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二段階右折系RUclipsrは初めて見たのでとてもおもしろかったです！いつかチャンネル登録します！
ありがとうございます！今してください笑
二段階右折からの二段階右折ってＵターンになると思うのですが、３車線以上でもＵターン禁止でなければ３車線目に入ってＵターンはして大丈夫ですなので、小回り右折禁止箇所で小回りしようとしていたら警察いたって時は、Ｕターン禁止でなければＵターンしてしまえば捕まりませんｗあと、二段階右折した先が二車線で左端が左折レーンの場合は、二車線目に入りましょう
コメントありがとうございます！！すごい！疑問に答えてくださってありがとうございます😭嬉しいです
混雑してても爆速の名古屋では、二段階右折は身を守る手段でもあります。
コメントありがとうございます！名古屋で原付は色々ヤバそうですね笑
右ウィンカー出して直進っ普通に怖いよな
誰、こんなめんどい法律作って😢
自転車も二段階右折だし、原付と違って直進する場合も第一通行帯、つまり左折専用レーンであっても直進ですからね自転車乗り時代にちゃんと二段階右折してきた人なら原付の二段階右折は同じなので違和感はない（原付は二段階右折禁止の場所がある）
車ぶつけられて、ヘッドライト付近がエグい凹むし、保険の等級上がっちゃうし、ガソリン代は高いしで、もう電動バイクにしようかと思っているんですが……やっぱり二段階右折怖いなぁ……どうしよう……💦ママチャリで頑張るしか……
道間違えた時しか使わんwwww
一昔前、大阪の市バスが二段階右折しまくりで問題になってたよ
そうなんですか笑
無くしてもらいたいもの「二段階右折」と「有料レジ袋」。
レジ袋間違いないですね笑 あれでほんとうにプラスチックごみは減ったんですかね？笑
通り慣れた道ならまだしも通り慣れない道で尚且つ複雑な交差点での右折は怖いので事前確認が必要。
二車線以下で二段階右折の標識が無いところや三車線以上で二段階右折禁止の交差点で二段階右折をすると違反になります。
二段階右折やったことないですねぇ～新潟には（ほとんど）無いから
コメントありがとうございます！うわいいですね。すごい羨ましいです笑大阪は理不尽な二段階右折が多くて笑
長岡おおい、
迷ったときはエンジン切って歩道に入って押し歩きが無難です（歩道が空いている場合）。スリーターは・・・気合。
12:31 の二段階右折ってどおやるんですか！
山田村の動画で初めて観たのがしまなみの二段階右折の動画でした笑
いつもありがとうございます😭懐かしいですね笑2年前とかです！そんな前から見て下さって本当に嬉しいです😊😊
あー二段階右折してたのか！！この前学校から帰ってたら郵便のバイクがなんか急に走ってきて右折してたから、え？大丈夫なん？って思ったことあるw
めっちゃおもしろかった
二段階右折の先が左折レーン専用やってんけどあれどうするんやろ😯
コメントありがとうございます！その場合は左折専用レーンではなく、もう一つ右のレーンに待機だと思います。
この2人めちゃくちゃおもろいwww
9:05二段階右折待ちの先が二車線で右折したい場合は最初に右ウィンカーだして直進して、第二通行帯（右折レーン）にいればいいんですかね？原付初心者なんでわからんとです…
コメントありがとうございます😊二段階右折からの右折ってことですかね？つまりUターンってことでしょうか？調べたら二段階右折した先が2車線以下だと直進しかできないそうです。二段階右折した先が3車線以上ならもう一度二段階右折をして右折することは可能だそうです。原付が3車線以上の道で、二段階右折からの右折（つまりUターン）したい場合に限っては二段階右折しようとせず、普通に右折レーンに入ってUターンしてもいいそうです。いや、その場合は右折レーン入ってもいいんかい！ってなりますけどね笑笑わかりづらい説明ですみません。わからないことがあったらどんどん聞いてください！わかることなら答えさせてもらいます😊
これチャリでやるのが1番勇気いる
二段階右折を無くせじゃなくて原付区分を無くせよと4輪を取ると勝手に付いてくる原付区分はバイク免許ではありません「原」動機「付」自転車免許です、だから制限30キロだしバイクとは違う規制が付いている2輪は小型からで十分です
