O Módulo do meu Peugeot queimou. E agora? É só por outro? Não. Vou explicar como eu fiz.
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- Опубликовано: 16 май 2018
- galera espero que vocês não acham um vídeo chato estou explicando como foi que eu fiz a troca do módulo do carro e como foi que eu fiz o diagnóstico como foi que eu fiz funcionar o carro e tudo mais as minhas artimanhas para botar o carro para funcionar no módulo novo. espero ter sido Claro...
Авто/Мото
Uma verdadeira lição de aprendizado.Muito obrigado.
Parabéns pelo vídeo! informações muito importantes.👏
Muito bom, os seus comentários.
Exelente aula.
Top sua explicação. Obrigado por essa valiosa aula
Perfeitas explicações tenho dois Peugeots a anos e nunca encontrei tanta informação correta é importante ! Obrigado
valeu pelas dicas. O meu ainda ta perfeito mas é bom saber....
Parabéns pelo vídeo amigo, aconteceu a mesma coisa comigo. Obrigado pelas infos !
boa noite amigo muito obrigado pela dica os caras cobra muito pra fazer isso é são poucas pessoas q faz eu já sofri muito com um Picasso resolvi com ajuda d Deus Deus abençoe vc ?
Ótimo vídeos, bem explicativo.
Excelente vídeo Diego. .. parabéns! !!!
Souza Gira obg gira!
👏👏👏Obrigado pela dica.👍
Bom saber ,vou ficar atento com agua nessa parte
Parabéns excelente vidio
Essa peça e como a bios de um PC basta voce ter um copiador de bios e copiar a raiz e copiar na bios do novo nódulo isso todo técnico de PC sabe fazer mais valeu pelas outras dicas ja troquei várias vezes do meu módulo do pegeout 206
Mano me ajuda eu comprei um c4 sem o modulo oque fazer
Man. Com apenas um comentário, vc falou mais que o vídeo do rapaz.
@@sintoniadomeueu compra um módulo usado se for comprar novo fica em torno de uns 2 mil reais no mínimo
Mas como você conectou o módulo no computador para fazer isso?
Excelente esclarecimento. É isso mesmo. Tive essa zika no meu 206 e além do módulo deu problema na bsi. Tive que arrumar um módulo novo e tranferir o codi. É bem complexo e detalhe só quem trabalha com módulo faz.
Depois disso é plug play, espetou o carro ligou. Agora tenho uma dúvida.
Como troquei o módulo e bsi ele não trava e destrava mais na chave. Sabe como posso conseguir voltar a funcionar? Me informaram que par isso teria que desmanchar outro carro inteiro tipo pegar módulo, bsi e bsm tudo original do mesmo carro procede?
Muito bom Diego, vlw por compartilhar.
Tenho um Peugeot 307 1.6 16v que corta a celebração e falha na hora da partida, já troquei o sensor de rotação para corrigir, porém descobri que e a central que está com problema por conta de ter entrado água, agora quero consertar e não consigo, porque ainda não descobri qual e o ci responsável por está função na placa...mais tia dica e perfeita irmão, já deu uma luz aqui.
o meu amigo você tem que tirar toda a umidade limpar totalmente a central tirar todo cinabre tudo que tiver dentro normalmente vai funcionar vai ser difícil descobrir qual é o ci responsável... Só conheço o chip do code
difícil mais não é impossível. Parabéns
Deu trabalho mas eu consegui!
DJ foi muito bom a sua explicação ,do Vidio, eu tô cm o msm ploblema ,e é vrdd , não pega msm ,fãs até si Al de pega mas não pega ,! E
o meu é um 1.0 16v ,!
Show! Excelente vídeo!
Muito bom a dica
Poderia me tirar uma dúvida?! O meu farol alto não estava apagando. Levei no eletricista ele trocou as tomadas do farol pq tinham queimado os dois. Mas ele disse q a a bsi do meu Peugeot 206 está com problema. Será q é só esse o problema mesmo?
Já fui técnico de celular e até hoje uso com facilidade a estacao de solda no caso o soprador ..resumindo é só tirar o componente onde fica salvo o código e passar para o outro certo? Qual numeração pra achar na placa o componente??é o mesmo local aonde apontou no vídeo? 95/320
Meu ar condicionado não funciona, o profissional falou que pode ser o módulo.
Isso é fácil de resolver?
