Apenas uma observação: A parte frontal que você apresentou e disse que reduz o impacto, aquela parte se chama amortecedor de impacto, ele tem o formato para ter o que chamamos na engenharia de deformação programável, para que em caso de colisão, ele se deforme de tal forma, que dissipe a energia durante a colisão, evitando que essa energia seja repassada aos ocupantes em forma de desaceleração.
Presizo comprar uma de quarenta gabine dupla xasis longo caroseria de madeira Miguel olair alves moreira de pienhros espirito santo fala ai voce têm ou sabe quem tem fala ai amigo
Boa noite eu chamo Dal sou de Guaraçaí sp da serto de dapitar numa l200 quadradinha suspensão dianteira da f250 colocar mola emgal a traseira brigado pela tensão
Apenas uma observação: A parte frontal que você apresentou e disse que reduz o impacto, aquela parte se chama amortecedor de impacto, ele tem o formato para ter o que chamamos na engenharia de deformação programável, para que em caso de colisão, ele se deforme de tal forma, que dissipe a energia durante a colisão, evitando que essa energia seja repassada aos ocupantes em forma de desaceleração.
Miguel olair alves moreira. De pienhros norte do espirito santo. Gostei voce é um cara confiaveu
Aí sim em, meu sonho é por uma mecânica dessa na minha Toyota Bandeirante OJ55
Máquina
Presizo comprar uma de quarenta gabine dupla xasis longo caroseria de madeira Miguel olair alves moreira de pienhros espirito santo fala ai voce têm ou sabe quem tem fala ai amigo
Gostaria de saber se você saber a contagem dos dentes coroa pinhão traseira da F250 4x4. Tenho uma ninguém sabi mim dizer
Eu presizo conpra um fi. D 4o turbinado quatro portas alongado caroseria de madeira moro no emterior beleza boa noite
❤ 😂
Boa noite eu chamo Dal sou de Guaraçaí sp da serto de dapitar numa l200 quadradinha suspensão dianteira da f250 colocar mola emgal a traseira brigado pela tensão