Que curiosos yo también he tenido las mismas y las Piaggio y derby , aíre y agua con discos en ambas ruedas . Hoy con 50 años por trabajo tuve que vender , y me arrepiento mucho para meter el coche o furgoneta para llevar la niña y la mujer . Un Saludo
Con la RD te lo pasas pipa gracias al bajo peso de todas las motos de dos tiempos,echo de menos el olor del castrol de mezcla y lo bien que frenaban cuando todavía las pastillas de freno eran de amianto,podías frenar con un solo dedo y hacer un invertido,y ahora sin amianto si no lleva una bomba de freno radial y pinza de cuatro pistones no haces nada,un ciclomotor antes pesaba 65kilos como mucho y ahora pesan una burrada cualquier scooter de 125.
Ciclomotor Mobylette modelo X 75 - 300 Vs color wengué plateado. Ciclomotor RD modelo RS 03 Máxi 441 color azul marino. Y el ciclomotor modelo SR-750 color negro plateado.
Lágrimas se me caen...aún recuerdo mi Rieju rs1 tricolor, verde blanca y fucsia. La moto vasca la llamaban mis amigos. Gilardoni 74, yasuni de escape, Amal de 18 y desarrollo cambiado.... volaba. Las mejores sensaciones, era un sueño. Gracias galponero!. Eres un crack
Gran video ,que recuerdos.Me faltan las derby FDS y FDX, un pecado con no las menciones....😜 Y la Yamaha Joc,el primer scooter que conocí,aquí en Barcelona la gente les hacía de todo, volaban ...
Has nombrado mi primera moto, la Suzuki DR big pico pato. Azul y blanca era la mía. Dios que recuerdos me trae. A mis 16 años iba yo más happy que la hostia. Gripe el 49 y le monte el motor de una DT 80. Era un cohete. Gran vídeo galponero!!👍🏼
¡Cómo me gusta este canal! Y ahora más, recordando los buenos tiempos, los ciclomotores. Tuve una preciosa Derbi Atlantis Red Bullet de primera moto con la que me picaba con mi primo, que tenía una Honda X8R-S (exciter pronunciado en pichinglis). Yo siempre he sido "fuertecito" ya sabes jejeje, y él tres años mayor pero delgadito. ¡Le pasaba de largo! jajajaja. Grande, Galponero, muy grande. Ráfagas y V'ss!!
Que gran video,cuanta nostalgia,cuantos tuvimos esas motos o lo que es mejor ,a cuantos amigos y familia ect hemos recordado de nuevo al verlas,eres un grande,enhorabuena¡¡¡
Mi primera moto con matrícula la beta rrt SM!Pero en casa tenemos una Honda visión 50 que quizás me paso 1/2 años sin arrancarla y en 2 patadas se enciende es una maravilla
Excelente repaso de ciclomotores de la epoca que bien me lo pase con mi honda nsr le hice 60000 km maravillosa antes tuve la variant y si gaste mucha suela de zapato corria mucho y frenaba poco grandes recuerdos galponero !!!!
Hola un saludo desde Mallorca.Me ha encantado el vídeo.Yo tuve una macal trofeu RR 50 del 98. Y tengo que decir que iba fantástica venía con motor minarelli y carburador de casa con un 19 dellorto.Era una moto que venía con patada y pesaba 74 kilos y con el depósito lleno 86 kilos.Era el único que tenía aquella moto y nunca vi ninguna más que la mía.La macal trofeu me la compraron en la casa Mobylette que recuerdo que a los pocos meses cerró y para pedir algunos recambios nos vimos negros. La moto costo 325.000 pesetas y la verdad es que era un pepino ya de casa rondaba los 115 y le puse un yasunny Racing,unas láminas de carbono, unos embragues proreise y una catalina y llegó a los 135 km/h con el coche de mi padre al lado y eso que iba toda de casa con el 49 de casa.Nunca la truqué más que eso y nunca se me rompió.Hasta que haciendo unas carreras en el polígono "vía cima" donde muchos de mallorca recordarán que cada finde semana iban cientos de 49 trucadas a hacer carreras por la noche y siempre acabábamos escapando de la policía porque era súper ilegal.Pues allí me piqué con varias motos tzr,nsr, derbi variant sport...etc y me caí y la orquilla de mi macal se dobló entre otras cosas y no encontré piezas porque aquella moto era muy rara.Asi que la tuve unos años tapada y al final la lleve a un chatarrero con lágrimas y mucha pena.Un saludo
muy buen video, yo disfrute como el que mas, tuve una FDS de 50cc , le puse el motor de la derbi TT8 con cambio y todo rectificado a 125cc con un 32 bing de carborador y escape polini y con 3 balas que me tocaba desmontar y cambiar una vez al mes minimo por que se me embozaban y asi iva alternandolas y limpiando, una bala polini, una tavi y una murcia pequeñita que sonaba a gloria, por la torsion me partia el chasis entre el sillin y el deposito, iva soldandole placas de hierro como refuerzo, hasta 4 veces lo tuve que hacer, esa moto llego a alcandar 160km/h con 2 subidos, y me consumia 700 pesetas de gasolina al dia, una pasta para mi economia de aquella epoca, pero que bien me lo pase...........
Un vídeo bastante interesante, entretenido y curioso, de esos que los ves y cuando terminas se te ha hecho corto. Y completamente de acuerdo contigo, los ciclomotores de los años 80 no frenaban un carajo, y lo más asombroso era que lo veíamos completamente normal porque no conocíamos otra cosa. Años después, con los frenos de disco y las scooter modernas, comprendimos que de chavales nos jugábamos el pellejo cada vez que salíamos con nuestros ciclomotores.
Me alegraste el día y hasta solté unas lágrimas al recordar la felicidad y diversión que me dio . La compre con mis ahorros de un chico de 16 el vespino alx que trabajo con migo años fui cambiándole todo por el uso , un motor fuerte que me hacía 100 kms parando a repostar durante años y a diario de mensajero , también DT 80 , Rieju 50 Drac de agua motor minareli con ambos discos, 4 marchas opción a 6 marchas ( tremenda maravillosa +65cc) . También llevé de amigos NSR Y TZR DE 50,75,80CC subimos , importante SR 250 de (EDU) DURA Y BARATA DE PIEZAS , la viuda RD 350 CC otra maravilla , la XJ 1100 de Óscar . Gracias 😄 por el recuerdo
Rareza fue mi primer ciclomotor... Una rieju kick starter... Heredada de mi tío... Yo desde luego solo ví la mia Que recuerdos de la libertad que te daba la motillo
Muy buen video para recordar mejores tiempos. Mi primera moto fue la DR BIG y después pasé a la Derbi GPR 75. Muy buena escuela para aprender. Como anécdota, muchos años más tarde me hice de una Mobylette Chopper totalmente original, fea de narices (o no), pero imposible de ver hoy en día. Os recomiendo busquéis una foto de ella. Saludos galponero. Sigue así.
