ого, я эту тачку оценил на год раньше Дага😳 год назад в Сингапуре в салоне облазил всю. Жалко, на тестдрайв времени не было. Вживую на ней лотус-стиль лучше чувствуется, в аэродинамике заметно. И она огромная мне показалась, особенно внутри
@@dopenor так лотус и мёртв. То, что от мёртвой марки приклеили шильдик к китайскому авто не делает завод и инженеров в Британии живыми. Лотус умер. И с этим надо смириться.
@@dopenor Лучше бы умер Лотусом, а не жил очередным Чунь Нямом. Посмотри, сколько стоят Эспри в хорошем состоянии. А эту шнягу через пять лет все забудут.
Очень тоскливо, что в последнее время половину обзоров приходится посвящать функциям на экранах. И это касается не только этой машины, но многих других.
Хороший Китайский электромобиль с x2 ценником только за шильдик лотус не более.Копии похожих на другие авто как зикр и т.д . Переплата в 50000 $ за шильдик ну такое себе)
То ли телевизор, то ли компьютер на колёсах. Вот мне оч интересно: батарея, что во всю площадь этого изделия, после выработки куда девается, и сколько стоит новая?
Куда девается - в мусорное ведро. А как меняется - перепайкой. Вы вообще в курсе, что батарея у любой электрички - это блоки спаянных между собой 18650 ? Да да, тех самых, что в китайском фонарике у вас на голове за 190 рублей. Если нет - купите, в хозяйстве сгодится. Заодно посмотрите как он припаивается. Элементарно.
@@vnn-800 то есть наша планета - это мусорное ведро? Если я и надеваю на голову фонарик, то он фирменный, французский, купленный ещё до всей этой китайщины. Хотя китайцев и научили делать некоторые вещи оч хорошо.
смотреть дальше, чем 2:11 бессмысленно - Даг и так сказал: "слеплено в Китае". верхняя перекладина у первой Е, верхний кончик у L, вертикальная у Т, нижняя горизонталь у R ..... и это те, кто подарил миру Esprit и Elise ???? неужели се так плохо? еще и убогие камеры на крыльях торчат....
Вспомнилось пару фильмов. Разрушитель с Сталлоне и Снайпсом, и Я робот со Смитом. Тоже катались на каких-то неведомых колесницах. Сам не рулишь, везде какие-то кампуктеры... То ли дело какой-нибудь кадиллак Эльдорадо, тойота краун, или (о, боже!)мерседес 124-й. Одинаковое, одноразовое дерьмо вокруг.
Интересно, в Европе на него повесят 38% акциз, раз уж он полностью китайский? 138к - это не та цена, на которую согласятся за это. В салоне во всех элементах - незаконченность. Снаружи - типичная иллюстрация какого-то комикса. Обычный китайский тяп-ляп-в-продакшен На Zeekr обратите внимание. Ничего не напоминает?
@@kibermardai "Firms that co-operated with the investigation, which was launched in October, will face an average 21% duty, while those who did not could face one of 38.1%. These charges would come on top of the current rate of 10% tariff levied on all electric cars produced in China"
@sc0or Пошлины пока не ввели новый Lotus стоит столько же сколько в США в районе 100 000 € Китай ответит встречными мерами повысит стоимость для европейских производителей своих аккумуляторов учитывая что все европейские производители используют китайские аккумуляторы кроме Тесла цена европейских электромобилей вырастет на такую же сумму как и китайский
Блин,Французы уже свои Ситроэны не успевают клепать,а их все жгут 😂 По поводу этого Лотуса,ну его им трудно назвать,а как машина ничего так конечно,мощи не занимать,хотя это уже обычное дело для электро.
Интересно, если бы это была не лада x_ray, а был бы один из китайцев ноунейм, то как бы он по рации передал бы???? "Преследую какую-то фигню китайскую". Или как там у них ща?
