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valeu Eduardo consegui resolver um Clio 1.0 16v com sua dica resoldei o conector da ECU e limpei os conectores do chicote com álcool isopropílico o carro ficou bom sem.perder aceleração
cara tu é fera...... ainda bem que eu nunca lavei o motor do meu 206 1.6 8v ano 2000, só limpo com pano umido..... tá andando até hj.... valeu fera pelo video...
Olá Tessmann. O meu carro é o Peugeot 207 Xr13/13. De inicio, a luz da injeção estava acendendo e quando o carro estava frio e eu ligasse meia chave (sem dar partida no carro) o corpo de borboleta ficava com barulho (estalos por alguns segundos). Além do mais, quando ligava o carro, a aceleração ia até 1500 Giros e ia descendo ate ficar constante em 1000giros. E o consumo de combustível parecia ser mais. Fiz a troca do corpo de Borboleta e então o carro ficou normal. O barulho do corpo de borboleta (os estalos) sumiriam. A luz da injeção não acendeu mais. Ganhei mais estabilidade na aceleração. Quando ligava a aceleração ia só ate 1000giros e ficava constante. E o consumo melhorou um pouco. Ou seja, o carro tava normal. Ate que depois de 15 dias da troca, a aceleração voltou a ir até 1500 giros e vai descendo ate 1000giros, e a aceleração perdeu um pouco da estabilidade. Mas a luz da injeção e o barulho não voltaram. O consumo parece estar bom também. Quando eu digo estabilidade de aceleração, quero dizer o seguinte: Em um congestionamento ou semáforo, se eu acelero pouco pra sair, o carro desliga. Ai tenho que dar partida. Ou as vezes ele apaga e liga novamente ( muito rápido). Agora se acelero um pouco mais, o carro da um impulso forte. (QUANDO A PEÇA TROCADA ESTAVA BOA, ISSO NÃO ACONTECIA) Esse fato é estranho por eu dirigir vários outros carros de varias marcas e não ter esse problema com aceleração. Voltarei no mecânico pra ele dar uma olhada. Mas antes disso gostaria de saber algum conselho seu. Desde ja, agradeço a ajuda. Tássio Takeda whats: (71) 9225 4723
+Ta eng Ola amigo voce pode esta com problema na propria peca ou ate mesmo mal contato no chicote do corpo ou ate mesmo fazer ajuste com scanner ai,teria que dar uma olhada de perto leve a um mecanico seu de confianca..
Boa noite Eduardo. tenho um peugeot 307 2.0 e venho notando um desempenho abaixo do esperado para a potencia do veículo. Percebo isso principalmente nas arrancadas onde ele aparenta ter uma potencia inferior ao que o motor pode oferecer. Acontece que comprei ele usado e ele passou bastante tempo na oficina. Uma das panes que ocorreu foi o descarregamento da bateria, o que queimou meu módulo.Fui em uma oficina e o modulo foi recuperado. Será que o serviço feito pode influenciar nessa perda? Enfatizo que o carro nao apresenta falhas como engasgar por exemplo. Ele apenas nao tem uma potencia de um carro de 140/150cv. Obrigado
O lá amigo, estou com um Peugeot 405 1995 na oficina, ele está muito acelerado na faixa de 1500 rpm, tem alguma dica? O atuador de marcha lenta está ok, inclusive desmontei e fiz uma limpeza, também consigo ouvir os pulsos pwm que a ecu envia pra ele. Valeu
bom dia amigo, tenho uma peugeot hoggar scapade 2012 1.6, meu pai tem uma 1.4 e eu estou achando a minha muito fraca em relação a 1.4 ( parece mais forte) arranquei o catalisador achando que podia estar entupido, verifiquei velas, bobina, cabo e não achei nada. esse motor da peugeot é fraco mesmo?? ela não passa de 180, para um motor flex 1.6 16v achei fraca. Se puder me responder agradeço. parabéns pelo canal, abraços!
meu amigo meu peugeot 206 esta exatamente como vc falou somente na aceleração, como faço, pra fazer este teste em casa? grato e aguardo retorno, meu nome Markinhos
Meu carro é um 206 1.4 Ele esquenta muito rápido mais eu troquei a ventoinha mesmo assim quando ele esquenta corta a parte elétrica e desliga . Outro dia ele fez isso repetidas vezes eu peguei na central e ela estava muito quente molhei uma flanela coloquei na central a mesma esfriou e o carro seguro viagem normal Agora toda vez que ele faz isso eu repito o procedimento .
Boa Noite! Tenho um C4 cactus 2022 1.6 16 válvulas, ele começou a falhar a aceleração e a ventoinha ligada no máximo, ventoinha só desliga se desligar a bateria. Passei o scanner apareceu a falha P638. Será que é tbi ou módulo?
Bom dia! Tenho um Peugeot 208 e a um mês atrás ele começou a acelerar do nada quando piso, ou seja, troco de marcha e se for agressivo na aceleração o contras giro vai para 5000 RPM do nada, se eu andar na boa o carro fica normal, se eu for fazer uma ultrapassagem e pisar o contágiro aumenta e faz um barulho enorme!!!!! Até parece que o carro é turbinado.
Olá amigo obrigado pelo vídeo. Meu 208 1.5 estava perdendo aceleração a chegar um ponto que embolava tudo e desligava o carro segundo a autorizada bosch da minha cidade o problema era um resistor que queimou no módulo. Faz sentido isso ? O cara ficou bom até agora nunca mais aconteceu já estou com 30 dias me deram 90 dias de garantia. Qual sua opinião sobre isso obrigado desde já
Eduardo, tenho um c4 1.6 26 v 2010 com 68500 um que está apresentando os seguintes defeitos: Quando vou sair em primeira marcha, acelero e ele falha ou tenho que manter a aceleração no alto pra ele não falhar, se estou em uma subida , passo a primeira e quando passo a segunha ele fica sem força sendo obrigado a voltar pra primeira ou paciência. Ele e todo original , troquei a embreagem 65500 e o mecanico falou que a mesma era original, troquei o coxinho do câmbio que estava estourado devido a esse problema.
francisco sampaio tenta verificar o ponto do motor, às vezes quando o mecânico vai inserir o pino de guia da polia Acaba inserindo no furo errado, geralmente da um erro de uns 8 graus no scanner
boa noite Eduardo . me chamo Mateus gostaria de saber se tem só o eixo da borboleta aquela que tem as três garrinhas pois a minha quebrou será que tem só ela pra comprar
Como concigo uma central do pejo 206 1.0 2002 16v e um chicote que sai da Central e vai pros bicos e corpo de borbopera.to quase louco com meu pejo, moro no interior e quase Não acho pesas me ajuda por favor.obrigado
olá bom dia! tenho um Reno logan 2009 1.0 16v, já fiz o motor, limpeza dos bicos, corpo de borboleta e tbm escaneado e ñ encontraram nada, mas o carro continua com a aceleração da macha lenta muito baixa. Fica sempre por volta de 600 a 200 RPM, inviabilizando a dirigibilidade do mesmo pois com essa aceleração! quando faz o giro no volante pra qualquer lado ou liga o ar condicionado o carro morre (estanca) me ajuda aí cara.
