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MF13の購入店で装着してもらいましたがプレートが上手く付かずパーキング機能無しで使用してますプレートを装着するとブレーキ操作と一緒にプレートが動き、動かないように締め付けるとプレートが反り返り穴が合わない個体が悪かったのか取付方法が違うのか?せっかく買ったのに。。。うらやましい限りです
パーキングブレーキを使用したくて購入したのに使用できないのは辛いですね😅個体不良であれば交換してもらえるし、取り付け方法が違うなら正しい取り付けをお願いすれば解決しそうですけどね。
これは非常にありがたい情報です。MF04→MF08→MF15なので(笑)。
MF13より前のフォルツァに乗っていた人には必要かもしれません(笑)
@@motoGuild あれ?ない?と思いましたもの。あとシート下のランプも。
全く同じです(笑)
昨日納車で軽く50kmほど走ってこのパーキングブレーキの必要性を感じました〜
やっぱりパーキングブレーキはあると便利ですよね〜(^^)
これはめっちゃ欲しかった情報かもです!ハンドルブレーキなら他のバイクでも応用できそうですし、自分の相棒にもパーキングブレーキほしいなって思ってたので参考にさせていただきます!
お役に立ててよかったです(^^)
本VLOGを見て購入しました。ぐらつきが大きいのは気になりませんか?私は昨日取り付けての初走行、初パーキング後の2回目に使用したところ、駐車ピンが脱落してました。。。(もうパーキング機能は使えません。。。)大変便利な機能なのですが、自分はハズレをひいちゃったようです。
アジャスター付きなので純正レバーと比べると少しグラつき感はありますが、運転していて気になることはないですね〜。ピンが落ちたって、それは不良品なので交換してもらえるのではないですか??
パーキングブレーキいいですね。傾斜地で信号待ちとか、スマホで地図チェックする時に困ってたので、欲しい…
そうなんですよね〜!ちょっとした傾斜の時なんかは欲しいですよね。パーキングブレーキが付いていなければ、いないでなんとかなりますが、やはり付いていると便利ですね(^^)
mf13無事納車しました!ブレーキレバーも同じものを自分で交換しました🎵チョッと気になったのですが、パーキングブレーキ作動中はブレーキをずっと握っている状態なのでストップランプが付きっぱなしですよね?ランプの寿命とか短くなってしまうのでしょうか?
納車おめでとうございます(^^)基本的にパーキングブレーキはその名のとおり、停まっているときに使うのでキーオフ状態の時に使うことが多くないですか?僕も少し坂になっている信号待ちとかで使うことはありますが、パーキングブレーキを使っているか手で握っているかの違いなのでストップランプの寿命には影響しないと思いますよ〜!
こんなのあったのですね!知りませんでした。欲しいです!
コストパフォーマンスはすごくいいと思いますよ(^^)今のところ不具合や操作がしづらいといったこともないですし。
MF13より前の物にも使えそうですよね。ブレーキレバーが太くなったり形が変わると、感覚的にかなり違いますよね。
作りはシンプルなので他の車種でもいけるかもしれませんね(^^)確かにノーマルと比べると感覚は違いますね〜。
お疲れ様です、同じ商品を購入した物ですが、これって無加工で装着しましたか?他の動画を見ると要加工との事なので心配にらなりました、どうぞよろしくお願いします。
確かにネットでは要加工の情報は見たことありますが、加工箇所がどこなのかわからないですが、僕の場合は取付作業を見ていましたが、特に加工はしていなかったと思いますよ〜。
motoVlog-bike 了解です、安心しました👍ありがとうございます、これからも頑張ってください応援してます😋
ありがとうございます!がんばります(^^)ひょっとすると海外製なので個体差があるのかもしれませんね。
本日、装着したのですが後輪ブレーキを握っていないのにストップランプが常時点灯状態になっています(笑)また後輪ブレーキを握ってないのにエンジンが掛かります。でも後輪に何か引っ掛かりがあるとは思えないのです。これってなんかおかしいのですよね (笑)バイク屋に見てもらって来ます うわぁぁん😭😭
それはヤバいですねw僕はバイク屋さんに付けてもらったおかげで、そんなトラブルはなかったですね〜。
自分も同じの付けました。感想としては冬用のグローブを付けたままでは片手でやりにくい。あとは付けねのサイズが13の専用ではないようでガタがあります。モトさんはどうですか?毎回動画楽しいです。
いつもご視聴いただきありがとうございます(^^)確かに冬用グルーブだと慣れるまで操作はしづらいですが、レバーを引いて押すのではなく、押しながらレバーを引くと簡単にロックがかかりますよね♪ガタつきについてはあまり気にはなりませんが、ノーマルブレーキよりは多少ガタがあるかもしれませんね。
かっこいい・・・
僕もカッコイイと思いました(^^)
YAMAHA/XMAX250 でも使えますね。
XMAXにも装着可能なんですね~(^^)
こんばんは☆貴重な情報ありがとうございます今回は、奥様の出演は…?(笑)
こんばんは(^^)今回、奥さんの出演はないですww
MF13の購入店で装着してもらいましたがプレートが上手く付かずパーキング機能無しで使用してます
プレートを装着するとブレーキ操作と一緒にプレートが動き、動かないように締め付けるとプレートが反り返り穴が合わない
個体が悪かったのか取付方法が違うのか?せっかく買ったのに。。。うらやましい限りです
パーキングブレーキを使用したくて購入したのに使用できないのは辛いですね😅
個体不良であれば交換してもらえるし、取り付け方法が違うなら正しい取り付けをお願いすれば解決しそうですけどね。
これは非常にありがたい情報です。MF04→MF08→MF15なので(笑)。
MF13より前のフォルツァに乗っていた人には必要かもしれません(笑)
@@motoGuild あれ?ない?と思いましたもの。あとシート下のランプも。
全く同じです(笑)
昨日納車で軽く50kmほど走ってこのパーキングブレーキの必要性を感じました〜
やっぱりパーキングブレーキはあると便利ですよね〜(^^)
これはめっちゃ欲しかった情報かもです!ハンドルブレーキなら他のバイクでも応用できそうですし、自分の相棒にもパーキングブレーキほしいなって思ってたので参考にさせていただきます!
