Когда предотвращаются крушения, это очень редкие случаи, что придаются огласке!!! Обычно это сразу же пытаются скрыть, чтобы никто не получил ЛЮЛЕЙ! Помню был у нас такой случай... Работали ночью в окно по замене ЖБ бруса на съезде. В 3 часа ночи дежурная дала добро и разрешила начать работу, сказав что поездов больше не будет. Когда мы пытались затащить брус под съезд, то он нырнув одной стороной в шпальный ящик заклинил там. Видно было недостаточно вырыто. А другая сторона ЖБ бруса возвышалась прямо в колее 1-го главного пути (ибо через него затаскивали). Так вот, когда у нас этот брус заклинило (по закону подлости нарочно так не придумаешь) мы очень долго пытались сдвинуть его с места, подкапывали, ворочали ломами - а он не в какую!!! Просто стал на раскаряк и заклинил! Находясь одной стороной в колее 1-го главного пути а другой нырнув под съезд..... Пока стали думать в какую сторону его лучше сдернуть - вдруг ВНЕЗАПНО В НОЧИ ВСПЫХНУЛ ПРОЖЕКТОР И РАЗДАЛСЯ СИГНАЛ СКОРОГО ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА, КОТОРЫЙ НЕССЯ ПРЯМО НА НАС НА СКОРОСТИ 120 КМ/Ч!!!!!!! На раздумье у нас оставалось менее 60 СЕКУНД!!!!!!!!!! И МЫ ВСЕ ПРОСТО ОФИГЕЛИ!!! (цензурно сказано) Наш мастер прокричал следующие слова: - "Мужики, ДЕЛАЕМ ВСЕ ЧТО МОЖЕМ ДОКОНЦА!!!!!!!!!!!! Если не получится, то отскакиваем ТОЛЬКО ПЕРЕД УДАРОМ!!!!!!" Я эти слова на всю жизнь запомнил! И никогда уже не забуду...... В итоге мы все сразу навалились на этот ЖБ брус, мы рвали за канат, другие рвали ломами. И каждый из нас выложил все силы которые у него были ДОКОНЦА!!!!! И этот несчастный брус успели вырвать как раз перед самым носом поезда!!! Который дико пронесся обдав всех пылью...... Потом мы сидели и очень долго приходили в себя, было совсем не до смеха... По громкой связи на всю станцию раздался душераздерающий голос дежурной - она просила прощения за то что ошиблась и рыдала в слезы на полном серьезе!!!! Короче такие дела..... Прям сценарий для фильма ужасов... Сами понимаете, кто будет придавать такие случаи огласке? В 3 часа ночи под откос чуть не ушел весь поезд с людьми ТОЛЬКО ЧУДОМ!!!!!! СЛАВА БОГУ что все обошлось!!!!! Я до сих пор вспоминаю и прям не по себе..... P.S. Нам на следующее утро мастер сказал в шутку, что если бы мы с такой силой постоянно работали, то горы бы свернули))) Что типо в будни мы сочкуем))) Кошмар, короче... Вот такие воспоминания... P.P.S. Это ПЧ-14💪💪 ЗДОРОВЬЯ ВАМ КОЛЛЕГИ!!!
за маленький проступок- тюрьма,штраф и пиздец карьере. а за большой поступок ЦЕННЫЕ ЧАСЫ рублей за 300 и самое главное ГРАМОТА. а мужик молодец. всяко не за часы старался. здоровья тебе!
сергей лакман _жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами ссука. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
А я со своим машинистом, за предотвращение крушения получил внеплановое АСПТ, тренажер, небольшую медкомиссию, тестирования у психологов и аттестацию в комиссии начальника депо. Хотя главный ревизор дороги оценил действия на отлично.
Я работал путейщиком, вкалывали все как папа Карло,бригадир даже не давал перекурить,зарплата у меня была в 2021 году всего какие-то 22.000 рублей...Спасибо Богу что дал мне ума уволиться из РЖД
Круто со поставили. Возможные много миллионные убытки и именные часы. Вот так у нас в России ценят труд простых работяг. Себе небось путёвки бы на канары организовали или премию в кругленькую сумму.
Просто совок в ржд никуда не ушел. У человека семья, жена. Деньги нужны как воздух! Причем тут мало таких осталось? Каких? Работяг на которых ездить нашару можно?
_особеннно профессионалы те два распиздяя в депо осмотрщик и дефектоскопист которые выпустили на линию эту колесную пару 70 годов с дефектом и превышением по допуску изношенности металла. а виноват естественно блядь Белозеров и Путин_
Иногда как задумаюсь от скольких людей зависит моя безопасность , комфорт и жизнь .... как это все работает , кто это все организует и контролирует . Спасибо Виктору и всем кто делает на совесть своё дело !
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
Работал кстати в депо Рыбное.Сейчас к локомотивной бригаде относятся не лучше чем к гостарбайтерам, переработка бешенная, нервы трепают почти каждую поездку, дохнут как тараканы по сердцу и идти то некуда, работы в России нет как и нет 20 миллионов новых хорошо оплачиваемых рабочих мест, вот и пользуются.