Vlw irmão pela dica pós estou cm esses poblemas mas ninguém conseguiu resolver pos está com mau contato no plug do módulo aí eu tenho que mecher pra poder pegar .....toda hora já troquei chicote mas não adiantou aí um amigo eletricista viu que não estava passando o pulsante só quando mexi no plug do módulo
Ai passava aí está apresentando muitas anomalias e agora só funciona no GNV
bha amigo acabei de comprar o 2° modulo de injeção usado, e não pegou meu c4 pallas! achei que fosse algum numero que não tinha fechado mas agora entendi porque!! otimo video amigo!
valdemar Moura Waldemar eu estou fazendo revisão restauração não Citroën C4 palas automático e vai ter muito vídeo legal dele aí no canal se você quiser acompanhar eu espero que a dica do módulo realmente seja útil pra você se você tiver como levar o módulo que era do seu carro e o módulo novo que você comprou até uma pessoa que mexe com eletrônica celulares uma pessoa que tem como trocar o chip da placa pra você vai dar certinho
tenho curso de eletronica mas de muito tempo atras kkk ou seja eletronica analogica ainda kk eu ate faria a substituição mas não tenho ferramentas pra istokk vou ver se acho quem faça@@OPeugeotdoDiego
valdemar Moura eu tenho curso de informática elétrica residencial segurança eletrônica eu vou te ser sincero tem coisa que eu não falei no vídeo né porém eu usei um soldador de ponta fina pra fazer o serviço eu não recomendo mas é uma tentativa eu espero que você consiga saber por que. Hoje em dia está cheio de pequenas lojas que fazem concerto de coisas eletrônicas então está bem mais fácil
Vou tentar tbm eu mesmo fazer a substituição do componente em quentão! mas ter visto o teu vídeo foi de suma importância para mim valeu mesmo!!Abraço
Mano me ajuda eu tbm to com um c4 precizando comora o modulo se conseguiu se poder me ajuda 3291369795 pfv mano
Boa noite, sai mais em conta fazer o clone Diego?
Parabéns pelo vídeo!
Bom dia agradeço sua atenção no meu caso entrou um pouco de água e oxidou um pontinho na placa do módulo,foi o suficiente pra atrapalhar o funcionamento do motor,o carro andava mas não passava de 3 mil jiros.Entao ele conseguiu fazer uma limpeza no local, como o aparelho não lia dava falha no sistema,teve que resetar o módulo enfim o serviço ficou por 350 reais.
Ronaldo Jorge caraca em pelo.menos resolveu né
Meu clio funciona normalmente porém o ar condicionado está ligando e desativando.
Suas informações foram valiosas amigo. Descobri ainda que tem um pino quebrado no meu módulo, bem como um capacitor que já está vazando. Vou tentar resolver antes departir para troca do módulo. Obrigado Diego abraço.
Cesar se você comprar um módulo desbloqueado com certeza até o carro vai voltar a funcionar sem problema nenhum é uma peça muito problemática e não é a toa ela fica num lugar aonde toda a umidade que entra pelo vão do capo atinge ela se você jogar uma água em cima do carro no posto pra lavar o pára-brisa se você já pode ter um módulo molhado ensopado de água eu não entendo porquê disso eu não entendo um projeto tão ruim
Boa..
Tô com um 207 1.6 me dando trabalho.
Carro funciona, um minuto depois aciona antipoluicao e morre. Aí você bate a chave ele pega e morre. Pega e morre. Pega e morre. Depois de muito custo ele pega, embola, acende anomalia antipoluicao, catalizador, pega embolando, morre. De repente ele funciona e pronto. Esses dias deu o problema eu dei um reset no módulo pelo cabo da bateria e ele funciono normal. Depois, andando com ele ele morreu. Detalhe... Tem gnv e o problema ocorre no gnv igua com um detalhe. Quando tá no gnv ele passa automaticamente pro combudtivel líquido e depois morre e ocorre a falha.
Tem alguma dica?
Esse leãozinho, assusta qualquer um 😂
Eu tô com esse problema. Mas comprei um novo virgem, o mecânico não conseguiu configurar, não sei mais oq fazer
Graças a deus resolveu. Uma pena um carro excelente como esse ter tantos porens, por conta disso vendi o meu.
Parabéns por ter vendido, e ainda estou na batalha kkkk
Vc já é um herói por ter conseguido vender.
Ki aula 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
E agente achando q era só comprar outro q já é CARO e colocar no lugar .
Ki P..........A
Da pra comprar outro e colocar no lugar sim desde que ele seja desbloqueado é caro eu gastei esse valor três vezes na última eu resolvi fazer por conta que eu estava cansado de gastar o ideal é cobrir fazer uma proteção pra ele pra não ficar pegando umidade
@@OPeugeotdoDiego qnts custa um módulo desse?
@@thiagoamorim1133 400/500 reais não mais que isso
Bom dia, tenho um Peugeot 207 1.6 passion ele não está acelerado pega normal e TBI e o coletor do TBI TB estão Ok, pode ter danificado alguma entrada do módulo?
