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留萌線全線通しで空撮するっていいしこれからの子供たちに留萌線が走っていた風景を世代に残すべきだと思いますね~
全線…(増毛…)
STVさん、ノーカット空撮<1時間12分>感動的でした🌟ありがとうございました❤駅ごとズームアップする度に多くの思い出が蘇りました🤣1984年の大晦日に初めて乗った留萌本線、結婚して家族が増えて行くと空港からレンタカーが多くなり、それでも息子達はお父さんの田舎(実家)の汽車に乗るのを楽しみに、途中から家族はレンタカーと汽車に分かれて留萌へ向かいました。留萌線お疲れ様でした。ありがとう~❣
おおおっ!ヘリコプター飛んでたよ!まさかこんな動画を撮ってくださったとは!ありがとうございます!
空撮してたのは、STVさんだったんですね。昼間留萌駅にいましたが、どこの局かなとおもってました。
HTBの依田アナが、留萌駅からの生配信で「上空には報道のヘリが…」と実況されていましたが、ライバルのSTVだったんですね。
Ωカーブの恵比島↔峠下間の謎が分かり、楽しめました。
ヘリも安くはないやろうに…すげぇなぁ
峠下の駅にこんなに人がいるの初めて見た。パトカーも停まってるし。そういえば峠下駅の待合室には小さい畳敷きがあった。夜行列車の客が休むのに使っていたのかな?
留萌本線に夜行列車が通ったことはなかったかと思います。保線作業員の休憩スペースだったのでは。
ありがとうSTV!
4両なのにキハ150?が2両繋がってるの気動車らしくて好き
22:43 真布駅のはみ出し感がすごいwなお、12:49 の北秩父別駅は列車もSTVもスルーしているのは内緒
さすが地元北海道の新聞社ならではの取材。しかも全区間をノーカットで!とは、普通じゃできません。ものすごい経費が掛かっているかと思います。そしてこれ自体も貴重な映像ですので、是非、テロップや解説を加えてDVDとして商品化もしてほしいです。この昼の列車が夕方の列車以上に超満員だったのは、明日萌駅でのセレモニーを見てその足で乗りこんだ人によるもの。また車での「追っかけ鉄」の多さもよくわかります。
ラストランは4両編成か。美幸線のラストランが確か7両編成だったかな。それと比べると寂しい感じもする😅
留萌線全線通しで空撮するっていいしこれからの子供たちに留萌線が走っていた風景を世代に残すべきだと思いますね~
全線…
(増毛…)
STVさん、ノーカット空撮<1時間12分>感動的でした🌟ありがとうございました❤駅ごとズームアップする度に多くの思い出が蘇りました🤣1984年の大晦日に初めて乗った留萌本線、結婚して家族が増えて行くと空港からレンタカーが多くなり、それでも息子達はお父さんの田舎(実家)の汽車に乗るのを楽しみに、途中から家族はレンタカーと汽車に分かれて留萌へ向かいました。留萌線お疲れ様でした。ありがとう~❣
おおおっ!ヘリコプター飛んでたよ!
まさかこんな動画を撮ってくださったとは!
ありがとうございます!
空撮してたのは、STVさんだったんですね。
昼間留萌駅にいましたが、どこの局かなとおもってました。
HTBの依田アナが、留萌駅からの生配信で「上空には報道のヘリが…」と実況されていましたが、ライバルのSTVだったんですね。
Ωカーブの恵比島↔峠下間の謎が分かり、楽しめました。
ヘリも安くはないやろうに…
すげぇなぁ
峠下の駅にこんなに人がいるの初めて見た。パトカーも停まってるし。
そういえば峠下駅の待合室には小さい畳敷きがあった。夜行列車の客が休むのに使っていたのかな?
留萌本線に夜行列車が通ったことはなかったかと思います。保線作業員の休憩スペースだったのでは。
ありがとうSTV!
4両なのにキハ150?が2両繋がってるの気動車らしくて好き
22:43 真布駅のはみ出し感がすごいw
なお、12:49 の北秩父別駅は列車もSTVもスルーしているのは内緒
さすが地元北海道の新聞社ならではの取材。しかも全区間をノーカットで!とは、普通じゃできません。ものすごい経費が掛かっているかと思います。そしてこれ自体も貴重な映像ですので、是非、テロップや解説を加えてDVDとして商品化もしてほしいです。
この昼の列車が夕方の列車以上に超満員だったのは、明日萌駅でのセレモニーを見てその足で乗りこんだ人によるもの。また車での「追っかけ鉄」の多さもよくわかります。
ラストランは4両編成か。美幸線のラストランが確か7両編成だったかな。それと比べると寂しい感じもする😅