Как помощник машиниста я вот вам что скажу , в этом случае я побегу по составу , а не машинист , в тот момент пока я бегаю , машинист будет вспоминать инструкцию , как все правильно сделать , чтоб нас не нагнули раком и без смазки
Да ладно. Любой машинист в этом случае пробежался бы до вагона. В смысле - помощника отправил. А чё про помощника ни слова? Опять машинисты в одну харю х...рят?
Именные часы - это круто))) А могли быть многомилионные убытки и вообще катастрофа с гибелью людей.Неизвестно сколько бы могло чего произойти. Но...именные часы ! Молодцы.
@@UmbertoFellinniДаааа... это как один из семи "Орденов Победы" )) примерно. Премию бы лучше дали мужичку штук 100 и путевки на двоих в Испанию . Он бы не огорчился))Глядишь и другие коллеги бы повнимательнее стали резко))
Руководству только до своего кармана есть дело, а убытки клиентов их не пугают. На зарплате топ-менеджеров это не сказывается, тем более всегда найдётся крайний.
@@Ptaho да.. в последнее время возникает какое то чувство безразличия. Вечные ревизоры, объезды, кипишь вечный... похую. Такое ощущение что по ошибке попал в дурдом. Работаешь, работаешь, а ради чего не понятно... 🤷♂️
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
@@andrejmenshakov2355 так ты и так смешное а когда что то мычишь вообще забавно, так что лучше заткни свою пустую манариновую головку обратно себе между ног)) ыы))
Герой, а не просто машинист. В детстве тоже хотел им стать, в ЖД техникум хотел поступить, да проходной балл низкий (дурака в школе провалял). Теперь хоть и получил диплом монтажника сетей связи, но быть в кабине локомотива, да и любовь к поездам ещё теплится.
Я тоже хотел быть машинистом, на электротягу. Но в приемной комиссии мне сказали, что скорее всего не пройду по зрению. Подал было документы на ДСП, но отговорили знакомые, описав перспективы (читай "Буранный полустанок"). Забрал документы из этого техникума, и подал в тот, что поближе, на рефмеханика. И неплохо ездил, хорошо жил! ruclips.net/video/xhh9usuMJtU/видео.html
Настоящий Специалист!хрен нас кто одалеет пока работают такие Люди на своих местах.а с наградами я думаю всё выровняться должно.среди начальства тоже ведь есть Идейные!!
Цирк ! Перестраховаться и попросту прогуляться дабы не вымораживать в кабине в ожидании свободности пути - это поступок и героизм ? Постеснялись бы снимать это ..... Привет с Беларуси
_вот с тебя, дефектоскописта распиздяя и с того осмотрщика, премии спишем и тринадцатые, за то что проебланили колесную пару 70 годов и выпустили на линию с дефектом и превышенным допуском усталости металла и ему выпишем_
Выполнил свою работу, действуя по инструкции. У нас это в ранг героического поступка возвели. Потому что большинство разъ*баев просто не вышли бы из локомотива.
Глядя на колпару подумал: Как же она раньше не сошла,до ,,понаба"!? У меня всегда были хорошие помощники,грамотные,но иногда сам бегал.32 года отработал,вспоминаю свои случаи сопоставляю, толи бог миловал,толи чуйка была!С 2008 на пенсии, дай Бог всем службам ЖД безаварийной работы в2021году и в последующих тоже!
А если серьезно: то детства учили, что все происшествия на железной дороге происходят от мудаков. Здесь машинист с мозгами и без пофигизма. всегда бы так....
Правильно поступил машинист. На железной дороге все правила написаны кровью. А сам Пчелинцев не допустил еше одной аварии на путях. Респект таким ответственным людям!!!
K L I M Quality, потому что помощник осматривает при срабатывании УКСПС или повреждении планки нижнего габарита, а при срабатывании КТСМ осматривает машинист.
Почётного в отделении дороги получили ?А на остатки после гулянки купили машинисту часики.Это везде так , надеюсь не китайские.До конца года доходят и ладушки. Подлецы за предотвращение крушения такой ДОРОГУЩИЙ ПОДАРИЩЕ.
Как это так машинист покинул кабинул.а помощник.он должен идти по составу и смотреть искать не исправность.сдесь какой та бред.помощника за человека не считают что ли.машинисты сами бывшые помогалы.ерунду показывают.а не реальность.
В 99% случаев другие машинисты на перегоне осматривать бы не пошли , так как при первой степени нагрева по инструкции нужно довести поезд до станции со скоростью не более 20 км.ч . И на станции произвести осмотр.
А я как то ехал на машине,вижу у фуры очень сильно дымиться колесо прицепа,догоняю его и показываю ему,что проблема у него,он рукой махнул и дальше фигачит не сбавляя скорости,есть которым пофиг на все,а разорвало бы покрышку и кому-то в лобовое прилетело бы.
Уважаю любой ТРУД! НО РАБОТУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ -ОСОБЕННО!! САМ РАБОТАЛ ,МАШИНИСТОМ И ПРЕКРАСНО ЗНАЮ-КАКАЯ ТЯЖЁЛАЯ И ОТВЕТСТВЕННАЯ ПРОФЕССИЯ. НЕ ВЫДЕРЖАЛ.НЕ НРАВИЛОСЬ ЖЕНЕ,ЧТО ДАЖЕ ВО СНЕ-ТЫ ГОВОРИШЬ О РАБОТЕ!!
