Wow, ein Basher-Fahrer der NICHT direkt Vollgas gibt, 50m weit fliegt, sich 10x überschlägt und dann dumm grinst weil die Hälfte zerstört ist?! Ich bin beeindruckt! mMn sollten auch Basher eben nicht zu Crasher werden sondern ordentlich behandelt werden! Danke dafür!
Dank Dir 🙂👍 Ich bin auch kein Freund von purer Zerstörung. Das Fzg. kostet doch einiges und sollte dementsprechend auch behandelt werden. Einfach nur Vollgas draufhalten kann jeder 😉👍👍
Hast den Kraton prima vorgestellt! Finde auch das Gelände gut gewählt, hier lassen sich die Fahreigenschaften des Autos super überprüfen. Es müssen keine Skaterparks sein, wo Zerstörungsorgien vorprogrammiert oder sogar gewollt sind. Die Fahrzeuge sollten wertgeschätzt werden Just in dem Moment, als du vom Gewicht des Autos sprachst, kam mir der gleiche Gedanke. Viel Gewicht kann beim Crash auch viel kaputt machen. 😉 👍👍
Vielen lieben Dank 🙂👍 Ich find die Strecke auch sehr gut zum testen geeignet, nur etwas klein für das riesige Fahrzeug. Wir hätten ihn schon gerne auch mal von der Geschwindigkeit ausgefahren. Ich persönlich mag Skaterparks nicht so, weil alles aus Beton oder Asphalt ist und da nur das Material leidet. Da geb ich Dir vollkommen recht so ein Auto muss wertgeschätzt werden, er ist ja nicht grade günstig und muss nicht zur Belustigung der Zuschauer gleich bei der ersten Fahrt total zerstört werden. Man hat eben auch viel länger Spaß damit wenn man "normal" damit fährt 😉👍👍👍
Super Video, so wie immer. Das ist schon ein brutales Teil. Schade das er schon den ersten Schaden hat. Das wäre mit einem X-Maxx oder XRT sicher nicht passiert, aber man hört und sieht ja bei der Landung, das da eine richtige Masse einschlägt. Ich werde mich wohl eher für den XRT entscheiden, aber jetzt habe ich mir erst mal den Limitless gegönnt.
Vielen Dank 😁👍 Das Kunstoff von Traxxas ist schon flexibler als von Arrma da geb ich dir recht. Da halten die Traxxas Fahrzeuge schon viel aus. Dafür gibt's da andere Schwachstellen,wie Servo und Getriebe. Da hab ich so meine Erfahrungen damit gemacht. 😉 Trotzdem sind beide Marken auch irgendwie Geschmackssache und der ist ja bekanntlich verschieden. Evtl gibt's mal ein vergleich, Kraton VS XRT 😁👍
habe den auch.... und jede fahrt ist bestrafung für das teil... du sagst dir "dieses mal machst sinnig"🤣geht mit dem teil nicht!!! einfach brutal geil den zu ballern! und bis auf einen queerlenker ist noch alles super in schuss ...nach fast einem jahr...absolute empfehlung! nur das AVC muss aus ...das nervt
Kann Dich gut verstehen , mit solchen Autos macht "Normal" fahren einfach keinen Spaß. Nach kurzer Zeit wird´s immer wilder und wilder, aber hey dafür sind die Teile doch da 😂🤣🤘 To the Moon 🤣
den 8s Kraton habe ich optisch immer schon mega gefunden.Leider steckt Arrma in der 8s Reihe etwas in der Sackgase mit dem Konzept.Einfach viel zu schwer und das bringt auf Dauer in vielen Bereichen Probleme.Klar ist Traxxas aus der Box teurer + Servo+Zahnräder, aber in der 1/5 Klasse sind XMaxx und XRT unerreicht gut.
Optisch ist er einfach richtig cool, das ist aber wie überall immer meine subjektive Meinung. Dem einen gefällts, dem anderen nicht. Ja er ist schwer, was natürlich bei keinem Auto gut ist, aber wie robust und haltbar das Fzg. ist ,wird sich erst nach ein paar Fahrten zeigen. Ob jetzt die eine oder die andere Marke besser , darum würd ich sagen geht´s hier ja nicht. Jeder Hersteller bzw. jedes Fzg. hat immer so seine Stärken und Schwächen. Am Ende muss doch jeder für sich selbst entscheiden, welches Auto Ihm besser gefällt. 😉👍👍
Ich kann deinen Enthusiasmus nicht so ganz teilen. Wäre die Kontrollierbarkeit in der Luft so toll, wäre er nicht so eingeschlagen. Da muss ein Gasstoß reichen, um das Auto wieder gerade zu bekommen. Das Fahrwerk neigt im Heckbereich stark zum Kick-Back. Sieht man sehr schön bei den meisten, selbst normalen, Landungen. Und ihr wart ja nicht mal schnell. Das Servo finde ich ein bisschen langsam, aber das scheint ja der hohen Stellkraft geschuldet zu sein. Obwohl, man muss ja nicht im Stand lenken können. Aber sonst ein interessantes Video 👍👍👍.
