Ford Sierra MK I GHIA. Май 2022.
HTML-код
- Опубликовано: 6 июн 2022
- Продолжаем работать с уже хорошо известной постоянным зрителям канала машиной. Это Ford Sierra первого поколения в "топовой" комплектации "GHIA" и с шестицилиндровым двигателем семейства Cologne объёмом 2.3 литра. Сегодня будем восстанавливать передний и задний стеклоомыватели, задний стеклоочиститель, замок багажника, наконец восстановим до исходного состояния систему центрального замка и "обманем" систему диагностики незакрытых дверей.
Резервный канал автора- ruclips.net/channel/UC32k...
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51 
Авто/Мото
Вы находка для владельцев старых машин.Обычно приходится уговаривать чтобы взялись за ремонт.
Вам бы соседний гараж кто отдал... Тесновато у Вас, уважаемый Юрочка... 3 года Вы как родной мне человек.. Мечтала бы приехать как три года, да выехать с Коммунара не могу... Пришлось самой всё перебирать... То подачи топлива не стало, то мотор бычил, то тормоза сдохли. А мастера то ломали, то украдали... А то и откровенно ржали.. Ну, поржарела моя Ода.. Ну, и что.? Юзерам привет...!! 😮
Уважение за Ваше умение разобраться в паутине и понять.... ❤
Главное,что передние амортизаторы новые )))
Качественно!!!
Рад снова видеть!
Спасибо !
Спасибо !
спасибо Юрий за интересный ролик!
Найти что то на авто такого возраста сегодня уже за гранью. Сам владею авто 92 года, а запчастей и на нее не особо. Так как этот авто используется как игрушка выходного дня то можно и подождать-поискать. А на повседнев проблема. И на ебеях разных все подорожало непомерно
👍
В Кисловодске видел сиеру универсал,а под окнами седан стоит,а у меня скорп седан 2.5тд
Бампер с ямой где подсветка спецально как для сбора дерьма с дороги с реагентами, чтобы подольше жрались контакты !! Машина в состоянии как вы говорите Ад и Израиль!! Очень понравилось выражение, особенно в свете последней войнушки у нас. Вам и всем мира, добра и денег побольше, чтобы на лучших машинах ездить!!
Ой да, как у вас, хоть подстихло ? "Большие дяди" походу на месте известного "сектора" транспортный терминал планируют сделать. Под будущие "потоки". А все "шишки" традиционно "рядовым" людям. :(
@@CitymansGarage традиционно таки да. Ну впрочем ничего нового
В Калуге есть у нас реальный завод охранных сигнализаций «Пандора», ну по виду не просто офис, а реальный завод. Производственные площади видны, строится что то большое на территории. Бмв электрическая по городу ездит с их логотипом.
Склад посылок возможно. Ну и тётя "Клава" наклейки клеит , да в коробочки пакует,из большой в маленькие.)) Имитация производства.
@@ORomanOk вот вы видели, вы знаете? Ещё раз читайте, ЕСТЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПЛОЩАДИ, там даже КПП при въезде. В яндексе посмотрите картинки.
🙂👍
Где-то у меня лежит задгий моторчик щетки стеклоочистителя от Escort Mk2
Я все запчасти подарил людям
Климат и время предают машину нещадно!! Первый раз вижу съерру в такой комплектации , обычно все 1.6 , 4 передачи. У нас так в основном. А вообще больше кортина/ таунус нравятса , а съерра обмылок. Но на вкус и цвет..
Понятно, что более дешевые машины выпускались более массово, тем более Форд это не БМВ, типичный покупатель не особо богат. Четырёхступки на ранних - норма, на этой тоже , несмотря на почти "топ", правда другая, чем на 1.6. Пятиступки пошли с конца 83-го вроде. Даже на Гранады попадали, хотя моя 83-го и 82-го были и четырёх.Там ещё размер отверстия в коленвале и подшипник игольчатый поменяли под возможность их установки.
Привет, мне очень интересно узнать почему черные лампочки надо менять и китайские предохранители тоже.