@@ВладимирСоловьёв-г3х Представь, что нет никаких электронных напольных устройств которые фиксируют нагрев, что будешь делать ? Правильно ,будешь тащить состав ни о чём не подозревая пока не завалишь его или я не прав ?
@@ВладимирСоловьёв-г3х героизм одних возникает на безответственности других , а между ними стоит автоматизированная система она тоже достойна внимания , свой комментарий я акцентировал на ней .
@@ВладимирСоловьёв-г3х Где в какой инструкции это написано,этот эпизод мог привести к крушению поезда, поэтому машинист правильно поступил остановил поезд и не имеет значения перегон или станция(безопасность движения поездов прежде всего) первое правило на железной дороги.
Вопрос другой - почему датчик показывал неправильно? Награждать за действия не по инструкции - это только у нас до этого додумаются. В следующий раз кто-нибудь тоже на интуицию понадеется, а его накажут.
Мужик сделал то, что посчитал нужным, и стал лицом на доске почета, если бы следовал инструкции - обвинили бы во многомиллионных убытках. И часы именные отсчитывали бы года, дни и минуты до освобождения. А так всего лишь задержал движение, за что( уверен что начальство сначала кричало что его трудовую на следующей станции собаки будут раздирать) сначала не погладили по головке, но потом дали пряник.
Молодец мужик,заметил как пол колеса оторвало! Действительно поступок,не офисный планктон который жопу штанами сидя протирает,его поступок очень и очень много спас жизней,если бы это был бы тоннель он там застрял был или обрушение произошло бы,а тот поезд в Сибири именно из-за этого и сошел,то что не осматривает состояние подвижного состава работники мастерских и некоторые товарищи.Хвастаются новыми вагонами,а даже за таким уследить не могут!Что то слишком "эффективные менеджеры" постарались - если даже в метро тормоза с прицепных-промежуточных вагонов снимают,холостым ходом он идёт накатом,из-за этого и увеличивается торм.путь.Ну попробуйте например затыкать напор воды или остановить погрузчик - результат тот же будет останавливаться но медленно очень если не разгоняться,какие нафиг часы?Они по своей профессии работает и им это не интересно,типо какой насос на часах?В первую очередь жалко ИХ - А вот эти ебанутые менеджеры только сидят и придумывают новые интерьеры,и сокращают работников,а потом удивляются почему подвижной состав неисправен и крушение составов происходит,некоторые машинисты и вовсе как мой отец трезвые но как пьяные.А видео правильно что сняли,не любят правду не понимают,зато всякое дерьмо - как за правду!
Каждый третий вагон с адскими ползунами и все всё знают!!! Пока в пассажирский состав заедет вот тогда начнут!!! Ой как так!!! Все грузовые ездят на чистом фарте!!! А как чп зразу месячник!!! Потом месяц два и забыли!!!
@@dpt1212 Ребята в какую историю? Вы всё в советском союзе живёте? Сейчас это нах никому не нужно... эта ваша история! Вот получил бы премку нормальную, да отвез жену с детьми на юга. Вот это я понимаю поощрение. Вот реальная польза от дела. А от часов какой толк?
Класс! Он по сути нарушил правила технической эксплуатации! По тревоге 1 от речевого информатора КТСМ, ОБЯЗАН был следовать до ближайшей станции со скоростью 25км\ч. Если поломка была бы не значительная, сняли бы в помощники в лучшем случае, за превышение перегонной скорости без явных на то причин. Привет красноголовым ублюдкам.
Ну молодец,чего сказать,хоть часами наградили,тут было дело у меня,даже руку не пожали и спасибо не сказали...Хотя,как говориться,не "отпароли" и на том хорошо...
почему часы ? потому что стоимость часов 300 руб максиум, а стоимость огнтушителя 1500 руб а стоимость сух.пайка просроченого 550 руб.кто то из великих сказал что экономика должна быть экономной
Я был удивлён когда узнал что вагон может ездить без одной тележки, потом узнаём вообще без тележек вися на автосцепках.... Сейчас вот лопнули одновременно 2 рамы на одной тележке...
Когда предотвращаются крушения, это очень редкие случаи, что придаются огласке!!! Обычно это сразу же пытаются скрыть, чтобы никто не получил ЛЮЛЕЙ! Помню был у нас такой случай... Работали ночью в окно по замене ЖБ бруса на съезде. В 3 часа ночи дежурная дала добро и разрешила начать работу, сказав что поездов больше не будет. Когда мы пытались затащить брус под съезд, то он нырнув одной стороной в шпальный ящик заклинил там. Видно было недостаточно вырыто. А другая сторона ЖБ бруса возвышалась прямо в колее 1-го главного пути (ибо через него затаскивали). Так вот, когда у нас этот брус заклинило (по закону подлости нарочно так не придумаешь) мы очень долго пытались сдвинуть его с места, подкапывали, ворочали ломами - а он не в какую!!! Просто стал на раскаряк и заклинил! Находясь одной стороной в колее 1-го главного пути а другой нырнув под съезд..... Пока стали думать в какую сторону его лучше сдернуть - вдруг ВНЕЗАПНО В НОЧИ ВСПЫХНУЛ ПРОЖЕКТОР И РАЗДАЛСЯ СИГНАЛ СКОРОГО ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА, КОТОРЫЙ НЕССЯ ПРЯМО НА НАС НА СКОРОСТИ 120 КМ/Ч!!!!!!! На раздумье у нас оставалось менее 60 СЕКУНД!!!!!!!!!! И МЫ ВСЕ ПРОСТО ОФИГЕЛИ!!! (цензурно сказано) Наш мастер прокричал следующие слова: - "Мужики, ДЕЛАЕМ ВСЕ ЧТО МОЖЕМ ДОКОНЦА!!!!!!!!!!!! Если не получится, то отскакиваем ТОЛЬКО ПЕРЕД УДАРОМ!!!!!!"