Gostei da dica
Bem explicado parabéns
Obg
Cara comprei um peugeot 2008 2018 está com a luz acesa da injeção e ngm consegue apagar, não está indo positivo para a sonda levei no rapaz que mexe com modulo pra ver
Mto bom o vídeo!
Eduardo Silva Obrigado meu amigo
É isso mesmo Diego tive problema com o módulo do meu 206
Ronaldo Jorge dá um pouquinho de trabalho quando a gente não sabe como resolver mais uma vez descoberto como se faz Aí fica fácil rsrs E aí você gastou quanto para resolver o problema do seu?
Boa tarde! O vídeo está muito bom, bem explicado. Tenho um peugeot 207 , ele não está pegando, o motor gira, a bateria está boa, passei o scanner um OBD2 ELM327 e apresentou as avarias P0201, P0202, P020 e P02004, seria um problema nesse módulo?
Pode ser zinabre nos conectores do modulo e tambem na bsi pode ter zinabre e umidade vc precisa tirar todos os fusiveis retirar a bsi e limpar com limpa contato.
No modulo vc passa limpa contato nos conectores tbm. Eu uso fluido de freio tbm nos conectores depois passo ar comrimido.
Tem como trocar usando salva chip e malha para limpeza
Tem um soldador ponta fina malha de limpeza uma lupa uma iluminação boa tem que ter um pouco de prática com a questão da solda tem que ter um pouquinho de noção de informática pelo menos hoje eletrônica aí dá conta sim tranquilo e o bom é ter o scanner depois da conferência todos os parâmetros estão em ordem
Valeu DJ! foi muito esclarecedor! Alguem sabe informar se o ME 7.4.9 pode ser substituido pelo ME 7.4.9R ?
Creio q não
@@OPeugeotdoDiego Valeu DJ!
Ótimo comentário
Nao seria mais facil colocar uma injeçao programavel?
Olá, eu gostaria de saber se eu trocar o motor 1.4 8v ,por um 1.6 8v ,tenho que trocar o módulo injeção e a bsi do peugeot?
Esse módulo do motor 1.6 não dá certo no teu carro nem adianta tentar tudo bem. Procure um que seja do mesmo ano modelo mesma versão do seu carro com motor 1.4
O módulo do meu clio está com defeito e não liga o ar condicionado, tem reparo?
O profissional em módulo falou que quando o cod e removido do carro o ar condicionado para de funcionar do clio.
Quando o código é removido realmente funcionando para é preciso fazer uma programação no módulo novamente você vai ter que procurar uma pessoa especializada nesse tipo de serviço não tem muito que fazer essa linha Renault também usam sistema de rede de comunicação rede cam
Diego como vc mostrou no video seu módulo antigo era pra 2 sonda e seu carro só tem uma sonda como vc fez pra apagar a luz da injeção por causa da segunda sonda que no seu carro não tinha ?
Eu vendi o carro com a luz acesa meu amigo não consegui finalizar o reparo
E meu carro um c3 2008. Só funciona a Ventoinha no 2 estágio direto e n desliga, será q é módulo? E o carro depois de desligado n volta a ligar.
Blz Marcus? Então eu tenho um Citroen C3 2007 e tive o mesmo problema que o teu, vc vira a chave e ele aciona a ventoinha, resumindo depois de muito trabalho descobri que era defeito no módulo, levei até uma oficina especializada e gastei 600 reais, espero ter ajudado.
Fala Diegao tudo na Paz?
Cara chegou minha vez, deu problema no módulo falha p1613 vou correr atrás agora para achar um!
Valeo tudo blz? Gente comprar um módulo “decode” aí vc não praça de scanner pra programar nem nada
boa irmao, vlw pelo video, ganhou mais um inscrito, tive problema com modulo, mechi bastante, aprendi bastante tb sobre o assunto, porem n consegui resolver, nem trocando o chip d um pro outro, mas acho q foi pq eu ja tinha editado e gravado o chip, talvez n tenha gravado do jeito certo... sei la, enfim, se acontecer d novo vou testar so trocando o chip, comprei lexia full chip em um site gringo, entrega via dhl, muito rapida por sinal... aprendi bastante a mecheer no lexia, vi que vc tem contato com anderson da mecanica do beto, tb acompanho bastante os videos dele, em um el ate comenta sobre axa de alcool na gasolina, ate isso vc pode configurar pelo lexia, achei bem interessante, originalmente o modulo vem configurado com 20%, mas como a gasolina (se n me engano) esta com 27%, eu estou testando aqui 30% no meu, mas queria achar o video do anderson q ele fala qntos % ele usou, pra ter certeza, creio q foi 25%, tb queria confirmar se isso vai da uma melhorada no consumo, vc teria como confirmar com ele se ele usa 25% mesmo? desde ja agradeço
Andre Souza meu amigo tudo bem Então é 25% mesmo eu coloquei como 25% da taxa pois estou usando gasolina há mais de um ano no total 4 anos e meio no álcool já mais de um ano só na gasolina tudo tranquilo eu coloquei 25% de taxa ficou filé o carro ficou excelente um grande abraço meu amigo eu vou gravar vídeos também mostrando como gravar a taxa de etanol junto lá no leste no diagbox beleza
vlw por confirmr meu velho, abraço
Onde fixa essa opção de mexer na taxa man? Tenho o lexia, fiquei com vontade de dar uma mexida
Felipe então fica na parte da telecodificação
Semana passada fui contemplado. Carro liga, as vezes, e quando liga morre do nada. Troquei bomba e filtro e continua. Peugeot 307 1.6. Passei escanner e deu várias avarias na BSI. (17 no caso) Eu ainda tenho meu código de 4 dígitos. Posso comprar outro módulo e troca o code?