Tenho um C3 perdendo aceleração as vezes ligo e desligo o carro o mesmo volta funcionar. Erro intermitente. Pode ser a bobina ou TBI e central de injeção?
boa noite Eduardo tenho um 207 sw 2011 já levei em dois mecânico e eles ñ conseguiram arrumar o defeito, quando vc acelera o motor da uma refugada, somente bem no início da aceleração depois fica tudo normal, isso tem solução ou é um atraso no corpo de borboleta (delay) aguardo Moisés
Exatamente isso que acontece com o meu, aponta no Raster borboleta* Só que o Mecânico que eu achei que sabe mexer pois os outros é TD mexanico, desanimou do carro.ELE TA PERDENDO A ACELERAÇÃO, JÁ GASTEI MAIS DE 2000 COM ESSE CARRO.
eu estava com um problema similar no meu, acusava borboleta tbm, levei um mexanico mas que tava disposto a fuçar, era o conector elétrico que vai pra ela com mau contato...peça de R$ 40
Olá, o meu está engasgando quando engato a segunda marcha, as vezes da um tranquinhos e as vezes não, será que pode ser a sincronia da Corrêa dentada que está fora?? Será que as válvulas estão fora de sincronia ou pode ser um sinal de que a bobina está queimando?? Vlw
meu amigo, tenho um peugeout 206 1.0 16v ano 2002, ele esta com problema na lenta que é intermitente, ja troquei a bobina e as velas e nada resolveu, gostaria de saber se pode ser a central da injeção, pois como falei é intermitente...
Bom dia, Eduardo, tenho uma Peugeot sw 206 1.6 16 válvulas Flex, ano 2005 modelo 2006, o problema e que está acusando que o tanque está na reserva, mesmo com o tanque na metade de combustível a bóia está funcionando bem o que pode ser, desde já agradeço
Meu peugeot 206 sw 1.4 flex 8v,ele parado quando piso no acelerador não passa de 3000 giros,e quando estou na BR, quando ele chega em 100km/h ele tipo da uma parada e não sai dos 100
Boa tarde. tenho um 307 2.0 16v 2007 automatico. o defeito que aparece no meu carro é o seguinte: Ele ta andando normalmente e quando baixa a rotação ( abaixo de 1000) onde preciso reduzir a velocidade para passar por uma lombada por exemplo e ao acelerar o veiculo o mesmo não responde, demora e em alguns casos e até apaga.
Tenho peugeot 207 1.4 ,a luz injeção acesa mas carro anda normal,de repente luz fica piscando sem parar e aciona um apito,É carro perde toda força,desligo carro ligo imediatamente funciona normal, Só luz ñ apaga.que pode ser?
Meu peugeot 207 1.6 - 16v, ano 2010 , aleatoriamente, em baixa rotação e velocidade ou no arranque, ele corta a força e não acelera mais. Desligo e religo e ele volta ao normal . O que pode ser isto ??
Olá, preciso de ajuda. O meu ta fraco nao estar desenvolvendo bem. Tem hora q a vituinha dispara sem parar, e ele fica bem fraco... o meu é 207 1.4 ano 11 peugeor.
Olá o meu peogeot 307 demora responder as seleracão se acelerar de uma vês ele afoga mais depois que ele firma a celeracão não falha mais se baixar a aceleração ele fais a mesma coisa você pode me ajudar?
ola Eduardo , eu tenho um peugeot206 1.0 16v ano2002 nuca deu problema mais 15 dias atrais estava vindo do trabalho e meu carro parou de funcionar a bomba da gasolina ai tirei o cortei o fio do alarme que vai pra bomba ai deu de ir ate minha casa chego em casa ele parau e agora ele não tem corrente na bobina levei em 3 mecânicos e falarão que aparece 4 erros no escâner e ele apaga quando vai ligar o carro aparece novamente . o mecânico falou que minha central pode esta queimada por favor vc poderia me dar uma dica porq moro em rio grande do sul e nao tem mecânicos de central
Olá bom dia! Isso vai nos ajudar muito! Bom tenho um Peugeot 306 ano 2000 1.8 16 v,ele hossila muito ele não anda bem perde força assim que vc anda,depois de alguns segundos ele vai pegando força e dentro desse tempo as vezes ele da uns estouro como se fosse velas,mas trocamos, correia dentada,todos os filtros e óleo e as velas,e mesmo assim o carro continua dessa forma. Por favor será que pode ser essas peças que vc mencionou....pois ele ainda está no mecânico mas gostaria de poder pedir pra ele ver se possa ser isso tbm
P3015 e P1341 esses códigos permanecem no meu Pegeot 207 de 2013 1.4 e já coloquei um corpo de borboleta novo e ele mantienen Não sei mais o que fazer, o carro consome muito combustível e a aceleração é lenta.
Olá boa tarde Eduardo eu tenho um peugeot 206 1.0 16v, ele dá o problema idêntico ao do video se vê puder assistir, anomalia contaminante do acelerador, o que pode ser nesse caso já foi trocada a central o corpo da borboleta e até a caixa de fusíveis e nada por gentileza se tiver uma dica que possa me ajudar ficaria grato !!!
Ola amigo meu 207 xs apareceu uma anomalia de poluiçao , defeito catalisador mais so quando o combustivel fica pouco , ai so abastecer sai esse problema e outras vezes saiu quando tirei o zinabre dos polos da bateria ,oque sera que pode estar ocorrendo ?
boa noite tenho um Peugeot 206 1.0 16 v soleil 2001 Apareceu um vazamento de oleo eu levei ao mecanico para ver onde estava vazando, o mecanico me informou q era na junta da tampa de valvula e q tinha q regular valvula ate ai ok, autorizei o serviço. Qdo fui buscar o carro liguei ja notei q o barulho estava diferente e o carro estava tremendo em marcha lenta perguntei ao mecanico ele me respondeu dizendo q é assim msm ate as valvulas se acomodarem (ele falou q colocou na regulagem minima) ai sai como carro da oficia só q o carro não tinha força nenhuma andei um pouco pela cidade como ja era a noite voltei pra casa guardei o carro no outro dia acordei liguei pro mecanico e relatei o ocorrido ele pediu para eu levar o carro ate ele, assim fiz deixei o carro mais um dia com ele, no final do dia ele me ligou dizendo q estava td ok fui buscar o carro cheguei na oficina ele falou q voltou a regulagem antiga das valvulas e q o meu carro estava falhando dois cilindros o 2 e 4. Falei com ele que eu fiz a parte de cima deste motor tem mais ou menos 3 anos ( e sempre faço as manutenções em dia) ele me respondeu q é estranho mais é assim msm peguei e sai da oficina e fui pra casa Fui conversar com um conhecido ele falou q era pra eu fazer a medição da compressao dos cilindros e me indicou uma oficina peguei o carro e levei ate a oficina o mecanico pediu pra liga o carro para fazer os testes antes de td ja pediu pra q eu trocasse a bobina de ignição ai troquei e nao resolveu ele pegou e falou q eu teria q regular as valvulas ai respondi q foi mexendo nelas q começou td meu problema! Resolvi espera antes de começar a mexer no motor nisso o carro ficou uns 4 dias parado qdo fui liga e da uma volta o carro estava aparentemente normal as vezes fica fraco principalmente qdo ligo o ar. Por fim autorizei o seviço de retificar o cabeçote ok duas semana depois carro ok batendo um pouco de valvula o mecanico pediu para eu rodar uma semana e depois voltar la para regulagem definitiva assim fim no terceiro dia notei q o marcador de temperatura estava marcando 120º imediatamente parei o carro esperei esfriar o motor um dia pro outro ai fui liga qdo virei a chave o marcador ja estava macando 90º eo de combustivel marcando tanque cheio liguei para o mecanico e levei o carro ele passou scanner e nao detectou nd mais msm assim trocou o sensor d temperatura e disse q o carro estava normal era pra eu procurar um eletrecista d auto pq o marcador estava doido a temperatura do carro estava normal so q como ele tinha pedido pra deixar o carro pra regular as valvulas pedi pra ele ver um eletrecista pra fazer o serviço .ai uma semana depois ele me entregou o carro e disse q nao tinha conseguido um eletrecista pois era semana de carnaval e o cara q ele conhecia estava viajando falou q eu podia andar no carro normalmente q a temperatura estava normal assim fiz bom tentei vim da oficina parei o carro em frente da minha casa qdo fu sair como carro tinha uma poça de oleo embaixo no outro dia levei o carro d novo, o carro esta na oficina ate hj, hj passei la pra ve se estava td ok ele me disse q sim qse rsrsrsrs estava sem vazamento os cilindros com a pressão certa mais me falou q meu carro eta trabalhando so com 3 cilindros qdo o q esta parado volta a funcionar o par dela para e disse q isso é a central. Vc teria alguma dica desse defeito?Desculpe minha cara d pau de pedir uma dica mais é q ja nao sei oq fazer estou sem "carro" desde janeiro cada vez uma coisa diferente desde ja agradeço
O meu clio 1.0/16 válvulas 2001 não acelera .pode ser só o modulo do acelerador?? Visto que a luz amarela da injeção no painel não apaga.e o contagiro nao passa de 1000 rpm.