Я эти слова на всю жизнь запомнил! И никогда уже не забуду......
В итоге мы все сразу навалились на этот ЖБ брус, мы рвали за канат, другие рвали ломами. И каждый из нас выложил все силы которые у него были ДОКОНЦА!!!!! И этот несчастный брус успели вырвать как раз перед самым носом поезда!!! Который дико пронесся обдав всех пылью......
Потом мы сидели и очень долго приходили в себя, было совсем не до смеха... По громкой связи на всю станцию раздался душераздерающий голос дежурной - она просила прощения за то что ошиблась и рыдала в слезы на полном серьезе!!!! Короче такие дела..... Прям сценарий для фильма ужасов... Сами понимаете, кто будет придавать такие случаи огласке? В 3 часа ночи под откос чуть не ушел весь поезд с людьми ТОЛЬКО ЧУДОМ!!!!!! СЛАВА БОГУ что все обошлось!!!!! Я до сих пор вспоминаю и прям не по себе.....
P.S. Нам на следующее утро мастер сказал в шутку, что если бы мы с такой силой постоянно работали, то горы бы свернули))) Что типо в будни мы сочкуем)))
Кошмар, короче... Вот такие воспоминания...
P.P.S. Это ПЧ-14💪💪 ЗДОРОВЬЯ ВАМ КОЛЛЕГИ!!!
за маленький проступок- тюрьма,штраф и пиздец карьере. а за большой поступок ЦЕННЫЕ ЧАСЫ рублей за 300 и самое главное ГРАМОТА.
а мужик молодец. всяко не за часы старался. здоровья тебе!
Это должен делать помощник
сергей лакман _жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами ссука. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
@@старостина-х6е это обязанность машиниста по инструкции и машинист имеет больше знаний и опыта, для выявления неисправностей
@@старостина-х6е машинист
@@Alika178 А чего это, так жопа-то заполыхала, Ваша). Начальник что-ль "сраный"? Пилить нечего будет?
А я со своим машинистом, за предотвращение крушения получил внеплановое АСПТ, тренажер, небольшую медкомиссию, тестирования у психологов и аттестацию в комиссии начальника депо. Хотя главный ревизор дороги оценил действия на отлично.
VLG Channel Ссуукккииии.....
рукожопое руководство P/D ебать машинистов любя
Я работал путейщиком, вкалывали все как папа Карло,бригадир даже не давал перекурить,зарплата у меня была в 2021 году всего какие-то 22.000 рублей...Спасибо Богу что дал мне ума уволиться из РЖД
Круто со поставили. Возможные много миллионные убытки и именные часы.
Вот так у нас в России ценят труд простых работяг.
Себе небось путёвки бы на канары организовали или премию в кругленькую сумму.
потому что он железнодорожник, а не РЖДшник, и работают такие люди не за именные часы и не мечтают о канарах. но таких уже все меньше и меньше
Правительственные награды могут получать только руководители высокого звена и их помошницы а тчм по рангу положено часы потом ходики затем будильники
@@ВладимирКривенко-я1щ :-DD
@Алексей Морозов ага еще часы с кукушкой к пенсии было с кем вспомнить талерантных заботливых рукоблудителей
Просто совок в ржд никуда не ушел. У человека семья, жена. Деньги нужны как воздух! Причем тут мало таких осталось? Каких? Работяг на которых ездить нашару можно?
Вот это настоящие профессионалы, кто чётко и ответственно относится к своему делу.
Причем ответственно и не с похуизмом как некоторые,так да - но эффективные менеджеры все везде обосрут и обгадят.
_особеннно профессионалы те два распиздяя в депо осмотрщик и дефектоскопист которые выпустили на линию эту колесную пару 70 годов с дефектом и превышением по допуску изношенности металла. а виноват естественно блядь Белозеров и Путин_
Иногда как задумаюсь от скольких людей зависит моя безопасность , комфорт и жизнь .... как это все работает , кто это все организует и контролирует . Спасибо Виктору и всем кто делает на совесть своё дело !
За это трех комнатную квартиру нужно дарить, а не часы.
так дари
бабок лучше бы мужику дали да отпуском наградили куда нибудь на кипр
Квартиру подарили начальнику))).
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
@@владимирбаянов-л4ш часы можно продать наверно за дорого
Это называется многолетний опыт, высочайший проффесианализм и то что бывает далеко не у каждого, интуиция!!!! Молодчина.
Уважаю таких людей которые свою работу знают большой респект 👍👍👍
В любой работе нужны профессионалы и этот парень подтверждает это. Молодец.