Pereira Roben tem que ter ctz se é mesmo o módulo calculador de injeção, caso quita comprar tem que transferir o code do módulo antigo para o novo módulo usado que vc comprou aí funciona bem da certo sim caso vc consiga um módulo novo VIRGEM nunca programado aí usa o code que vc tem pra acasalar a bsi com o módulo novo zero km
Então o único número a levar em consideração é o me7.4...
Aquela numeração Bosch não precisa bater entre os módulos?
Isso mesmo.
Ótimo vídeo! tenho um lexia e o mesmo não conecta nos Pugs! Alguma dica?
Bom, normalmente eu uso o notebook ligado na tomada pq a USB precisa de mais energia pra aguentar o scanner...
Ola boa noite, você sabe se esse cold faz a função de corrente e bico?
O CODE é apenas paramanter a segurança da comunicação entre os módulos do carro entre a chave entre outras coisas se tiver algo errado com esse code o carro simplesmente não vai funcionar quem controla osbicos injetores é esse módulo que tá na minha mão aí e ele é o calculador de injeção do motor famoso módulo de injeção se tiver algum defeito nele meu amigo esquece nem bico nem bobina não funciona nada
Diego, boa tarde.
Mas se eu usar um módulo de outro carro, posso configurar ele no meu carro usando Diagbox?
Não. Eu tentei isso e não conseguir quando você configura o módulo 0km ele grava o código do carro que está sendo instalado e depois disso não há mais como alterar o código presente dentro do módulo usando scanner ou qualquer outra alternativa caseira vai precisar levar nem alguém que mexe com módulo programa A partir de ação eletrônica para fazer o serviço de clonagem do módulo antigo com módulo novo ou mesmo fazer o desbloqueio do módulo que você quer instalar no carro. o módulo que você comprou o módulo novo que vai para o carro tem que ser clone do modo antigo Ou tem que ser desbloqueado são as únicas formas do módulo que você comprou o sobressalente funcionar no teu veículo e eu passei com esse passei por isso que eu tentei configurar inúmeras vezes com scanner e inclusive comprei o scanner para isso e tá aqui parado quase não usei porque para configurar não deu certo...
@@OPeugeotdoDiego Valeu Diego.
Cara que video toop e muito bem explicado, assim Dj eu tenho uma bmw 325i 2007 6cc, ela estava roubando carga ai levei a um eletricista, ele viu que a central estava esquentando demais quando desplugava baixava o consumo ( com o carro desligado é lógico) kkk, eles abriram a central limparam mais quando colocaram ela não funcionou mais o carro, tem um carra que quer me vender um módulo os numeros não batem mais é do mesmo carro ea oq bate nelas é a DME MSV70 que são iguais esse cara tem um amigo la em Floripa que trabalha na top car e disse que funcionaria o módulo no meu carro, oq eu devo fazer ? Comprar o módulo e mandar clonar ? Igual você fez ? Me ajuda eu to ficando louco, eos preços dos módulos são um absurdo as vezes os caras nem vendem só o módulo e sim o kit inteiro por 4mil reais . Me ajuda
O meu amigo boa noite vamos lá eu vou tentar ajudar você eu não entendo quase nada de BMW mas porém até onde eu sei esses carros não custo Monteiro sistema igual da Peugeot Citroen automaticamente a central de injeção do motor que é a central que você tá com problema provavelmente ela não esses casos assim como outros modelos de carro com redcam eles têmmódulo para carroceria do veículo um módulo para injeção do motor um módulo para isso outro módulo para aquilo o número de série de um módulo para outro de um carro para outro vai mudar sim diferentes isso não interfere. Que você tem que ficar ligado ficar atento a versão do software do módulo. Acredito que ao de trocar esse módulo central já vai funcionar o carro caso você precisa clonar o módulo cada um deles tem um tipo de procedimento a ser feito para sercopiar no almoço e precisão fazer o processo pelo computador outros dá para fazer manualmente E por aí vai. Você colocar um módulo novo usado desbloqueado vai funcionar perfeitamente. Cara que tá te vendendo garantiu que funciona? Ele tem que te garantir que esse módulo usado vai funcionar aí isso já vale...
