크라운의 전통을 계승한 유일한 크라운/ 6000만원대로 현지 출시

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 33

  • @smcho9943
    @smcho9943 11 месяцев назад +8

    기름 많이 먹는 g80과 가격도 비슷해서 고민하시는 분들 많아지겟네요. 가격이 비슷하다면 전 실리적으로 크라운....

  • @길동이-k4h
    @길동이-k4h 11 месяцев назад +6

    와~개 맘에 든다~갖고싶다

  • @께비튜브
    @께비튜브 9 месяцев назад +2

    크라운은 디자인이 훌륭하네

  • @bringbackzekaela
    @bringbackzekaela 11 месяцев назад +6

    갠적으론 실버 색상 너무너무 싫어하는대
    실버마저 이뻐보이게 만들만큼 디자인 잘 빠졌네요 ^^
    실내도 저정도면 어우야 ~ 국내 출시하나요??

    • @담철화
      @담철화 3 месяца назад

      실버가 메인인듯

  • @핸피엔딤
    @핸피엔딤 8 месяцев назад +1

    한국엔 언제 들어오나요
    바로 구입

  • @김크리스탈-w8j
    @김크리스탈-w8j 7 месяцев назад

    흰색. 넘 갖고싶네요

  • @1hourmusic324
    @1hourmusic324 7 месяцев назад +1

    ES와 여러모로 겹쳐서 아마도 국내출시는 안될드

  • @Justin-zv9jb
    @Justin-zv9jb 9 месяцев назад +1

    크라운 세단은 한국 출시일은 언제 인가요??

  • @MedicalDoctorAJY
    @MedicalDoctorAJY Год назад +2

    제발 공조 버튼 자리에 보기 싫게 빈(空)버튼 없이 모든 옵션 꽉 채워서 빈(空) 버튼없게 해서 멋지게 출시해라~!! 😂

  • @wgbae1555
    @wgbae1555 Год назад +8

    크라운 쿠페 스타일 디자인이 글로벌에도 히트칠 모양입니다👍

    • @AutoResearch
      @AutoResearch  Год назад +2

      비슷한 시기에 나온 도요타 미라이고 쿠페형 세단 느낌이 강하더군요. 시청과 댓글 감사합니다

  • @정성룡-g3d
    @정성룡-g3d 11 месяцев назад +13

    우리나라에 출시 하나요?

    • @양우석-k5d
      @양우석-k5d 10 месяцев назад +3

      한국 토요타 사이트보니 구매가능

    • @Justin-zv9jb
      @Justin-zv9jb 9 месяцев назад

      정말인가요??크로스오버 제품 아닌가요

    • @담철화
      @담철화 3 месяца назад

      당연히 해야죠 잘팔릴듯 나오면 내년에 바꿀예정

  • @산제이
    @산제이 11 месяцев назад +2

    와 일본 기술력에 저 디자인이면 무조건 잘 팔리겠는데...
    내구성 좋지 이번엔 디자인까지..
    뒤에는 약간 파나메라네

  • @김경표-w6l
    @김경표-w6l Год назад +3

    일본은 싫지만 하이브리드 기술력은 인정해야지

  • @주성수-g5c
    @주성수-g5c 11 месяцев назад +2

    국내에출시하면 무조건산다

  • @cheolwonHwang
    @cheolwonHwang 11 месяцев назад +1

    제발 출시좀 하자..

  • @보리밥-h9y
    @보리밥-h9y Год назад +2

    트렁크가 아테온처럼 열렸다면…

  • @육두품
    @육두품 9 дней назад

    국내 출시가능성이 왜 높지않은지요? 기다리고 있는 1인 입니다 . 아니면 bm 가야 할듯 한데. 렉서스는 .. 넘 구형인지라

  • @peter27241
    @peter27241 6 месяцев назад

    Go to SUV very good

  • @김성훈-b9b
    @김성훈-b9b 11 месяцев назад

    es랑 뭐가 더 경쟁력 있을까여

    • @원쌤-i2n
      @원쌤-i2n 10 месяцев назад

      크기 차이 아닐까요?

  • @진유삼
    @진유삼 2 месяца назад

    일본차부품내구성은 국내차의 거의2배임.

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 11 месяцев назад

    ES 와 겹치는 가격

  • @youngj5563
    @youngj5563 9 месяцев назад

    크라운이냐 es냐인데 음

  • @이선경-d1d6g
    @이선경-d1d6g 4 месяца назад

    G80 윈~~~^^

    • @이선경-d1d6g
      @이선경-d1d6g 4 месяца назад +1

      @@awd4wd
      ㅁ ㅓ래~? 니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @이재준-w2c
      @이재준-w2c 18 дней назад

      헐 현기 느ㅡ노😊

  • @user-bt4ot8en8u
    @user-bt4ot8en8u 10 месяцев назад +1

    20대에 일본 가서 크라운 3000cc 타는 사람들 보면 대기업 이사들이었다. 이제는 2.0 터보로 대체도 가능해졌지만 지명도는 국제 무대에선 많이 빠져 있네.