Que maravillas, un placer volver a recordarlas, daría para más vídeos , eche de menos ver la Beta MX50 fue la top en su momento por chasis y motor entregando unos 7cv si mal no recuerdo, tb la Gilera RT gran motor , las inolvidables y populares Derbi FDS y Puch Cóndor, como rareza el Garelli Team 50 bimatic tipo vespino pero con menor rueda atrás y una versión deportiva con disco y caja de 3 velocidades , me encanto el vídeo, muchas gracias por publicarlo VS
Buahhh k recuerdos los 90 fueron lo mejor!!!Empecé con una kanowey y luego pase a la Dr big con 49,18 amal y escape triger k era imitación a tavi!!Que tardes echando una libra de gasofa con el aceite bel ray, k aroma!!!Nosotros éramos 15 o más todos con grillos,ahora todo eso se ha cambiado por la mierda de los iphone!!A día de hoy tengo una Tiger 800xrx k me tiene enamorado!!!Un saludo Galponer!!x cierto la mecatecno cr7 volaba era tipo circuito!!
Eres un crack! Te he descubierto hoy gracias a un compi del trabajo y resulta que eres de mi tierra (soy de Marín, Pontevedra) así que este vídeo me ha hecho gracia porque decías "tal moto se veía mucho...o poco..." y así lo recuerdo tal cual de cuando era un chaval. Aquí tienes un nuevo suscriptor!!
Un honor que hayas nombrado la MH Furia, como dueño y como amante de motorhispania. En mi opinión una moto muy olvidada dentro de los ciclomotores de enduro de la época, me la compré de segunda mano hace dos años y estuvo parada durante 3 años y arranco a la primera, una maravilla y corre bastante más que motos modernas deslimitadas
como me a prestado este video :) la bultaco lobito ( derbi senda) y derbi senda siempre han sido lo mejor en motor y prestaciones :) una de las leyendas de que andaban tanto es que el bloque de motor era el mismo para las 49cc 74cc y 80cc interiormente por eso ese cigueñal aguantaba trucajes sin cambiarlo :) sonido estética todo hoy en dia sigo teniendo varias sendas inclusive moderna con el motor euro2 viejo ;) un saludo y gas¡¡
Buen video De primeras te dire que tengo una mecatecno cr7 y en breve la voy a restaurar.La tengo desde el año 97 Un a verdadera joya y dura como ella sola.Al final acabe metiendole un metrakit 74 y un 19 dellorto y eso era canela en rama y volvera a rodar.La guarde para este momento
De las que has nombrado Esteban, en Macal antes se vendió la RVE, si no me equivoco con el nombre. Eran verdes y blancas o rojas y blancas. Y otra moto que hubo poquísimas y que a mi particularmente me encantaba a pesar de su sencillez, era la Motorhispania Sport-1, con motor Franco Morini y cambio invertido. Un buen amigo de la infancia la tuvo en amarillo. Magnifico vídeo e iniciativa. Gracias!
tuve una italjet dragster riguroso negro, impresionante moto una vez me paro la policia para ponerme una multa diciendo que le faltaban tapas......jajaja
A día de hoy con mis más de 46 años todavía tengo mi Bultaco lobito Solo tengo que desempolvarla, hace dos años que no la pongo en marcha, pero lo haré cuando llegue el buen tiempo por el norte de España. 👍🏻 Un saludo.
Viva la nostalgia y todos los que flipamos con los catálogos y los ciclomotores de esas épocas,vivan las limas los tubarros y el aceite de ricino,a todos esos ciclomotores que pusiste en tu vídeo sumaria la beta mx50 de principios de los noventa,eso era delicatessen en ciclomotor de cross
Yo tuve una macal dakar júnior con motor minarelli por agua, el de cilindro cuadrado, con un metrakit de 74, escape yasuni y carburador amal de 20. Un pepino. En aquella época era el rey de las arrancadas jaja. Que bonitos recuerdos.
La Honda x8rs amarilla la tenía yo. Eso volaba la madre que me pario. Que recuerdos. Ferrol-pontedeume 10 minutos. Eso si llegaba más caliente que un palo de un churrero. Ni al mes ya la meti a taller. Cilindro arrow 74,laminas, variador malossi competición, Correa malossi, muelles... Lo que viene siendo kitar completo malossi. Escape arrow. .. Volaba la avispa amarilla
Joder que buenos recuerdos he tenido y volver a ver algunas motos que tuve cuando pequeño y casi lloró de esos buenos recuerdos. Gracias por ese pedaso de vidio.
Dr big 50, a día de hoy tengo una de la primera serie, amarilla, en perfecto estado, funcionando con matrícula, itv y seguro. Tuve la suzuki minicross y la big era mi sueño.
Buenas noches yo también en mis tiempos mozos tuve un ciclomotor de 49 c.c. y también la tenía trucada con un cilindro de 80 y carburador del 26 y de tubo de escape un metrakitt. El modelo de la moto es una GAC mobilette newt TT .
Que recuerdos. Yo moria por la derby sport y la gpr, y al final me termine comprando con mucho esfuerzo la aprilia rs 50. Preciosa, lo que daria por volverla a tener. Buen video... desde Peru.
Me has echo por un rato volver a mi adolescencia al colegio y a mi carpeta forrada de todas las Scooter y motos de "50" por las que suspiraba, algunas las de las cuales he podido conducir como la DR big, la 1ª moto de mi hermano, la Peugeot Fox que eran las que tenian en Recalvi cuando yo trabaje alli, la Rieju RS1 que la tubo mi suegro y a mi me regalaron una.... Que buenos tiempos!! Un saludo Esteban y muchas gracias por este gran video.
Mis comienzos: con 14 años la Derbi DS50, a los 16 la Yamaha TZR 80 deltabox, a los 18 la Aprilia Futura Sport Pro...y hoy día tengo una Vespa PX200 y una Suzuki GSX600F, encantadísimo con todas ellas. Una pena no haberlas mantenido todas.
Muy buen vídeo, por supuesto faltan muchísimas. Yo trabajé con la suzuki de nombre impronunciable y era divertida a rabiar. Y tuve la gilera twin que solo con escape era una bomba… que recuerdos🥲😂
Que recuerdos Esteban nuestras juventud fue la mejor sin ninguna duda,cuántas horas nos tirábamos en una plaza parque o cualquier parte de la calle horas y horas trucando las motos cambiando escapes carburando las motillos etc siempre me acuerdo y me sale una sonrisa que esos recuerdos no tienen precio.
Lo primero felicidades por este pedazo de vídeo✌👏👏pero yo creo que tendrias que hacer una segunda parte o tercera😜 ya que en los 80/90 las 50 lo eran todo😂 las fds, fd ,rd2, puch minicross, etc... Gracias✌
👏👏👏👏👏Bravo bravo bravo, tienes que hacer otro video como este con las que te dejaste en el tintero y añadir la Mobylette jejeje. Muyyyyy buen vídeo una pasada 😈✊🔥
Me encantó el vídeo,que recuerdos!!!me extrañó lo que dijiste de la Honda PXR,que no había tenido mucho exito,en Coruña se vendieron muy bien,había bastantes,un abrazo.
