Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Как найти куда уходит антифриз?
HTML-код
- Опубликовано: 4 дек 2022
- Для работы с системой охлаждения придумано немало инструмента. Набор от WIEDERKRAFT позволяет не только обнаруживать неочевидные места утечки, но и правильно заполнять систему антифризом, чтобы воздушные пробки не портили настроение.
Если вооружились слюнявчиком, поковыряться в каталоге инструментов можно тут:
wiederkraft.ru/
четкая, грамотно поставленная речь...все очень доходчиво, полезно и интересно! однозначно 👍👍👍 и удачи в работе и жизни!
Благодарю
Понравилось! Еще хочется таких роликов. Пойду в своей джетте2 искать куда очень медленно убегает антифриз.
Классный контент! Ждем еще видео!)
Привет, недавно подписался.
Лады. Проверим пробку при случаи).
Использую FACOM 935A для опресовки и заливки антифриза
У меня тоже есть отдельное приспособление, сначала пользовался только им. Теперь вот есть и полный комплект:-)
Привет из Болгарии, смотрел видео и купил самьй Большой комплект 33 предметов, у меня есть вопрос, какое давление воздуха нужно что апарат заработает.
Для проверки на герметичность достаточно 1.2/1.4 атмосферы, чтобы создать разряжение перед заполнением системы большого давления тоже не требуется, главное, чтобы оно было выше аимосферного
👍👍👍
Здравствуйте! Скажите пожалуйста возможно ли у Вас и сколько стоит поменять антифриз в кодиак дизель?
Добрый вечер. Пишите на golfclubspb@ya.ru
Здравствуйте. Что может произойти, если (допустим) трещина в цилиндре и антифриз под давлением туда потихоньку нальёться. Получиться гидроудар? Или для этого надо много времени?
Для гидроудара достаточно совсем небольшого количества жидкости
подскажите пожалуйста,,, не уже ли лучше, во время создавания вакуума, выгнать лишний воздух из шланга наполнения антифризом
таким образом мы не засосаваем воздух из шланга обратно в сыстему охлаждпния (тоже нетеряя отречательное давление за зря)
извините, ничего не понял
@@Fasthut не важно, не проблема,,, поскольку вы уже ответили на мой вопрос другому человеку в коментох Спасибо большое за помош
сеточка на шланге достаточно (так сказать плотная) чтобы засосовать охлаждайку которая стекала по стенках двигатела в йомкость ?
филтрует ли на ваш взгляд достаточно ?
извините за грамматику я из словации
крайне не рекомендую повторно использовать слитый антифриз. И потому, что его не получится качественно очистить, и потому, что он уже не будет полноценно работать в плане защиты от коррозии.
@@Fasthut спасибо вам
Так где или из какого места была течь, тоже тигуан с таким движком.
Не переживайте, каждый случай индивидуален
подскажите, пожалуйста, надо ли ограничивать редуктором давление на выходе из компрессора? и если да, то до какого значения?
Нет, так как в данном случае речь не о создании давления, а о разряжении. От давления зависит скорость вакуумирования, чем оно выше, тем быстрее создаётся это самое разряжение.
@@Fasthut спасибо большое!
@@AndryuhaT обращайтесь:-)
Подскажите пожалуйста, что может быть из под всех патрубков где соединяются просачивается антифриз.Крышку поменял новую, результата нет. Инфу не могу найти.
У меня нет готового решения. Надо понять какое реальное давление в системе, и это подскажет направление, куда копать
@@Fasthut Спасибо буду замерять.
@@Fasthut а можно ли им же слить старый антифриз? и еще вопрос - подскажите пожалуйста периодичность замены G13, на том же тигуане 2 при обычных (не экстремальных) условиях эксплуатации?
@@noname-db6pi я знаю, что установки для замены антифриза существуют, но они точно не так выглядят🙂Считается, что G13 вечный, но лично я рекомендую производить и его замену не реже раза в 5 лет.
@@Fasthut еще вопрос, есть тигуан с заводским антифризом (оригинальным) и можно ли в него доливать, например тот же Febi (по каталогу аналог заводскому) тоже G13?
Какое отрецательное давление выставлять ?