原付を排除したら、”免許の要らない”特定小型原付に流れるのは目に見えてる！違反したらペナルティーを科せる原付を残して置いた方がまだまし
インカム・マイク等は何を使っていますか？
コメントありがとうございます！インカム紹介動画もあげてますが、nikomaku のm1です！
しごとで使うかもしれないけど所見からしたらほんとに難しい
コメントありがとうございます😊そうですよね笑 僕も最初の頃分からなさすぎて轢かれそうになったこと何度もあります笑
@@yamadamura50tc. うわぁぁ (;´∀｀)
３車線でも二段階右折が出来ない交差点があり警察も曖昧で解決できない。右折ウィンカー出しながら交差点内を直進する二段階右折は知らない車の運転手からも危険を感じる。
私も原付一種好きなんですけど、法律が嫌いなので原付二種乗ってます。制限速度をもうせめて20キロ増やして欲しいのと一番は二段階右折ですね。田舎だといいけど都心はわからない💦
コメントありがとうございます！僕らも50cc大好きなんですけど、本当に気をつけて乗らないと違反になることが多すぎて大変ですよね。。😭
安全大事‼️二段階右折大事だよね‼️
安全な面も勿論あるので大事ですよね！いつもありがとうございます😊
急に3車線パターンは降りて歩行者に変身だな
発動条件！？わかりやすい～
コメントありがとうございます！発動条件です笑二段階右折は楽しんでやりましょう笑
右ウインカー出して左折専用レーンを直進する！！！
これが何気に勇気がいる。特にお巡りが目の前に居る時(笑)
僕、外国人なんですけど、こんなルールはほんまにわからへん。二段階右折の先生ほしいわ🤣。動画結局面白いっす、頑張ってください！
コメントありがとうございます😭二段階右折って世界的にみてもあまり導入してないみたいですね！コメントめっちゃ嬉しいです。頑張ります！応援よろしくお願いします🥺
東京で走ると嫌でも身につきます。一度根性入れてきて欲しいなって思います。面白いですよ。二段階迷宮がたくさんあります。「どうすれば正解なの？？」って(笑)それにしてもいつまで「原一が30km/h制限なのか」って所からなんですよね。初めて開発されたのがせいぜい28km/hしか出なかったから、「あ～30km/hでいいんじゃね？」ﾎｼﾞﾎｼﾞみたいなノリだったんでしょうが、何十年前の話だとおもってるのか。側が同じなのに90ccなだけで50km/hで走っていいとか、意味が分からない。今は50km/hが出ない原付なんて探しても故障車しか無いと言うのに。まぁこれを時代に合わせて改定しても政治家にうまみが無いので触る気も無いんでしょうね。13:00の小回りは二車線が右折レーンなら左側のレーンを使うんでしたっけ？本来は。
コメントありがとうございます😊東京原付は怖いですね。。笑ほんと変える気ないんでしょうね笑 警察もいい点数稼ぎになりますし笑13:00のところは仰る通り、左折レーンで二段階右折になると思います。
今の原付二種（51cc以上）は法定速度60キロだよ
@@xava2850 あら、そうでしたか。なんか都内の大きい道で50km/hの標識しか見なくて、ずっとそんな環境で生きてるとなんだか思い込むようになっちゃってました。ご指摘ありがとうございます。
お二人さん楽しそうで二段階のダメな所伝わってこない
ノーヘル、二段階右折無しの原付時代に戻してほしい
ノーヘルってすごい時代ですよね笑僕らも正直、二段階右折はなんとかしてほしいところです笑
数年前にうちの近所でスーパーカブに乗った新聞配達員が日中堂々とノーヘルで走ってた。最近は全く見なくなった。警察に捕まってクビになったか(笑)
制限速度30で車線変更する方が怖い
二段階右折の仕方は分かるけどめんどくさいからしてない笑絶対必要無いと思いますね。30kmも守ってる人そういないと思いますね。
そうなんですか！笑警察にいかれないよう気をつけて下さい！笑間違いないですね、実際に30キロで走ってたら煽られまくりますしね笑
10000回再生祝〜🎉
二段階右折は、30キロ制限で走る原付の為に安全に右折出来る様にしています。もっと前向きに考えて下さい😂
二段階右折ってなんでしなきゃダメなんだ？