@@galponero 😂😂,Motor7 se encargó de vender los restos que nadie quería😂😂😂,yo la probé y no iba mal pero era muuuuy pequeñita de tamaño,la mayoría que se vendieron aquí los tenían chicas.
Yo no tuve ninguno de esos de más joven, por eso ahora me he comprado (hace dos años) una Rieju Bye Bike de 50cc. una especie de revival de la Derbi Variant. A fecha de hoy, tampoco se fabrica, al no cumplir la Euro 5, pero al menos tengo uno de los últimos ciclomotores automáticos de 2 tiempos que se han fabricado, y nuevo, lo que me parece todo un privilegio. Comparte uso y tiempo con motos de más cilindrada. Saludos.
Mi primera moto, una Derbi Variant America negra y oro nueva 😁 era genial, el primer dia no me baje de la moto y me rompi la clavicula 🤣, jamas he dejado de andar en moto desde entonces y nunca me rompi nada mas!😎
😄👌👍me haz sacado una sonrisa recordando ésas maquinas 2t y tal cual anelando tenerlas algunas las miraba en revistas que conseguia . venian de europa principal mente de España y algunas pocas italianas o tras motos las llege a ver y 1 de todas las que nombrastes pude tener 🏍🛵✊🤘🇺🇾👋
No tan extraño....he visto un vespino tocado hasta el último tornillo a 128 kph bajando la cuesta de las perdices. En llano casi los 120 kph. El depósito era de un SC metálico cortado 3 cm para que entrara un Amal 21. Cilindro gillardoni, escape tabi, variador de cobre y piñón de desarrollo cambiado. Para frenarla había que tirar el paracaídas.... ;)
Tuve esa ARK que has sacado Galponero 👍, efectivamente, era un scooter caro, 300.000 pesetas o más me costó y llevaba elementos de mucha calidad, discos de freno, horquilla paioli, refrigeración líquida, llantas de aleación, era un pepino, el escape era de ensueño, como sonaba!!👍.
Qué recuerdo con la variant trucada a tope y con una garrafa de mezcla en la mochila porque no me daba para llegar a la playa con los colegas.Muy buen video,saludos
Esa Mecatecno la tuvo un vecino mío... Al final como muchas, acabó tirada debajo de un hórreo hasta que se la llevaron los chatarreros. Recuerdo que cuando la compró todos los chavales del barrio estábamos flipados con esa moto.
Mi.primera moto fue una rieju maraton de 6 velcidades, la verde con ella aprendi a hacer largos caballitos y le puse un gilardoni de 74 cc de competicion, se levantaba hasta en 5
Buen video. Tengo una Macal Minarelli Chip restaurada y funcionando, que tiene una estética para mi más moderna y bonita que el vespino o la variant. Un saludo!
Muy buen video. Yo tube variant top con escape zen y 75.. Nunca Le llegaba a hacer rodaje.. Gripaba por falta de paciencia😂😂. Después pude catar unha Beta kr 50 adventure. Palabras mayores, pedazo de bicho. De un buen amigo mío. De esas sí que se veían pocas. Buscarla en Internet.
Muy buen video,creo que en esa época la más asequible era la Puch cóndor una imitación de la DR Big i las más caras las betas recuerdo que había un modelo de 50 que imitaba las motos del Paris-Dakar. En cuando a Mecatecno recuerdo que fabricaba motos infantiles caras por supuesto creo que un socio de la marca era el Sr.Cobas el creador de las J.J Kobas i ingeniero del team gallina con sito Pons i Aspar como pilotos.Ya sabes ha llovido mucho desde entonces...
Buen video yo tuve la gilera eaglet i la truque con un 74 merrakit i un 26 dellorto i un yasuni 74 i cojia los 120 i era por agua i de 6 marcha eso si rompía mucho
PGO comet E1 de 49 cc. Aun tengo guardada la mía y ese cacharrito chino que a principios de los 90 costaba 100.000 pesetas, aunque en España y Portugal aun vi unas cuantas, ya en su día era una rareza, a día de hoy tienen que quedar MUY MUY pocas. Andaba muy muy bien con todo de serie, tanto en punta como en salida (le arrancaba las pegatinas a muchísimas scooters de la época, incluso a motos con casi 10 años menos) y era una gozada, era lo más parecido que había a una Jog (de hecho creo que hasta comparten cilindro) y además tenía freno de disco delante, que a primeros de los 90 eso era raro raro en scooters y más de ese presupuesto. El mayor problema que tenía esa moto era lo bajita que era, que para entrar fuerte en curvas cerradas.... pufffffffff, entraba el escape y caballete sacando chispas a la mínima, no servía para entrar doblado 😅.
Ciclomotores raros, recuerdo una Peugeot Chopper a principios de los 80, con estética propia de un vídeo de Twister Sisters. Muy bonitas pero raras de ver eran las MTV 50 Sport y TT, hechas por Mototrans (la que fabricaba las Ducati en Barcelona). El más raro que recuerdo fue el Bari Orix, que creo que empezó a fabricarse en País Vasco y después pasó a hacerse en Murcia. Ese era parecido a un Vespino o un Puch Caribe, pero con unas pequeñas como maletas integradas bajo el asiento. El Mini Marcelino, fabricado en Sagunto, y creo que tenía alguna relación con Cointra, la empresa de calentadores y termos de agua, otra la mini moto de cross Puch Magnum, la Puch X30 y la X20 con ruedas más pequeñas, las Montesa Cota 25 y Bultaco Chispa de trial, las italianas Di Blasi, que eran plegables para meter en el maletero o llevar en una caravana o yate... O las mini motos Mecatecno, muy chulas
Si que nos acordamos, mi primera moto fue una dr big 50 amarilla ( pico pato) heredada de mis 3 hermanos mayores y recientemente me compré una suzuki v-strom 800 amarilla ( La primera que vendieron aquí en Pontevedra) pq me recuerda a la dr big 50 que tuve. 😊 Por cierto, me gustaría ir a La Bañeza con vosotros desde Redondela, pero... No tengo una 125 4tiempos ni 80cc 2 tiempos. Tengo la V-strom 800 y una suzuki drz 400 s con 19 años. Tampoco tengo a quien pedir prestada una 125.😩
Un video brutal !!!! Yo vivo en una provincia de barcelona y en la adolescencia aqui se partian el bacalao entre aprilia y derbi ....al año de tenerlas....todas trucadas jajajaja . Saludos!
