Me están resultando interesantes tus videos. Resulta que me está picando el gusanillo después de cuarenta años. Hace muchos años me lo pasé en grande con un GP-26 de EXIN, que desgraciadamente ya no tengo, e igual retorno a esta afición. Sin dejar de lado mis trenes por supuesto jejeje un saludo y me suscribo
Gran sección para iniciarse. Hay marcas para dar y tomar. Lo ideal es escala 1/32 por la variedad de material que se encuentra. Los coches digitales también son analógicos lo que es una ventaja pero son muy caros. Por dinero el analógico es mas barato, te vas al Foroslot y pillas cochazos a precios de risa.
Buen video y una serie interesante, la seguiremos 😊 Unas puntualizaciones: 1) Como ya han comentado, los precios quizás habría que sumarles 5-10€ (los SCX están en tienda a 55 sin oferta...sí es cierto que hay muchos Superslot o Carrera en oferta en tiendas por 20-25€). 2) Sobre el voltaje en pista, aclarar que los SCX al menos, de serie y según fabricante (y así es el transformador que incoroporan) van a 14V 😉Lo que no quiere decir que no puedan ir a 12 .... ni que el resto de marcas que indican van a 12V no puedan funcionar a 14V 😅 3) La escala 1/43 digamos que puede servir tanto de iniciación (Nivel 1) como de Nivel 2 porque se pueden preparar (algo, dentro del poco material disponible hoy día) sin imán y hacerlos más competitivos 🙂En incluso casi se podría llegar al Nivel 3 con los coches (ya descatalogados) de Kyosho DSlot43, coche con componentes calibrados. Aunque sería siempre con miras a competir en casa (solo o con amigos) u online (Campeonatos Colaborativos) porque en Clubes creo que no hay nada o casi nada ... 🙄 PD: sabía se me olvidaba algo, las escalas....esas 3 son las más conocidas digamos. Aunque hay algunas más que existieron (o existen).....como la 1/28 (XSLOT) de Ninco o la 1/64 🙂
Buenas pintualizaciones. Pero Como ya dije, recordad que hablamos de un vídeo genérico… es para iniciarse… sabemos que hay más escalas, sabemos que los 143 se pueden mejorar, sabemos lo de Los voltajes , pero la idea es ir a lo fácil, lo que hay en tiendas de oferta… todo puede mejorarse, pero para por ejemplo potenciar un 143 necesitas de material y mejoras que ahora mismo no hay en casi o ningún sitio… salvo que te especialices en ello, lo explicamos al final con el modelo Scx por ejemplo, claro que puedes mejorarlo, pero la intención del vídeo no es enseñarte a ello, si no decirte lo que hay. Lo mismo Con las escalas, hablamos de las más asequibles y las que (lo decimos varias veces en ello vídeo) encuentras fácil, en grandes almacenes o tiendas. Quiero que entendáis que el vídeo pretende refrescar o reintroducir a aquellos que empieza o vuelven al slot y ven que ha evolucionado. De todos modos llegarán muchos más vídeos. La sección será larga!
5:34 depende de qué pista , por ejemplo un scaleauto/slot.i o cualquier otro coche de las marcas que se suelen usar en competicion no son compatibles con las pistas antiguas de Scalextric , se traba la guia y no se puede andar , a no ser que le recortes un poco la guía al coche
Thank you for your wonderful post ,it's a post all beginners to the hobby should see 🙂its a pity we have lost companies like ninco.and Bllack arrow. Nonno are hard to find too . Don't forget the wonderful Pioneer legends which are very popular in many UK and stateside clubs. Maybe between category 2 just above category 1 . Fly make awesome category 1 cars as the look fantastic, but need a lot of work sometimes to run well .I would live to find a company that sells the cars with the printing mistakes cheaper ...maybe you can recommend? Thanks again JP .I look forward to the next part about tracks 🤗.....Harry
Thank you Harry! You can find cheaper models whenever you look for pad printing failures as in the case of NSR. In the case of Fly, they are great models and soon they will launch a run of cars that carry chassis improved by Scaleauto, we will see how they behave!
No se si en todos los carrera, pero el switch que trae debajo, en el que tengo, cambia el sentido de marcha del coche. Creo recordar que para cambiarlo de analógico a digital hay que ponerlo en pista y hacer una serie de pulsaciones con el mando (que no recuerdo)
Yo he empezado hace menos de un año por coches baratos que se encuentran con facilidad en Wallapop por 25 euros tipo Subaru, Focus y cosas así de scalextric, luego a mejorarlos de forma básica (gomas, guía y cosas así) y cuando ya tengo un buen número de ellos que da para jugar partidas aunque sea una persona sola haciéndote tu tabla de tiempos, ya empiezo por comprar coches con mejores prestaciones y con costes más elevados..siempre hablando de escala 1/32 que es la que mis pistas grises de scalextric me permiten..