コメントありがとうございます！30キロ制限のものが大きい道で車線変更されると接触事故を起こしやすいからだそうです。。笑 てことはまず原付の30キロ制限を無くさないと二段階右折は無くならないですね笑
@@yamadamura50tc.なんてこった笑
原付きは左通行原則だから、３車線あると２車線の車線変更するのが危ないからですね
交差点前の横断歩道のスペースがないときは、内側の横断歩道で止めればいいん？
コメントありがとうございます！一応、横断歩道上で待機するのはアウトらしいです。でもスペースがない交差点もあるので、その場合は僕は仕方なく横断歩道上で待機しています。それでもできるだけ横断歩道にバイクが乗らないように斜めにしたりしています笑
@@yamadamura50tc. なんか詳しい人によれば、スペースが全くとれない場合は、絶対に片側3車線は二段階右折しないといけないのに、その交差点ではしないほうがいいみたいです。右折せずにらしいです。おかしな話ですよね。笑
@@yamadamura50tc. 本来は二段階右折になりますが、そこで二段階右折をすると交差点にはみ出す（進行妨害）、横断歩道の上に停車する（横断歩道上は停車禁止違反）になってしまい、交差点を小回り右折すると２段階右折義務違反になってしまうため、その交差点での（右折は出来ない）という結論になります。次の交差点を利用しましょう。どうしてもその交差点で右折したい場合は、エンジンを切ってバイクから降りて、歩行者として横断歩道から渡るしかないです。みたいです。
えぇ…スペースがないと問答無用でアウトなんですね😅ますます本当におかしい道路交通法ですよね笑笑まるで原付に乗るなって言われてるみたいです😵
@@yamadamura50tc. 本当そうです。（汗）二段階右折したら逆に違反ってww
2段階右折っていらないと思う、ほんとに
コメントありがとうございます！正直原付ユーザーみんな思ってますよね笑
俺原付乗らないから間違ってるかもだけど、はずいはずい逃げろ逃げろはよ行け！のとこ上みたら信号機ないので多分1つ前の横断歩道かな？
👎👎👎👎👎👎👎👎👎
コメントありがとうございます！！
チャンネルアンチなのか2段階アンチなのか分からんな
二段階右折系RUclipsrは初めて見たのでとてもおもしろかったです！
いつかチャンネル登録します！
ありがとうございます！
今してください笑
二段階右折からの二段階右折ってＵターンになると思うのですが、３車線以上でもＵターン禁止でなければ３車線目に入ってＵターンはして大丈夫です
なので、小回り右折禁止箇所で小回りしようとしていたら警察いたって時は、Ｕターン禁止でなければＵターンしてしまえば捕まりませんｗ
あと、二段階右折した先が二車線で左端が左折レーンの場合は、二車線目に入りましょう
コメントありがとうございます！！
すごい！疑問に答えてくださってありがとうございます😭嬉しいです
混雑してても爆速の名古屋では、二段階右折は身を守る手段でもあります。
コメントありがとうございます！
名古屋で原付は色々ヤバそうですね笑
右ウィンカー出して直進っ普通に怖いよな
誰、こんなめんどい法律作って😢
自転車も二段階右折だし、原付と違って直進する場合も第一通行帯、つまり左折専用レーンであっても直進ですからね
自転車乗り時代にちゃんと二段階右折してきた人なら原付の二段階右折は同じなので違和感はない（原付は二段階右折禁止の場所がある）
車ぶつけられて、ヘッドライト付近がエグい凹むし、保険の等級上がっちゃうし、ガソリン代は高いしで、もう電動バイクにしようかと思っているんですが……
やっぱり二段階右折怖いなぁ……どうしよう……💦ママチャリで頑張るしか……
道間違えた時しか使わんwwww
一昔前、大阪の市バスが二段階右折しまくりで問題になってたよ
そうなんですか笑
無くしてもらいたいもの「二段階右折」と「有料レジ袋」。
レジ袋間違いないですね笑 あれでほんとうにプラスチックごみは減ったんですかね？笑
通り慣れた道ならまだしも通り慣れない道で尚且つ複雑な交差点での右折は怖いので事前確認が必要。
二車線以下で二段階右折の標識が無いところや三車線以上で二段階右折禁止の交差点で二段階右折をすると違反になります。
二段階右折やったことないですねぇ～
新潟には（ほとんど）無いから
コメントありがとうございます！
うわいいですね。すごい羨ましいです笑
