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“DOHCクライマックス”を謳った初代ジェミニの高性能バージョン
ラリー車と並走してる撮影車も相当な腕だよね
やめてよ、照れるやん
確か81年か82年に見に行ったなぁ。マッハランドがスタートで、早坂高原のSS。霧でほとんど見えなかったのを記憶している(笑)
この時代のコ・ドライバーの指示は「はい、右!」「はい、左!」「頑張って走って!」物凄く原始的だ!
PF60ジェミニZZ乗ってました!電装系が弱くてよく壊れたけど素晴らしいエンジンとミッションでした。
ジェミニ乗ってた人はシフトのカチカチが高評価でしたね✨
ジェミニもだけど、映像に映るTE-71の4ドアも懐かしいなぁ…
今、うちにPFジェミニあるんですけど友達が70カローラで遊びに来るというタイムスリップ具合です。40年前のですけど整備されていれば現役ですね
PF50のクーペ乗ってましたがノーマルにKYBショック、TE71のセダンはTRDの4ピニオン組んでました。
懐かしい!PF60 ジャジャ馬だったけど速かったんですよ〜!
“DOHCクライマックス”を謳った初代ジェミニの高性能バージョン
ラリー車と並走してる撮影車も相当な腕だよね
やめてよ、照れるやん
確か81年か82年に見に行ったなぁ。マッハランドがスタートで、早坂高原のSS。霧でほとんど見えなかったのを記憶している(笑)
この時代のコ・ドライバーの指示は
「はい、右!」「はい、左!」「頑張って走って!」
物凄く原始的だ!
PF60ジェミニZZ
乗ってました!
電装系が弱くてよく壊れたけど
素晴らしいエンジンと
ミッションでした。
ジェミニ乗ってた人は
シフトのカチカチが高評価
でしたね✨
ジェミニもだけど、映像に映るTE-71の4ドアも懐かしいなぁ…
今、うちにPFジェミニあるんですけど
友達が70カローラで遊びに来るという
タイムスリップ具合です。
40年前のですけど整備されていれば
現役ですね
PF50のクーペ乗ってましたがノーマルにKYBショック、TE71のセダンはTRDの4ピニオン組んでました。
懐かしい!PF60 ジャジャ馬だったけど速かったんですよ〜!