@@OPeugeotdoDiego Muito obrigado amigo 🙏🙏
Boa Tarde amigo, meu carro está parado em um estacionamento desde 2022, ontem percebi que alguém levou o módulo, posso comprar um usado ? Sendo do mesmo motor, ano, combustível?
Não vai funcionar amigo Infelizmente Você precisa do código que fica dentro do do módulo o que você vai ter que fazer agora é comprar um módulo desbloqueado ou comprar um módulo novo e reprogramar o veículo infelizmente quando levaram o módulo levaram o chip do código do módulo junto isso não é bom ou você compra um usado desbloqueado ou você compra um novo e faz a programação não tem outro jeito porque o código é um pra cada veículo né quando você perdeu ele Infelizmente de outro veículo não servirá
Comprei um kit no MercadoLivre bsi, módulo, chave e painel...funcionou porem não funciona vidros elétricos e trava... Pensei até em pegar o velho e transferir só o chip, porém já vi comentários aqui dizendo que aconteceu isso mesmo depois que clonou.
Entendi amigo ideal seria entrar com os caras da marca e verificar porque as vezes precisa inserir o chassi do veículo nesses componentes novos que você comprou adaptar as peças para o novo veículo entendeu
Gostei de ver
Muito obrigado pela dica estou com um aqui na oficina q pegou fogo ai troquei o modulo pq afetou um pouco ai troquei o chip q vc falou e deu leitura no scanner e parece q vai funcionar.
Se você trocou mesmo o chip vai funcionar direitinho
O meu pegou fogo pela segunda vez sem motivo aparente :/ to vendo os vídeos pra saber
Top
Sebe que eu carrego nesse buraco do amortecedor ai água dê reserva pro reservatório kkkkkkkkkk
Eu tbm kkkkkkk
Eu fiz o motor completo....aí o carro fica dando estouros descobri que era o módulo e ainda estou tendo esperanças de uma correção limpeza, porque eu vi que está 1600 isso por aqui....existem meios além de solda para resolver esses problemas ? Meu carro só de manutenção foi 6 mil paguei 10 mil 😢
É meu amigo é um risco bom a limpeza e manutenção da placa do modo pode acontecer sim sem crise pode dar certo se você precisar substituir daí o único jeito Fazer com eu mostrei no vídeo clon o módulo
colega tinha pegeout 206, queimou o modulo, de não sei o que, depois o limpador de para brisa não funcionava e tinha que trocar uma central de não sei o que,,, enfim ,,, levou o carro pra bahia em cima de um caminhão, de sp até lá,,, o primeiro bahiano que viu com placa de são paulo, achou lindo pagou tabela.. enfim se vc tem uma bomba leve pra bahia, eles compram sorrindo
Kkkkk boa ideia
Verdade !...😆
Bom dia amigo.O meu carro deu problema na central.Ela não manda sinal negativo pros bicos injetores pulverizarem o combustível.
Muito bem realmente isso é um defeito de módulo de injeção mesmo o controle dos bicos é feito via - mesmo então pra trocar esse tipo de módulo por outro usado é preciso pegar o Code que fica no modo antigo e transplantar para o módulo usado novo pra você não ter problemas é só isso que eu falo se você quiser comprar um módulo descodificada também é fácil porque aí você Não precisa fazer esse transplante é só colocar no carro
Eu concertei meu modulo com vcs. E troquei o corpo de borboleta. Tem 5 anos o carro ficou ruim de novo. Meu carro estragou o módulo pela 2 °vez. Comprei um módulo novo . Será que é só trocar ?