Пофиг на то, что подвеска жëсткая Эта электричка на таких скоростях от дома до школы не доедет А вот валит эта штука походу и правда от души В этой тачке это важнее
Противники ДВС, то есть "экошиза" для вас такой фундаментальный вопрос!!! Когда начнёт заканчиваться ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ большинства этих электричек, как утилизировать ЛИТИОИОНЫЕ БАТАРЕИ!!! А ЛИТИЙ , РЕДКОЗЁМЫ И ТЕХНОЛОГИИ ПО УТИЛИЗАЦИИ нам на нло через пару десятков лет на НЛО "высшая раса подгонит в подарок??? Или как лопасти от ветряков, пока не знаем как композиты перерабатывать, хотели закапывать в Африке или Азии, но МИР УХОДИТ В МНОГОПОЛЯРНОСТЬ и советуясь с БРИКС ОНИ УЖЕ НЕ ТАКИЕ ДУРАЧКИ!???!
Все АКБ от электрокаров ещё с прошлого десятилетия утилизируют безотходно и из полученного сырья производят новый АКБ, это безотходный круговорот производства АКБ, так можно сырье крутить бесконечно, это не токсичные свинцово-кислотыне АКБ от двс которые десятилетиями гниют на свалках и отравляют планету
@@ramonparis2626 Что тут от Лотуса? Стайлинг? Ни разу. Философия? Мимо. Концепция ДВС? И опять нет. Китайяйцам вообще насрать на все историческое, кроме своей Китайской стены. А такого дерьма с электромоторчиками на рынке, хоть жопой ешь.
чумавой автомобиль, пофиг что собран в Китае, там все айфоны собирают и ничего страшного... согласен с Дагом, что Ламба не красивая, этот просто из будущего, другое дело, что через десять лет он будет смотреться смешно . . . те же выезжающие ручки... бред по мне так... опять же сенсорное управление и салон как из СтарТрека... спасибо за перевод!
@@jacobwilliams2055 Вам еще не надоело жить без мозгов? Лучше то, что нужно и подходит именно вам . Вопросы практичности в эпоху где всем управляют "эффективные менеджеры" призванные получить макс. прибыль здесь и сейчас... , ну такое себе . Нужны ли человечеству такие вещи как : фастфуд ,консерванты в продуктах , химия , пластик , быстрая мода , обновление техники и гаджетов каждый год и тд... Человечество вечно в своем развитии идет "не туда", такова уж природа- всепоглощающая алчность и беспринципность. Но ,ели рассматривать технологическую составляющую, то да, избавление от ДВС это огромный успех ( избавится от такого кол.во сложных и требующих обслуживания механизмов). Другое дело ,что технологии батарей пока только розвиваються.
@jacobwilliams2055 У меня за мою жизнь было пару десятков автомобилей на двс как бэу так и новые, с 2016 года езжу на Тесле S проехал 335 тысяч км без единой поломки, ни один двс такое не повторит !!! Я видел уже Теслы с пробегом 800 тысяч км на родном аккумуляторе
@@jacobwilliams2055 Нет. Вот просто всё, что Вы сказали - ложь. Каждый тезис. Вы понятия не имеете о том, что утверждаете. Почему жители отсталых стран так любят утверждать всякие глупости о техническом прогрессе, о котором не знают ничего, даже не удосужившись понять что-либо, благо доступ к информации свободный в наше время?
Оо Да наконец-то Даг начинает пробовать китайские🇨🇳 автомобили! 👍
ого, я эту тачку оценил на год раньше Дага😳 год назад в Сингапуре в салоне облазил всю. Жалко, на тестдрайв времени не было. Вживую на ней лотус-стиль лучше чувствуется, в аэродинамике заметно. И она огромная мне показалась, особенно внутри
В Москве у нас на работе стоит один такой жёлтый цвет 👍на взгляд очень красивый и огромный 👍
Да их уже относительно полно в РФ. С Китая тачки сюда быстро привозят
Кажется Даг говорил что никогда не будет обозревать китайские машины 😅
Это когда это? Он byd обозревал
BYD Han🗿
@@Jerry_Levon BYD. Не китайский автомобиль. Там только китаец владелец, собирают на китайском заводе китайцы. Но изначальный капитал не китайский.
"Внедорожник" Лотус - 😂👍😂👍😂 Лотус, Карл! Лотус - внедорожник! 😂😂😂😂😂
А что тут смешного, сейчас у всех спортбрендов есть кроссоверы.