Tenho pegeout 206 1.6 16v quando acelero ele dar uma travada na aceleração dando uns trancos já troquei bobina velas e nada do defeito sumir ao sei mais o que fazer
Bom dia Eduardo, Por gentileza vc tem oficina mecânica? Se sim me informe o endereço tenho um peugeot 206 1.0 16v e pelo que vi vc e especialista e gostaria de levar o carro para você arrumar. Tenho um problema e já gastei rios de dinheiro troquei varias peças mas o problema continua o mesmo Adoro o carro e não gostaria de me desfazer mas tenho pensando muito sobre o assunto pois não encontro ninguém que consiga chegar a uma solução definitiva para o problema do carro A 2 meses atras o carro apresentou um problema ao dirigir no transito em marcha lenta ao andar a 10 km, 20 km ate 50 km acende uma luz da injeção no painel e fica apitado e o carro perdia a força na aceleração e ficava engasgando era necessário deligar o carro esperar um pouco ai ele ligava sem erro mas ao andar de vagar apresentava o mesmo problema O carro foi passado no scaner e apresentou código de erro referente ao corpo de borboleta o mecânico informou que deveríamos trocar o corpo de borboleta e foi colocado um novo corpo a 2 semanas o carro voltou a apresentar o mesmo problema levei de volta passamos no scaner e retornou os seguintes erros P0106 Sensor de pressão do coletor de admissão Coerência O mecânico informou deu problema no sensor map temos que trocá-lo foi trocado o sensor Porem ao sair da oficina o carro continuava do mesmo jeito apitando e acendendo aluz da injeção e morrendo sem força de aceleração passamos no scaner novamente e retornaram os seguintes erros P0106 Sensor de pressão do coletor de admissão Coerência P107 sensor de pressão do coletor de admissão curto circuito para terra P1621 anomalia do sistema Ai perguntei ao meu mecânico e agora que peça deu defeito Ele me responde categoricamente que não sabia mais o que fazer queria troca a sonda lambda do carro quando vi o valor falei pra ele me desculpe da forma que vc esta agindo não preciso de vc pq sair trocando todas as peças do carro e facil e eu vou a falencia quero resolver o problema assertivamente e troca somente o que for necessário não sair trocando td que acha que e o problema sem saber ao certo ainda ressaltei se trocar a sonda faltara trocar somente o modulo de injeção e os chicotes pq de resto vc ja trocou tudo e o carro continua com o mesmo problema sem solução..... vou vender o carro desse jeito e retirei o carro da mecânica dele sem concerto Sera que vc consegue me ajudar com esse problema ? Fico no aguardo Muito obrigado desde já. Rodrigo Stradiotti
Olá, estou com um pegeot 206 que não estava pegando, depois que fiz o reparo no me7.4.4 o veículo ficou pegando normal mas não acelera, depois de passar o skaner deu erro de tbi, fiz a troca do mesmo mas o defeito continua. Será que o módulo não ficou legal. Obs. Foi refeito chicote, testado bomba, conferido o ponto e nada.
Ola eduardo estou com um 307 automatico ele da umas cortadas quando ando em baixa rotação ate 80 km por hora se eu acelerar bem ele nao corta dentro da cidade ele esta file
Eduardo tenho um 206 1.0 16v o painel não funciona nada e já passamos Lexia e não resolveu nada tinha trocado a bsi e não resolveu resetamos o módulo e nada conferimos chicote e o painel Mas nada foi encontrado o ar também não quer funcionar e o pisca alerta também não funciona. um reparador de central me disse que o problema pode ser do módulo e que eu teria que comprar um novo. Porém gostaria de saber se realmente e no modulo ou não. e se tem como vc arrumar o módulo. pois o cara falou sem testar nada, mas afirmou que quem manda informação para o painel e o módulo... gostaria de saber se vc arrumaria esse módulo pra min
Boa tarde Eduardo,tenho um peugeot 2006sw automatico, quando vou sair com o carro ao troca de marcha ele da um tranco no motor e aparece no computador de bordo geralt falt,e quando antes de sair com o carro se eu deixar o motor ligado uns 10 minutos isto não acontece saberia me falar oque é este problema?
O meu 408 ele aparece o triângulo no painel e aparece defeito no controle do motor, e a aceleração não responde, já troquei a tbi apaguei o defeito ficou bom depois de 5 dias voltou, limpamos a tomadinha apertamos os contatos.... meu mecânico é exclusivo Peugeot e ele falou : isso foge da minha ossada leve pra alguém que mexi com módulo
Amigo, estou com um C3 de manhã na primeira ligada não passa de 4mil rpm e falhando. Depois que desliga e deixa uns 5min ele volta ao normal e fica o dia inteiro bom e a luz de injeção depois de um tempo apaga. Passando um scanner automotivo simples da erro no sensor da valvula termostática, troquei a valvula com sensor e continua o mesmo sintoma. O que pode ser?
Oi tenho um 1.6 16 válvulas. Se puder me da uma luz. Já foi trocado os bicos e velas e ele pega falhando do nada ele fica redondo e logo começa a falhar.? Obrigada
boa noite Eduardo, tenho um c 4 1.6 16v, somente na saida ele da uma engasgada, ja troquei tbi, embreagem, foi passado o raster nao acusa nada, pode e ajudar
Amigo, eu tenho um peugeot 206 1.6 8v soleil 2000/2001 as vezes quando dou partida ele dispara a acelaração de uma vez chega ate 3.500rpm permanece as vezes qase uns 40 segundos, muita das vezes tenho que dar uma pisada funda no acelerador dai ele vai abaixando gradativamente... o que pode ser? eu ja troquei 2vzs o ATUADOR DE MARCHA lenta mais nao adiantou.
Boa noite Peugeot 1.6 16v Geralmente entre 30 e 50 km por hora o carro da uma engasgada Coloquei outra TBI p teste troquei sensor rotação sonda lambda Mas o problema perciste. Geralmente nessa velocidade o carro engasga Não sei mais oq fazer
Boa tarde tenho um Peugeot 307 1. 6 ano 2002, em vez em quando ele acelera sozinho. tenho que colocar o pé embaixo do acelerador pra ele voltar ao normal.
+Marcelo Gouveia ,Amigo melhor vc levar a um mecanico de sua confianca ele ira checar para voce o que pode ser ,,abracao..estranho e voce coloca pe e puxar o pedal pois esse carro ai e sem cabo de acelerador somente sensor e chicote ...