Чёрные лампочки: 1) - уже еле светят, 2) - зато греются сильно больше нормы по той же причине, плавят патроны, куда устанавливаются. Китайские преды нередко доводят до выплавления держателей. Материал выводов блестит, а ток проводит иной раз хреново. Мне даже попадался экземпляр, у которого выводы КРОШИЛИСЬ. Номинал зачастую несоответствует В РАЗЫ. ЗР ещё давно тестил подобную хадысть, один экземпляр плавился корпусом, но не горел, выдержа ЧЕТЫРЕХКРАТНЫЙ (!) ток.
Ну ХЗ, давно это было, но у меня тоже вроде поролон там был, почему бы не завод? В стойках точно заводской поролон, на многих машинах, не только Форд.
Деревяшка там натуральная.
Не думаю, вы её пилили ? Это не Бентли всё же. Гранада на класс выше - там аллюминий крашеный. На вид ровно такой же. А поролон, вы видели, как оно влагу впитывает ? ( и не отдает ) Готовый компресс для ржи.
@@CitymansGarage Да пилил/укорачивал, когда ставил эти планки в Мк2,5. Задние в гараже должны валяться, могу сфотографировать изнанку, как на дачу попаду.
Привет, Как думаешь, стоит ли брать её как первую машину после получения прав, вместо ВАЗ? Через год 18, с 15 лет думаю, стоит оно того или нет.
День добрый. Их живых уже особо и нет. МК1 так тем более. Детали на импорт сильно подорожали в последнее время, плюс на Сиерру уже многое приходится "изыскивать". Но как машина она конечно интереснее Жигулей. Впрочем всё зависит от состояния конкретных экземпляров того и другого.
@@CitymansGarage Я собираюсь МК3 брать.
@@CitymansGarage Но живые временами находятся
@@CitymansGarage Если смотреть у меня по всей стране, их до 1500 найти можно, но пробеги будут от 100 до 600. И скорее всего 100 это уже шанс, что крученный, судя по повреждениям. Ну а запчасти, можно заколхозить, если не найдется.
@@CitymansGarage но вот в моем городе их ещё поискать
Здравствуйте Юрий, подскажите пожалуйста. Как бороться с бортовым компьютером на таком же модели. Концевики все чистил , прелозранителки новые , реле чистил. Порой показывает, что 2 передние двери открыты, а открыта только водительская, а порой любую открываешь и ничего не загорается. А порой всё в штатном режиме работает
Это не совсем "бортовой компьютер", это система диагностики. Компьютеры встречаются весьма редко, а полностью работающих у нас наверное и нет. Они одинаковы с поздними Гранадами. Вместо часов стоял. А насчёт этого - возможно проблема в самом блоке. Пайки или ещё что. Можно попробовать поставить "обманки" на проблемные двери, как я тут делал и покататься, посмотреть. Пропадёт или нет. А там уже думать по результатам - куда "копать".
При включении зажигания и проверке всех систем, если не сразу тухнут лампы. А ещё моргают, то просто где-то обрыв цепи. (Тоже самое бывает у мня с багажником) , бывает , что багажник сразу как и двери затухает
На мк1 не было подогрева лобового стекла.))
Да, вы правы. Что - то мне запало в голову, что уже был. 4-ая клавиша очиститель омыватель дворника, там ещё с подрулевого не управлялось. И насос отдельный. Как на Гранадах сараях фактически.
@@CitymansGarage На мк1 четвёртой клавишей как правило служил двухпозиционный переключатель включения стеклоочистителя заднего стекла в первом положении, и омывателя заднего стекла во втором. Во втором он без фиксации.))
@@CitymansGarage И на счёт вставок в дверях мк1 ghia тоже спорный момент. Мне попадались именно деревянные.
Юрий здравствуйте,такая проблема форд эскорт 91г, включаешь передний омыватель,а работает задний и наоборот,что может быть?, стрекозу менял работало,но потом все тоже самое стало, спасибо
День добрый. Поменяйте местами провода на разъёме мотора , или на выходе из подрулевого ( или блока ). Правда странно, как он могло работать и потом "поменяться", но всё равно.
Спасибо большое!
Поменяйте шланги на моторчике местами
@@salamandr96 Кстати да, тоже вполне вариант.