Y cuando ha desaparecido Black Arrow? Me da pena hacian buenos coches yo vi el Ferrari en las 24h de Móstoles y la verdad le pregunte a la gente que lo pilotaba y me recomendaron uno y por eso la compré.
Pedazo de vídeo, si señor, no se puede explicar mejor. Y al hilo comentarte que he encontrado un 22B del año de la polka de Scalextric UK nivel -1 en un pueblo perdido de Inglaterra jjjajajjaaa pero... La carrocería es COJONUDA, mejor en medidas y diseño que la de MSC. Veremos a ver cuando lo reciba que chasis y mecánica se le puede poner, sino habrá que hacer inventitos. Si la cosa sale bien hasta clonaré la carrocería para el que quiera un 22B y no tenga la posibilidad de tener uno de MSC.
@@SlotPixelesyBugs Al rastrear me he dado cuenta de que carrocerías de ese coche hay bastantes a priori. Así que de momento dejaremos la clonación. Eso sí, ya tengo chasis, gracias a Evotec he comprado uno bastante decente en 3D para poner un línea de caja larga. Si hay alguna manera de hacerte llegar fotos y tal ya me dirás. Y repito, PEDAZO DE VÍDEO te marcaste ayer, da gusto ver a alguien hablando tan bien y de forma concisa de como vivir el Slot.
Si, recordad chicos que la idea del vídeo es que está hecho para iniciarse. Se que hay muchas categorías, estilos, chasis y demás. Pero es un vídeo para aquellos que empiezan en el slot.
Muy buen video explicativo, pero a esos niveles (1,2 y 3) al precio los sumaria 5 o 10 euros mas por categoria, incluso los nsr con fallo de tampo ya estan en 58€, por lo menos yo, no he visto nunca un nsr a 40-45€ como dices.
Si, bien aclarado, hemos intentado ajustar algo los precios mirando en tiendas de todo tipo, por eso a veces hemos encontrado ofertas de incluso 20€ para modelos Carrera o SCX… es un abanico amplio, y si, tienes razón quizá añadir algo más sería acertado…
@@SlotPixelesyBugs es verdad que en modelos de nivel 1 de modelos antiguos se puede encontrar algo por 35€ pero del segundo nivel no he encontrado nada por debajo de los 58€ de los nsr fallo tampo. De todas formas es una aclaracion personal.
@@ivandeara Ahora mismo por ejemplo, hay varias ofertas en CRicCrac por 59€ de NSR acabo de verlas...en BoxerSlot los tienes a 58, busca siempre en ofertas, que ahí es donde están los modelos NSR con fallo de tampografía.
Me gustan tus videos y secciones, pero en este caso deberias ser mas concreto en algunos temas y no tener reparo en comentar la cantidad de marcas que hay , no solo existe scalextric o carrera y creo que hay datos erroneos dentro de tu explicacion. Pero te animo a que sigas haciendolo e incluso que habras debates, ya que es un mundo muy amplio. Es solo una opinion , no una queja. Gracias
Gracias! Toda apreciación es bienvenida, creo que la única marca que nos hemos dejado en el tintero en el vídeo ha sido Fly, pero por lo demás, creo que están todas las marcas o el 95% de las que hay en el mercado. Sobre los datos, anímate a comentarlos, puede que nos hayamos equivocado en algo… pero de verdad, eres libre de decirnoslo
@@SlotPixelesyBugs Agradezco el ofrecimiento y te ire comentando, lo que a mi entender, podria mejorase. Es un mundillo muy amplio y muy desconocido, el "slot" es mas que correr concochecitos de juguete, como suele pensar la gente, es un muy buen hobby, que deberiamos animar a la gente a que lo conozcan y disfrute. 🤗
Quiero volver al mundo del Slot, pero estoy absolutamente anticuado. En 1982 tuve el TYRRELL 6 Ruedas y el LIGIER GITANES de SCALEXTRIC. Ahora me encuentro absolutamente perdido. Estos vídeos me están ayudando mucho.
Mi consejo es que te hagas con circuitos o pistas sueltas de scalextric gris en función del espacio que tengas, van bien en agarre y conductividad y si no quieres nuevo en wallapop hay mucho material y buen precio, y además consigas mandos con freno (los ninco 55 plus o 35 plus si los encuentras a buen precio). Si te acabas reenganchando mucho y quieres mas, esas pistas son compatibles con el sistema advance, que es muy divertido si jugáis más de dos a la vez
@@berni2585 si se quiere ir a las pistas grises (son las que yo tengo), personalmente antes de comprar esos mandos de Ninco, compraría mucho antes un Basic DS y le pondría el adaptador de las bananas..Para casa, mil veces mejor (porque tengo los dos)..