Amigo, eu tenho um PUG 206 1.6 16V .... Ele esta com a luz da Injeção ligada o tempo todo, e acontece alguns problemas. 1-- As vezes ele ligado normal a borboleta trava, mesmo eu acelerando tudo o RPM vai até 20/30 mil giros, tenho que deligar e ligar novamente, e as vezes ele demora para voltar, e luz da injeção acessa. 2-- Quando estou em estrada, se mantenho uma velocidade constante ele trava o TBI tenho q desligar e ligar novamente... 3 -- Quando acelero e o giro sobe para 50/60 mil giros ele trava o TBI e faz a mesma coisa, não passa de 20/30 Giros..... E nesses casos as vezes o Freio não funciona tão bem.... Vc acha q o conector pode estar com problemas ?? E tem dias que ele decide desligar a luz da Injeção e o carro funciona lindamente, até eu acelerar um pouco a mais, ou ele decidir ligar a luz da injeção novamente e o carro volta aos problemas.
E se o carro 2001 e a Central não aparecer ali na frente como a maioria dos Pegeout, o meu é 206 e é 2001, está acelerado, e mal consigo usar o acelerador porque ele não acelera quase nada, o que eu faço?
amigo boa noite hj eu andei com meu pegeout 206 passei por poças de aguas bestas. mais ele ta cortando muito falha na aceleração fica cortando direto sera que foi a agua?
Ola boa noite, tenho um Peogeot 208 e quando o carro para o motor fica oscilando aceleração sobe e desse chega a da uma sensação que vai interromper o funcionamento o que poderia ser ?
Ola Boa tarde! Tenho um peggo 206 ,16 válvulas. Então quem sabe vc pode me dar uma dica ,estou andando com ele normal com Boa aceleração mas derrepente ele para de acelerar por muitas vezes quando eu i desligo ele volta por alguns minutos a funcionar normal. O mais estranho que teve dias de andar com ele e nada acontecer. Obrigado um abraço.
@@thiagobertacci7405 rapaz conssegui, sabe o que era! O cabo que liga na pinça que agora esqueci o nome correto ele com passar do tempo delata é fecha a passagem do fluído de freio. Também pode ser a pinça que esteja igripada.vakeu
@@adaltoalvescastro7076 seu carro não acelerava, podia pisar até no fundo que não respondia? Já troquei até tbi que era o que acusa no raster. Já tô ficando doido kkk
@@thiagobertacci7405 aí já é outra coisa! Tive um poblema parecido! Ele andava normal , as vezes ele ia devagar até parar mesmo! Sabe o que era! Descubri despois de tanto sofrimento kkkk era o pré filtro dentro do tanque de combustilvel estava totalmente entupido blz.
Meu Peugeot 207 ele tem um problema. Com ele q nem o eskaner descobre ja troquei a bobina as velas cabos ja cobri a central e o problema continua se ele pegar uma chuva ou se passar em uma possa dagua ele para nao anda mais nao acelera e catalizador fica em braza porem com umas duas hors depois q wle esfria volta a andar normal vc pode me ajudar
a central deve estar molhada tira ela e verifica os conectores se estão enferrujados ou molhados , este problema é bem comum (fica do lado da bateria do carro)
Tenho um Peugeot 3008 allure 1.6 turbo 11/12 e está ascendendo as luzes do ⚠️ e a informação reparar o motor. Isso sempre acontece ao frear ou caso muda de marcha ao acelerar pra ultrapassagem. Ao acender a luz e aparecer a mensagem o carro perde em velocidade e a força. Já levei em 2 mecânicos, passam o scanner e o erro desaparece. Porém, ao zerar o sistema e andar novamente aparece a mesma mensagem e mesmo defeito. Quem pode me ajudar.
Olá Eduardo, tenho um 206SW 1.4 8v flex ano 2008 e hoje após dar uma ré de uns 20 metros, ao engrenar a primeira marcha o carro acendeu a luz da injeção e perdeu a potencia, voltei pra casa apenas com a aceleração do motor, o carro não acelera, quase não anda, o que pode ser?
Tenho 307 ano 2007 automático ele estar no GNV agora o carro começa a corta combustível e também acontece no GNV tmb já trocamos sonda e continua o problema se poder me dar uma luz??
meu pug 207 1.4 acende a luz da injeção e depois de um tempo apaga... não apresenta nenhum defeito... comprei um mini scanner e aparece o erro P0121.. acho que é o potenciometro do tbi, tem como fazer uma limpeza nisso?
Amigo preciso de uma ajuda eu tenho um Peugeot 206 troquei sensor de rotação,e consertei o motor de arranque o carro não quer funciona,e tbem verifiquei que não está passando centelha nas velas,o que pode ser???
Boa noite! Tenho um peugeot 207 ano 2010. Ele tá apresentando falhas anda normalmente e do nada perde a aceleração. Fica lento não responde nem na primeira marcha. Depois começa a tremer todo e vai se arrastando. O que pode tÁ acontecendo?? Obrigada!
Ola boa noite . mandei fazer uma chave com telecomando mas so funciona a partida do carro , o travamento pelo controle nao funciona , ja foi feita varias configurações , pode ser a bsi . tem como testar? obrigado
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento e difícil ver pessoas dispostas a fazer isto , abração
Muito obrigado sempre me ajudou bastante Era esse mesmo probleminha que você falou aí no vídeo meu carro agora tá perfeito
valeu Eduardo consegui resolver um Clio 1.0 16v com sua dica resoldei o conector da ECU e limpei os conectores do chicote com álcool isopropílico o carro ficou bom sem.perder aceleração
Valeu a dica vou fazer no meu carro tenho o mesmo problema.
cara tu é fera...... ainda bem que eu nunca lavei o motor do meu 206 1.6 8v ano 2000, só limpo com pano umido..... tá andando até hj.... valeu fera pelo video...
Olá Tessmann.
O meu carro é o Peugeot 207 Xr13/13.
De inicio, a luz da injeção estava acendendo e quando o carro estava frio e eu ligasse meia chave (sem dar partida no carro) o corpo de borboleta ficava com barulho (estalos por alguns segundos). Além do mais, quando ligava o carro, a aceleração ia até 1500 Giros e ia descendo ate ficar constante em 1000giros. E o consumo de combustível parecia ser mais.
Fiz a troca do corpo de Borboleta e então o carro ficou normal. O barulho do corpo de borboleta (os estalos) sumiriam. A luz da injeção não acendeu mais. Ganhei mais estabilidade na aceleração. Quando ligava a aceleração ia só ate 1000giros e ficava constante. E o consumo melhorou um pouco. Ou seja, o carro tava normal.
Ate que depois de 15 dias da troca, a aceleração voltou a ir até 1500 giros e vai descendo ate 1000giros, e a aceleração perdeu um pouco da estabilidade. Mas a luz da injeção e o barulho não voltaram. O consumo parece estar bom também.
Quando eu digo estabilidade de aceleração, quero dizer o seguinte: Em um congestionamento ou semáforo, se eu acelero pouco pra sair, o carro desliga. Ai tenho que dar partida. Ou as vezes ele apaga e liga novamente ( muito rápido). Agora se acelero um pouco mais, o carro da um impulso forte. (QUANDO A PEÇA TROCADA ESTAVA BOA, ISSO NÃO ACONTECIA)
Esse fato é estranho por eu dirigir vários outros carros de varias marcas e não ter esse problema com aceleração.
Voltarei no mecânico pra ele dar uma olhada. Mas antes disso gostaria de saber algum conselho seu.
Desde ja, agradeço a ajuda.
Tássio Takeda
whats: (71) 9225 4723
+Ta eng Ola amigo voce pode esta com problema na propria peca ou ate mesmo mal contato no chicote do corpo ou ate mesmo fazer ajuste com scanner ai,teria que dar uma olhada de perto leve a um mecanico seu de confianca..