Предотвратил крушение , за это " почётного" дают , а не часы и грамоту.
А в чём проблема, дали "почётные" часы с грамотой - и хорош =)))))
Да сейчас на РЖД отношение к работягам блядское ни зароботка ни отгулов ночь полночь вьябывают за спасибо
@@ВечеславСтариков-ч2ш как и во всех отраслях, кончилось время человека Труа настало время блядей .
@@serro1618 у нас в пермском крае с ,,желёзки,, бригадами увольняються
@@masterovoi1829 я сейчас ещё пенсионный подняли прикинь кому год два три до пенсии остался куда ему деваться
Работал кстати в депо Рыбное.Сейчас к локомотивной бригаде относятся не лучше чем к гостарбайтерам, переработка бешенная, нервы трепают почти каждую поездку, дохнут как тараканы по сердцу и идти то некуда, работы в России нет как и нет 20 миллионов новых хорошо оплачиваемых рабочих мест, вот и пользуются.
Молодец машинист. Здоровья и удачи ему
Как помощник машиниста я вот вам что скажу , в этом случае я побегу по составу , а не машинист , в тот момент пока я бегаю , машинист будет вспоминать инструкцию , как все правильно сделать , чтоб нас не нагнули раком и без смазки
хаха, касава! ;D
🤔👍
Однозначно
Бросить будку локомотива машинисту на перегоне - ЗАПАДЛО!
За смазкой побежишь?
Виктор, Вы настоящий герой. Влад. Италия.
Да ладно. Любой машинист в этом случае пробежался бы до вагона. В смысле - помощника отправил. А чё про помощника ни слова? Опять машинисты в одну харю х...рят?
А разве машинисту можно бросать локомотив? А так то да помошник по таким делам обычно бегает, хорошо если опытный...
@@user--017 по инструкции машинист не должен покидать локомотив. Помоху должен послать
яб хе пошел так далеко
@@armysairus5033 по инструкции при срабатывании КТСМ осмотр производит лично машинист
@@АндрейМ-и9й так машинист или помоха?
Именные часы - это круто))) А могли быть многомилионные убытки и вообще катастрофа с гибелью людей.Неизвестно сколько бы могло чего произойти. Но...именные часы ! Молодцы.
Так ИМЕННЫЕ ведь! Лично с именем начальника железной дороги!
@@UmbertoFellinniДаааа... это как один из семи "Орденов Победы" )) примерно. Премию бы лучше дали мужичку штук 100 и путевки на двоих в Испанию . Он бы не огорчился))Глядишь и другие коллеги бы повнимательнее стали резко))
Руководству только до своего кармана есть дело, а убытки клиентов их не пугают. На зарплате топ-менеджеров это не сказывается, тем более всегда найдётся крайний.
Мужик молодец, предан своему делу и работе
При СССР была одна награда, о ней узнал недавно... Дружеское похлопование по плечю... Спас миллионы а ему грамоту и часики...
"Я купил журнал Корея, там тоже хорошо" ©
Я излом остряка находил, закрыл для движения стрелку. Всё скрыли, а мне даже спасибо никто не сказал🤷♂️
Приморье ДВ до Москвы дошло бы, сказали
Хоть не выебали, уже спасибо
@@Ptaho да.. в последнее время возникает какое то чувство безразличия. Вечные ревизоры, объезды, кипишь вечный... похую. Такое ощущение что по ошибке попал в дурдом. Работаешь, работаешь, а ради чего не понятно... 🤷♂️
@@RUS-iz5pw привет из Харьковского метрополитена, день не выебали - провезло
Страны и предприятия разные, замашки начальства одинаковые
@@Ptaho привет с Приморья. ТрансСиб :)
Вышло два года назад а вижу только сейчас пиздец.
Так вот такое надо всегда показывать по ТВ.
Уважаю, настоящий профессионал.
Молодец, настоящий професионал своего дела
Да этому машинисту орден надо дать, что сберёг столько добра и человеческих жизней.
С хуя ли????? Это всем тогда ордена давать надо. Ничего сверхъестественного он не сделал. Это его работа
@@dmitriy_traveler надо всем кто проработал 5 лет на жд орден Ленина и медаль золотую давать.
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
Почему нет помошника машиниста? А якунин какие себе часы получил???
якунин себе не часы а шубохранилище получил
Якунин уже не глава ОАО РЖД. Глава ОАО РЖД теперь Белозёров.
@@натриевая_лампа и этот тоже будет шубошранилище строить. власть без злоупотреблений не имеет смысла
из-за кражи денег Якуниным такие колёса и делают
Олег Вячеславович они даже этого не делают,т.е. новые колесные пары,про эту сказали,что она 70-годов постройки.
Побольше бы таких мужиков,гляди и жить стали бы лучше!!
Мужик молодец, а награда "морковка" и бумажка. Вот же гниды.
