Iti multumim Vlad ca prezinti lucrurile exact cum sunt, fara facaturi, fara orgolii stupide sau alte chestii nenecesare. Important este ceea ce avem nevoie, nu ceea ce ne dorim, iar masina asta chiar asta ofera, impreuna cu un prezentator mai mult decat capabil si pasionat. Thank you and stay the same, cuz we re gonna be here for you 🥰
Îți multumesc din suflet pentru acest video . Ești un om cu un caracter deosebit . Dumnezeu sa te binecuvânteze și sa îți dea sănătate . Te salut cu respect Vlad
Asta da mașină...pentru o zi de weekend. Ar fi fain ca si cea de mâine sa fie deosebită. Dacă nu, asta e. Oricum e evident ca in spatele fiecarei prezentări e muncă multă și eu unul apreciez. Weekend fain!
Masuta pentru "cocaina"? Nu cred c-ar trebuii sa pronunti acest cuvant in clipurile tale, clipuri pe care le apreciez enorm, nu cred c-am ratat niciunul. Mult succes!
Eh hai sa nu mai promovam puritanismul pe care nu îl practică nimeni defapt...oamenii cu bani in anii 90 in asemenea mașini mai luau prostituate, mai trageau o liniuta, nu e nimic de ascuns in asta. Asa este porecla acelei măsuțe
Superb, chiar am văzut azi un E38 vișiniu, la fel de frumos. Nu știu dacă se găsește dar mi ar plăcea sa vad și o contemporana cu acest model, respectiv un A8 D2.
@@razvanm626 nu e ala atunci, daca parchezi prin mega mall, acolo la subterana, poate il vezi pe asta de care zic, e un fel de grena (aubergine- vanata) cu piele alba sau crem. E refacut la piulita si surub cred. Mie imi plac astea mai noi, de la F01 incoace, dar nu pot sa nu ma uit si la clasice.
Iti multumesc din suflet pentru acest video...mi-a trezit multe amintiri. O minunatie de masina....o avea patronul meu . Eu ma bucuram doar cand mi-o dadea sa o spal....Felicitari foarte frumoasa prezentarea....te urmaresc cu drag...🤗🤗🤗
Felicitari pentru ce faci, si ce prezinti! Adevarate prezentari pentru pasionati. Masina vine dintr-o perioada in care masinile se faceau cat se poate de bine, nu doar un produs de marketing care sa se incadreze intr-o nisa de piata. Daca esti interesat sa prezinti un E93 2.0 diesel candva da-mi un mesaj.
Pe vremuri ne uitam ca prostii in reviste si la ce emisiuni auto mai erau pe la tv, ca internet nu prea ....septaru' ramane septar si da, are un feeling aparte. Astea noi nu mai au acelasi farmec, sunt deja calculatoare pe roti, prea exagerat. F tare!
E curios dar în același timp logic cum evoluția noastră și nivelul de trai a crescut în acești 20-30 de ani. Dacă in ziua de azi teoretic multe persoane își pot permite un seria 7 sau ceva similar, trecând peste aspecte precum întreținere și reparații, pe vremea acestui model, când vedeam așa mașini era ușor de bănuit că proprietarul era cineva foarte sus în clasa socială. Și într-o oarecare măsură era cum trebuia să fie pentru că așa mașină era făcută persoanelor exclusiviste, cu un rang înalt în societate dovadă fiind echipamentul din dotare. Mari doctori, directori, oameni de afaceri, diplomați, cadre guvernamentale, senatori, doar o elită restrânsă putea avea acces la așa ceva. În ziua de azi se poate vedea la ordinea zilei câte un individ cu tricoul mulat pe burtă puțind a grătar, altul cu șapca pe cap întoarsă invers, ba cu un trenning de dubioasă proveniență șamd, ca să nu mai vorbim de poziția aia la volan de parcă e scaunul strâmb sau conduce de parcă ar fi volanul la pasager în dreapta și de altfel modul de a parca. Păcat...!!
Merg de vreo 15 ani cu BMW 38 ( 730 D ) are rulaj peste 500.000 km.... in afara de consumabile... nu am reparat aproape nimic ... merge ca un " boeing terestru "...!
@@florinnyc6371 bmw e38 pt mine va fii întotdeauna....o minunăție de mecanica nemteasca autentică ; respect proprietarului bmw e38; felul cum isi îngrijeste masina & pune la suflet bijuteria nemțească .
mda, daca mi-as permite mi-as comanda una noua cu singura imbunatatire la sistemul media dar in aceiasi configuratie/marime /pozitionare chiar daca pt asta ar trebui sa faca o fabrica pt asta
Pai cred că merge o cartela noua băgată într-un suport făcut dintr-un card de plastic doar că nu știu dacă sim.urile noi sunt compatibile cu acel telefon
De ce la majoritatea motoarelor pe benzina se foloseste lant de distributie si in schimb la majoritatea celor diesel se foloseste curea?si am mai vazut Ca cele pe benzina nu au retur de carburant in rezervor Dar cele diesel da,dc?intrebare pentru Vlad,Sau pentru cine stie.