Boa noite Eduardo. tenho um peugeot 307 2.0 e venho notando um desempenho abaixo do esperado para a potencia do veículo. Percebo isso principalmente nas arrancadas onde ele aparenta ter uma potencia inferior ao que o motor pode oferecer. Acontece que comprei ele usado e ele passou bastante tempo na oficina. Uma das panes que ocorreu foi o descarregamento da bateria, o que queimou meu módulo.Fui em uma oficina e o modulo foi recuperado. Será que o serviço feito pode influenciar nessa perda? Enfatizo que o carro nao apresenta falhas como engasgar por exemplo. Ele apenas nao tem uma potencia de um carro de 140/150cv. Obrigado
Vala mano muito obrigado pela força tamo junto no canal
Show, valeu a dica mais isso é só para proficiências assim como vc.
O lá amigo, estou com um Peugeot 405 1995 na oficina, ele está muito acelerado na faixa de 1500 rpm, tem alguma dica? O atuador de marcha lenta está ok, inclusive desmontei e fiz uma limpeza, também consigo ouvir os pulsos pwm que a ecu envia pra ele. Valeu
bom dia amigo, tenho uma peugeot hoggar scapade 2012 1.6, meu pai tem uma 1.4 e eu estou achando a minha muito fraca em relação a 1.4 ( parece mais forte) arranquei o catalisador achando que podia estar entupido, verifiquei velas, bobina, cabo e não achei nada. esse motor da peugeot é fraco mesmo?? ela não passa de 180, para um motor flex 1.6 16v achei fraca. Se puder me responder agradeço. parabéns pelo canal, abraços!
Muito obrigado pela dica
Abraço
meu amigo meu peugeot 206 esta exatamente como vc falou somente na aceleração, como faço, pra fazer este teste em casa? grato e aguardo retorno, meu nome Markinhos
Meu carro é um 206 1.4
Ele esquenta muito rápido mais eu troquei a ventoinha mesmo assim quando ele esquenta corta a parte elétrica e desliga .
Outro dia ele fez isso repetidas vezes eu peguei na central e ela estava muito quente molhei uma flanela coloquei na central a mesma esfriou e o carro seguro viagem normal
Agora toda vez que ele faz isso eu repito o procedimento .
Boa Noite! Tenho um C4 cactus 2022 1.6 16 válvulas, ele começou a falhar a aceleração e a ventoinha ligada no máximo, ventoinha só desliga se desligar a bateria. Passei o scanner apareceu a falha P638. Será que é tbi ou módulo?
Bom dia! Tenho um Peugeot 208 e a um mês atrás ele começou a acelerar do nada quando piso, ou seja, troco de marcha e se for agressivo na aceleração o contras giro vai para 5000 RPM do nada, se eu andar na boa o carro fica normal, se eu for fazer uma ultrapassagem e pisar o contágiro aumenta e faz um barulho enorme!!!!! Até parece que o carro é turbinado.
Eduardo tenho um pergeout 307 2009 manual em baixa velocidade ele dá trancos ou solavancos, olhe não é em troca de marchas, obrigado
Olá amigo obrigado pelo vídeo.
Meu 208 1.5 estava perdendo aceleração a chegar um ponto que embolava tudo e desligava o carro segundo a autorizada bosch da minha cidade o problema era um resistor que queimou no módulo. Faz sentido isso ? O cara ficou bom até agora nunca mais aconteceu já estou com 30 dias me deram 90 dias de garantia. Qual sua opinião sobre isso obrigado desde já
Vc trocou o módulo inteiro?
O meu tbm. Trocou um conector apenas
Eduardo, tenho um c4 1.6 26 v 2010 com 68500 um que está apresentando os seguintes defeitos:
Quando vou sair em primeira marcha, acelero e ele falha ou tenho que manter a aceleração no alto pra ele não falhar, se estou em uma subida , passo a primeira e quando passo a segunha ele fica sem força sendo obrigado a voltar pra primeira ou paciência. Ele e todo original , troquei a embreagem 65500 e o mecanico falou que a mesma era original, troquei o coxinho do câmbio que estava estourado devido a esse problema.
francisco sampaio tenta verificar o ponto do motor, às vezes quando o mecânico vai inserir o pino de guia da polia Acaba inserindo no furo errado, geralmente da um erro de uns 8 graus no scanner
boa noite Eduardo .
me chamo Mateus gostaria de saber se tem só o eixo da borboleta aquela que tem as três garrinhas pois a minha quebrou será que tem só ela pra comprar
Como concigo uma central do pejo 206 1.0 2002 16v e um chicote que sai da Central e vai pros bicos e corpo de borbopera.to quase louco com meu pejo, moro no interior e quase
Não acho pesas me ajuda por favor.obrigado
Tenho um 206 1.6 8 valvula luz injecao ligada ele corta. 3 mil giros foi apos curto
muito bom seu vido parabéns,
olá bom dia!
tenho um Reno logan 2009 1.0 16v, já fiz o motor, limpeza dos bicos, corpo de borboleta e tbm escaneado e ñ encontraram nada, mas o carro continua com a aceleração da macha lenta muito baixa.
Fica sempre por volta de 600 a 200 RPM, inviabilizando a dirigibilidade do mesmo pois com essa aceleração! quando faz o giro no volante pra qualquer lado ou liga o ar condicionado o carro morre (estanca) me ajuda aí cara.
Boa tarde,Eduardo existe alguma empresa que dá curso de conserto de chave de seta da linha psa
Bravo t felecito por tu película
Bacana! Boa dica
Tenho um C3 perdendo aceleração as vezes ligo e desligo o carro o mesmo volta funcionar. Erro intermitente. Pode ser a bobina ou TBI e central de injeção?
o eduardo tem como vc mostrar como e o conectores da placa ;no meu pareçe que tem um que esta torto e normal o do clio 2002?
boa noite Eduardo tenho um 207 sw 2011 já levei em dois mecânico e eles ñ conseguiram arrumar o defeito, quando vc acelera o motor da uma refugada, somente bem no início da aceleração depois fica tudo normal, isso tem solução ou é um atraso no corpo de borboleta (delay) aguardo Moisés
Meu Peugeot 307 sw fica assim.
Tem hora que pisa e não acelera e fica zuando e parando tipo que desse uma acelerada e para sozinho
Exatamente isso que acontece com o meu, aponta no Raster borboleta*
Só que o Mecânico que eu achei que sabe mexer pois os outros é TD mexanico, desanimou do carro.ELE TA PERDENDO A ACELERAÇÃO, JÁ GASTEI MAIS DE 2000 COM ESSE CARRO.
eu estava com um problema similar no meu, acusava borboleta tbm, levei um mexanico mas que tava disposto a fuçar, era o conector elétrico que vai pra ela com mau contato...peça de R$ 40
Olá, o meu está engasgando quando engato a segunda marcha, as vezes da um tranquinhos e as vezes não, será que pode ser a sincronia da Corrêa dentada que está fora?? Será que as válvulas estão fora de sincronia ou pode ser um sinal de que a bobina está queimando?? Vlw
meu amigo, tenho um peugeout 206 1.0 16v ano 2002, ele esta com problema na lenta que é intermitente, ja troquei a bobina e as velas e nada resolveu, gostaria de saber se pode ser a central da injeção, pois como falei é intermitente...
Olá Eduardo tenho uma Peugeot 209 está acelerado ao para . e na troca de marcha oque pode ser. Obrigado
o meu 206 não acelera testei três tbi e nada o que pode ser me ajude obg
Eduardo, vc sabe me dizer se o módulo do câmbio do Peugeot 408 2012 pode ser reparado?