_жопу оторвал и пошел проперделся вдоль вагонов, может тебе Патек Филипп и квартиру на Кутузовском еще выдать? герой ххеров, не нравятся часы верни обратно их стоимость деньгами. только в одну сторону жопами своими думаете, а тех распиздяев- дефетоскописта в депо и осмотрщика которым вверено оборудование для выявления неисправностей и дефектов стоимостью в сотни тысяч и они не выявили дефект и усталость металла с70 годов и выпустили колесную пару из депо на линию ни хуя наградить не надо? любого из коментов поставить к руководству РЖД да или не важно чем, так бы все раздали, и разбазарили гуманисты херовы_
@@Alika178 смешная речь )) главное интеллектуальная .. такая может только в пустой головке образоваться
@@andrejmenshakov2355 так ты и так смешное а когда что то мычишь вообще забавно, так что лучше заткни свою пустую манариновую головку обратно себе между ног)) ыы))
@@Alika178 так ты ещё и стрелочное существо ?))) Есть ещё какие то глупые аргументы?
@@andrejmenshakov2355 аххах)) обиженное недоразумение, ты по теме хоть что-то булькнешь или так и будешь мимо кассы хлюпать)))??
миллионы сэкономил . и часы !!!! дали. вот оно счастье.
Герой, а не просто машинист. В детстве тоже хотел им стать, в ЖД техникум хотел поступить, да проходной балл низкий (дурака в школе провалял). Теперь хоть и получил диплом монтажника сетей связи, но быть в кабине локомотива, да и любовь к поездам ещё теплится.
Я тоже хотел быть машинистом, на электротягу. Но в приемной комиссии мне сказали, что скорее всего не пройду по зрению. Подал было документы на ДСП, но отговорили знакомые, описав перспективы (читай "Буранный полустанок"). Забрал документы из этого техникума, и подал в тот, что поближе, на рефмеханика. И неплохо ездил, хорошо жил!
ruclips.net/video/xhh9usuMJtU/видео.html
Настоящий Специалист!хрен нас кто одалеет пока работают такие Люди на своих местах.а с наградами я думаю всё выровняться должно.среди начальства тоже ведь есть Идейные!!
Цирк ! Перестраховаться и попросту прогуляться дабы не вымораживать в кабине в ожидании свободности пути - это поступок и героизм ? Постеснялись бы снимать это ..... Привет с Беларуси
Именные часы и грамота - позор Московской дороге.
Могли бы и премию хоть выписать...
_вот с тебя, дефектоскописта распиздяя и с того осмотрщика, премии спишем и тринадцатые, за то что проебланили колесную пару 70 годов и выпустили на линию с дефектом и превышенным допуском усталости металла и ему выпишем_
Кому надо было - давно получили - кроме Главного Героя.
GG GG _под хвостом понюхал молодец, а языком там щикотать уже лишнее.. .я не разрешаю._
Выполнил свою работу, действуя по инструкции. У нас это в ранг героического поступка возвели. Потому что большинство разъ*баев просто не вышли бы из локомотива.
ПОНАБ - помогает!!! Будем молиться, Спаси и Сохрани!
кто такой ПОНАБ? И почему он ещё работает?
@@АлексейБагданов-о3ш прибор обнаружения нагретых букс
@@serhiikrupskyi2954 ))))
@@serhiikrupskyi2954 ПОНАБ ещё работает? В 80-х говорили, что его заменили на ДИСК, позже внедрили ещё что-то...
@@pipespb Позже внедрили КТСМ.
каждый по кругу своих обязанностей несёт персональную ответственность есть герои есть разгильдяи это жизнь
Глядя на колпару подумал: Как же она раньше не сошла,до ,,понаба"!? У меня всегда были хорошие помощники,грамотные,но иногда сам бегал.32 года отработал,вспоминаю свои случаи сопоставляю, толи бог миловал,толи чуйка была!С 2008 на пенсии, дай Бог всем службам ЖД безаварийной работы в2021году и в последующих тоже!
А если серьезно: то детства учили, что все происшествия на железной дороге происходят от мудаков. Здесь машинист с мозгами и без пофигизма. всегда бы так....
Если бы только на железной дороге такая причина происшествий была... Это везде так.
А ещё в детстве говорили, что в СССР секса не было...)))
@@imrkbikelife детство и СССР? Это одно и тоже? Читай внимательнее чтобы не выглядеть в глазах других невежей🤣
@@МистикаиЗагадки-т2з , а по моему ты коммент через одно место прочитал...)))
Такой поступок стоит по интуиции в США 10000 зеленых , а у нас часы и грамота !Молодцы !
Часы дали...блеадь...
Салам.ни слова о помохе.Что Помохе дали?браслет именной от часов...и машинист молчит....где помощник?
Правильно поступил машинист. На железной дороге все правила написаны кровью. А сам Пчелинцев не допустил еше одной аварии на путях. Респект таким ответственным людям!!!
Думал, что в конце скажут: голосуйте за единую Россию!
У нас бы сняли машиниста , за то что не по инструкции следовал
Машинисту дай Бог здоровья!!!!!
ага , и штоб руководство мозг не выносило всякой хуйнёй
А могли бы и шубу из шубохранилища подарить,но пожадничали.
Не могли! У нас они на случай термоядерной войны с агрессивной ПапуаНовоГвинеей не для того закопаны, чтобы просто так раздаривать!!!
🤣
Здравствуйте,а почему осматривал состав машинист а не помощник?
K L I M Quality потому что по инструкции так положено
Наверное помощник такого ума и развития был, что лучше шпалу попросить осмотреть состав сходить)))
K L I M Quality, потому что помощник осматривает при срабатывании УКСПС или повреждении планки нижнего габарита, а при срабатывании КТСМ осматривает машинист.