In general cam toți au trecut pe lant la motoarele medii si mari. Retur de combustibil se face pentru ca la diesel debitul si presiunea sunt mult mai mari si uneori injectoarele nu pot accepta toata cantitatea și la diesel injectoarele sunt cu servo valva hidraulica ce necesita curgere permanenta prin camerele acelea de presiune. La benzina solenoidul apasa direct pe vârf, nu au servovalva hidraulica
Intro: Am logan 0.9 tce(plus gpl) an 2018., 90 cai. Cuprins: Bucuresti - Brasov(consum 6.8% gpl), adica echivalent a 3.6% benzina. Merg pe serpentine mult mai tare si mai corect decat multi cu bmw sau alte masini sportive. Intrebare concluzionala.: de ce as vrea o masina scumpa cu consum mare si tractiune spate(risc de accidente iarna)?
Cand o avea loganul suspensie independenta, cutie automata calumea, nu cvt, insonorizare, faruri xenon, ventilatie si masaj in scaun cu memorie, stabilitate, siguranta, putere decenta, airbaguri, sunet premium, fotolii in care poti sa stai 500 km fara sa fii anchilozat, atunci sa ne cauti sa ne arati caruta de logan, pana atunci lasa-ne sa apreciem o masina adevarata. Nu e totul despre consum, e si despre siguranta si comfort. Si legat de virajele cu loganul, mai lipseste sa zici ca ai amortizoare controlate electric pe el...
In E38 colatoresti cu mintea limpede....nu aici un kkt care sa iti distraga atentia....fara LCD, I-Dive si alte nonsensuri....ai fix ce iti trebuie 😁+ spatiu pe bancheta din spate si perdelute 😏😏😏😏😏😇😇
Iti multumim Vlad ca prezinti lucrurile exact cum sunt, fara facaturi, fara orgolii stupide sau alte chestii nenecesare. Important este ceea ce avem nevoie, nu ceea ce ne dorim, iar masina asta chiar asta ofera, impreuna cu un prezentator mai mult decat capabil si pasionat.
Thank you and stay the same, cuz we re gonna be here for you 🥰
Ieri am urmarit Bumer (2003), iar astazi acest videoclip.. hrana pentru suflet, ce mai. :))
100%
@@garage4612 ce crezi de emisiunea promotor din 2014
Filmul Bumer 1 si 2 e cremea cremelor , mereu cand vad modelul asta poe sosea ma duce cu la film si la gangsterii rusi din acea perioada!
Da când prezinți așa ceva like instant ....la electrice nici nu mă obosesc...o zi faina
Îți multumesc din suflet pentru acest video . Ești un om cu un caracter deosebit . Dumnezeu sa te binecuvânteze și sa îți dea sănătate . Te salut cu respect Vlad
N-am nimic cu tine dar ești cel mai tare om .... bafta
Asta da mașină...pentru o zi de weekend.
Ar fi fain ca si cea de mâine sa fie deosebită.
Dacă nu, asta e.
Oricum e evident ca in spatele fiecarei prezentări e muncă multă și eu unul apreciez.
Weekend fain!
Salut!
Ce linie simplă dar superbă are E38!
Interiorul luxos și elegant dar la modul sobru, decent.
Bijuterie!
Sunt fascinat de fiecare data cand vad cate un clip cu e38!
Masinile astea au făcut istorie. Super
Chiar dacă sunt fan e39, e38 îmi place la fel de mult, la fel și 34 și e46 coupe. Simt ca nu le pot compara pentru ca fiecare e frumoasă în felul ei
Masuta pentru "cocaina"?
Nu cred c-ar trebuii sa pronunti acest cuvant in clipurile tale, clipuri pe care le apreciez enorm, nu cred c-am ratat niciunul.
Mult succes!
Eh hai sa nu mai promovam puritanismul pe care nu îl practică nimeni defapt...oamenii cu bani in anii 90 in asemenea mașini mai luau prostituate, mai trageau o liniuta, nu e nimic de ascuns in asta.
Asa este porecla acelei măsuțe
Superb, chiar am văzut azi un E38 vișiniu, la fel de frumos. Nu știu dacă se găsește dar mi ar plăcea sa vad și o contemporana cu acest model, respectiv un A8 D2.
La fel avea jantele ? Ala are interior alb. Il stiu daca e acelasi, ala e mai misto decat asta. In sector 2 de obicei se plimba.