大阪は理不尽な二段階右折が多くて笑
長岡おおい、
迷ったときはエンジン切って歩道に入って押し歩きが無難です（歩道が空いている場合）。
スリーターは・・・気合。
12:31 の二段階右折ってどおやるんですか！
山田村の動画で初めて観たのがしまなみの二段階右折の動画でした笑
いつもありがとうございます😭
懐かしいですね笑2年前とかです！そんな前から見て下さって本当に嬉しいです😊😊
あー二段階右折してたのか！！この前学校から帰ってたら郵便のバイクがなんか急に走ってきて右折してたから、え？大丈夫なん？って思ったことあるw
めっちゃおもしろかった
二段階右折の先が左折レーン専用やってんけどあれどうするんやろ😯
コメントありがとうございます！
その場合は左折専用レーンではなく、もう一つ右のレーンに待機だと思います。
この2人めちゃくちゃおもろいwww
9:05
二段階右折待ちの先が二車線で右折したい場合は最初に右ウィンカーだして直進して、第二通行帯（右折レーン）にいればいいんですかね？
原付初心者なんでわからんとです…
コメントありがとうございます😊
二段階右折からの右折ってことですかね？つまりUターンってことでしょうか？
調べたら二段階右折した先が2車線以下だと直進しかできないそうです。二段階右折した先が3車線以上ならもう一度二段階右折をして右折することは可能だそうです。
原付が3車線以上の道で、二段階右折からの右折（つまりUターン）したい場合に限っては二段階右折しようとせず、普通に右折レーンに入ってUターンしてもいいそうです。いや、その場合は右折レーン入ってもいいんかい！ってなりますけどね笑笑
わかりづらい説明ですみません。わからないことがあったらどんどん聞いてください！わかることなら答えさせてもらいます😊
これチャリでやるのが1番勇気いる
二段階右折を無くせじゃなくて原付区分を無くせよと
4輪を取ると勝手に付いてくる原付区分はバイク免許ではありません
「原」動機「付」自転車免許です、だから制限30キロだしバイクとは違う規制が付いている
2輪は小型からで十分です
原付を排除したら、”免許の要らない”特定小型原付に流れるのは目に見えてる！違反したらペナルティーを科せる原付を残して置いた方がまだまし
インカム・マイク等は何を使っていますか？
コメントありがとうございます！
インカム紹介動画もあげてますが、nikomaku のm1です！
しごとで使うかもしれないけど所見からしたらほんとに難しい
コメントありがとうございます😊
そうですよね笑 僕も最初の頃分からなさすぎて轢かれそうになったこと何度もあります笑
@@yamadamura50tc.
うわぁぁ (;´∀｀)
３車線でも二段階右折が出来ない交差点があり警察も曖昧で解決できない。
右折ウィンカー出しながら交差点内を直進する二段階右折は知らない車の運転手からも危険を感じる。
私も原付一種好きなんですけど、法律が嫌いなので原付二種乗ってます。
制限速度をもうせめて20キロ増やして欲しいのと一番は二段階右折ですね。
田舎だといいけど都心はわからない💦
コメントありがとうございます！
僕らも50cc大好きなんですけど、本当に気をつけて乗らないと違反になることが多すぎて大変ですよね。。😭
安全大事‼️
二段階右折大事だよね‼️
安全な面も勿論あるので大事ですよね！
いつもありがとうございます😊
急に3車線パターンは
降りて歩行者に変身だな
発動条件！？わかりやすい～
コメントありがとうございます！
発動条件です笑
二段階右折は楽しんでやりましょう笑
右ウインカー出して左折専用レーンを直進する！！！
これが何気に勇気がいる。特にお巡りが目の前に居る時(笑)
僕、外国人なんですけど、こんなルールはほんまにわからへん。二段階右折の先生ほしいわ🤣。動画結局面白いっす、頑張ってください！
コメントありがとうございます😭
二段階右折って世界的にみてもあまり導入してないみたいですね！
コメントめっちゃ嬉しいです。頑張ります！応援よろしくお願いします🥺
東京で走ると嫌でも身につきます。一度根性入れてきて欲しいなって思います。
面白いですよ。二段階迷宮がたくさんあります。「どうすれば正解なの？？」って(笑)
それにしても
いつまで「原一が30km/h制限なのか」って所からなんですよね。