@@ferrumio именно, что кроссоверы, но не внедорожники же!
У Дага для зимы шорты и футболка с утеплителем наверное. Стилю не изменяет. Зимой и летом одним цветом😂
Он живёт в южной Калифорнии, там зимой +25😁
@bomzhAlkash я знаю. Это был сарказм у меня 😁
Бедный Колин Чепмен.😢
Он сейчас, наверное, в гробу переворачивается, глядя на эту громадину и на то, что китайцы сделали с его маркой.
«Боже! Пропал калабуховский дом! - в отчаянии воскликнул Филипп Филиппович и вплеснул руками»©
если бы не этот китайский паркетник, то лотус лежал бы рядом...
@@dopenor так лотус и мёртв. То, что от мёртвой марки приклеили шильдик к китайскому авто не делает завод и инженеров в Британии живыми. Лотус умер. И с этим надо смириться.
@@dopenor Лучше бы умер Лотусом, а не жил очередным Чунь Нямом.
Посмотри, сколько стоят Эспри в хорошем состоянии. А эту шнягу через пять лет все забудут.
@@bobo8620 Есть ещё Эмира и её по праву можно считать настоящим Лотусом
3:11 - в дождь, наверное, из этих задних сопел летят знатные сопли…
Очень тоскливо, что в последнее время половину обзоров приходится посвящать функциям на экранах. И это касается не только этой машины, но многих других.
Этот шмурдяк такой же Лотус, как и Каен - Порше. 😂😂😂
А это комплимент для Элетры))
Ух ты, китайцы купили полу-живую европейскую компанию и выпускают под её брендом вообще левую продукцию!
Никогда такого не было и вот опять.
Эта "левая" продукция проезжает трек быстрее чем урус и седан порш тайкан.
Хороший Китайский электромобиль с x2 ценником только за шильдик лотус не более.Копии похожих на другие авто как зикр и т.д .
Переплата в 50000 $ за шильдик ну такое себе)
Дима спасибо за перевод!
Ох как весело будет с этой подвижной решеткой и воздуховодами зимой:))) когда вокруг колес каменные наледи будут
То ли телевизор, то ли компьютер на колёсах. Вот мне оч интересно: батарея, что во всю площадь этого изделия, после выработки куда девается, и сколько стоит новая?
Куда девается - в мусорное ведро. А как меняется - перепайкой. Вы вообще в курсе, что батарея у любой электрички - это блоки спаянных между собой 18650 ? Да да, тех самых, что в китайском фонарике у вас на голове за 190 рублей. Если нет - купите, в хозяйстве сгодится. Заодно посмотрите как он припаивается. Элементарно.
@@vnn-800 то есть наша планета - это мусорное ведро? Если я и надеваю на голову фонарик, то он фирменный, французский, купленный ещё до всей этой китайщины. Хотя китайцев и научили делать некоторые вещи оч хорошо.
@@navarski4991 согласитесь, что смартфон и электромобиль не сравнимы ни по своей стоимости, ни по своему функционалу.
Забавно, что первая Тесла была больше Лотусом, чем эта машина и я не слышал, чтобы Даг это упомянул.
Это потому что он об этом не упомянул!!
Когда европейцы прибыли в новый свет местные аборигены с таким же интересом рассматривали бусы и побрякушки и меняли их на золото 😁😁😁
смотреть дальше, чем 2:11 бессмысленно - Даг и так сказал: "слеплено в Китае".
верхняя перекладина у первой Е, верхний кончик у L, вертикальная у Т, нижняя горизонталь у R .....
и это те, кто подарил миру Esprit и Elise ???? неужели се так плохо? еще и убогие камеры на крыльях торчат....
Так, перемножаю 145 тыс. долларов на наши рупии, мля, сцука - много получается...
Современные авто смотреть не интересно. Они все похожи на мыло.