@@MrAlpinab7 nu, avea jante Custom aurii, suspensie reglabila, iar interiorul nu l am văzut. Posibil sa fie același, era în sectorul 3 pe Pallady.
@@razvanm626 nu e ala atunci, daca parchezi prin mega mall, acolo la subterana, poate il vezi pe asta de care zic, e un fel de grena (aubergine- vanata) cu piele alba sau crem. E refacut la piulita si surub cred. Mie imi plac astea mai noi, de la F01 incoace, dar nu pot sa nu ma uit si la clasice.
Iti multumesc din suflet pentru acest video...mi-a trezit multe amintiri. O minunatie de masina....o avea patronul meu . Eu ma bucuram doar cand mi-o dadea sa o spal....Felicitari foarte frumoasa prezentarea....te urmaresc cu drag...🤗🤗🤗
Nu sunt fsn bembeu dar acest model e LEGENDAR…… frumoasa masina
Faină mașina! Încă mai visez la un e38 și e 39...34
Felicitari pentru ce faci, si ce prezinti! Adevarate prezentari pentru pasionati. Masina vine dintr-o perioada in care masinile se faceau cat se poate de bine, nu doar un produs de marketing care sa se incadreze intr-o nisa de piata. Daca esti interesat sa prezinti un E93 2.0 diesel candva da-mi un mesaj.
Excelenta prezentarea!!!
excelent content ca de obicei ...
Pe vremuri ne uitam ca prostii in reviste si la ce emisiuni auto mai erau pe la tv, ca internet nu prea ....septaru' ramane septar si da, are un feeling aparte. Astea noi nu mai au acelasi farmec, sunt deja calculatoare pe roti, prea exagerat. F tare!
M-am indragostit de masina asta dupa ce am vazut-o in filmul The Transporter. In film cred ca era vorba despre un model 735i din 1995.
Ai dreptate Vlad, lumea în ziua de azi merge pe repede înainte...modelul prezentat de tine a făcut istorie dar acum trebuie sa privim spre viitor 👍
E curios dar în același timp logic cum evoluția noastră și nivelul de trai a crescut în acești 20-30 de ani. Dacă in ziua de azi teoretic multe persoane își pot permite un seria 7 sau ceva similar, trecând peste aspecte precum întreținere și reparații, pe vremea acestui model, când vedeam așa mașini era ușor de bănuit că proprietarul era cineva foarte sus în clasa socială. Și într-o oarecare măsură era cum trebuia să fie pentru că așa mașină era făcută persoanelor exclusiviste, cu un rang înalt în societate dovadă fiind echipamentul din dotare. Mari doctori, directori, oameni de afaceri, diplomați, cadre guvernamentale, senatori, doar o elită restrânsă putea avea acces la așa ceva. În ziua de azi se poate vedea la ordinea zilei câte un individ cu tricoul mulat pe burtă puțind a grătar, altul cu șapca pe cap întoarsă invers, ba cu un trenning de dubioasă proveniență șamd, ca să nu mai vorbim de poziția aia la volan de parcă e scaunul strâmb sau conduce de parcă ar fi volanul la pasager în dreapta și de altfel modul de a parca.
Păcat...!!
Cand baga cheia gulerul singur se ridica )))
@@garage4612 modul "bengos"
Bine ma vere, in ziua de azi banii se fac si legal, deaceea acei indivizi dubiosi detin astfel de masini noi!
Geniala😍😍
Deabea astept clipul cu v12 e38
Merg de vreo 15 ani cu BMW 38 ( 730 D ) are rulaj peste 500.000 km....
in afara de consumabile...
nu am reparat aproape nimic ...
merge ca un " boeing terestru "...!
Salut eu am 42 ani am prins cam toate mașinile vechi premium am prieteni care au avut mâinile astea a epocii respective!
Masina cu adevărat nemuritoare 🚘💪🚗🙌🙋😍😍😍
Ultima jucărie pt. cei mari & neastimparati pe partea de drift 😆😊
Nu mai pune faza cu mâna ca esti KOKALAR
Mergi la somn…… e târziu pt kokalari
Masina pt securiști , ca nu avea tac tu de la fabrica așa ceva. …..dacă ești fiu de Secu………atunci ma cac pe tine
@@florinnyc6371 bmw e38 pt mine va fii întotdeauna....o minunăție de mecanica nemteasca autentică ; respect proprietarului bmw e38; felul cum isi îngrijeste masina & pune la suflet bijuteria nemțească .
@@florinnyc6371 raritate de oameni pasionați de mecanica si felul cum isi intretine masina 🙌🙋🚗🚗👀
Aaaam, in 1999 m-am nascut, cam asta faceam :))
Imi place enorm E38.