Dann vermute ich du bist der beste und meisterst jeden Sprung! Wie der Titel schon sagt ist es eine Erstfahrt, sprich das Auto kennenlernen und auf die Schwachpunkte reagieren. Das korrigieren mit mehr Punch und den Kickpack mit anderem Öl oder den beigelegten Kolbenringen. Ein zu schneller Servo ist auch nicht das beste, lieber mehr Kraft, aber ist Geschmackssache.
@@Saian01 ob ich der Beste bin oder nicht, steht doch hier gar nicht zur Debatte. Das bin auch gar nicht, will ich gar nicht und werde ich auch gar nicht sein. Hier steht das Gesagte ganz klar im Widerspruch zum Gezeigten. Und das werde ich ja wohl noch ansprechen dürfen. Wenn dir dazu die nötige Objektivität fehlt, solltest du weder kritisieren noch beleidigen. Aber ist ja auch einfacher, erstmal draufzuhauen, anstatt das Gehirn einzuschalten. Konversation ende.
Vielen Dank 🙂 Ich find die Größe des Fahrzeugs einfach cool und wie bei jedem neuen RC Spielzeug bin ich erst mal voller Euphorie und absolut heiß drauf das Fzg. in Aktion zu erleben. Ich persönlich find den Kraton was das Handling angeht sehr gut, natürlich kann man hier wie überall, immer noch was verbessern. Der Punch müsste noch etwas höher gestellt werden damit man das Fzg. im Sprung etwas schneller ausrichten kann. Aber wie auch im Video schon erwähnt, kommts auch immer etwas mit drauf an wie man den Berg erwischt. Nicht jeder Sprung sitzt perfekt. Das mit dem Kick-Back an der Hinterachse ist uns auch aufgefallen, da kann man aber bestimmt noch etwas am Dämpfverhalten nachjustieren. Es war eben auch eine erste Fahrt mit dem Setup wie "Out of the Box". Insgesamt find ich das Fzg. für den ersten Eindruck richtig toll, mal sehen wie es nach länger Zeit damit aussieht.
@@Emsland-RC-ok4vp Nein kein Problem, alles gut ! Gute Kritik ist immer wichtig und erwünscht 👍😉 Bei allem was du angesprochen hast, geb ich Dir vollkommen recht. Genau diese Sachen sind uns ja auch aufgefallen, da muss man eben noch ein bisschen Nacharbeiten. Und das Fzg. muss ja auch nicht jedem zusagen, das ist ja ganz legitim, sowas nehm ich auch nicht persönlich 😉🤝
Habe auch den V2.Super geiles Auto.
Klare Kaufempfehlung.
Ich find den auch Mega 😁👍👍👍
Hi, will ihn mir auch unbedingt zulegen......leider überall ausverkauft 😞 darf ich fragen,wo du deinen gekauft hast? Danke & viele Grüße
@@mahe3117 Wir haben unseren von RC Fox gekauft, ist dort aber leider auch ausverkauft. Scheint man im Moment nirgends zu bekommen..
Wow, ein Basher-Fahrer der NICHT direkt Vollgas gibt, 50m weit fliegt, sich 10x überschlägt und dann dumm grinst weil die Hälfte zerstört ist?! Ich bin beeindruckt!
mMn sollten auch Basher eben nicht zu Crasher werden sondern ordentlich behandelt werden!
Danke dafür!
Dank Dir 🙂👍 Ich bin auch kein Freund von purer Zerstörung. Das Fzg. kostet doch einiges und sollte dementsprechend auch behandelt werden. Einfach nur Vollgas draufhalten kann jeder 😉👍👍
Vielleicht haben die Geld 💰 ohne Ende oder sind gesponsert 😅
Der Kraton ist schon ein geiles RC😅👍viel Spaß weiterhin damit
Vielen Dank 😁👍👍 Ich find das Auto auch richtig gut 🙂
Hast den Kraton prima vorgestellt!