Jp.... buena iniciativa.... pero no muy bien planteada.... todo se mueve en la definicion de categorias... lm... gt... grupo c... clasico... f1....rally... y luego ya vendrian las otras categorias.... standar...o basicos... pros...
Si, sabía que esto iba a pasar. La serie son varios videos que hablan de todo esto que comentas, el primero sobre los modelos por “niveles” el segundo de pistas, tercero de mandos, cuatro de tipos de coches y componentes, etc, etc… es difícil Meter todo en un solo vídeo y obviamente hasta que no acabe la serie quedarán muchas cosas sin tocar… paciencia
Buenas yo quiero empezar…. No tengo ni pista pero quiero comprar una polycar, de momento tengo un mando básico Ds y he comprado 3 coxes …. Un capri Rothmans grupo 5 de sideways y 2 evos Tony makinen de scaleauto de categoría R
@@SlotPixelesyBugs tengo ganas de estrenarlos , me pasaré por un club de slot cuando pueda para entretenerme dando unas vueltas. Espero no desmadrarme porque yo pronto me animo
Me están resultando interesantes tus videos. Resulta que me está picando el gusanillo después de cuarenta años. Hace muchos años me lo pasé en grande con un GP-26 de EXIN, que desgraciadamente ya no tengo, e igual retorno a esta afición. Sin dejar de lado mis trenes por supuesto jejeje un saludo y me suscribo
Un saludo!
Gran sección para iniciarse. Hay marcas para dar y tomar. Lo ideal es escala 1/32 por la variedad de material que se encuentra. Los coches digitales también son analógicos lo que es una ventaja pero son muy caros. Por dinero el analógico es mas barato, te vas al Foroslot y pillas cochazos a precios de risa.
Bravo JP!!! De verdad Gracias por la excelente labor que estás realizando!!!
Gracias a vosotros por seguirme!!
Da gusto escuchar como lo explicas. Se entiende perfectamente enseguida.
Mil gracias!!
Buen video y una serie interesante, la seguiremos 😊
Unas puntualizaciones:
1) Como ya han comentado, los precios quizás habría que sumarles 5-10€ (los SCX están en tienda a 55 sin oferta...sí es cierto que hay muchos Superslot o Carrera en oferta en tiendas por 20-25€).
2) Sobre el voltaje en pista, aclarar que los SCX al menos, de serie y según fabricante (y así es el transformador que incoroporan) van a 14V 😉Lo que no quiere decir que no puedan ir a 12 .... ni que el resto de marcas que indican van a 12V no puedan funcionar a 14V 😅
3) La escala 1/43 digamos que puede servir tanto de iniciación (Nivel 1) como de Nivel 2 porque se pueden preparar (algo, dentro del poco material disponible hoy día) sin imán y hacerlos más competitivos 🙂En incluso casi se podría llegar al Nivel 3 con los coches (ya descatalogados) de Kyosho DSlot43, coche con componentes calibrados. Aunque sería siempre con miras a competir en casa (solo o con amigos) u online (Campeonatos Colaborativos) porque en Clubes creo que no hay nada o casi nada ... 🙄
PD: sabía se me olvidaba algo, las escalas....esas 3 son las más conocidas digamos. Aunque hay algunas más que existieron (o existen).....como la 1/28 (XSLOT) de Ninco o la 1/64 🙂
Buenas pintualizaciones. Pero
Como ya dije, recordad que hablamos de un vídeo genérico… es para iniciarse… sabemos que hay más escalas, sabemos que los 143 se pueden mejorar, sabemos lo de Los voltajes , pero la idea es ir a lo fácil, lo que hay en tiendas de oferta… todo puede mejorarse, pero para por ejemplo potenciar un 143 necesitas de material y mejoras que ahora mismo no hay en casi o ningún sitio… salvo que te especialices en ello, lo explicamos al final con el modelo Scx por ejemplo, claro que puedes mejorarlo, pero la intención del vídeo no es enseñarte a ello, si no decirte lo que hay. Lo mismo
Con las escalas, hablamos de las más asequibles y las que (lo decimos varias veces en ello vídeo) encuentras fácil, en grandes almacenes o tiendas.
Quiero que entendáis que el vídeo pretende refrescar o reintroducir a aquellos que empieza o vuelven al slot y ven que ha evolucionado. De todos modos llegarán muchos más vídeos. La sección será larga!