Que buenos recuerdos con este video nos haces rejuvenecer yo empecé vespino gl después derbi antorcha para cuando tenía 16 años una tzr 80 rr que buenos ratos pasábamos y ahora los ciclomotores están casi extinción una pena por lo menos los disfrutamos en nuestra juventud
Yo tuve una TORROT GRAND CROSS de 49cc. La heredé de mi hermano y con ella aprendí, pero al revés, la jodía tenía el cambio al contrario, la primera para arriba. Un saludo.
Me a encantado el vídeo, precisamente estoy restaurando una eaglet, y sí es refrigerada por agua y 6 velocidades de serie coge los 95.....un saludo crack tienes nuevo seguidor
Cuando yo era un niño y voy a cumplir 70, ya había una hondita fea como o demo pero era de 4 tiempos, no me acuerdo como se llamaba pero si que monte en ella hace muchos años. Superinteresantes tus vídeos, un saludazo desde El Bierzo.
La honda wallaro en Sevilla del 94 y 95 era la wala y pego muchísimo había una barbaridad de ellas junto con la piaggio thypoon, que años aquellos para los que ya tenemos 40 tacos.
Que recuerdos, buen video.Mi mujer aún tiene una Rieju Windy que tampoco se vieron muchas. Por cierto, yo tuve una Gilera sp02 y me salió fatal, se gripo 2 veces llevándola bien de aceite, mantenimiento, etc,eso sí, era preciosa y se vieron muy pocas. Tendrías que hacer un video de las 125 de los 80-90.Un saludo.
Empecé con una fds,la blanca y morada,luego una rt fun,buena moto,después pase a una ns1,luego me picó el cross y tuve una yz 125 del 94 chesterfield réplica,esa la tuve hasta el 2004,que me eche un blaster 200,lo cambié por un raptor 660 que tuve un par de años,en el 2013 me compré la terra adv y hasta hoy,53000k y contento con ella,buen cacharro.
Buen video y buenos recuerdos, yo tube una variant sport con un cilindro autisa refrigerado por agua y un rotor motoplat, escape y el carburador de una tz 80....este material se usaba en el campeonato gallego de ciclomotores. La mbk q viste correr el campeonato de ciclomotores es de outerelo (potevedra) ahora corre clasicas
Hola, soy de 1971 y mi primer ciclomotor que me costó 13.000 pesetas fue una mobylette gac y después una Ducati Senda con las marchas a la dcha y primera hacia arriba.... Que tiempos!!!!
La drag fue la mia y a los tres meses de ser nueva le meti un trucaje ya tenía ganas de tener uno refrigerado por agua, Dios, como iba ni me pasaba nadie hasta les costaba trabajo a las dervis con el 90 Nos ibamos a tiempo Boñar, León , Ribadesella etc etc desde Langreo Asturias. Que tiempos
Igual soy el más viejo por aquí. La primera que tuve fue la derbi "cross" 31.000 pesetas de 1976...montesa cota 247...honda vf 750...aprilia rs 50...burgman 250...tmax 500 carburación...yamaha fz 600...tmax 500 injeccion...la próxima seguramente sea una custom...la edad no perdona ja ja ja saludos
También habia la versión pata negra de la beta rk6, la beta kr, las hm o Honda cre 50, la Derbi senda H 4marchas (la primera serie), Suzuki Rmx 50, Aprilia rx 50, Gas Gas 50, y varias mas
La anterior a la Drac fue la Super-Maraton (mi primera moto 😍😍😍) que mecánicamente compartía motor 6v y aire de la Maratón (verde) pero era blanca con disco y la estética más moderna, después le montaron mono-amortiguador y agua.
Lo primero muy bueno el vídeo un 10 que recuerdos ... Yo tuve la suerte de tener la Mecatecno Cr8 Racing , 74 metrakit rectificado con admisión rebajada, un 25 Amal y tubo Tavi adaptado de la Aprilia RS .no tenía rival esa moto era un misil 130-140 de punta.. recuerdo chavales con sus nuevas Tzr, Aprilia RS, Sendas. De 400.000 pts flipar de como corría esa Mecatecno ,incluso alguna 80 y 125 trucadas me comí con patatas.. aún hoy día que tengo una gsxr hecho de menos esa moto. Saludos a todos los amantes del motor y las 2 ruedas
Hola, a los 17 años me compré una Mobylette, luego una RD 350, y una SR250, hoy a mis 60 años todavía conservo y uso las 3,un saludo campeón.
Que curiosos yo también he tenido las mismas y las Piaggio y derby , aíre y agua con discos en ambas ruedas . Hoy con 50 años por trabajo tuve que vender , y me arrepiento mucho para meter el coche o furgoneta para llevar la niña y la mujer . Un Saludo
Con la RD te lo pasas pipa gracias al bajo peso de todas las motos de dos tiempos,echo de menos el olor del castrol de mezcla y lo bien que frenaban cuando todavía las pastillas de freno eran de amianto,podías frenar con un solo dedo y hacer un invertido,y ahora sin amianto si no lleva una bomba de freno radial y pinza de cuatro pistones no haces nada,un ciclomotor antes pesaba 65kilos como mucho y ahora pesan una burrada cualquier scooter de 125.
Ciclomotor
Mobylette
modelo
X 75 - 300 Vs
color wengué plateado.
Ciclomotor RD
modelo
RS 03 Máxi 441
color azul marino.
Y el ciclomotor
modelo
SR-750
color negro plateado.
Lágrimas se me caen...aún recuerdo mi Rieju rs1 tricolor, verde blanca y fucsia. La moto vasca la llamaban mis amigos. Gilardoni 74, yasuni de escape, Amal de 18 y desarrollo cambiado.... volaba. Las mejores sensaciones, era un sueño. Gracias galponero!. Eres un crack
Un 26 de carburador lleve en la drag
@@Identificador2212 un del'horto ..eso eran palabras mayores...un saludo!
Gran video ,que recuerdos.Me faltan las derby FDS y FDX, un pecado con no las menciones....😜
Y la Yamaha Joc,el primer scooter que conocí,aquí en Barcelona la gente les hacía de todo, volaban ...
es verdad ,fds y fdx volaban jaja
Has nombrado mi primera moto, la Suzuki DR big pico pato. Azul y blanca era la mía. Dios que recuerdos me trae. A mis 16 años iba yo más happy que la hostia. Gripe el 49 y le monte el motor de una DT 80. Era un cohete. Gran vídeo galponero!!👍🏼
¡Cómo me gusta este canal! Y ahora más, recordando los buenos tiempos, los ciclomotores. Tuve una preciosa Derbi Atlantis Red Bullet de primera moto con la que me picaba con mi primo, que tenía una Honda X8R-S (exciter pronunciado en pichinglis). Yo siempre he sido "fuertecito" ya sabes jejeje, y él tres años mayor pero delgadito. ¡Le pasaba de largo! jajajaja. Grande, Galponero, muy grande. Ráfagas y V'ss!!