Finde auch das Gelände gut gewählt, hier lassen sich die Fahreigenschaften des Autos super überprüfen. Es müssen keine Skaterparks sein, wo Zerstörungsorgien vorprogrammiert oder sogar gewollt sind. Die Fahrzeuge sollten wertgeschätzt werden
Just in dem Moment, als du vom Gewicht des Autos sprachst, kam mir der gleiche Gedanke. Viel Gewicht kann beim Crash auch viel kaputt machen. 😉
👍👍
Vielen lieben Dank 🙂👍 Ich find die Strecke auch sehr gut zum testen geeignet, nur etwas klein für das riesige Fahrzeug. Wir hätten ihn schon gerne auch mal von der Geschwindigkeit ausgefahren. Ich persönlich mag Skaterparks nicht so, weil alles aus Beton oder Asphalt ist und da nur das Material leidet. Da geb ich Dir vollkommen recht so ein Auto muss wertgeschätzt werden, er ist ja nicht grade günstig und muss nicht zur Belustigung der Zuschauer gleich bei der ersten Fahrt total zerstört werden. Man hat eben auch viel länger Spaß damit wenn man "normal" damit fährt 😉👍👍👍
Servus, na das ist ja mal ein Monster ❤️👍👍👍
Servus Lutz, ja der ist schon echt riesig. 😅👍👍👍
Hammer Teil!!!
Jau, das ist schon ein richtig krasses Gerät 🙂😂👍👍
Einfach ein Wahnsinns Teil 😬
Ein brutales Monster 😜👌
Klasse Teil. Kommt sehr agil daher.
Ja find ich auch wenn man die Größe bedenkt 🙂👍
Super Video, so wie immer. Das ist schon ein brutales Teil. Schade das er schon den ersten Schaden hat. Das wäre mit einem X-Maxx oder XRT sicher nicht passiert, aber man hört und sieht ja bei der Landung, das da eine richtige Masse einschlägt. Ich werde mich wohl eher für den XRT entscheiden, aber jetzt habe ich mir erst mal den Limitless gegönnt.
Vielen Dank 😁👍 Das Kunstoff von Traxxas ist schon flexibler als von Arrma da geb ich dir recht. Da halten die Traxxas Fahrzeuge schon viel aus. Dafür gibt's da andere Schwachstellen,wie Servo und Getriebe. Da hab ich so meine Erfahrungen damit gemacht. 😉 Trotzdem sind beide Marken auch irgendwie Geschmackssache und der ist ja bekanntlich verschieden. Evtl gibt's mal ein vergleich, Kraton VS XRT 😁👍
~ 1000 €
Geiles Teil, cooles Video!
Vielen Dank 😁🤘
Geiles Teil 👍
Der ist echt richtig geil :-)
Was verwendest du für eine Kamera auf dem Fahrzeug, denke war auf den Spoiler befestigt
Ich weiß nicht mehr so genau entweder war die GoPro 7 oder die GoPro 11 drauf. Aber ich glaub es war die 7er, die ist für sowas sehr gut geeignet.
@ so was großes, dachte das gäbe es kleinere Sachen
@@fredfahrenhayd7299 Klar gibt´s kleinere Kameras, aber Du hast mich gefragt was ich verwendet hatte. 😉 Ich filme sowas immer mit den zwei GoPros.
Hi,warum ist das schöne Teil überall nicht auf Lager? Den gibt's doch schon 2 Jahre lang 🤔 kann mir das jmd beantworten,wäre echt nett. Thx ✌️
Evtl. ist die Nachfrage so groß und Arrma kommt mit der Produktion nicht hinterher 🤷♂
@@ThrunRC OK, danke für die Antwort
@@mahe3117 Is jetzt nur so ne Vermutung 😅👍
@@ThrunRC klar 😄
Ist der 60kg Servo im Auto fix dabei?
Der Spektrum Servo S6510 ist im RTR Set in diesem Fzg. mit dabei. Der bringt 59 kg/cm bei 8.4V, laut Spektrum Datenblatt.
wieviel wiegt die kiste ohne akkus?
Ich glaub so um die 15-17kg
Also ich bleibe dabei der ist Böser als der Xmaxx 👍. Sorry an alle Traxxas Freunde 🤣
Der ist einfach nur krass 🤘😁🤘
Vom Look her sicherlich, aber ob er auch mehr aushält wage ich zu bezweifeln
@@SaarlandRC Das finden wir schon noch raus 😅🤙
Man kann ihn mit dem XRT vergleichen aber nicht mit dem X Maxx , da liegen Welten dazwischen
habe den auch.... und jede fahrt ist bestrafung für das teil... du sagst dir "dieses mal machst sinnig"🤣geht mit dem teil nicht!!! einfach brutal geil den zu ballern! und bis auf einen queerlenker ist noch alles super in schuss ...nach fast einem jahr...absolute empfehlung! nur das AVC muss aus ...das nervt
Kann Dich gut verstehen , mit solchen Autos macht "Normal" fahren einfach keinen Spaß. Nach kurzer Zeit wird´s immer wilder und wilder, aber hey dafür sind die Teile doch da 😂🤣🤘 To the Moon 🤣
den 8s Kraton habe ich optisch immer schon mega gefunden.Leider steckt Arrma in der 8s Reihe etwas in der Sackgase mit dem Konzept.Einfach viel zu schwer und das bringt auf Dauer in vielen Bereichen Probleme.Klar ist Traxxas aus der Box teurer + Servo+Zahnräder, aber in der 1/5 Klasse sind XMaxx und XRT unerreicht gut.