5:34 depende de qué pista , por ejemplo un scaleauto/slot.i o cualquier otro coche de las marcas que se suelen usar en competicion no son compatibles con las pistas antiguas de Scalextric , se traba la guia y no se puede andar , a no ser que le recortes un poco la guía al coche
Si, exacto, las pistas tienen que ver, hablamos en otro vídeo de ellas
Thank you for your wonderful post ,it's a post all beginners to the hobby should see 🙂its a pity we have lost companies like ninco.and Bllack arrow. Nonno are hard to find too . Don't forget the wonderful Pioneer legends which are very popular in many UK and stateside clubs. Maybe between category 2 just above category 1 . Fly make awesome category 1 cars as the look fantastic, but need a lot of work sometimes to run well .I would live to find a company that sells the cars with the printing mistakes cheaper ...maybe you can recommend? Thanks again JP .I look forward to the next part about tracks 🤗.....Harry
Thank you Harry! You can find cheaper models whenever you look for pad printing failures as in the case of NSR. In the case of Fly, they are great models and soon they will launch a run of cars that carry chassis improved by Scaleauto, we will see how they behave!
No se si en todos los carrera, pero el switch que trae debajo, en el que tengo, cambia el sentido de marcha del coche. Creo recordar que para cambiarlo de analógico a digital hay que ponerlo en pista y hacer una serie de pulsaciones con el mando (que no recuerdo)
Si, exacto, así lo decimos en el video
E visto lo de los coches está bien el problema que según cambias de nivel también está el tema mando
Más adelante tenemos vídeo sobre ellos
JP, las marcas Fly, Slot It y RevoSlot q serían 2ª o 3ª categoría?o
Fly al nivel de Scx, las otras dos a nivel de Scaleauto RSeries
Buenas , marcas como Ninco y Spirit, ¿donde las englobarias?, gracias y bonito video, enhorabuena.
Ninco depende de las versiones y Spirit más o menos podría twmhier estar ahí… primer nivel casi segundo
Yo he empezado hace menos de un año por coches baratos que se encuentran con facilidad en Wallapop por 25 euros tipo Subaru, Focus y cosas así de scalextric, luego a mejorarlos de forma básica (gomas, guía y cosas así) y cuando ya tengo un buen número de ellos que da para jugar partidas aunque sea una persona sola haciéndote tu tabla de tiempos, ya empiezo por comprar coches con mejores prestaciones y con costes más elevados..siempre hablando de escala 1/32 que es la que mis pistas grises de scalextric me permiten..
Realmente para casa , y para comenzar lo suyo es 1/32 y sinceramente nivel 2 , y si de hace unos años a ahora duele el precio 😢
Y cuando ha desaparecido Black Arrow? Me da pena hacian buenos coches yo vi el Ferrari en las 24h de Móstoles y la verdad le pregunte a la gente que lo pilotaba y me recomendaron uno y por eso la compré.
El año pasado creo que anunciaron ya su cierre
Pedazo de vídeo, si señor, no se puede explicar mejor.
Y al hilo comentarte que he encontrado un 22B del año de la polka de Scalextric UK nivel -1 en un pueblo perdido de Inglaterra jjjajajjaaa pero... La carrocería es COJONUDA, mejor en medidas y diseño que la de MSC.
Veremos a ver cuando lo reciba que chasis y mecánica se le puede poner, sino habrá que hacer inventitos.
Si la cosa sale bien hasta clonaré la carrocería para el que quiera un 22B y no tenga la posibilidad de tener uno de MSC.
Deseando verlo!!!
@@SlotPixelesyBugs Al rastrear me he dado cuenta de que carrocerías de ese coche hay bastantes a priori.
Así que de momento dejaremos la clonación. Eso sí, ya tengo chasis, gracias a Evotec he comprado uno bastante decente en 3D para poner un línea de caja larga. Si hay alguna manera de hacerte llegar fotos y tal ya me dirás.
Y repito, PEDAZO DE VÍDEO te marcaste ayer, da gusto ver a alguien hablando tan bien y de forma concisa de como vivir el Slot.
Jp tan bien esta la categoria wrc de rally con chasis de fibra y carrocerias de fibra para alta conpeticion yo tengo 2 chasis un vernon yuno de metal
Si, recordad chicos que la idea del vídeo es que está hecho para iniciarse. Se que hay muchas categorías, estilos, chasis y demás. Pero es un vídeo para aquellos que empiezan en el slot.
Pero esos no los vende ninguna marca comercial, montados y listos para correr.