Много не требуется, можно ориентироваться на цветовую шкалу
@@Fasthut спасибо, я боялся что бы не повредить что то. Первый раз исползую.
Добрый день, у меня Санта-Фе 2.2 дизель, ищезает антифриз каждые 500 км доливаю 2 л антмфриза, в масле антифриза нет, радиатор с патрубками полностью был заменен на новый, подскажите?
добрый день. Увы, мы для того инструмент и покупаем, что определять дистанционно места утечек не получается:-) Не доросли ещё до уровня спецов из "Битвы экстрасенсов". Попробуйте опрессовку, может всё банально.
@@Fasthut на сто бывал в разных местах, открыли крышку радиатора и вставили трубку двойную с синей жидкостью проверить газы выходят из радиатора, и при 1500 оборотов газы прорывались через эту трубку и цвет этой жидкости поменялся на зеленую, что это может означать?
@@Vasyl__ua этот метод диагностики определяет наличие СО в антифризе. А попасть он может туда только из камеры сгорания. Или через прокладку головки блока, или через трещину в головке или гильзе цилиндра.
@@Fasthut спасибо 👍
@@Fasthut гидроудар может быть, если трещина была в гильзе?
Конструкция системы охлаждения на многих авто такова что помпа выгоняет любую пробку вверх к радиатору и потом сбрасывается давлением. Или же идет в расширительный бачок. При условии что все исправно и правильно заправлено.
Ну, видимо VAG это не касается
@@Fasthut на старых опелях ниссанах приходится сбрасывать воздушную пробку с верхнего патрубка печки или подогрева дросселя. Но после этого все нормально. Никаких пробок. Если конечно все исправно. Есши ДВС газит. То тут уже только переборка.
@@user-sv3gj7oi9q у самого бэха. Нет проблем.
Здравствуйте. Подскажите кто-нибудь. Возможно ли заменить антифриз в неотапливаемом гараже при минусовой температуре? Или подождать весны или лета? Заранее спасибо.
Если нет предпосылок, или симптомов низкого качества антифриза, то можно потерпеть и до весны:-) ну или заплатить пару рублей за аренду подъемника в сервисе самообслуживания
@@Fasthut в городе сервиса самообслуживания к сожалению нет)))) Спасибо за совет, наверное подожду))) Просто хотел узнать, возможно или нет?)))
@@wladislawjurscha6375 можно, и не такое делали, но зачем?!:-)
@@Fasthut да уже 5 лет прошло))) Спасибо за ответ)))
Скажите, пожалуйста, как понять что разряжение созданное этим устройством достаточное и можно начинать подачу антифриза в систему?
На манометре есть шкала, и кроме цифр там цветом обозначены три зоны, зелёная, жёлтая и красная. Какие-нибудь ассоциации при этом возникают?:-)
@@Fasthut возникают. На днях попробовал эту штуковину, машина как раз VAG была. Но антифриз залился не весь, примерно с литр осталось в канистре. И патрубки к печке были завоздушены. Как думаете, с чем может быть связано. Канистра стояла на полу, кстати, возможно дело в этом?
@@MaksimMikheev есть такой момент, что шланг от тройника к канистре завоздушен, и на этом имеются потери. Есть рекомендации, которые нельзя озвучивать, сначала заполнить шланг антифризом🙂
Да, я тоже убедился, что аппарат не 100% панацея, но то, что пробки удаляются или становятся меньше - убедился.
@@Fasthut спасибо!
Я тоже так думал что лучше заполнять шланг.... а почему невозможно так сказать в видео ? Есть с тым связана какая то опасность или что либо ?
Так, где была утечка антифриза?
помпа
@@Fasthut Яков, Вам ли не знать что на chpa помпа находится с другой стороны над коробкой))
@@modstalker виноват, разные видео для разных каналов уже путаются в голове. Первую версию испытания этого набора я снимал на станции ЕвроАвто, там как раз была машина с текущей помпой
Внимание, не реклама 😂
без возможности проверки пробки - хреновый набор
а вы знаете набор, в котором есть такая возможность?:-)
У меня на golf plus, помпа на 110 к , проржавела из нутри , через щель была течь на горячий движок , усе