Optisch ist er einfach richtig cool, das ist aber wie überall immer meine subjektive Meinung. Dem einen gefällts, dem anderen nicht. Ja er ist schwer, was natürlich bei keinem Auto gut ist, aber wie robust und haltbar das Fzg. ist ,wird sich erst nach ein paar Fahrten zeigen. Ob jetzt die eine oder die andere Marke besser , darum würd ich sagen geht´s hier ja nicht. Jeder Hersteller bzw. jedes Fzg. hat immer so seine Stärken und Schwächen. Am Ende muss doch jeder für sich selbst entscheiden, welches Auto Ihm besser gefällt. 😉👍👍
Ich kann deinen Enthusiasmus nicht so ganz teilen. Wäre die Kontrollierbarkeit in der Luft so toll, wäre er nicht so eingeschlagen. Da muss ein Gasstoß reichen, um das Auto wieder gerade zu bekommen. Das Fahrwerk neigt im Heckbereich stark zum Kick-Back. Sieht man sehr schön bei den meisten, selbst normalen, Landungen. Und ihr wart ja nicht mal schnell. Das Servo finde ich ein bisschen langsam, aber das scheint ja der hohen Stellkraft geschuldet zu sein. Obwohl, man muss ja nicht im Stand lenken können. Aber sonst ein interessantes Video 👍👍👍.
Dann vermute ich du bist der beste und meisterst jeden Sprung! Wie der Titel schon sagt ist es eine Erstfahrt, sprich das Auto kennenlernen und auf die Schwachpunkte reagieren. Das korrigieren mit mehr Punch und den Kickpack mit anderem Öl oder den beigelegten Kolbenringen. Ein zu schneller Servo ist auch nicht das beste, lieber mehr Kraft, aber ist Geschmackssache.
@@Saian01 ob ich der Beste bin oder nicht, steht doch hier gar nicht zur Debatte. Das bin auch gar nicht, will ich gar nicht und werde ich auch gar nicht sein. Hier steht das Gesagte ganz klar im Widerspruch zum Gezeigten. Und das werde ich ja wohl noch ansprechen dürfen. Wenn dir dazu die nötige Objektivität fehlt, solltest du weder kritisieren noch beleidigen. Aber ist ja auch einfacher, erstmal draufzuhauen, anstatt das Gehirn einzuschalten. Konversation ende.
Vielen Dank 🙂 Ich find die Größe des Fahrzeugs einfach cool und wie bei jedem neuen RC Spielzeug bin ich erst mal voller Euphorie und absolut heiß drauf das Fzg. in Aktion zu erleben. Ich persönlich find den Kraton was das Handling angeht sehr gut, natürlich kann man hier wie überall, immer noch was verbessern. Der Punch müsste noch etwas höher gestellt werden damit man das Fzg. im Sprung etwas schneller ausrichten kann. Aber wie auch im Video schon erwähnt, kommts auch immer etwas mit drauf an wie man den Berg erwischt. Nicht jeder Sprung sitzt perfekt. Das mit dem Kick-Back an der Hinterachse ist uns auch aufgefallen, da kann man aber bestimmt noch etwas am Dämpfverhalten nachjustieren. Es war eben auch eine erste Fahrt mit dem Setup wie "Out of the Box". Insgesamt find ich das Fzg. für den ersten Eindruck richtig toll, mal sehen wie es nach länger Zeit damit aussieht.
@@ThrunRC alles gut 👍👍👍. War aber natürlich das, was mir als erstes aufgefallen ist. War nicht als Kritik gegen dich oder den Fahrer gedacht.
@@Emsland-RC-ok4vp Nein kein Problem, alles gut ! Gute Kritik ist immer wichtig und erwünscht 👍😉 Bei allem was du angesprochen hast, geb ich Dir vollkommen recht. Genau diese Sachen sind uns ja auch aufgefallen, da muss man eben noch ein bisschen Nacharbeiten. Und das Fzg. muss ja auch nicht jedem zusagen, das ist ja ganz legitim, sowas nehm ich auch nicht persönlich 😉🤝