*_ДРУЗЬЯ!!! В связи с блокировкой монетизации, из-за неугодного моего места проживания, живу в ДНР, поддержите пожалуйста, развитие канала, других вариантов просто нет, можно сюда Webmoney Z121085369833 или Промсвязьбанк 2200 0305 1712 7206 СПАСИБО!!! За поддержку, низкий Вам поклон!!!_* 🙏
О, вот это то, что я искал. Только нужно увеличенную заднюю звезду на заднее колесо велосипеда поставить. Или есть другой вариант, увеличил длинну педальных шатунов в 1,5 раза. Теперь рычаг больше, велосипед легче и быстрее разгоняется. На горку легко стало подниматься. Только пришлось поиграться со сваркой, педальный узел выше поднять.Спасибо👍
*_Вы, как-то сложным путём пошли. Самое простое, это как и я себе сделал, купил поболее звезду, поставил и всё. Ну может быть, если большой размер будет, придётся цепь нарастить, но у меня родная стала, колесо до конца подвинул вперёд. Спасибо, за внимание и понимание!!!_* 😎😎😎
_Это уже сколько колёса выдержат. Я, руками правда, перевозил два кислородных баллона, один раз перевёз двухкамерный холодильник Самсунг. А вообще, я его сделал для переездов, дочка снимает жильё, так вот уже четыре переезда, пережил этот прицеп._ 😎😎😎
Очень хорошо получилось красиво и функционально. Спасибо за размеры, попробую сделать как у Вас. А как вы решили вопрос с прицепным и какой размер колес. Ещё раз спасибо.
_Я рад, что мои видео, приносят Вам пользу. Есть у меня видео и про прицепное к этому прицепу, смотрите в моих плейлистах. А размер колёс здесь задумывался универсальный, от самых больших как на велосипеде "украина", и до меньших, какие есть._ 🔧🔨😊
*_По правилам никакие. На велосипеде можно двигаться не более одного метра от края дороги, а если прицеп 70 см. то отнимаем от метра, т.е. с прицепом можно ехать 30 см. от края, это правое колесо прицепа, а велосипед 65 см. от края._* 🙄😎😊
Мне понравилось. Но я, в качестве альтернативы, видел версию прицеп, где по бокам размещаются обрезанные велосипедные рамы... Как по мне - это усилит саму конструкцию и облегчит крепление колес..... Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу
Вы представляете сколько манипуляций надо провести, что-бы выставить идеально две велосипедных рамы. Выдержать соосность в трёх измерениях, и плюс стоимость двух рам.
Легко представляю... если марки велосипедов одинаковы. и, используя пазы крепления можно регулировать положение колеса... а как регулировать здесь (к примеру пластина погнулась из-за перегруза...) Будете срезать старые пластины и приваривать новые? а если сварочного аппарата под рукой нет?
Да нормально, почти не чувствую, по прямой, с горки она тебя толкает, на горку только надо потрудиться, ну если совсем не вмоготу, то можно и пройтись.
В общем-то да, важна не столько лёгкость конструкции(хотя и она не помешает),а её уравновешенность относительно оси и точки крепления к тягачу(т.е.велосипеду).Тут ещё немаловажно правильное размещение груза.
нет там 30 кг, загуглите вес металла. максимум 15. Лучше для основы использовать профильную трубу 15х15 или 20х20, прочность не хуже, а вес меньше. Квадрат 15х15 весит 1.77 кг за метр, а профиль 20х20х2 весит 1.08 кг. Раму сделать из профиля 20х20, а корзину и перемычки профилем 15х15х1(1.5) весом 0.48 кг за 1 метр, или вообще - стальной проволокой 3-4мм. Гл это всё на основе прототипа автора, так то автор молодец, пиздеть все горазды.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
*_ДРУЗЬЯ!!! В связи с блокировкой монетизации, из-за неугодного моего места проживания, живу в ДНР, поддержите пожалуйста, развитие канала, других вариантов просто нет, можно сюда Webmoney Z121085369833 или Промсвязьбанк 2200 0305 1712 7206 СПАСИБО!!! За поддержку, низкий Вам поклон!!!_* 🙏
О, вот это то, что я искал. Только нужно увеличенную заднюю звезду на заднее колесо велосипеда поставить. Или есть другой вариант, увеличил длинну педальных шатунов в 1,5 раза. Теперь рычаг больше, велосипед легче и быстрее разгоняется. На горку легко стало подниматься. Только пришлось поиграться со сваркой, педальный узел выше поднять.Спасибо👍
*_Вы, как-то сложным путём пошли. Самое простое, это как и я себе сделал, купил поболее звезду, поставил и всё. Ну может быть, если большой размер будет, придётся цепь нарастить, но у меня родная стала, колесо до конца подвинул вперёд. Спасибо, за внимание и понимание!!!_* 😎😎😎
В связи с постоянным повышением цен на топливо велосипед становится актуальным. Лайк за труды
_У японцев и китайцев он просто не заменим, а они согласитесь, не глупые._ 😊
Пысс
Muito bom, parabéns
*_Muito obrigado!!!_* 🙄😎😊
можно взять выдвижную часть от дивана там и углы под 90 градусов для каркаса и труба 25х25 на заметку
Que lindo!!!
