла сделай правильно и не знай проблем как минимум 500 тысяч км просто регулируя клапана.Херней занимаетесь которой еще в 2008 я страдал от делать нечего и от не достатка знаний по моторам.
Шайбы с рисованным шрифтом слишком мягкие и быстро вырабатываются распредвалом.
ruclips.net/video/J6_Php9NsKQ/видео.html
ruclips.net/video/eqA9dah3Wlg/видео.html
2.70 минимальная шайба с завода... Если что.... Видео выложил, а информацией о шайбах не владеешь.
И че делать? Дядя стэтхем.
шайбы с эти шрифтом говно, возьмите родную и вы спокойно поцарапаете эту пластилиновую шайбу