Muy buen video explicativo, pero a esos niveles (1,2 y 3) al precio los sumaria 5 o 10 euros mas por categoria, incluso los nsr con fallo de tampo ya estan en 58€, por lo menos yo, no he visto nunca un nsr a 40-45€ como dices.
Si, bien aclarado, hemos intentado ajustar algo los precios mirando en tiendas de todo tipo, por eso a veces hemos encontrado ofertas de incluso 20€ para modelos Carrera o SCX… es un abanico amplio, y si, tienes razón quizá añadir algo más sería acertado…
@@SlotPixelesyBugs es verdad que en modelos de nivel 1 de modelos antiguos se puede encontrar algo por 35€ pero del segundo nivel no he encontrado nada por debajo de los 58€ de los nsr fallo tampo.
De todas formas es una aclaracion personal.
@@ivandeara Ahora mismo por ejemplo, hay varias ofertas en CRicCrac por 59€ de NSR acabo de verlas...en BoxerSlot los tienes a 58, busca siempre en ofertas, que ahí es donde están los modelos NSR con fallo de tampografía.
Y los fly? O no tienes ninguno. Esa colección es una maravilla
Cuando hicimos este vídeo no tenía unidades en casa
Me gustan tus videos y secciones, pero en este caso deberias ser mas concreto en algunos temas y no tener reparo en comentar la cantidad de marcas que hay , no solo existe scalextric o carrera y creo que hay datos erroneos dentro de tu explicacion. Pero te animo a que sigas haciendolo e incluso que habras debates, ya que es un mundo muy amplio. Es solo una opinion , no una queja. Gracias
Gracias! Toda apreciación es bienvenida, creo que la única marca que nos hemos dejado en el tintero en el vídeo ha sido Fly, pero por lo demás, creo que están todas las marcas o el 95% de las que hay en el mercado. Sobre los datos, anímate a comentarlos, puede que nos hayamos equivocado en algo… pero de verdad, eres libre de decirnoslo
@@SlotPixelesyBugs Agradezco el ofrecimiento y te ire comentando, lo que a mi entender, podria mejorase. Es un mundillo muy amplio y muy desconocido, el "slot" es mas que correr concochecitos de juguete, como suele pensar la gente, es un muy buen hobby, que deberiamos animar a la gente a que lo conozcan y disfrute. 🤗
Quiero volver al mundo del Slot, pero estoy absolutamente anticuado. En 1982 tuve el TYRRELL 6 Ruedas y el LIGIER GITANES de SCALEXTRIC. Ahora me encuentro absolutamente perdido. Estos vídeos me están ayudando mucho.
Me alegra! Espero que te sirvan al 100 para volver a este mundo!
Mi consejo es que te hagas con circuitos o pistas sueltas de scalextric gris en función del espacio que tengas, van bien en agarre y conductividad y si no quieres nuevo en wallapop hay mucho material y buen precio, y además consigas mandos con freno (los ninco 55 plus o 35 plus si los encuentras a buen precio). Si te acabas reenganchando mucho y quieres mas, esas pistas son compatibles con el sistema advance, que es muy divertido si jugáis más de dos a la vez
Amén!
@@berni2585 INFINITAS GRACIAS !
@@berni2585 si se quiere ir a las pistas grises (son las que yo tengo), personalmente antes de comprar esos mandos de Ninco, compraría mucho antes un Basic DS y le pondría el adaptador de las bananas..Para casa, mil veces mejor (porque tengo los dos)..
Se me olvidaba otra, Fly, perdona
Fly nivel 1
Jp.... buena iniciativa.... pero no muy bien planteada.... todo se mueve en la definicion de categorias... lm... gt... grupo c... clasico... f1....rally... y luego ya vendrian las otras categorias.... standar...o basicos... pros...
Si, sabía que esto iba a pasar. La serie son varios videos que hablan de todo esto que comentas, el primero sobre los modelos por “niveles” el segundo de pistas, tercero de mandos, cuatro de tipos de coches y componentes, etc, etc… es difícil Meter todo en un solo vídeo y obviamente hasta que no acabe la serie quedarán muchas cosas sin tocar… paciencia
Buenas yo quiero empezar…. No tengo ni pista pero quiero comprar una polycar, de momento tengo un mando básico Ds y he comprado 3 coxes …. Un capri Rothmans grupo 5 de sideways y 2 evos Tony makinen de scaleauto de categoría R
Grandes coches!!!
@@SlotPixelesyBugs tengo ganas de estrenarlos , me pasaré por un club de slot cuando pueda para entretenerme dando unas vueltas. Espero no desmadrarme porque yo pronto me animo
@msp459 😂😂😜