Кто-нибудь(!) оставьте в покое ситроен 😭🙏🏼
Я только вчера видел такую в Красноярске, вот я офигел. Настоящий новенький Лотус. 😮
Спасибо комментаторам, открыли глаза на правду 😅
Тоже видел в Красноярске жёлтого цвета
Что то поздновато для обзора)
Такой аппарат видел на мойке в Тушино зимой 2022 года)
Вспомнилось пару фильмов. Разрушитель с Сталлоне и Снайпсом, и Я робот со Смитом. Тоже катались на каких-то неведомых колесницах. Сам не рулишь, везде какие-то кампуктеры... То ли дело какой-нибудь кадиллак Эльдорадо, тойота краун, или (о, боже!)мерседес 124-й. Одинаковое, одноразовое дерьмо вокруг.
На наших дорогах эта дыра сзади будет забиваться грязью, солью и говном с дорог. Прощай краска. Да и вообще... Нет в современных автомобилях души.
"Енеос" наше фсё! 😊
Сейчас даже в людях нет души.
Пустышки! Что уж говорить про машины.
@@Сергеич-б2пдля них и делают
Интересно, в Европе на него повесят 38% акциз, раз уж он полностью китайский? 138к - это не та цена, на которую согласятся за это. В салоне во всех элементах - незаконченность. Снаружи - типичная иллюстрация какого-то комикса. Обычный китайский тяп-ляп-в-продакшен
На Zeekr обратите внимание. Ничего не напоминает?
Сейчас почти про любую тачку так можно сказать
Так это и есть частично Zeekr же... Та же платформа, там же разработан, там же собирается. Большая часть элементов те же.
@sc0or У нас в ЕС 🇪🇺 цены как в США только в евро
@@kibermardai "Firms that co-operated with the investigation, which was launched in October, will face an average 21% duty, while those who did not could face one of 38.1%. These charges would come on top of the current rate of 10% tariff levied on all electric cars produced in China"
@sc0or Пошлины пока не ввели новый Lotus стоит столько же сколько в США в районе 100 000 € Китай ответит встречными мерами повысит стоимость для европейских производителей своих аккумуляторов учитывая что все европейские производители используют китайские аккумуляторы кроме Тесла цена европейских электромобилей вырастет на такую же сумму как и китайский
Блин,Французы уже свои Ситроэны не успевают клепать,а их все жгут 😂
По поводу этого Лотуса,ну его им трудно назвать,а как машина ничего так конечно,мощи не занимать,хотя это уже обычное дело для электро.
Да уж... Лотус однако умер.
у тебя был лотус?
@@aleksandrkhorishko9901 брал в прокат 3 раза в Европе. Этого достаточно?
Большое спасибо)
У меня конфисковали ситроен вот это мем
Вщ не понимаю нахуя он эту хрень добавил
По сути обычный китайский кроссовер с х2 ценником...
Когда уже ММС Галант будет?!!!
Как китайцы Митцу купят!
Интересно, если бы это была не лада x_ray, а был бы один из китайцев ноунейм, то как бы он по рации передал бы???? "Преследую какую-то фигню китайскую". Или как там у них ща?
Вот так незаметно производитель китайских "жигули" Geely залезли на американский рынок.
Пофиг на то, что подвеска жëсткая
Эта электричка на таких скоростях от дома до школы не доедет
А вот валит эта штука походу и правда от души
В этой тачке это важнее
Один знакомый Михаил уже пару лет ездит в Алматы. Желтый цвет, смотрится красиво
Что-то на китайском
Господа в Париже. Трудно с голой .опой ощущать себя господином.
В Париже много господ шоколадных!😂
рельно видно на сколько ужасное китайское качество всех кнопок😂
Lotus и Volvo сейчас принадлежат Geely.
❤е34))) в зеркале
Китайцы сломали философию лотуса. Не надо было делать такой резкий перелом от легких спорткаров до 3 тонных кроссоверов.
Спасибо
А что если "рокерный" это качающийся? Да ну нафиг
довольно круто
🤌
ООО.неужели англосаксы обратили внимание на своих более удачных конкурентов
Раньше обзоры были лутше, по подробнеее
Как и язык.