бывает и машинист осматривает когда помощник молодой не опытный сколько случаи было когда помощник не выявляет а на следуем ктсм опять ловит
@@serzmihlev5239 Помощник молодой, да еще петарды под колеса подкладывает...
Непонятно зачем они показывают колесную пару пассажирского вагона?
На рефрижераторных вагонах такие.
КТСМовцев благодарить надо, а то интуиция, интуиция. Все сделано по инструкции.
Сказали посмотреть - посмотрел и нашёл поломку. Объясните, в чём его чутьё?
МИР держится на ПРОФИ..., низкий поклон ИМ!
30 лет работы!!👍! интуиция 👍
Часы чтобы следующией раз время сэкономил?
У моего дедушки были Часы из золота именные . За доблестный труд.
Сейчас эти часы с гордостью ношу я.
В этом Рыбное, никогда по хорошему ТО-2 не делают, работал в Москва Сорт. По 24 колодки на одном локомотиве ВЛ серии меняли!!!
Почётного в отделении дороги получили ?А на остатки после гулянки купили машинисту часики.Это везде так , надеюсь не китайские.До конца года доходят и ладушки. Подлецы за предотвращение крушения такой ДОРОГУЩИЙ ПОДАРИЩЕ.
Хорошо хоть датчик рабочий.
Спасибо машинисту за бдительность!
Как это так машинист покинул кабинул.а помощник.он должен идти по составу и смотреть искать не исправность.сдесь какой та бред.помощника за человека не считают что ли.машинисты сами бывшые помогалы.ерунду показывают.а не реальность.
Молодец, Пчелинцев.
2:10. Странно речь идет о грузовом поезде, а тележка показывается от пассажирского вагона. Это фейк?
Такие тележки стоят на рефрижераторных вагонах.
В 99% случаев другие машинисты на перегоне осматривать бы не пошли , так как при первой степени нагрева по инструкции нужно довести поезд до станции со скоростью не более 20 км.ч . И на станции произвести осмотр.
Виктору больше всех надо)
Интересно сколько стоит этот ролекс? Я слышал ,что они делают часы из золота. Продаст и норм премия.
А я как то ехал на машине,вижу у фуры очень сильно дымиться колесо прицепа,догоняю его и показываю ему,что проблема у него,он рукой махнул и дальше фигачит не сбавляя скорости,есть которым пофиг на все,а разорвало бы покрышку и кому-то в лобовое прилетело бы.
Специально не остановился...на ходу сгорает колесо,зато пламя не перебрасывается на фуру...
Почётного железнодорожника не дали даже))
Уважаю любой ТРУД! НО РАБОТУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ -ОСОБЕННО!! САМ РАБОТАЛ ,МАШИНИСТОМ И ПРЕКРАСНО ЗНАЮ-КАКАЯ ТЯЖЁЛАЯ И ОТВЕТСТВЕННАЯ ПРОФЕССИЯ. НЕ ВЫДЕРЖАЛ.НЕ НРАВИЛОСЬ ЖЕНЕ,ЧТО ДАЖЕ ВО СНЕ-ТЫ ГОВОРИШЬ О РАБОТЕ!!
Если бы не прибор, который зафиксировал нагрев ,ехал бы этот интуитивный машинист дальше.
@@ВладимирСоловьёв-г3х Представь, что нет никаких электронных напольных устройств которые фиксируют нагрев, что будешь делать ? Правильно ,будешь тащить состав ни о чём не подозревая пока не завалишь его или я не прав ?
@@ВладимирСоловьёв-г3х героизм одних возникает на безответственности других , а между ними стоит автоматизированная система она тоже достойна внимания , свой комментарий я акцентировал на ней .
@@ВладимирСоловьёв-г3х А откуда узнал про манжету? После торможения следов остаться не должно было...
@@ВладимирСоловьёв-г3х Где в какой инструкции это написано,этот эпизод мог привести к крушению поезда, поэтому машинист правильно поступил остановил поезд и не имеет значения перегон или станция(безопасность движения поездов прежде всего) первое правило на железной дороги.
@@ВладимирСоловьёв-г3х Как я понял из этого же видео, остановился он вынужденно - на хвост наступил, путь не был готов.
Теперь уж точно не зря жизнь прожил!
Вопрос другой - почему датчик показывал неправильно? Награждать за действия не по инструкции - это только у нас до этого додумаются. В следующий раз кто-нибудь тоже на интуицию понадеется, а его накажут.
Датчик показывал правильно. Нагрева подшипника не было. А датчик целого колеса ещё не поставили...
Интуиция мне подсказывает, что передвигаться транспортом РЖД - очень рискованное мероприятие...
Работаю на колесопрокатном производстве, там такой жестокий досмотр продукции, любая раковинка и сразу в брак колесо!
Я - авиатор , но это , думаю , называется профессиональным мастерством .
Мужик молодец
А с таким же колесом рязанский экспресс 100ку летел 10 км.
Интуиция это опыт а не везение. У безответственного человека и интуиции быть не может. По больше бы таких на всех рабочих местах.