Amigo boa tarde. O meu 307 demora a responder na saída, ele é automático vc acha que está relacionado a isso tbm?
Bom dia, Eduardo, tenho uma Peugeot sw 206 1.6 16 válvulas Flex, ano 2005 modelo 2006, o problema e que está acusando que o tanque está na reserva, mesmo com o tanque na metade de combustível a bóia está funcionando bem o que pode ser, desde já agradeço
Não tem uma dica mais caseira pra o 208 1.5 manual?
Pode passar limpa contato nos conectores?
Meu peugeot 206 sw 1.4 flex 8v,ele parado quando piso no acelerador não passa de 3000 giros,e quando estou na BR, quando ele chega em 100km/h ele tipo da uma parada e não sai dos 100
Boa tarde. tenho um 307 2.0 16v 2007 automatico. o defeito que aparece no meu carro é o seguinte: Ele ta andando normalmente e quando baixa a rotação ( abaixo de 1000) onde preciso reduzir a velocidade para passar por uma lombada por exemplo e ao acelerar o veiculo o mesmo não responde, demora e em alguns casos e até apaga.
Tenho im Peugeot 407 2.0 HDI o motor tteme mas yreme mais na fase fria.
valeu
Quais os fios do chicote o meu veio cortado , porq ligaram direto no módulo
gostei muito bom.
Bom dia
Tenho peugeot 207 1.4 ,a luz injeção acesa mas carro anda normal,de repente luz fica piscando sem parar e aciona um apito,É carro perde toda força,desligo carro ligo imediatamente funciona normal, Só luz ñ apaga.que pode ser?
Já levei vários mecânicos,trocaram corpo borboleta velas bobinas e fez limpeza bicos,e tá mesmo jeito.
Vc pode me ajudar por favor!
Meu peugeot 207 1.6 - 16v, ano 2010 , aleatoriamente, em baixa rotação e velocidade ou no arranque, ele corta a força e não acelera mais. Desligo e religo e ele volta ao normal . O que pode ser isto ??
Olá, preciso de ajuda. O meu ta fraco nao estar desenvolvendo bem. Tem hora q a vituinha dispara sem parar, e ele fica bem fraco... o meu é 207 1.4 ano 11 peugeor.
Olá o meu peogeot 307 demora responder as seleracão se acelerar de uma vês ele afoga mais depois que ele firma a celeracão não falha mais se baixar a aceleração ele fais a mesma coisa você pode me ajudar?
Tenho amigo con 106 gasolina primeiros, acontece quando acelera enrola se todo não desenvolve
ola Eduardo , eu tenho um peugeot206 1.0 16v ano2002 nuca deu problema mais 15 dias atrais estava vindo do trabalho e meu carro parou de funcionar a bomba da gasolina ai tirei o cortei o fio do alarme que vai pra bomba ai deu de ir ate minha casa chego em casa ele parau e agora ele não tem corrente na bobina levei em 3 mecânicos e falarão que aparece 4 erros no escâner e ele apaga quando vai ligar o carro aparece novamente .
o mecânico falou que minha central pode esta queimada por favor vc poderia me dar uma dica porq moro em rio grande do sul e nao tem mecânicos de central
No meu caso estar acelerando sozinho o que posso fazer pra consertar isso o que é?
Me ajude mano não tenho dinheiro pra consertar conto com vc.
Olá bom dia! Isso vai nos ajudar muito!
Bom tenho um Peugeot 306 ano 2000 1.8 16 v,ele hossila muito ele não anda bem perde força assim que vc anda,depois de alguns segundos ele vai pegando força e dentro desse tempo as vezes ele da uns estouro como se fosse velas,mas trocamos, correia dentada,todos os filtros e óleo e as velas,e mesmo assim o carro continua dessa forma.
Por favor será que pode ser essas peças que vc mencionou....pois ele ainda está no mecânico mas gostaria de poder pedir pra ele ver se possa ser isso tbm
P3015 e P1341 esses códigos permanecem no meu Pegeot 207 de 2013 1.4 e já coloquei um corpo de borboleta novo e ele mantienen Não sei mais o que fazer, o carro consome muito combustível e a aceleração é lenta.
Olá boa tarde Eduardo eu tenho um peugeot 206 1.0 16v, ele dá o problema idêntico ao do video se vê puder assistir, anomalia contaminante do acelerador, o que pode ser nesse caso já foi trocada a central o corpo da borboleta e até a caixa de fusíveis e nada por gentileza se tiver uma dica que possa me ajudar ficaria grato !!!
+Eduardo Tessmann (Remofer do Brasil) ok muito obrigado
quando acende a luz com o codigo p0105 referente ao map ele tembem perde a acelerecao
Ola amigo meu 207 xs apareceu uma anomalia de poluiçao , defeito catalisador mais so quando o combustivel fica pouco , ai so abastecer sai esse problema e outras vezes saiu quando tirei o zinabre dos polos da bateria ,oque sera que pode estar ocorrendo ?
Mão sei que faso com meu módulo pejot 206 moro MATO GROSSO aqui nao conserta meda uma dica ai quebro 2 canequitores
boa noite tenho um Peugeot 206 1.0 16 v soleil 2001
Apareceu um vazamento de oleo eu levei ao mecanico para ver onde estava vazando, o mecanico me informou q era na junta da tampa de valvula e q tinha q regular valvula ate ai ok, autorizei o serviço. Qdo fui buscar o carro liguei ja notei q o barulho estava diferente e o carro estava tremendo em marcha lenta perguntei ao mecanico ele me respondeu dizendo q é assim msm ate as valvulas se acomodarem (ele falou q colocou na regulagem minima) ai sai como carro da oficia só q o carro não tinha força nenhuma andei um pouco pela cidade como ja era a noite voltei pra casa guardei o carro no outro dia acordei liguei pro mecanico e relatei o ocorrido ele pediu para eu levar o carro ate ele, assim fiz deixei o carro mais um dia com ele, no final do dia ele me ligou dizendo q estava td ok fui buscar o carro cheguei na oficina ele falou q voltou a regulagem antiga das valvulas e q o meu carro estava falhando dois cilindros o 2 e 4. Falei com ele que eu fiz a parte de cima deste motor tem mais ou menos 3 anos ( e sempre faço as manutenções em dia) ele me respondeu q é estranho mais é assim msm peguei e sai da oficina e fui pra casa
Fui conversar com um conhecido ele falou q era pra eu fazer a medição da compressao dos cilindros e me indicou uma oficina peguei o carro e levei ate a oficina o mecanico pediu pra liga o carro para fazer os testes antes de td ja pediu pra q eu trocasse a bobina de ignição ai troquei e nao resolveu ele pegou e falou q eu teria q regular as valvulas ai respondi q foi mexendo nelas q começou td meu problema!
Resolvi espera antes de começar a mexer no motor nisso o carro ficou uns 4 dias parado qdo fui liga e da uma volta o carro estava aparentemente normal as vezes fica fraco principalmente qdo ligo o ar.