Que gran video,cuanta nostalgia,cuantos tuvimos esas motos o lo que es mejor ,a cuantos amigos y familia ect hemos recordado de nuevo al verlas,eres un grande,enhorabuena¡¡¡
Mi primera moto con matrícula la beta rrt SM!Pero en casa tenemos una Honda visión 50 que quizás me paso 1/2 años sin arrancarla y en 2 patadas se enciende es una maravilla
En Euskadi, teníamos muchas mobylette , ya que se fabricaban en eibar ,que locuras hacíamos con ellas !! y en Francia las mbk que eran lo mas
Excelente repaso de ciclomotores de la epoca que bien me lo pase con mi honda nsr le hice 60000 km maravillosa antes tuve la variant y si gaste mucha suela de zapato corria mucho y frenaba poco grandes recuerdos galponero !!!!
Muy buen vídeo..qué recuerdos mirando revistas de motos como locos.Tengo un vespino nlx inmaculado en casa y lleva conmigo desde 1991.Un saludo
Que buen video... Un bonito paseo por nuestros recuerdos... Me ha encantado 👌👌👍👍
Hola un saludo desde Mallorca.Me ha encantado el vídeo.Yo tuve una macal trofeu RR 50 del 98. Y tengo que decir que iba fantástica venía con motor minarelli y carburador de casa con un 19 dellorto.Era una moto que venía con patada y pesaba 74 kilos y con el depósito lleno 86 kilos.Era el único que tenía aquella moto y nunca vi ninguna más que la mía.La macal trofeu me la compraron en la casa Mobylette que recuerdo que a los pocos meses cerró y para pedir algunos recambios nos vimos negros. La moto costo 325.000 pesetas y la verdad es que era un pepino ya de casa rondaba los 115 y le puse un yasunny Racing,unas láminas de carbono, unos embragues proreise y una catalina y llegó a los 135 km/h con el coche de mi padre al lado y eso que iba toda de casa con el 49 de casa.Nunca la truqué más que eso y nunca se me rompió.Hasta que haciendo unas carreras en el polígono "vía cima" donde muchos de mallorca recordarán que cada finde semana iban cientos de 49 trucadas a hacer carreras por la noche y siempre acabábamos escapando de la policía porque era súper ilegal.Pues allí me piqué con varias motos tzr,nsr, derbi variant sport...etc y me caí y la orquilla de mi macal se dobló entre otras cosas y no encontré piezas porque aquella moto era muy rara.Asi que la tuve unos años tapada y al final la lleve a un chatarrero con lágrimas y mucha pena.Un saludo
Via asima, polígono de son castelló, que recuerdos!
muy buen video, yo disfrute como el que mas, tuve una FDS de 50cc , le puse el motor de la derbi TT8 con cambio y todo rectificado a 125cc con un 32 bing de carborador y escape polini y con 3 balas que me tocaba desmontar y cambiar una vez al mes minimo por que se me embozaban y asi iva alternandolas y limpiando, una bala polini, una tavi y una murcia pequeñita que sonaba a gloria, por la torsion me partia el chasis entre el sillin y el deposito, iva soldandole placas de hierro como refuerzo, hasta 4 veces lo tuve que hacer, esa moto llego a alcandar 160km/h con 2 subidos, y me consumia 700 pesetas de gasolina al dia, una pasta para mi economia de aquella epoca, pero que bien me lo pase...........
Un vídeo bastante interesante, entretenido y curioso, de esos que los ves y cuando terminas se te ha hecho corto. Y completamente de acuerdo contigo, los ciclomotores de los años 80 no frenaban un carajo, y lo más asombroso era que lo veíamos completamente normal porque no conocíamos otra cosa. Años después, con los frenos de disco y las scooter modernas, comprendimos que de chavales nos jugábamos el pellejo cada vez que salíamos con nuestros ciclomotores.
Me alegraste el día y hasta solté unas lágrimas al recordar la felicidad y diversión que me dio . La compre con mis ahorros de un chico de 16 el vespino alx que trabajo con migo años fui cambiándole todo por el uso , un motor fuerte que me hacía 100 kms parando a repostar durante años y a diario de mensajero , también DT 80 , Rieju 50 Drac de agua motor minareli con ambos discos, 4 marchas opción a 6 marchas ( tremenda maravillosa +65cc) . También llevé de amigos NSR Y TZR DE 50,75,80CC subimos , importante SR 250 de (EDU) DURA Y BARATA DE PIEZAS , la viuda RD 350 CC otra maravilla , la XJ 1100 de Óscar . Gracias 😄 por el recuerdo
Rareza fue mi primer ciclomotor... Una rieju kick starter... Heredada de mi tío... Yo desde luego solo ví la mia
Que recuerdos de la libertad que te daba la motillo
Muy buen video para recordar mejores tiempos. Mi primera moto fue la DR BIG y después pasé a la Derbi GPR 75. Muy buena escuela para aprender. Como anécdota, muchos años más tarde me hice de una Mobylette Chopper totalmente original, fea de narices (o no), pero imposible de ver hoy en día. Os recomiendo busquéis una foto de ella.
Saludos galponero. Sigue así.
Bonito vídeo, que recuerdos.......un saludo y gracias!!
Brutal video Galponero...me hiciste volver a los 90 :)
Que maravillas, un placer volver a recordarlas, daría para más vídeos , eche de menos ver la Beta MX50 fue la top en su momento por chasis y motor entregando unos 7cv si mal no recuerdo, tb la Gilera RT gran motor , las inolvidables y populares Derbi FDS y Puch Cóndor, como rareza el Garelli Team 50 bimatic tipo vespino pero con menor rueda atrás y una versión deportiva con disco y caja de 3 velocidades , me encanto el vídeo, muchas gracias por publicarlo VS
Buahhh k recuerdos los 90 fueron lo mejor!!!Empecé con una kanowey y luego pase a la Dr big con 49,18 amal y escape triger k era imitación a tavi!!Que tardes echando una libra de gasofa con el aceite bel ray, k aroma!!!Nosotros éramos 15 o más todos con grillos,ahora todo eso se ha cambiado por la mierda de los iphone!!A día de hoy tengo una Tiger 800xrx k me tiene enamorado!!!Un saludo Galponer!!x cierto la mecatecno cr7 volaba era tipo circuito!!
Eres un crack! Te he descubierto hoy gracias a un compi del trabajo y resulta que eres de mi tierra (soy de Marín, Pontevedra) así que este vídeo me ha hecho gracia porque decías "tal moto se veía mucho...o poco..." y así lo recuerdo tal cual de cuando era un chaval.
Aquí tienes un nuevo suscriptor!!
Faltó la mobilette campera, que fue con la primera que empecé, la de mi padre😂😂
Todavía conservo mi DR BIG amarilla, me la compré con 16 y tengo 49, y ahí sigue. Buenos recuerdos. Gracias por el video.