А у нас в квартире газ
У моей тепловой пушки газовой сломался эл.магнитный клапан. Вот где-бы его купить...
Точно он ? Чаще термоэлемент дохнет, у моих у обеих издохли, блин.. :(
@@CitymansGarage точно он. Катушка Эл.магнитная погорела. Аналог для этого Ballu не найду никак
здравствуй Юрий.я снова про зарядку-зарядное АЗ-А-6\12-7,5 отремонтировали перепаяли микросхему час работает но зарядка через час прёт16 вольт тестером замеряю что нужно веть это же вредно для аккума через 7 часов он правда уменьшает зарядку и после 10 часов отключается полностью раньше я не замерял когда был рабочий да и тестера не было что надо сделать подскажите?
Микросхема там ТОЛЬКО на таймер автоматического отключения. Напряжение от неё не зависит никак. Зато оно, к примеру, весьма зависит от напряжения сети. Если тестирование скажем не дома, а в гаражах, на даче или других местах с нестабильной сетью, там амперметр может прыгать только так.
@@CitymansGarage напряжение в гараже норма за ним я смотрю, при вкл зарядное аккум 60 ставлю 5 амп зарядка 12в часа через 3ч зарядка прёт 16 в где чёрт зарыт
@@user-zu2mn6zs1b А когда вы ставите эти самые 5А напряжение какое ? Данный девайс не стабилизирован по напряжению, как мне кажется. Видимо в те далекие годы подразумевалось, что владелец сам будет " в процессе" выставлять требуемый ток. Вот то, что они на контроль напряжения пожадились - это зря конечно. У меня есть более простое ( трансформатор с переключаемыми выводами вторичной обмотки , диодный мост и все - так там и амперметр и вольтметр присутствуют. А выдать оно и больше 17В может запросто, если, по мере заряда и падения тока пытаться его "вытягивать" регулятором. Но, посторюсь, микросхема к заряду не имеет НИКАКОГО отношения. Это тупо счётчик импульсов ( переменки с обмотки трансформатора ), по достижении некоторого из количества она , через некоторые из транзисторов, насколько помню, отключает заряд и зажигает индикатор "конец цикла".
@@CitymansGarage на сколько разряжен аккум 13 в а потом начинает расти и до 16 в
но зарядка прёт 15,56в так кто виновен если говорите не микро схема то кто????
Полина меня звать... Не юзер я... 😢
ЮЗЕРАМ привет...!! Имена исчезли...ура, товарищи терпилы...!! А Иносранцам оставили клички... 😅😮
сииерра однозначно комфортней фокуса,но в управлении фокус конечно по четче,резче,но сиденья.....ммммм.....ни в какое сравнение фокус не идет
Да, действительно ни в какое сравнение. Сиерровским за 35 лет уже обычно, попадаются и просиженные так, что уже видно. Про комфорт также улыбнуло. Комфорт у автомобилей растёт от поколения к поколению. А Сиерра - это разработки 70-х годов. Не стоит всё же выдавать за "идеал" то, на что удалочь наскрести денег. Я бы с удовольствием заменил имеющийся Форд на новый. Но - не имею возможности. Но я об этом прямо говорю, а не выдумываю бред, что "он лучше всех".
@@CitymansGarage Не лучше всех и не форд у меня сейчас на который наскреб денег,но сиерра была и на форусе ездил,по сиденьям однозначно сиерра выигрывает! про задние вообще молчу, сейчас у всех бюджетников не сиденья а стулья,а сзади вообще лавочки
В багажном отсеке помойка. Кшмр
Увы - судьба пожилых авто с безгаражным владельцем. Всё " в себе". :(
Да они просто ленятся... Опустили сами себя...
Как Вы подключили + и - к приборке..? Ну, чтобы проверить.. Никто не хочет показать, одни итоги показывают... Хвастуны....
если не знаешь как и не знаешь что у разных машин она разная и надо схему смотреть-то тебе ЗАЧЕМ?!
Что я тут "проверял" Панель - то рабочая была. Подсветку что ли ? масса - общая и для ламп в том числе, ну и вывод ламп второй, на него плюс. У вас разъёмы естественно другие совсем. Но принцип тот же .