Não provavelmente você vai ter que reprogramar ele clon o módulo a não ser que for um módulo 0 km nunca usado mas aí vai precisar fazer a configuração dele para o veículo
Meu amigo tá querendo me vender o Peugeot dele q está parado na porta a meses por causa do central. Ele está desempregado e não tem o dinheiro pra comprar um novo que é muito caro, a cima de 900 reais. O que é melhor ele fazer? Tô na dúvida de comprar na mão dele
Primeiro de tudo você tem que botar o carro para andar meu amigo aí vejo o quanto custou o desconto do valor do carro não tem problema nenhum em trocar a central já fiz isso 4 vezes rsrs veja se você encontra um profissional faz um orçamento vender quanto custa r$ 900 mesmo
Olá Diego , estou com problema, retirei o módulo para limpeza retornei ao lugar o motor não quer pegar , sabe o que pode ser? Um abraço.
meu amigo primeiro de tudo dá uma verificada nas tomadas do módulo e nos pinos que tem de encaixe no módulo outra coisa verifique se você não queimou nenhum fusível no momento da montagem no momento que ligou foi correr colocar a bateria do carro dá uma olhada nisso por baixo da caixa de fusíveis do motor tem os fusíveis grandes que também podem ter queimado dá uma olhada em todos os fusíveis que você conseguir principalmente na parte do motor tudo bem
ok Diego, obrigado pelo retorno , de fato as tomadas não estavam devidamente encaixadas, como no meu fica atrás do motor a gente não visualiza o encaixe, recoloque e deu certo , grato pela sua atenção. Forte abraço. Sucesso
Bom dia Diego!
O meu queimou o módulo também, sou de palmeira dos Índios nas Alagoas, e estou com dificuldade para encontrar esse módulo, você tem alguma dica de onde eu posso encontrar?
O Mercado Livre ainda é a melhor opção porque a entrega em todo Brasil se você consegue um módulo decodificado!
Boa Diego
Fica quantos pra a mão de obra dessa peça? Alguém sabe ?
Dependendo do profissional, a troca de módulo + configuração, quase 1K.
Cara me responde uma coisa meu carro era de 16 v e uma corsa wegon eu troquei o motor é o modulo mais dizendo os cara que não tem como desbloqueia o modulo pq tem que ter a caixinha imobilizadora mais tipo a do meu carro a caixinha imobilizadora do corsa de 16 v da certo com o modulo de 8 v ?
Eu acredito que sim porque não muda muita coisa mudar o gerenciamento do motor que é diferente
Ele enterfer alguma coisa na elétrica
o meu passei no scaner acusou coletor de borboleta ....ele não queria ligar depois que lavei o o motor ou ele ligava e morria ai no outro dia ele pegou mas a aceleração não passava dos 25.000 giros ou apertava o acelerador e o carro não acelerava vc pode dar uma dica sobre isso?
Pode ser apropria corpo de borboleta ou a central... antes disso veja tbm o sensor de rotação!!!
@oficinadodiego-opeugeotdodiego Boa noite, hoje levei meu carro no mecanico ( é o Peugeot 206 Sensat 1.0 16 valvulas ano 2004,modelo 2005) segundo o mecanico o modulo de injeção do carro molhou ele disse que vai tentar recuperar-lo, é possivel ?
Sim. Paguei no meu 207.104 $600 deu super certo.
Boa noite, então sendo ME749 É só trocar esse chip e vai funcionar certinho???
Sim senhor.
No Peugeot 206 módulo ME7.4.4 E O MESMO PROCEDIMENTO?
Sim
Achei maravilhoso suas explicações com certeza tirou minhas dúvidas como também de muitos outros reparadores você está de parabéns por compartilhar está informação que prá mim é valiosa acredito que seja também para outros colegas de profissão.
Fico lisonjeado em poder ajudar meu amigo sofri sozinho com falta de informação e no que eu puder ajudar as pessoas com certeza eu irei vocês podem ter certeza disso agradeço seu comentário assim que der teremos mais um carro desses aqui no canal afinal de contas a gente adora
@@OPeugeotdoDiego conserteza meu amigo somos apaixonados por carros mais uma parabéns pela sua humildade em compartilhar suas informações afinal ninguém é eterno e temos que deixar nosso legado e nossa contribuição para a nova geração um meu querido
Meu Peugeot tá com pobrema no módulo bsi tô comprando um usado então não vai funcionar
O que é essa especie de parafuso preto que vc aponta no vídeo? Qual a função disto? Caso ele quebre posso tapar com uma fita???????
Não é um parafuso é um respiro o módulo precisa respirar conforme a temperatura externa muda a pressão relativa do ar também muda um carro que está no litoral o módulo reconhece uma pressão do ar quando você tá em região montanhosa a pressão do ar é outra e assim vai ele não vai quebrar justamente porque é feito de borracha Mas se acontecer o ideal não é tapar como a fita colocar outro respiro.
O Peugeot do Diego onde acho outro suspiro?????
Dicas automotivas Boa pergunta meu amigo o ideal é você procurar numa empresa que mexe com módulo ou no desmanche eu tenho três aqui kkkkk 3 módulo queimado 3 casca de módulo
Meu 307 modulo cambio queimo comprei outro o carro liga e tudo mais não sair da 2. Macha oque fazer??