Un honor que hayas nombrado la MH Furia, como dueño y como amante de motorhispania. En mi opinión una moto muy olvidada dentro de los ciclomotores de enduro de la época, me la compré de segunda mano hace dos años y estuvo parada durante 3 años y arranco a la primera, una maravilla y corre bastante más que motos modernas deslimitadas
Me flipaba ....era mi moto favorita....tenia que estar si o si
como me a prestado este video :) la bultaco lobito ( derbi senda) y derbi senda siempre han sido lo mejor en motor y prestaciones :) una de las leyendas de que andaban tanto es que el bloque de motor era el mismo para las 49cc 74cc y 80cc interiormente por eso ese cigueñal aguantaba trucajes sin cambiarlo :) sonido estética todo hoy en dia sigo teniendo varias sendas inclusive moderna con el motor euro2 viejo ;) un saludo y gas¡¡
Buen video
De primeras te dire que tengo una mecatecno cr7 y en breve la voy a restaurar.La tengo desde el año 97
Un a verdadera joya y dura como ella sola.Al final acabe metiendole un metrakit 74 y un 19 dellorto y eso era canela en rama y volvera a rodar.La guarde para este momento
De las que has nombrado Esteban, en Macal antes se vendió la RVE, si no me equivoco con el nombre. Eran verdes y blancas o rojas y blancas.
Y otra moto que hubo poquísimas y que a mi particularmente me encantaba a pesar de su sencillez, era la Motorhispania Sport-1, con motor Franco Morini y cambio invertido.
Un buen amigo de la infancia la tuvo en amarillo.
Magnifico vídeo e iniciativa. Gracias!
tuve una italjet dragster riguroso negro, impresionante moto una vez me paro la policia para ponerme una multa diciendo que le faltaban tapas......jajaja
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Anécdota buena buena 🤣🤣🤣🤣
A día de hoy con mis más de 46 años todavía tengo mi Bultaco lobito
Solo tengo que desempolvarla, hace dos años que no la pongo en marcha, pero lo haré cuando llegue el buen tiempo por el norte de España. 👍🏻
Un saludo.
UFFFFF que recuerdos, mi 1º moto fue una Rieju RS1 color blanca castrol y la verdad que iba como la seda. Que grandes recuerdos.
Tuve también otra,la siguiente verde blanca y rosa. Un espectáculo ese minarelli, aunque la truqué al mes. Ojalá y la tuviera, lo que daría..
Viva la nostalgia y todos los que flipamos con los catálogos y los ciclomotores de esas épocas,vivan las limas los tubarros y el aceite de ricino,a todos esos ciclomotores que pusiste en tu vídeo sumaria la beta mx50 de principios de los noventa,eso era delicatessen en ciclomotor de cross
Yo tuve una macal dakar júnior con motor minarelli por agua, el de cilindro cuadrado, con un metrakit de 74, escape yasuni y carburador amal de 20. Un pepino. En aquella época era el rey de las arrancadas jaja. Que bonitos recuerdos.
La Honda x8rs amarilla la tenía yo.
Eso volaba la madre que me pario.
Que recuerdos. Ferrol-pontedeume 10 minutos.
Eso si llegaba más caliente que un palo de un churrero.
Ni al mes ya la meti a taller.
Cilindro arrow 74,laminas, variador malossi competición, Correa malossi, muelles... Lo que viene siendo kitar completo malossi.
Escape arrow. ..
Volaba la avispa amarilla
Joder que buenos recuerdos he tenido y volver a ver algunas motos que tuve cuando pequeño y casi lloró de esos buenos recuerdos. Gracias por ese pedaso de vidio.
Dr big 50, a día de hoy tengo una de la primera serie, amarilla, en perfecto estado, funcionando con matrícula, itv y seguro. Tuve la suzuki minicross y la big era mi sueño.
Gracias por este video, me a recordado a los viejos tiempos. Gran video sí señor
Recuerdo ver en la tienda la Motorhispania sport 49 y llorar, al final pilló una un colega, de segunda mano, y por lo menos la catamos.
Toda la razón ,los cicmotores merecen videos como este 👏👏
Buenas noches yo también en mis tiempos mozos tuve un ciclomotor de 49 c.c. y también la tenía trucada con un cilindro de 80 y carburador del 26 y de tubo de escape un metrakitt.
El modelo de la moto es una GAC mobilette newt TT .
Que recuerdos. Yo moria por la derby sport y la gpr, y al final me termine comprando con mucho esfuerzo la aprilia rs 50. Preciosa, lo que daria por volverla a tener. Buen video... desde Peru.
Me has echo por un rato volver a mi adolescencia al colegio y a mi carpeta forrada de todas las Scooter y motos de "50" por las que suspiraba, algunas las de las cuales he podido conducir como la DR big, la 1ª moto de mi hermano, la Peugeot Fox que eran las que tenian en Recalvi cuando yo trabaje alli, la Rieju RS1 que la tubo mi suegro y a mi me regalaron una....
Que buenos tiempos!!
Un saludo Esteban y muchas gracias por este gran video.
Ese era el acometido principal de este video.... devolvernos un poco a esa adolescencia buena que tuvimos algunos 😜
Mis comienzos: con 14 años la Derbi DS50, a los 16 la Yamaha TZR 80 deltabox, a los 18 la Aprilia Futura Sport Pro...y hoy día tengo una Vespa PX200 y una Suzuki GSX600F, encantadísimo con todas ellas. Una pena no haberlas mantenido todas.
Muy buen vídeo, por supuesto faltan muchísimas.
Yo trabajé con la suzuki de nombre impronunciable y era divertida a rabiar.
Y tuve la gilera twin que solo con escape era una bomba… que recuerdos🥲😂
Gran video! Gracias por el esfuerzo!
Galponero, haces historia muy bien fundamentada.
👏👏👏
Gracias 👍
Que recuerdos Esteban nuestras juventud fue la mejor sin ninguna duda,cuántas horas nos tirábamos en una plaza parque o cualquier parte de la calle horas y horas trucando las motos cambiando escapes carburando las motillos etc siempre me acuerdo y me sale una sonrisa que esos recuerdos no tienen precio.
Hola Galponero, video muy currado que recuerdos. Yo tambien soy de Vespino.
Que tiempos!!!yo tuve la Dr Big,trucada hasta los topes y volaba.Buen video
Qué recuerdos la Rieju Drac, yo tuve una y se la vendí a un amigo, y aún la tiene
Lo primero felicidades por este pedazo de vídeo✌👏👏pero yo creo que tendrias que hacer una segunda parte o tercera😜 ya que en los 80/90 las 50 lo eran todo😂 las fds, fd ,rd2, puch minicross, etc...
Gracias✌
Que recuerdos , me encantaba y me encanta eso de preparar las 49 ,
👏👏👏👏👏Bravo bravo bravo, tienes que hacer otro video como este con las que te dejaste en el tintero y añadir la Mobylette jejeje. Muyyyyy buen vídeo una pasada 😈✊🔥
Me encantó el vídeo,que recuerdos!!!me extrañó lo que dijiste de la Honda PXR,que no había tenido mucho exito,en Coruña se vendieron muy bien,había bastantes,un abrazo.