Por fim autorizei o seviço de retificar o cabeçote ok duas semana depois carro ok batendo um pouco de valvula o mecanico pediu para eu rodar uma semana e depois voltar la para regulagem definitiva assim fim no terceiro dia notei q o marcador de temperatura estava marcando 120º imediatamente parei o carro esperei esfriar o motor um dia pro outro ai fui liga qdo virei a chave o marcador ja estava macando 90º eo de combustivel marcando tanque cheio liguei para o mecanico e levei o carro ele passou scanner e nao detectou nd mais msm assim trocou o sensor d temperatura e disse q o carro estava normal era pra eu procurar um eletrecista d auto pq o marcador estava doido a temperatura do carro estava normal so q como ele tinha pedido pra deixar o carro pra regular as valvulas pedi pra ele ver um eletrecista pra fazer o serviço .ai uma semana depois ele me entregou o carro e disse q nao tinha conseguido um eletrecista pois era semana de carnaval e o cara q ele conhecia estava viajando falou q eu podia andar no carro normalmente q a temperatura estava normal assim fiz bom tentei vim da oficina parei o carro em frente da minha casa qdo fu sair como carro tinha uma poça de oleo embaixo no outro dia levei o carro d novo, o carro esta na oficina ate hj, hj passei la pra ve se estava td ok ele me disse q sim qse rsrsrsrs estava sem vazamento os cilindros com a pressão certa mais me falou q meu carro eta trabalhando so com 3 cilindros qdo o q esta parado volta a funcionar o par dela para e disse q isso é a central. Vc teria alguma dica desse defeito?Desculpe minha cara d pau de pedir uma dica mais é q ja nao sei oq fazer estou sem "carro" desde janeiro cada vez uma coisa diferente desde ja agradeço
O meu clio 1.0/16 válvulas 2001 não acelera .pode ser só o modulo do acelerador?? Visto que a luz amarela da injeção no painel não apaga.e o contagiro nao passa de 1000 rpm.
Oi o meu tá assim oque pode ser
No meu caso fiz a troca do sensor do acelerador, que é um potenciometro, eficou perfeito de novo.
Tenho pegeout 206 1.6 16v quando acelero ele dar uma travada na aceleração dando uns trancos já troquei bobina velas e nada do defeito sumir ao sei mais o que fazer
Bom dia Eduardo,
Por gentileza vc tem oficina mecânica?
Se sim me informe o endereço tenho um peugeot 206 1.0 16v e pelo que vi vc e especialista e gostaria de levar o carro para você arrumar.
Tenho um problema e já gastei rios de dinheiro troquei varias peças mas o problema continua o mesmo
Adoro o carro e não gostaria de me desfazer mas tenho pensando muito sobre o assunto pois não encontro ninguém que consiga chegar a uma solução definitiva para o problema do carro
A 2 meses atras o carro apresentou um problema ao dirigir no transito em marcha lenta ao andar a 10 km, 20 km ate 50 km acende uma luz da injeção no painel e fica apitado e o carro perdia a força na aceleração e ficava engasgando era necessário deligar o carro esperar um pouco ai ele ligava sem erro mas ao andar de vagar apresentava o mesmo problema
O carro foi passado no scaner e apresentou código de erro referente ao corpo de borboleta o mecânico informou que deveríamos trocar o corpo de borboleta e foi colocado um novo corpo a 2 semanas o carro voltou a apresentar o mesmo problema levei de volta passamos no scaner e retornou os seguintes erros
P0106 Sensor de pressão do coletor de admissão Coerência
O mecânico informou deu problema no sensor map temos que trocá-lo foi trocado o sensor
Porem ao sair da oficina o carro continuava do mesmo jeito apitando e acendendo aluz da injeção e morrendo sem força de aceleração
passamos no scaner novamente e retornaram os seguintes erros
P0106 Sensor de pressão do coletor de admissão Coerência
P107 sensor de pressão do coletor de admissão curto circuito para terra
P1621 anomalia do sistema
Ai perguntei ao meu mecânico e agora que peça deu defeito
Ele me responde categoricamente que não sabia mais o que fazer queria troca a sonda lambda do carro quando vi o valor falei pra ele me desculpe da forma que vc esta agindo não preciso de vc pq sair trocando todas as peças do carro e facil e eu vou a falencia quero resolver o problema assertivamente e troca somente o que for necessário não sair trocando td que acha que e o problema sem saber ao certo ainda ressaltei se trocar a sonda faltara trocar somente o modulo de injeção e os chicotes pq de resto vc ja trocou tudo e o carro continua com o mesmo problema sem solução..... vou vender o carro desse jeito e retirei o carro da mecânica dele sem concerto
Sera que vc consegue me ajudar com esse problema ?
Fico no aguardo
Muito obrigado desde já.
Rodrigo Stradiotti
Olá, estou com um pegeot 206 que não estava pegando, depois que fiz o reparo no me7.4.4 o veículo ficou pegando normal mas não acelera, depois de passar o skaner deu erro de tbi, fiz a troca do mesmo mas o defeito continua. Será que o módulo não ficou legal. Obs. Foi refeito chicote, testado bomba, conferido o ponto e nada.
vlw ótimo vídeo
Ola eduardo estou com um 307 automatico ele da umas cortadas quando ando em baixa rotação ate 80 km por hora se eu acelerar bem ele nao corta dentro da cidade ele esta file
Show
تسلم
Eduardo tenho um 206 1.0 16v
o painel não funciona nada e já passamos Lexia e não resolveu nada tinha trocado a bsi e não resolveu resetamos o módulo e nada conferimos chicote e o painel Mas nada foi encontrado o ar também não quer funcionar e o pisca alerta também não funciona.
um reparador de central me disse que o problema pode ser do módulo e que eu teria que comprar um novo.
Porém gostaria de saber se realmente e no modulo ou não.
e se tem como vc arrumar o módulo.
pois o cara falou sem testar nada, mas afirmou que quem manda informação para o painel e o módulo...
gostaria de saber se vc arrumaria esse módulo pra min
Boa tarde Eduardo,tenho um peugeot 2006sw automatico, quando vou sair com o carro ao troca de marcha ele da um tranco no motor e aparece no computador de bordo geralt falt,e quando antes de sair com o carro se eu deixar o motor ligado uns 10 minutos isto não acontece saberia me falar oque é este problema?
já revisei nódulo corpo d borboleta Tbi. mas não acho o defeito oq por cer
O pisa e não acelera
Amigo aonde fica sua oficina
O meu 408 ele aparece o triângulo no painel e aparece defeito no controle do motor, e a aceleração não responde, já troquei a tbi apaguei o defeito ficou bom depois de 5 dias voltou, limpamos a tomadinha apertamos os contatos.... meu mecânico é exclusivo Peugeot e ele falou : isso foge da minha ossada leve pra alguém que mexi com módulo
Amigo, estou com um C3 de manhã na primeira ligada não passa de 4mil rpm e falhando. Depois que desliga e deixa uns 5min ele volta ao normal e fica o dia inteiro bom e a luz de injeção depois de um tempo apaga. Passando um scanner automotivo simples da erro no sensor da valvula termostática, troquei a valvula com sensor e continua o mesmo sintoma. O que pode ser?
Oi tenho um 1.6 16 válvulas.
Se puder me da uma luz.
Já foi trocado os bicos e velas e ele pega falhando do nada ele fica redondo e logo começa a falhar.? Obrigada
Bom dia, meu carro perde aceleração quando o motor atinge a temperatura Normal de trabalho, ou seja quando afina o óleo, o q poderia ser !
Bom dia amigo meu começo da falha tenho um 408 ao liga o carro tenho que pisa no acelerador liga, querendo morre.vc acelera falha.
boa noite Eduardo, tenho um c 4 1.6 16v, somente na saida ele da uma engasgada, ja troquei tbi, embreagem, foi passado o raster nao acusa nada, pode e ajudar
OK obrigado
Amigo, eu tenho um peugeot 206 1.6 8v soleil 2000/2001 as vezes quando dou partida ele dispara a acelaração de uma vez chega ate 3.500rpm permanece as vezes qase uns 40 segundos, muita das vezes tenho que dar uma pisada funda no acelerador dai ele vai abaixando gradativamente... o que pode ser? eu ja troquei 2vzs o ATUADOR DE MARCHA lenta mais nao adiantou.
meu g3 ap 1.6 qdo pisa na embreagem para trocar de marcha aceleração sobe oq pode ser......por favor me ajude.