Me encanto!!!
*_¡Gracias por su atención y comprensión!_* 😎😎😎
Класс, а ещё можно у велосипеда задний шестерню большую поставить чтобы не трудится водить с грузом
_Вы ясновидящий? Я именно, так и сделал. У меня велик рассчитан на работу, а не на скорость, да и у самого вес под сто._ 🔧🔨😊😊😊
@@сашагемберг максимум сколько кг можно загрузить?
_Это уже сколько колёса выдержат. Я, руками правда, перевозил два кислородных баллона, один раз перевёз двухкамерный холодильник Самсунг. А вообще, я его сделал для переездов, дочка снимает жильё, так вот уже четыре переезда, пережил этот прицеп._ 😎😎😎
@@сашагемберг понятно, спасибо за информацию
Огниво
Добрый вечер саша ГЕМБЕРГ ИЗ КАКОГО ПРОФИЛЯ ВЫ ВАРИЛИ ВЕЛРПРИЦЕ ПОДСКАЖИТЕ НАПИШМТЕ КОМЕНТАРИЙ.
*_Здравствуйте! Я делал из 20 но можно и меньше, он будет легче._* 🙄😎
Good
Очень хорошо получилось красиво и функционально. Спасибо за размеры, попробую сделать как у Вас. А как вы решили вопрос с прицепным и какой размер колес. Ещё раз спасибо.
_Я рад, что мои видео, приносят Вам пользу. Есть у меня видео и про прицепное к этому прицепу, смотрите в моих плейлистах. А размер колёс здесь задумывался универсальный, от самых больших как на велосипеде "украина", и до меньших, какие есть._ 🔧🔨😊
Спасибо, посмотрю.
_Пожалуйста, приятного просмотра._ 🔨🔧😊
А какие габариты разрешены у велоприцепа? Ширина и т. Д.
*_По правилам никакие. На велосипеде можно двигаться не более одного метра от края дороги, а если прицеп 70 см. то отнимаем от метра, т.е. с прицепом можно ехать 30 см. от края, это правое колесо прицепа, а велосипед 65 см. от края._* 🙄😎😊
Мне понравилось. Но я, в качестве альтернативы, видел версию прицеп, где по бокам размещаются обрезанные велосипедные рамы... Как по мне - это усилит саму конструкцию и облегчит крепление колес..... Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу
и с центровкой колес будет проще
Вы представляете сколько манипуляций надо провести, что-бы выставить идеально две велосипедных рамы. Выдержать соосность в трёх измерениях, и плюс стоимость двух рам.
Легко представляю... если марки велосипедов одинаковы. и, используя пазы крепления можно регулировать положение колеса... а как регулировать здесь (к примеру пластина погнулась из-за перегруза...) Будете срезать старые пластины и приваривать новые? а если сварочного аппарата под рукой нет?
а кто сказал что рамы не могут быть старыми - за копейки?
Ну насчёт изгиба пластин - это перебор, быстрее колёса сломаются.
Самое лечшее
не тяжело такую массивную конструкцию перемещать мышечной силой ног ?
Да нормально, почти не чувствую, по прямой, с горки она тебя толкает, на горку только надо потрудиться, ну если совсем не вмоготу, то можно и пройтись.
В общем-то да, важна не столько лёгкость конструкции(хотя и она не помешает),а её уравновешенность относительно оси и точки крепления к тягачу(т.е.велосипеду).Тут ещё немаловажно правильное размещение груза.
нет там 30 кг, загуглите вес металла. максимум 15. Лучше для основы использовать профильную трубу 15х15 или 20х20, прочность не хуже, а вес меньше. Квадрат 15х15 весит 1.77 кг за метр, а профиль 20х20х2 весит 1.08 кг. Раму сделать из профиля 20х20, а корзину и перемычки профилем 15х15х1(1.5) весом 0.48 кг за 1 метр, или вообще - стальной проволокой 3-4мм. Гл это всё на основе прототипа автора, так то автор молодец, пиздеть все горазды.
Около 20