Precisamente el que me dijo que la metiese es de Coruña
@@galponero 😂😂,Motor7 se encargó de vender los restos que nadie quería😂😂😂,yo la probé y no iba mal pero era muuuuy pequeñita de tamaño,la mayoría que se vendieron aquí los tenían chicas.
Yo no tuve ninguno de esos de más joven, por eso ahora me he comprado (hace dos años) una Rieju Bye Bike de 50cc. una especie de revival de la Derbi Variant. A fecha de hoy, tampoco se fabrica, al no cumplir la Euro 5, pero al menos tengo uno de los últimos ciclomotores automáticos de 2 tiempos que se han fabricado, y nuevo, lo que me parece todo un privilegio. Comparte uso y tiempo con motos de más cilindrada. Saludos.
Mi primera moto, una Derbi Variant America negra y oro nueva 😁 era genial, el primer dia no me baje de la moto y me rompi la clavicula 🤣, jamas he dejado de andar en moto desde entonces y nunca me rompi nada mas!😎
😄👌👍me haz sacado una sonrisa recordando ésas maquinas 2t y tal cual anelando tenerlas algunas las miraba en revistas que conseguia . venian de europa principal mente de España y algunas pocas italianas o tras motos las llege a ver y 1 de todas las que nombrastes pude tener 🏍🛵✊🤘🇺🇾👋
Muy bueno el video , me ha encantado. Gracias
A ti por verlo....❤️
En mi instituto había una aprilia RS 50 réplica de Valentino ….😍😍😍
Buen video. Buenos recuerdos. Saludos campeón 💪👌
👍🏁💀⚔️☠️ Yo tuve una Vespa Delta de 75cc ,un saludo y abrazo desde Vicalrock cuídate SIEMPRE PARRIBA 💀⚔️☠️👍🏁
Muchísimas gracias muy entretenido el video
Muchas felicidades te lo has currado el mejor vídeo de ciclomotores es imposible superarlo
Este finde subo uno mejor,os lo prometo....eso si,esta vez no es de ciclomotores
Que recuerdos viendo tu video... Yo tuve un vespino y una puch condor... Y aunque parezca increible el vespino muy tocado andaba mas que la puch...
No tan extraño....he visto un vespino tocado hasta el último tornillo a 128 kph bajando la cuesta de las perdices. En llano casi los 120 kph. El depósito era de un SC metálico cortado 3 cm para que entrara un Amal 21. Cilindro gillardoni, escape tabi, variador de cobre y piñón de desarrollo cambiado. Para frenarla había que tirar el paracaídas.... ;)
@@lmp3033 si, todo eso llebaba el mio...menos el carburador que era un 17... Y a 100 se ponia en cualquier lado...eso si , a la hora de frenarlo bufff
Tuve esa ARK que has sacado Galponero 👍, efectivamente, era un scooter caro, 300.000 pesetas o más me costó y llevaba elementos de mucha calidad, discos de freno, horquilla paioli, refrigeración líquida, llantas de aleación, era un pepino, el escape era de ensueño, como sonaba!!👍.
Qué recuerdo con la variant trucada a tope y con una garrafa de mezcla en la mochila porque no me daba para llegar a la playa con los colegas.Muy buen video,saludos
Buen video 👌 ,que tiempos aquellos .Todas las motos del vídeo las recuerdo.Tengo 42 tacos y ando con una Variant trucadilla.👌👍🙋🏻💯
Esa Mecatecno la tuvo un vecino mío... Al final como muchas, acabó tirada debajo de un hórreo hasta que se la llevaron los chatarreros. Recuerdo que cuando la compró todos los chavales del barrio estábamos flipados con esa moto.
Mi.primera moto fue una rieju maraton de 6 velcidades, la verde con ella aprendi a hacer largos caballitos y le puse un gilardoni de 74 cc de competicion, se levantaba hasta en 5
Joder tío
Se ha corto no, cortisiiiiiiimo!
Que recuerdos, madre mía
Aquí un motero maño nacido en 1980✌️😜🏍️💨👊✊
Pues haremos segunda parte....parece que ha gustado mucho este video....pena no tener monetizado el canal que ya me sacaba pa tabaco 🤣🤣🤣
Buen video. Tengo una Macal Minarelli Chip restaurada y funcionando, que tiene una estética para mi más moderna y bonita que el vespino o la variant. Un saludo!
Muy buen video. Yo tube variant top con escape zen y 75.. Nunca Le llegaba a hacer rodaje.. Gripaba por falta de paciencia😂😂. Después pude catar unha Beta kr 50 adventure. Palabras mayores, pedazo de bicho. De un buen amigo mío. De esas sí que se veían pocas. Buscarla en Internet.
Muy buen video,creo que en esa época la más asequible era la Puch cóndor una imitación de la DR Big i las más caras las betas recuerdo que había un modelo de 50 que imitaba las motos del Paris-Dakar.
En cuando a Mecatecno recuerdo que fabricaba motos infantiles caras por supuesto creo que un socio de la marca era el Sr.Cobas el creador de las J.J Kobas i ingeniero del team gallina con sito Pons i Aspar como pilotos.Ya sabes ha llovido mucho desde entonces...
Buen video yo tuve la gilera eaglet i la truque con un 74 merrakit i un 26 dellorto i un yasuni 74 i cojia los 120 i era por agua i de 6 marcha eso si rompía mucho
PGO comet E1 de 49 cc. Aun tengo guardada la mía y ese cacharrito chino que a principios de los 90 costaba 100.000 pesetas, aunque en España y Portugal aun vi unas cuantas, ya en su día era una rareza, a día de hoy tienen que quedar MUY MUY pocas. Andaba muy muy bien con todo de serie, tanto en punta como en salida (le arrancaba las pegatinas a muchísimas scooters de la época, incluso a motos con casi 10 años menos) y era una gozada, era lo más parecido que había a una Jog (de hecho creo que hasta comparten cilindro) y además tenía freno de disco delante, que a primeros de los 90 eso era raro raro en scooters y más de ese presupuesto. El mayor problema que tenía esa moto era lo bajita que era, que para entrar fuerte en curvas cerradas.... pufffffffff, entraba el escape y caballete sacando chispas a la mínima, no servía para entrar doblado 😅.
