I believe if he was able to have more room to drive before starting up, that he would have made it the first time. I have done a lot of 4 wheel driving in US Army and also where I live in the Mountains, and one always need to avoid a situation where the wheels start to spin when going up hill. It is a combination of using speed and momentum, and of course one's 4 wheel drive, but if one gives it too much power where the tires beging to spin, then it's usually a failed attempt. The driver did however show great skill in rocking the vehicle back and forth, and he gained some height each time until he finally was able to reach the crest of the hill and effectively achieve success. Good Job.
Der Typ kann nicht fahren. Ich habe LO Sankra gefahren und bin nie stecken geblieben. Selbst mit URI Rennen gefahren. Man könnte vllt mal die Unttersetzung benutzen
Da sind wir ja Militärkollegen. Mit dem LO-Sankra bin ich auch nie steckengeblieben. Trotz des Kofferaufbaus. Was hier gezeigt wird ist hochnotpeinlich. Es ist für den LO eigentlich leichtes Gelände. Der LO sieht hier richtig gepflegt und gut aus. Der Fahrer hat allerdings nicht gedient und beherrscht Allrad und Geländegang nicht.
Sorry, i'm from Russia and translate your text by Yandex, but i can't understand what LO means. There is so much people talking about LO, and I'm interested what it means?
Der müsste mal eine Ausbildung machen wie man den Lo im Gelände benutzt.
Он что первый раз за рулём)))
Omg...der ist bestimmt bisher nur Automatik gefahren 😆
Ohhh man. Ohne Worte.
I believe if he was able to have more room to drive before starting up, that he would have made it the first time. I have done a lot of 4 wheel driving in US Army and also where I live in the Mountains, and one always need to avoid a situation where the wheels start to spin when going up hill. It is a combination of using speed and momentum, and of course one's 4 wheel drive, but if one gives it too much power where the tires beging to spin, then it's usually a failed attempt. The driver did however show great skill in rocking the vehicle back and forth, and he gained some height each time until he finally was able to reach the crest of the hill and effectively achieve success. Good Job.
keine Kennung von LO
Kunst kommt von KÖNNEN
und mit dem LO bleibt man nicht stecken...
Lo bleibt in jedem heftigen Gelände stecken. Sobald der etwas stärker verschränkt ist war’s das. Da fehlt einfach die Sperre.
Der Typ kann nicht fahren. Ich habe LO Sankra gefahren und bin nie stecken geblieben. Selbst mit URI Rennen gefahren. Man könnte vllt mal die Unttersetzung benutzen
Die da fahren,waren nie dort wo wir waren.
Da sind wir ja Militärkollegen. Mit dem LO-Sankra bin ich auch nie steckengeblieben. Trotz des Kofferaufbaus. Was hier gezeigt wird ist hochnotpeinlich. Es ist für den LO eigentlich leichtes Gelände. Der LO sieht hier richtig gepflegt und gut aus. Der Fahrer hat allerdings nicht gedient und beherrscht Allrad und Geländegang nicht.
Bin in stallberg einen sankra gefahen ,immer diereck hinter den panzern,und habe mich nicht fest gefahren!
Das scheene Auto. Bloß der Schoof taucht nischt
In dem Fall bin ich mit meinem ZIL 131 vor gefahren und hab meinen LO an den Haken genommen. 😀
Sorry, i'm from Russia and translate your text by Yandex, but i can't understand what LO means. There is so much people talking about LO, and I'm interested what it means?
@@Студент-й9ы LO means L= Aircooled O= Otto Engine :)
Hat er den Führerschein im Lotto gewonnen-Sperre rein,dann klappt es!
Der LO hatte zwar Allradantrieb, aber keine Differentialsperre.
Wenn er auf der Pritsche ein bisschen Gewicht hätte würde es besser gehen. Hab den LO gefahren da fehlt Dummheit sich mit ihm festzufahren.
Die Refn sind och bissl dinne für den Sand. Da gab's bessre
Hat der keine Diff Sperren ?
Nein hat er nicht...
Nur Allrad und Spill zum Selberrausziehen.
Robur je dobré auto,ale do těžkého terénu se nehodí.
I am impressed by the engine, but not by the traction of this truck. I think it has a Deutz air cooled diesel in it? Very torquey.
Finde den Robur echt geil! Hätte auch gerne einen, aber das liebe Geld 😔Wer schenkt mir einen?🤗
Seih froh das du keinen hast.....
sag mal hat der LO keine Sperren!?
Nee, leider nicht.
Einfach im zweiten Gang anfahren; ich bin meinen LO 1800 Sankra fast drei Jahre gefahren, aber solch dämliches Fahren ist mir nie passiert...
nein
Those tires are too skinny for that kind of terrain.