Olá Eduardo meu peugeot 206 está acelerando sozinho à 3000 prm o que devo fazer
Boa noite
Peugeot 1.6 16v
Geralmente entre 30 e 50 km por hora o carro da uma engasgada
Coloquei outra TBI p teste troquei sensor rotação sonda lambda
Mas o problema perciste.
Geralmente nessa velocidade o carro engasga
Não sei mais oq fazer
Boa tarde tenho um Peugeot 307 1. 6 ano 2002, em vez em quando ele acelera sozinho. tenho que colocar o pé embaixo do acelerador pra ele voltar ao normal.
+Marcelo Gouveia ,Amigo melhor vc levar a um mecanico de sua confianca ele ira checar para voce o que pode ser ,,abracao..estranho e voce coloca pe e puxar o pedal pois esse carro ai e sem cabo de acelerador somente sensor e chicote ...
O meu é um Peugeot 207 1.6 esqueci de colocar o modelo na pergunta abaixo
Amigo, eu tenho um PUG 206 1.6 16V .... Ele esta com a luz da Injeção ligada o tempo todo, e acontece alguns problemas. 1-- As vezes ele ligado normal a borboleta trava, mesmo eu acelerando tudo o RPM vai até 20/30 mil giros, tenho que deligar e ligar novamente, e as vezes ele demora para voltar, e luz da injeção acessa. 2-- Quando estou em estrada, se mantenho uma velocidade constante ele trava o TBI tenho q desligar e ligar novamente... 3 -- Quando acelero e o giro sobe para 50/60 mil giros ele trava o TBI e faz a mesma coisa, não passa de 20/30 Giros..... E nesses casos as vezes o Freio não funciona tão bem.... Vc acha q o conector pode estar com problemas ?? E tem dias que ele decide desligar a luz da Injeção e o carro funciona lindamente, até eu acelerar um pouco a mais, ou ele decidir ligar a luz da injeção novamente e o carro volta aos problemas.
Estou com o mesmo problema, vc já consegui resolver ?
E se o carro 2001 e a Central não aparecer ali na frente como a maioria dos Pegeout, o meu é 206 e é 2001, está acelerado, e mal consigo usar o acelerador porque ele não acelera quase nada, o que eu faço?
amigo boa noite hj eu andei com meu pegeout 206 passei por poças de aguas bestas. mais ele ta cortando muito falha na aceleração fica cortando direto sera que foi a agua?
Amigo a agua pega no cabo do sensor de rotação dai faz isso mesmo seque bem o cabo.
Ola boa noite, tenho um Peogeot 208 e quando o carro para o motor fica oscilando aceleração sobe e desse chega a da uma sensação que vai interromper o funcionamento o que poderia ser ?
Você sabe me informar por que o meu pegeout 206 1.6 tá trocando no 4 giro?
Ola Boa tarde! Tenho um peggo 206 ,16 válvulas. Então quem sabe vc pode me dar uma dica ,estou andando com ele normal com Boa aceleração mas derrepente ele para de acelerar por muitas vezes quando eu i desligo ele volta por alguns minutos a funcionar normal. O mais estranho que teve dias de andar com ele e nada acontecer. Obrigado um abraço.
Fala parceiro, estou com o mesmo problema no 207,vc conseguiu resolver? Dá uma dica do que fazer
@@thiagobertacci7405 rapaz conssegui, sabe o que era! O cabo que liga na pinça que agora esqueci o nome correto ele com passar do tempo delata é fecha a passagem do fluído de freio. Também pode ser a pinça que esteja igripada.vakeu
@@adaltoalvescastro7076 seu carro não acelerava, podia pisar até no fundo que não respondia? Já troquei até tbi que era o que acusa no raster. Já tô ficando doido kkk
@@thiagobertacci7405 aí já é outra coisa! Tive um poblema parecido! Ele andava normal , as vezes ele ia devagar até parar mesmo! Sabe o que era! Descubri despois de tanto sofrimento kkkk era o pré filtro dentro do tanque de combustilvel estava totalmente entupido blz.
Meo pegeot está assim o que era seo povrema ?
Meu Peugeot 207 ele tem um problema. Com ele q nem o eskaner descobre ja troquei a bobina as velas cabos ja cobri a central e o problema continua se ele pegar uma chuva ou se passar em uma possa dagua ele para nao anda mais nao acelera e catalizador fica em braza porem com umas duas hors depois q wle esfria volta a andar normal vc pode me ajudar
a central deve estar molhada tira ela e verifica os conectores se estão enferrujados ou molhados
, este problema é bem comum (fica do lado da bateria do carro)
Tenho um Peugeot 3008 allure 1.6 turbo 11/12 e está ascendendo as luzes do ⚠️ e a informação reparar o motor. Isso sempre acontece ao frear ou caso muda de marcha ao acelerar pra ultrapassagem. Ao acender a luz e aparecer a mensagem o carro perde em velocidade e a força. Já levei em 2 mecânicos, passam o scanner e o erro desaparece. Porém, ao zerar o sistema e andar novamente aparece a mesma mensagem e mesmo defeito. Quem pode me ajudar.
Conseguiu resolver o seu problema? Tenho um 408 com problema parecido...
Olá Eduardo, tenho um 206SW 1.4 8v flex ano 2008 e hoje após dar uma ré de uns 20 metros, ao engrenar a primeira marcha o carro acendeu a luz da injeção e perdeu a potencia, voltei pra casa apenas com a aceleração do motor, o carro não acelera, quase não anda, o que pode ser?
Boa noite, irmão! Tou com o mesmo problema. Conseguiu resolver? Como? Obrigado.
Tenho 307 ano 2007 automático ele estar no GNV agora o carro começa a corta combustível e também acontece no GNV tmb já trocamos sonda e continua o problema se poder me dar uma luz??
Tô com o mesmo problema vc resolvel?
meu pug 207 1.4 acende a luz da injeção e depois de um tempo apaga... não apresenta nenhum defeito... comprei um mini scanner e aparece o erro P0121.. acho que é o potenciometro do tbi, tem como fazer uma limpeza nisso?
Sabe como consigo ler os códigos de falha do Peugeot 405? Grato
Amigo preciso de uma ajuda eu tenho um Peugeot 206 troquei sensor de rotação,e consertei o motor de arranque o carro não quer funciona,e tbem verifiquei que não está passando centelha nas velas,o que pode ser???
Esse defeito do zinabre aparece quando passa o scaner??
Boa noite! Tenho um peugeot 207 ano 2010. Ele tá apresentando falhas anda normalmente e do nada perde a aceleração. Fica lento não responde nem na primeira marcha. Depois começa a tremer todo e vai se arrastando. O que pode tÁ acontecendo?? Obrigada!
laura souza Boa tarde, o meu peugeot 207 ano 2012 também está assim. Você descobriu o que é?
Oi Wesley Lemos da mesma forma que começou o problema, ele parou. Acredito que tenha sido problema com o combustível colocado.
O meu apresenta esse defeito depois que esquenta, presumo que tenha algo a ver com sistema de arrefecimento
O teu caso se parece ao meu. Acredito que seja Bico sujo. É bom consultar um mecanico.
Ola boa noite . mandei fazer uma chave com telecomando mas so funciona a partida do carro , o travamento pelo controle nao funciona , ja foi feita varias configurações , pode ser a bsi . tem como testar?
obrigado