Olha meu amigo você comprou o modo correto? Você precisa respeitar a motorização e se ele é câmbio manual ou automático isso você tem que prestar atenção se o carro funcionou provavelmente é porque o módulo foi codificado corretamente ou é um módulo universal sem código dentro DECODE O que falar mas você precisa prestar atenção e se o módulo é o módulo correto pro veículo não tem outro jeito pode até ser de um carro mais novo ou mais velho mas você tem que respeitar se ele é Flex se ele é gasolina se automático ser manual tudo isso conta beleza é isso que você tem que ver eu acho que aí nós temos uma incompatibilidade do tipo de módulo que você colocou
Entra água sim, a canaleta passa aí em cima e quando encharca transborda e pinga em cima. Meti saco plástico no meu também pq deu o mesmo problema. Perdi aceleração e luz de injeção no painel acesa eternamente
Aqui no canal eu ensinei fazer uma capa de proteção resolver de vez o problema
Estou com um Peugeot 106 ele tava normal funcionando tudo ok no outro dia fui ligar o carro e do nada ele não funciona mas o sistema de injeção viro a chave e não aciona bomba de combustivel e nem injeçã Quando vira a chave pra dar partida ele não pega não aciona o sistema da injeção já olhei as 3 caixas de fuzil dentro e perto do motor
Não sei mas oq fazer estou suspeitando q seja a central
Vc poderia me dar uma dica como saber onde e o defeito ?
Já arrumou ?
O novo zero não vai casar instantaneamente? Trocar o code não é só pra o usado?
Não vai casar não! Ele precisa ser “acasalado” ou programado no carro para que se comunique com o módulo interno do carro.
Bom dia Diego, meu carro começou a apresentar problemas após uma lavagem de motor. O mesmo começou a falhar, não tendo força para ultrapassar os 40km/h e quando pisava o som parecia de um popopop barquinho. Demorando a dar partida e etc.. não apresentou nenhuma luz de anormalidade no painel, levei em uma oficina e o mecânico disse que foi o Módulo de Injeção, tirou o do carro e colocou um outro e disse que seria o modulo, pois com o que ele colocou funcionou normalmente, o que você acha disso?
Boa tarde Andry, tudo bem? O problema no seu carro era o módulo mesmo?
Era módulo mesmo???
@@AdrianaSantos-lv6te Sim, era módulo.
Olá, explicação muito boa!Veja só o meu caso,eu tenho uma Dodge dakota, e por meu módulo estar apresentando alguns problemas pelo tempo,resolvi substituir por outro "novo"disseram que era plug player, como comprei pelo ml,me pediram apenas o n.do chassis, mas depois q o módulo chegou o carro simplesmente não da partida, nem o novo e o velho...por acaso teria q fazer o mesmo procedimento que vc fez de clonagem ?
Olá meu amigo eu não sei se o sistema dessa dakota é codificado Você sabe me dizer se a chave dela é codificada? Se ela tem chip é isso que precisamos ver se ela tiver com certeza você vai precisar colou nar o modo antigo o módulo assim como eu fiz um vídeo de uma outra forma diferente você pode pegar o módulo que você comprou também e desbloquear também dá certo aí ele fica sem código interno entendeu
@@OPeugeotdoDiego amigo tenho uma Parati g3 1.6 flex, já troquei bomba de combustível, sensor de temperatura, bomba d'água, cabo de vela ,velas, bobina,
Já fiz limpeza de tbi, cara só falta trocar o map, e o borboleta kkk
O carro tá fazendo 4 km por litro!
Ninguém resolve !! E recentemente descobri que os bicos injetores que são novos com apenas 4 meses de uso estão danificados !!
Será que o meu módulo está zuado?
Ela tinha turbo !!
Meu primo antes de me vender colocou os bicos injetores !!! Será que o módulo está viciado ou algo do tipo?
Ou será que a minha bateria está fazendo isso? Vi um vídeo falando sobre.
Se caso a bateria estiver ruim a central faz umas cagadas kkk isso é vdd? A minha não aguenta ficar com o som ligado 10 minutos que acaba a carga !!! Quando vou dar partida esquece !! Me ajuda aí !!! 13997203336
Será que o problema do meu carro é a peste da bateria ?
@@ErikGomesdaSilva pode ser em
Queimou meu modulo gol g5 1.6, estou comprando outro, mas o mecânico me falou para trocar o corpo de borboleta que podia ser ele o responsável pela queima, minha pergunta há alguma relação?
Eu não entendo muito dessa linha mais nova da Volkswagen mas um teste simples usando o multi metrô multi teste aqui amarelinho pessoal tem na oficina da pra saber se o corpo de borboleta tem algum curto pra carcaça você tem algum componente dentro defeituoso antes de qualquer coisa o bom é testar
@@OPeugeotdoDiego obrigado pela resposta, e sucesso.
tenho 1 frances e tbm está com 1 defeito q limita a aceleração do corro, hr liga, hora nao...qndo nao da excesso de gasolina...falaram isso sobre clonar meu modulo pra normalizar o carro. mas morreu do nada na rua depois de 1 troca de bateria.