お役に立ててよかったです(^^)
本VLOGを見て購入しました。
ぐらつきが大きいのは気になりませんか?
私は昨日取り付けての初走行、初パーキング後の2回目に使用したところ、
駐車ピンが脱落してました。。。(もうパーキング機能は使えません。。。)
大変便利な機能なのですが、自分はハズレをひいちゃったようです。
アジャスター付きなので純正レバーと比べると少しグラつき感はありますが、運転していて気になることはないですね〜。
ピンが落ちたって、それは不良品なので交換してもらえるのではないですか??
パーキングブレーキいいですね。
傾斜地で信号待ちとか、スマホで地図チェックする時に困ってたので、欲しい…
そうなんですよね〜!
ちょっとした傾斜の時なんかは欲しいですよね。パーキングブレーキが付いていなければ、いないでなんとかなりますが、やはり付いていると便利ですね(^^)
mf13無事納車しました!
ブレーキレバーも同じものを自分で交換しました🎵
チョッと気になったのですが、パーキングブレーキ作動中はブレーキをずっと握っている状態なのでストップランプが付きっぱなしですよね?
ランプの寿命とか短くなってしまうのでしょうか?
納車おめでとうございます(^^)
基本的にパーキングブレーキはその名のとおり、停まっているときに使うのでキーオフ状態の時に使うことが多くないですか?
僕も少し坂になっている信号待ちとかで使うことはありますが、パーキングブレーキを使っているか手で握っているかの違いなのでストップランプの寿命には影響しないと思いますよ〜!
こんなのあったのですね!
知りませんでした。
欲しいです!
コストパフォーマンスはすごくいいと思いますよ(^^)
今のところ不具合や操作がしづらいといったこともないですし。
MF13より前の物にも使えそうですよね。
ブレーキレバーが太くなったり形が変わると、感覚的にかなり違いますよね。
作りはシンプルなので他の車種でもいけるかもしれませんね(^^)
確かにノーマルと比べると感覚は違いますね〜。
お疲れ様です、同じ商品を購入した物ですが、これって無加工で装着しましたか?他の動画を見ると要加工との事なので心配にらなりました、どうぞよろしくお願いします。
確かにネットでは要加工の情報は見たことありますが、加工箇所がどこなのかわからないですが、僕の場合は取付作業を見ていましたが、特に加工はしていなかったと思いますよ〜。
motoVlog-bike 了解です、安心しました👍ありがとうございます、これからも頑張ってください応援してます😋
ありがとうございます!がんばります(^^)
ひょっとすると海外製なので個体差があるのかもしれませんね。
本日、装着したのですが後輪ブレーキを握っていないのにストップランプが常時点灯状態になっています(笑)また後輪ブレーキを握ってないのにエンジンが掛かります。でも後輪に何か引っ掛かりがあるとは思えないのです。これってなんかおかしいのですよね (笑)バイク屋に見てもらって来ます うわぁぁん😭😭
それはヤバいですねw
僕はバイク屋さんに付けてもらったおかげで、そんなトラブルはなかったですね〜。
自分も同じの付けました。感想としては冬用のグローブを付けたままでは片手でやりにくい。あとは付けねのサイズが13の専用ではないようでガタがあります。モトさんはどうですか?毎回動画楽しいです。
いつもご視聴いただきありがとうございます(^^)確かに冬用グルーブだと慣れるまで操作はしづらいですが、レバーを引いて押すのではなく、押しながらレバーを引くと簡単にロックがかかりますよね♪
ガタつきについてはあまり気にはなりませんが、ノーマルブレーキよりは多少ガタがあるかもしれませんね。
かっこいい・・・
僕もカッコイイと思いました(^^)
YAMAHA/XMAX250 でも使えますね。
XMAXにも装着可能なんですね~(^^)
こんばんは☆
貴重な情報ありがとうございます
今回は、奥様の出演は…?(笑)
こんばんは(^^)
今回、奥さんの出演はないですww