Mi primera moto fue la Derbi Variant trucada a tope, también tuve una Scooter NRG de 49cc, y después una Honda NSR de 80, que tiempos
Ciclomotores raros, recuerdo una Peugeot Chopper a principios de los 80, con estética propia de un vídeo de Twister Sisters. Muy bonitas pero raras de ver eran las MTV 50 Sport y TT, hechas por Mototrans (la que fabricaba las Ducati en Barcelona). El más raro que recuerdo fue el Bari Orix, que creo que empezó a fabricarse en País Vasco y después pasó a hacerse en Murcia. Ese era parecido a un Vespino o un Puch Caribe, pero con unas pequeñas como maletas integradas bajo el asiento. El Mini Marcelino, fabricado en Sagunto, y creo que tenía alguna relación con Cointra, la empresa de calentadores y termos de agua, otra la mini moto de cross Puch Magnum, la Puch X30 y la X20 con ruedas más pequeñas, las Montesa Cota 25 y Bultaco Chispa de trial, las italianas Di Blasi, que eran plegables para meter en el maletero o llevar en una caravana o yate... O las mini motos Mecatecno, muy chulas
Me a venido la sensación que tuve en esa edad esa ilusión de moto.
Yo tuve la derbi sport trucada y luego me compré la derbi senda….que tiempos
Hola👋 te has dejado mi primera moto en 1991,la Beta KR50 adventure!!! Tremenda!! Saludos 🏁🏁
Yo tuve la honda px-r heredada de mi tío jajajaja qué grandes recuerdos!De los 14 a los 16 con su leovinci cuando ya pasé a una rd80
Menuda currada, media hora del tirón, muchas gracias
Soy el unico"youtuber" que graba del tirón....en eso no hay quien me iguale 😜
Si que nos acordamos, mi primera moto fue una dr big 50 amarilla ( pico pato) heredada de mis 3 hermanos mayores y recientemente me compré una suzuki v-strom 800 amarilla ( La primera que vendieron aquí en Pontevedra) pq me recuerda a la dr big 50 que tuve. 😊 Por cierto, me gustaría ir a La Bañeza con vosotros desde Redondela, pero... No tengo una 125 4tiempos ni 80cc 2 tiempos. Tengo la V-strom 800 y una suzuki drz 400 s con 19 años. Tampoco tengo a quien pedir prestada una 125.😩
Un video brutal !!!! Yo vivo en una provincia de barcelona y en la adolescencia aqui se partian el bacalao entre aprilia y derbi ....al año de tenerlas....todas trucadas jajajaja . Saludos!
Que buenos recuerdos con este video nos haces rejuvenecer yo empecé vespino gl después derbi antorcha para cuando tenía 16 años una tzr 80 rr que buenos ratos pasábamos y ahora los ciclomotores están casi extinción una pena por lo menos los disfrutamos en nuestra juventud
Yo ,aprendí a meter las marchas en una cota canija creo que tenía 25 o 35 cc y luego una puch cóndor de 49 cc y 4,5 cv pura potencia 😅😅.
Yo tuve una TORROT GRAND CROSS de 49cc. La heredé de mi hermano y con ella aprendí, pero al revés, la jodía tenía el cambio al contrario, la primera para arriba. Un saludo.
Me a encantado el vídeo, precisamente estoy restaurando una eaglet, y sí es refrigerada por agua y 6 velocidades de serie coge los 95.....un saludo crack tienes nuevo seguidor
Cuando yo era un niño y voy a cumplir 70, ya había una hondita fea como o demo pero era de 4 tiempos, no me acuerdo como se llamaba pero si que monte en ella hace muchos años. Superinteresantes tus vídeos, un saludazo desde El Bierzo.
La honda wallaro en Sevilla del 94 y 95 era la wala y pego muchísimo había una barbaridad de ellas junto con la piaggio thypoon, que años aquellos para los que ya tenemos 40 tacos.
Que recuerdos, buen video.Mi mujer aún tiene una Rieju Windy que tampoco se vieron muchas. Por cierto, yo tuve una Gilera sp02 y me salió fatal, se gripo 2 veces llevándola bien de aceite, mantenimiento, etc,eso sí, era preciosa y se vieron muy pocas. Tendrías que hacer un video de las 125 de los 80-90.Un saludo.
Yo tuve la 01....era mala con avaricia
Empecé con una fds,la blanca y morada,luego una rt fun,buena moto,después pase a una ns1,luego me picó el cross y tuve una yz 125 del 94 chesterfield réplica,esa la tuve hasta el 2004,que me eche un blaster 200,lo cambié por un raptor 660 que tuve un par de años,en el 2013 me compré la terra adv y hasta hoy,53000k y contento con ella,buen cacharro.
que buen vídeo ,que tiempos..., te has dejado la mítica Rieju RV50 que la había con refrigeración líquida que iba antes que la Drac.
Buen video y buenos recuerdos, yo tube una variant sport con un cilindro autisa refrigerado por agua y un rotor motoplat, escape y el carburador de una tz 80....este material se usaba en el campeonato gallego de ciclomotores. La mbk q viste correr el campeonato de ciclomotores es de outerelo (potevedra) ahora corre clasicas
Si,me llevo con el de hecho.... un tio genial....y el hijo,un monstruo
Hola, soy de 1971 y mi primer ciclomotor que me costó 13.000 pesetas fue una mobylette gac y después una Ducati Senda con las marchas a la dcha y primera hacia arriba.... Que tiempos!!!!
La drag fue la mia y a los tres meses de ser nueva le meti un trucaje ya tenía ganas de tener uno refrigerado por agua, Dios, como iba ni me pasaba nadie hasta les costaba trabajo a las dervis con el 90
Nos ibamos a tiempo Boñar, León , Ribadesella etc etc desde Langreo Asturias. Que tiempos
Videaso !!!mi padre tenia una bultaco lobito a 74 que buenos recuerdos 👍🏻
Igual soy el más viejo por aquí. La primera que tuve fue la derbi "cross" 31.000 pesetas de 1976...montesa cota 247...honda vf 750...aprilia rs 50...burgman 250...tmax 500 carburación...yamaha fz 600...tmax 500 injeccion...la próxima seguramente sea una custom...la edad no perdona ja ja ja saludos
También habia la versión pata negra de la beta rk6, la beta kr, las hm o Honda cre 50, la Derbi senda H 4marchas (la primera serie), Suzuki Rmx 50, Aprilia rx 50, Gas Gas 50, y varias mas
La anterior a la Drac fue la Super-Maraton (mi primera moto 😍😍😍) que mecánicamente compartía motor 6v y aire de la Maratón (verde) pero era blanca con disco y la estética más moderna, después le montaron mono-amortiguador y agua.
Lo primero muy bueno el vídeo un 10 que recuerdos ... Yo tuve la suerte de tener la Mecatecno Cr8 Racing , 74 metrakit rectificado con admisión rebajada, un 25 Amal y tubo Tavi adaptado de la Aprilia RS .no tenía rival esa moto era un misil 130-140 de punta.. recuerdo chavales con sus nuevas Tzr, Aprilia RS, Sendas. De 400.000 pts flipar de como corría esa Mecatecno ,incluso alguna 80 y 125 trucadas me comí con patatas.. aún hoy día que tengo una gsxr hecho de menos esa moto. Saludos a todos los amantes del motor y las 2 ruedas