Cara se ele morreu do nada depois da troca da bateria não funciona mais você pode ter mais do que um problema somente no modo clon o módulo por um módulo em perfeito estado pode ajudar sim
Meu 207 passion 1.6 queimou o modulo e estou a mais de um mês e meio a pe por que o eletricista dice que tem que bater o codigo abaicho
tirar uma dúvida quando trocar o módulo de um carro os números de sequências todos tem que bater com o módulo original
Não o que tem que bater e a referência do modelo por exemplo esse aqui é uma injeção ME.7.4.9 Esse modelo de injeção eletrônica então você tem que respeitar esse modelo número de série da peça cada uma tem um diferente
@@OPeugeotdoDiego Valeu por essa dica valiosíssima DJ! Tava ficando doido, pois varios mecanicos disseram que tinha que ser a mesma numeração e não encontro nem a pau! Agora só encontrar um modulo ME 7.4.9 CEM00 e correr pro abraço! ...Claro trocar o code! Valeu mesmo brother! Vc ajudou a varias pessoas com sua explicação!
Amigo trocou de um 306 break passin mas a tomada derreteu, e mesmo trocando a tomada aidna ta esquentando muito a tomada nova ao andar muito. sabe o que pode ser?
Cara tem que olhar quais são os fios que estão esquentando na tomada e descobrir aonde eles vão essa fiação ela pode ser de alguma outra parte do veículo que está forçando Tipo está esquentando muito entendeu alguma coisa que está puxando muita energia aquecendo a fiação e assim aquecendo a tomada precisa descobrir aonde está o problema
Boa tarde meu pegeout 206 1.4 ele molhou o modolo e parou e não dava aceleração só que normalizou será que consigo abrir o modolo e tirar a umidade dele?
Consegue sim se você tiver um pouquinho de noção de informática eu tiver alguém que entende disso você pode desconectar o módulo do carro vai soltar os parafusos dele abrir e secar ele com secador de cabelo você pode usar álcool também pra poder limpar a parte que tiver oxidado da placa e na hora de montar aonde ele tem a cola preta um silicone preto você tem que repor silicone pode comprar uma bisnaga de silicone preto na auto peças e fazer um serviço tem que ser o silicone preto ou silicone cinza beleza consegue resolver sim E faz isso logo que se o módulo do seu carro molhar novamente o risco de estragar a grande comigo aconteceu isso
@@OPeugeotdoDiego valeu Deus abençoe 🙏
O módulo do meu pug 206 1.4 ano 2004 gasolina queimou. Porém ele é da marca Sagem e não da Bosch. Acredito que esse da Bosch não dê certo no meu carro.
Por sorte achei um Sagem na internet igual e já veio desbloqueado, ele se autoprogramou quando instalei no meu carro.
Douglas Machado Isso mesmo meu amigo você tem que achar um módulo de mesma marca e mesmo versão do seu a partir daí já é meio caminho andado se você conseguir um módulo que seja desbloqueado um módulo que é o famoso Decode provavelmente é só plugar irá funcionar automaticamente... O módulo Bosch realmente não vai dar certo na verdade não vai nem encaixar nos conectores.... Essa injeção sagem saiu nos primeiros 206 que vieram para cá 1.0 16 válvulas e 1.4 em alguns modelos em algumas versões e em anos específicos Mas você vai encontrar pode ficar tranquilo que não é um Bicho de Sete Cabeças
Esse que é responsável pela injeção eletrônica do carro ou é o módulo bsm?
E sei que controla a injeção eletrônica do motor sim
Porque não consigo apagar os erros no scaner do meu Peugeot que entrou em modo eco?
Porque provavelmente o defeito está permanente existe um defeito presente no carro que precisa ser resolvido você fica consertar primeiro Pra poder apagar a falha
Boa tarde amigo, vc sabe informar o chip da Citroen...
Infelizmente não meu amigo
Com qual material posso tampar o módulo?
Wilder Santos borracha de tapete com pedaço de plástico que aguenta temperatura uma tampa qualquer algo que possa esquentar um pouco e que aguente a água... Eu usei lona plástica... Compra por metro nas lojas de material de construção pode usar manta térmica também mas tem que aguentar umidade
O Peugeot do Diego tenho que retirar o módulo e dps colocar novamente?
Só serve pra trocar o chip um módulo desbloqueado?
Se você comprar um módulo desbloqueado não vai precisar trocar chip nenhum….