Boierime în E38,sincer să fiu mi-aș achiziționa și eu 1
mda, daca mi-as permite mi-as comanda una noua cu singura imbunatatire la sistemul media dar in aceiasi configuratie/marime /pozitionare chiar daca pt asta ar trebui sa faca o fabrica pt asta
Salut Vlad. Cum te pot contacta pe email? Maine dacă ajungi la Iași nu vrei sa prezinți un PRB de 21 m ?
Poate reușitei sa prezentați un 760 Li e38
Înainte se trăgeau liniuțe pe ascuns sau în limuzine, acum se trag liniuțe de la 14 ani și laif să vadă sărakii 🤣🤣
Salut, Vlad! Pe ce site poti vedea dotarile cu care a venit masina? Multumesc anticipat
Da, pe Arnage Green Label parca
Daca apare proprietarul, ce cartele se pot folosi pe E38 ? Vreau si eu sa imi pun la al meu.
Pai cred că merge o cartela noua băgată într-un suport făcut dintr-un card de plastic doar că nu știu dacă sim.urile noi sunt compatibile cu acel telefon
❤❤❤
2 Pac ❤
De ce la majoritatea motoarelor pe benzina se foloseste lant de distributie si in schimb la majoritatea celor diesel se foloseste curea?si am mai vazut Ca cele pe benzina nu au retur de carburant in rezervor Dar cele diesel da,dc?intrebare pentru Vlad,Sau pentru cine stie.
In general cam toți au trecut pe lant la motoarele medii si mari.
Retur de combustibil se face pentru ca la diesel debitul si presiunea sunt mult mai mari si uneori injectoarele nu pot accepta toata cantitatea și la diesel injectoarele sunt cu servo valva hidraulica ce necesita curgere permanenta prin camerele acelea de presiune.
La benzina solenoidul apasa direct pe vârf, nu au servovalva hidraulica
@@vladdutz20 multumesc mult de raspuns👍👍
Vrem un E65!
No' mă! 👍
Intro: Am logan 0.9 tce(plus gpl) an 2018., 90 cai.
Cuprins: Bucuresti - Brasov(consum 6.8% gpl), adica echivalent a 3.6% benzina. Merg pe serpentine mult mai tare si mai corect decat multi cu bmw sau alte masini sportive.
Intrebare concluzionala.: de ce as vrea o masina scumpa cu consum mare si tractiune spate(risc de accidente iarna)?
Pentru că poți avea siguranța mai buna și plăcere a condusului superioara.
Eu nu caut consum mic la o mașină de exemplu, mi se pare irelevant
Pentru ca Logan-ul e o masina care te duce cu succes de la punctul A in punctul B, altii mai vor si altceva de la o masina nu doar asta.
Nu prea esti fericit tataie🤣🤣
Cand o avea loganul suspensie independenta, cutie automata calumea, nu cvt, insonorizare, faruri xenon, ventilatie si masaj in scaun cu memorie, stabilitate, siguranta, putere decenta, airbaguri, sunet premium, fotolii in care poti sa stai 500 km fara sa fii anchilozat, atunci sa ne cauti sa ne arati caruta de logan, pana atunci lasa-ne sa apreciem o masina adevarata. Nu e totul despre consum, e si despre siguranta si comfort. Si legat de virajele cu loganul, mai lipseste sa zici ca ai amortizoare controlate electric pe el...
Merge cu loganul mai tare decât cu bmw pe curbe când bmw e rege pe asa ceva pe asfalt🤣🤣🤣
Smecherie a? 😁
Mașina Adevărat, pe viața
Salut,la ce eveniment vii maine la Iasi?
La Continental tech Fest
@@vladdutz20 pe unde stai in zona? :)) Am ajuns si eu
👏🏻👏🏻👏🏻
Eu stiu ca imediat va da comment cineva cu un e38 730LI de ambasada
Da
❤️
Cum se numeste site unde vezi dotsrile masini?
Cauta bmw vin decoder
👍
Il astept pe proprietar la reconditionat de plafon 🙋♂️
Cat costa ...?
@@TheRazvy1990 in functie de preferinte, de la 650 de lei
👍👌 ... 👋
Într-o mașină de asta a fost împușcat 2pac
In anii 90 numai Securiștii aveau așa ceva. …….
Masina de barosan in 90
In E38 colatoresti cu mintea limpede....nu aici un kkt care sa iti distraga atentia....fara LCD, I-Dive si alte nonsensuri....ai fix ce iti trebuie 😁+ spatiu pe bancheta din spate si perdelute 😏😏😏😏😏😇😇
modelu` in care a fost impuscat 2pac
Adică pac pac 😁
@@Remus_Mario nu bos, adica doi de pac!
#
I do love you
Masina deținuta probabil de un copil-minune gen beizadea …
Iti cam plac bmw-urile vechi...bmw-uri adevărate nu ce au scos acum...
Îmi place acea perioadă a lumii auto in care toți producătorii au făcut modele interesante