初めて開発されたのがせいぜい28km/hしか出なかったから、「あ～30km/hでいいんじゃね？」ﾎｼﾞﾎｼﾞみたいなノリだったんでしょうが、何十年前の話だとおもってるのか。
側が同じなのに90ccなだけで50km/hで走っていいとか、意味が分からない。
今は50km/hが出ない原付なんて探しても故障車しか無いと言うのに。
まぁこれを時代に合わせて改定しても政治家にうまみが無いので触る気も無いんでしょうね。
13:00の小回りは二車線が右折レーンなら左側のレーンを使うんでしたっけ？本来は。
コメントありがとうございます😊
東京原付は怖いですね。。笑
ほんと変える気ないんでしょうね笑 警察もいい点数稼ぎになりますし笑
13:00のところは仰る通り、左折レーンで二段階右折になると思います。
今の原付二種（51cc以上）は法定速度60キロだよ
@@xava2850
あら、そうでしたか。
なんか都内の大きい道で50km/hの標識しか見なくて、ずっとそんな環境で生きてるとなんだか思い込むようになっちゃってました。
ご指摘ありがとうございます。
お二人さん楽しそうで二段階のダメな所伝わってこない
ノーヘル、二段階右折無しの原付時代に戻してほしい
ノーヘルってすごい時代ですよね笑
僕らも正直、二段階右折はなんとかしてほしいところです笑
数年前にうちの近所でスーパーカブに乗った新聞配達員が日中堂々とノーヘルで走ってた。最近は全く見なくなった。警察に捕まってクビになったか(笑)
制限速度30で車線変更する方が怖い
二段階右折の仕方は分かるけどめんどくさいからしてない笑絶対必要無いと思いますね。30kmも守ってる人そういないと思いますね。
そうなんですか！笑
警察にいかれないよう気をつけて下さい！笑
間違いないですね、実際に30キロで走ってたら煽られまくりますしね笑
10000回再生祝〜🎉
二段階右折は、30キロ制限で走る原付の為に安全に右折出来る様にしています。もっと前向きに考えて下さい😂
二段階右折ってなんでしなきゃダメなんだ？
コメントありがとうございます！
30キロ制限のものが大きい道で車線変更されると接触事故を起こしやすいからだそうです。。笑 てことはまず原付の30キロ制限を無くさないと二段階右折は無くならないですね笑
@@yamadamura50tc.なんてこった笑
原付きは左通行原則だから、３車線あると２車線の車線変更するのが危ないからですね
交差点前の横断歩道のスペースがないときは、内側の横断歩道で止めればいいん？
コメントありがとうございます！
一応、横断歩道上で待機するのはアウトらしいです。でもスペースがない交差点もあるので、その場合は僕は仕方なく横断歩道上で待機しています。それでもできるだけ横断歩道にバイクが乗らないように斜めにしたりしています笑
@@yamadamura50tc.
なんか詳しい人によれば、スペースが全くとれない場合は、絶対に片側3車線は二段階右折しないといけないのに、その交差点ではしないほうがいいみたいです。右折せずにらしいです。
おかしな話ですよね。笑
@@yamadamura50tc.
本来は二段階右折になりますが、そこで二段階右折をすると交差点にはみ出す（進行妨害）、横断歩道の上に停車する（横断歩道上は停車禁止違反）になってしまい、交差点を小回り右折すると２段階右折義務違反になってしまうため、その交差点での（右折は出来ない）という結論になります。
次の交差点を利用しましょう。
どうしてもその交差点で右折したい場合は、エンジンを切ってバイクから降りて、歩行者として横断歩道から渡るしかないです。
みたいです。
えぇ…スペースがないと問答無用でアウトなんですね😅
ますます本当におかしい道路交通法ですよね笑笑
まるで原付に乗るなって言われてるみたいです😵
@@yamadamura50tc.
本当そうです。（汗）
二段階右折したら逆に違反ってww
2段階右折っていらないと思う、ほんとに
コメントありがとうございます！
正直原付ユーザーみんな思ってますよね笑
俺原付乗らないから間違ってるかもだけど、はずいはずい逃げろ逃げろはよ行け！のとこ上みたら信号機ないので多分1つ前の横断歩道かな？
👎👎👎👎
👎👎👎👎👎
コメントありがとうございます！！
チャンネルアンチなのか2段階アンチなのか分からんな