Мужик сделал то, что посчитал нужным, и стал лицом на доске почета, если бы следовал инструкции - обвинили бы во многомиллионных убытках. И часы именные отсчитывали бы года, дни и минуты до освобождения. А так всего лишь задержал движение, за что( уверен что начальство сначала кричало что его трудовую на следующей станции собаки будут раздирать) сначала не погладили по головке, но потом дали пряник.
Молодец мужик,заметил как пол колеса оторвало! Действительно поступок,не офисный планктон который жопу штанами сидя протирает,его поступок очень и очень много спас жизней,если бы это был бы тоннель он там застрял был или обрушение произошло бы,а тот поезд в Сибири именно из-за этого и сошел,то что не осматривает состояние подвижного состава работники мастерских и некоторые товарищи.Хвастаются новыми вагонами,а даже за таким уследить не могут!Что то слишком "эффективные менеджеры" постарались - если даже в метро тормоза с прицепных-промежуточных вагонов снимают,холостым ходом он идёт накатом,из-за этого и увеличивается торм.путь.Ну попробуйте например затыкать напор воды или остановить погрузчик - результат тот же будет останавливаться но медленно очень если не разгоняться,какие нафиг часы?Они по своей профессии работает и им это не интересно,типо какой насос на часах?В первую очередь жалко ИХ - А вот эти ебанутые менеджеры только сидят и придумывают новые интерьеры,и сокращают работников,а потом удивляются почему подвижной состав неисправен и крушение составов происходит,некоторые машинисты и вовсе как мой отец трезвые но как пьяные.А видео правильно что сняли,не любят правду не понимают,зато всякое дерьмо - как за правду!
Ладно хоть часы именные подогнали, а то как обычно чай из "Ленты" по акции торжественно вручают.
Так получается во время движения колесо на этом вагоне не прокручивалось , а просто тянулось по рельсе?
Да
И это даже лучше, что не прокручивалось. Потому как таким "ползуном" рельсу покололо бы на трехметровые куски...
Чтобы квартиру получить, надо было писать письмо Белозерову!!!
Ему надо было хотя бы тысяч сто премии за это выписать, а не часы и грамоту 🤦
Интересно, сколько пикетов он проехал с таким дефектом?! Там же грохот должен стоять неимоверный, да еще и с искрами. Никто не видел и не слышал?
У пикетов людей нет. Разве что случайные.
Во время движения, особенно в грузовом, всегда громыxает
Каждый третий вагон с адскими ползунами и все всё знают!!! Пока в пассажирский состав заедет вот тогда начнут!!! Ой как так!!! Все грузовые ездят на чистом фарте!!! А как чп зразу месячник!!! Потом месяц два и забыли!!!
на кжд этого машиниста еще бы сделали бы крайним за то что нарушил инструкцию и влепили выговор за задержку других поездов
А за крушение, если бы не посмотрел, ещё и убытки на него повесили бы?..
))) именные часы... писец. лучше бы премию выписали
Премию прогуляешь и всё, а часы на всю жизнь память
@@dpt1212 От ржд часы? За 100р? Лучше премию тысяч так в 70-80 получить и купить себе как память нормальные часы))
@@АлексейБагданов-о3ш механик СЦБ Шевчук тоже получиль именные часы, и сам того не ожидач, вошёл в историю
@@dpt1212 Ребята в какую историю? Вы всё в советском союзе живёте? Сейчас это нах никому не нужно... эта ваша история! Вот получил бы премку нормальную, да отвез жену с детьми на юга. Вот это я понимаю поощрение. Вот реальная польза от дела. А от часов какой толк?
Там много кто премии получил
как поломанная колпара не слетела с рельс? я так понял она не крутилась а волоком тащилась.
Крутилась-видны следы наклёпа по концам излома
@@kt6el жесть...
Класс! Он по сути нарушил правила технической эксплуатации! По тревоге 1 от речевого информатора КТСМ, ОБЯЗАН был следовать до ближайшей станции со скоростью 25км\ч. Если поломка была бы не значительная, сняли бы в помощники в лучшем случае, за превышение перегонной скорости без явных на то причин. Привет красноголовым ублюдкам.
Видно что ответственный
Что за прибор
Профессионал!
Ну молодец,чего сказать,хоть часами наградили,тут было дело у меня,даже руку не пожали и спасибо не сказали...Хотя,как говориться,не "отпароли" и на том хорошо...
Он без помощника был?
За это почетного надо давать, а нас как всегда ПОКАЗУХА
Теперь надо ждать разрушения рельсов от такого суперползуна...
почему часы ? потому что стоимость часов 300 руб максиум, а стоимость огнтушителя 1500 руб а стоимость сух.пайка просроченого 550 руб.кто то из великих сказал что экономика должна быть экономной
Я был удивлён когда узнал что вагон может ездить без одной тележки, потом узнаём вообще без тележек вися на автосцепках.... Сейчас вот лопнули одновременно 2 рамы на одной тележке...
если автосцепки ... надежно проволокой связать, то легко!
Сарказм, если что...
@@alexbaysha2586 сразу видно вагонник)
а какой прибор показал нагрев буксы? чёт я не догоняю
Ктсм
100 пудов в кабине сидел, помоху послал про которого тут ни слова. Он бы так и так пошёл тормоза перепробывать.
Ненадо тут ничего перепробовать было