Противники ДВС, то есть "экошиза" для вас такой фундаментальный вопрос!!! Когда начнёт заканчиваться ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ большинства этих электричек, как утилизировать ЛИТИОИОНЫЕ БАТАРЕИ!!! А ЛИТИЙ , РЕДКОЗЁМЫ И ТЕХНОЛОГИИ ПО УТИЛИЗАЦИИ нам на нло через пару десятков лет на НЛО "высшая раса подгонит в подарок??? Или как лопасти от ветряков, пока не знаем как композиты перерабатывать, хотели закапывать в Африке или Азии, но МИР УХОДИТ В МНОГОПОЛЯРНОСТЬ и советуясь с БРИКС ОНИ УЖЕ НЕ ТАКИЕ ДУРАЧКИ!???!
Все АКБ от электрокаров ещё с прошлого десятилетия утилизируют безотходно и из полученного сырья производят новый АКБ, это безотходный круговорот производства АКБ, так можно сырье крутить бесконечно, это не токсичные свинцово-кислотыне АКБ от двс которые десятилетиями гниют на свалках и отравляют планету
Владельцы Ситроенов 😮😢
Красота!
Китайский хлам чо) Время расставит всё на свои места.
Да не гони ,диван у тебя китайский
Китайский хлам. Никакого отношения к Лотусу не имеет.
Не имеет отношения. Но имеет всех вокруг. 😂
Nio
Я бы не сказал что это хлам. Я видел её и мне она очень понравилась
@@ramonparis2626 Что тут от Лотуса? Стайлинг? Ни разу. Философия? Мимо. Концепция ДВС? И опять нет. Китайяйцам вообще насрать на все историческое, кроме своей Китайской стены. А такого дерьма с электромоторчиками на рынке, хоть жопой ешь.
Скорее бы уже США стёрли с лица земли Китай!
Интересная продукция
Шлак. Неинтересно.
Это коммеетарий для продвижения канала
👍
Определенно дизайн крыла из под выперды)
чумавой автомобиль, пофиг что собран в Китае, там все айфоны собирают и ничего страшного... согласен с Дагом, что Ламба не красивая, этот просто из будущего, другое дело, что через десять лет он будет смотреться смешно . . . те же выезжающие ручки... бред по мне так... опять же сенсорное управление и салон как из СтарТрека...
спасибо за перевод!
Какую ерунду говорит
Это единственная из китайских машин которую рассматриваю к покупке,все остальное хлам
Электро автомобили хрень.
ДВС лучше,долговечнее,надёжней,и в утилизация,изготовление проще.
@@jacobwilliams2055 Вам еще не надоело жить без мозгов? Лучше то, что нужно и подходит именно вам . Вопросы практичности в эпоху где всем управляют "эффективные менеджеры" призванные получить макс. прибыль здесь и сейчас... , ну такое себе . Нужны ли человечеству такие вещи как : фастфуд ,консерванты в продуктах , химия , пластик , быстрая мода , обновление техники и гаджетов каждый год и тд... Человечество вечно в своем развитии идет "не туда", такова уж природа- всепоглощающая алчность и беспринципность.
Но ,ели рассматривать технологическую составляющую, то да, избавление от ДВС это огромный успех ( избавится от такого кол.во сложных и требующих обслуживания механизмов). Другое дело ,что технологии батарей пока только розвиваються.
@@badcattheoryofbigbang9122хаха плоскоземельщик, в психушке интернет включили?
@jacobwilliams2055 У меня за мою жизнь было пару десятков автомобилей на двс как бэу так и новые, с 2016 года езжу на Тесле S проехал 335 тысяч км без единой поломки, ни один двс такое не повторит !!! Я видел уже Теслы с пробегом 800 тысяч км на родном аккумуляторе
@@jacobwilliams2055 Нет. Вот просто всё, что Вы сказали - ложь. Каждый тезис. Вы понятия не имеете о том, что утверждаете. Почему жители отсталых стран так любят утверждать всякие глупости о техническом прогрессе, о котором не знают ничего, даже не удосужившись понять что-либо, благо доступ к информации свободный в наше время?
годный премиальный китаец
+++++++
Дырявый автомобиль для небинарных европейцев
Белая лада для бинарных азиатов?)
🇺🇿🇷🇺🫂☝
Она к ним только доехала или этот видос лавно был? Тачка топ за свои деньги, по сути немного дороже теслы.
китайская шушлайка